長(chang)安(an)凱程F70于(yu)2019年6月5日，在第(di)21屆中國重慶國際汽車展(zhan)覽會上舉(ju)行全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)首秀發布會，是長(chang)安(an)凱程第(di)一款面向全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)市場的(de)戰略性皮卡。
長安(an)凱程F70搭(da)載有(you)柴(chai)汽油(you)、兩四驅、單雙(shuang)排、長短軸、手自動(dong)、右舵車型(xing)、N1/M1類、板簧/五連桿設計(ji)、電動(dong)皮卡等19個系列、100多(duo)種狀態產品，提供多(duo)達12種語(yu)言的(de)多(duo)媒體車機(ji)系統(tong)，涵蓋亞(ya)洲(zhou)(zhou)、美洲(zhou)(zhou)、非洲(zhou)(zhou)等市場。
車身鍍鋅及全車防(fang)腐(fu)設計，實現(xian)整車10年(nian)以上的防(fang)腐(fu)能力。
長(chang)安凱程F70可搭(da)載日本五(wu)十(shi)鈴2.5T柴(chai)油(you)發(fa)動機(ji)、三菱2.4T汽油(you)發(fa)動機(ji)，400Nm加6MT、6AT與8AT黃金動力組合，實(shi)現(xian)最低(di)7.7L/100km的(de)經濟油(you)耗。
通(tong)過駕倉20多項密封(feng)隔音(yin)優化(hua)設計，怠速噪聲低至43dB，比國際同級車(che)型(xing)噪音(yin)低10%，趕超(chao)國際水平的風阻系數0.446，讓長安(an)凱程(cheng)F70實現星空級NVH效(xiao)果。
長安凱程F70坐擁(yong)歐陸風(feng)采(cai)的硬(ying)朗造(zao)型(xing)。
長安凱程(cheng)F70匹配基(ji)于“北(bei)斗天樞”的inCall3.0系統，集成了(le)語(yu)音控(kong)制、森林空氣凈(jing)化(hua)系統及(ji)遠(yuan)程(cheng)監控(kong)等功(gong)能，同時支持CarPlay手機互聯，TOMTOM全球導航系統。
長(chang)安凱程F70經(jing)(jing)(jing)歷了“全球測試(shi)”的品質(zhi)歷練。橫跨亞洲(zhou)(zhou)、歐洲(zhou)(zhou)、非洲(zhou)(zhou)、北美洲(zhou)(zhou)全球各地，歷經(jing)(jing)(jing)砂(sha)石(shi)、戈(ge)壁、沙漠、冰雪、草原(yuan)、沙堆、叢林……等涉及32種可靠性(xing)路面，67種特殊路面，20多項極限工(gong)況(kuang)，歷經(jing)(jing)(jing)100多個國家和(he)地區、累(lei)積15萬小時、超1000萬公里，通過(guo)高(gao)(gao)(gao)寒、高(gao)(gao)(gao)溫、高(gao)(gao)(gao)海(hai)拔、高(gao)(gao)(gao)濕、高(gao)(gao)(gao)里程的“五(wu)高(gao)(gao)(gao)”極限測試(shi)。
長安凱(kai)程(cheng)F70擁有900mm的涉水能(neng)力(li)與80L超大油箱(xiang)、1000公里的超長續航(hang)能(neng)力(li)，匹配18寸輪轂、265寬胎、搭載3.5t拖拽牽引穩定系統。
集成AEB(緊急制動系統(tong))/LDW（車道偏離）/ACC（自適應巡(xun)航）/ESC（車身(shen)電子穩(wen)定系統(tong)）/FCW（前碰撞預(yu)警系統(tong)）等(deng)五(wu)項(xiang)智能駕駛功能。
長(chang)安(an)凱程F70配備了延鋒百(bai)利得安(an)全(quan)系(xi)(xi)統(tong)，按照國際標準Euro-NCAP安(an)全(quan)設計(ji)開(kai)發，滿(man)足歐盟ECE法規要(yao)求，并擁有360°3D高(gao)清全(quan)景影像系(xi)(xi)統(tong)。
廠商 長安凱程
級別 皮卡
能源類型 柴油
上市時間(jian) Sep-21
發動(dong)機 2.5T/L4/150馬(ma)力
變速箱 6擋手動
發動(dong)機(ji)最(zui)大(da)功率(kW) 110
發動機(ji)最大扭矩(N·m) 360
最大馬力(PS) 150
最大扭矩(N·m) 360
車身(shen)類型 4門(men)5座皮卡
長×寬(kuan)×高(mm) 5580×1930×1835
軸(zhou)距(mm) 3430
整車質保(bao) 四(si)年或(huo)20萬公(gong)里
車身類型 皮卡
長度(mm) 5580
寬度(mm) 1930
高度(mm) 1835
軸距(mm) 3430
車門(men)數(shu)(個) 4
座(zuo)位數(shu)(個) 5
貨箱尺寸(mm) 1850×1595×500
發動機型號 JE4D25
排量(mL) -
排量簡(jian)稱(L) 2.5
進氣形式 渦(wo)輪增壓
最大(da)馬力(PS) 150
最大功率(kW) 110
最大扭矩(N·m) 360
氣缸(gang)排列形式(shi) 直(zhi)列
氣缸數(shu)(個) 4
每缸氣門(men)數(個) 4
燃料形式 柴油
燃油標號 0號
供(gong)油方式(shi) 高壓共軌直噴(pen)
缸蓋材料 鋁(lv)合金
排放標準(zhun) 國(guo)VI
簡稱 6擋手動
擋位個數 6
變速(su)箱類型(xing) 手動
驅動方式(shi) 前置后驅
前懸掛(gua)(gua)類(lei)型(xing) 雙叉(cha)臂(bei)式(shi)獨立懸掛(gua)(gua)
后懸(xuan)掛(gua)類型 鋼板彈簧非獨立懸(xuan)掛(gua)
轉向(xiang)助力類型(xing) 液壓助力
車體結構 非承(cheng)載式
前制動器類(lei)型 通風盤式(shi)
后制動器類型(xing) 鼓式
駐車(che)制(zhi)動類型(xing) 手(shou)剎
前輪胎(tai)規格 245/65 R17
后輪胎(tai)規格(ge) 245/65 R17
備胎規(gui)格(ge) 全尺寸
長安凱程作為(wei)長(chang)(chang)安(an)(an)(an)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)戰略支(zhi)柱版(ban)塊(kuai)，負(fu)責長(chang)(chang)安(an)(an)(an)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)旗(qi)下商(shang)(shang)用(yong)車(che)(che)(che)(che)業(ye)務。目前長(chang)(chang)安(an)(an)(an)凱(kai)程(cheng)推出了滿足市場需求的(de)微客、輕客、微卡、輕卡、皮(pi)卡、商(shang)(shang)用(yong)MPV、大中型客車(che)(che)(che)(che)、校車(che)(che)(che)(che)及相應的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)、專用(yong)車(che)(che)(che)(che)等八大系列產品，并(bing)成功打(da)造(zao)了長(chang)(chang)安(an)(an)(an)睿(rui)行、長(chang)(chang)安(an)(an)(an)神騏、長(chang)(chang)安(an)(an)(an)凱(kai)程(cheng)、長(chang)(chang)安(an)(an)(an)神童、長(chang)(chang)安(an)(an)(an)歐諾、長(chang)(chang)安(an)(an)(an)之星、長(chang)(chang)安(an)(an)(an)星卡等產品品牌(pai)(pai)。未來，長(chang)(chang)安(an)(an)(an)凱(kai)程(cheng)將擔負(fu)起(qi)長(chang)(chang)安(an)(an)(an)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)旗(qi)下商(shang)(shang)用(yong)車(che)(che)(che)(che)板塊(kuai)發展的(de)使命(ming)，致力(li)于打(da)造(zao)先(xian)進的(de)商(shang)(shang)用(yong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)品牌(pai)(pai)，一(yi)方面為(wei)短途(tu)物(wu)流(liu)運輸(shu)單位和個體(ti)用(yong)戶(hu)等提(ti)供智(zhi)能(neng)化、新(xin)能(neng)源(yuan)物(wu)流(liu)類產品。
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