長(chang)安凱程f300是一款將(jiang)在2022年4月(yue)13日上市的商(shang)用皮卡。
長安凱(kai)程F300中控大(da)面(mian)積(ji)采(cai)用金屬拉絲(si)銀和鋼琴烤漆(qi)高亮(liang)黑裝(zhuang)飾,視覺上(shang)質感滿滿,并且在空調(diao)出(chu)(chu)風口(kou)等細節部位(wei),都采(cai)用金屬高光電鍍裝(zhuang)飾。全(quan)新的(de)座(zuo)椅造(zao)型,更具人性化的(de)設計體(ti)現,進一步擴大(da)了腿部舒(shu)展空間,減緩長途(tu)駕乘(cheng)的(de)疲勞(lao)。同時,為(wei)了方(fang)便家(jia)庭(ting)出(chu)(chu)行,匹配兒童安全(quan)座(zuo)椅接口(kou),貼心照顧到(dao)每一個人,確保全(quan)家(jia)出(chu)(chu)行安全(quan)。
長(chang)安凱程F300搭載了符合國(guo)6B排放(fang)標準(zhun)的(de)東(dong)安1.5L自然(ran)吸氣發動機,最大功(gong)率為(wei)85kw(116ps),最大扭矩為(wei)150N·m,并匹(pi)配5擋(dang)手動變速箱。
長安凱程(cheng)(cheng)F300前(qian)懸架(jia)采(cai)用堅實的雙叉臂螺旋彈簧(huang)獨立懸架(jia),承載(zai)力、抗沖擊可靠性、減震行程(cheng)(cheng)都是(shi)僅(jin)次于整體橋式懸掛的最優選擇。后懸架(jia)采(cai)用3+2加厚漸變剛度(du)簧(huang),既保證了皮(pi)卡強悍(han)的重載(zai)能力,簧(huang)片(pian)間的摩擦(ca)也能提供阻尼效果。
長安凱程F300全新升(sheng)級的(de)轉向(xiang)系統(tong),匹(pi)配EPS的(de)電子(zi)助力轉向(xiang),讓車(che)輛(liang)在每一次(ci)轉向(xiang)中都隨心自如(ru),指向(xiang)精(jing)準明確。整車(che)轉彎(wan)直徑降(jiang)低15%,對比相同軸(zhou)距長度的(de)皮卡,長安凱程F300駕駛(shi)更加(jia)(jia)輕盈自在。再(zai)有(you)升(sheng)級后的(de)制(zhi)動(dong)系統(tong),前制(zhi)動(dong)有(you)效半(ban)徑增(zeng)加(jia)(jia)到(dao)114mm,后制(zhi)動(dong)鼓(gu)半(ban)徑增(zeng)加(jia)(jia)到(dao)135mm。制(zhi)動(dong)力矩更長,讓剎車(che)腳(jiao)感反饋更線性,剎車(che)距離更短(duan)。
在裝(zhuang)載(zai)(zai)方面(mian),長安凱程F300的(de)(de)貨箱(xiang)容積全面(mian)超(chao)越了同級車型。標(biao)軸(zhou)版(ban)本的(de)(de)貨箱(xiang)尺(chi)寸達到了1500*1415*480mm,更(geng)短的(de)(de)車身(shen)也更(geng)加(jia)靈(ling)活(huo),可以適(shi)應(ying)狹小空(kong)間的(de)(de)運作,更(geng)適(shi)合一(yi)(yi)般(ban)的(de)(de)家庭(ting)自駕用車或(huo)者在老舊城區里(li)穿(chuan)梭拉貨。而長軸(zhou)版(ban)的(de)(de)尺(chi)寸則更(geng)是達到了2020*1465*400mm,雖然(ran)靈(ling)活(huo)性降低了一(yi)(yi)些(xie),但是裝(zhuang)載(zai)(zai)能力卻更(geng)加(jia)強大,貨箱(xiang)內也是純(chun)平的(de)(de)裝(zhuang)載(zai)(zai)空(kong)間,并且(qie)能夠三(san)面(mian)全開,裝(zhuang)載(zai)(zai)操作也更(geng)加(jia)便捷(jie)。
長安凱程(cheng)F300 2022款 1.5L 真香版標軸(zhou)
廠商 長安凱程
級別 皮卡
能源類型 汽油
上市時間 Apr-22
發動機 1.5L/L4/116馬力
變速箱(xiang) 5擋手(shou)動
發動機最大功率(lv)(kW) 85
發動機最大扭矩(N·m) 150
最(zui)大馬(ma)力(PS) 116
最大扭矩(ju)(N·m) 150
車身類型 4門5座皮卡
長×寬(kuan)×高(mm) 4980×1750×1710
軸距(mm) 3025
最高車(che)速(km/h) 120
NEDC綜合油耗(L/100km) 7.5
整車質保 六年(nian)或(huo)20萬公里(li)
車身類型 皮卡
長度(du)(mm) 4980
寬度(mm) 1750
高度(mm) 1710
軸距(mm) 3025
前輪距(mm) 1460
后輪距(mm) 1460
車(che)重(kg) 1375
車門數(shu)(個) 4
座位(wei)數(個) 5
油箱容(rong)積(L) 48
貨箱尺寸(mm) 1500×1415×480
最(zui)大載重質量(liang)(kg) 495
發動機型號(hao) DAM15KL
排量(liang)(mL) 1498
排量簡稱(L) 1.5
進氣形式 自然吸氣
最(zui)大(da)馬力(PS) 116
最(zui)大功率(kW) 85
最(zui)大功率轉速(su)(rpm) 6000
最大扭矩(N·m) 150
最大(da)扭(niu)矩(ju)轉速(rpm) 4400
氣缸排列(lie)形式(shi) 直列(lie)
氣(qi)缸數(個) 4
每缸(gang)氣門數(個) 4
壓(ya)縮比 11.5
配氣機構(gou) DOHC
缸徑(mm) 74
行程(mm) 87.1
燃料形式 汽油
燃油標號 92號(原93號)
供(gong)油方式(shi) 多點電噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體(ti)材料 鋁合金(jin)
排放標(biao)準 國VI
簡稱 5擋手動
擋位個數 5
變速箱類型 手動
驅動(dong)方式(shi) 前置后驅
前懸(xuan)掛類型 雙叉(cha)臂式獨立(li)懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類型(xing) 鋼(gang)板(ban)彈簧非獨(du)立懸(xuan)掛
轉向助力類型 電動助力
車體(ti)結(jie)構 非承載式
前制動器類型(xing) 通風盤式(shi)
后制動器類型 鼓式
前(qian)輪胎規(gui)格 195/70R15LT
后輪(lun)胎規格(ge) 195/70R15LT
長安凱程作為(wei)長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)(an)汽車(che)(che)戰略支柱版塊,負(fu)責(ze)長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)(an)汽車(che)(che)旗下(xia)(xia)商(shang)用(yong)車(che)(che)業務。目前長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)(an)凱(kai)程推(tui)出了(le)滿足市場需求的微(wei)客、輕(qing)客、微(wei)卡(ka)(ka)(ka)、輕(qing)卡(ka)(ka)(ka)、皮卡(ka)(ka)(ka)、商(shang)用(yong)MPV、大中型客車(che)(che)、校車(che)(che)及相應(ying)的新能源、專用(yong)車(che)(che)等八大系列產(chan)品(pin)(pin)(pin),并成(cheng)功打造(zao)了(le)長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)(an)睿行、長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)(an)神騏、長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)(an)凱(kai)程、長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)(an)神童、長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)(an)歐諾、長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)(an)之星、長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)(an)星卡(ka)(ka)(ka)等產(chan)品(pin)(pin)(pin)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)。未來,長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)(an)凱(kai)程將擔負(fu)起長(chang)(chang)(chang)安(an)(an)(an)汽車(che)(che)旗下(xia)(xia)商(shang)用(yong)車(che)(che)板塊發展的使命,致(zhi)力于打造(zao)先進的商(shang)用(yong)汽車(che)(che)品(pin)(pin)(pin)牌(pai),一方面為(wei)短途物流運輸單位和(he)個(ge)體用(yong)戶等提供智能化、新能源物流類產(chan)品(pin)(pin)(pin)。