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基本介紹

長安凱程f300是(shi)一款將在2022年(nian)4月(yue)13日上市的商用皮卡(ka)。

產品設計

長安(an)凱程F300中控(kong)大面積(ji)采用金屬(shu)拉絲(si)銀和(he)鋼琴(qin)烤漆高亮黑裝飾，視覺上(shang)質(zhi)感(gan)滿(man)滿(man)，并且在空調出(chu)風口等細節部位，都(dou)采用金屬(shu)高光電鍍裝飾。全新的座椅造型，更具人(ren)性化(hua)的設(she)計體(ti)現，進一(yi)步擴(kuo)大了腿部舒(shu)展空間，減緩長途駕乘的疲勞。同時，為(wei)了方便家庭出(chu)行，匹配兒(er)童安(an)全座椅接口，貼心照顧到每一(yi)個人(ren)，確保(bao)全家出(chu)行安(an)全。

特色功能

長安凱程F300搭(da)載了符合(he)國6B排放(fang)標準的東安1.5L自(zi)然吸氣發(fa)動機，最大(da)功率為85kw(116ps)，最大(da)扭矩為150N·m，并匹配5擋手動變(bian)速箱。

長安凱程(cheng)F300前懸(xuan)(xuan)架采用堅實的(de)雙叉臂(bei)螺旋(xuan)彈簧獨立懸(xuan)(xuan)架，承載力、抗沖擊可靠(kao)性、減震行程(cheng)都是(shi)僅(jin)次于(yu)整體橋式懸(xuan)(xuan)掛的(de)最優選擇。后懸(xuan)(xuan)架采用3+2加(jia)厚漸變剛度簧，既保證了皮卡強悍(han)的(de)重載能力，簧片(pian)間的(de)摩擦也能提供阻尼效果。

長安凱程F300全新升級(ji)(ji)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)，匹配EPS的(de)(de)電子(zi)助力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)，讓車輛(liang)在每(mei)一次轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)中都隨心自(zi)如，指(zhi)向(xiang)精準明確(que)。整車轉(zhuan)(zhuan)彎直徑降低15%，對比相同軸距(ju)長度的(de)(de)皮卡(ka)，長安凱程F300駕駛更加輕(qing)盈自(zi)在。再有升級(ji)(ji)后(hou)的(de)(de)制(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統(tong)，前制(zhi)(zhi)動(dong)有效(xiao)半(ban)(ban)徑增(zeng)加到114mm，后(hou)制(zhi)(zhi)動(dong)鼓半(ban)(ban)徑增(zeng)加到135mm。制(zhi)(zhi)動(dong)力(li)矩更長，讓剎(cha)車腳感(gan)反饋更線性，剎(cha)車距(ju)離更短。

在(zai)裝(zhuang)載(zai)方面(mian)，長(chang)安凱(kai)程F300的(de)(de)(de)貨箱(xiang)容積全面(mian)超越了(le)同級車(che)型。標軸(zhou)版本(ben)的(de)(de)(de)貨箱(xiang)尺(chi)寸達到了(le)1500*1415*480mm，更(geng)(geng)短的(de)(de)(de)車(che)身也(ye)(ye)更(geng)(geng)加(jia)(jia)靈(ling)活(huo)，可以適應狹(xia)小空間的(de)(de)(de)運(yun)作(zuo)，更(geng)(geng)適合(he)一(yi)般(ban)的(de)(de)(de)家(jia)庭自駕(jia)用車(che)或者在(zai)老(lao)舊城區里(li)穿梭拉貨。而長(chang)軸(zhou)版的(de)(de)(de)尺(chi)寸則更(geng)(geng)是(shi)達到了(le)2020*1465*400mm，雖然靈(ling)活(huo)性降低(di)了(le)一(yi)些，但(dan)是(shi)裝(zhuang)載(zai)能力卻(que)更(geng)(geng)加(jia)(jia)強大，貨箱(xiang)內也(ye)(ye)是(shi)純(chun)平的(de)(de)(de)裝(zhuang)載(zai)空間，并且能夠三面(mian)全開，裝(zhuang)載(zai)操(cao)作(zuo)也(ye)(ye)更(geng)(geng)加(jia)(jia)便捷。

規格參數

長(chang)安凱程F300 2022款 1.5L 真香(xiang)版標(biao)軸

基本參數

廠商 長安凱程

級別 皮卡

能源類型 汽油

上(shang)市時間(jian) Apr-22

發(fa)動機 1.5L/L4/116馬力

變速箱 5擋手動

發動機最大功率(lv)(kW) 85

發動機最大扭(niu)矩(N·m) 150

最大馬(ma)力(PS) 116

最大扭(niu)矩(ju)(N·m) 150

車身(shen)類型 4門5座皮卡(ka)

長×寬×高(mm) 4980×1750×1710

軸距(mm) 3025

最高車速(km/h) 120

NEDC綜合油耗(L/100km) 7.5

整(zheng)車質保 六年或20萬(wan)公里

車身

車身類型 皮卡

長(chang)度(du)(mm) 4980

寬度(mm) 1750

高度(mm) 1710

軸(zhou)距(mm) 3025

前輪距(mm) 1460

后(hou)輪距(mm) 1460

車重(kg) 1375

車(che)門(men)數(個) 4

座位數(個) 5

油箱容積(L) 48

貨箱尺寸(mm) 1500×1415×480

最大載重(zhong)質量(kg) 495

發動機

發動機型號(hao) DAM15KL

排(pai)量(mL) 1498

排量簡(jian)稱(L) 1.5

進(jin)氣形式(shi) 自然吸氣

最大(da)馬力(PS) 116

最大功率(lv)(kW) 85

最大功率轉速(rpm) 6000

最大(da)扭矩(N·m) 150

最大扭矩(ju)轉速(rpm) 4400

氣缸排列形式 直(zhi)列

氣缸數(個) 4

每缸氣門數(個) 4

壓縮比 11.5

配氣機構 DOHC

缸徑(mm) 74

行程(cheng)(mm) 87.1

燃料形式 汽油

燃油標號 92號(原93號)

供油方式(shi) 多(duo)點電噴

缸(gang)蓋材料 鋁(lv)合(he)金

缸體材(cai)料 鋁(lv)合金

排放標準 國VI

變速箱

簡稱 5擋手動

擋位個數 5

變速箱類型 手動

底盤轉向

驅動方式 前置后驅

前(qian)懸掛類型 雙(shuang)叉臂式獨立懸掛

后懸掛類型 鋼板彈簧非獨立懸掛

轉(zhuan)向助(zhu)(zhu)力類(lei)型 電動助(zhu)(zhu)力

車體結構 非承載式

車輪制動

前制(zhi)動(dong)器類型(xing) 通(tong)風盤式

后制動(dong)器(qi)類型 鼓式

前輪(lun)胎規格 195/70R15LT

后輪胎規格(ge) 195/70R15LT

品牌介紹

長安凱程作為長(chang)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)汽(qi)車戰略支柱版塊，負責長(chang)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)汽(qi)車旗下商用(yong)車業務。目前長(chang)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)凱程(cheng)推出了(le)滿足市場需(xu)求的(de)微客、輕客、微卡、輕卡、皮卡、商用(yong)MPV、大(da)中型客車、校車及(ji)相(xiang)應(ying)的(de)新能(neng)源、專用(yong)車等(deng)(deng)八大(da)系列(lie)產(chan)品(pin)，并成功打(da)造(zao)了(le)長(chang)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)睿行、長(chang)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)神(shen)騏、長(chang)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)凱程(cheng)、長(chang)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)神(shen)童、長(chang)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)歐諾、長(chang)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)之(zhi)星(xing)(xing)、長(chang)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)星(xing)(xing)卡等(deng)(deng)產(chan)品(pin)品(pin)牌(pai)。未來(lai)，長(chang)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)凱程(cheng)將擔負起長(chang)安(an)(an)(an)(an)(an)(an)汽(qi)車旗下商用(yong)車板塊發展(zhan)的(de)使命，致(zhi)力于打(da)造(zao)先進的(de)商用(yong)汽(qi)車品(pin)牌(pai)，一方面為短途(tu)物流運輸單位(wei)和個(ge)體用(yong)戶(hu)等(deng)(deng)提供智能(neng)化(hua)、新能(neng)源物流類(lei)產(chan)品(pin)。