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基本介紹

湖北宜昌(chang)船(chuan)舶(bo)工業(ye)(ye)園(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)由宜昌(chang)市(shi)(shi)國防科(ke)工辦、枝江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)市(shi)(shi)經信局、枝江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)市(shi)(shi)船(chuan)舶(bo)協(xie)會組織在(zai)(zai)枝江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)口船(chuan)舶(bo)工業(ye)(ye)園(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)和七星(xing)臺(tai)船(chuan)舶(bo)工業(ye)(ye)園(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的(de)基(ji)礎(chu)上合并(bing)申報成立(li)，項目(mu)位于枝江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)市(shi)(shi)長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)堤(di)外灘，占地(di)2400畝，于2018年4月24日正式設立(li)，是長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)內河重(zhong)要的(de)船(chuan)舶(bo)工業(ye)(ye)基(ji)地(di)，枝江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)市(shi)(shi)“一區五(wu)園(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)”重(zhong)要組成部分，目(mu)前已聚(ju)集(ji)9家(jia)船(chuan)舶(bo)修造(zao)企業(ye)(ye)。依托(tuo)枝江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)市(shi)(shi)區位資源(yuan)優(you)勢，園(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)區研發(fa)、設計技(ji)術(shu)實力(li)雄厚，枝江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)鴻(hong)巨船(chuan)舶(bo)制(zhi)造(zao)、宜昌(chang)鑫匯船(chuan)舶(bo)制(zhi)造(zao)、宜昌(chang)興(xing)達船(chuan)務3家(jia)企業(ye)(ye)已經成功在(zai)(zai)武漢股權托(tuo)管交易(yi)中心（新(xin)(xin)四(si)板）掛(gua)牌(pai)，為船(chuan)舶(bo)工業(ye)(ye)園(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)后續發(fa)展注(zhu)入了新(xin)(xin)動力(li)。

園區建設情況

園區內實現了(le)廠區道路硬(ying)化，船臺硬(ying)化，港口加固，車(che)間(jian)(jian)、倉庫建(jian)設和大(da)型(xing)龍門吊(diao)安裝(zhuang)等基礎建(jian)設，已(yi)擁有標準廠12棟，數控下(xia)料車(che)間(jian)(jian)6間(jian)(jian)，精(jing)加工(gong)(gong)車(che)間(jian)(jian)1間(jian)(jian)，預處理車(che)間(jian)(jian)2間(jian)(jian)，船體設備加工(gong)(gong)車(che)間(jian)(jian)2間(jian)(jian)，設備材料堆放車(che)間(jian)(jian)1間(jian)(jian)，小型(xing)車(che)間(jian)(jian)數10間(jian)(jian)。為長(chang)江內河船舶(bo)(bo)(bo)制造(zao)(zao)業(ye)(ye)的發展發揮了(le)重要作用，其中具有湖北省(sheng)國防科(ke)工(gong)(gong)辦(ban)頒(ban)發的船舶(bo)(bo)(bo)修造(zao)(zao)一級(ji)(ji)Ⅲ類(lei)企(qi)業(ye)(ye)2家(jia)，二(er)級(ji)(ji)Ⅰ類(lei)企(qi)業(ye)(ye)1家(jia)、二(er)級(ji)(ji)Ⅱ類(lei)企(qi)業(ye)(ye)4家(jia)，三級(ji)(ji)企(qi)業(ye)(ye)2家(jia)。按船舶(bo)(bo)(bo)工(gong)(gong)業(ye)(ye)園建(jian)設規劃要求，各船舶(bo)(bo)(bo)企(qi)業(ye)(ye)充(chong)分發揮綜合(he)優勢(shi)和資源整合(he)，以船舶(bo)(bo)(bo)工(gong)(gong)業(ye)(ye)園為載體、以船舶(bo)(bo)(bo)行業(ye)(ye)協會為基礎，積極推進了(le)轉(zhuan)型(xing)升級(ji)(ji)，從傳(chuan)統造(zao)(zao)船模式(shi)轉(zhuan)變(bian)，使(shi)整體造(zao)(zao)船向分段建(jian)造(zao)(zao)、立體建(jian)造(zao)(zao)轉(zhuan)變(bian)，縮短(duan)造(zao)(zao)船工(gong)(gong)期、提高了(le)造(zao)(zao)船質量(liang)。

園區發展思路

在國(guo)家推行“中國(guo)制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)2025”的(de)大(da)格局和政策形勢下，工(gong)業(ye)(ye)園將進一步加快產(chan)業(ye)(ye)結構轉形，提高高新(xin)科學技術制(zhi)造(zao)的(de)全覆(fu)蓋，加強自主創新(xin)和自主知識(shi)產(chan)權(quan)的(de)保護，積極推廣環保型(xing)船(chuan)型(xing)和江海直達船(chuan)舶，積極響應“軍(jun)民融合(he)發展(zhan)”的(de)重大(da)戰略。努力將園區打造(zao)成(cheng)為宜昌船(chuan)舶經濟(ji)增(zeng)長點、湖(hu)(hu)北(bei)省(sheng)最大(da)的(de)民用船(chuan)舶修(xiu)造(zao)生產(chan)基地、湖(hu)(hu)北(bei)省(sheng)船(chuan)舶設計研發展(zhan)示中心、湖(hu)(hu)北(bei)省(sheng)船(chuan)舶軍(jun)民融合(he)產(chan)業(ye)(ye)基地、長江流域(yu)最大(da)的(de)內河(he)特種工(gong)程船(chuan)舶生產(chan)基地。