長(chang)安(an)(an)銳程CC，是長(chang)安(an)(an)睿騁CC的更名升級版，作為長(chang)安(an)(an)汽車(che)專為年輕用(yong)戶量身打(da)造的一款長(chang)軸距的智能(neng)中級車(che)。
2019年(nian)10月18日銳程CC正式(shi)上市時，共(gong)推出5款車(che)型，售價區(qu)間9.49-12.89萬元(yuan)。
銳(rui)程CC的(de)車(che)身(shen)(shen)尺寸(cun)為(wei)4800/1825/1465mm，軸距為(wei)2770mm。相比睿(rui)騁CC，在(zai)軸距保持不(bu)變的(de)同(tong)時(shi)，車(che)身(shen)(shen)長度上有所增加。車(che)身(shen)(shen)側(ce)面采(cai)用了雙腰線的(de)設計，強化了整車(che)時(shi)尚和動(dong)感(gan)(gan)的(de)視覺效果，C柱造型(xing)有著明顯的(de)下(xia)沉趨(qu)勢(shi)，營造出溜背的(de)效果，使該車(che)看上去非常動(dong)感(gan)(gan)。
車尾部(bu)分(fen)主要以簡(jian)潔(jie)為(wei)(wei)主，后備箱蓋上方微微翹(qiao)起的(de)(de)小鴨(ya)尾更加動感(gan)，還能起到尾翼的(de)(de)作用為(wei)(wei)車輛提(ti)供一(yi)部(bu)分(fen)的(de)(de)下壓(ya)力。尾部(bu)方面，長安銳(rui)程(cheng)CC采用了雙邊(bian)共兩出的(de)(de)排氣，運(yun)動屬性進(jin)一(yi)步增強，LED光源尾燈組具有不(bu)錯的(de)(de)視覺(jue)效果。
內飾(shi)部分，銳(rui)程CC的變(bian)化相比外觀變(bian)化不(bu)大，依然采用(yong)雙色設計，大面積的銀色塑料飾(shi)件和鍍鉻飾(shi)條的點(dian)綴提(ti)升了(le)車廂的質感，儀(yi)表(biao)臺和車門處(chu)都使用(yong)了(le)軟質材(cai)料包裹。
中控(kong)臺上的懸(xuan)浮式液晶屏可(ke)(ke)以(yi)顯示豐富的信(xin)息，如360度全(quan)景影像(xiang)、高德導航、本地音樂(le)、等。此(ci)外還(huan)可(ke)(ke)以(yi)針(zhen)對燈(deng)光、空調(diao)、車道輔助、前碰撞(zhuang)輔助等進(jin)行調(diao)節。
銳(rui)程CC搭載了(le)一臺最大輸(shu)出(chu)功率為(wei)115kW的1.5T渦(wo)輪(lun)增壓發動機(ji)。傳(chuan)動方面(mian)，主力車型將匹配來自愛信的6速(su)手自一體變速(su)箱(xiang)(xiang)。在低(di)配車型上還有5速(su)手動變速(su)箱(xiang)(xiang)可選。
銳程CC全系標配(pei)增(zeng)強式獨(du)立(li)懸架，前麥弗遜式獨(du)立(li)懸架，配(pei)備高強度(du)橫向穩定(ding)桿(gan)、側向力補償彈簧和雙通(tong)道頂部(bu)支撐，不僅(jin)提(ti)高了車輛過彎響應，提(ti)升了行駛平順性(xing)，同時(shi)也平衡(heng)了車輛的操控穩定(ding)性(xing)；而后多連(lian)桿(gan)式獨(du)立(li)懸架，具有前束和外傾均可調節(jie)的功能，可保證四輪(lun)定(ding)位，控制跑偏，提(ti)高整車轉彎穩定(ding)性(xing)。
銳程搭(da)載新一代(dai)in Call 3.0智能(neng)(neng)車(che)載互聯系(xi)統和“小(xiao)(xiao)安(an)”智能(neng)(neng)系(xi)統。上車(che)后(hou)一句“小(xiao)(xiao)安(an)，你(ni)好(hao)!”即可喚醒智能(neng)(neng)語音系(xi)統，控(kong)制(zhi)導航、天窗(chuang)、空調、多(duo)媒(mei)體、電(dian)話、空氣凈化等功能(neng)(neng)。車(che)主能(neng)(neng)通(tong)過App遠程監(jian)控(kong)胎壓、門窗(chuang)開(kai)閉情(qing)況(kuang)，并能(neng)(neng)夠通(tong)過全時(shi)4G在(zai)線，在(zai)上車(che)后(hou)脫(tuo)離手機情(qing)況(kuang)下，享受汽車(che)自帶的便利導航、影音娛樂功能(neng)(neng)。
2022款 藍鯨版 1.5T DCT精英型
廠商指導價(jia)：9.79萬
本地報價：9.39萬詢底價
廠商：長安汽車
級別：緊湊型車
發動機：138kW
(1.5L渦輪增壓)
動力類型：汽油機(ji)
變速箱：7擋雙離(li)合
長×寬×高(mm)：4800×1825×1465
車身結構：4門 5座 三廂轎車
上市年份：2021
整車質(zhi)保政(zheng)策：3年或10萬公里
車長(mm)：4800
車寬(mm)：1825
車高(mm)：1465
軸距(mm)：2770
整備質量(liang)(kg)：1420
前輪(lun)距(mm)：1580
后輪距(mm)：1595
車身結(jie)構：三廂轎(jiao)車
車門數：4
座位數：5
油(you)箱容(rong)積(ji)(L)：62
行(xing)李廂最小容積(L)：520
發(fa)動機(ji)型號：JL473ZQ7
排(pai)量(liang)(L)：1.5
排量(mL)：1494
進氣形式：渦輪增壓
氣缸排列形式：直列（L型）
汽缸數：4
每缸氣門數(個)：4
配氣機構：DOHC
缸蓋材質：鋁合金
缸(gang)體(ti)材質：鋁合金(jin)
最大馬力(Ps)：188
最大功率(kW/rpm)：138/5500
最大(da)扭矩(Nm/rpm)：300/1500-4000
燃料：汽油
燃油標號：92號
供油方式：直噴
環保標準：國Ⅵ
發動(dong)機自動(dong)啟(qi)/停：●
擋位個數：7
變速箱類型：雙離合
變速箱(xiang)名稱(cheng)：7擋雙離合變速箱(xiang)
驅動(dong)方式：前置前驅
車(che)體結構：承載式
助力類型：電動助力
前懸(xuan)掛(gua)類(lei)型：麥弗遜(xun)式獨立懸(xuan)掛(gua)
后懸掛類型：多連桿(gan)式獨(du)立懸掛
前制動(dong)器類(lei)型：通風盤式
后制動器類型：盤式
駐車制動類型：電(dian)子駐車
前輪(lun)胎規格：205/60 R16
后輪(lun)胎(tai)規(gui)格(ge)：205/60 R16
備胎：非全尺寸
長安汽車源自于1862年，是中(zhong)國近(jin)代工(gong)業的先驅，隸屬于中(zhong)國兵器裝備集團公司，位居中(zhong)國汽車行業第一陣營。現有資產680億元，員(yuan)工(gong)近(jin)5萬(wan)人。
長安汽(qi)車(che)擁有(you)重(zhong)慶、北京、江蘇、河北、浙江、江西(xi)6大基地，15個整車(che)和發(fa)(fa)動機工(gong)(gong)廠，具(ju)備年產汽(qi)車(che)200萬輛，發(fa)(fa)動機200萬臺(tai)的能力。多年來，長安汽(qi)車(che)一直位居全國(guo)工(gong)(gong)業企(qi)業500強(qiang)(qiang)、中國(guo)制(zhi)造企(qi)業100強(qiang)(qiang)、中國(guo)上市公(gong)司20強(qiang)(qiang)，重(zhong)慶市工(gong)(gong)業企(qi)業50強(qiang)(qiang)之首(shou)。
長(chang)安(an)汽車(che)(che)始(shi)終堅持“科技創(chuang)新，關愛永(yong)恒(heng)”的(de)核心價值(zhi)，以(yi)“美譽天下，創(chuang)造價值(zhi)”為品牌理念，致力于用科技創(chuang)新引領汽車(che)(che)文明，努(nu)力為客戶提供(gong)令人驚喜和(he)感(gan)動的(de)產(chan)(chan)品和(he)服務。經過多年(nian)發展，現已形成轎車(che)(che)、微車(che)(che)、客車(che)(che)、卡(ka)車(che)(che)、SUV、MPV等低(di)中高檔、寬系列、多品種的(de)產(chan)(chan)品譜系，擁有排(pai)量從0.8L到2.5L的(de)發動機(ji)平臺。截至目前(qian)，已成功推出逸動、CX30、CX20、悅(yue)翔、奔(ben)奔(ben)、歐(ou)諾等一系列經典(dian)自主品牌車(che)(che)型，廣(guang)受市場追捧和(he)消費者的(de)喜愛。2010年(nian)，長(chang)安(an)汽車(che)(che)自主品牌產(chan)(chan)量排(pai)名(ming)世界第(di)(di)13位(wei)、中國第(di)(di)1位(wei)。2011年(nian)品牌價值(zhi)達到305.15億元(yuan)，位(wei)居中國最有價值(zhi)品牌前(qian)10位(wei)。
長安汽車(che)堅持走(zou)“以(yi)我(wo)為主，自主創新”發(fa)展道路。已建立重慶、上(shang)海、北京、哈爾濱、江(jiang)西(xi)、意(yi)大利都靈、日本橫濱、英國(guo)(guo)諾丁漢、美(mei)國(guo)(guo)底(di)特(te)律(lv)“五國(guo)(guo)九地”的研發(fa)格局(ju)；制訂了長安汽車(che)產品(pin)開發(fa)流(liu)程（CA-PDS），獲得了管理創新一等獎；擁(yong)有專(zhuan)業(ye)研發(fa)人(ren)員6000余(yu)人(ren)，高級專(zhuan)家(jia)200余(yu)人(ren)，外(wai)籍人(ren)才300余(yu)人(ren)，10人(ren)入選國(guo)(guo)家(jia)“千人(ren)計劃”。長安汽車(che)研發(fa)實力排名中國(guo)(guo)汽車(che)行(xing)業(ye)第一。
長(chang)安汽(qi)車(che)(che)(che)堅持(chi)以(yi)“綠色、科技、責任(ren)”為已(yi)任(ren)，大力發(fa)展新能源汽(qi)車(che)(che)(che)。率(lv)先推出中國第一(yi)輛產(chan)業化的混合動(dong)力轎(jiao)車(che)(che)(che)，并成(cheng)為國務院機關事務局(ju)唯一(yi)示(shi)范運行車(che)(che)(che)。2009年，長(chang)安純(chun)(chun)電動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)成(cheng)功下線。2012年，長(chang)安E30純(chun)(chun)電動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)成(cheng)功實(shi)現(xian)中國電動(dong)車(che)(che)(che)帶電第一(yi)撞，并達到五星安全(quan)標(biao)準，樹(shu)立了行業新標(biao)桿。長(chang)安汽(qi)車(che)(che)(che)在新能源汽(qi)車(che)(che)(che)的研(yan)發(fa)、產(chan)業化、示(shi)范運行方面，走在了全(quan)國前列。
長安汽車(che)先后(hou)與(yu)鈴(ling)木(mu)、福特、馬(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)建立(li)戰略合(he)(he)作關系，成立(li)長安鈴(ling)木(mu)、長安福特馬(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)汽車(che)、長安福特馬(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)發動機(ji)等(deng)中外合(he)(he)資企業，擁(yong)有蒙(meng)迪(di)歐(ou)、福克斯、嘉年華(hua)、馬(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)、天語、雨(yu)燕、新奧(ao)拓等(deng)多(duo)款產(chan)品。
長安汽(qi)車正以“引領汽(qi)車文明(ming)，造(zao)福人類(lei)生(sheng)活”為(wei)使命(ming)，以“打造(zao)世(shi)界(jie)一流汽(qi)車企(qi)(qi)業”為(wei)愿景(jing)，高舉(ju)自主大(da)旗，勇擔社會(hui)責(ze)任，堅定不移推(tui)進(jin)(jin)事業領先計劃，努(nu)力向世(shi)界(jie)一流企(qi)(qi)業邁進(jin)(jin)！
精靈(ling)世界
】編輯上傳提供，當前頁(ye)面(mian)所展示的(de)詞條介紹(shao)涉及(ji)宣傳內容屬(shu)于注(zhu)冊用戶個人(ren)編輯行為，網站(zhan)(zhan)不完全保證(zheng)內容信息的(de)準(zhun)確(que)性(xing)、真實(shi)性(xing)，也不代表本站(zhan)(zhan)立場。
