奔馳CLA AMG是梅(mei)賽德斯旗下(xia)緊湊型車(che)。
2021款 AMG CLA 45 S 4MATIC+
2020款 AMG CLA 35 4MATIC
2020款 AMG CLA 45 4MATIC+
2020款 AMG CLA 45 S 4MATIC+
AMG的(de)(de)(de)外觀,奔馳CLA級AMG前(qian)(qian)臉風格(ge)非常樸素,看上去很有運(yun)動(dong)(dong)氣(qi)息。再配(pei)合舒服的(de)(de)(de)頭燈(deng)(deng),設計比較(jiao)時尚大(da)氣(qi)。該車配(pei)備了(le)LED日(ri)間行車燈(deng)(deng)、大(da)燈(deng)(deng)高度調節(jie),自(zi)動(dong)(dong)開閉,自(zi)適應遠(yuan)近光(guang),自(zi)動(dong)(dong)轉向,延時關閉等。來到(dao)車身側(ce)面,該車車身尺(chi)(chi)寸是4688MM*1857MM*1409MM,該車采用了(le)運(yun)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)線條,車側(ce)看上去非常前(qian)(qian)衛(wei),搭配(pei)大(da)尺(chi)(chi)寸厚壁的(de)(de)(de)輪胎(tai),流暢的(de)(de)(de)線條貫穿整個車側(ce)。車尾(wei)部(bu)分(fen),車尾(wei)看起(qi)來非常端莊,尾(wei)燈(deng)(deng)給(gei)人一(yi)種十(shi)分(fen)精簡的(de)(de)(de)感覺,再加上造(zao)型獨特(te)的(de)(de)(de)排氣(qi)管,非常前(qian)(qian)衛(wei)。
坐(zuo)進(jin)車(che)內(nei),奔馳CLA級AMG內(nei)飾(shi)整體視覺效果很有(you)特色,給人(ren)(ren)一種非常(chang)圓潤可愛的感覺。該(gai)(gai)(gai)車(che)方向(xiang)盤(pan)造(zao)型(xing)給人(ren)(ren)眼前(qian)一亮,配(pei)備了(le)方向(xiang)盤(pan)手動(dong)上(shang)下+前(qian)后調節、方向(xiang)盤(pan)換擋等功能,給人(ren)(ren)的握感體驗很不錯。看(kan)一下中控,搭配(pei)10.25英(ying)寸(cun)的觸控式液晶的中控屏,讓內(nei)飾(shi)設計頗具層次感,看(kan)起來很冷峻。讓我們再來看(kan)看(kan)儀表(biao)盤(pan)和座椅(yi),該(gai)(gai)(gai)車(che)配(pei)備時尚簡(jian)約(yue)的儀表(biao)盤(pan),看(kan)起來非常(chang)霸氣有(you)型(xing)。該(gai)(gai)(gai)車(che)采(cai)用(yong)了(le)皮(pi)/翻毛材質(zhi)混搭座椅(yi),座椅(yi)包裹性(xing)到位,用(yong)料講究,乘坐(zuo)舒適。
奔馳CLA級 AMG匹配濕(shi)式(shi)雙離合(he)(DCT)變速箱,最大(da)功(gong)率為(wei)310KW,最大(da)扭矩為(wei)500N.m,動力表現不錯。
配(pei)(pei)置方(fang)面,奔馳CLA級 AMG配(pei)(pei)備車聯網、駕駛模(mo)式選擇、遙控鑰(yao)匙、車內氛圍燈(deng)、發動(dong)機啟停(ting)等配(pei)(pei)置。
廠商指導價:44.98萬
本(ben)地報價(jia)(jia):44.98萬詢底(di)價(jia)(jia)
廠商:梅(mei)賽(sai)德(de)斯-AMG
級別:緊湊型車
發(fa)動(dong)機:225kW
(2.0L渦輪(lun)增壓)
動力類(lei)型:汽油機
變速箱:7擋雙離(li)合(he)
長×寬×高(mm):4695×1834×1406
車(che)身結構:4門 5座 三廂轎(jiao)車(che)
上(shang)市年(nian)份:2022
最高車速(su)(km/h):250
官方0-100km/h加速時間(s):4.9
WLTC綜合油耗(hao)(L/100km):7.93
整車(che)質保(bao)政(zheng)策:3年(nian)不限公里
車長(mm):4695
車寬(mm):1834
車高(mm):1406
軸距(mm):2729
整備質量(kg):1640
車身結構(gou):三廂轎車
車門數:4
座位數:5
發動機型(xing)號(hao):260 920
排量(L):2
排量(liang)(mL):1991
進氣形(xing)式:渦輪增壓
氣缸排(pai)列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合(he)金
缸體材質(zhi):鋁合金
最大馬力(li)(Ps):306
最大功率(kW/rpm):225/5800
最(zui)大扭矩(Nm/rpm):400/3000-4000
燃料:汽油
燃(ran)油標(biao)號:95號
供油方式:直噴
環保標準:國VI
發(fa)動(dong)機自動(dong)啟/停(ting):●
擋位個數:7
變速箱類型:雙(shuang)離(li)合
變速箱名稱:7擋濕式雙(shuang)離(li)合變速箱
驅動(dong)方(fang)式:前置(zhi)四驅
四驅(qu)形式:適時四驅(qu)
中央差速器結構(gou):多(duo)片式離(li)合器
車體結構:承載式
助力類型(xing):電動助力
前(qian)懸(xuan)掛類型(xing):麥弗遜(xun)式獨(du)立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類型:多(duo)連桿式獨(du)立懸(xuan)掛
前制動器類型(xing):通風盤(pan)式
后制動器類型:通(tong)風盤式
駐車(che)制動類(lei)型:電(dian)子駐車(che)
前輪(lun)胎(tai)規格:245/35 R19
后輪(lun)胎規格:245/35 R19
梅賽德斯-AMG是梅賽德(de)斯-奔(ben)馳的(de)(de)一個(ge)高(gao)性能(neng)子品牌,在高(gao)性能(neng)車(che)的(de)(de)研發上,90年(nian)代AMG推出(chu)的(de)(de)經(jing)典作品包括了(le)C 36 AMG、E 50 AMG、C 43 AMG以及(ji)1997年(nian)以后的(de)(de)奔(ben)馳各個(ge)版本的(de)(de)“55”系列(lie)。
其中(zhong)C 36 AMG是奔馳在1993年(nian)與AMG合作誕生(sheng)的第(di)一款(kuan)車,C 36 AMG搭載3.6L發動機,最大功率280馬力。這款(kuan)車型在當(dang)時引(yin)起(qi)了(le)很多人的關注。而在1996年(nian),C 36 AMG成(cheng)為F1方(fang)程(cheng)式大獎賽(sai)官(guan)方(fang)安全車。
奔(ben)(ben)馳AMG歷史起始于1967年。兩位德(de)國人Aufrecht和Melcher在(zai)(zai)Grosaspach小鎮上開始了(le)他(ta)們的(de)(de)改裝(zhuang)事業,AMG正是來源于三(san)者名(ming)稱的(de)(de)首字母。Aufrecht先生曾在(zai)(zai)戴姆勒-奔(ben)(ben)馳車(che)(che)(che)廠任引擎(qing)測(ce)試工(gong)作,對于奔(ben)(ben)馳的(de)(de)動力系統了(le)如(ru)指掌。1971年,比利時(shi)SPA 24小時(shi)耐力賽(sai)(sai)上,AMG以一(yi)臺300SEL 6.9 AMG賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)拿到了(le)全場第二,公司名(ming)聲(sheng)由此打響。1978年,代(dai)號R107的(de)(de)旗艦跑(pao)車(che)(che)(che)被AMG開發為歐(ou)洲房車(che)(che)(che)賽(sai)(sai)的(de)(de)戰車(che)(che)(che),盡管成(cheng)績沒有到達最高的(de)(de)領(ling)獎臺,也處在(zai)(zai)領(ling)先水平。1980年,450SLC在(zai)(zai)紐伯格(ge)林賽(sai)(sai)道(dao)獲得(de)首場冠軍,成(cheng)為了(le)AMG賽(sai)(sai)道(dao)史上的(de)(de)一(yi)塊豐碑(bei)。