2011年(nian)1月(yue)22日下(xia)午,馬鞍(an)山(shan)宿(su)州(zhou)合(he)作(zuo)(zuo)共(gong)建(jian)(jian)園(yuan)(yuan)區簽(qian)約儀(yi)式在合(he)肥舉行。按(an)(an)照“政(zheng)府組織、市(shi)(shi)場運作(zuo)(zuo)、優勢互補、合(he)作(zuo)(zuo)共(gong)贏”的原則,馬鞍(an)山(shan)與宿(su)州(zhou)合(he)作(zuo)(zuo)共(gong)建(jian)(jian)產業(ye)園(yuan)(yuan)。產業(ye)園(yuan)(yuan)按(an)(an)照省(sheng)(sheng)委、省(sheng)(sheng)政(zheng)府的部(bu)署和(he)要(yao)求進(jin)行規(gui)劃建(jian)(jian)設。2011年(nian)5月(yue)14日,馬鞍(an)山(shan)市(shi)(shi)、宿(su)州(zhou)市(shi)(shi)合(he)作(zuo)(zuo)共(gong)建(jian)(jian)產業(ye)園(yuan)(yuan)區正式揭牌。
宿州馬鞍山現代產業園選址位于(yu)宿州市東部(bu)高鐵(tie)新區(qu),泗(si)許高速以南,新汴河以北(bei)(bei),京滬(hu)高鐵(tie)站(zhan)兩(liang)側區(qu)域。擬規劃用地面(mian)積為30平方(fang)公里(li),核心(xin)區(qu)面(mian)積為10.6平方(fang)公里(li),具有區(qu)位突出、成本(ben)低、資源豐富、“中部(bu)崛起戰略”與“振(zhen)興皖(wan)北(bei)(bei)”兩(liang)大(da)政策支持的四大(da)優勢。
宿州馬鞍山現(xian)代產(chan)(chan)業園的(de)建設以發展新(xin)(xin)型工業和(he)承接產(chan)(chan)業轉移為(wei)主,目標是建設一個(ge)集生產(chan)(chan)、居住、交(jiao)通、商貿、物流、休(xiu)閑(xian)等功(gong)能為(wei)一體的(de)綜(zong)合(he)新(xin)(xin)城,一個(ge)與長三角接軌的(de)功(gong)能復合(he)化(hua)(hua)、產(chan)(chan)業多元化(hua)(hua)、服務規模化(hua)(hua)、生態和(he)諧化(hua)(hua)的(de)高鐵新(xin)(xin)城,一個(ge)以產(chan)(chan)業為(wei)支(zhi)撐(cheng),彰顯城市門戶形象的(de)產(chan)(chan)業新(xin)(xin)城。
1、融入區域發展的城市門戶:宿(su)馬現代產(chan)業園(yuan)區將依托高(gao)鐵帶來的(de)機遇,通(tong)過(guo)產(chan)業的(de)跨區域合作以及人流(liu)物(wu)流(liu)的(de)快速流(liu)通(tong),成為(wei)宿(su)州融入(ru)淮海經(jing)濟區的(de)發(fa)展(zhan)橋頭堡,是城(cheng)市往東延伸銜(xian)接江蘇(su)的(de)城(cheng)市尖端(duan)。構建起(qi)展(zhan)示宿(su)州新形象的(de)城(cheng)市門戶地區。
2、城市東進的樞紐新城:宿馬現代產業園區(qu)將充分的(de)(de)利(li)用優越(yue)的(de)(de)生(sheng)態資源以及良好(hao)的(de)(de)基(ji)礎設施支(zhi)撐,以集約復合(he)的(de)(de)城(cheng)(cheng)(cheng)市建設方式,構(gou)建起多元豐富的(de)(de)城(cheng)(cheng)(cheng)市功能(neng),卓越(yue)的(de)(de)都市環境,繽(bin)紛(fen)多彩(cai)的(de)(de)城(cheng)(cheng)(cheng)市生(sheng)活,塑造(zao)起宿州城(cheng)(cheng)(cheng)市東進的(de)(de)樞紐(niu)新城(cheng)(cheng)(cheng)。
3、產業升級轉型服務新平臺:宿(su)(su)馬(ma)現代產業(ye)(ye)(ye)園區(qu)(qu)通過跨區(qu)(qu)域的合作,新型的產城融合的造城思維,構筑起為宿(su)(su)州產業(ye)(ye)(ye)服(fu)務的綜(zong)合平臺,成為宿(su)(su)州吸引(yin)產業(ye)(ye)(ye)轉移,實現宿(su)(su)州整體產業(ye)(ye)(ye)升(sheng)級的產業(ye)(ye)(ye)發展核心地區(qu)(qu)。
1、區域使命:示(shi)范(fan)皖北(bei),面向(xiang)全省,以(yi)示(shi)范(fan)、創(chuang)新、合作為主旨(zhi),產業特色鮮明(ming)、區域功能完善、生態環境優越的合作示(shi)范(fan)區和(he)生態示(shi)范(fan)區。
2、產業使命:功能(neng)依托高(gao)鐵和貨運樞紐,發揮商務(wu)、商貿、物(wu)流集(ji)散等主導(dao)職能(neng),聚集(ji)機械電子、食品加工、新材料等主導(dao)產業的新興工業商貿流通基地。
3、園區建設:探索產(chan)城一(yi)體、功能綜合(he)、完整發(fa)展的途徑的城市(shi)新(xin)區型產(chan)業(ye)園。
1、功能發展策略:提出以多(duo)元功能(neng)培育,植根(gen)于(yu)宿州既有的(de)(de)優勢產(chan)業(ye)以及未來的(de)(de)產(chan)業(ye)需求進(jin)行策劃(hua),通(tong)過一種具有地域特(te)征的(de)(de)產(chan)業(ye)功能(neng)體系(xi)培育,打造(zao)高鐵(tie)新(xin)城的(de)(de)核心競爭力。
2、區域統籌策略:從整體城(cheng)市結構出發(fa),通過基礎設施、交通、生態空(kong)間(jian)等(deng)資源(yuan)的充分整合,強化(hua)新城(cheng)與老城(cheng)的連(lian)接,從而擴大高鐵的經濟促(cu)進作用,并為(wei)新城(cheng)建(jian)設提供充足的支撐。
3、空間發展策略:提出產城(cheng)融合(he)的空間(jian)布局方式,以(yi)城(cheng)市與產業互動的方式打造產業集(ji)聚地(di)區以(yi)及活力新(xin)城(cheng)。
4、特色營造策略:通過對生態資源(yuan),地區水網特色(se)的挖(wa)掘,創(chuang)造(zao)一個具有特色(se)與魅力的城市空間。
1、南部商貿區:在新汴河(he)南岸,沿宿(su)州大(da)道兩側,布置(zhi)集合科技研發(fa)、總部辦公、商業(ye)商貿(mao)和(he)居住等職能(neng)的綜合性商貿(mao)中(zhong)心(xin)。利用交通區(qu)位和(he)景(jing)觀優勢(shi),成為汴南地區(qu)的產業(ye)和(he)生活(huo)中(zhong)心(xin)。
2、高鐵商務區:在高鐵(tie)站西側,新(xin)汴(bian)河北(bei)岸,集(ji)中布(bu)置行政(zheng)辦公、商務(wu)金(jin)融、高端商住和文(wen)化創意產(chan)業等(deng)公共(gong)服務(wu)職(zhi)能。各職(zhi)能圍繞(rao)中央綠地和市(shi)民公園布(bu)局,成為(wei)服務(wu)整體,集(ji)中展(zhan)示(shi)形象的核心地區。
3、旅游休憩區:在高鐵商(shang)務區以西(xi),新、唐河交匯處,依(yi)托水系景觀,建設生態(tai)濕地公(gong)(gong)園,圍繞(rao)公(gong)(gong)園、旅游(you)和休閑設施(shi),進行城區居住區建設,形成休閑、旅游(you)和高端居住三大支(zhi)柱職能。
4、先進物流和制造區:臨近(jin)宿淮鐵路(lu)貨運(yun)站、高鐵站區(qu),布局倉儲物流和高新產業用(yong)地。
5、南部產業區:在汴南(nan)地(di)區(qu),宿州大道(dao)以東(dong)、303省道(dao)以北(bei),依托交通區(qu)位優勢(shi),在南(nan)部商貿區(qu)的帶動(dong)下,形成面向裝備制(zhi)造、新材(cai)料和高(gao)鐵科技的產業(ye)園區(qu)。
6、東部產業區:在高鐵站以東,宿(su)州大道(dao)兩側,利(li)用土(tu)地(di)資(zi)源優勢,布局以裝備制(zhi)造、新(xin)材料和食品工業為主的綜合產(chan)業園區(qu)。
7、濱河高新產業區:在高(gao)(gao)鐵(tie)站(zhan)以東,緊鄰新(xin)汴河北岸,依托景觀和臨近高(gao)(gao)鐵(tie)站(zhan)區(qu)的區(qu)位優勢,聚集科技研發,高(gao)(gao)新(xin)制(zhi)造業(ye),形成濱河高(gao)(gao)新(xin)產業(ye)園區(qu)。
宿州處于環渤海(hai)經(jing)濟(ji)區、長三角經(jing)濟(ji)區、中(zhong)原經(jing)濟(ji)區三大經(jing)濟(ji)圈的(de)交匯處,良好的(de)區位優勢對宿馬(ma)園區未來的(de)發展(zhan)具(ju)有不可估量的(de)影響(xiang)。
1、公路:宿馬現代產(chan)業園(yuan)區(qu)規劃(hua)區(qu)境內及周邊有泗(si)許高(gao)速公路、聯(lian)通G3(京臺)高(gao)速、連霍(huo)高(gao)速、徐明高(gao)速出口。
2、鐵路:京(jing)滬高鐵(tie)自北(bei)向(xiang)南(nan)穿境而過,設(she)有(you)宿(su)州東(dong)站(zhan)。在(zai)(zai)宿(su)馬園區(qu)拎包(bao)上(shang)車一個小時可(ke)達合肥、南(nan)京(jing),兩個小時可(ke)達上(shang)海、杭州、濟南(nan)、鄭州,三(san)個小時可(ke)達北(bei)京(jing)。宿(su)淮鐵(tie)路(lu)(lu)在(zai)(zai)園區(qu)自東(dong)向(xiang)西而過,設(she)有(you)宿(su)淮鐵(tie)路(lu)(lu)客貨兩用(yong)站(zhan),到達連云港國際貨運(yun)碼頭200公里(li)。規劃中的(de)寧徐城際鐵(tie)路(lu)(lu)與(yu)京(jing)滬高鐵(tie)并行馳(chi)騁,將在(zai)(zai)園區(qu)內設(she)立樞(shu)紐站(zhan)。
3、航空:距徐州(zhou)觀音(yin)機場只有70公里,合肥(fei)新橋(qiao)270公里。