風(feng)駿3柴(chai)油財富版搭載(zai)了2.8L排(pai)量(liang)的(de)GW2.8TDI-2發(fa)動機(ji)，采(cai)用(yong)經(jing)典五十鈴4JB1機(ji)型，與電控VE泵結合(he)，采(cai)用(yong)渦輪(lun)增壓中冷直噴技術，性(xing)能穩定可靠，最大(da)功率72kW，最大(da)扭矩220N·m，具有(you)強(qiang)動力，低速大(da)扭矩的(de)特點，排(pai)放達到國三要求。
斬獲伊朗四驅拉力賽桂冠
由伊(yi)(yi)朗伊(yi)(yi)斯蘭共和國(guo)摩托車和汽車聯盟(簡稱MAFIRI)主辦的(de)4*4拉力(li)賽于近(jin)日閉幕(mu)，長城汽車風駿(jun)3與日產尼桑、三菱(ling)等眾多(duo)國(guo)內外品牌皮卡(ka)同臺競(jing)技，經過17公里的(de)賽程(cheng)，獲(huo)得了2.5L以下組的(de)冠軍(jun)。
據主(zhu)辦方介紹，本(ben)次比(bi)賽(sai)為(wei)伊朗4*4拉力(li)賽(sai)的第二屆比(bi)賽(sai)，憑借專(zhuan)(zhuan)業的賽(sai)道和(he)知名廠商的參(can)賽(sai)，本(ben)屆比(bi)賽(sai)依舊(jiu)吸(xi)引了來自伊朗全國各地大批的優秀車手，極(ji)具觀賞性和(he)專(zhuan)(zhuan)業性。而賽(sai)道主(zhu)要是(shi)沙河和(he)山地等環(huan)境惡
長城風駿3
長城風駿3
劣地(di)段(duan)，賽(sai)(sai)段(duan)里(li)(li)程為17公(gong)里(li)(li)，包括13公(gong)里(li)(li)的沙(sha)河賽(sai)(sai)段(duan)、4公(gong)里(li)(li)的山地(di)賽(sai)(sai)段(duan)。
依據比賽(sai)(sai)規(gui)則，大賽(sai)(sai)分(fen)為(wei)自由(you)組(zu)(zu)、2.5L以(yi)下組(zu)(zu)、2.5L以(yi)上組(zu)(zu)和六汽(qi)缸組(zu)(zu)四個組(zu)(zu)別(bie)，且參賽(sai)(sai)車(che)輛均(jun)為(wei)汽(qi)油(you)車(che)。而除了自由(you)組(zu)(zu)外，其他所有組(zu)(zu)別(bie)車(che)輛均(jun)為(wei)量產(chan)車(che)，且發動機、變速器(qi)、底盤等主要部件未(wei)經任何改裝，只有前后保險(xian)杠等進(jin)行簡單裝飾(shi)。風駿3憑借著過硬的(de)品(pin)質、出色的(de)性能贏得了2.5L以(yi)下組(zu)(zu)的(de)冠軍(jun)。
比(bi)賽中長城風駿的出色表現，也吸(xi)引了(le)AlalamTV,PressTV,IRINN、Iran,Asia、OffRoad等眾多(duo)電視、平面媒(mei)體的注意(yi)力(li)，成為當地媒(mei)體報(bao)道的焦點。
長城風駿(jun)皮(pi)卡(ka)(ka)負責人介紹，一(yi)(yi)直以(yi)來，風駿(jun)皮(pi)卡(ka)(ka)在安(an)(an)全(quan)方面引進了國際先進的(de)安(an)(an)全(quan)技術，并采用國際領(ling)先的(de)安(an)(an)全(quan)理(li)念。例如(ru)全(quan)金屬封閉式高(gao)強(qiang)度(du)車(che)身(shen)、潰縮吸能式前(qian)艙設計(ji)、四門(men)高(gao)強(qiang)度(du)防撞鋼梁(liang)、潰縮式吸能轉向管柱等(deng)一(yi)(yi)系(xi)列創新(xin)的(de)安(an)(an)全(quan)設計(ji)，車(che)身(shen)耐(nai)用性(xing)及耐(nai)沖(chong)擊(ji)性(xing)更高(gao);瑞典(dian)調校的(de)制動系(xi)統、電子(zi)式高(gao)度(du)可調大(da)燈(deng)、發(fa)動機電子(zi)防盜(dao)系(xi)統等(deng)一(yi)(yi)系(xi)列的(de)高(gao)品(pin)質配(pei)置(zhi)，樹立了高(gao)端皮(pi)卡(ka)(ka)安(an)(an)全(quan)標(biao)準(zhun)標(biao)桿。此次(ci)ABS+EBD的(de)標(biao)配(pei)，再次(ci)提(ti)升了風駿(jun)皮(pi)卡(ka)(ka)的(de)安(an)(an)全(quan)耐(nai)用品(pin)質。其安(an)(an)全(quan)耐(nai)用的(de)特點(dian)與超(chao)強(qiang)載貨、智能節油構成了高(gao)品(pin)質皮(pi)卡(ka)(ka)的(de)三大(da)標(biao)準(zhun)，同時也定義了新(xin)一(yi)(yi)代皮(pi)卡(ka)(ka)的(de)發(fa)展趨勢。
值得一提的(de)是(shi)，風(feng)駿5在2010年就達(da)到了(le)歐(ou)盟(meng)(meng)整車(che)(che)認證的(de)標準，可以自由出口(kou)歐(ou)盟(meng)(meng)。2012年達(da)喀(ka)爾拉力賽中(zhong)，同樣是(shi)量(liang)產車(che)(che)的(de)風(feng)駿皮卡(ka)作為哈弗SUV車(che)(che)隊的(de)后勤(qin)服(fu)務車(che)(che)，隨隊跑完整個達(da)喀(ka)爾賽程，用賽場檢驗了(le)其可靠的(de)產品性能。據悉，2013年，風(feng)駿皮卡(ka)將(jiang)再度出征(zheng)，隨隊征(zheng)戰(zhan)達(da)喀(ka)爾。
據(ju)悉，風(feng)(feng)駿皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)作(zuo)為中國(guo)皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)領導者品牌，在國(guo)內(nei)外市場一(yi)直(zhi)保持著領先的(de)競爭優勢，是長城(cheng)汽車旗下的(de)明星產品，截止今年10月份，風(feng)(feng)駿皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)累(lei)計銷量已經(jing)突破10萬輛，獲得(de)眾多消費者的(de)青睞(lai)，打造國(guo)內(nei)皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)行(xing)業無(wu)可撼動的(de)地位(wei)。
風駿3的(de)(de)(de)外觀透(tou)露著(zhu)時尚與(yu)秀氣(qi)，具(ju)有與(yu)眾不(bu)同的(de)(de)(de)氣(qi)質。兩(liang)只(zhi)圓潤的(de)(de)(de)大燈鑲嵌在發動機(ji)機(ji)艙里并向(xiang)外張顯，前(qian)霧燈雖然不(bu)大，但有畫(hua)龍點睛(jing)之妙；一道(dao)寬(kuan)大的(de)(de)(de)橫條又把(ba)進氣(qi)格柵(zha)一分(fen)為(wei)(wei)二，與(yu)分(fen)布兩(liang)側的(de)(de)(de)進氣(qi)口形成(cheng)三角布局；雙色前(qian)臉將風駿外型勾(gou)勒的(de)(de)(de)十分(fen)清晰(xi)。風駿以淺灰為(wei)(wei)基色的(de)(de)(de)內飾(shi)略顯低調(diao)。儀表盤為(wei)(wei)黑底銀針(zhen)，中控臺簡潔(jie)明了，空調(diao)和(he)音響控制(zhi)十分(fen)方便。
風駿(jun)皮卡搭載國內最(zui)先進的(de)(de)“德國高(gao)(gao)(gao)壓(ya)共軌(gui)”電噴柴油(you)發動(dong)機，相比傳(chuan)統增壓(ya)柴油(you)機，燃燒效率(lv)提高(gao)(gao)(gao)8%，油(you)耗降低10%以上，二氧(yang)化碳排放比傳(chuan)統汽油(you)車(che)降低25%，無(wu)論是動(dong)力、油(you)耗、排放、噪(zao)音等都堪稱業(ye)內的(de)(de)“綠色”典范。不僅如(ru)此，它還擁有其他皮卡品牌無(wu)法比擬的(de)(de)高(gao)(gao)(gao)效的(de)(de)傳(chuan)動(dong)系統。經過長城(cheng)汽車(che)經驗豐(feng)富的(de)(de)技師長達15年的(de)(de)精(jing)心(xin)調校(xiao)，風駿(jun)皮卡傳(chuan)動(dong)系統動(dong)力損耗小，傳(chuan)動(dong)效率(lv)高(gao)(gao)(gao)，同樣的(de)(de)油(you)量(liang)能跑出更多的(de)(de)距離，燃油(you)利用率(lv)高(gao)(gao)(gao)，動(dong)力性(xing)和經濟性(xing)得到提升。
風(feng)駿(jun)(jun)(jun)3發動機，風(feng)駿(jun)(jun)(jun)3財富版柴油(you)皮卡(ka)(ka)沿(yan)襲了(le)風(feng)駿(jun)(jun)(jun)家族的螺旋簧轎車前(qian)懸設(she)計、5.06米(mi)的較長(chang)車身(shen)和1.68米(mi)的最長(chang)貨箱(xiang)，使其駕乘空間超(chao)越(yue)同級1.2倍。變截面梯形車架，加(jia)寬加(jia)厚(hou)設(she)計，承載量更大(da)。獨(du)有(you)的3年(nian)或6萬公里超(chao)長(chang)保修，它還通過(guo)了(le)行(xing)人(ren)保護(hu)試驗、環保ELV標(biao)準(zhun)等嚴格(ge)的國際標(biao)準(zhun)，獲(huo)得了(le)在歐盟(meng)國家無限(xian)制自(zi)由銷售權(quan)。配(pei)(pei)置上(shang)也更加(jia)豐(feng)富，可調方(fang)向盤、鋁合(he)金輪(lun)轂、四門電(dian)動車窗、隨車CD都是67800元柴油(you)皮卡(ka)(ka)上(shang)的標(biao)準(zhun)配(pei)(pei)置。
此外(wai)，風駿(jun)皮(pi)卡(ka)還開到(dao)大(da)西北，在(zai)鄂(e)爾多斯“庫布其沙漠(mo)”上演了(le)一場沙漠(mo)練兵。來自(zi)中國(guo)汽車工(gong)業協(xie)會銷(xiao)量數據顯示，今年(nian)第(di)一季(ji)度(du)風駿(jun)皮(pi)卡(ka)累計(ji)銷(xiao)售23673輛，占整個市場份額(e)的29.2%。
風駿3 2011款(kuan) 2.2L 兩驅 財富版(ban) 豪華型(xing)小雙排
廠商 長城汽車
級別 皮卡
能源類型 汽油
上市時間 Mar-12
發動機 2.2L/L4/106馬力(li)
變(bian)速箱 5擋手動
發動(dong)機最大功率(kW) 78
發動機最大扭矩(ju)(N·m) 190
最大(da)馬力(li)(PS) 106
最大(da)扭(niu)矩(N·m) 190
車身類型 皮卡
長×寬×高(gao)(mm) 5040×1720×1675
軸(zhou)距(ju)(mm) 3050
最高(gao)車(che)速(km/h) 130
整車質保(bao) 兩(liang)年或5萬公里
車身類型 皮卡
長度(mm) 5040
寬度(mm) 1720
高度(mm) 1675
軸距(mm) 3050
最(zui)小離地間隙(mm) 178
最小轉彎半徑(m) 6.75
車(che)重(kg) 1565
座位數(shu)(個(ge)) 5
發(fa)動機型號(hao) GW491QE
排量(mL) 2237
排量簡(jian)稱(L) 2.2
進氣(qi)形(xing)式 自然吸氣(qi)
最(zui)大馬力(PS) 106
最大功率(kW) 78
最大(da)功率轉速(rpm) 4600
最大扭矩(N·m) 190
最大扭矩轉速(su)(rpm) 2400-2800
氣缸排列(lie)形式 直列(lie)
氣缸數(shu)(個) 4
燃料形式 汽油
燃油標號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))
供油方式(shi) 多點電(dian)噴
排放標準 國Ⅳ
簡稱 5擋手動
擋位個數 5
變速(su)箱類型 手(shou)動
驅動方(fang)式 前置(zhi)后驅
前懸掛類型 螺(luo)旋彈簧
后懸掛(gua)類型 鋼板彈簧非(fei)獨(du)立懸掛(gua)
轉向助力類型(xing) 電子液壓(ya)助力
前制動器類型(xing) 通風(feng)盤式
后(hou)制動器類型 鼓式
前輪胎規格 215/75 R15
后輪(lun)胎規(gui)格 215/75 R15
接(jie)近角(°) 24
離去(qu)角(jiao)(°) 21
長城皮卡源于(yu)長城汽(qi)車，2018年9月28日長城皮卡宣布品牌獨立，成為繼哈弗、魏、歐(ou)拉(la)之后(hou)，長城汽(qi)車旗下第四大品牌。
新時代，新起點，長城皮卡(ka)立(li)足當(dang)下放眼(yan)全球，滿(man)懷引領中(zhong)國皮卡(ka)行業，打造中(zhong)國特色皮卡(ka)文化(hua)的信心(xin)與成為世界前(qian)三皮卡(ka)品牌的決心(xin)，
不懈努(nu)力(li)，奮(fen)發向(xiang)前。
從生產(chan)制造、產(chan)品(pin)規(gui)劃、渠道建設、服務能力、營(ying)銷模式和海(hai)外(wai)拓展六大板塊(kuai)全(quan)面發(fa)力，全(quan)方位打造領先于行業的(de)體系(xi)競爭(zheng)力。
精靈世界
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