2011年1月22日(ri)下午,馬鞍山(shan)宿州合作(zuo)共(gong)建(jian)(jian)(jian)園(yuan)(yuan)區(qu)簽約儀式在合肥舉(ju)行。按照“政(zheng)府組織、市(shi)場運作(zuo)、優勢互補、合作(zuo)共(gong)贏”的原則(ze),馬鞍山(shan)與宿州合作(zuo)共(gong)建(jian)(jian)(jian)產業園(yuan)(yuan)。產業園(yuan)(yuan)按照省委、省政(zheng)府的部署和要求進行規(gui)劃建(jian)(jian)(jian)設。2011年5月14日(ri),馬鞍山(shan)市(shi)、宿州市(shi)合作(zuo)共(gong)建(jian)(jian)(jian)產業園(yuan)(yuan)區(qu)正(zheng)式揭(jie)牌。
宿(su)(su)州(zhou)馬(ma)鞍山現(xian)代(dai)產業園選址位于宿(su)(su)州(zhou)市東部高鐵新區(qu),泗許(xu)高速(su)以南,新汴河以北,京(jing)滬高鐵站兩側區(qu)域。擬規劃用地(di)面積為(wei)30平方公里(li),核心區(qu)面積為(wei)10.6平方公里(li),具(ju)有區(qu)位突(tu)出、成本低、資(zi)源豐富、“中部崛起(qi)戰略”與“振興(xing)皖北”兩大政(zheng)策支持的四大優勢。
宿州馬鞍山現代產業園的(de)建設以(yi)發展新(xin)型(xing)工業和(he)承接產業轉(zhuan)移為主,目(mu)標是(shi)建設一(yi)個集(ji)生(sheng)產、居住、交(jiao)通、商貿(mao)、物(wu)流、休閑(xian)等功(gong)能為一(yi)體的(de)綜合新(xin)城(cheng)(cheng),一(yi)個與(yu)長(chang)三角(jiao)接軌的(de)功(gong)能復(fu)合化、產業多(duo)元(yuan)化、服務(wu)規模化、生(sheng)態和(he)諧化的(de)高鐵新(xin)城(cheng)(cheng),一(yi)個以(yi)產業為支撐,彰顯城(cheng)(cheng)市門戶形象(xiang)的(de)產業新(xin)城(cheng)(cheng)。
1、融入區域發展的城市門戶:宿馬(ma)現代產業(ye)(ye)園(yuan)區將依托高鐵帶(dai)來的(de)機遇(yu),通(tong)過產業(ye)(ye)的(de)跨(kua)區域合作以及人(ren)流(liu)物(wu)流(liu)的(de)快速流(liu)通(tong),成為宿州融入淮(huai)海(hai)經濟區的(de)發展橋頭堡,是城(cheng)市(shi)(shi)往東(dong)延伸銜接江蘇的(de)城(cheng)市(shi)(shi)尖端。構建起展示宿州新形象的(de)城(cheng)市(shi)(shi)門戶地區。
2、城市東進的樞紐新城:宿(su)馬現代(dai)產(chan)業園區將充分的(de)利用優越的(de)生(sheng)態資源以及良好(hao)的(de)基礎設施支撐(cheng),以集約復合的(de)城市建設方式,構建起(qi)多元豐富的(de)城市功(gong)能,卓越的(de)都市環境,繽紛(fen)多彩(cai)的(de)城市生(sheng)活(huo),塑造起(qi)宿(su)州城市東進的(de)樞(shu)紐(niu)新城。
3、產業升級轉型服務新平臺:宿(su)(su)馬現代(dai)產業園區(qu)通(tong)過跨區(qu)域的(de)合作,新(xin)型的(de)產城(cheng)融合的(de)造城(cheng)思維,構筑起為(wei)宿(su)(su)州(zhou)產業服務的(de)綜合平(ping)臺,成為(wei)宿(su)(su)州(zhou)吸引產業轉移,實現宿(su)(su)州(zhou)整體產業升級的(de)產業發展核心地區(qu)。
1、區域使命:示(shi)范皖(wan)北,面向全省,以(yi)示(shi)范、創新、合(he)作(zuo)為主旨,產(chan)業特色鮮(xian)明、區域功能完善、生態環境優越的合(he)作(zuo)示(shi)范區和生態示(shi)范區。
2、產業使命:功(gong)能依托高鐵(tie)和貨運樞紐,發揮商(shang)(shang)務、商(shang)(shang)貿、物流(liu)集(ji)(ji)散等主導職能,聚集(ji)(ji)機械電子、食品加工(gong)、新(xin)材料等主導產業的新(xin)興工(gong)業商(shang)(shang)貿流(liu)通基地。
3、園區建設:探(tan)索產(chan)城一體、功能(neng)綜合、完(wan)整發展的途徑(jing)的城市新(xin)區型產(chan)業(ye)園。
1、功能發展策略:提(ti)出(chu)以(yi)多元功能培(pei)育,植根于宿州(zhou)既有的(de)(de)優勢產業(ye)以(yi)及未來的(de)(de)產業(ye)需求進(jin)行策劃,通(tong)過(guo)一種具(ju)有地域特征的(de)(de)產業(ye)功能體系培(pei)育,打(da)造高鐵新城的(de)(de)核心競爭力。
2、區域統籌策略:從整體(ti)城市結構出發,通過基礎設施(shi)、交通、生態空間等資(zi)源(yuan)的充分整合,強化新城與老城的連(lian)接(jie),從而擴大高鐵的經濟促進作(zuo)用,并(bing)為(wei)新城建設提供(gong)充足的支撐(cheng)。
3、空間發展策略:提(ti)出產城融合的空間布局(ju)方式,以(yi)(yi)城市(shi)與產業互動的方式打造(zao)產業集(ji)聚(ju)地(di)區(qu)以(yi)(yi)及活力新城。
4、特色營造策略:通過對生態資源,地區(qu)水網特色(se)的(de)挖掘,創(chuang)造一個(ge)具有(you)特色(se)與魅力的(de)城市空間。
1、南部商貿區:在新(xin)汴河南岸,沿宿州(zhou)大道(dao)兩(liang)側,布(bu)置集(ji)合(he)科技(ji)研發(fa)、總部辦(ban)公(gong)、商(shang)業商(shang)貿和居住等職能的綜合(he)性商(shang)貿中心(xin)。利用(yong)交通區(qu)位(wei)和景觀(guan)優勢(shi),成為汴南地區(qu)的產業和生活中心(xin)。
2、高鐵商務區:在高(gao)鐵站西側,新汴河北岸(an),集中(zhong)布置行政辦公(gong)(gong)、商務金融、高(gao)端商住和(he)文化創意產業等公(gong)(gong)共服(fu)務職能(neng)(neng)。各職能(neng)(neng)圍繞中(zhong)央(yang)綠地(di)和(he)市(shi)民公(gong)(gong)園布局,成(cheng)為服(fu)務整體,集中(zhong)展示(shi)形(xing)象(xiang)的核心地(di)區(qu)。
3、旅游休憩區:在高鐵商務(wu)區(qu)以西,新、唐河交(jiao)匯處,依托水系景觀,建設生態濕地公園,圍繞(rao)公園、旅游(you)和(he)休閑(xian)設施(shi),進行(xing)城區(qu)居住(zhu)區(qu)建設,形(xing)成休閑(xian)、旅游(you)和(he)高端居住(zhu)三(san)大支柱職能。
4、先進物流和制造區:臨近宿淮鐵路(lu)貨運站、高鐵站區,布局(ju)倉儲(chu)物流和高新產業用(yong)地。
5、南部產業區:在汴南地區(qu),宿州大(da)道以(yi)東、303省道以(yi)北,依托(tuo)交通區(qu)位優(you)勢,在南部商(shang)貿區(qu)的帶動(dong)下,形成面向裝備制造、新材料和(he)高鐵科技(ji)的產業園區(qu)。
6、東部產業區:在(zai)高(gao)鐵(tie)站(zhan)以東,宿州大道兩(liang)側(ce),利用土(tu)地資(zi)源(yuan)優勢,布(bu)局(ju)以裝備制造、新材(cai)料和(he)食品(pin)工業(ye)為主的綜合(he)產(chan)業(ye)園區。
7、濱河高新產業區:在高(gao)(gao)鐵站(zhan)以東,緊鄰(lin)新(xin)汴河(he)(he)北岸,依(yi)托景觀和臨近(jin)高(gao)(gao)鐵站(zhan)區(qu)的區(qu)位優勢,聚集科技(ji)研發(fa),高(gao)(gao)新(xin)制(zhi)造業,形(xing)成(cheng)濱河(he)(he)高(gao)(gao)新(xin)產業園區(qu)。
宿州處于環渤海經濟(ji)區(qu)(qu)(qu)、長三(san)角經濟(ji)區(qu)(qu)(qu)、中原經濟(ji)區(qu)(qu)(qu)三(san)大經濟(ji)圈(quan)的(de)交匯處,良(liang)好(hao)的(de)區(qu)(qu)(qu)位優勢對(dui)宿馬園(yuan)區(qu)(qu)(qu)未來的(de)發(fa)展具有(you)不可估量的(de)影響(xiang)。
1、公路:宿馬現代產業(ye)園區規劃區境內及周邊有泗許(xu)高(gao)速公路(lu)、聯通G3(京臺)高(gao)速、連霍高(gao)速、徐明高(gao)速出口。
2、鐵路:京(jing)(jing)滬高鐵(tie)(tie)自(zi)北(bei)(bei)向(xiang)南(nan)穿(chuan)境而過,設(she)有(you)(you)宿州東站(zhan)。在(zai)宿馬(ma)園區(qu)拎包上(shang)車一個(ge)小(xiao)(xiao)時可(ke)達合肥、南(nan)京(jing)(jing),兩個(ge)小(xiao)(xiao)時可(ke)達上(shang)海(hai)、杭州、濟(ji)南(nan)、鄭州,三個(ge)小(xiao)(xiao)時可(ke)達北(bei)(bei)京(jing)(jing)。宿淮鐵(tie)(tie)路在(zai)園區(qu)自(zi)東向(xiang)西而過,設(she)有(you)(you)宿淮鐵(tie)(tie)路客貨兩用站(zhan),到達連(lian)云港國際貨運碼頭(tou)200公里。規劃中的寧徐城際鐵(tie)(tie)路與京(jing)(jing)滬高鐵(tie)(tie)并行馳騁,將在(zai)園區(qu)內(nei)設(she)立樞紐(niu)站(zhan)。
3、航空:距(ju)徐州觀音機場只有70公里(li),合肥新橋270公里(li)。