紅旗E-QM5定位純電動中型轎(jiao)車(che)(che)，曾經是(shi)一款針(zhen)對網約車(che)(che)市場(chang)打造(zao)的車(che)(che)型，現在已經面向個人市場(chang)銷售，紅濤要(yao)介紹的是(shi)20.78萬(wan)元(yuan)的2023款PLUS版，來看(kan)看(kan)它的各方面表現怎么樣。
紅(hong)旗E-QM5的(de)設計(ji)讓人眼(yan)前(qian)一亮(liang)，有些神似(si)電影中的(de)“毒液”，呵呵，車頭扁(bian)平寬(kuan)大，前(qian)臉采用了封(feng)閉式格柵(zha)，直瀑鍍(du)鉻裝(zhuang)飾(shi)條增加(jia)了精(jing)致感，分(fen)體式大燈(deng)造型(xing)很(hen)特別，尤(you)其(qi)是曲線的(de)LED日間行車燈(deng)，點亮(liang)后(hou)很(hen)引人注意(yi)，還有前(qian)機蓋上面的(de)流線紅(hong)旗立(li)標，彰(zhang)顯著身份。
整車(che)長寬高(gao)分別(bie)為5040*1910*1569mm，軸(zhou)距為2990mm，從(cong)尺寸數據(ju)上來(lai)看，身(shen)材在中(zhong)型(xing)轎車(che)中(zhong)比(bi)較搶眼(yan)，不過(guo)由于(yu)偏(pian)運動的造型(xing)，車(che)身(shen)給人的視(shi)覺效(xiao)果不太顯大。
尾(wei)部(bu)凹凸有致(zhi)，尾(wei)燈(deng)的(de)(de)樣式與凱迪(di)拉克CT5的(de)(de)設計有些相似(si)，燈(deng)罩晶(jing)瑩剔透，LED光源(yuan)亮起后有著較(jiao)高的(de)(de)辨識度。
紅旗E-QM5的中控(kong)臺布局(ju)簡約，深淺雙拼配色(se)營造的氛(fen)圍(wei)還可以，經常(chang)碰觸的地方都是軟性材質覆蓋和皮質包裹，還應用了適量的木(mu)紋和金屬面板等(deng)，多功能方向盤尺寸略(lve)大，可握感舒服，10英寸中控(kong)屏(ping)提(ti)升了科技感，不過車(che)機(ji)系統(tong)體(ti)驗感一(yi)般，還有(you)新車(che)氣味(wei)有(you)點大，開窗通風(feng)一(yi)段時間(jian)才會散去。
紅旗E-QM5 2023款PLUS版配備了(le)(le)倒車影像、定速(su)巡航、自動(dong)(dong)駐車、上坡輔助、無鑰匙啟(qi)動(dong)(dong)、遠程(cheng)啟(qi)動(dong)(dong)、電池預(yu)加熱(re)、低速(su)行(xing)車警(jing)告、前排副駕(jia)駛(shi)(shi)座(zuo)電動(dong)(dong)調(diao)節(jie)、前排駕(jia)駛(shi)(shi)位座(zuo)椅通風、外后(hou)視鏡電動(dong)(dong)調(diao)節(jie)和加熱(re)、自動(dong)(dong)空調(diao)、主(zhu)副駕(jia)駛(shi)(shi)座(zuo)安全氣(qi)囊、前后(hou)排側氣(qi)囊、主(zhu)動(dong)(dong)剎車、前方(fang)碰撞預(yu)警(jing)等(deng)，配置談(tan)不上豐富(fu)，但都是(shi)一(yi)些很(hen)實(shi)用(yong)的東西，只(zhi)是(shi)到了(le)(le)這個價位，4個喇叭有(you)點(dian)少了(le)(le)。
空(kong)間方面(mian)讓人滿意，得(de)益(yi)于不(bu)錯的車長和軸距，身(shen)高1.76米的體(ti)驗者(zhe)坐(zuo)在后排，可以(yi)翹(qiao)起(qi)二郎(lang)腿，頭頂空(kong)間也(ye)沒問題，地板中(zhong)間平(ping)整，并(bing)排坐(zuo)滿3名乘客(ke)，橫向空(kong)間不(bu)會擁擠。
動(dong)(dong)力方面(mian)，搭載(zai)的(de)是190馬(ma)力的(de)電動(dong)(dong)機，最大功率(lv)為140kW，最大扭(niu)矩為320N·m，純電續航里(li)程為605km，快充時間0.7小(xiao)時，匹配(pei)的(de)是電動(dong)(dong)車單速變速箱。
起步(bu)輕松(song)，動(dong)力(li)輸出順暢，深踩加速(su)踏板，動(dong)力(li)來得也比較直(zhi)接(jie)，雖然提速(su)算不(bu)上多么(me)迅猛，但(dan)超車還(huan)是有底氣(qi)的，底盤采用了前麥弗(fu)遜、后多連桿式(shi)獨(du)立懸架，調校風格(ge)有沉穩感，懸架對車身(shen)的支撐比較好，但(dan)是遇(yu)到非鋪裝路(lu)面(mian)和爛(lan)路(lu)時，胎(tai)噪有點大(da)，車內(nei)偶爾(er)會(hui)產生(sheng)異響，后排乘客也會(hui)有些顛簸。
廠商指導價：20.78萬
本地報價：20.78萬詢底(di)價
廠商：一汽紅旗
級別：中型車
發動機(ji)：140kW
(電動機)
動(dong)力類型：純電(dian)動(dong)
綜合最大功率(kW)：140
綜合最(zui)大扭(niu)矩(Nm)：320
變速(su)箱：1擋固定(ding)齒(chi)輪(lun)比
長×寬×高(mm)：5040×1910×1569
車(che)身結構：4門(men) 5座三(san)廂轎(jiao)車(che)
上市(shi)年份：2022
最高車(che)速(km/h)：160
整(zheng)車質保政(zheng)策：4年或10萬公(gong)里(li)
首(shou)任車主(zhu)質(zhi)保政(zheng)策：不限(xian)(xian)年限(xian)(xian)/不限(xian)(xian)里(li)程(責任免除條款以官方為準(zhun))
車(che)長(mm)：5040
車寬(mm)：1910
車(che)高(mm)：1569
軸距(ju)(mm)：2990
整備質量(kg)：1900
前輪距(mm)：1630
后輪距(mm)：1630
車身結構：三廂(xiang)轎車
車門數：4
座位數：5
行李廂(xiang)最小(xiao)容積(L)：433
電(dian)動機類(lei)型：永磁/同(tong)步
電動(dong)機最(zui)大(da)功率(lv)(kW)：140
電動(dong)機最大扭(niu)矩(Nm)：320
前電動(dong)機最大(da)功率(kW)：140
前電動機最大扭矩(Nm)：320
NEDC純電續航里程(km)：605
CLTC純電(dian)續航里(li)程(km)：620
電池能量(liang)(kWh)：82kWh
百公里耗電量(liang)(kWh/100km)：13.2
電池(chi)組質保：8年或15萬公里(li)
電(dian)池類(lei)型：三(san)元鋰電(dian)池
快充至(zhi)80%電量時間：0.7h
擋位個數：1
變速箱類型(xing)：固定齒輪比
變(bian)速(su)箱名稱：電(dian)動車單速(su)變(bian)速(su)箱
驅(qu)(qu)動(dong)方式(shi)：前置前驅(qu)(qu)
車體(ti)結構：承載(zai)式
助(zhu)(zhu)力(li)類型：電動助(zhu)(zhu)力(li)
前懸掛類型：麥弗(fu)遜(xun)式獨立懸掛
后懸掛類型：多連桿式(shi)獨立懸掛
前制動(dong)器類型：通風盤式
后制動(dong)器(qi)類(lei)型：盤式(shi)
駐車制動類型(xing)：電子駐車
前輪胎(tai)規格：235/50 R18
后輪(lun)胎規(gui)格：235/50 R18
備胎：無
紅旗是(shi)中(zhong)(zhong)國一汽直(zhi)接運營的高端汽車品(pin)牌(pai)(pai)。2018年(nian)(nian)1月(yue)8日(ri)，中(zhong)(zhong)國一汽發(fa)布新紅旗(qi)品(pin)牌(pai)(pai)戰(zhan)(zhan)略，以“中(zhong)(zhong)國式(shi)新高尚精致主義(yi)”為品(pin)牌(pai)(pai)理念。2018年(nian)(nian)7月(yue)31日(ri)，紅旗(qi)品(pin)牌(pai)(pai)60周年(nian)(nian)慶(qing)典正式(shi)啟幕。2018年(nian)(nian)10月(yue)23日(ri)，紅旗(qi)品(pin)牌(pai)(pai)簽約(yue)成為第五屆世界互聯網大會鉆石(shi)合(he)作伙伴。2019年(nian)(nian)1月(yue)29日(ri)，一汽紅旗(qi)與故宮正式(shi)達成戰(zhan)(zhan)略合(he)作。2019年(nian)(nian)3月(yue)26日(ri)，紅旗(qi)品(pin)牌(pai)(pai)攜手俞麗拿小提琴藝(yi)術家，聯合(he)出品(pin)原創音樂(le)劇(ju)場(chang)《真愛·梁祝》。2019年(nian)(nian)7月(yue)12日(ri)首(shou)屆紅旗(qi)嘉年(nian)(nian)華成功舉辦。
2019年(nian)12月，紅(hong)旗入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。
2022年4月，中國一汽攜手(shou)以色列(lie)(lie)Samelet集團，在(zai)以色列(lie)(lie)中部城(cheng)市特拉(la)維夫舉行紅旗(qi)旗(qi)艦車(che)型E-HS9上市儀式，這標志著(zhu)紅旗(qi)汽車(che)正式登陸以色列(lie)(lie)市場。
1958年，第一輛紅旗(qi)牌轎車誕生(sheng)，成為國家領導人和(he)國家重大(da)活動的(de)國事用車。
對于(yu)中國人(ren)而言，紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)不僅是(shi)一(yi)個(ge)著名(ming)的(de)(de)汽車品(pin)牌(pai)，還是(shi)一(yi)種(zhong)深(shen)深(shen)的(de)(de)情懷和(he)神圣的(de)(de)記憶。對于(yu)一(yi)汽人(ren)而言，紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)更是(shi)一(yi)種(zhong)強烈的(de)(de)責任(ren)和(he)歷(li)史的(de)(de)使命。在(zai)六、七十年(nian)(nian)代，紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)轎車是(shi)中國汽車工(gong)業的(de)(de)一(yi)面旗(qi)(qi)(qi)幟。改(gai)革開(kai)放后，“紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)”在(zai)繼續承擔“國車”重(zhong)任(ren)的(de)(de)同時，開(kai)始了市(shi)場化進程。2018年(nian)(nian)4月(yue)25日，紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)品(pin)牌(pai)歷(li)史上首次獨(du)立(li)亮(liang)相北京車展，高端(duan)B級車紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)H5震撼上市(shi)。2019年(nian)(nian)2月(yue)4日，紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)HS5于(yu)2019年(nian)(nian)央視春(chun)晚吉林長(chang)春(chun)（一(yi)汽）分會場首次正(zheng)(zheng)式亮(liang)相，并于(yu)2019年(nian)(nian)5月(yue)26日在(zai)2019年(nian)(nian)長(chang)春(chun)國際馬拉松賽事期間(jian)正(zheng)(zheng)式上市(shi)。2019年(nian)(nian)7月(yue)12日，紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)HS7長(chang)春(chun)國際汽車文化節暨(ji)首屆紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)嘉年(nian)(nian)華在(zai)長(chang)春(chun)舉行，紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)HS7也于(yu)期間(jian)上市(shi)。
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