金(jin)杯海(hai)(hai)獅作(zuo)為(wei)國內唯一采用豐田技術、模具和(he)豐田管理方式生產的海(hai)(hai)獅系(xi)列產品(pin)(pin)，已(yi)經(jing)擁有(you)70多個品(pin)(pin)種，價格從7萬元到22萬元不(bu)等，可以(yi)滿足不(bu)同層次的消費需求，產銷量連續5年居于全國輕型客(ke)車市場占有(you)率榜首。
海(hai)(hai)獅(shi)牌輕型(xing)(xing)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)引進日本(ben)豐田(tian)汽(qi)車(che)(che)(che)公司制造(zao)技術，生(sheng)產RZH115L海(hai)(hai)獅(shi)系列(lie)輕型(xing)(xing)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)，并在此基礎上(shang)研制開發了SY6480海(hai)(hai)獅(shi)系列(lie)輕型(xing)(xing)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)及(ji)各種型(xing)(xing)號專(zhuan)用車(che)(che)(che)達(da)百余種。具有(you)乘坐(zuo)舒適，整車(che)(che)(che)質量上(shang)乘，外觀造(zao)型(xing)(xing)精美，具有(you)良好的(de)(de)動力(li)性(xing)能(neng)和可靠性(xing)能(neng)，在全國(guo)同類產品(pin)中連(lian)續多年保持(chi)領先地位。“七五”以來(lai)，公司投入巨(ju)額資金進行了大規模的(de)(de)技術改(gai)造(zao)，初步建成(cheng)(cheng)了具有(you)國(guo)內(nei)一流水平的(de)(de)現代化輕型(xing)(xing)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)生(sheng)產基地，已形成(cheng)(cheng)年產80，000輛的(de)(de)生(sheng)產能(neng)力(li)。“海(hai)(hai)獅(shi)”輕型(xing)(xing)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)基本(ben)上(shang)成(cheng)(cheng)為(wei)中國(guo)人自己的(de)(de)輕型(xing)(xing)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)。
08款(kuan)金(jin)(jin)杯(bei)(bei)海獅更(geng)(geng)(geng)(geng)加強調舒(shu)適(shi)性(xing)、動(dong)(dong)力性(xing)、節能(neng)性(xing)和環(huan)保性(xing)，內室更(geng)(geng)(geng)(geng)趨于(yu)轎車化，并裝(zhuang)配了全新(xin)技術的(de)(de)(de)(de)發動(dong)(dong)機(ji)，排量(liang)減(jian)小，單(dan)動(dong)(dong)力就(jiu)有近20%的(de)(de)(de)(de)提升，但(dan)卻更(geng)(geng)(geng)(geng)加省(sheng)油。08款(kuan)金(jin)(jin)杯(bei)(bei)海獅最顯著的(de)(de)(de)(de)變(bian)化之(zhi)一就(jiu)是內飾(shi)(shi)轎車化，10項近20處的(de)(de)(de)(de)轎車化改進，使(shi)其內飾(shi)(shi)造型(xing)更(geng)(geng)(geng)(geng)美觀、更(geng)(geng)(geng)(geng)舒(shu)適(shi)，功能(neng)實際上也更(geng)(geng)(geng)(geng)加人性(xing)化，讓(rang)人耳目(mu)一新(xin)。08款(kuan)金(jin)(jin)杯(bei)(bei)海獅的(de)(de)(de)(de)整個內飾(shi)(shi)造型(xing)強調橫向連貫性(xing)，儀表板(ban)和門板(ban)貫通連續，整體富于(yu)現(xian)代感(gan)，與之(zhi)前的(de)(de)(de)(de)車行相(xiang)比，新(xin)車型(xing)儀表造型(xing)非常(chang)豐滿(man)原潤。同時，整車內飾(shi)(shi)顏色重新(xin)調整，采(cai)用高級緯編絨織座(zuo)椅面料(liao)，透氣性(xing)好者對(dui)內是顏色，立體感(gan)強，更(geng)(geng)(geng)(geng)符合當今消費(fei)的(de)(de)(de)(de)要(yao)求。目(mu)前，金(jin)(jin)杯(bei)(bei)海獅為其所屬系列(lie)下的(de)(de)(de)(de)最新(xin)車系。
08款金杯海獅裝配了采用全新技(ji)術的(de)(de)XG4G20D4型發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)。XG4G20D4型發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)是XG491Q系列發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)升(sheng)級產品，由沈陽新光與德(de)國(guo)FEV公司參(can)照了豐田同(tong)類技(ji)術合作設計開發(fa)(fa)的(de)(de)，排量減小為2.0L，但動(dong)(dong)力性卻沒有損失(shi)，反(fan)而比原(yuan)來的(de)(de)動(dong)(dong)力提升(sheng)了將近(jin)20%，且比原(yuan)來更省油(you)，百公里油(you)耗(hao)僅(jin)7.9升(sheng)，是同(tong)類廠品中用油(you)最少的(de)(de)。同(tong)時，它的(de)(de)排放水平也達到了歐IV標準(zhun)，符合環保(bao)要(yao)求(qiu)，噪音相(xiang)比同(tong)類產品也比較低，可靠性突出，堪稱為輕(qing)客車市場樹立了全新的(de)(de)價值標桿。
金杯海獅作為我(wo)國輕(qing)客市(shi)(shi)(shi)場(chang)的(de)(de)(de)第一品(pin)牌，具(ju)有20年的(de)(de)(de)發展歷史，創造了70萬(wan)保(bao)有量、市(shi)(shi)(shi)場(chang)占(zhan)有率(lv)60%、連續(xu)11年市(shi)(shi)(shi)場(chang)占(zhan)有率(lv)第一的(de)(de)(de)輝(hui)煌業績。此(ci)次金杯海獅的(de)(de)(de)進(jin)一步改進(jin)，依據了新(xin)時(shi)代(dai)用戶的(de)(de)(de)多元化需(xu)求，并適(shi)應了輕(qing)客的(de)(de)(de)發展潮(chao)流(liu)和(he)環保(bao)需(xu)求，是輕(qing)客發展新(xin)潮(chao)流(liu)和(he)新(xin)方向的(de)(de)(de)代(dai)表。同時(shi)，08款金杯海獅的(de)(de)(de)上市(shi)(shi)(shi)將(jiang)進(jin)一步鞏固金杯在輕(qing)客市(shi)(shi)(shi)場(chang)的(de)(de)(de)霸主地位。
歷(li)經千錘(chui)百煉、多次優化，市場(chang)(chang)期待已(yi)久的(de)金(jin)杯(bei)(bei)(bei)海(hai)獅新一代產品(pin)——金(jin)杯(bei)(bei)(bei)海(hai)獅銳(rui)馳(chi)正式面向市場(chang)(chang)。金(jin)杯(bei)(bei)(bei)海(hai)獅銳(rui)馳(chi)是華晨(chen)金(jin)杯(bei)(bei)(bei)在(zai)延續(xu)并繼承(cheng)了豐田海(hai)獅技術精(jing)髓之后，全新推(tui)出的(de)又(you)一款精(jing)品(pin)。它在(zai)保(bao)證金(jin)杯(bei)(bei)(bei)海(hai)獅與(yu)國際(ji)輕(qing)客(ke)市場(chang)(chang)發展(zhan)同步的(de)同時，也為(wei)金(jin)杯(bei)(bei)(bei)海(hai)獅產品(pin)線拓展(zhan)開辟了一個新的(de)方向，并且為(wei)國內輕(qing)客(ke)市場(chang)(chang)帶(dai)來一場(chang)(chang)新的(de)革命。
在(zai)銳馳系列產品(pin)中，銳馳領(ling)航者(zhe)(zhe)格外引人(ren)矚目(mu)。領(ling)航者(zhe)(zhe)超豪華型(xing)(xing)售(shou)價(jia)(jia)(jia)14.98萬(wan)、領(ling)航者(zhe)(zhe)豪華型(xing)(xing)售(shou)價(jia)(jia)(jia)13.88萬(wan)、領(ling)航者(zhe)(zhe)標準型(xing)(xing)售(shou)價(jia)(jia)(jia)12.68萬(wan)、領(ling)航者(zhe)(zhe)經典型(xing)(xing)售(shou)價(jia)(jia)(jia)11.98萬(wan)，在(zai)極具競爭優(you)勢的(de)價(jia)(jia)(jia)格上，所(suo)有領(ling)航者(zhe)(zhe)的(de)配置(zhi)全面升級(ji)，其性(xing)價(jia)(jia)(jia)比遠遠的(de)高于其他品(pin)牌的(de)同(tong)類型(xing)(xing)產品(pin)。
銳馳領航(hang)者系列(lie)產(chan)品的(de)(de)(de)(de)原配動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)4G24發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)是(shi)(shi)其(qi)高(gao)性比的(de)(de)(de)(de)直接體現。該發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)開發(fa)凝聚多方(fang)之力(li)，是(shi)(shi)由輕(qing)客市(shi)場的(de)(de)(de)(de)龍頭企業(ye)華晨金杯、世界級(ji)的(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)管(guan)理系統(tong)開發(fa)公(gong)司DELPHI以及(ji)國內優(you)秀的(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)生產(chan)廠綿(mian)陽新(xin)(xin)晨動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)共同(tong)(tong)合作開發(fa)、生產(chan)的(de)(de)(de)(de)一款性能卓著的(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)型發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)。4G24發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)吸收豐田2RZ-E發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)先(xian)進(jin)技術，自誕生起就具有(you)非凡優(you)勢(shi)。其(qi)直列(lie)四缸、單頂置凸輪軸(zhou)，具有(you)當(dang)今國際(ji)先(xian)進(jin)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)典型結構，并(bing)(bing)且擁(yong)有(you)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)強勁(jing)、扭(niu)矩(ju)大、運行平(ping)穩、耗油省的(de)(de)(de)(de)顯著特點(dian)。經過了300小時(shi)的(de)(de)(de)(de)臺架強化試(shi)驗(yan)和(he)海南(nan)3萬公(gong)里可(ke)靠性試(shi)驗(yan)，4G24發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)匹配、性能水平(ping)完全達到設(she)計要求，是(shi)(shi)同(tong)(tong)類型輕(qing)客的(de)(de)(de)(de)理想(xiang)匹配動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)。同(tong)(tong)時(shi)4G24發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)采用了DELPHI公(gong)司的(de)(de)(de)(de)多點(dian)順序噴(pen)射系統(tong)和(he)原廠電噴(pen)原件(jian)，并(bing)(bing)在(zai)原型的(de)(de)(de)(de)基礎上(shang)予以優(you)化、提高(gao)。在(zai)經過4500米的(de)(de)(de)(de)川西高(gao)原試(shi)驗(yan)、零(ling)上(shang)45度(du)的(de)(de)(de)(de)吐魯番(fan)高(gao)溫測試(shi)、零(ling)下30度(du)的(de)(de)(de)(de)黑河(he)低溫考驗(yan)后，完全表明該發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)可(ke)以在(zai)各種惡劣的(de)(de)(de)(de)條件(jian)下提供(gong)正常(chang)的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)。
銳馳領航者(zhe)獨(du)有的4G24發動(dong)機(ji)與同(tong)檔車型所配置(zhi)的發動(dong)機(ji)(如4G63)相比，其(qi)無論是排量、功(gong)率、扭(niu)矩都占有一定優勢。
金(jin)杯(bei)海獅系(xi)列輕客(ke)作為國內(nei)輕客(ke)市(shi)場(chang)的(de)(de)(de)知名品牌，至今(jin)已經連續十二(er)年占據國內(nei)輕客(ke)市(shi)場(chang)保(bao)有量(liang)第一(yi)的(de)(de)(de)位置。在(zai)多(duo)年的(de)(de)(de)發(fa)展中，金(jin)杯(bei)海獅先后有多(duo)款車型問世，不但取得了(le)良好的(de)(de)(de)市(shi)場(chang)反(fan)應，而且在(zai)消費者(zhe)心中也形成(cheng)了(le)良好的(de)(de)(de)口碑。如今(jin)的(de)(de)(de)金(jin)杯(bei)海獅已經有如“常(chang)青樹”般屹立在(zai)輕客(ke)市(shi)場(chang)，歷久(jiu)彌新。
金杯海(hai)獅的締造者——華晨汽車，經過潛心(xin)研發(fa)將(jiang)推出(chu)金杯海(hai)獅第六代。高瞻(zhan)遠矚(zhu)將(jiang)或引領輕客(ke)新潮流
輕客，作為商(shang)用(yong)車(che)市場(chang)中的一款細(xi)分(fen)產品(pin)，憑借其產品(pin)用(yong)途廣、性價比高等(deng)特點受到了(le)很(hen)多消(xiao)費者的喜愛。
在輕(qing)客(ke)市場二十年的(de)(de)發展變(bian)化中，不僅廠(chang)商對(dui)各自的(de)(de)產品進行了(le)全(quan)方位的(de)(de)改進，消費者對(dui)輕(qing)客(ke)也(ye)提出了(le)新的(de)(de)要(yao)求。如今，產品的(de)(de)品牌、外觀、性能(neng)、安全(quan)性、舒適(shi)性以及售(shou)后服務等方面，都已成(cheng)為了(le)消費者在衡量(liang)輕(qing)客(ke)優劣時所要(yao)考(kao)察的(de)(de)重要(yao)因素。
面(mian)(mian)對市場及(ji)消費者(zhe)越來越高的(de)要(yao)求(qiu)，堅持高起(qi)點自主(zhu)創(chuang)新的(de)華晨汽(qi)車，經(jing)過多年自主(zhu)研(yan)發推(tui)出(chu)了金(jin)杯(bei)海獅第六代(dai)迎接大(da)環境的(de)考驗。依照金(jin)杯(bei)海獅第六代(dai)的(de)參數(shu)和配(pei)置(zhi)，它(ta)不(bu)僅在外形上看起(qi)來更加商務、時尚，在動力、操控、安全等方(fang)面(mian)(mian)也做出(chu)了很大(da)的(de)改進(jin)。可以(yi)說，華晨汽(qi)車即(ji)將推(tui)出(chu)的(de)金(jin)杯(bei)海獅第六代(dai)，正是應消費者(zhe)需求(qiu)而誕生的(de)全新輕客車型。
作為(wei)輕(qing)客(ke)市場的(de)(de)領(ling)軍人物，華(hua)晨汽(qi)車將即(ji)將面(mian)世的(de)(de)金(jin)杯海獅第六代(dai)定位在(zai)“高端商務(wu)輕(qing)客(ke)”一個新的(de)(de)層面(mian)上。這個定位，將全面(mian)滿(man)足(zu)了現今消費者(zhe)對輕(qing)客(ke)“時尚、商務(wu)、高性價比”的(de)(de)需求，是華(hua)晨汽(qi)車對輕(qing)客(ke)發展進行客(ke)觀分析(xi)后的(de)(de)一個具(ju)有(you)前瞻性的(de)(de)探索(suo)。
憑(ping)借著(zhu)更(geng)(geng)加商務的外(wai)觀(guan)以及(ji)動力(li)性、操控(kong)性、安全(quan)性的顯(xian)著(zhu)提(ti)升，金杯海(hai)獅(shi)第六代將開啟輕(qing)客(ke)(ke)市(shi)場的一個全(quan)新潮流(liu)，更(geng)(geng)進(jin)一步(bu)鞏固(gu)華晨汽車在輕(qing)客(ke)(ke)市(shi)場的霸(ba)主地位。
堅持自主創(chuang)新才(cai)是(shi)企(qi)業(ye)發(fa)展(zhan)的源(yuan)(yuan)泉回顧金(jin)杯(bei)海獅的發(fa)展(zhan)，可(ke)以清晰呈現(xian)出這樣一(yi)個事實：只有不斷(duan)的自主創(chuang)新才(cai)是(shi)企(qi)業(ye)發(fa)展(zhan)的源(yuan)(yuan)泉。
從最初與豐田合作引進金(jin)杯海獅輕客起，經(jing)過(guo)了十(shi)幾年的研(yan)發(fa)，十(shi)幾年的技術積累，華(hua)晨汽車(che)已經(jing)擁(yong)有(you)了一個專業的研(yan)發(fa)團隊(dui)，并(bing)掌握(wo)了造車(che)的核心(xin)技術。正是在這樣(yang)一個掌握(wo)了核心(xin)技術的優秀(xiu)研(yan)發(fa)團隊(dui)的奮斗下(xia)，華(hua)晨汽車(che)才能夠在輕客領(ling)域的發(fa)展領(ling)先于國內其他(ta)的企業，進而成為市(shi)場的霸主。
如今，回(hui)首當年的輕客(ke)(ke)市場不難發現，金杯海獅之所以能(neng)夠在眾多(duo)輕客(ke)(ke)產品中(zhong)脫穎(ying)而出(chu)，華(hua)晨汽車所掌(zhang)(zhang)握的核(he)心(xin)技(ji)術(shu)起到(dao)了決定性的作用。只有不斷的堅持自主創新、真正掌(zhang)(zhang)握核(he)心(xin)技(ji)術(shu)，企業才能(neng)獲得發展，得到(dao)成長。
整車內飾演色(se)重新調整，更加穩重大(da)(da)方，更符(fu)合當今消費(fei)者對內飾顏色(se)的要求，高級緯編絨(rong)織座椅面料，透氣性好，立體感強。有手(shou)動(dong)(dong)、電動(dong)(dong)空(kong)調可(ke)以(yi)選擇，手(shou)動(dong)(dong)空(kong)調采(cai)用電動(dong)(dong)鼓風機、電磁水閥(fa)控(kong)制，使風門(men)的動(dong)(dong)作準確度(du)大(da)(da)大(da)(da)增強，控(kong)制機構手(shou)感更好。造(zao)型(xing)更加豐滿、更具(ju)美感的前門(men)板(ban)，并且帶(dai)回復式反射器。組合開(kai)關面板(ban)布置在門(men)板(ban)上(shang)，有中控(kong)鎖開(kai)關，電動(dong)(dong)窗控(kong)制器、電動(dong)(dong)后(hou)視鏡調節功(gong)能。造(zao)型(xing)美觀的茶幾盒。前部(bu)配備兩個茶杯(bei)托(tuo)架，使用方便，后(hou)部(bu)帶(dai)兩個隱藏式茶杯(bei)托(tuo)架，方便后(hou)部(bu)乘員的使用。
金杯(bei)海獅動力(li)(li)王裝備了采用全新技術(shu)的XG4G20D4型(xing)發(fa)動機。該型(xing)號發(fa)動機是(shi)XG491Q系列發(fa)動機的升級產(chan)品，由沈陽(yang)新光與德國FEV公(gong)司參照了豐田同類產(chan)品技術(shu)合作設計開發(fa)的，排(pai)量減小為2.0L，但動力(li)(li)性卻(que)沒有損失，反而(er)畢原(yuan)來的動力(li)(li)提(ti)升了將近20%，而(er)且比原(yuan)來更省(sheng)油，百公(gong)里平均油耗7.9L，是(shi)同類產(chan)品中用油最少的。
作(zuo)為國內唯一采(cai)用豐田(tian)技術(shu)、模具和豐田(tian)管理方(fang)式(shi)生產的海(hai)獅(shi)系列(lie)產品(pin)，現已擁有70多個車型，滿足不同消費者的需(xu)求。
海獅(shi) 2020款 經典海獅(shi) 2.0L 快運王(wang) 廂貨 標準(zhun)頂 2座 豪華型 1TZS 國(guo)VI
廠商 華(hua)晨雷諾金杯
級別 輕客
能源類型 汽油
上市時間 Mar-20
發動機(ji) 2.0L/L4/101馬力
變速箱 5擋手動
發動(dong)機最(zui)大功(gong)率(kW) 100
發動機最大扭矩(N·m) 185
最大(da)馬力(li)(PS) 101
最大扭矩(N·m) 185
車身類型 貨車
長×寬×高(mm) 5020×1690×1935
軸距(ju)(mm) 2590
車身類型 貨車
長度(mm) 5020
寬(kuan)度(mm) 1690
高度(mm) 1935
軸距(mm) 2590
車門數(個(ge)) 4
座位數(個) 2月(yue)4日(ri)
發動機型號 1TZS
排量簡稱(cheng)(L) 2
進(jin)氣(qi)形式 自然吸氣(qi)
最大馬力(PS) 101
最大功率(kW) 100
最大扭矩(ju)(N·m) 185
氣缸排列形式(shi) 直列
氣缸(gang)數(個(ge)) 4
每(mei)缸氣門數(shu)(個(ge)) 2
配氣機構 SOHC
燃料形式 汽油
燃油(you)標號 92號(原93號)
供(gong)油(you)方(fang)式 多(duo)點電噴
排放標準(zhun) 國VI
簡稱 5擋手動
擋位個數 5
變速箱類型 手動
驅(qu)動方式 中置后(hou)驅(qu)
前懸(xuan)掛(gua)(gua)類型 雙(shuang)橫臂式(shi)獨立懸(xuan)掛(gua)(gua)
后懸掛類型 鋼板(ban)彈簧非(fei)獨(du)立(li)懸掛
轉向助力類型 液壓(ya)助力
車體(ti)結構 承(cheng)載式(shi)
前制動(dong)器類(lei)型 通風盤式
后制動(dong)器類型 鼓式
駐(zhu)車制動類(lei)型 手剎
前輪(lun)胎規格 195/70 R15
后輪胎規格 195/70 R15
備胎(tai)規格 全(quan)尺寸
華晨中國汽車控股有限公司是中(zhong)國(guo)第一(yi)家海外(wai)(wai)上(shang)市(shi)公(gong)司。1992年10月，華(hua)晨中(zhong)國(guo)汽車(che)(che)在美國(guo)紐約(yue)股(gu)(gu)(gu)票(piao)交易(yi)(yi)所(suo)掛牌上(shang)市(shi)，股(gu)(gu)(gu)票(piao)代碼(ma)為CBA。公(gong)司股(gu)(gu)(gu)票(piao)上(shang)市(shi)第一(yi)天，即成為當日紐約(yue)股(gu)(gu)(gu)幣(bi)交易(yi)(yi)量活(huo)躍的(de)股(gu)(gu)(gu)票(piao)，在大市(shi)走低的(de)情況(kuang)下，股(gu)(gu)(gu)份一(yi)日之(zhi)內上(shang)漲25%。華(hua)晨中(zhong)國(guo)汽車(che)(che)在海外(wai)(wai)成功上(shang)市(shi)，為中(zhong)國(guo)企業(ye)融入并利用國(guo)際資本市(shi)場(chang)創造了一(yi)個嶄(zhan)新模式。從汽車(che)(che)產業(ye)的(de)投資看到這一(yi)傳(chuan)統行業(ye)的(de)經營管理者，歷經十(shi)年發(fa)展(zhan)，華(hua)晨中(zhong)國(guo)汽車(che)(che)控股(gu)(gu)(gu)有限公(gong)司已(yi)經成長為中(zhong)國(guo)新興(xing)的(de)汽車(che)(che)制造企業(ye)。目前，公(gong)司在汽車(che)(che)產業(ye)上(shang)的(de)投資累計(ji)超(chao)過50億元人民幣(bi)。
目前，華晨中國汽車(che)(che)(che)控股有(you)限公(gong)司旗下擁(yong)有(you)兩(liang)個整車(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)(pai)、三(san)(san)大整車(che)(che)(che)產品(pin)。這兩(liang)個整車(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)(pai)即華晨盅杯汽車(che)(che)(che)有(you)限公(gong)司生產的(de)“中華”和“金杯”系列；三(san)(san)大整車(che)(che)(che)產品(pin)包括擁(yong)有(you)自主知識產權的(de)中華轎車(che)(che)(che)、國內同類車(che)(che)(che)型中市(shi)場占有(you)率按近(jin)60%的(de)金杯海(hai)獅輕型客車(che)(che)(che)、引進豐田高(gao)端技術(shu)生產的(de)金杯閣瑞斯多(duo)功(gong)能商務車(che)(che)(che)。
金(jin)杯海(hai)(hai)獅(shi)是中(zhong)國(guo)(guo)輕型客(ke)車(che)(che)市場(chang)的(de)重要產品(pin)。作(zuo)為國(guo)(guo)內唯一采用(yong)豐(feng)田技術、模具和豐(feng)田管(guan)理方式生(sheng)產的(de)海(hai)(hai)獅(shi)系(xi)列(lie)產品(pin)，金(jin)杯海(hai)(hai)獅(shi)目前已(yi)經擁有(you)五大系(xi)列(lie)、近二十個品(pin)種，可(ke)以滿足不同層次的(de)消費需求，產銷(xiao)量(liang)連續5年(nian)居于全國(guo)(guo)輕型客(ke)車(che)(che)市場(chang)占有(you)率榜首。在8至14座商用(yong)車(che)(che)領(ling)域，金(jin)杯海(hai)(hai)獅(shi)的(de)市場(chang)占有(you)率接近60%，市場(chang)保(bao)有(you)量(liang)超過40萬(wan)輛。
2000年12月(yue)在沈陽(yang)下(xia)線(xian)的中(zhong)華轎(jiao)車(che)是(shi)一款擁有自主品牌(pai)的中(zhong)高(gao)檔轎(jiao)車(che)產品，2002年8月(yue)正(zheng)式(shi)投放市場。這款車(che)由世(shi)界著名(ming)(ming)設(she)計大師喬治·亞羅主持設(she)計，整車(che)性能驗(yan)證(zheng)由國際(ji)權威機構英(ying)國MIRA公司試驗(yan)鑒定，沖壓、裝焊、涂(tu)裝、總裝四(si)大工(gong)藝(yi)設(she)備由世(shi)界著名(ming)(ming)汽車(che)設(she)備制造公司SCHULER、KUKA、DURR、SCHENCK等企業提供，其重要的總成件、配件由國際(ji)著名(ming)(ming)汽車(che)廠商提供。
中(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)(hua)轎車(che)(che)車(che)(che)長4.88米，優雅(ya)的造型是符合(he)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)用(yong)戶個(ge)性的動(dong)感(gan)車(che)(che)身，這(zhe)款車(che)(che)風阻系(xi)數0.293。在(zai)安全性能、動(dong)力性能及(ji)駕乘(cheng)舒適(shi)性方(fang)面，這(zhe)款車(che)(che)充分(fen)滿足(zu)了日益增長的國(guo)內中(zhong)(zhong)(zhong)高檔轎車(che)(che)消費需求，在(zai)性價比方(fang)面具有卓(zhuo)越(yue)的市場競(jing)爭優勢。2003年3月29日，中(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)(hua)轎車(che)(che)再(zai)推(tui)新(xin)晶，華(hua)(hua)貴型中(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)(hua)2.4L及(ji)華(hua)(hua)貴型中(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)(hua)2.0L正(zheng)式上市。中(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)(hua)2.4L沿(yan)用(yong)了中(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)(hua)氣(qi)派(pai)、典(dian)雅(ya)的外(wai)形，在(zai)動(dong)力性和內飾方(fang)面更上層樓，并(bing)增加了多種新(xin)配置。中(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)(hua)2.4L的推(tui)出標志(zhi)著中(zhong)(zhong)(zhong)華(hua)(hua)轎車(che)(che)同一車(che)(che)型產品系(xi)列化(hua)戰略邁出重要一步。
2002年6月，華晨中國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)控股有限公(gong)司與寶(bao)(bao)馬(ma)集(ji)團(tuan)合(he)資(zi)生產(chan)整車(che)的項目(mu)建(jian)議(yi)書(shu)獲(huo)得(de)政府有關部門批復。2003年3月14日，華晨汽(qi)(qi)(qi)車(che)與寶(bao)(bao)馬(ma)集(ji)團(tuan)獲(huo)得(de)通知，雙(shuang)方在中國(guo)生產(chan)銷售寶(bao)(bao)馬(ma)產(chan)品的可行性研(yan)究報告獲(huo)得(de)政府部門正(zheng)式(shi)批復；3月27日，華晨寶(bao)(bao)馬(ma)合(he)資(zi)合(he)同(tong)簽約儀式(shi)在北京人民(min)大會堂(tang)隆重舉(ju)行，華晨汽(qi)(qi)(qi)車(che)與寶(bao)(bao)馬(ma)集(ji)團(tuan)的成功合(he)作對雙(shuang)方具有深遠影響，同(tong)時也(ye)將為中國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)的生產(chan)與服務(wu)帶來新的標(biao)準，對中國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)工業發展(zhan)具有里程碑式(shi)的意義。
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