勇士皮卡是北(bei)京汽車(che)制造(zao)廠旗下(xia)皮卡。
2017款 基本型
2018款 2.2L汽油(you)分體單排(pai)2850軸距三(san)翻貨箱4G22C
2018款 2.2L汽油(you)分體單排2850軸距(ju)4G22C
2018款 2.2L汽油分體單排(pai)3035軸(zhou)距三翻貨箱4G22C
2018款 2.2L汽油分體(ti)單排3035軸距4G22C
2018款 2.2L汽油連體雙排3035軸距4G22C
2018款 2.8T柴油(you)連(lian)體雙排(pai)3695軸距
2018款 2.0T汽油分體單(dan)排(pai)2850軸(zhou)距三翻貨箱4G63S4T
2018款 2.0T汽油分體單排2850軸(zhou)距4G63S4T
2018款 2.0T汽(qi)油分體(ti)單排3035軸距三翻(fan)貨箱4G63S4T
2018款 2.0T汽油(you)分體單排3035軸距(ju)4G63S4T
2018款 2.8T柴油(you)分體單排2850軸(zhou)距
2018款 2.0T汽油(you)連體雙排3035軸距4G63S4T
2018款 2.8T柴油分體單排(pai)3035軸(zhou)距
2018款(kuan) 2.8T柴油連(lian)體雙排3035軸(zhou)距
2019款 2.8T柴油(you)分體雙排3350軸距(ju)BJ1034MMT51
2019款 2.4T汽油分體(ti)雙排3350軸距(ju)BJ1034MMD524K22D4T
2019款 2.4T汽(qi)油連(lian)體雙排3035軸(zhou)距(ju)BJ1034MKD424K22D4T
2019款 2.4T汽油分體單排(pai)2850軸距BJ2034HHD324K22D4T
2019款 2.4T汽油(you)分體單排3035軸距BJ2034HHD424K22D4T
2019款 2.8T柴油分(fen)體雙(shuang)排3350軸距(ju)BJ2034HMT51
2019款 2.4T汽油連體雙排3035軸(zhou)距(ju)BJ2034HKD424K22D4T
2019款(kuan) 2.4T汽油(you)分體雙排3350軸距BJ2034HMD524K22D4T
2019款(kuan) 試裝車
2020款 2.4T汽(qi)油四驅2850軸距(ju)分(fen)體單排4K22D4T
2020款 2.4T汽油(you)四驅3035軸距分體單(dan)排4K22D4T
2020款(kuan) 2.4T汽油四(si)驅3035軸距連體雙排4K22D4T
2020款 2.4T汽油四驅3350軸(zhou)距分體雙排4K22D4T
2020款 2.4T柴油(you)四驅3035軸距分體(ti)單排YCY24140-60A
2020款 2.4T柴油四驅3035軸(zhou)距分體單(dan)排2265載重(zhong)YCY24140-60A
2020款 2.4T柴油(you)四驅3350軸(zhou)距分體(ti)雙排YCY24140-60A
2020款 2.4T柴(chai)油四驅(qu)3695軸距(ju)分體雙(shuang)排YCY24140-60A
2020款 2.4T柴(chai)油四驅(qu)3035軸距連(lian)體雙排YCY24140-60A
2020款 2.4T柴油(you)四驅3035軸距(ju)連體(ti)雙排YCY24140-60A
外觀方面(mian)，基于普通(tong)版勇士(shi)打造而來的皮卡(ka)車(che)型(xing)，有(you)別于人們對一般皮卡(ka)的認(ren)識，類(lei)似的做法(fa)在(zai)自家戰旗(qi)車(che)型(xing)上(shang)也有(you)使用。車(che)頭(tou)依然保留了北汽家族(zu)式(shi)五孔進氣(qi)格柵，內部(bu)還(huan)有(you)簡(jian)單的網狀結(jie)構。下方采用了獨(du)立的保險杠(gang)(gang)設計，兩(liang)邊粗壯的黑色鋼管，類(lei)似于競技(ji)前杠(gang)(gang)，保險杠(gang)(gang)上(shang)還(huan)設有(you)錨點及(ji)絞盤的安裝區(qu)。大燈采用遠(yuan)近光(guang)一體式(shi)設計，周(zhou)圍兩(liang)個(ge)小燈分別為轉向燈和前霧燈，光(guang)源均為鹵素，與普通(tong)版相比，少了網狀燈罩。
車身(shen)側面給人感(gan)覺比較另(ling)類，這種方方正正的造型，看久了(le)會流露出(chu)一絲復古的氣息。軍綠色的車漆，搭配細節(jie)處黑色，顯得(de)比較嚴肅(su)。車型為(wei)連(lian)體雙排(pai)結構，長寬高分別(bie)(bie)為(wei)5200/1950/2025mm，軸距為(wei)3035mm，接近(jin)角和(he)離(li)去角分別(bie)(bie)為(wei)42和(he)31度，最小離(li)地間隙為(wei)225mm，最大(da)爬坡度達到了(le)60%。采用規格為(wei)265/75 R16的遠路輪胎，輪圈為(wei)黑色鋁合(he)金材(cai)質，主打實用。
車(che)尾(wei)部分比較普通，貨廂的(de)樣式方正，尾(wei)部欄板采(cai)用側向開(kai)啟，同(tong)時(shi)還(huan)配有簡單實用的(de)貨架。貨廂尺寸為1440×1580×480mm，適合放入一些長度(du)較短的(de)物品。后保(bao)險杠的(de)左側位置(zhi)(zhi)設(she)置(zhi)(zhi)了(le)牌照架，中間還(huan)帶有拖車(che)鉤。
內(nei)飾(shi)(shi)方面，勇(yong)士皮(pi)卡車內(nei)與普(pu)通版(ban)勇(yong)士一(yi)致，有(you)棱有(you)角的(de)內(nei)飾(shi)(shi)布局，以及全(quan)部(bu)都是硬塑料的(de)材質，A柱區(qu)域也沒有(you)任何(he)飾(shi)(shi)板，充(chong)滿原始的(de)野(ye)性。三輻式方向盤造型簡單(dan)，盤徑比較大，且具備上下調(diao)節(jie)。四圓形的(de)儀(yi)表盤樣式簡單(dan)，顯示清(qing)晰度和讀取方面中(zhong)規中(zhong)矩。
中控上(shang)方(fang)有(you)一小塊(kuai)單色(se)的(de)液晶(jing)屏(ping)，可顯(xian)示日(ri)期及時鐘信(xin)息，清晰度不如下方(fang)的(de)收音(yin)機(ji)屏(ping)幕。多(duo)媒體(ti)系(xi)統(tong)僅具備簡單的(de)收音(yin)機(ji)功能，并帶有(you)USB接口及SD卡槽。空調面板依舊(jiu)采用(yong)三旋鈕式調節，造型(xing)略(lve)顯(xian)古樸了一些，好(hao)在旋鈕阻尼適中，操作便捷(jie)。副駕駛前方(fang)位置留有(you)把(ba)手，這是硬派越野車傳統(tong)設計。
車窗(chuang)依然是傳統的手搖式(shi)控(kong)制，六角螺栓(shuan)固定的車窗(chuang)可(ke)以拆卸下來，由于車內離地間隙有些偏高，在(zai)門框(kuang)上(shang)(shang)沿設置(zhi)了上(shang)(shang)車把手。座(zuo)椅采用織物面(mian)料包裏(li)，內部(bu)填充的海綿厚度(du)適中，但(dan)側向包裹(guo)性較(jiao)一般，前排的兩個座(zuo)椅僅支持4向手動調(diao)節。
后排的(de)離地高(gao)度比前排還要(yao)高(gao)一些，所(suo)以上車把手的(de)存在很有(you)必要(yao)。方正的(de)車身造型，讓后排空間(jian)得到(dao)保證，頭(tou)(tou)部和而腿部空間(jian)都比較充裕(yu)，后排座椅沒有(you)配備頭(tou)(tou)枕，安全性(xing)和舒適(shi)性(xing)略差。后排中間(jian)地板存在一定(ding)的(de)隆(long)起，不過整(zheng)體縱深(shen)比較理想。
動(dong)力(li)方面(mian)，搭載一臺型號為JE493ZLQ5D的(de)2.8T渦輪增壓柴油(you)(you)發動(dong)機(ji)機(ji)，最大功率:109馬力(li)(80千瓦)/3600rpm，最大扭矩:225牛米(mi)/2000rpm，匹(pi)配5擋手(shou)動(dong)變(bian)速(su)箱，同(tong)時(shi)還有(you)2.2L和2.0T汽(qi)油(you)(you)發動(dong)機(ji)提供(gong)。擋把右側(ce)有(you)分動(dong)箱，可以進行后驅、高速(su)四驅和低速(su)四驅間的(de)切換，懸架(jia)結(jie)構為前后漸變(bian)剛度鋼板彈(dan)簧非獨(du)立懸架(jia)。
勇士皮卡 2021款 2.4T汽油四驅3035軸距連體雙排
廠商 北京汽車制(zhi)造廠
級別 皮卡
能源類型 汽油
上市時間 May-21
發動機 2.4T/L4/211馬力
變(bian)速箱 6擋手動
發動機最大(da)功率(kW) 155
發(fa)動機(ji)最大扭(niu)矩(N·m) 320
最大馬力(PS) 211
最大扭(niu)矩(N·m) 320
車身類型(xing) 4門5座皮卡(ka)
長×寬×高(gao)(mm) 5110×1830×2025
軸距(mm) 3035
最(zui)高(gao)車速(su)(km/h) 130
整車質保 待查
車身類型 皮卡
長度(mm) 5110
寬(kuan)度(mm) 1830
高(gao)度(mm) 2025
軸距(mm) 3035
前輪距(mm) 1540
后輪(lun)距(ju)(mm) 1540
最小離地(di)間隙(mm) 225
車門數(個) 4
座位數(個) 5
油箱容積(L) 75
貨箱尺寸(mm) 1440×1580×480
最(zui)大載重質量(kg) 740
發動機型號(hao) 4K22D4T
排量(mL) 2378
排量(liang)簡稱(L) 2.4
進氣(qi)形(xing)式 渦輪增(zeng)壓
最大馬(ma)力(PS) 211
最大功率(kW) 155
最(zui)大功率轉速(rpm) 5200
最大(da)扭矩(N·m) 320
最大扭(niu)矩(ju)轉速(rpm) 2000-4000
氣缸排(pai)列形式 直列
氣(qi)缸數(個) 4
每缸氣門(men)數(個) 4
壓縮比 9.6
配(pei)氣機構(gou) DOHC
缸徑(mm) 87
行程(mm) 100
燃料形式 汽油
燃油(you)標號(hao)(hao) 92號(hao)(hao)(原93號(hao)(hao))
供油方式 多點電噴
缸蓋材(cai)料 鋁合金
缸(gang)體材料 鋁(lv)合(he)金(jin)
排放標準 國VI
簡稱 6擋手動
擋位個數 6
變速箱(xiang)類型 手動
驅(qu)動方式 前置四(si)驅(qu)
前懸掛類型 雙(shuang)叉臂(bei)式獨立懸掛
后懸掛類型 鋼(gang)板(ban)彈簧非(fei)獨立(li)懸掛
轉向助(zhu)力類型 液壓助(zhu)力
車體結構 非(fei)承載式(shi)
前制動器(qi)類型(xing) 盤式
后(hou)制(zhi)動器類型 鼓式
駐車制動(dong)類型 手剎(cha)
前(qian)輪胎規(gui)格 265/75 R16
后輪胎規格 265/75 R16
備胎規格 全尺寸
備(bei)胎尺(chi)寸 265/75 R16
北京汽車股份有限公司（中英文(wen)簡稱(cheng)：北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)汽(qi)車(che)/BAIC MOTOR）是為實現北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)市委市政(zheng)府提出的(de)“舉全市之力發展汽(qi)車(che)產業(ye)(ye)，打造國內一流的(de)汽(qi)車(che)研(yan)發制造城(cheng)市的(de)戰略目標，全面(mian)達到北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)市委十屆七次全會提出的(de)“促(cu)轉變、調結構(gou)，全面(mian)提升(sheng)(sheng)首(shou)都經濟(ji)核心競爭(zheng)力”的(de)工(gong)作要求，真正實現發展高端制造業(ye)(ye)，做強第二(er)產業(ye)(ye)，把(ba)首(shou)都打造成(cheng)世界城(cheng)市的(de)目標，而由北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)(ye)控股有限責任(ren)公司等六家大型企業(ye)(ye)發起(qi)組成(cheng)。北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)汽(qi)車(che)股份(fen)有限公司的(de)成(cheng)立，將(jiang)加快北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)市汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)(ye)的(de)優化升(sheng)(sheng)級，全面(mian)推進北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)汽(qi)車(che)自主品牌的(de)發展戰略。
2018年(nian)12月(yue)5日，榮(rong)獲第八屆香港國(guo)際金(jin)融論(lun)壇(tan)暨中國(guo)證券金(jin)紫(zi)荊獎(jiang)最具品(pin)牌價值上市公(gong)司。“一帶一路”中國(guo)企業100強榜(bang)單排(pai)名第31位。
精靈世界
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