上汽集團于2020年(nian)發布(bu)的車(che)型，榮威i6MAX新能源車(che)型尺寸(cun)長(chang)4722寬1835高1465mm，最高時速為200km/h。
榮威i6MAX新能源前臉呈現出平滑的設計(ji)風格，看(kan)起來相(xiang)當順滑，觀感不俗。
該(gai)車(che)車(che)身長寬(kuan)高4722/1835/1465mm，軸距(ju)2715mm。車(che)側呈(cheng)現出年(nian)輕(qing)的設計風格，動感十足的造(zao)型設計看起來十分有(you)活力(li)，很符合年(nian)輕(qing)消費者的喜好。
榮威i6MAX新能源內(nei)飾呈現出(chu)炫酷的(de)設計風格，整(zheng)體(ti)的(de)造型設計十(shi)分動感(gan)。
榮威i6MAX新能源搭載了(le)一套插電(dian)(dian)式(shi)混合動(dong)(dong)(dong)力(li)系統，配備了(le)1.5TL4發動(dong)(dong)(dong)機(ji)，發動(dong)(dong)(dong)機(ji)最大(da)功率(lv)169馬(ma)力(li)，峰(feng)值扭(niu)矩250牛(niu)·米，同時配備了(le)前置(zhi)永磁同步電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)，電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)總(zong)功率(lv)136馬(ma)力(li)，電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)總(zong)扭(niu)矩230牛(niu)·米，工信(xin)部(bu)綜合油耗1.1L/100km，工信(xin)部(bu)純電(dian)(dian)續航(hang)里程70km。
廠商 上汽集團
級別 緊湊型車
能源類型(xing) 純(chun)電動(dong)
上市時間 Apr-22
電(dian)(dian)動機(ji) 純電(dian)(dian)動/184馬力
變(bian)速箱 電(dian)動車單速變(bian)速箱
電動(dong)機最大馬力(li)(PS) 184
電(dian)動(dong)機總功率(kW) 135
電(dian)動(dong)機(ji)總扭矩(N·m) 280
NEDC純電續航里程(cheng)(km) 502
電(dian)池充(chong)電(dian)時間 快充(chong):0.5小時,慢(man)充(chong):9.5小時
快充(chong)電量(%) 80
百公里耗電量(kWh/100km) 12.9
車身類型 4門5座三廂車
長×寬×高(mm) 4722×1835×1493
軸距(mm) 2715
最高車速(km/h) 185
車身類型 三廂車
長度(du)(mm) 4722
寬度(du)(mm) 1835
高度(mm) 1493
軸距(mm) 2715
車重(kg) 1575
車門(men)數(個) 4
座位數(個) 5
后(hou)備廂容(rong)積(L) 467
電機類型 永磁同步(bu)
電(dian)動機最大馬力(PS) 184
電動(dong)機總功率(kW) 135
電(dian)動機總(zong)扭矩(ju)(N·m) 280
前電(dian)動機(ji)最大(da)功率(kW) 135
前電動機最(zui)大扭矩(N·m) 280
驅動模式 純電動
驅(qu)動電(dian)機數 單電(dian)機
電機布局 前置
NEDC純(chun)電續航(hang)里程(km) 502
電(dian)池類型(xing) 三元鋰(li)電(dian)池
電池容量(kWh) 61.1
官(guan)方百公(gong)里耗電(dian)量(kWh/100km) 12.9
電池保修(xiu)時(shi)間 待查
電池充電時(shi)間 快充:0.5小時(shi),慢充:9.5小時(shi)
簡稱 電動(dong)車單速變速箱
擋位個數 1
變速箱類型 固定(ding)齒比
驅(qu)(qu)動方式 前(qian)置(zhi)前(qian)驅(qu)(qu)
前懸掛類型 麥弗遜式獨立(li)懸掛
后懸掛類(lei)型 扭力梁(liang)式非獨(du)立懸掛
轉向助(zhu)力類(lei)型 電動助(zhu)力
車體結(jie)構 承載式
前(qian)制動器類型 通(tong)風(feng)盤式(shi)
后制動器類型 盤式
駐車制動(dong)類型 電子駐車
前輪胎(tai)規格 205/60 R16
后輪(lun)胎規格(ge) 205/60 R16
備(bei)胎規格 非全尺寸
榮威（ROEWE）是上海汽車集團股份有限公司旗下的一款汽車品牌，于2006年10月推出。
“榮威（ROEWE）”產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)將定位于(yu)不同(tong)級別細分市(shi)場中的中高端車(che)(che)型，其目標客戶是有(you)(you)知識(shi)、有(you)(you)修養(yang)，事業發展(zhan)成功，勇(yong)于(yu)創新突破，積極向(xiang)上，追(zhui)求(qiu)品(pin)(pin)(pin)位的消費(fei)者。“榮威（ROEWE）”品(pin)(pin)(pin)牌將為消費(fei)者創造(zao)出獨具品(pin)(pin)(pin)位、自信進取且富有(you)(you)內(nei)涵的品(pin)(pin)(pin)牌體(ti)驗(yan)，同(tong)時，上海汽車(che)(che)也(ye)力求(qiu)以榮威750、榮威550、榮威350及其他后續(xu)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)為消費(fei)者傳遞“品(pin)(pin)(pin)位、科技、實現(xian)”的產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)和服(fu)務體(ti)驗(yan)。
以“成(cheng)為具有核心競(jing)爭能(neng)力(li)和國際經營能(neng)力(li)的汽(qi)車(che)(che)企業(ye)(ye)（集團(tuan)）”為自身(shen)發展(zhan)(zhan)目標(biao)的上(shang)海(hai)汽(qi)車(che)(che)股份，其自主品(pin)牌命(ming)名(ming)充分體現了上(shang)海(hai)汽(qi)車(che)(che)“高起(qi)點打造(zao)國際化品(pin)牌”的差(cha)異化戰略思路。榮威品(pin)牌選擇中(zhong)高端轎車(che)(che)市場進(jin)行突破，展(zhan)(zhan)示(shi)了上(shang)海(hai)汽(qi)車(che)(che)強大(da)的企業(ye)(ye)綜合實力(li)與競(jing)爭力(li)，自主品(pin)牌在此領域的突破，是中(zhong)國自主汽(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)(ye)健康發展(zhan)(zhan)所(suo)必須跨(kua)越的一(yi)步。上(shang)海(hai)汽(qi)車(che)(che)直接選擇中(zhong)高端的品(pin)牌定位，直面全球汽(qi)車(che)(che)巨頭強勢品(pin)牌的激烈競(jing)爭，其勇氣令人贊嘆，而(er)榮威品(pin)牌在4年間取(qu)得的市場成(cheng)果業(ye)(ye)已獲(huo)得了行業(ye)(ye)與消費者的高度認可。
2022年3月，上汽榮(rong)威(wei)官方宣布(bu)，基(ji)于有關部門對其臨港智能工廠及產品質(zhi)量的(de)認可(ke)，上汽榮(rong)威(wei)成(cheng)為首批(pi)獲得“一(yi)站式”購車上牌服(fu)(fu)務試點許可(ke)的(de)品牌之一(yi)，該服(fu)(fu)務將(jiang)從(cong)5月起在(zai)全國(guo)實施(shi)。
2022年5月10日，上汽(qi)榮威(wei)正式(shi)發布榮威(wei)全新SUV車型——龍貓的專屬車型icon。
2022年(nian)8月5日，中國榮威(wei)舉辦主(zhu)題為“峰(feng)云起(qi)·國潮興”的(de)品(pin)牌日，發(fa)布“珠(zhu)(zhu)峰(feng)機(ji)電(dian)一(yi)體化架(jia)構”、“星云純電(dian)專屬系統化平臺”兩大整車技術(shu)底座，適應未來能(neng)源(yuan)結構轉型(xing)(xing)、消費市場升級的(de)新(xin)(xin)趨勢(shi)，賦能(neng)中國榮威(wei)在智能(neng)電(dian)動網(wang)聯新(xin)(xin)賽道跑出“加速度“。同(tong)時，基于珠(zhu)(zhu)峰(feng)架(jia)構打(da)造的(de)重磅車型(xing)(xing)全新(xin)(xin)第三代榮威(wei)RX5/超(chao)混eRX5正式(shi)上市。全新(xin)(xin)第三代榮威(wei)RX5共推(tui)出6款配置，官方指導價(jia)11.79-15.59萬元；超(chao)混eRX5共推(tui)出3款配置，官方指導價(jia)15.39-16.59萬元。
知識小玲
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