江(jiang)鈴(ling)(ling)寶典(dian),江(jiang)鈴(ling)(ling)五十鈴(ling)(ling)汽車(che)有(you)限公司推(tui)出的經典(dian)力作,獲得國家免檢產(chan)品稱(cheng)號(hao),并連續七年全國柴(chai)油皮卡銷(xiao)量(liang)第一(yi)。江(jiang)鈴(ling)(ling)·寶典(dian)秉(bing)承了五十鈴(ling)(ling)家族一(yi)脈的設計理念(nian)和風格,工藝精(jing)湛,舒適(shi)耐用,線條流(liu)暢,其(qi)自信俊(jun)朗(lang)的車(che)身和齊全配置,成為其(qi)他皮卡車(che)型競相模仿的對象。江(jiang)鈴(ling)(ling)寶典(dian)柴(chai)油版(ban)匹配JX493Q1(4JB1)柴(chai)油發動機,汽油版(ban)匹配三菱電噴發動機,節能環(huan)保,動力強勁。
標準(zhun)引擎:JX493Q1(4JB1)
標準變(bian)速箱:五檔機械式
最(zui)大功率:57/3600 Kw/rpm
最大扭矩:204.5/2000 nm/rpm
燃油系統:電子燃油噴射(she)式(shi)
最高時速:120.0 km/h
車身重量:2475 kg
長:4975mm
寬:1690mm
高:1710mm
轉向,懸掛,輪胎
驅動方式:四輪驅動
江(jiang)鈴寶典簡潔內斂而(er)又不失張揚的造(zao)型設計,表達(da)了新(xin)一代皮(pi)卡車(che)動感十足,活力(li)畢現的獨特風格。江(jiang)鈴寶典內裝飾采用國際(ji)流行的暖色內飾,新(xin)色彩儀(yi)表板(ban),桃木真(zhen)皮(pi)貼飾方向盤,格調清(qing)新(xin)典雅(ya),手感柔爽舒適,轉座椅,電動窗自動關閉(bi)器(qi),倒車(che)雷達(da)及相應新(xin)款配(pei)件令人贊嘆(tan)。
寶(bao)典比上一代產品在外形上更加(jia)(jia)搶眼。前(qian)臉造型(xing)大(da)氣硬朗,極具視覺沖(chong)擊力。整(zheng)車(che)(che)的(de)線條(tiao)簡潔自然,富涵(han)濃郁的(de)歐系韻味(wei);外型(xing)粗獷(guang)而(er)不(bu)乏(fa)精致氣質(zhi),整(zheng)體設計(ji)可以說,實現了(le)(le)(le)力量與優雅的(de)完美融(rong)合;后車(che)(che)廂采(cai)(cai)用雙(shuang)(shuang)層結構(gou)貨(huo)箱,強(qiang)度大(da),增加(jia)(jia)了(le)(le)(le)車(che)(che)輛(liang)的(de)載重能力;動感十足的(de)運(yun)動休閑雙(shuang)(shuang)用架,可謂是(shi)一部(bu)(bu)車(che)(che)的(de)價值,二部(bu)(bu)車(che)(che)的(de)功能。采(cai)(cai)用雙(shuang)(shuang)曲率鏡面(mian)設計(ji),擴大(da)后方(fang)(fang)視野(ye),有效減(jian)(jian)少駕駛(shi)員視野(ye)盲區,提(ti)高了(le)(le)(le)駕駛(shi)安全(quan)性;外觀(guan)(guan)上更加(jia)(jia)寬(kuan)大(da)、更富流線形,與A柱的(de)完美結合,有效減(jian)(jian)低了(le)(le)(le)風阻。寶(bao)紅色(se)、工程(cheng)黃、墨綠色(se)等(deng)8種顏色(se)外殼的(de)后視鏡以配(pei)合車(che)(che)身的(de)顏色(se),提(ti)高了(le)(le)(le)整(zheng)車(che)(che)外觀(guan)(guan)的(de)一致性。鎖(suo)止機構(gou)采(cai)(cai)用X、Y、Z三方(fang)(fang)向(xiang)定位,尾門鎖(suo)更加(jia)(jia)牢固,減(jian)(jian)少了(le)(le)(le)行使過(guo)程(cheng)中產生的(de)噪音。采(cai)(cai)用鋼絲繩拉索,結構(gou)簡約時尚,新穎美觀(guan)(guan)。
采用雙曲率鏡面設計,擴大后方視野,有(you)效(xiao)減(jian)少駕駛員視野盲(mang)區,提(ti)高(gao)了(le)(le)駕駛安全(quan)性(xing);外(wai)(wai)觀(guan)上更加寬(kuan)大、更富(fu)流線(xian)形,與A柱的(de)(de)完(wan)美結合(he),有(you)效(xiao)減(jian)低了(le)(le)風阻。寶(bao)紅色、工程黃、墨(mo)綠色等8種(zhong)顏(yan)色外(wai)(wai)殼(ke)的(de)(de)后視鏡以配(pei)合(he)車身的(de)(de)顏(yan)色,提(ti)高(gao)了(le)(le)整(zheng)車外(wai)(wai)觀(guan)的(de)(de)一致(zhi)性(xing)。
采用(yong)全新(xin)造型(xing),較為流行(xing)的黑(hei)(藍)底白字、紅色指針的儀表臺,布局合理,清晰易讀(du),更富運(yun)動感。采用(yong)可(ke)折疊式設計的乘員內(nei)拉手造型(xing)美觀、手感舒適(shi)。不(bu)用(yong)時拉手自動回(hui)彈,呈(cheng)折疊狀態(tai),使車內(nei)空間更顯開闊。
座椅可進行前、后、上、下(xia)四個方向的(de)調節,方向盤可進行多(duo)角度調節,以便司(si)機調整至最(zui)佳(jia)的(de)駕駛姿勢。
聯體雜物箱加(jia)大(da)了儲物空(kong)間,而且(qie)后(hou)部凸起部分方便乘客擱(ge)手,使駕乘更(geng)舒適。
新(xin)寶典的電(dian)(dian)動(dong)(dong)窗開關包括左前門(men)(men)(men)電(dian)(dian)動(dong)(dong)窗開關、右前門(men)(men)(men)電(dian)(dian)動(dong)(dong)窗開關、左后門(men)(men)(men)電(dian)(dian)動(dong)(dong)窗開關及右后門(men)(men)(men)電(dian)(dian)動(dong)(dong)窗開關,并且在設(she)計上采用了(le)全新(xin)的造型(xing),在主開關(即左前門(men)(men)(men)電(dian)(dian)動(dong)(dong)窗開關)上增加了(le)中控功能(neng)。新(xin)款內(nei)裝(zhuang)飾(shi)采用國(guo)際(ji)流(liu)行(xing)的暖色內(nei)飾(shi),新(xin)色彩儀表板,桃木真皮貼飾(shi)方向盤,格調清(qing)新(xin)典雅,手感柔爽舒適,轉座(zuo)椅,電(dian)(dian)動(dong)(dong)窗自動(dong)(dong)關閉器,倒車雷達及相應新(xin)款內(nei)后視鏡,6碟CD機,內(nei)置(zhi)式玻璃(li)天(tian)線。
坐進駕(jia)駛室啟動(dong)汽車(che),可以明顯感覺到車(che)子(zi)強勁的(de)動(dong)力(li),經(jing)典(dian)五十鈴4jb1發(fa)動(dong)機(ji)結合德(de)國(guo)bosch進口(kou)電控高壓共軌技術,為新寶典(dian)的(de)駕(jia)駛樂趣增色不少。這臺進口(kou)技術的(de)高壓共軌發(fa)動(dong)機(ji)使(shi)排(pai)氣量降低了(le)20%,但馬力(li)與扭(niu)距卻多出18%與23%,燃油效率(lv)提升10%,輕松(song)(song)通(tong)過(guo)(guo)歐iii排(pai)放(fang)要求。駕(jia)駛過(guo)(guo)程中的(de)掛檔及(ji)離(li)合都非常輕松(song)(song),在車(che)流中穿行,穩(wen)定結實的(de)底盤及(ji)靈活的(de)操控讓長(chang)長(chang)的(de)路途變成享受。江鈴?寶典(dian)皮卡,搭載(zai)了(le)進口(kou)高壓共軌4JB1-TDCi發(fa)動(dong)機(ji),并率(lv)先(xian)在全國(guo)達標(biao)歐iii。無(wu)論在動(dong)力(li)性(xing)(xing)、節油性(xing)(xing)還是(shi)耐(nai)用性(xing)(xing)上寶典(dian)都遠遠超出了(le)同類產品(pin)。
由動而靜,由靜到動,動靜之間無處不體現出(chu)寶(bao)(bao)典領(ling)先同級的(de)(de)周到安(an)(an)全(quan)。江鈴(ling)寶(bao)(bao)典一直(zhi)采用精選的(de)(de)上海寶(bao)(bao)鋼(gang)鋼(gang)板,厚度達(da)1.2mm(一般的(de)(de)皮卡為0.8mm),高剛性安(an)(an)全(quan)車(che)身設(she)計采用歐洲(zhou)市場車(che)輛(liang)安(an)(an)全(quan)結構新標準。09款寶(bao)(bao)典標配了電子abs制動系統等(deng)4大主動安(an)(an)全(quan)配備(bei)和雙安(an)(an)全(quan)氣(qi)囊等(deng)10大被動安(an)(an)全(quan)配備(bei)。當汽車(che)以80公(gong)里的(de)(de)時速行駛到坑洼的(de)(de)沙石(shi)路面上時,寶(bao)(bao)典的(de)(de)abs裝置反(fan)應比(bi)較靈敏、平穩,車(che)輛(liang)未出(chu)現甩尾(wei)和方(fang)向(xiang)失控現象(xiang)。
綜(zong)合工況油(you)耗(hao) 8.7L/100km 8.7L/100km
市區工況(kuang)油耗 11.7L/100km 11.7L/100km
市郊工況油耗 6.9L/100km 6.9L/100km
百公(gong)里等速(su)油(you)耗 7.0L 7.0L 6L(100km/h)
網友油耗 9.8L/100km 9L/100km
最小轉(zhuan)彎半徑(jing) 5.9m 5.9m
驅(qu)動(dong)方式 后輪驅(qu)動(dong) 后輪驅(qu)動(dong) 前輪驅(qu)動(dong)
乘員(yuan)人數(含(han)司機(ji)) 5 5
整備質量 1460kg 1460kg 2375kg
滿載質量 2385kg 2385kg
最高車速 140km/h 140km/h 120km/h
車門數 4 4
車身型式 三廂 三廂
長 5005mm 5005mm 5005mm
寬 1690mm 1690mm 1690mm
高 1645mm 1645mm 1645mm
軸距 3025mm 3025mm
前輪距 1445mm 1445mm
后輪距 1425mm 1425mm
最(zui)小離(li)地間隙 185mm 185mm
行李箱(xiang)打開方(fang)式 下拉(la) 下拉(la)
燃油&發動機
燃料類(lei)型 汽油(you) 93號(hao)(北(bei)京92號(hao)) 汽油(you) 93號(hao)(北(bei)京92號(hao)) 柴油(you)
供油方式(shi) 多點電噴(pen) 多點電噴(pen)
發(fa)動機型號 三(san)菱(ling)4G63 三(san)菱(ling)4G63 JX493ZQ5C
排量 1997mL 1997mL
最大功率(lv)—功率(lv)值(zhi) 84kW 84kW 68kW
最大扭矩—扭矩值 163Nm 163Nm 68Nm
最大扭矩—轉速 3500r/min(rpm) 3500r/min(rpm) 2100r/min(rpm)
氣缸排列型式(shi) L型 L型
發動機位置(zhi) 前置(zhi) 前置(zhi)
進氣(qi)(qi)型(xing)式 自然吸(xi)氣(qi)(qi) 自然吸(xi)氣(qi)(qi)
汽缸數 4 4
每缸氣門數 4 4
壓縮比 9.5:1 9.5:1
缸體材(cai)料 鑄鐵 鑄鐵
環保(bao)標準 歐3 歐3 國3
最大馬力(li) 114Ps 114Ps
轉向助力(li) 液(ye)(ye)壓(ya) 液(ye)(ye)壓(ya) ●
變速箱類型 手(shou)(shou)動(dong) 手(shou)(shou)動(dong) 手(shou)(shou)動(dong)
檔位個數 5 5 5
前制動類型 盤式 盤式
后(hou)制動類型 鼓式(shi) 鼓式(shi)
手剎類(lei)型(xing) 機械(xie)(xie)駐車制動 機械(xie)(xie)駐車制動
輪轂材料 鋼 鋼
前(qian)輪胎規格(ge) 215/70 R15 215/70 R15C 215/70R15
后輪胎規(gui)格 215/70 R15 215/70 R15C
車身顏色 銀灰,綠,白,紅,銀灰,綠,白,紅
車窗 前后(hou)電動窗 前后(hou)電動窗
江西五十鈴瑞邁品(pin)牌憑借創新理念(nian)和精湛工藝,每一(yi)款五(wu)十鈴(ling)皮卡(ka)產品(pin)都以獨(du)樹一(yi)幟的(de)風(feng)格成為潮流(liu)的(de)風(feng)向標(biao),亦是(shi)市(shi)場追隨者競相模仿的(de)目(mu)標(biao)五(wu)十鈴(ling)第|||代(dai)皮卡(ka)在(zai)1993年(nian)引入中國(guo)(guo)市(shi)場,目(mu)前國(guo)(guo)內皮卡(ka)絕大部分仍(reng)能從(cong)產品(pin)名稱、發動機原(yuan)型(xing)、底盤(軸距)等(deng)細節看出五(wu)十鈴(ling)皮卡(ka)的(de)身影五(wu)十鈴(ling)最(zui)新第七(qi)代(dai)車(che)型(xing)將由(you)江西五(wu)十鈴(ling)汽車(che)有限(xian)公(gong)司引進中國(guo)(guo),已于2014年(nian)12月(yue)7日上市(shi)。
公司概況
江西五十鈴(ling)(ling)汽車(che)有限公(gong)司成立于2013年4月,由江鈴(ling)(ling)集團(tuan)與(yu)日(ri)本(ben)五十鈴(ling)(ling)公(gong)司各出資50%組建,總投(tou)資額為44.02億元(yuan)(含發動(dong)機公(gong)司17.18億元(yuan)),是日(ri)本(ben)五十鈴(ling)(ling)公(gong)司在中(zhong)國(guo)的(de)戰略投(tou)資項目。江西五十鈴(ling)(ling)汽車(che)有限公(gong)司規劃10萬臺產(chan)能,產(chan)品線涵蓋最新款的(de)五十鈴(ling)(ling)品牌皮卡(ka)及(ji)SUV,產(chan)品款式(shi)將保持與(yu)全球同步。
公(gong)司地址:江(jiang)(jiang)西省(sheng)南昌市(shi)望城新區江(jiang)(jiang)鈴大(da)道666號
品牌構架
日本五(wu)十鈴(ling),五(wu)十鈴(ling)是世界上(shang)最具規模及(ji)歷(li)史最悠久的商用(yong)汽車制造企業之一,五(wu)十鈴(ling)公司創立于1916年,以生產商用(yong)車輛(liang)以及(ji)柴油(you)內燃機(ji)著名,商用(yong)車及(ji)柴油(you)發動機(ji)的產量位(wei)居(ju)世界前列。
五十鈴(ling)是(shi)最早(zao)進入中(zhong)(zhong)國(guo)市(shi)場的(de)日本汽車生產(chan)商之一,1985年(nian)開(kai)始通過與中(zhong)(zhong)國(guo)政府技貿(mao)合作的(de)方式在中(zhong)(zhong)國(guo)生產(chan)輕型商用車,樹立了(le)中(zhong)(zhong)國(guo)高(gao)端輕型商用車的(de)里程碑。
五十鈴(ling)汽車致力(li)于應用一流的(de)技(ji)術和(he)工藝,開發(fa)高科技(ji)、高可靠、節油環保(bao)的(de)汽車及發(fa)動機產品(pin),向世界各(ge)地的(de)用戶提供高效率的(de)運輸(shu)工具,共(gong)同(tong)創造美好未來。
江鈴(ling)(ling)集團肇始于(yu)1947年,成長于(yu)贛(gan)江之濱,是(shi)我國(guo)汽車整(zheng)車出口(kou)基地(di)和輕型柴油商用車最大(da)的出口(kou)商之一(yi),列2018中國(guo)制造業企(qi)業500強(qiang)第88位(wei),中國(guo)企(qi)業500強(qiang)第205位(wei)。2017年,江鈴(ling)(ling)集團實現整(zheng)車銷售(shou)43.8萬輛,實現營業收入806億元。
江(jiang)鈴(ling)集團擁有(you)(you)六(liu)大整車(che)(che)制造基地(di)(青(qing)云(yun)譜基地(di)、小藍基地(di)、昌北基地(di)、望城基地(di)、撫州基地(di)、太原基地(di)),整車(che)(che)產品(pin)涵蓋商用車(che)(che)、乘(cheng)用車(che)(che)、專(zhuan)用車(che)(che)及新能源汽(qi)(qi)車(che)(che),擁有(you)(you)JMC系(xi)(xi)列(lie)、FORD系(xi)(xi)列(lie)、陸風系(xi)(xi)列(lie)、馭勝系(xi)(xi)列(lie)、ISUZU系(xi)(xi)列(lie)、晶馬系(xi)(xi)列(lie)、騏鈴(ling)系(xi)(xi)列(lie)、純電(dian)動車(che)(che)系(xi)(xi)列(lie)等汽(qi)(qi)車(che)(che)品(pin)牌(pai),同時具備汽(qi)(qi)車(che)(che)發動機、變(bian)速箱(xiang)、車(che)(che)身、車(che)(che)架(jia)、前(qian)橋、后橋等六(liu)大總成(cheng)自主研發制造能力(li),形成(cheng)了融數字化(hua)平臺、發動機設計、整車(che)(che)設計、造型設計、試驗開(kai)發五(wu)位一體的核心能力(li),建有(you)(you)國家級企業技術中心和博士后科研工(gong)作站(zhan)。江(jiang)鈴(ling)集團業務除涵蓋汽(qi)(qi)車(che)(che)整車(che)(che)和汽(qi)(qi)車(che)(che)零部(bu)件外,也(ye)廣(guang)泛涉足汽(qi)(qi)車(che)(che)進出口(kou)、汽(qi)(qi)車(che)(che)金融、汽(qi)(qi)車(che)(che)回收拆(chai)解、汽(qi)(qi)車(che)(che)發動機再制造、工(gong)程機械、物流、房(fang)地(di)產等領域。
江鈴(ling)集(ji)團以“廣泛吸(xi)納資源、著眼競爭內(nei)涵、堅持(chi)(chi)自主(zhu)創(chuang)新、科學持(chi)(chi)續發展”為戰略思想,與美國福(fu)特公(gong)司、日本五十鈴(ling)公(gong)司等8家(jia)世界五百強企業和20多家(jia)世界優秀企業開展合作,設(she)有12座海(hai)外運營中心,產(chan)品覆蓋全球115個國家(jia)和地區。
面對轉型升(sheng)級的(de)時代機遇和(he)蓬勃發展(zhan)的(de)汽車(che)市場,江鈴集(ji)團將始終貫徹“誠(cheng)信經營、追求品(pin)位、持續發展(zhan)、回(hui)報社會”的(de)企(qi)業價值觀,不懈追求“成為一流(liu)的(de)汽車(che)及關鍵零部件(jian)制造服(fu)務(wu)商”的(de)企(qi)業愿景,堅持走質量效益型道路,不斷做(zuo)優做(zuo)強(qiang)做(zuo)大。
江鈴集團(tuan)正在積極推進(jin)對外合作、關鍵零(ling)部件(jian)布局、新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)、產能提升、產品研發、汽(qi)車(che)(che)金融等(deng)多方面(mian)的創新突破,努力(li)為集團(tuan)經濟發展提供嶄(zhan)新動力(li)。