長安(an)UNI-V是繼長安(an)UNI-T、UNI-K推出后的UNI序(xu)(xu)列(lie)第三款(kuan)產品,也是UNI序(xu)(xu)列(lie)首款(kuan)轎車(che)。
長安(an)UNI-V是UNI系列的(de)首款轎車,2022年2月(yue)開啟預售(shou),官方(fang)現透露3月(yue)22日(ri)首批交(jiao)付,此前公(gong)布的(de)預售(shou)區間(jian)為10.89~13.19萬元。
卓越型10.89萬(wan)元(yuan)、尊貴型11.69萬(wan)元(yuan)、運(yun)動版12.39萬(wan)元(yuan)、智慧領(ling)航型13.19萬(wan)元(yuan)。
2022年6月25日,長安汽車(che)正式宣布,旗下(xia)UNI系列首款轎車(che)——長安UNI-V 2.0T車(che)型正式上市,售(shou)價為12.99萬元~13.99萬元,共有2款車(che)型可供選擇。
2023年2月11日,長安汽(qi)車旗下UNI-V智電(dian)iDD正式開啟預(yu)售(shou),預(yu)售(shou)價(jia)為14.49萬元和15.99萬元。
2023年2月24日(ri),長安汽(qi)車(che)宣布UNI-K 智(zhi)電 iDD&UNI-V智(zhi)電iDD正(zheng)式全(quan)球(qiu)上市,指導價(jia)分別為18.79-21.59萬元(yuan)、14.49-15.99萬元(yuan)(限時優惠13.99萬元(yuan)起)。
長安UNI-V是(shi)繼(ji)長安UNI-T、UNI-K推出后的(de)(de)UNI序(xu)列(lie)第三款(kuan)產(chan)品,也是(shi)UNI序(xu)列(lie)首(shou)款(kuan)轎車。作為長安汽車“未來科技量產(chan)者(zhe)”的(de)(de)又一顛覆(fu)性力作,UNI-V主(zhu)打運動風,通過(guo)前衛動感的(de)(de)設計(ji)、優秀的(de)(de)動力操(cao)控性能(neng)以及超(chao)(chao)前的(de)(de)科技體(ti)驗,為消費者(zhe)帶(dai)來超(chao)(chao)越期待的(de)(de)駕乘體(ti)驗。
2021年(nian)11月(yue)21日晚,長安UNI高端序列的首款轎車UNI-V通過線上直播進行全球首發(fa),新車采(cai)用“無邊界”的家(jia)族式設計語言,整體造型運動(dong)感十足,并(bing)在智(zhi)能(neng)科技方(fang)面有多項突破(po)。
長安UNI家族旗下首款轎(jiao)車長安UNI-V將在2022年1月10日開啟預售,預計在2022年第一季度正式上市(shi)。
2022年(nian)1月(yue)10日長安(an)UNI-V開啟預(yu)定(ding),官(guan)方(fang)率先公(gong)布了“智慧領航型”車型的預(yu)訂(ding)(ding)價(jia)格(ge),預(yu)訂(ding)(ding)價(jia)為13.49萬元。
2022年2月21日,長安汽車以線(xian)上直播(bo)的(de)形式,舉辦(ban)了主題為“華(hua)系(xi)崛起,價值領航”的(de)長安UNI-V全球(qiu)預售發布會。
2022年2月21日(ri),長安UNI-V四個配置版本開(kai)啟全球預售(shou)(shou)(shou),分別為卓越型,預售(shou)(shou)(shou)價(jia)10.89萬(wan)元;尊貴型,預售(shou)(shou)(shou)價(jia)11.69萬(wan)元;運動版,預售(shou)(shou)(shou)價(jia)12.39萬(wan)元;智慧(hui)領(ling)航型,預售(shou)(shou)(shou)價(jia)13.19萬(wan)元。
2022年(nian)6月25日(ri),2022重(zhong)慶國(guo)際汽車展覽會盛大開(kai)幕,長(chang)安UNI-V 2.0T、UNI-V iDD兩款重(zhong)磅新品領銜。
新車延續了無邊界格(ge)柵、隱藏式門把手等UNI家族化設(she)計,并采用(yong)(yong)了同級唯一的Fastback溜背造型和電動(dong)尾翼設(she)計,格(ge)柵、大燈、尾燈等局部設(she)計融入矢量三角形元素,排氣(qi)管為雙邊單出,并采用(yong)(yong)圓角矩形設(she)計,新車外(wai)觀非(fei)常前衛、帥氣(qi)。
長安UNI-V主打四(si)門轎跑車(che)(che)市場,采用溜背設計,配備電動尾翼(yi),車(che)(che)身(shen)還呈現(xian)出醒目(mu)的低(di)趴姿(zi)態。整(zheng)(zheng)車(che)(che)尺寸為(wei) 4680/1838/1430毫米,軸距2750毫米,車(che)(che)整(zheng)(zheng)體風格(ge)追求簡潔與(yu)動感。
在內飾上,UNI-V采(cai)用3+1四(si)聯(lian)屏(ping)布(bu)局(ju)設計,車輛的信(xin)息會根據(ju)各(ge)種場(chang)(chang)景互通(tong)、流動,實(shi)現信(xin)息找人。懸(xuan)浮式(shi)的儀表(biao)屏(ping)布(bu)局(ju)于方(fang)向盤上方(fang),讓(rang)駕駛員目視前方(fang)道(dao)路(lu)時,眼動10°即可(ke)從儀表(biao)屏(ping)上讀取車速、導航等(deng)高頻(pin)交(jiao)(jiao)互信(xin)息,搭配與科大(da)訊(xun)飛聯(lian)合開(kai)發(fa)的智能語音交(jiao)(jiao)互系統(tong),高頻(pin)場(chang)(chang)景100%語音交(jiao)(jiao)互,真正(zheng)實(shi)現“眼不(bu)離(li)(li)路(lu)、手(shou)不(bu)離(li)(li)盤”的安全(quan)駕駛。
在智慧(hui)座艙方(fang)面,新車(che)在方(fang)向盤上(shang)方(fang)及(ji)內(nei)后(hou)視鏡處分別(bie)布(bu)置(zhi)(zhi)了紅(hong)外攝像頭(tou)及(ji)RGB攝像頭(tou),用(yong)戶可上(shang)車(che)自動刷(shua)臉,自動登錄車(che)機生態APP,并切(qie)換(huan)至專屬車(che)輛設置(zhi)(zhi)。
UNI-V的(de)(de)長(chang)寬(kuan)高為(wei)4680×1838×1430mm,軸距(ju)長(chang)達2750mm,高寬(kuan)比為(wei)0.78,軸長(chang)比0.59,較同(tong)級車(che)型更低的(de)(de)高寬(kuan)比和(he)更大的(de)(de)軸長(chang)比,使UNI-V呈現出蓄勢待發的(de)(de)姿態、運(yun)動感十足,也(ye)預示著新車(che)將有更好(hao)的(de)(de)操控穩定性(xing)。同(tong)時,寬(kuan)闊的(de)(de)車(che)身能為(wei)用戶提(ti)供(gong)更寬(kuan)適的(de)(de)用車(che)空(kong)間,兼顧(gu)運(yun)動和(he)家用。
UNI-V還延(yan)續了UNI家族開創性的AI主(zhu)動式服務,時刻洞察用戶(hu)需求(qiu),主(zhu)動為用戶(hu)提供上車(che)(che)專屬(shu)問(wen)候(hou)、視(shi)線(xian)亮屏、疲(pi)勞駕駛提醒(xing)、接聽電話降低(di)多(duo)媒體音量等服務;用戶(hu)還可(ke)通(tong)(tong)過(guo)手勢識別切換音樂,導航(hang)回家等。通(tong)(tong)過(guo)按鍵或語音控(kong)制(zhi),用戶(hu)可(ke)進行(xing)車(che)(che)內拍照及(ji)視(shi)頻(pin)錄制(zhi)。后(hou)續,用戶(hu)可(ke)通(tong)(tong)過(guo)整車(che)(che)OTA在線(xian)升級、迭代(dai)車(che)(che)機功能和整車(che)(che)性能。
從已經曝光的公告(gao)信息來(lai)看,UNI-V將(jiang)搭(da)載(zai)新(xin)一代藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機,最(zui)大(da)功率為(wei)138kW,最(zui)大(da)扭矩300N.m。未(wei)來(lai),UNI-V或(huo)將(jiang)與(yu)思域、領克(ke)03等(deng)主流運(yun)動家轎形成競爭,表現十分值得(de)期待。
長安(an)UNI-V與之(zhi)匹配的(de)是7速濕式雙離合(he)變速箱(xiang),還支持SUPER RACE賽(sai)道模式。官方之(zhi)前表示(shi),后期還將會(hui)推出(chu) 2.0T+8AT車型。
長安UNI-V一(yi)箱油(you)能(neng)夠跑1100km,其油(you)耗水平也已(yi)比(bi)肩(jian)比(bi)亞迪秦Plus DM-i等同(tong)級車型,但UNI-V的動力性能(neng)更佳。
廠商 長安汽車
級別 緊湊型車
能源類型 汽油
上市時(shi)間 Mar-22
發動機 1.5T/L4/188馬力(li)
變速箱 7擋濕式雙離合變速箱
發動機最(zui)大(da)功率(kW) 138
發動機最大扭矩(N·m) 300
最大(da)馬力(li)(PS) 188
最大扭矩(N·m) 300
車身類型 5門5座掀背車
長×寬×高(gao)(mm) 4680×1838×1430
軸(zhou)距(mm) 2750
最(zui)高車(che)速(km/h) 205
WLTC綜合油(you)耗(L/100km) 6.22
整車質(zhi)保 三年或10萬公(gong)里
車身類型(xing) 掀背車
長度(mm) 4680
寬度(du)(mm) 1838
高(gao)度(du)(mm) 1430
軸距(mm) 2750
前輪距(mm) 1576
后(hou)輪(lun)距(mm) 1586
車重(kg) 1400
車門開啟方式(shi) 平開門
車門數(個) 5
座位(wei)數(個) 5
油箱容(rong)積(ji)(L) 51
最大滿載質量(kg) 1775
發動(dong)機型號 JL473ZQ7
排量(mL) 1494
排量簡稱(cheng)(L) 1.5
進氣形式 渦輪增壓(ya)
發動機布局 橫置
最大馬力(PS) 188
最大(da)功率(lv)(kW) 138
最大功(gong)率轉速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 300
最(zui)大扭矩轉速(su)(rpm) 1500-4000
氣缸(gang)排列形(xing)式 直列
氣缸數(個) 4
每缸氣門(men)數(個) 4
配氣機構(gou) DOHC
燃料形式 汽油
燃(ran)油標號 92號(原93號)
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排(pai)放標準 國VI
簡稱(cheng) 7擋(dang)濕(shi)式雙離合(he)變速箱
擋位個數 7
變(bian)速箱(xiang)類型 濕(shi)式雙離合變(bian)速箱(xiang)
驅動方式 前置前驅
前懸掛類型(xing) 麥弗(fu)遜式(shi)獨立懸掛
后(hou)懸掛類型 多(duo)連桿式獨立懸掛
轉向助力(li)類型(xing) 電動助力(li)
車體結構 承載(zai)式
前制動器類型(xing) 通風盤式
后制(zhi)動器類型 盤式
駐車制(zhi)動類型 電子駐車
前輪胎(tai)規格 235/45 R18
后輪胎規格 235/45 R18
備胎規格 非(fei)全(quan)尺寸
接近角(°) 14
離去角(jiao)(°) 18
長安汽車是中國汽車(che)(che)四大集(ji)團陣營企業,擁有161年(nian)歷史底(di)蘊、39年(nian)造車(che)(che)積累,全球有14個(ge)生產基(ji)地,33個(ge)整車(che)(che)、發動(dong)機(ji)及變速器工廠。2014年(nian),長(chang)安系中國品牌(pai)汽車(che)(che)銷(xiao)量累計突(tu)破(po)1000萬輛。2021年(nian),長(chang)安系中國品牌(pai)汽車(che)(che)銷(xiao)量累計突(tu)破(po)2000萬輛。
長(chang)安汽(qi)車擁(yong)有來自(zi)全球24個國(guo)家的工程(cheng)技術人員1萬(wan)1千余人,分別(bie)在重慶、北京、上(shang)海(hai)、河北定州、安徽合肥、意大利都靈(ling)、日本橫濱、英國(guo)伯明(ming)翰、美國(guo)底特律和德(de)國(guo)慕(mu)尼黑建(jian)立起“六國(guo)十地(di)”各(ge)有側(ce)重的全球協同研發(fa)格局(ju)。擁(yong)有專(zhuan)業(ye)的汽(qi)車研發(fa)流程(cheng)體系(xi)和試(shi)驗(yan)驗(yan)證(zheng)體系(xi),確保每一款產品滿(man)足(zu)用(yong)戶使用(yong)10年或26萬(wan)公里。
2017年,長(chang)安汽車發起“第(di)三次創業——創新創業計劃”,將文化、效率(lv)和軟(ruan)件(jian)能力打造(zao)成為核(he)心競爭力,向智能低(di)碳出(chu)行科技公(gong)司轉(zhuan)型(xing)。
長安汽車(che)(che)推出了(le)CS系(xi)列、逸動(dong)系(xi)列、UNI系(xi)列等熱(re)銷產(chan)品(pin)。在智(zhi)(zhi)(zhi)能化領域,發布(bu)“北斗天(tian)樞計(ji)劃”,為用戶(hu)提(ti)供(gong)安心(xin)(xin)、開(kai)心(xin)(xin)、貼(tie)心(xin)(xin)、省心(xin)(xin)的“四心(xin)(xin)”汽車(che)(che)平(ping)臺,通過“知音伙伴(ban)、合(he)作共創、智(zhi)(zhi)(zhi)能體(ti)驗、智(zhi)(zhi)(zhi)能聯盟(meng)、千(qian)人千(qian)億”行(xing)動(dong),將智(zhi)(zhi)(zhi)能化打(da)造成長安產(chan)品(pin)提(ti)升、品(pin)牌提(ti)升、轉型升級的核心(xin)(xin)支柱(zhu)。在新能源領域,發布(bu)“香格里(li)拉計(ji)劃”,制定四大(da)戰(zhan)略行(xing)動(dong),預計(ji)到(dao)2025年,將全面停售傳統(tong)意(yi)義燃油(you)車(che)(che),實現全譜系(xi)產(chan)品(pin)的電氣化。
長(chang)(chang)安汽車積(ji)極尋求合(he)(he)資合(he)(he)作(zuo)(zuo),成立長(chang)(chang)安福特、長(chang)(chang)安馬(ma)自達等(deng)合(he)(he)資合(he)(he)作(zuo)(zuo)企(qi)業,并(bing)向合(he)(he)資企(qi)業輸入中國(guo)品牌產(chan)品,建立中國(guo)車企(qi)合(he)(he)資合(he)(he)作(zuo)(zuo)新模(mo)式。
長安汽(qi)(qi)車始終以“引領汽(qi)(qi)車文(wen)明,造(zao)福人類生(sheng)(sheng)活”為(wei)使命,積極向智能低(di)碳出行(xing)科(ke)技公司轉型,致力于向行(xing)業(ye)輸入長期持續的創新,向社(she)會作出源(yuan)源(yuan)不斷的貢獻,不斷滿足(zu)人們更加美好的生(sheng)(sheng)活需要,奮力推進(jin)第(di)三次創業(ye)——創新創業(ye)計劃,為(wei)打造(zao)世界一(yi)流汽(qi)(qi)車品牌(pai)努力奮斗。
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