長安(an)銳程CC，是長安(an)睿騁CC的更名升級版，作為(wei)長安(an)汽(qi)車專為(wei)年(nian)輕用戶量身打造(zao)的一款長軸(zhou)距的智(zhi)能中級車。
2019年10月18日銳程CC正式上市時，共推(tui)出5款車型，售價區間9.49-12.89萬元。
銳程CC的(de)車(che)(che)身(shen)(shen)尺寸為4800/1825/1465mm，軸距為2770mm。相比睿騁CC，在(zai)軸距保持不變的(de)同時，車(che)(che)身(shen)(shen)長度上有所增加。車(che)(che)身(shen)(shen)側面采用了(le)雙腰線的(de)設計，強化了(le)整車(che)(che)時尚(shang)和動感的(de)視覺效果，C柱造型有著(zhu)明顯的(de)下沉趨勢，營造出溜背(bei)的(de)效果，使該車(che)(che)看上去非常(chang)動感。
車尾(wei)(wei)部(bu)分(fen)主(zhu)要以簡潔(jie)為主(zhu)，后(hou)備箱蓋(gai)上方(fang)微(wei)微(wei)翹起的(de)小鴨尾(wei)(wei)更加動感(gan)，還能(neng)起到(dao)尾(wei)(wei)翼(yi)的(de)作(zuo)用為車輛(liang)提供一部(bu)分(fen)的(de)下(xia)壓力。尾(wei)(wei)部(bu)方(fang)面，長安銳程CC采用了雙邊共兩出(chu)的(de)排氣，運動屬性進一步增(zeng)強，LED光源尾(wei)(wei)燈組(zu)具有不(bu)錯的(de)視覺效果。
內飾部分，銳程CC的(de)變化相比外(wai)觀(guan)變化不大(da)，依然采用雙色設計(ji)，大(da)面(mian)積的(de)銀色塑料(liao)(liao)飾件(jian)和鍍鉻飾條的(de)點綴提升了(le)車(che)廂(xiang)的(de)質感，儀表臺和車(che)門處都使用了(le)軟(ruan)質材料(liao)(liao)包裹。
中(zhong)控臺上的(de)懸浮(fu)式液晶屏可(ke)以(yi)顯(xian)示豐富的(de)信息，如360度全(quan)景(jing)影像、高德導航、本(ben)地音(yin)樂(le)、等。此外還可(ke)以(yi)針對燈光、空調、車道輔助(zhu)、前碰(peng)撞(zhuang)輔助(zhu)等進(jin)行調節。
銳程CC搭載了一(yi)臺(tai)最大(da)輸出(chu)功率為115kW的1.5T渦輪(lun)增壓發動(dong)機。傳動(dong)方面，主力車型將匹配來自愛(ai)信的6速(su)手(shou)自一(yi)體變(bian)速(su)箱。在低配車型上還有5速(su)手(shou)動(dong)變(bian)速(su)箱可選。
銳(rui)程CC全系標配增強式獨(du)立(li)懸架(jia)，前麥弗(fu)遜式獨(du)立(li)懸架(jia)，配備(bei)高強度橫向穩定(ding)桿、側(ce)向力補償彈簧和雙(shuang)通(tong)道(dao)頂部(bu)支撐，不僅(jin)提(ti)高了(le)車輛(liang)(liang)過(guo)彎響(xiang)應，提(ti)升了(le)行駛平(ping)順性，同時也平(ping)衡了(le)車輛(liang)(liang)的操控(kong)穩定(ding)性；而后多連桿式獨(du)立(li)懸架(jia)，具有前束和外傾均(jun)可(ke)調節(jie)的功能，可(ke)保證四輪(lun)定(ding)位，控(kong)制跑(pao)偏，提(ti)高整車轉彎穩定(ding)性。
銳程搭載新一代in Call 3.0智能(neng)(neng)(neng)車(che)載互聯系統和“小(xiao)安(an)”智能(neng)(neng)(neng)系統。上車(che)后(hou)一句“小(xiao)安(an)，你(ni)好!”即可喚醒智能(neng)(neng)(neng)語音系統，控(kong)制導航、天窗(chuang)、空調(diao)、多(duo)媒體、電話、空氣凈化等功能(neng)(neng)(neng)。車(che)主能(neng)(neng)(neng)通(tong)過(guo)App遠(yuan)程監控(kong)胎壓、門窗(chuang)開(kai)閉情(qing)況(kuang)，并能(neng)(neng)(neng)夠通(tong)過(guo)全(quan)時4G在(zai)線，在(zai)上車(che)后(hou)脫離手(shou)機情(qing)況(kuang)下，享(xiang)受汽車(che)自帶的便利導航、影(ying)音娛樂功能(neng)(neng)(neng)。
2022款 藍鯨版 1.5T DCT精英型
廠商指導(dao)價：9.79萬
本地報價：9.39萬(wan)詢底價
廠商：長安汽車
級別：緊湊型車
發動機：138kW
(1.5L渦輪增(zeng)壓)
動(dong)力類(lei)型(xing)：汽油(you)機(ji)
變速箱：7擋雙離(li)合
長×寬×高(mm)：4800×1825×1465
車(che)身結構(gou)：4門 5座(zuo) 三廂轎車(che)
上市(shi)年份：2021
整車質保政(zheng)策(ce)：3年(nian)或(huo)10萬公里(li)
車長(chang)(mm)：4800
車寬(kuan)(mm)：1825
車高(mm)：1465
軸距(mm)：2770
整備質量(kg)：1420
前(qian)輪距(ju)(mm)：1580
后輪距(ju)(mm)：1595
車身結構：三廂轎車
車門數：4
座位數：5
油(you)箱容積(ji)(L)：62
行李廂(xiang)最小容積(L)：520
發動(dong)機型號：JL473ZQ7
排量(L)：1.5
排量(mL)：1494
進氣形(xing)式：渦輪增壓
氣缸排列(lie)形式：直列(lie)（L型(xing)）
汽缸數：4
每缸氣門數(shu)(個)：4
配氣機構(gou)：DOHC
缸(gang)蓋材質(zhi)：鋁(lv)合金
缸體材質：鋁合金
最(zui)大馬(ma)力(Ps)：188
最大功(gong)率(kW/rpm)：138/5500
最大(da)扭矩(Nm/rpm)：300/1500-4000
燃料：汽油
燃油標號(hao)：92號(hao)
供油方式：直噴
環保標準：國Ⅵ
發動機自動啟/停(ting)：●
擋位個數：7
變(bian)速箱類(lei)型：雙離合
變速箱(xiang)名稱：7擋雙離合變速箱(xiang)
驅動方式：前置前驅
車體結(jie)構：承載式
助力類(lei)型：電動助力
前懸掛類型(xing)：麥(mai)弗遜式獨立懸掛
后(hou)懸掛(gua)類型：多(duo)連桿式(shi)獨立(li)懸掛(gua)
前制動器類型：通風盤式(shi)
后制動器類型：盤式
駐車制(zhi)動類型(xing)：電子駐車
前輪(lun)胎規格：205/60 R16
后輪胎規(gui)格：205/60 R16
備胎：非全尺寸
長安汽車源自(zi)于(yu)1862年(nian)，是中(zhong)國近(jin)代工業(ye)的先驅，隸屬于(yu)中(zhong)國兵器裝備集團(tuan)公司(si)，位(wei)居(ju)中(zhong)國汽車行業(ye)第一陣營。現(xian)有資產(chan)680億元，員工近(jin)5萬人。
長安汽車擁有重慶、北(bei)京、江(jiang)蘇(su)、河(he)北(bei)、浙江(jiang)、江(jiang)西6大基地，15個(ge)整車和發動(dong)機工廠，具備年(nian)產汽車200萬輛，發動(dong)機200萬臺的(de)能力。多年(nian)來，長安汽車一直(zhi)位居全國工業(ye)(ye)企(qi)業(ye)(ye)500強、中國制造企(qi)業(ye)(ye)100強、中國上市公司20強，重慶市工業(ye)(ye)企(qi)業(ye)(ye)50強之(zhi)首。
長(chang)安汽(qi)車(che)(che)始(shi)終堅持“科(ke)技(ji)創新，關愛永(yong)恒”的(de)核心價值，以“美譽天下(xia)，創造價值”為品(pin)(pin)牌(pai)理(li)念，致力(li)于用科(ke)技(ji)創新引(yin)領汽(qi)車(che)(che)文(wen)明，努力(li)為客戶提(ti)供(gong)令人(ren)驚(jing)喜(xi)和(he)感動的(de)產品(pin)(pin)和(he)服務。經過多(duo)年發(fa)展，現已(yi)(yi)形(xing)成轎車(che)(che)、微車(che)(che)、客車(che)(che)、卡車(che)(che)、SUV、MPV等低中高檔、寬系(xi)列、多(duo)品(pin)(pin)種(zhong)的(de)產品(pin)(pin)譜系(xi)，擁有排量從0.8L到2.5L的(de)發(fa)動機平臺。截(jie)至目前，已(yi)(yi)成功推出(chu)逸動、CX30、CX20、悅翔、奔奔、歐諾(nuo)等一系(xi)列經典自主(zhu)(zhu)品(pin)(pin)牌(pai)車(che)(che)型，廣受市(shi)場追捧(peng)和(he)消費者的(de)喜(xi)愛。2010年，長(chang)安汽(qi)車(che)(che)自主(zhu)(zhu)品(pin)(pin)牌(pai)產量排名(ming)世界第13位(wei)、中國(guo)第1位(wei)。2011年品(pin)(pin)牌(pai)價值達到305.15億元，位(wei)居中國(guo)最有價值品(pin)(pin)牌(pai)前10位(wei)。
長安汽(qi)車堅持走“以我(wo)為主(zhu)(zhu)，自主(zhu)(zhu)創(chuang)新(xin)”發展道路(lu)。已(yi)建(jian)立重慶、上海、北(bei)京、哈(ha)爾濱、江(jiang)西、意大利都靈(ling)、日本橫濱、英國諾丁漢、美(mei)國底(di)特律“五國九地”的研發格局；制訂了長安汽(qi)車產品開發流程（CA-PDS），獲得(de)了管理創(chuang)新(xin)一等獎(jiang)；擁有(you)專業研發人(ren)員6000余(yu)人(ren)，高級(ji)專家(jia)200余(yu)人(ren)，外籍人(ren)才300余(yu)人(ren)，10人(ren)入選國家(jia)“千人(ren)計劃”。長安汽(qi)車研發實力排名中國汽(qi)車行業第一。
長(chang)安(an)(an)汽(qi)(qi)(qi)車(che)堅持以“綠色、科技、責任(ren)”為已任(ren)，大力發展新能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)。率先推出中(zhong)(zhong)國(guo)第一(yi)(yi)輛(liang)產(chan)業(ye)化的(de)混合動(dong)(dong)力轎車(che)，并成(cheng)(cheng)為國(guo)務院機關事務局唯一(yi)(yi)示(shi)范運(yun)行車(che)。2009年，長(chang)安(an)(an)純(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)成(cheng)(cheng)功下線。2012年，長(chang)安(an)(an)E30純(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)成(cheng)(cheng)功實現中(zhong)(zhong)國(guo)電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)帶電(dian)(dian)第一(yi)(yi)撞，并達到五星安(an)(an)全(quan)標準，樹立了行業(ye)新標桿。長(chang)安(an)(an)汽(qi)(qi)(qi)車(che)在(zai)新能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)研發、產(chan)業(ye)化、示(shi)范運(yun)行方面，走在(zai)了全(quan)國(guo)前列。
長(chang)安(an)汽車(che)先后(hou)與(yu)鈴木(mu)、福(fu)(fu)特、馬(ma)自(zi)(zi)(zi)達(da)(da)建立(li)戰略合(he)作(zuo)關系，成立(li)長(chang)安(an)鈴木(mu)、長(chang)安(an)福(fu)(fu)特馬(ma)自(zi)(zi)(zi)達(da)(da)汽車(che)、長(chang)安(an)福(fu)(fu)特馬(ma)自(zi)(zi)(zi)達(da)(da)發動機(ji)等中外(wai)合(he)資(zi)企業，擁有蒙迪歐、福(fu)(fu)克(ke)斯、嘉年華、馬(ma)自(zi)(zi)(zi)達(da)(da)、天語(yu)、雨燕、新奧拓等多款(kuan)產品(pin)。
長安(an)汽(qi)車正以(yi)“引領汽(qi)車文明，造福人類生活”為(wei)使命(ming)，以(yi)“打造世界一流(liu)汽(qi)車企(qi)業”為(wei)愿景，高(gao)舉自主大(da)旗(qi)，勇擔社(she)會責任，堅定不(bu)移(yi)推(tui)進(jin)事業領先計劃，努力向世界一流(liu)企(qi)業邁(mai)進(jin)！
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