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基本介紹

長(chang)城金剛炮定(ding)位于商用皮(pi)卡。

2021廣州車展上，長城汽車旗下(xia)全(quan)新皮(pi)卡車型(xing)金(jin)剛炮正(zheng)式亮相，據悉，該車定位(wei)于商(shang)用皮(pi)卡，主要面向于創(chuang)業(ye)中的青年群(qun)體，定價在10萬元左右。

2022年3月22日，商(shang)用皮卡金剛炮正(zheng)式上市(shi)，新(xin)車(che)擁有汽(qi)油、柴(chai)油兩(liang)種(zhong)動力，兩(liang)驅(qu)、四驅(qu)多種(zhong)不同版本(ben)，汽(qi)油車(che)型(xing)售(shou)價區間(jian)(jian)8.88萬(wan)(wan)-11.68萬(wan)(wan)元，柴(chai)油車(che)型(xing)售(shou)價區間(jian)(jian)9.58萬(wan)(wan)-12.38萬(wan)(wan)元。

產品設計

外觀與內飾

從外觀(guan)來看(kan)，金剛炮延(yan)續了長(chang)城炮霸氣(qi)的(de)車身設(she)計風(feng)格(ge)，車頭使用了大尺寸進氣(qi)格(ge)柵，周圍覆蓋有寬大的(de)鍍鉻飾條(tiao)，粗壯厚實，內部(bu)則是黑色蜂(feng)窩(wo)狀的(de)進氣(qi)格(ge)柵，整體(ti)風(feng)格(ge)形似福特(te)F-150猛(meng)禽。

根據(ju)配(pei)置差異，新車會提供(gong)鹵素大燈和(he)LED矩陣式大燈，后者富含科技感，為金剛(gang)炮增(zeng)色(se)不少。

金剛炮的(de)車身尺寸(cun)為5365（5635）*1880*1815（1840）毫(hao)米(mi)(mi)，軸距3140/3410毫(hao)米(mi)(mi)，貨箱尺寸(cun)為1550（1820）*1500*495（470）毫(hao)米(mi)(mi)，具備較(jiao)強的(de)裝載能力，符合創業青年的(de)使用需求。

此外，金剛炮還是(shi)用了(le)類似于“風火(huo)輪”造型的輪圈，并(bing)配有(you)黃色的剎(cha)車卡鉗(qian)，顯(xian)得非(fei)常(chang)具有(you)運(yun)動感(gan)。

金剛(gang)炮采用“極簡美(mei)學(xue)”設計理念，爆破發射式(shi)中(zhong)網(wang)、極速動能腰(yao)線、雙磁U型立體尾燈等，讓(rang)新車整體簡約(yue)硬朗，并提供夢想藍、無憂白(bai)、豪橫(heng)黑、進取灰、奮斗棕5種車身顏色可選。

內飾(shi)方面，高清液晶(jing)雙懸(xuan)浮屏搭配智(zhi)(zhi)能語音控制、360環(huan)視系(xi)統(tong)等(deng)，讓金(jin)(jin)(jin)剛炮智(zhi)(zhi)慧科技加身，方向盤上碩(shuo)大的長城(cheng)炮logo表(biao)明了其長城(cheng)炮的家族身份。金(jin)(jin)(jin)剛炮配置(zhi)全新車(che)聯網系(xi)統(tong)，可(ke)實(shi)現(xian)智(zhi)(zhi)能語音、智(zhi)(zhi)能車(che)控、智(zhi)(zhi)能服(fu)務(wu)等(deng)功能，并(bing)支持終身免費FOTA升級，讓每一位用戶參與到金(jin)(jin)(jin)剛炮的進(jin)化過程(cheng)中。

特色功能

多拉快跑，動力(li)強還好開(kai)

金剛炮有兩種發(fa)(fa)動機，分別是汽油(you)和柴油(you)發(fa)(fa)動機，排量都是2.0T，這次我們(men)試駕到的是柴油(you)手(shou)動擋(dang)版(ban)(ban)本(ben)。柴油(you)版(ban)(ban)發(fa)(fa)動機最大(da)功率145kW，峰值扭(niu)矩400N·m。汽油(you)版(ban)(ban)發(fa)(fa)動機最大(da)功率120kW，峰值扭(niu)矩360N·m；傳動系(xi)統方面，全系(xi)匹(pi)配6MT手(shou)動變速箱；柴油(you)匹(pi)配6速手(shou)動變速箱。

作為手動(dong)擋(dang)車(che)，這臺車(che)的(de)(de)半聯動(dong)點位(wei)置非常合(he)適，處于(yu)一個較(jiao)低(di)的(de)(de)位(wei)置，油(you)離(li)配(pei)合(he)相對容易，不(bu)需(xu)要積(ji)極的(de)(de)進(jin)行補(bu)油(you)就(jiu)能順(shun)利進(jin)行起(qi)步。柴油(you)車(che)獨有的(de)(de)特點讓金剛炮起(qi)步完全不(bu)用擔(dan)心滅車(che)的(de)(de)問題(ti)，作為一個都快忘(wang)了手動(dong)擋(dang)怎么開(kai)的(de)(de)人都沒覺得有什(shen)么難(nan)上(shang)手的(de)(de)地方。

另外(wai)得益(yi)于成(cheng)熟的(de)設(she)計和(he)優秀變速箱齒(chi)比設(she)定(ding)(ding)，在(zai)日常2擋(dang)起步(bu)的(de)運用情況下，長城金剛(gang)(gang)炮幾乎不會發生打滑(hua)的(de)現象，一定(ding)(ding)程度上降低了(le)(le)操作的(de)難度。不過，柴油(you)金剛(gang)(gang)炮的(de)2擋(dang)和(he)1擋(dang)之間的(de)齒(chi)比比較(jiao)接近，1擋(dang)還(huan)是2擋(dang)起步(bu)，就看您裝了(le)(le)多少東西了(le)(le)。

剎(cha)車系統(tong)就(jiu)就(jiu)不(bu)必(bi)多說了，前后(hou)盤式剎(cha)車加上強制標配的(de)(de)ABS系統(tong)，在日常駕駛當(dang)中能夠給駕駛員以充分的(de)(de)信(xin)心。剎(cha)車踏(ta)板總行程(cheng)不(bu)算很長，起效(xiao)點也比較高，整體而言空車情(qing)況下的(de)(de)表現(xian)非(fei)常優(you)秀(xiu)，相(xiang)信(xin)這樣(yang)優(you)秀(xiu)的(de)(de)標定到了滿(man)載時候一(yi)樣(yang)表現(xian)良(liang)好。另外，金剛炮(pao)還配備(bei)了帶有自動駐車和上坡輔助功能的(de)(de)電子手剎(cha)，坡起不(bu)再是一(yi)件(jian)令人頭痛的(de)(de)事情(qing)。

轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)層面，金剛炮配(pei)備的(de)(de)是電(dian)子轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)助力系統，左(zuo)右(you)各(ge)一圈半(ban)，轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)比(bi)并不算很(hen)大，與之匹(pi)配(pei)的(de)(de)阻(zu)尼比(bi)較(jiao)(jiao)舒(shu)適(shi)，適(shi)合在(zai)各(ge)種貨場、庫進行倒車和移動。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)阻(zu)尼隨速度增益比(bi)較(jiao)(jiao)明顯，在(zai)整個隨速度變(bian)化(hua)的(de)(de)域內阻(zu)尼較(jiao)(jiao)為線性，隨速度的(de)(de)變(bian)化(hua)較(jiao)(jiao)為平(ping)順和均(jun)勻，這(zhe)一點上就與官(guan)方所稱的(de)(de)乘用車化(hua)屬性較(jiao)(jiao)好(hao)(hao)的(de)(de)印證在(zai)了一起。回正力矩隨角(jiao)度增益的(de)(de)層面也比(bi)較(jiao)(jiao)良(liang)好(hao)(hao)，左(zuo)右(you)一圈半(ban)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)過程中并沒有出(chu)現過了某(mou)個角(jiao)度突然變(bian)沉的(de)(de)現象，與乘用車更加(jia)貼近(jin)。

隔音和濾震性上，長城金剛炮(pao)做(zuo)到了一個相當不錯的(de)水準，作為一臺商用(yong)車，動力(li)總(zong)成(cheng)工作時的(de)噪(zao)音層(ceng)面，有(you)著(zhu)堪比乘(cheng)用(yong)車的(de)各(ge)方面表現，足見其可圈可點(dian)的(de)競爭力(li)。在濾震上，我們(men)不能要求皮(pi)卡能夠(gou)像(xiang)乘(cheng)用(yong)車那樣將細碎(sui)顛簸過濾的(de)十分干凈，但(dan)從路感來說，表現還算說得過去(qu)，畢(bi)竟板(ban)簧減(jian)震和整體硬橋(qiao)本身就(jiu)是為了極致的(de)結實耐用(yong)而生。

規格參數

動力方面，新車搭載長城汽車生產的2.0T汽油發動機，最大(da)功(gong)率(lv)122千(qian)瓦(wa)；同時也將提供2.0T汽油版，最大(da)功(gong)率(lv)145千(qian)瓦(wa)，預計匹(pi)配(pei)手(shou)動和(he)自動變速(su)箱。

金(jin)剛炮擁(yong)有標箱、長箱、平底三(san)種貨(huo)箱可選，長箱車型擁(yong)有1.82米(mi)超(chao)大貨(huo)箱。低貨(huo)臺(tai)、貨(huo)箱照明等貼心設(she)計(ji)，彰(zhang)顯了長城(cheng)炮對(dui)皮卡用戶深刻的(de)洞(dong)察(cha)力(li)。11.9米(mi)的(de)轉彎直徑，讓(rang)金(jin)剛炮在轉向、掉(diao)頭方面更加靈活。

動(dong)(dong)力(li)方面，金剛(gang)炮搭載2.0T+6MT的(de)動(dong)(dong)力(li)組合，GW4C20B汽油發(fa)動(dong)(dong)機成熟(shu)可(ke)靠，峰(feng)值扭矩360N·m，GW4D20M柴油發(fa)動(dong)(dong)機高功率版(ban)本峰(feng)值扭矩400N·m，這套(tao)成熟(shu)的(de)動(dong)(dong)力(li)系統(tong)久(jiu)經市場考驗，充分(fen)保證了用戶(hu)對可(ke)靠性的(de)需求。

品牌介紹

長城汽車始(shi)于(yu)長(chang)(chang)城皮(pi)(pi)卡(ka)，長(chang)(chang)城皮(pi)(pi)卡(ka)源于(yu)長(chang)(chang)城汽(qi)車，2018年9月28日長(chang)(chang)城皮(pi)(pi)卡(ka)宣布品(pin)牌(pai)獨立，成為(wei)繼哈弗、魏(wei)、歐拉(la)之后，長(chang)(chang)城汽(qi)車旗(qi)下第四大品(pin)牌(pai)。

新時(shi)代，新起點，長城皮卡(ka)立足當(dang)下放眼全球(qiu)，滿懷引領(ling)中(zhong)(zhong)國皮卡(ka)行業，打造中(zhong)(zhong)國特色(se)皮卡(ka)文化(hua)的(de)信心(xin)與成為世(shi)界前三皮卡(ka)品(pin)牌的(de)決心(xin)，

不(bu)懈(xie)努力，奮發(fa)向前。

六星戰略

從生產(chan)(chan)制(zhi)造(zao)、產(chan)(chan)品規劃、渠道建設、服務能力、營銷(xiao)模式和海(hai)外拓展六大板塊全面發力，全方位(wei)打造(zao)領先于行業的體系競爭力。