芒果视频下载

基本介紹

豐田Mirai是一款氫(qing)燃料電池(chi)車，于2014年12月15日在日本正式上市。

2022年9月，豐田第二代(dai)MIRAI氫能豪華轎(jiao)車(che)，將于(yu)年底以進口車(che)方(fang)式導(dao)入廣汽(qi)豐田渠(qu)道(dao)開啟(qi)銷(xiao)售。零售價為74.8萬元起。

車輛代言人

Mirai全球最大的汽車(che)(che)(che)廠商豐田(tian)，把首輛量產的氫(qing)燃料電(dian)池車(che)(che)(che)Mirai的鑰(yao)匙(chi)，交到了日(ri)本首相(xiang)安(an)倍晉三(san)手中。新車(che)(che)(che)型首款車(che)(che)(che)主同樣都代(dai)(dai)表了車(che)(che)(che)型的形象，豐田(tian)氫(qing)燃料電(dian)池新車(che)(che)(che)找安(an)倍代(dai)(dai)言。

中(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)內(nei)對于豐(feng)田(tian)新(xin)(xin)車(che)找安(an)倍代(dai)言(yan)(yan)的(de)舉動，有(you)多種(zhong)看(kan)(kan)法。但(dan)是比較統(tong)一(yi)的(de)是，安(an)倍在(zai)(zai)靖國(guo)(guo)(guo)神(shen)社(she)、釣(diao)魚島等(deng)實施(shi)的(de)舉措，使(shi)得(de)中(zhong)日關系一(yi)直很(hen)微妙，這(zhe)個代(dai)言(yan)(yan)人很(hen)可能(neng)引起豐(feng)田(tian)在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)市場銷售(shou)的(de)動蕩(dang)。也有(you)人認為，豐(feng)田(tian)根(gen)本不重(zhong)視中(zhong)國(guo)(guo)(guo)市場，豐(feng)田(tian)在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)市場獲(huo)得(de)的(de)利潤遠(yuan)沒(mei)有(you)大(da)眾和通用那(nei)么(me)多，但(dan)是最后仍能(neng)獲(huo)得(de)全球銷量第一(yi)，所(suo)以(yi)在(zai)(zai)豐(feng)田(tian)看(kan)(kan)來中(zhong)國(guo)(guo)(guo)市場并沒(mei)有(you)那(nei)么(me)重(zhong)要。以(yi)Mirai為例(li)，這(zhe)款作為豐(feng)田(tian)柱(zhu)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)非(fei)常(chang)有(you)戰略意義的(de)車(che)型，會于2015年晚些(xie)時(shi)候進駐(zhu)歐洲和美國(guo)(guo)(guo)市場，但(dan)是進入(ru)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)市場仍遙(yao)遙(yao)無期，同時(shi)在(zai)(zai)混動技術方面，豐(feng)田(tian)也是遲遲不愿放開，所(suo)以(yi)失去占領(ling)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)市場先機。

召回事件

2022年4月，豐田及其高端品牌(pai)雷克薩斯(si)將在美(mei)國(guo)召回超過45.8萬(wan)輛汽車以修復一個軟(ruan)件故障(zhang)(zhang)，該(gai)故障(zhang)(zhang)可能會導致(zhi)電(dian)子穩定控制(zhi)系統失效，從而提升(sheng)碰撞的風(feng)險(xian)。

自(zi)2022年5月11日(ri)起(qi)，豐(feng)(feng)田汽車（中(zhong)國）投資有限公司召(zhao)回(hui)2021年8月2日(ri)至2021年10月5日(ri)期間生(sheng)產的(de)部分進口豐(feng)(feng)田MIRAI汽車，共(gong)計4316輛(liang)。本次召(zhao)回(hui)范圍內的(de)部分車輛(liang)由于(yu)VSC（車身穩定控(kong)制系統）內部程序不完善，在車輛(liang)啟動狀態(tai)時駕駛員如果人為關(guan)閉(bi)VSC功能(neng)，并(bing)保持一直(zhi)踩(cai)下制動踏板(ban)的(de)狀態(tai)，將(jiang)車輛(liang)熄火并(bing)重新啟動車輛(liang)后，VSC無法自(zi)動恢復(fu)到初(chu)始默認模式（打(da)開(kai)狀態(tai)），同時儀表盤上VSC關(guan)閉(bi)提示燈點(dian)亮，此時VSC可(ke)能(neng)無法發揮有效作(zuo)用，存(cun)在安(an)全隱患。

產品設計

外形介紹

豐田Mirai Mirai量產車(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身設(she)(she)計與之前的(de)(de)(de)(de)(de)FCV概念車(che)(che)/驗證車(che)(che)幾(ji)乎完全(quan)相(xiang)同，注重空氣(qi)動力學的(de)(de)(de)(de)(de)要求使得Mirai的(de)(de)(de)(de)(de)造型(xing)和(he)傳統汽車(che)(che)并不相(xiang)同：較小的(de)(de)(de)(de)(de)風(feng)擋傾角、流線型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)后風(feng)擋以及短小高聳(song)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)尾。同時為了進一步減(jian)小空氣(qi)阻力，Mirai在車(che)(che)身側(ce)(ce)面(mian)還加(jia)入了幾(ji)條(tiao)連續的(de)(de)(de)(de)(de)曲線。Mirai在前臉設(she)(she)計上(shang)延(yan)續了豐田現有車(che)(che)型(xing)“X”線條(tiao)的(de)(de)(de)(de)(de)前臉，在前保(bao)險杠兩側(ce)(ce)有著巨大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)梯形狀(zhuang)進氣(qi)格(ge)柵(zha)。格(ge)柵(zha)的(de)(de)(de)(de)(de)兩側(ce)(ce)則是豎立(li)的(de)(de)(de)(de)(de)巨大(da)LED日間行車(che)(che)燈/轉向(xiang)燈。加(jia)上(shang)細小的(de)(de)(de)(de)(de)LED光源(yuan)前燈組，Mirai的(de)(de)(de)(de)(de)前臉可謂是令人印象深刻。而Mirai的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)尾同樣頗具(ju)想(xiang)象力，長條(tiao)形外加(jia)兩側(ce)(ce)三角形尾燈的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計有著相(xiang)當(dang)明顯的(de)(de)(de)(de)(de)標(biao)志性。

外觀設計

Mirai前臉(lian)看上(shang)去(qu)比較(jiao)有硬(ying)朗感(gan)(gan)，看上(shang)去(qu)比較(jiao)時尚(shang)大方(fang)。頭燈(deng)非常符合消(xiao)費(fei)者的(de)審美(mei)，視覺效果與整車(che)定(ding)位(wei)不謀而(er)合。來到(dao)車(che)身側面，該車(che)車(che)身尺(chi)寸(cun)是4973MM*1885MM*1471MM，該車(che)采用了干凈的(de)線條，車(che)身給人感(gan)(gan)覺非常硬(ying)朗，搭配大尺(chi)寸(cun)厚壁的(de)輪胎，給人留下(xia)的(de)感(gan)(gan)覺十(shi)分端莊。車(che)尾(wei)方(fang)面，車(che)尾(wei)看上(shang)去(qu)比較(jiao)炫酷，尾(wei)燈(deng)顯得十(shi)分素(su)雅，非常年輕個性。

內飾設計

Mirai內飾(shi)設(she)計(ji)非(fei)常(chang)個性張揚，給人(ren)一種(zhong)非(fei)常(chang)端莊(zhuang)的(de)(de)感(gan)(gan)覺。該車方向盤(pan)外(wai)觀(guan)看起(qi)來(lai)非(fei)常(chang)好，握感(gan)(gan)表現不錯。讓我(wo)們看一下(xia)中控，中控臺(tai)設(she)計(ji)合理(li)，讓內飾(shi)設(she)計(ji)頗具層次感(gan)(gan)，顯得沉穩。下(xia)面再讓小編介紹(shao)下(xia)儀(yi)表盤(pan)和座(zuo)椅，該車配備清(qing)秀(xiu)的(de)(de)儀(yi)表盤(pan)，看上去很有犀(xi)利(li)的(de)(de)感(gan)(gan)覺。座(zuo)椅寬大厚實，Mirai后排空(kong)間不錯，滿足日常(chang)出行需求沒問題。

特色功能

動力系統

Mirai使用了高(gao)壓(ya)氫(qing)氣作為動(dong)力能源，高(gao)壓(ya)氫(qing)氣被儲存在位(wei)于(yu)車身后(hou)半部(bu)分(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)壓(ya)儲氫(qing)罐中。Mirai所使用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)聚酰(xian)胺聯(lian)(lian)線外加(jia)輕(qing)質金屬的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)壓(ya)儲氫(qing)罐可以承受(shou)70MPa壓(ya)力，并分(fen)別(bie)置(zhi)于(yu)后(hou)軸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)前后(hou)。高(gao)壓(ya)氫(qing)添加(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)過程與傳統添注(zhu)汽油或者柴油相似，但對于(yu)安(an)全性和加(jia)注(zhu)設備具有獨立的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全標準。充(chong)滿Mirai的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儲氫(qing)罐大約需(xu)要3-5分(fen)鐘，在JC08工(gong)況下，Mirai的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)氫(qing)儲量可以支(zhi)持(chi)700公里續航里程。減壓(ya)后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)氫(qing)氣進入位(wei)于(yu)乘員艙下方的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)燃料電(dian)池(chi)中，氫(qing)原子在燃料電(dian)池(chi)陰極上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)反應，釋放電(dian)子從而(er)產生(sheng)電(dian)能。多個燃料電(dian)池(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)串聯(lian)(lian)使得輸出電(dian)壓(ya)達到使用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)標準。

特點介紹

Mirai的(de)驅(qu)動系統除了不(bu)釋放有害尾氣(qi)外(wai)，還有著低(di)(di)噪聲、高效率、低(di)(di)重(zhong)心的(de)特點。

規格參數

基本參數

廠商 豐田(進口)

級別 中型車

能(neng)源(yuan)類型 氫燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)

上市時間 Sep-22

電動(dong)機 氫燃料電池/182馬力

變(bian)速箱(xiang) 電動車單速變(bian)速箱(xiang)

電(dian)動機(ji)最大馬力(li)(PS) 182

電動(dong)機總功(gong)率(kW) 134

電(dian)動機總扭矩(ju)(N·m) 300

NEDC純電(dian)續航里程(km) 781

電(dian)池充電(dian)時間 快充:不支持,慢充:不支持

車身(shen)類型 5門5座三廂車

長(chang)×寬(kuan)×高(mm) 4973×1885×1471

軸(zhou)距(mm) 2918

整車質保 待查

車身

車身類型 三廂車

長度(mm) 4973

寬度(mm) 1885

高度(mm) 1471

軸距(mm) 2918

前輪(lun)距(mm) 1608

后輪距(ju)(mm) 1603

最小離地間隙(mm) 150

車重(kg) 1975

車門開啟(qi)方式(shi) 平開門

車門數(個) 5

座位數(個(ge)) 5

后(hou)備廂容積(L) 273

最大滿載質量(kg) 2415

電動機/電池

電(dian)機類型 永磁(ci)同步

電動機最大馬(ma)力(PS) 182

電動機總功(gong)率(kW) 134

電(dian)動機總(zong)扭矩(N·m) 300

后電(dian)動機最大功率(lv)(kW) 134

后電動(dong)機最大扭矩(N·m) 300

驅動模(mo)式 純電動

驅(qu)動電(dian)機(ji)數(shu) 單電(dian)機(ji)

電機布局 后置

NEDC純(chun)電(dian)續航里程(km) 781

電池類(lei)型 鋰離子電池

換電 不支持

電池(chi)容量(liang)(kWh) 0.81

電(dian)池充(chong)(chong)電(dian)時間 快充(chong)(chong):不支持,慢充(chong)(chong):不支持

變速箱

簡稱 電(dian)動(dong)車單速(su)變速(su)箱

擋位個數 1

變速箱類型(xing) 固(gu)定齒比

底盤轉向

驅動(dong)方式 后置后驅

前懸掛類型 多連桿式獨(du)立懸掛

后懸掛類型 多連(lian)桿(gan)式獨(du)立懸掛

轉向助力類型 電動助力

車體結構(gou) 承載(zai)式

車輪制動

前制動(dong)器類型 通風盤式

后制動器類型 通風盤式

駐車制動類(lei)型 電子駐車

前輪胎規格(ge) 235/55 R19

后輪胎規格(ge) 235/55 R19

品牌介紹

豐田是(shi)(shi)世界(jie)十(shi)大汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工業公(gong)司之(zhi)一，全球最大的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)公(gong)司，豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)喜(xi)一郎1933年(nian)在(zai)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)自動(dong)(dong)織機制作所(suo)成立(li)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)部(bu)，1937年(nian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)部(bu)正式從豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)自動(dong)(dong)織機制作所(suo)中獨立(li)出(chu)來，成立(li)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工業公(gong)司。早期的(de)(de)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)牌、皇冠(guan)、光冠(guan)、花冠(guan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)名噪(zao)一時，近來的(de)(de)克雷西達、凌志豪華汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)也極負(fu)盛(sheng)名。TOYOTA在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)銷售量、銷售額、知名度方面均是(shi)(shi)世界(jie)三(san)強公(gong)司之(zhi)一。TOYOTA生(sheng)產包括一般大眾(zhong)性汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)、高檔汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)、面包車(che)(che)(che)(che)(che)、跑車(che)(che)(che)(che)(che)、四(si)輪驅動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)、商用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)內的(de)(de)各種汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)。豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)市(豊田(tian)(tian)(tian)市，Toyota City)，是(shi)(shi)日本的(de)(de)愛(ai)知縣的(de)(de)城市之(zhi)一。

豐田(tian)創始人為豐田(tian)喜(xi)一(yi)(yi)郎(lang)。1895年(nian)，豐田(tian)喜(xi)一(yi)(yi)郎(lang)出(chu)生于日本，畢(bi)業(ye)于東京帝國中(zhong)學工(gong)(gong)學部機械專業(ye)。1929年(nian)底，豐田(tian)喜(xi)一(yi)(yi)郎(lang)親自考察了歐美的汽(qi)車(che)(che)工(gong)(gong)業(ye)。1933年(nian)，在“豐田(tian)自動織布(bu)機制(zhi)造所”設立了汽(qi)車(che)(che)部。豐田(tian)喜(xi)一(yi)(yi)郎(lang)的同學隈部一(yi)(yi)雄從(cong)德國給他買回一(yi)(yi)輛(liang)德國DKW牌前輪子(zi)驅動汽(qi)車(che)(che)，經過兩年(nian)的拆裝研究，終于1935年(nian)8月造出(chu)了一(yi)(yi)輛(liang)GI牌汽(qi)車(che)(che)。該(gai)車(che)(che)是二沖程雙(shuang)缸，木(mu)制(zhi)車(che)(che)身，車(che)(che)頂用皮革縫制(zhi)。

1934年，豐田(tian)(tian)喜(xi)一郎決定創(chuang)立汽(qi)(qi)車生產廠。1937年成立了(le)“豐田(tian)(tian)汽(qi)(qi)車工業株式會(hui)社”，地址在愛知縣舉田(tian)(tian)盯，初始資金1200萬(wan)日元(yuan)，員工300多人(ren)。

1936年底至1937年初，豐(feng)田制造的卡車因(yin)質量差銷售一(yi)直不景氣(qi)。日本(ben)發動了(le)侵華戰(zhan)爭(zheng)后，陸(lu)軍大批采購卡車，豐(feng)田公司(si)的所有庫存車一(yi)售而空，豐(feng)田公司(si)賺了(le)大錢。

1950年4月，豐(feng)(feng)田汽(qi)車(che)樂售公司成立，1950年6月，朝鮮戰爭爆(bao)發，美軍46億美元的巨額(e)訂(ding)貨，豐(feng)(feng)田迅速發展起來。1952年3月27日，豐(feng)(feng)田喜一(yi)郎(lang)因(yin)一(yi)時激動而腦溢血去世。1974年，豐(feng)(feng)田與(yu)日野、大發等16家公司組成了豐(feng)(feng)田集團，同時與(yu)280多家中小型企業(ye)組成協作網。1982年7月，豐(feng)(feng)田汽(qi)車(che)工業(ye)公司和(he)豐(feng)(feng)田汽(qi)車(che)銷售公司重新合并，正(zheng)式更名(ming)為豐(feng)(feng)田汽(qi)車(che)公司。

豐田(tian)的(de)產品(pin)范圍涉及汽車(che)(che)、鋼鐵、機床、電(dian)子、紡織機械、纖維織品(pin)、家庭日用品(pin)、化工、建(jian)筑機械及建(jian)筑業(ye)等。1993年，總銷售額為(wei)852.83億美元，位(wei)(wei)居世界(jie)工業(ye)公司第5位(wei)(wei)。全(quan)年生產汽車(che)(che)445萬輛，占世界(jie)汽車(che)(che)市場(chang)的(de)9.4%。2006年，豐田(tian)的(de)全(quan)球(qiu)汽車(che)(che)銷量為(wei)880.8萬輛。

日本豐田公司已經成為(wei)世(shi)界最大汽車(che)制造商(shang)，在(zai)世(shi)界汽車(che)生產(chan)業中有著舉足(zu)輕(qing)重(zhong)的作用(yong)。

豐(feng)田公司的三個(ge)橢圓的標志是從(cong)1990年初開始使用的。標志中的大橢圓代(dai)表地球，中間由(you)兩個(ge)橢圓垂直組合成一個(ge)T字(zi)，代(dai)表豐(feng)田公司。它象征豐(feng)田公司立(li)足(zu)于未來，對未來的信心(xin)和(he)雄心(xin)。

該企業品牌在世界品牌實驗室(World Brand Lab)編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第一百。