江淮(huai)T8是(shi)江淮(huai)汽車旗下皮(pi)卡。
2021款 2.4T PRO 汽油兩驅銳(rui)行版標雙4K22D4T
2021款 2.4T PRO 汽油(you)兩(liang)驅銳行(xing)版大雙4K22D4T
2021款 2.0T PRO 柴油兩(liang)驅銳行(xing)版標雙HFC4DB2-2E
這款車整(zheng)體設(she)計(ji)(ji)很(hen)有(you)特色,采用(yong)時下新穎(ying)、流(liu)行化的設(she)計(ji)(ji)思路來搭配,視(shi)覺沖(chong)擊力很(hen)強,使用(yong)硬派越野套件,整(zheng)體正面(mian)中(zhong)網面(mian)積很(hen)大,所擁有(you)的配置在同級車中(zhong)更能滿足(zu)年輕(qing)人(ren)的美感。
新一代(dai)江(jiang)淮T8為大(da)家帶來硬派(pai)越野版本(ben)與(yu)城市(shi)化版本(ben),在整體外觀(guan)上有(you)不同變化,同時在內飾上采用大(da)面積屏幕與(yu)軟性材質(zhi)裝備,整體豪(hao)華感、高級感、時尚感十(shi)足,十(shi)分契(qi)合目(mu)前主(zhu)流年(nian)輕化皮(pi)卡定位。
這臺新一(yi)代江淮t8皮卡跟長城炮(pao)相(xiang)似度(du)還(huan)很高,兩車均注重性(xing)(xing)價比及(ji)實用(yong)(yong)性(xing)(xing),且(qie)主要針對(dui)年輕(qing)一(yi)代用(yong)(yong)戶(hu)為主流系(xi)列(lie),可靠(kao)性(xing)(xing)及(ji)經濟性(xing)(xing)較好(hao),是該(gai)車型的(de)一(yi)大競爭力,對(dui)年輕(qing)用(yong)(yong)戶(hu)及(ji)家用(yong)(yong)用(yong)(yong)戶(hu)均滿(man)足用(yong)(yong)車要求。
新一代江淮t8整體競(jing)爭力與性價比(bi)都十分出(chu)眾,此(ci)外(wai)江淮皮卡還在(zai)年(nian)輕化(hua)車(che)型(xing)中極具競(jing)爭力,順應了目前國(guo)內市場流行(xing)趨勢,屬(shu)于相對年(nian)輕化(hua)系列。
江淮T8 2023款 2.0T PRO 自動柴(chai)油兩驅銳行版 標雙
廠商 江淮汽車
級別 皮卡
能源類型 柴油
上市時間 May-23
發動機 2.0T/L4/170馬力(li)
變速(su)箱(xiang) 8擋(dang)手自一體
發動機最(zui)大功率(lv)(kW) 125
發動(dong)機最(zui)大(da)扭矩(N·m) 410
最大馬(ma)力(PS) 170
最大(da)扭矩(N·m) 410
車身類(lei)型 4門5座皮卡(ka)
長×寬×高(mm) 5325×1880×1830
軸距(mm) 3090
車身類型 皮卡
長度(mm) 5325
寬度(mm) 1880
高(gao)度(mm) 1830
軸(zhou)距(ju)(mm) 3090
車門(men)開啟方(fang)式 平開門(men)
車門數(個(ge)) 4
座位(wei)數(個) 5
油(you)箱容積(L) 76
貨箱(xiang)尺寸(mm) 1520×1520×470
發動機型號(hao) HFC4DB2-2E1
排量(mL) 1999
排量簡稱(L) 2
進氣形式 渦(wo)輪增壓(ya)
發動機(ji)布局 橫置
最大馬力(PS) 170
最大功(gong)率(kW) 125
最大功率轉(zhuan)速(su)(rpm) 3600
最大扭矩(N·m) 410
最大(da)扭矩轉速(rpm) 1500-2500
氣缸排列形式(shi) 直列
氣缸數(個) 4
每缸氣(qi)門(men)數(個) 4
配氣(qi)機構(gou) DOHC
燃料形式 柴油
燃油標號 0號
供油方式 直噴
缸蓋(gai)材料 鋁合金
排放標(biao)準 國VI
簡稱 8擋手自一體
擋位個數 8
變(bian)速箱類(lei)型 手自(zi)一體
驅動方式(shi) 前置后(hou)驅
前懸(xuan)掛類型 雙橫臂式(shi)獨立懸(xuan)掛
后懸掛(gua)類型 鋼板彈簧非獨立懸掛(gua)
轉向助(zhu)力類型 液壓助(zhu)力
車(che)體結構(gou) 非(fei)承載式
前制(zhi)動(dong)器類型 通風盤式
后制動器類型 盤式(shi)
駐車(che)制動類型 電子駐車(che)
前輪胎規格 265/60 R18
后輪胎規格 265/60 R18
備胎規(gui)格(ge) 全(quan)尺寸
備胎尺寸 265/60 R18
安徽江淮汽車股份有限公司(簡稱“江(jiang)淮汽(qi)車(che)(che)(che)”),是一(yi)家集(ji)商用車(che)(che)(che)、乘用車(che)(che)(che)及動力總成研發、制造(zao)、銷售和服(fu)務(wu)于(yu)一(yi)體(ti)的綜合型汽(qi)車(che)(che)(che)廠(chang)商。公(gong)司前身是創建(jian)于(yu)1964年(nian)的合肥江(jiang)淮汽(qi)車(che)(che)(che)制造(zao)廠(chang)。1999年(nian)9月改制為(wei)股份制企(qi)業,隸屬于(yu)安徽江(jiang)淮汽(qi)車(che)(che)(che)集(ji)團有限公(gong)司。2001年(nian)在上(shang)海證(zheng)券交易所掛牌上(shang)市,股票代碼為(wei)600418。
江(jiang)淮汽(qi)車(che)(che)肩負著振興民(min)族汽(qi)車(che)(che)工業的(de)使命,高舉自(zi)(zi)主品(pin)(pin)牌的(de)大(da)旗,整合全球資(zi)源,實施自(zi)(zi)主創(chuang)新,長(chang)期堅持(chi)(chi)走質量效益(yi)型道路,持(chi)(chi)續深入推進精益(yi)生(sheng)產(chan),積極構(gou)筑民(min)族汽(qi)車(che)(che)的(de)品(pin)(pin)質和品(pin)(pin)牌優勢。1990年(nian)江(jiang)淮汽(qi)車(che)(che)公司開發(fa)出(chu)填補國(guo)內(nei)空白的(de)客車(che)(che)專用底盤(pan),改(gai)寫了中國(guo)客車(che)(che)由貨車(che)(che)底盤(pan)改(gai)裝的(de)歷史。公司由此步入了發(fa)展的(de)快車(che)(che)道,逐步發(fa)展為國(guo)內(nei)少數擁(yong)有(you)全系列產(chan)品(pin)(pin)、具(ju)有(you)國(guo)際競爭力的(de)綜(zong)合型汽(qi)車(che)(che)企業之一(yi)。公司主導產(chan)品(pin)(pin)不(bu)僅占據(ju)著國(guo)內(nei)細分(fen)市(shi)場的(de)領(ling)先地位(wei),而且在國(guo)際市(shi)場的(de)鋒芒日益(yi)凸(tu)顯的(de)情況(kuang)下形(xing)成了覆蓋(gai)世界六大(da)區域、輻射70多(duo)個國(guo)家和地區的(de)海外(wai)市(shi)場布局,其中輕(qing)卡出(chu)口連(lian)續9年(nian)位(wei)居行業第一(yi)。公司多(duo)年(nian)來保持(chi)(chi)快速增長(chang),已連(lian)續18年(nian)年(nian)均增長(chang)率達41.13%,創(chuang)造了令業內(nei)外(wai)高度贊(zan)譽的(de)“江(jiang)汽(qi)現(xian)象(xiang)”。