風(feng)景(jing)G7是福田風(feng)景(jing)旗下自主研發的新(xin)一(yi)代多功能(neng)商(shang)務車,針對該細分市場對產品承載能(neng)力、動(dong)力、空間和品質的需求,風(feng)景(jing)G7的底盤、發動(dong)機(ji)和車身等方面(mian)均優化升級。此外(wai)在外(wai)觀、承載性(xing)、安全(quan)性(xing)和動(dong)力性(xing)等方面(mian)進行了(le)全(quan)面(mian)升級,采(cai)用一(yi)體化轎(jiao)車儀(yi)表“以(yi)人(ren)為本”設計理念(nian),選用承載更(geng)大的輪胎(tai)195R15C,單胎(tai)承載950kg;后橋軸(zhou)管(guan)相對加(jia)粗,后橋承載1.8t,使G7產品達到了(le)乘坐、承載精準而(er)舒適(shi)的完美平衡。
風(feng)景(jing)(jing)G7是福田風(feng)景(jing)(jing)旗下的一款(kuan)車型,風(feng)景(jing)(jing)g7在外(wai)觀、承(cheng)載性(xing)、安(an)全性(xing)和動(dong)力性(xing)等方(fang)面(mian)(mian)進行了(le)全面(mian)(mian)升級,采(cai)用一體化(hua)轎車儀表“以人(ren)為(wei)本”設(she)計理念(nian),選用承(cheng)載更大的輪胎195R15C,單胎承(cheng)載950kg;后(hou)(hou)橋軸(zhou)管(guan)相對加粗,后(hou)(hou)橋承(cheng)載1.8t,使G7產品(pin)達到了(le)乘坐、承(cheng)載精準而舒適(shi)的完美平(ping)衡。
風景G7擁(yong)有大氣的(de)外觀、流暢的(de)線條,配(pei)裝G7轉向燈采用(yong)LED燈泡,后雨刮、后洗滌、后照地鏡(jing)配(pei)置,與整(zheng)車造型(xing)融為一(yi)體,側(ce)窗采用(yong)內嵌式推(tui)拉(la)窗,簡單(dan)、實用(yong),與側(ce)圍(wei)協(xie)調(diao)一(yi)致構成(cheng)完(wan)美的(de)整(zheng)車架構。
一體化轎車(che)(che)儀(yi)表“以人(ren)為本”設計理念,配備離子空氣(qi)凈化器;致(zhi)力于(yu)人(ren)機(ji)工程設計研究的內飾,乘坐安全、舒(shu)適令商務(wu)之旅倍感舒(shu)適;多(duo)空間儲物設計,方(fang)便(bian)商務(wu)旅程。整(zheng)車(che)(che)添加隔音層,兩(liang)道(dao)密封提高防塵防水能力,同(tong)時空調、暖(nuan)風的效果也更好(hao)。
風(feng)景G7選用(yong)承載更大的(de)輪胎(tai)195R15C,單(dan)胎(tai)承載950kg;后(hou)橋軸管相對(dui)加粗,后(hou)橋承載1.8t;前(qian)懸架上擺臂(bei)采用(yong)鑄造工藝,選用(yong)優質球墨鑄鐵,扭桿(gan)及橫向(xiang)穩(wen)定桿(gan)相對(dui)加粗3mm;提升20%超強承載;前(qian)雙(shuang)A型臂(bei)獨立懸掛、后(hou)板簧變剛(gang)度懸掛、前(qian)副車(che)架以及扎實的(de)底盤和高剛(gang)性的(de)車(che)身(shen),共同(tong)打(da)造風(feng)景G7產(chan)品乘坐、承載精(jing)準(zhun)而舒(shu)適的(de)完美平(ping)衡。
風景G7分別搭載了486汽(qi)油(you)機(ji)和4JB1T柴油(you)機(ji),滿足不(bu)同消費群體(ti)的多重需求。其中(zhong)486汽(qi)油(you)機(ji)排(pai)(pai)量(liang)為(wei)(wei)2.0L,額定(ding)功率(lv)(lv)為(wei)(wei)95kW/5000rpm,最(zui)大扭矩(ju)為(wei)(wei)193N·m/2200~3500rpm。而4JB1T柴油(you)發動機(ji)排(pai)(pai)量(liang)為(wei)(wei)2.8L,最(zui)大功率(lv)(lv)為(wei)(wei)70kW/3600rpm,最(zui)大扭矩(ju)為(wei)(wei)225N·m/1800~2400rpm,滿足國家第(di)四階段排(pai)(pai)放法規要求。
操穩升(sheng)級—運動型5檔(dang)變速;高強(qiang)度車(che)身強(qiang)力防(fang)撞(zhuang)梁增加車(che)身強(qiang)度的同時可(ke)以分散撞(zhuang)擊力;特有(you)的吸能裝置可(ke)及(ji)時作出反應(ying),促使轉向管多處潰縮,有(you)效防(fang)止因方向盤(pan)侵入駕駛室(shi)給(gei)駕駛員帶來的傷害;后板(ban)簧變剛(gang)度懸掛,保(bao)證了對(dui)縱向、側向和(he)垂(chui)直方向三個方向的準確(que)控制。采用博世ABS(防(fang)抱死制動系(xi)統)系(xi)統,確(que)保(bao)車(che)輛在(zai)各種特殊路面條件下的有(you)效制動力。
福(fu)田風景以(yi)匹配康明斯動(dong)力(li)、融合(he)人(ren)機工程(cheng)人(ren)性化設計,匯聚全(quan)球科(ke)技應用(yong),為企事業單(dan)位和個人(ren)用(yong)戶提供全(quan)面性能領先、新價值基準的(de)(de)全(quan)系商(shang)務(wu)車(che)產品,給用(yong)戶帶來經濟的(de)(de)、高效的(de)(de)、舒適(shi)的(de)(de)商(shang)務(wu)體驗。
福田風(feng)景旗(qi)下有(you):風(feng)景、風(feng)景G7兩(liang)款主車型。
風景G7是在福田(tian)商務汽(qi)車山東多功能汽(qi)車廠(chang)(chang)生產的,該工(gong)廠(chang)(chang)是福田(tian)汽(qi)車未來十年(nian)著力打造的100萬(wan)輛級(ji)的汽(qi)車產業基地,總投資72.1億元(yuan),總用(yong)地2200畝,總建筑面(mian)積48萬(wan)平(ping)方米,主要從事VAN類全系(xi)列(lie)產品、經(jing)濟型乘用(yong)車、G03發動機、汽(qi)車模具及沖(chong)壓件等產品的研(yan)發生產。
福(fu)田商務汽車(che)(che)山(shan)東多功能汽車(che)(che)廠,面積超(chao)過4萬平方(fang)(fang)米的(de)車(che)(che)身(shen)焊裝車(che)(che)間(jian),采(cai)用(yong)(yong)鋼結構建筑(zhu)設計。擁(yong)有(you)蒙派(pai)克S級、蒙派(pai)克E級、風景(jing)及圖雅諾四條生產線(xian),側圍工位引(yin)進(jin)了(le)四臺先進(jin)的(de)機械臂進(jin)行自動焊接,主線(xian)工位采(cai)用(yong)(yong)步進(jin)式前進(jin)方(fang)(fang)式。車(che)(che)身(shen)總(zong)成線(xian)采(cai)用(yong)(yong)了(le)手動滑撬式前進(jin)方(fang)(fang)式;調整(zheng)線(xian)則(ze)采(cai)用(yong)(yong)了(le)混線(xian)生產,采(cai)用(yong)(yong)自動滑撬式前進(jin)方(fang)(fang)式,保(bao)證(zheng)了(le)車(che)(che)身(shen)的(de)精確焊接。