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基本介紹

江鈴(ling)(ling)(ling)寶典(dian)，江鈴(ling)(ling)(ling)五十鈴(ling)(ling)(ling)汽(qi)車有限(xian)公司推出的(de)經典(dian)力(li)作，獲得國家免(mian)檢(jian)產品稱號，并連續七年全國柴(chai)(chai)油(you)皮卡(ka)(ka)銷量第一(yi)。江鈴(ling)(ling)(ling)·寶典(dian)秉承了五十鈴(ling)(ling)(ling)家族一(yi)脈的(de)設計(ji)理念和(he)風格，工藝精湛，舒(shu)適耐用，線條(tiao)流暢，其自(zi)信俊朗的(de)車身和(he)齊全配(pei)置，成為其他(ta)皮卡(ka)(ka)車型(xing)競相模仿的(de)對象(xiang)。江鈴(ling)(ling)(ling)寶典(dian)柴(chai)(chai)油(you)版匹配(pei)JX493Q1（4JB1）柴(chai)(chai)油(you)發動(dong)機，汽(qi)油(you)版匹配(pei)三菱電噴發動(dong)機，節(jie)能(neng)環保，動(dong)力(li)強勁。

簡介

標準引擎：JX493Q1（4JB1）

標準變速箱：五檔(dang)機械式(shi)

最大功率：57/3600 Kw/rpm

最大扭矩：204.5/2000 nm/rpm

燃油系(xi)統：電子燃油噴射式

最高(gao)時速：120.0 km/h

車身重(zhong)量：2475 kg

長：4975mm

寬：1690mm

高：1710mm

轉向，懸掛，輪胎

驅動方式：四輪驅動

江鈴(ling)寶(bao)典簡潔內(nei)斂而(er)又不失(shi)張(zhang)揚的造(zao)型設計，表(biao)達(da)了新一(yi)代皮卡車(che)動感十足(zu)，活力畢現的獨特風格。江鈴(ling)寶(bao)典內(nei)裝(zhuang)飾采用國(guo)際流行(xing)的暖色內(nei)飾，新色彩儀表(biao)板，桃木(mu)真皮貼飾方向盤，格調清新典雅，手(shou)感柔爽舒適，轉(zhuan)座椅(yi)，電動窗自動關閉器，倒車(che)雷(lei)達(da)及相(xiang)應新款(kuan)配件令人贊(zan)嘆(tan)。

產品設計

外觀

寶典(dian)比(bi)上(shang)一(yi)代(dai)產品在外(wai)形上(shang)更加(jia)搶眼。前臉造型(xing)大(da)氣硬(ying)朗，極具視覺沖擊(ji)力(li)。整車(che)的(de)線條簡(jian)潔自然，富(fu)涵濃郁的(de)歐(ou)系韻味；外(wai)型(xing)粗(cu)獷而不(bu)乏精致氣質(zhi)，整體(ti)設計(ji)可(ke)(ke)以說，實現了(le)力(li)量與優雅的(de)完美融(rong)合(he)(he)；后車(che)廂采用雙(shuang)層結構貨(huo)箱，強度大(da)，增(zeng)加(jia)了(le)車(che)輛的(de)載重能力(li)；動(dong)感十足(zu)的(de)運動(dong)休閑雙(shuang)用架，可(ke)(ke)謂是一(yi)部車(che)的(de)價值，二(er)部車(che)的(de)功能。采用雙(shuang)曲率鏡面設計(ji)，擴大(da)后方視野，有(you)效減少駕駛員視野盲(mang)區，提(ti)高(gao)了(le)駕駛安全(quan)性；外(wai)觀上(shang)更加(jia)寬大(da)、更富(fu)流線形，與A柱的(de)完美結合(he)(he)，有(you)效減低(di)了(le)風阻。寶紅(hong)色、工程黃、墨綠色等8種顏(yan)色外(wai)殼的(de)后視鏡以配合(he)(he)車(che)身的(de)顏(yan)色，提(ti)高(gao)了(le)整車(che)外(wai)觀的(de)一(yi)致性。鎖(suo)止機構采用X、Y、Z三(san)方向定(ding)位(wei)，尾門(men)鎖(suo)更加(jia)牢固，減少了(le)行(xing)使(shi)過程中產生的(de)噪(zao)音。采用鋼絲繩(sheng)拉索，結構簡(jian)約時尚,新穎(ying)美觀。

采用雙曲率鏡面設(she)計，擴大后方視野(ye)，有(you)效減少駕駛員(yuan)視野(ye)盲區，提高了駕駛安全性(xing)；外觀上(shang)更(geng)加寬大、更(geng)富流線(xian)形，與A柱(zhu)的(de)完美(mei)結(jie)合(he)，有(you)效減低了風阻。寶紅(hong)色(se)、工程黃、墨綠色(se)等8種顏色(se)外殼(ke)的(de)后視鏡以配合(he)車(che)身的(de)顏色(se)，提高了整車(che)外觀的(de)一(yi)致性(xing)。

內飾

采(cai)(cai)用(yong)全新(xin)造(zao)(zao)型(xing)，較(jiao)為流(liu)行的黑(hei)（藍(lan)）底白(bai)字、紅色指針(zhen)的儀表(biao)臺，布局(ju)合理，清晰(xi)易讀，更富運動(dong)感。采(cai)(cai)用(yong)可折疊(die)式設(she)計(ji)的乘員內拉(la)手(shou)造(zao)(zao)型(xing)美觀、手(shou)感舒適。不用(yong)時拉(la)手(shou)自動(dong)回彈,呈折疊(die)狀態,使車內空間更顯開(kai)闊(kuo)。

座椅可(ke)進(jin)行前、后(hou)、上、下四個方(fang)向的(de)調節，方(fang)向盤(pan)可(ke)進(jin)行多角度調節，以便司機調整至最佳的(de)駕駛(shi)姿(zi)勢。

聯體雜(za)物箱加大了儲物空(kong)間，而且后部凸起部分方便乘客(ke)擱手，使駕乘更舒(shu)適。

新(xin)(xin)寶典的電(dian)(dian)動(dong)(dong)窗(chuang)開關(guan)包括(kuo)左(zuo)前門(men)(men)電(dian)(dian)動(dong)(dong)窗(chuang)開關(guan)、右(you)前門(men)(men)電(dian)(dian)動(dong)(dong)窗(chuang)開關(guan)、左(zuo)后門(men)(men)電(dian)(dian)動(dong)(dong)窗(chuang)開關(guan)及(ji)(ji)右(you)后門(men)(men)電(dian)(dian)動(dong)(dong)窗(chuang)開關(guan)，并且(qie)在設計上采(cai)用了全(quan)新(xin)(xin)的造型(xing)，在主開關(guan)（即(ji)左(zuo)前門(men)(men)電(dian)(dian)動(dong)(dong)窗(chuang)開關(guan)）上增加了中控功能。新(xin)(xin)款內(nei)裝飾(shi)采(cai)用國(guo)際流(liu)行的暖色內(nei)飾(shi)，新(xin)(xin)色彩儀(yi)表板，桃木真皮貼飾(shi)方向盤，格(ge)調(diao)清新(xin)(xin)典雅(ya)，手感柔爽舒適(shi)，轉座椅(yi)，電(dian)(dian)動(dong)(dong)窗(chuang)自動(dong)(dong)關(guan)閉器，倒車雷(lei)達及(ji)(ji)相(xiang)應(ying)新(xin)(xin)款內(nei)后視鏡，6碟(die)CD機，內(nei)置(zhi)式玻(bo)璃天線。

特色功能

動力

坐進(jin)駕(jia)(jia)駛室啟動汽車，可以明顯感覺到車子強勁的(de)動力(li)，經典五十(shi)鈴(ling)4jb1發動機結合(he)德國(guo)(guo)bosch進(jin)口電控高(gao)壓共軌(gui)(gui)技術，為新寶典的(de)駕(jia)(jia)駛樂趣增色不少。這臺進(jin)口技術的(de)高(gao)壓共軌(gui)(gui)發動機使排(pai)氣量(liang)降低了(le)20%，但馬力(li)與扭距(ju)卻多(duo)出18%與23%，燃(ran)油(you)效(xiao)率提(ti)升(sheng)10%，輕松通(tong)過(guo)(guo)歐(ou)iii排(pai)放要求。駕(jia)(jia)駛過(guo)(guo)程中的(de)掛(gua)檔及離(li)合(he)都非常輕松，在車流中穿行，穩(wen)定結實的(de)底盤及靈活的(de)操控讓長(chang)長(chang)的(de)路途(tu)變成享受。江鈴(ling)?寶典皮卡(ka)，搭載了(le)進(jin)口高(gao)壓共軌(gui)(gui)4JB1-TDCi發動機，并率先在全(quan)國(guo)(guo)達標(biao)歐(ou)iii。無(wu)論(lun)在動力(li)性、節油(you)性還是耐(nai)用性上寶典都遠遠超出了(le)同類產(chan)品。

安全性能

由動(dong)(dong)而靜，由靜到(dao)(dao)動(dong)(dong)，動(dong)(dong)靜之(zhi)間(jian)無(wu)處不體現出(chu)寶典(dian)(dian)領(ling)先(xian)同級的(de)周到(dao)(dao)安(an)全(quan)。江鈴(ling)寶典(dian)(dian)一直采用精(jing)選的(de)上海寶鋼鋼板，厚度(du)達1.2mm（一般的(de)皮(pi)卡為(wei)0.8mm），高剛性安(an)全(quan)車(che)身設計采用歐(ou)洲(zhou)市場車(che)輛安(an)全(quan)結構新標準。09款寶典(dian)(dian)標配(pei)(pei)了電子(zi)abs制(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統等4大(da)主動(dong)(dong)安(an)全(quan)配(pei)(pei)備和雙(shuang)安(an)全(quan)氣囊等10大(da)被(bei)動(dong)(dong)安(an)全(quan)配(pei)(pei)備。當汽車(che)以(yi)80公里的(de)時(shi)速行駛到(dao)(dao)坑(keng)洼的(de)沙石路面(mian)上時(shi)，寶典(dian)(dian)的(de)abs裝置反(fan)應(ying)比較靈敏、平穩，車(che)輛未出(chu)現甩尾和方(fang)向失控現象。

規格參數

基本性能(neng)

綜合工況油(you)耗(hao) 8.7L/100km 8.7L/100km

市區工況油耗 11.7L/100km 11.7L/100km

市郊工況(kuang)油耗 6.9L/100km 6.9L/100km

百公里等速油(you)耗 7.0L 7.0L 6L(100km/h)

網友油耗(hao) 9.8L/100km 9L/100km

最小轉(zhuan)彎半(ban)徑 5.9m 5.9m

驅(qu)(qu)(qu)動(dong)方式 后(hou)輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong) 后(hou)輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong) 前輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)

乘員人數(shu)（含司機） 5 5

整備質量 1460kg 1460kg 2375kg

滿(man)載(zai)質量 2385kg 2385kg

最高車速 140km/h 140km/h 120km/h

車身結構

車門數 4 4

車身(shen)型式 三(san)廂 三(san)廂

外部尺寸

長(chang) 5005mm 5005mm 5005mm

寬 1690mm 1690mm 1690mm

高 1645mm 1645mm 1645mm

軸距 3025mm 3025mm

前(qian)輪距(ju) 1445mm 1445mm

后輪距(ju) 1425mm 1425mm

最小離地(di)間隙 185mm 185mm

內部尺寸

行李(li)箱(xiang)打開方式 下(xia)拉(la)(la) 下(xia)拉(la)(la)

燃油&發動機

燃料類型 汽油(you) 93號(hao)(北(bei)京92號(hao)) 汽油(you) 93號(hao)(北(bei)京92號(hao)) 柴油(you)

供油(you)方式 多(duo)點(dian)電(dian)噴(pen) 多(duo)點(dian)電(dian)噴(pen)

發動機型號 三(san)菱4G63 三(san)菱4G63 JX493ZQ5C

排量 1997mL 1997mL

最(zui)大功(gong)率—功(gong)率值(zhi) 84kW 84kW 68kW

最大(da)扭矩—扭矩值(zhi) 163Nm 163Nm 68Nm

最(zui)大(da)扭(niu)矩—轉速(su) 3500r/min(rpm) 3500r/min(rpm) 2100r/min(rpm)

氣缸(gang)排列型式(shi) L型 L型

發動機(ji)位置 前置 前置

進氣型式(shi) 自然吸氣 自然吸氣

汽缸數 4 4

每缸氣門數 4 4

壓(ya)縮(suo)比(bi) 9.5:1 9.5:1

缸(gang)體材料 鑄(zhu)鐵(tie) 鑄(zhu)鐵(tie)

環保標準 歐(ou)3 歐(ou)3 國3

最(zui)大馬力 114Ps 114Ps

底盤操控

轉向助力(li) 液(ye)壓(ya) 液(ye)壓(ya) ●

變速箱類(lei)型 手動 手動 手動

檔位個數 5 5 5

前制動類型 盤式 盤式

后制動類(lei)型 鼓式 鼓式

手剎類型 機(ji)械(xie)駐車制動(dong) 機(ji)械(xie)駐車制動(dong)

輪轂材料 鋼 鋼

前(qian)輪胎規格 215/70 R15 215/70 R15C 215/70R15

后輪胎規格 215/70 R15 215/70 R15C

外部配置

車身顏色 銀灰，綠，白，紅，銀灰，綠，白，紅

車窗(chuang) 前后(hou)電動窗(chuang) 前后(hou)電動窗(chuang)

品牌介紹

江西五十鈴瑞邁品牌憑(ping)借創(chuang)新(xin)理念和精湛工藝，每一(yi)款五(wu)(wu)(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)皮卡產品都(dou)以獨(du)樹一(yi)幟的(de)風格(ge)成為(wei)潮流的(de)風向標，亦是市場追隨(sui)者競(jing)相模仿的(de)目標五(wu)(wu)(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)第(di)|||代(dai)(dai)皮卡在1993年引入(ru)中國市場，目前國內皮卡絕大部(bu)分(fen)仍能從產品名稱、發動機原型(xing)、底(di)盤（軸距(ju)）等細節看(kan)出五(wu)(wu)(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)皮卡的(de)身影五(wu)(wu)(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)最新(xin)第(di)七代(dai)(dai)車(che)型(xing)將由江(jiang)西五(wu)(wu)(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)汽車(che)有限(xian)公司(si)引進中國，已于2014年12月7日上市。

公司概況

江(jiang)西(xi)五(wu)(wu)(wu)十(shi)鈴(ling)汽車(che)有(you)限公(gong)(gong)司成立于2013年4月，由江(jiang)鈴(ling)集團與日本五(wu)(wu)(wu)十(shi)鈴(ling)公(gong)(gong)司各出資50%組建，總(zong)投(tou)資額為44.02億(yi)元（含(han)發動(dong)機公(gong)(gong)司17.18億(yi)元），是日本五(wu)(wu)(wu)十(shi)鈴(ling)公(gong)(gong)司在中國的(de)戰略投(tou)資項目(mu)。江(jiang)西(xi)五(wu)(wu)(wu)十(shi)鈴(ling)汽車(che)有(you)限公(gong)(gong)司規劃10萬臺產能(neng)，產品(pin)線涵蓋(gai)最(zui)新款的(de)五(wu)(wu)(wu)十(shi)鈴(ling)品(pin)牌(pai)皮卡(ka)及SUV，產品(pin)款式將保持與全(quan)球同(tong)步(bu)。

公司地址(zhi)：江西省南昌市望城新區江鈴(ling)大(da)道666號

品牌構架

日本(ben)五十鈴(ling)，五十鈴(ling)是世(shi)界(jie)上(shang)最具規模及歷史(shi)最悠久的商用(yong)汽車(che)(che)制造企業之一，五十鈴(ling)公司創立于1916年，以(yi)生產(chan)商用(yong)車(che)(che)輛以(yi)及柴油內(nei)燃機著名，商用(yong)車(che)(che)及柴油發動機的產(chan)量位居世(shi)界(jie)前列(lie)。

五十鈴是(shi)最早(zao)進入中(zhong)國市場的日(ri)本汽車(che)(che)(che)生產商(shang)之一(yi)，1985年開始通過與中(zhong)國政府技貿合作的方式在中(zhong)國生產輕(qing)型商(shang)用(yong)車(che)(che)(che)，樹立(li)了(le)中(zhong)國高端輕(qing)型商(shang)用(yong)車(che)(che)(che)的里(li)程碑。

五十鈴汽車致(zhi)力于應用一流的(de)技術和工(gong)藝，開發高(gao)科技、高(gao)可靠、節油環保的(de)汽車及(ji)發動機(ji)產品，向世界各地的(de)用戶(hu)提供高(gao)效(xiao)率的(de)運輸(shu)工(gong)具(ju)，共同創造美好(hao)未(wei)來。

江鈴(ling)(ling)集團(tuan)肇始于1947年，成(cheng)長于贛江之(zhi)濱，是我國汽車整車出(chu)口(kou)基地和輕型(xing)柴油商用車最大的(de)出(chu)口(kou)商之(zhi)一，列2018中國制造業企業500強第88位(wei)(wei)，中國企業500強第205位(wei)(wei)。2017年，江鈴(ling)(ling)集團(tuan)實現整車銷售43.8萬輛，實現營業收入806億元(yuan)。

江鈴(ling)集團擁有(you)六大整車(che)(che)(che)(che)制(zhi)造基(ji)(ji)(ji)地(di)（青云(yun)譜基(ji)(ji)(ji)地(di)、小藍基(ji)(ji)(ji)地(di)、昌(chang)北(bei)基(ji)(ji)(ji)地(di)、望城基(ji)(ji)(ji)地(di)、撫(fu)州基(ji)(ji)(ji)地(di)、太原基(ji)(ji)(ji)地(di)），整車(che)(che)(che)(che)產(chan)品涵(han)蓋商(shang)用(yong)車(che)(che)(che)(che)、乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)、專(zhuan)用(yong)車(che)(che)(che)(che)及新能源汽(qi)車(che)(che)(che)(che)，擁有(you)JMC系(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)、FORD系(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)、陸風系(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)、馭勝(sheng)系(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)、ISUZU系(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)、晶馬系(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)、騏鈴(ling)系(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)、純電動車(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)等汽(qi)車(che)(che)(che)(che)品牌，同時具備汽(qi)車(che)(che)(che)(che)發動機(ji)、變(bian)速箱(xiang)、車(che)(che)(che)(che)身、車(che)(che)(che)(che)架、前橋、后(hou)橋等六大總成自(zi)主研發制(zhi)造能力，形成了融數字化平臺(tai)、發動機(ji)設計、整車(che)(che)(che)(che)設計、造型設計、試驗開發五位(wei)一體的核心(xin)能力，建有(you)國(guo)家級企業技術中心(xin)和(he)博士后(hou)科研工作(zuo)站。江鈴(ling)集團業務除涵(han)蓋汽(qi)車(che)(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)(che)和(he)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)零部件(jian)外，也廣泛(fan)涉足汽(qi)車(che)(che)(che)(che)進出(chu)口、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)金融、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)回收拆解(jie)、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)發動機(ji)再(zai)制(zhi)造、工程機(ji)械、物流、房地(di)產(chan)等領域。

江(jiang)鈴集(ji)團(tuan)以(yi)“廣泛吸納(na)資源(yuan)、著(zhu)眼競爭內涵(han)、堅持自主創新、科學持續發展”為戰略思想(xiang)，與美國福特公(gong)司、日本五十鈴公(gong)司等8家(jia)世界五百強企業和20多家(jia)世界優秀企業開展合作，設有12座海外運營中心(xin)，產(chan)品覆蓋全球(qiu)115個國家(jia)和地區。

面對轉型升級(ji)的時代機遇和蓬(peng)勃(bo)發展(zhan)的汽(qi)車市場，江鈴集團將始終貫徹“誠信經營、追(zhui)求品位、持(chi)續發展(zhan)、回報社(she)會”的企業(ye)價值觀，不(bu)懈追(zhui)求“成為一流的汽(qi)車及關鍵零部件制(zhi)造服務商”的企業(ye)愿景，堅持(chi)走質量(liang)效(xiao)益型道路，不(bu)斷做(zuo)優做(zuo)強(qiang)做(zuo)大。

江鈴(ling)集團正在(zai)積極推進對外合作、關鍵零部件布(bu)局、新(xin)能源汽(qi)車、產能提升、產品(pin)研發(fa)(fa)、汽(qi)車金融等(deng)多方面的創新(xin)突破，努力(li)為集團經濟(ji)發(fa)(fa)展(zhan)提供嶄新(xin)動力(li)。