上汽(qi)(qi)大(da)通V80是上汽(qi)(qi)大(da)通汽(qi)(qi)車有限(xian)公司以(yi)歐洲(zhou)汽(qi)(qi)車設計標(biao)準、節(jie)能(neng)環保前(qian)沿(yan)理念，并結合舒適(shi)駕乘體驗為消費者傾力打造的(de)商用(yong)MPV，適(shi)用(yong)于移(yi)動商務、通勤旅(lv)游(you)，同時兼具(ju)城市物流(liu)和特殊(shu)行(xing)業專用(yong)用(yong)途(tu)。V80以(yi)諸多(duo)國(guo)(guo)際基準完美(mei)詮釋了MAXUS大(da)通品牌“科技(ji)、信賴、進取(qu)”的(de)核心價值(zhi)，為國(guo)(guo)際級商用(yong)MPV樹立了標(biao)桿。
2004年(nian)(nian)，英國(guo)LDV公司打造了(le)(le)一(yi)款名為MAXUS的(de)全(quan)新(xin)商用(yong)車(che)，其正(zheng)是上(shang)汽大通(tong)V80的(de)原型，成為了(le)(le)商用(yong)車(che)發展世(shi)上(shang)當之(zhi)(zhi)無愧的(de)大明星。2009年(nian)(nian)，世(shi)界500強之(zhi)(zhi)一(yi)的(de)上(shang)汽集團全(quan)面(mian)收購了(le)(le)LDV公司MAXUS品(pin)牌(pai)資產，將MAXUS引入中國(guo)并冠以"大通(tong)"之(zhi)(zhi)名，并于2011年(nian)(nian)，在保留原LDVMAXUS系列基本(ben)風格(ge)上(shang)重新(xin)推(tui)出了(le)(le)升級(ji)版上(shang)汽大通(tong)V80車(che)型。其輕型客(ke)車(che)在2012年(nian)(nian)正(zheng)式上(shang)市(shi)，滿足了(le)(le)眾多(duo)商用(yong)車(che)主改裝需求。V80車(che)型上(shang)市(shi)以來以商務、通(tong)勤(qin)、客(ke)貨兩用(yong)為主，并滲透至校車(che)、郵(you)政(zheng)、旅游、物流等多(duo)種(zhong)行業(ye)。
2017年12月22日，上(shang)汽大(da)(da)通推出了全新(xin)的2018款寬體(ti)輕客V80，新(xin)車在外觀、內飾以及(ji)配置(zhi)方面均進(jin)行了大(da)(da)幅升級。搭載一臺2.5T渦輪(lun)增壓(ya)高壓(ya)共軌柴油(you)發動機，最(zui)大(da)(da)功(gong)率為(wei)100kW，峰值扭矩為(wei)330Nm，達(da)到國(guo)V排放標(biao)準，并搭配6速手動或(huo)6速AMT變速器。
2018款大通V80提供C2B個性化智能定制(zhi)，核心(xin)功能和配置可(ke)以根據自己的需(xu)求隨意搭配，買(mai)到屬(shu)于自己獨(du)特的定制(zhi)車型(xing)。
2018款上汽(qi)大(da)(da)通V80最大(da)(da)的(de)特點就是(shi)將(jiang)在(zai)D90項目上有過成功應用(yong)經(jing)驗的(de)C2B模式加以運用(yong)。這次大(da)(da)通V80提(ti)供了(le)3種動力模式（柴油(you)、純電以及燃(ran)料(liao)電池）、2種變速箱、3種車長(chang)、3種頂(ding)高、5-18座(zuo)的(de)座(zuo)位布置，還提(ti)供了(le)270度尾(wei)門(men)等(deng)不同(tong)的(de)配置，用(yong)戶(hu)可以自由選擇。除(chu)此之(zhi)外，2018款V80還繼續深化了(le)向各(ge)類專(zhuan)用(yong)行業用(yong)戶(hu)的(de)深度個性化改裝(zhuang)服(fu)務，包括校(xiao)車、醫療車、警用(yong)車、物流車、工程車、服(fu)務車等(deng)各(ge)類專(zhuan)用(yong)產(chan)品(pin)。
2018款(kuan)(kuan)上汽大通(tong)V80還搭載(zai)了上汽自己的(de)互聯(lian)網系統，擁有很多(duo)實(shi)用性很強的(de)功(gong)能(neng)，包括(kuo)智能(neng)車管家、在(zai)線互聯(lian)、遠程(cheng)控制(zhi)、語音識別(bie)等多(duo)項功(gong)能(neng)。此外，大通(tong)在(zai)2018款(kuan)(kuan)V80中(zhong)(zhong)加入了車隊(dui)(dui)管理功(gong)能(neng)。對于很多(duo)的(de)中(zhong)(zhong)小(xiao)企業主來說，運營(ying)一(yi)個(ge)車隊(dui)(dui)，建立一(yi)個(ge)服務調度(du)中(zhong)(zhong)心(xin)，成本太(tai)高(gao)，但他們在(zai)實(shi)際工作中(zhong)(zhong)卻(que)需(xu)要一(yi)個(ge)簡易的(de)調度(du)中(zhong)(zhong)心(xin),2018款(kuan)(kuan)上汽大通(tong)V80的(de)車隊(dui)(dui)管理功(gong)能(neng)就是(shi)一(yi)個(ge)非常好(hao)的(de)解決(jue)方案。
2018年(nian)9月(yue)19日，上汽大通(tong)攜EV80全(quan)系車型(xing)登陸漢諾威車展(zhan)
2018年10月(yue)，上汽大(da)通向廣州順(shun)豐(feng)速運交付了55臺上汽大(da)通EV80城市快遞專用車
2017年建軍90周年大閱兵指揮保障用(yong)車(che)
2017年8月成為2017金磚五(wu)國峰會的指(zhi)定(ding)用車
2016年(nian)8月成為(wei)2016秘魯APEC峰會官方指定用車(che)
2016年7月成為杭州(zhou)G20峰會(hui)官方指(zhi)定用車
上汽大通MAXUS基于(yu)C2B大規模(mo)智(zhi)(zhi)能(neng)定制模(mo)式(shi)(shi)打造的(de)(de)“蜘(zhi)蛛定制”智(zhi)(zhi)能(neng)選配平(ping)臺，用(yong)戶(hu)可(ke)通過該平(ping)臺，根據自己(ji)的(de)(de)喜好和實際使用(yong)情況選擇(ze)包括外觀飾件、內飾風格、座椅布局、智(zhi)(zhi)能(neng)配件等(deng)在(zai)內近百(bai)種配置(zhi)，實現一站(zhan)式(shi)(shi)的(de)(de)汽車“私人訂制”。
上汽大(da)通MAXUS V80中軸(zhou)車型外觀上延(yan)用了家(jia)族設(she)計，簡潔(jie)大(da)氣，前臉采用三(san)橫幅進氣格(ge)柵的設(she)計，點綴式U型蜂窩狀進氣格(ge)柵散熱(re)效果好，遠近光一體的前大(da)燈搭配日間行車燈和前霧燈，照明(ming)效果更佳，夜間行車也能更好地保障安(an)全(quan)。
上汽大(da)通MAXUS V80中(zhong)軸車(che)型內飾風格與外觀(guan)一脈(mo)相承，設(she)計(ji)風格簡(jian)(jian)潔規(gui)整，但配置(zhi)上卻簡(jian)(jian)約而并不簡(jian)(jian)單。儀表盤造型簡(jian)(jian)單，位置(zhi)設(she)計(ji)在(zai)駕駛員正(zheng)前方，這種設(she)計(ji)更符合大(da)多數(shu)人的用車(che)習(xi)慣，更有利于觀(guan)察車(che)輛(liang)狀況。
主駕駛(shi)(shi)座(zuo)前(qian)安(an)全氣囊是所有車型的標配，方向盤兩側有多功(gong)能(neng)按鈕，方便駕駛(shi)(shi)時(shi)盲操。車內有定(ding)速(su)(su)巡航(hang)，有助于(yu)緩解(jie)高(gao)速(su)(su)行駛(shi)(shi)的疲勞(lao)，避免因疏忽造成超速(su)(su)。
此外倒車(che)雷達、電(dian)動加熱外后視鏡(jing)、尾(wei)窗電(dian)加熱除霜(shuang)等(deng)功能(neng)也一應俱全(quan)。在收納空(kong)間上，諸如杯托、儲物槽等(deng)也都考慮周(zhou)全(quan)，讓日常出(chu)行更加方便。
上汽大(da)通MAXUS V80中(zhong)軸車(che)型提供6/7/8/9座(zuo)可供選(xuan)擇，豐(feng)富的車(che)型選(xuan)擇，滿足了輕客用戶所有用車(che)場景需(xu)求。
多種車型可選，靈(ling)活(huo)使(shi)用(yong)各類場景
內(nei)車廂(xiang)容量6.9m3-11.4m3
低地板設計，地板離地高(gao)54cm，減輕裝卸勞(lao)動強(qiang)度(du)
廂體(ti)方正(zheng)，利(li)用率高，比同(tong)級產品多15-20%空間(jian)。
上汽2.0T發動機(ji)，最大功率93kW，最大扭(niu)矩320N·m
發動機轉(zhuan)速達1600rpm即起(qi)作用
嚴謹、高(gao)標準(zhun)的(de)MIRA專(zhuan)業底盤調校，提供(gong)媲(pi)美乘用車的(de)駕馭感
空氣懸掛(gua)技術可大幅度提(ti)升(sheng)路面(mian)隔振能力，全面(mian)提(ti)高操(cao)控極(ji)限(xian)和舒(shu)適性
專用雙面鍍鋅鋼板(ban)，EPP環(huan)保水溶性油漆，磷(lin)化、電(dian)泳、中涂、面漆四道油漆處理工序，確保10年不(bu)蝕(shi)穿。（國標要求7年）
一(yi)體化、籠式框架結構(gou)的承載(zai)式車(che)身，空(kong)車(che)重量(liang)輕(qing)，載(zai)運空(kong)間大(da)
前后(hou)同色(se)保險杠，符合國六排(pai)放(fang)標準，百(bai)公里油耗低(di)至(zhi)7.5L
保養間隔(ge)7500公里(li)
①海外法規認證
V80通過(guo)了世(shi)界上最嚴苛的(de)汽(qi)車(che)法(fa)規ECE（聯合國歐洲經濟委(wei)員(yuan)會汽(qi)車(che)法(fa)規）的(de)認證，包括澳大利亞ADR（AustraliaDesignRule）、
新加(jia)坡(po)VITAS（VehicleInspectionTypeApprovalSystem）等九(jiu)個國家(jia)。
②100萬公里測試驗證(zheng)
V80產品經過“三高”環(huan)境（高溫、高寒、高海(hai)拔）等(deng)多種極端環(huan)境的道路試(shi)(shi)驗，累計路試(shi)(shi)里程(cheng)達百萬公(gong)里以上。除“三高”環(huan)境以外(wai)，還有整車(che)(che)(che)可靠(kao)性(xing)耐(nai)久性(xing)試(shi)(shi)驗、整車(che)(che)(che)防腐蝕性(xing)試(shi)(shi)驗、整車(che)(che)(che)涉水性(xing)能(neng)試(shi)(shi)驗、車(che)(che)(che)身強度、剛度專項(xiang)試(shi)(shi)驗等(deng)上百項(xiang)各類專項(xiang)試(shi)(shi)驗，累計試(shi)(shi)驗里程(cheng)超過百萬公(gong)里。
歐洲安(an)全碰撞設計標準，車身關鍵部(bu)位均(jun)采用超高強度鋼(gang)，用量(liang)多達50%，同類(lei)產品僅30%左右
最新一代博士ESP9.1電子(zi)穩定(ding)輔助系統包含ABS、EBD、BAS、RMI、VDC、HBA、TCS等系統，可(ke)在行駛(shi)中隨時監測其狀態，避免制動(dong)及過(guo)彎時的(de)車輛(liang)側(ce)滑和甩尾，確保(bao)過(guo)彎駕(jia)駛(shi)安全。
ABS（防抱死制動系統(tong)）
EBD（電(dian)子(zi)制動力分配系統）
BAS（緊急制(zhi)動輔(fu)助系(xi)統）
TCS（牽(qian)引力控制系統）
VDC（車輛穩定控制(zhi)系統）
HBA（剎車輔助控制系統(tong)）
RMI（防側翻系(xi)統）
⑤盲區監測、變道輔(fu)助
廠商 上汽大通
級別 輕客
能源類型 柴油
上市時(shi)間 Sep-22
發(fa)動機 2.0T/L4/127馬力(li)
變速箱(xiang) 6擋手動(dong)
發動機(ji)最(zui)大功率(kW) 93.5
發動機最大扭矩(N·m) 320
最大(da)馬力(PS) 127
最大扭矩(N·m) 320
車身類型 客車
長×寬×高(mm) 4950×1998×2070
軸距(mm) 3100
最高車速(km/h) 150
整車(che)質(zhi)保(bao) 兩年或5萬公里
車身類型 客車
長度(du)(mm) 4950
寬度(mm) 1998
高(gao)度(mm) 2070
軸距(mm) 3100
車門數(個) 5
座位數(個) 5月6日
油箱容積(L) 80
排(pai)量(mL) 1996
排量簡稱(L) 2
進氣形式 渦(wo)輪增壓
最大馬力(PS) 127
最大功率(kW) 93.5
最大功率轉速(su)(rpm) 3200
最大扭(niu)矩(ju)(N·m) 320
最大扭(niu)矩轉速(rpm) 1600-2600
氣缸排列形式(shi) 直列
氣缸數(個) 4
每缸(gang)氣門數(個) 4
燃料形式 柴油
燃油標號 0號
供油方式 直噴
缸(gang)蓋材料 鋁合金
缸體材料 鑄鐵
排放標(biao)準(zhun) 國VI
簡稱 6擋手動
擋位個數 6
變速箱類(lei)型 手(shou)動
驅(qu)動方式 前(qian)置前(qian)驅(qu)
前(qian)懸(xuan)掛(gua)類(lei)型 麥弗遜式獨(du)立懸(xuan)掛(gua)
后懸(xuan)掛類型 鋼板(ban)彈簧非獨立懸(xuan)掛
轉向助力(li)類型 液壓助力(li)
車體結構 承載式
前(qian)制(zhi)動器類型 通(tong)風盤式(shi)
后(hou)制(zhi)動(dong)器類(lei)型 盤式
駐車制(zhi)動(dong)類型 手剎
前輪胎規格 215/70 R16
后輪胎規格 215/70 R16
備胎規格 全尺寸
上汽大通汽車有限公司（簡稱“上汽大通”）是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司。通過業務模式和商業模式創新變革，上汽大通致力于成為“用戶驅動、提供具有全球競爭力的汽車產品和生活服務，為用戶創造價值”的跨界車企，打造具有高效創新力的團隊、鑄造具有市場競爭力的產品、塑造具有國際影響力的品牌、實現員工與企業可持續發展，成為國內市場的引領者、全球市場強有力的競爭者。
上汽大通(tong)率先將C2B用(yong)戶(hu)共(gong)創定制(zhi)模式(shi)引入汽車(che)行業(ye)，成為(wei)實施C2B戰(zhan)略部署的(de)車(che)企。通(tong)過互聯網和云計(ji)算(suan)，實現(xian)企業(ye)與用(yong)戶(hu)及伙伴的(de)數字化直聯，用(yong)戶(hu)參與全價值(zhi)鏈(lian)的(de)數據化互動和決策，與用(yong)戶(hu)建立(li)終身相伴的(de)有溫度的(de)關系(xi)，為(wei)消費者打造定制(zhi)化的(de)產品和服(fu)務。
經過十一年的蓄勢積累(lei)和(he)滾動式發展，上(shang)汽(qi)大通(tong)從(cong)初(chu)期兩(liang)年推出一個產品(pin)，深耕細分市場(chang)，到一年推出兩(liang)個全新(xin)(xin)產品(pin)，形成七大整車(che)平臺+新(xin)(xin)能源平臺+房車(che)平臺，為消費者(zhe)提供整體體驗方案(an)，創造了業界矚目(mu)的“大通(tong)速度”。目(mu)前，上(shang)汽(qi)大通(tong)旗(qi)下(xia)產品(pin)包括“上(shang)汽(qi)大通(tong)MAXUS”品(pin)牌(pai)的MPV、SUV、房車(che)、寬體輕客、皮卡(ka)、新(xin)(xin)能源產品(pin)組(zu)合和(he)“上(shang)汽(qi)躍進(jin)”品(pin)牌(pai)的各類(lei)輕、中(zhong)型貨車(che)以及各類(lei)特種改裝(zhuang)車(che)。
作為(wei)上汽(qi)集團旗(qi)下的(de)國(guo)際汽(qi)車品牌，上汽(qi)大(da)通銷(xiao)(xiao)量(liang)持續快速增(zeng)長(chang)，產(chan)品以國(guo)賓品質(zhi)，多次服務于APEC峰會、G20峰會、青奧會、博鰲亞洲論壇(tan)等國(guo)際級高規格會議。海(hai)外(wai)(wai)市場方面，上汽(qi)大(da)通全球經銷(xiao)(xiao)網絡初步建立，形成了五(wu)大(da)重點核心市場，產(chan)品覆蓋海(hai)外(wai)(wai)75個國(guo)家(jia)和地區(qu)，澳大(da)利亞、新西蘭、英國(guo)、愛爾(er)蘭等發達國(guo)家(jia)成為(wei)海(hai)外(wai)(wai)銷(xiao)(xiao)量(liang)主要來源，上汽(qi)大(da)通MAXUS正(zheng)努力(li)打(da)造(zao)成為(wei)全球發達國(guo)家(jia)首選中國(guo)車。
精靈世(shi)界
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