金杯海獅(shi)作(zuo)為國內唯(wei)一采用豐田(tian)技術、模具和豐田(tian)管理方式生產的海獅(shi)系列產品，已經擁有70多個品種，價格(ge)從7萬(wan)元到22萬(wan)元不(bu)等，可以滿足不(bu)同層次的消(xiao)費需求，產銷量連(lian)續5年居于全(quan)國輕型客車市場(chang)占有率榜(bang)首(shou)。
海(hai)獅(shi)牌輕(qing)(qing)型(xing)(xing)客(ke)(ke)(ke)車引進(jin)日本(ben)豐田汽車公司(si)制造技術(shu)，生產RZH115L海(hai)獅(shi)系列輕(qing)(qing)型(xing)(xing)客(ke)(ke)(ke)車，并在此(ci)基礎上(shang)(shang)研制開發了(le)SY6480海(hai)獅(shi)系列輕(qing)(qing)型(xing)(xing)客(ke)(ke)(ke)車及各種(zhong)型(xing)(xing)號專用車達百余(yu)種(zhong)。具有乘坐舒適，整(zheng)車質量上(shang)(shang)乘，外觀(guan)造型(xing)(xing)精美，具有良好的(de)動力性(xing)能(neng)和可靠性(xing)能(neng)，在全國同(tong)類產品中(zhong)連續多年(nian)保持領先地位。“七五”以來，公司(si)投入巨額資金進(jin)行了(le)大(da)規模的(de)技術(shu)改(gai)造，初步(bu)建成了(le)具有國內一流水平的(de)現代化輕(qing)(qing)型(xing)(xing)客(ke)(ke)(ke)車生產基地，已形成年(nian)產80，000輛(liang)的(de)生產能(neng)力。“海(hai)獅(shi)”輕(qing)(qing)型(xing)(xing)客(ke)(ke)(ke)車基本(ben)上(shang)(shang)成為中(zhong)國人自己的(de)輕(qing)(qing)型(xing)(xing)客(ke)(ke)(ke)車。
08款金杯(bei)海(hai)獅(shi)更(geng)加強調舒適(shi)性(xing)(xing)、動(dong)力(li)性(xing)(xing)、節(jie)能性(xing)(xing)和環保(bao)性(xing)(xing)，內室更(geng)趨(qu)于轎車(che)(che)化(hua)(hua)(hua)，并裝配了全新(xin)技術的發動(dong)機，排量減小，單(dan)動(dong)力(li)就有近20%的提(ti)升，但(dan)卻更(geng)加省油(you)。08款金杯(bei)海(hai)獅(shi)最顯著的變(bian)化(hua)(hua)(hua)之一就是(shi)內飾(shi)(shi)(shi)轎車(che)(che)化(hua)(hua)(hua)，10項近20處的轎車(che)(che)化(hua)(hua)(hua)改進，使其內飾(shi)(shi)(shi)造型(xing)更(geng)美(mei)觀(guan)、更(geng)舒適(shi)，功能實際上也更(geng)加人(ren)性(xing)(xing)化(hua)(hua)(hua)，讓(rang)人(ren)耳目一新(xin)。08款金杯(bei)海(hai)獅(shi)的整(zheng)(zheng)個內飾(shi)(shi)(shi)造型(xing)強調橫(heng)向連貫(guan)性(xing)(xing)，儀表(biao)板和門板貫(guan)通(tong)連續，整(zheng)(zheng)體(ti)富于現代感，與之前(qian)的車(che)(che)行相比，新(xin)車(che)(che)型(xing)儀表(biao)造型(xing)非常(chang)豐滿原潤。同時，整(zheng)(zheng)車(che)(che)內飾(shi)(shi)(shi)顏(yan)色(se)重新(xin)調整(zheng)(zheng)，采用高級(ji)緯編絨織座椅面料，透氣性(xing)(xing)好者對內是(shi)顏(yan)色(se)，立體(ti)感強，更(geng)符合當(dang)今消(xiao)費的要求。目前(qian)，金杯(bei)海(hai)獅(shi)為其所(suo)屬系列下的最新(xin)車(che)(che)系。
08款金(jin)杯海獅裝配了采用全(quan)新(xin)技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)(de)XG4G20D4型發動(dong)機(ji)。XG4G20D4型發動(dong)機(ji)是XG491Q系(xi)列(lie)發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)升級產品，由(you)沈陽新(xin)光與德國FEV公司參照了豐田同(tong)類技(ji)術(shu)合(he)作(zuo)設計開發的(de)(de)(de)(de)，排量(liang)減小為2.0L，但動(dong)力性卻沒有損失，反而比原來(lai)的(de)(de)(de)(de)動(dong)力提升了將近20%，且比原來(lai)更省油(you)，百公里油(you)耗僅(jin)7.9升，是同(tong)類廠(chang)品中用油(you)最少的(de)(de)(de)(de)。同(tong)時，它的(de)(de)(de)(de)排放水(shui)平也(ye)達到了歐IV標(biao)準，符(fu)合(he)環保要求，噪(zao)音相比同(tong)類產品也(ye)比較低，可靠性突出，堪稱(cheng)為輕客車市場樹立了全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)(de)價值標(biao)桿。
金杯(bei)海(hai)(hai)獅作為我國輕(qing)客(ke)市(shi)場的第(di)一(yi)(yi)品牌(pai)，具有20年的發展歷史，創造(zao)了(le)70萬保有量、市(shi)場占有率60%、連續11年市(shi)場占有率第(di)一(yi)(yi)的輝煌業績。此次金杯(bei)海(hai)(hai)獅的進(jin)一(yi)(yi)步(bu)改進(jin)，依據了(le)新時代用戶的多元化(hua)需(xu)求，并適應了(le)輕(qing)客(ke)的發展潮流和環保需(xu)求，是輕(qing)客(ke)發展新潮流和新方(fang)向的代表。同時，08款金杯(bei)海(hai)(hai)獅的上市(shi)將進(jin)一(yi)(yi)步(bu)鞏固金杯(bei)在輕(qing)客(ke)市(shi)場的霸主地(di)位。
歷(li)經(jing)千(qian)錘百(bai)煉(lian)、多(duo)次優(you)化(hua)，市(shi)場(chang)(chang)(chang)期(qi)待(dai)已久的(de)金杯(bei)海(hai)獅(shi)(shi)新一(yi)代(dai)產品(pin)(pin)——金杯(bei)海(hai)獅(shi)(shi)銳馳(chi)正式面向市(shi)場(chang)(chang)(chang)。金杯(bei)海(hai)獅(shi)(shi)銳馳(chi)是華晨金杯(bei)在延續并繼承了豐(feng)田海(hai)獅(shi)(shi)技術精髓(sui)之后，全新推出的(de)又一(yi)款精品(pin)(pin)。它在保證金杯(bei)海(hai)獅(shi)(shi)與國際輕客市(shi)場(chang)(chang)(chang)發展同(tong)步的(de)同(tong)時(shi)，也為金杯(bei)海(hai)獅(shi)(shi)產品(pin)(pin)線拓(tuo)展開辟了一(yi)個新的(de)方向，并且(qie)為國內輕客市(shi)場(chang)(chang)(chang)帶來一(yi)場(chang)(chang)(chang)新的(de)革命。
在銳馳系列產品中，銳馳領(ling)航(hang)(hang)者格(ge)外引(yin)人矚(zhu)目。領(ling)航(hang)(hang)者超豪華型(xing)售價14.98萬(wan)(wan)、領(ling)航(hang)(hang)者豪華型(xing)售價13.88萬(wan)(wan)、領(ling)航(hang)(hang)者標(biao)準型(xing)售價12.68萬(wan)(wan)、領(ling)航(hang)(hang)者經典(dian)型(xing)售價11.98萬(wan)(wan)，在極(ji)具競爭優勢的價格(ge)上，所有(you)領(ling)航(hang)(hang)者的配置全面升級，其性(xing)價比遠遠的高于(yu)其他品牌的同類型(xing)產品。
銳馳領航者系(xi)列(lie)產(chan)品的(de)(de)(de)(de)原配動(dong)(dong)力(li)(li)(li)4G24發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)是(shi)其高性比(bi)的(de)(de)(de)(de)直接體(ti)現。該發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)開(kai)發(fa)(fa)凝(ning)聚(ju)多方之力(li)(li)(li)，是(shi)由輕客(ke)市場(chang)的(de)(de)(de)(de)龍頭企業(ye)華晨金杯、世界級的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)管理系(xi)統開(kai)發(fa)(fa)公(gong)司DELPHI以及國(guo)內優(you)秀的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)生產(chan)廠綿陽新晨動(dong)(dong)力(li)(li)(li)共同合作開(kai)發(fa)(fa)、生產(chan)的(de)(de)(de)(de)一款性能(neng)卓著(zhu)的(de)(de)(de)(de)新型(xing)(xing)(xing)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)。4G24發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)吸收豐田(tian)2RZ-E發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)先(xian)進技術，自誕生起就具有非凡優(you)勢。其直列(lie)四缸(gang)、單(dan)頂置凸(tu)輪(lun)軸，具有當今(jin)國(guo)際先(xian)進發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)典型(xing)(xing)(xing)結構，并且擁有動(dong)(dong)力(li)(li)(li)強勁、扭(niu)矩大、運行(xing)平穩、耗油省的(de)(de)(de)(de)顯著(zhu)特點(dian)。經過了(le)300小時(shi)的(de)(de)(de)(de)臺架(jia)強化試(shi)驗(yan)和海南3萬公(gong)里可靠(kao)性試(shi)驗(yan)，4G24發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)匹配、性能(neng)水平完全達到設計(ji)要求，是(shi)同類型(xing)(xing)(xing)輕客(ke)的(de)(de)(de)(de)理想匹配動(dong)(dong)力(li)(li)(li)。同時(shi)4G24發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)采用了(le)DELPHI公(gong)司的(de)(de)(de)(de)多點(dian)順序噴射系(xi)統和原廠電噴原件(jian)，并在原型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)基礎上予以優(you)化、提(ti)高。在經過4500米的(de)(de)(de)(de)川西高原試(shi)驗(yan)、零上45度的(de)(de)(de)(de)吐魯番高溫測試(shi)、零下30度的(de)(de)(de)(de)黑河(he)低溫考驗(yan)后(hou)，完全表明(ming)該發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)可以在各(ge)種惡(e)劣(lie)的(de)(de)(de)(de)條件(jian)下提(ti)供正(zheng)常的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)。
銳馳領(ling)航者獨有(you)的(de)4G24發動機與同檔車型所配置的(de)發動機(如4G63)相(xiang)比，其無論是排(pai)量(liang)、功率、扭矩都占有(you)一定優(you)勢(shi)。
金杯海獅系列輕客作為國內輕客市場(chang)的(de)(de)知(zhi)名品牌，至今已(yi)(yi)經連續十二年占據(ju)國內輕客市場(chang)保有量第一(yi)的(de)(de)位置(zhi)。在(zai)多年的(de)(de)發(fa)展中(zhong)，金杯海獅先(xian)后有多款車型問世，不但取得了(le)良好的(de)(de)市場(chang)反應，而(er)且在(zai)消費者心(xin)中(zhong)也(ye)形成了(le)良好的(de)(de)口(kou)碑。如(ru)(ru)今的(de)(de)金杯海獅已(yi)(yi)經有如(ru)(ru)“常青(qing)樹(shu)”般屹立在(zai)輕客市場(chang)，歷久彌新。
金杯海獅的(de)締(di)造者——華晨汽車，經過(guo)潛心(xin)研發將(jiang)推出金杯海獅第六(liu)代。高(gao)瞻遠(yuan)矚將(jiang)或引領輕客(ke)新潮流
輕客，作為商用車市場(chang)中的一款細分產(chan)品，憑(ping)借其(qi)產(chan)品用途廣(guang)、性價比高等特點受到了很(hen)多消(xiao)費者的喜愛。
在(zai)輕客市場二十年的(de)(de)(de)發展變化中，不僅(jin)廠(chang)商(shang)對(dui)各(ge)自的(de)(de)(de)產品(pin)進(jin)行了全方(fang)位的(de)(de)(de)改進(jin)，消費者對(dui)輕客也提出了新的(de)(de)(de)要求。如今，產品(pin)的(de)(de)(de)品(pin)牌、外觀、性能、安全性、舒適(shi)性以及(ji)售(shou)后(hou)服務等方(fang)面，都(dou)已成為了消費者在(zai)衡量輕客優劣(lie)時(shi)所要考察的(de)(de)(de)重要因(yin)素(su)。
面對(dui)市場及消(xiao)費(fei)者越(yue)(yue)來越(yue)(yue)高的(de)(de)要求(qiu)，堅持高起(qi)(qi)點自主創新的(de)(de)華晨汽車(che)，經過多年(nian)自主研發推(tui)(tui)出(chu)了(le)金杯海(hai)獅(shi)第六(liu)代迎(ying)接大環境的(de)(de)考(kao)驗。依(yi)照金杯海(hai)獅(shi)第六(liu)代的(de)(de)參數和配置，它不僅(jin)在(zai)外形上看起(qi)(qi)來更(geng)加商(shang)務、時尚(shang)，在(zai)動力、操控、安全(quan)等方面也做(zuo)出(chu)了(le)很大的(de)(de)改(gai)進(jin)。可以說，華晨汽車(che)即將推(tui)(tui)出(chu)的(de)(de)金杯海(hai)獅(shi)第六(liu)代，正是應(ying)消(xiao)費(fei)者需求(qiu)而誕生的(de)(de)全(quan)新輕客車(che)型。
作為輕客(ke)市場的(de)領軍(jun)人物，華晨(chen)汽車將即將面(mian)世(shi)的(de)金杯海獅第六代定位在“高端商(shang)務輕客(ke)”一個(ge)新的(de)層面(mian)上。這個(ge)定位，將全面(mian)滿(man)足了現今消費者(zhe)對輕客(ke)“時尚(shang)、商(shang)務、高性(xing)(xing)價比”的(de)需求，是華晨(chen)汽車對輕客(ke)發展進行(xing)客(ke)觀(guan)分(fen)析后(hou)的(de)一個(ge)具有前瞻(zhan)性(xing)(xing)的(de)探索。
憑借著(zhu)更加商務的(de)外觀以及(ji)動力性(xing)、操控性(xing)、安(an)全(quan)性(xing)的(de)顯著(zhu)提升，金(jin)杯海獅(shi)第六代將開啟輕(qing)客市場的(de)一(yi)個全(quan)新潮(chao)流，更進一(yi)步鞏(gong)固華晨汽車在輕(qing)客市場的(de)霸主地(di)位。
堅持自(zi)主創新(xin)才是(shi)企業發展的(de)(de)源泉(quan)回(hui)顧金杯海獅的(de)(de)發展，可以清晰呈現出這樣一個事(shi)實(shi)：只有不斷(duan)的(de)(de)自(zi)主創新(xin)才是(shi)企業發展的(de)(de)源泉(quan)。
從最初與豐田合作引進金(jin)杯(bei)海獅輕(qing)客(ke)起，經(jing)過了(le)(le)十幾年的(de)(de)(de)研發，十幾年的(de)(de)(de)技術積累，華晨(chen)汽車(che)已經(jing)擁有了(le)(le)一(yi)個專業的(de)(de)(de)研發團隊，并掌握(wo)了(le)(le)造車(che)的(de)(de)(de)核心(xin)技術。正是在(zai)這樣一(yi)個掌握(wo)了(le)(le)核心(xin)技術的(de)(de)(de)優(you)秀研發團隊的(de)(de)(de)奮斗(dou)下，華晨(chen)汽車(che)才能夠在(zai)輕(qing)客(ke)領域(yu)的(de)(de)(de)發展(zhan)領先于國內其他的(de)(de)(de)企業，進而(er)成(cheng)為市場的(de)(de)(de)霸主。
如今，回(hui)首(shou)當年(nian)的(de)(de)(de)輕客市場不難發現(xian)，金杯海(hai)獅之所以能夠(gou)在眾多輕客產品中脫穎而(er)出，華(hua)晨汽車所掌握(wo)的(de)(de)(de)核心(xin)技術起到了決定(ding)性(xing)的(de)(de)(de)作用(yong)。只有(you)不斷的(de)(de)(de)堅持自主(zhu)創(chuang)新、真正掌握(wo)核心(xin)技術，企業才(cai)能獲(huo)得發展，得到成長。
整(zheng)車內飾演色重(zhong)新調(diao)整(zheng)，更(geng)(geng)加穩重(zhong)大(da)方(fang)(fang)，更(geng)(geng)符合當(dang)今消費者對內飾顏色的要(yao)求，高級緯編絨織座椅面料，透(tou)氣性好，立(li)體感(gan)強。有手(shou)動(dong)(dong)、電動(dong)(dong)空調(diao)可以(yi)選擇，手(shou)動(dong)(dong)空調(diao)采(cai)用電動(dong)(dong)鼓風機、電磁(ci)水閥控(kong)制，使(shi)風門(men)的動(dong)(dong)作準確度大(da)大(da)增強，控(kong)制機構手(shou)感(gan)更(geng)(geng)好。造(zao)(zao)型更(geng)(geng)加豐滿、更(geng)(geng)具美感(gan)的前(qian)門(men)板(ban)，并且帶回(hui)復式(shi)反射(she)器。組合開(kai)關(guan)面板(ban)布置在門(men)板(ban)上，有中控(kong)鎖開(kai)關(guan)，電動(dong)(dong)窗控(kong)制器、電動(dong)(dong)后視鏡調(diao)節功(gong)能。造(zao)(zao)型美觀的茶幾盒(he)。前(qian)部(bu)配備(bei)兩(liang)個(ge)茶杯托(tuo)架，使(shi)用方(fang)(fang)便，后部(bu)帶兩(liang)個(ge)隱藏式(shi)茶杯托(tuo)架，方(fang)(fang)便后部(bu)乘員的使(shi)用。
金杯海獅動力王裝備了(le)采用全新技(ji)術(shu)的(de)XG4G20D4型發(fa)動機。該(gai)型號發(fa)動機是(shi)XG491Q系列(lie)發(fa)動機的(de)升級產(chan)品(pin)(pin)，由沈陽新光與德國FEV公司參照了(le)豐(feng)田同(tong)類(lei)產(chan)品(pin)(pin)技(ji)術(shu)合(he)作設計開(kai)發(fa)的(de)，排量減小為2.0L，但動力性(xing)卻沒有(you)損失，反而畢原來(lai)的(de)動力提(ti)升了(le)將近20%，而且比原來(lai)更省(sheng)油，百公里(li)平均油耗7.9L，是(shi)同(tong)類(lei)產(chan)品(pin)(pin)中用油最少的(de)。
作(zuo)為國內唯一采用豐(feng)田技術、模具和豐(feng)田管理方式生產的(de)海獅系列(lie)產品(pin)，現已(yi)擁有70多個車型，滿足不同消費者(zhe)的(de)需求。
海(hai)獅 2020款 經典海(hai)獅 2.0L 快運王 廂貨 標準(zhun)頂 2座 豪華型(xing) 1TZS 國VI
廠(chang)商 華晨(chen)雷諾金杯(bei)
級別 輕客
能源類型 汽油
上(shang)市時間 Mar-20
發動機 2.0L/L4/101馬力
變速箱 5擋手(shou)動(dong)
發動(dong)機最大功率(kW) 100
發動機最(zui)大扭矩(N·m) 185
最大馬力(PS) 101
最大扭矩(N·m) 185
車身類型 貨車
長×寬×高(mm) 5020×1690×1935
軸距(mm) 2590
車身類型 貨車
長度(mm) 5020
寬度(mm) 1690
高度(mm) 1935
軸距(mm) 2590
車(che)門數(個) 4
座位數(個) 2月4日
發(fa)動機型號 1TZS
排量簡稱(L) 2
進氣形式 自然(ran)吸(xi)氣
最大馬(ma)力(PS) 101
最大(da)功率(kW) 100
最大(da)扭矩(ju)(N·m) 185
氣(qi)缸(gang)排(pai)列形式 直列
氣缸數(個) 4
每(mei)缸(gang)氣門(men)數(個) 2
配氣機構 SOHC
燃料形式 汽油
燃油(you)標號 92號(原93號)
供油方式(shi) 多(duo)點電噴
排放(fang)標(biao)準 國VI
簡稱 5擋手動
擋位個數 5
變速箱(xiang)類(lei)型 手動
驅(qu)動(dong)方(fang)式 中置后(hou)驅(qu)
前懸(xuan)掛類型 雙橫臂式(shi)獨立懸(xuan)掛
后懸掛類(lei)型(xing) 鋼板彈(dan)簧非獨立懸掛
轉向助(zhu)力類(lei)型 液壓助(zhu)力
車體結構 承(cheng)載式
前制(zhi)動器(qi)類型 通(tong)風(feng)盤(pan)式(shi)
后(hou)制(zhi)動(dong)器(qi)類(lei)型(xing) 鼓式
駐(zhu)車制動類型 手剎
前輪胎規(gui)格 195/70 R15
后輪胎(tai)規格(ge) 195/70 R15
備胎(tai)規(gui)格 全尺寸
華晨中國汽車控股有限公司是中(zhong)國(guo)(guo)(guo)第一(yi)(yi)(yi)家海外(wai)上市(shi)公(gong)(gong)司。1992年(nian)10月，華(hua)晨(chen)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)在(zai)美國(guo)(guo)(guo)紐(niu)約股(gu)(gu)票(piao)交易所掛牌(pai)上市(shi)，股(gu)(gu)票(piao)代碼為(wei)CBA。公(gong)(gong)司股(gu)(gu)票(piao)上市(shi)第一(yi)(yi)(yi)天，即成為(wei)當日紐(niu)約股(gu)(gu)幣交易量活躍(yue)的股(gu)(gu)票(piao)，在(zai)大市(shi)走低的情況下(xia)，股(gu)(gu)份一(yi)(yi)(yi)日之內上漲25%。華(hua)晨(chen)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)在(zai)海外(wai)成功(gong)上市(shi)，為(wei)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)融(rong)入并利(li)用國(guo)(guo)(guo)際資本市(shi)場創(chuang)造了一(yi)(yi)(yi)個嶄新模式。從汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)的投資看到(dao)這(zhe)一(yi)(yi)(yi)傳(chuan)統行業(ye)(ye)(ye)的經(jing)營管理者，歷經(jing)十年(nian)發展，華(hua)晨(chen)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)控(kong)股(gu)(gu)有限公(gong)(gong)司已經(jing)成長(chang)為(wei)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)新興(xing)的汽(qi)(qi)車(che)制造企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)。目(mu)前，公(gong)(gong)司在(zai)汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)上的投資累計(ji)超過50億元人民幣。
目(mu)前，華(hua)晨中國汽車(che)控股有(you)(you)(you)限(xian)公(gong)司旗下擁有(you)(you)(you)兩個(ge)整車(che)品(pin)牌、三(san)大整車(che)產(chan)(chan)品(pin)。這兩個(ge)整車(che)品(pin)牌即華(hua)晨盅杯(bei)(bei)汽車(che)有(you)(you)(you)限(xian)公(gong)司生產(chan)(chan)的(de)(de)“中華(hua)”和“金(jin)杯(bei)(bei)”系列(lie)；三(san)大整車(che)產(chan)(chan)品(pin)包(bao)括擁有(you)(you)(you)自主(zhu)知識產(chan)(chan)權的(de)(de)中華(hua)轎車(che)、國內同類車(che)型(xing)中市場占有(you)(you)(you)率按近60%的(de)(de)金(jin)杯(bei)(bei)海獅輕型(xing)客車(che)、引(yin)進豐田(tian)高(gao)端(duan)技術生產(chan)(chan)的(de)(de)金(jin)杯(bei)(bei)閣瑞斯(si)多功能商務車(che)。
金(jin)杯海(hai)(hai)獅(shi)是中(zhong)國輕(qing)(qing)型客(ke)(ke)車市場(chang)(chang)的重(zhong)要產品。作(zuo)為國內唯一(yi)采用豐田技術(shu)、模具和豐田管理方(fang)式生產的海(hai)(hai)獅(shi)系列產品，金(jin)杯海(hai)(hai)獅(shi)目(mu)前已經擁有(you)五大系列、近(jin)二十個品種，可以滿足不同層次(ci)的消(xiao)費需求，產銷量連續5年居(ju)于(yu)全國輕(qing)(qing)型客(ke)(ke)車市場(chang)(chang)占有(you)率榜首。在8至14座商用車領域，金(jin)杯海(hai)(hai)獅(shi)的市場(chang)(chang)占有(you)率接近(jin)60%，市場(chang)(chang)保有(you)量超過40萬輛(liang)。
2000年12月在沈(shen)陽下線(xian)的中華轎(jiao)車(che)是一(yi)款(kuan)擁有自(zi)主品牌的中高檔轎(jiao)車(che)產品，2002年8月正式投放市場。這款(kuan)車(che)由(you)世(shi)界(jie)著名(ming)設計(ji)大師喬治·亞羅(luo)主持設計(ji)，整(zheng)車(che)性能驗證由(you)國(guo)際(ji)權威機構英國(guo)MIRA公司(si)試驗鑒定，沖壓、裝焊(han)、涂(tu)裝、總裝四大工藝(yi)設備由(you)世(shi)界(jie)著名(ming)汽車(che)設備制(zhi)造公司(si)SCHULER、KUKA、DURR、SCHENCK等企業提(ti)供，其重要的總成件(jian)、配件(jian)由(you)國(guo)際(ji)著名(ming)汽車(che)廠商(shang)提(ti)供。
中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)(hua)(hua)轎(jiao)車(che)(che)車(che)(che)長(chang)4.88米，優雅的(de)(de)造型是符合(he)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)用(yong)戶個性的(de)(de)動感車(che)(che)身(shen)，這(zhe)款(kuan)車(che)(che)風阻系數0.293。在(zai)安全(quan)性能、動力性能及(ji)駕乘舒適性方(fang)面，這(zhe)款(kuan)車(che)(che)充分滿足(zu)了日益增(zeng)長(chang)的(de)(de)國(guo)內中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)高檔(dang)轎(jiao)車(che)(che)消費需(xu)求，在(zai)性價比(bi)方(fang)面具有卓越的(de)(de)市場競爭優勢。2003年3月29日，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)(hua)(hua)轎(jiao)車(che)(che)再推新晶(jing)，華(hua)(hua)(hua)貴型中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)(hua)(hua)2.4L及(ji)華(hua)(hua)(hua)貴型中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)(hua)(hua)2.0L正式(shi)上市。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)(hua)(hua)2.4L沿用(yong)了中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)(hua)(hua)氣(qi)派、典雅的(de)(de)外(wai)形(xing)，在(zai)動力性和內飾(shi)方(fang)面更(geng)上層(ceng)樓，并增(zeng)加(jia)了多種新配置。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)(hua)(hua)2.4L的(de)(de)推出(chu)(chu)標志(zhi)著中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)(hua)(hua)轎(jiao)車(che)(che)同(tong)一(yi)車(che)(che)型產品系列化戰略邁出(chu)(chu)重(zhong)要一(yi)步。
2002年6月(yue)，華(hua)晨(chen)中國汽(qi)車(che)控股有限公司與(yu)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)集(ji)(ji)團合(he)資生(sheng)產(chan)整車(che)的(de)項目(mu)建議書(shu)獲(huo)得(de)政府有關部(bu)門批復(fu)(fu)。2003年3月(yue)14日，華(hua)晨(chen)汽(qi)車(che)與(yu)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)集(ji)(ji)團獲(huo)得(de)通知(zhi)，雙方(fang)在中國生(sheng)產(chan)銷售寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)產(chan)品的(de)可行性研究報告獲(huo)得(de)政府部(bu)門正式(shi)批復(fu)(fu)；3月(yue)27日，華(hua)晨(chen)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)合(he)資合(he)同簽(qian)約儀式(shi)在北京人民(min)大會堂隆(long)重舉(ju)行，華(hua)晨(chen)汽(qi)車(che)與(yu)寶(bao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)集(ji)(ji)團的(de)成功合(he)作對雙方(fang)具有深(shen)遠影響，同時(shi)也(ye)將(jiang)為(wei)中國汽(qi)車(che)的(de)生(sheng)產(chan)與(yu)服務帶來(lai)新(xin)的(de)標準，對中國汽(qi)車(che)工業發展(zhan)具有里程碑式(shi)的(de)意(yi)義。
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