勇(yong)士皮(pi)卡是北京(jing)汽車制造(zao)廠旗下皮(pi)卡。
2017款(kuan) 基本型
2018款(kuan) 2.2L汽油(you)分體單排(pai)2850軸(zhou)距三翻貨(huo)箱4G22C
2018款 2.2L汽油分體(ti)單排(pai)2850軸距4G22C
2018款 2.2L汽(qi)油(you)分(fen)體單排3035軸距三翻貨(huo)箱4G22C
2018款 2.2L汽(qi)油分體(ti)單排(pai)3035軸距(ju)4G22C
2018款 2.2L汽油連體(ti)雙(shuang)排3035軸(zhou)距(ju)4G22C
2018款 2.8T柴油(you)連體雙(shuang)排3695軸距
2018款(kuan) 2.0T汽油分體單排2850軸距三翻貨箱4G63S4T
2018款 2.0T汽油分體單排2850軸距4G63S4T
2018款(kuan) 2.0T汽油分體(ti)單排(pai)3035軸距三(san)翻貨箱4G63S4T
2018款 2.0T汽油分體單排3035軸距(ju)4G63S4T
2018款 2.8T柴油分(fen)體單排2850軸距(ju)
2018款 2.0T汽油連體(ti)雙排3035軸距(ju)4G63S4T
2018款 2.8T柴油分(fen)體單排3035軸(zhou)距
2018款 2.8T柴油(you)連體雙排3035軸距
2019款 2.8T柴(chai)油(you)分體雙排(pai)3350軸距BJ1034MMT51
2019款 2.4T汽油分體(ti)雙排3350軸距BJ1034MMD524K22D4T
2019款(kuan) 2.4T汽油連體雙排3035軸距BJ1034MKD424K22D4T
2019款 2.4T汽油分體單排(pai)2850軸(zhou)距BJ2034HHD324K22D4T
2019款(kuan) 2.4T汽(qi)油分(fen)體單排3035軸(zhou)距BJ2034HHD424K22D4T
2019款 2.8T柴油分體(ti)雙排3350軸距BJ2034HMT51
2019款 2.4T汽油連體雙(shuang)排3035軸距BJ2034HKD424K22D4T
2019款 2.4T汽油分體雙(shuang)排3350軸距BJ2034HMD524K22D4T
2019款(kuan) 試裝車
2020款 2.4T汽(qi)油四(si)驅(qu)2850軸(zhou)距分體單排(pai)4K22D4T
2020款 2.4T汽油四(si)驅3035軸距分體單排(pai)4K22D4T
2020款 2.4T汽油四(si)驅3035軸距連體雙排(pai)4K22D4T
2020款 2.4T汽油四驅3350軸距分體雙排4K22D4T
2020款 2.4T柴油四驅3035軸距分體單排YCY24140-60A
2020款 2.4T柴油(you)四驅(qu)3035軸距分體單(dan)排2265載重YCY24140-60A
2020款 2.4T柴油四驅3350軸距分體雙排(pai)YCY24140-60A
2020款 2.4T柴油(you)四驅3695軸距分(fen)體雙(shuang)排YCY24140-60A
2020款 2.4T柴油四驅3035軸距連體雙(shuang)排YCY24140-60A
2020款 2.4T柴(chai)油四驅3035軸距(ju)連體雙(shuang)排(pai)YCY24140-60A
外觀(guan)方面(mian)，基(ji)于(yu)普通版勇士打造而(er)來的(de)(de)皮(pi)卡(ka)車(che)型，有別(bie)于(yu)人們(men)對一般(ban)皮(pi)卡(ka)的(de)(de)認識，類(lei)似(si)的(de)(de)做法在(zai)自(zi)家戰(zhan)旗車(che)型上也有使用。車(che)頭依然保留了(le)(le)北(bei)汽(qi)家族式五孔進氣格柵，內部還有簡單(dan)的(de)(de)網狀結構。下方采(cai)用了(le)(le)獨立的(de)(de)保險杠設(she)計，兩邊粗壯的(de)(de)黑色鋼管，類(lei)似(si)于(yu)競技前(qian)杠，保險杠上還設(she)有錨點及絞盤的(de)(de)安裝區。大燈(deng)采(cai)用遠近(jin)光(guang)(guang)一體式設(she)計，周(zhou)圍兩個小燈(deng)分別(bie)為轉向(xiang)燈(deng)和前(qian)霧燈(deng)，光(guang)(guang)源均(jun)為鹵素，與普通版相比，少了(le)(le)網狀燈(deng)罩。
車身側面給(gei)人感覺比較另(ling)類，這種方方正正的造(zao)型(xing)，看久了(le)會流(liu)露(lu)出(chu)一絲復古的氣(qi)息。軍綠色(se)(se)的車漆(qi)，搭配細節處黑色(se)(se)，顯(xian)得比較嚴肅。車型(xing)為(wei)(wei)(wei)連體雙排結構，長寬高分別為(wei)(wei)(wei)5200/1950/2025mm，軸距為(wei)(wei)(wei)3035mm，接(jie)近角(jiao)和離(li)去(qu)角(jiao)分別為(wei)(wei)(wei)42和31度，最小(xiao)離(li)地(di)間隙為(wei)(wei)(wei)225mm，最大爬坡度達到了(le)60%。采用(yong)規格為(wei)(wei)(wei)265/75 R16的遠路輪胎，輪圈(quan)為(wei)(wei)(wei)黑色(se)(se)鋁合金材(cai)質，主打(da)實用(yong)。
車尾部分(fen)比較普通(tong)，貨廂的樣(yang)式方正，尾部欄板采用(yong)側(ce)向開(kai)啟，同時(shi)還配有(you)簡單實用(yong)的貨架。貨廂尺寸為(wei)1440×1580×480mm，適合放入(ru)一些長度(du)較短的物品(pin)。后保險杠的左側(ce)位置設置了牌照架，中(zhong)間還帶有(you)拖車鉤。
內(nei)飾方面(mian)(mian)，勇士(shi)皮卡車內(nei)與普通(tong)版勇士(shi)一致，有棱有角的內(nei)飾布(bu)局(ju)，以及全部都(dou)是(shi)硬塑料的材質，A柱區(qu)域也(ye)沒有任何飾板，充(chong)滿原始的野(ye)性。三輻式方向盤(pan)造型簡(jian)單，盤(pan)徑比較大，且(qie)具備上下調節。四圓形的儀表盤(pan)樣式簡(jian)單，顯示(shi)清晰度和讀取方面(mian)(mian)中(zhong)規中(zhong)矩(ju)。
中控(kong)上方(fang)有一(yi)(yi)小(xiao)塊單色的(de)液晶屏(ping)，可顯(xian)示日期及時鐘信息，清晰度(du)不如下方(fang)的(de)收(shou)音機屏(ping)幕。多媒(mei)體系(xi)統僅具備簡單的(de)收(shou)音機功(gong)能(neng)，并帶有USB接口及SD卡槽。空調面板(ban)依舊(jiu)采用三旋鈕(niu)式調節，造型(xing)略顯(xian)古樸了一(yi)(yi)些，好在旋鈕(niu)阻尼適中，操作便(bian)捷(jie)。副駕駛前(qian)方(fang)位置(zhi)留有把手，這(zhe)是硬派越野車傳統設計。
車(che)窗(chuang)依然是傳統(tong)的(de)手(shou)搖式控制，六角(jiao)螺栓固定的(de)車(che)窗(chuang)可以拆卸下來(lai)，由于車(che)內(nei)離地間隙有些偏(pian)高，在門框上(shang)沿設置了上(shang)車(che)把手(shou)。座(zuo)(zuo)椅采用織物(wu)面料包裏(li)，內(nei)部填充的(de)海綿厚度適中，但(dan)側向(xiang)包裹性較一般(ban)，前排的(de)兩個座(zuo)(zuo)椅僅支持4向(xiang)手(shou)動(dong)調節。
后(hou)排的(de)(de)離地高度比前排還(huan)要高一些，所以上車把(ba)手(shou)的(de)(de)存(cun)在很有(you)必要。方正(zheng)的(de)(de)車身造型，讓(rang)后(hou)排空間(jian)得到保證，頭(tou)部和而腿(tui)部空間(jian)都比較充裕，后(hou)排座椅沒有(you)配備頭(tou)枕，安全性(xing)和舒適性(xing)略差。后(hou)排中間(jian)地板存(cun)在一定(ding)的(de)(de)隆起，不(bu)過整體縱(zong)深比較理想(xiang)。
動(dong)力方面，搭載(zai)一臺型(xing)號為(wei)JE493ZLQ5D的2.8T渦輪增壓(ya)柴油(you)發動(dong)機機，最大(da)功(gong)率:109馬力(80千瓦)/3600rpm，最大(da)扭矩:225牛(niu)米/2000rpm，匹配5擋(dang)手動(dong)變速(su)箱，同(tong)時(shi)還有(you)2.2L和(he)2.0T汽(qi)油(you)發動(dong)機提供。擋(dang)把右側有(you)分動(dong)箱，可(ke)以進行后驅(qu)(qu)、高速(su)四(si)驅(qu)(qu)和(he)低速(su)四(si)驅(qu)(qu)間(jian)的切換，懸(xuan)架(jia)(jia)結構為(wei)前后漸變剛度鋼(gang)板彈簧非獨立懸(xuan)架(jia)(jia)。
勇士皮卡 2021款 2.4T汽油四驅3035軸距連體(ti)雙排
廠商(shang) 北京汽車(che)制造廠
級別 皮卡
能源類型 汽油
上市(shi)時間(jian) May-21
發動機 2.4T/L4/211馬力
變速箱 6擋手動
發(fa)動機最大功(gong)率(kW) 155
發動機最(zui)大扭矩(N·m) 320
最大(da)馬力(PS) 211
最大扭矩(ju)(N·m) 320
車(che)身類型 4門(men)5座皮卡
長×寬×高(mm) 5110×1830×2025
軸距(ju)(mm) 3035
最高車速(su)(km/h) 130
整車質保 待查
車身類型 皮卡
長度(du)(mm) 5110
寬(kuan)度(du)(mm) 1830
高度(mm) 2025
軸(zhou)距(ju)(mm) 3035
前輪距(mm) 1540
后輪距(ju)(mm) 1540
最小離(li)地間隙(mm) 225
車門(men)數(個) 4
座位數(個(ge)) 5
油(you)箱容積(L) 75
貨箱尺(chi)寸(mm) 1440×1580×480
最大(da)載重質(zhi)量(kg) 740
發(fa)動機型號 4K22D4T
排量(mL) 2378
排量(liang)簡稱(L) 2.4
進氣形式 渦輪增壓
最大馬力(PS) 211
最大(da)功率(lv)(kW) 155
最大(da)功率(lv)轉速(rpm) 5200
最大扭矩(N·m) 320
最(zui)大扭矩轉速(rpm) 2000-4000
氣缸(gang)排(pai)列(lie)形式 直列(lie)
氣缸數(shu)(個) 4
每缸氣門數(個) 4
壓縮比 9.6
配氣(qi)機(ji)構 DOHC
缸徑(mm) 87
行(xing)程(mm) 100
燃料形式 汽油
燃油(you)標號(hao)(hao) 92號(hao)(hao)(原93號(hao)(hao))
供油方式 多點電噴(pen)
缸蓋材料(liao) 鋁(lv)合金
缸體材(cai)料 鋁(lv)合金
排放標準 國(guo)VI
簡稱 6擋手動
擋位個數 6
變速箱類型(xing) 手動
驅(qu)動方式 前(qian)置四驅(qu)
前懸(xuan)掛類(lei)型(xing) 雙(shuang)叉臂式獨(du)立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類(lei)型 鋼板(ban)彈簧非獨立懸(xuan)掛
轉(zhuan)向(xiang)助力(li)(li)類型 液壓助力(li)(li)
車體結構 非(fei)承(cheng)載式
前制動器類型 盤(pan)式
后制動器類型 鼓式(shi)
駐車制(zhi)動類型 手剎
前輪胎規(gui)格 265/75 R16
后輪胎規(gui)格(ge) 265/75 R16
備胎規格 全尺(chi)寸
備胎尺寸 265/75 R16
北京汽車股份有限公司（中英文簡稱：北(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)汽(qi)車/BAIC MOTOR）是為實現(xian)北(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)市(shi)委(wei)市(shi)政府提(ti)出的“舉全市(shi)之力(li)(li)發(fa)展(zhan)汽(qi)車產業(ye)，打造(zao)國內一流的汽(qi)車研發(fa)制造(zao)城(cheng)市(shi)的戰(zhan)略目(mu)標，全面達到北(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)市(shi)委(wei)十(shi)屆七次全會提(ti)出的“促轉變(bian)、調結(jie)構(gou)，全面提(ti)升首都經濟核(he)心(xin)競(jing)爭力(li)(li)”的工(gong)(gong)作要求，真正實現(xian)發(fa)展(zhan)高端制造(zao)業(ye)，做強第(di)二產業(ye)，把首都打造(zao)成世界城(cheng)市(shi)的目(mu)標，而(er)由北(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)汽(qi)車工(gong)(gong)業(ye)控股有限責任公(gong)司等六家(jia)大型企業(ye)發(fa)起組(zu)成。北(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)汽(qi)車股份有限公(gong)司的成立，將加快北(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)市(shi)汽(qi)車工(gong)(gong)業(ye)的優化升級，全面推進北(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)汽(qi)車自主(zhu)品牌的發(fa)展(zhan)戰(zhan)略。
2018年12月5日，榮(rong)獲第八屆香(xiang)港(gang)國(guo)際(ji)金融論壇暨中國(guo)證券金紫荊獎最具品牌價值上市公司(si)。“一(yi)帶一(yi)路”中國(guo)企業100強榜單(dan)排(pai)名第31位。
精靈(ling)世(shi)界
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