芒果视频下载

基本介紹

豐田(tian)Mirai是一款氫燃(ran)料電池車，于(yu)2014年12月15日在日本(ben)正式上市。

2022年9月，豐田(tian)第(di)二代MIRAI氫能(neng)豪華轎(jiao)車，將于(yu)年底以(yi)進口車方式導入廣汽(qi)豐田(tian)渠(qu)道開啟銷售。零售價(jia)為74.8萬(wan)元起。

車輛代言人

Mirai全球(qiu)最(zui)大的(de)汽車(che)廠商豐(feng)(feng)田，把(ba)首輛量(liang)產的(de)氫燃料電(dian)池車(che)Mirai的(de)鑰匙，交到了日(ri)本首相安(an)倍(bei)晉(jin)三手(shou)中(zhong)。新車(che)型(xing)(xing)首款車(che)主(zhu)同樣都代表了車(che)型(xing)(xing)的(de)形象，豐(feng)(feng)田氫燃料電(dian)池新車(che)找安(an)倍(bei)代言(yan)。

中國(guo)(guo)國(guo)(guo)內(nei)對于豐田(tian)(tian)新車找安倍(bei)代(dai)言的(de)舉動，有多種看法。但是(shi)比較統一(yi)(yi)的(de)是(shi)，安倍(bei)在靖國(guo)(guo)神(shen)社、釣魚島等(deng)實施的(de)舉措，使得中日(ri)關(guan)系一(yi)(yi)直很(hen)(hen)微(wei)妙，這(zhe)(zhe)個代(dai)言人很(hen)(hen)可能(neng)引起豐田(tian)(tian)在中國(guo)(guo)市場(chang)(chang)銷(xiao)售的(de)動蕩(dang)。也有人認為(wei)，豐田(tian)(tian)根本不重(zhong)視中國(guo)(guo)市場(chang)(chang)，豐田(tian)(tian)在中國(guo)(guo)市場(chang)(chang)獲(huo)得的(de)利潤遠沒有大眾和(he)通用那(nei)(nei)么多，但是(shi)最(zui)后仍能(neng)獲(huo)得全球(qiu)銷(xiao)量(liang)第一(yi)(yi)，所(suo)以(yi)在豐田(tian)(tian)看來(lai)中國(guo)(guo)市場(chang)(chang)并沒有那(nei)(nei)么重(zhong)要。以(yi)Mirai為(wei)例，這(zhe)(zhe)款作為(wei)豐田(tian)(tian)柱新能(neng)源(yuan)非(fei)常有戰略意義的(de)車型，會于2015年(nian)晚些時候進駐(zhu)歐洲和(he)美(mei)國(guo)(guo)市場(chang)(chang)，但是(shi)進入中國(guo)(guo)市場(chang)(chang)仍遙(yao)遙(yao)無期，同時在混動技術方(fang)面，豐田(tian)(tian)也是(shi)遲(chi)(chi)遲(chi)(chi)不愿(yuan)放(fang)開，所(suo)以(yi)失(shi)去(qu)占領中國(guo)(guo)新能(neng)源(yuan)市場(chang)(chang)先(xian)機。

召回事件

2022年4月，豐田及其高端品牌(pai)雷(lei)克(ke)薩斯將在(zai)美國召回超過45.8萬輛(liang)汽車(che)以修復一個軟件(jian)故(gu)障，該(gai)故(gu)障可能會(hui)導致電子穩定控制系(xi)統(tong)失效，從而提升碰撞的風險(xian)。

自2022年(nian)5月(yue)11日起(qi)，豐田汽(qi)車(che)(che)(che)（中(zhong)國(guo)）投(tou)資有限(xian)公司召(zhao)回2021年(nian)8月(yue)2日至2021年(nian)10月(yue)5日期間生產的部分進(jin)口豐田MIRAI汽(qi)車(che)(che)(che)，共計4316輛(liang)。本(ben)次(ci)召(zhao)回范圍(wei)內(nei)的部分車(che)(che)(che)輛(liang)由于VSC（車(che)(che)(che)身穩定(ding)控制系統）內(nei)部程序不完善，在(zai)車(che)(che)(che)輛(liang)啟動(dong)狀態(tai)時駕駛員(yuan)如果人為關(guan)閉VSC功能(neng)，并(bing)保持一直踩下制動(dong)踏(ta)板的狀態(tai)，將(jiang)車(che)(che)(che)輛(liang)熄火并(bing)重新啟動(dong)車(che)(che)(che)輛(liang)后，VSC無法自動(dong)恢(hui)復到初始默(mo)認模式(shi)（打開狀態(tai)），同時儀表盤上VSC關(guan)閉提示燈點亮，此時VSC可能(neng)無法發揮有效作用，存在(zai)安全隱患。

產品設計

外形介紹

豐田(tian)Mirai Mirai量產車(che)(che)(che)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)身(shen)設(she)計與之前的(de)(de)(de)FCV概念(nian)車(che)(che)(che)/驗證(zheng)車(che)(che)(che)幾(ji)乎完全(quan)相同(tong)(tong)(tong)，注重(zhong)空氣動(dong)力學(xue)的(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)使(shi)得Mirai的(de)(de)(de)造型(xing)(xing)和傳(chuan)統汽車(che)(che)(che)并(bing)不相同(tong)(tong)(tong)：較小的(de)(de)(de)風(feng)擋(dang)傾角、流線(xian)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)后風(feng)擋(dang)以及(ji)短小高(gao)聳的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)尾。同(tong)(tong)(tong)時(shi)為了進(jin)一步減(jian)小空氣阻力，Mirai在(zai)車(che)(che)(che)身(shen)側(ce)面還加入了幾(ji)條(tiao)(tiao)連續的(de)(de)(de)曲(qu)線(xian)。Mirai在(zai)前臉(lian)設(she)計上(shang)延(yan)續了豐田(tian)現(xian)有(you)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)“X”線(xian)條(tiao)(tiao)的(de)(de)(de)前臉(lian)，在(zai)前保險杠兩(liang)側(ce)有(you)著(zhu)巨(ju)大的(de)(de)(de)梯形狀進(jin)氣格柵(zha)。格柵(zha)的(de)(de)(de)兩(liang)側(ce)則是豎(shu)立的(de)(de)(de)巨(ju)大LED日間行車(che)(che)(che)燈/轉向燈。加上(shang)細小的(de)(de)(de)LED光(guang)源前燈組，Mirai的(de)(de)(de)前臉(lian)可謂是令人印象深(shen)刻。而(er)Mirai的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)尾同(tong)(tong)(tong)樣頗(po)具想象力，長條(tiao)(tiao)形外加兩(liang)側(ce)三角形尾燈的(de)(de)(de)設(she)計有(you)著(zhu)相當明顯的(de)(de)(de)標志(zhi)性。

外觀設計

Mirai前臉看(kan)(kan)上去比(bi)較(jiao)有硬(ying)朗(lang)(lang)感(gan)(gan)，看(kan)(kan)上去比(bi)較(jiao)時尚大方。頭燈非(fei)常(chang)符合消(xiao)費者的審美，視覺(jue)效果與整車(che)(che)定位不謀(mou)而合。來(lai)到車(che)(che)身側(ce)面(mian)，該車(che)(che)車(che)(che)身尺寸是4973MM*1885MM*1471MM，該車(che)(che)采用了干凈的線條，車(che)(che)身給(gei)人感(gan)(gan)覺(jue)非(fei)常(chang)硬(ying)朗(lang)(lang)，搭配大尺寸厚壁的輪胎，給(gei)人留下的感(gan)(gan)覺(jue)十(shi)(shi)分端(duan)莊(zhuang)。車(che)(che)尾(wei)方面(mian)，車(che)(che)尾(wei)看(kan)(kan)上去比(bi)較(jiao)炫酷，尾(wei)燈顯得(de)十(shi)(shi)分素雅(ya)，非(fei)常(chang)年輕個性。

內飾設計

Mirai內(nei)飾(shi)(shi)設(she)計(ji)非常個性張揚，給人一種非常端莊的感(gan)覺(jue)。該(gai)車(che)方(fang)向(xiang)盤(pan)外觀(guan)看(kan)起來非常好，握(wo)感(gan)表現(xian)不錯。讓我們看(kan)一下(xia)中(zhong)控(kong)，中(zhong)控(kong)臺(tai)設(she)計(ji)合理，讓內(nei)飾(shi)(shi)設(she)計(ji)頗(po)具層次(ci)感(gan)，顯(xian)得沉穩。下(xia)面再讓小編(bian)介紹下(xia)儀表盤(pan)和座椅，該(gai)車(che)配備清秀的儀表盤(pan)，看(kan)上去很有(you)犀利的感(gan)覺(jue)。座椅寬(kuan)大厚實，Mirai后排空間不錯，滿(man)足日常出行需求沒問題。

特色功能

動力系統

Mirai使用(yong)了(le)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)氣作(zuo)為(wei)動力(li)能源，高(gao)壓(ya)(ya)(ya)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)氣被儲(chu)(chu)存在(zai)位(wei)于車身后半部分的(de)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)儲(chu)(chu)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)罐中。Mirai所使用(yong)的(de)聚(ju)酰胺(an)聯線外加輕質金屬的(de)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)儲(chu)(chu)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)罐可以(yi)承受70MPa壓(ya)(ya)(ya)力(li)，并分別置于后軸的(de)前后。高(gao)壓(ya)(ya)(ya)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)添加的(de)過(guo)程與(yu)傳(chuan)統添注汽油或(huo)者柴(chai)油相似(si)，但對于安全性(xing)和加注設備具有獨立的(de)安全標準(zhun)。充(chong)滿Mirai的(de)儲(chu)(chu)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)罐大約(yue)需要3-5分鐘，在(zai)JC08工況下，Mirai的(de)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)儲(chu)(chu)量可以(yi)支持700公里(li)續(xu)航里(li)程。減(jian)壓(ya)(ya)(ya)后的(de)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)氣進(jin)入位(wei)于乘員艙下方的(de)燃料(liao)電池中，氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)原子(zi)在(zai)燃料(liao)電池陰(yin)極上的(de)反應，釋(shi)放電子(zi)從(cong)而產生電能。多個(ge)燃料(liao)電池的(de)串聯使得輸出電壓(ya)(ya)(ya)達到使用(yong)的(de)標準(zhun)。

特點介紹

Mirai的驅動系統(tong)除(chu)了(le)不(bu)釋放有(you)害(hai)尾氣外，還有(you)著低(di)噪(zao)聲、高效率、低(di)重心(xin)的特(te)點。

規格參數

基本參數

廠(chang)商 豐田(進口(kou))

級別 中型車

能源類型 氫燃料(liao)電池

上市時間 Sep-22

電(dian)動機 氫燃料電(dian)池/182馬(ma)力(li)

變速(su)箱 電動(dong)車單速(su)變速(su)箱

電動(dong)機(ji)最大馬力(PS) 182

電動機(ji)總(zong)功率(kW) 134

電(dian)動(dong)機總(zong)扭矩(N·m) 300

NEDC純電續(xu)航里(li)程(km) 781

電(dian)(dian)池充(chong)電(dian)(dian)時(shi)間 快充(chong):不(bu)(bu)支持,慢充(chong):不(bu)(bu)支持

車身類(lei)型 5門5座(zuo)三廂(xiang)車

長×寬×高(mm) 4973×1885×1471

軸(zhou)距(ju)(mm) 2918

整車質保 待查

車身

車(che)身類型 三廂車(che)

長度(mm) 4973

寬度(du)(mm) 1885

高度(mm) 1471

軸距(mm) 2918

前(qian)輪距(mm) 1608

后輪距(mm) 1603

最小離地間(jian)隙(mm) 150

車重(kg) 1975

車門開啟方式 平開門

車門數(shu)(個) 5

座位數(個(ge)) 5

后備廂容積(L) 273

最大滿載質量(kg) 2415

電動機/電池

電(dian)機類型 永磁同步(bu)

電動機最大馬力(PS) 182

電動機總功率(lv)(kW) 134

電動機總(zong)扭矩(N·m) 300

后電動機最(zui)大功(gong)率(kW) 134

后電動機最(zui)大扭矩(N·m) 300

驅動模(mo)式 純電動

驅動電機數 單電機

電機布局 后置

NEDC純電(dian)續(xu)航里程(km) 781

電池類型 鋰離子電池

換電 不支持

電池容量(kWh) 0.81

電(dian)池充(chong)電(dian)時(shi)間 快充(chong):不支持,慢充(chong):不支持

變速箱

簡稱(cheng) 電動車單速變速箱

擋位個數 1

變(bian)速箱(xiang)類型 固(gu)定(ding)齒(chi)比(bi)

底盤轉向

驅動方式 后置后驅

前懸掛(gua)類(lei)型 多連桿(gan)式獨立懸掛(gua)

后(hou)懸掛(gua)類型 多(duo)連桿式(shi)獨立懸掛(gua)

轉向助力(li)類(lei)型 電動助力(li)

車體結構(gou) 承載(zai)式

車輪制動

前制動器(qi)類(lei)型 通風盤式

后(hou)制動器(qi)類型 通(tong)風盤式

駐(zhu)車制動類型 電子駐(zhu)車

前(qian)輪胎規格 235/55 R19

后輪胎(tai)規(gui)格 235/55 R19

品牌介紹

豐田是世界(jie)(jie)十大(da)汽(qi)(qi)(qi)車(che)工業(ye)公(gong)(gong)司之一(yi)，全(quan)球最(zui)大(da)的汽(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司，豐(feng)田(tian)(tian)(tian)喜一(yi)郎(lang)1933年在豐(feng)田(tian)(tian)(tian)自(zi)(zi)動(dong)織機制作(zuo)所(suo)成(cheng)立汽(qi)(qi)(qi)車(che)部，1937年汽(qi)(qi)(qi)車(che)部正式從豐(feng)田(tian)(tian)(tian)自(zi)(zi)動(dong)織機制作(zuo)所(suo)中(zhong)獨(du)立出來，成(cheng)立豐(feng)田(tian)(tian)(tian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)工業(ye)公(gong)(gong)司。早(zao)期的豐(feng)田(tian)(tian)(tian)牌(pai)、皇(huang)冠(guan)(guan)、光(guang)冠(guan)(guan)、花冠(guan)(guan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)名(ming)噪一(yi)時(shi)，近來的克雷西達、凌志豪華汽(qi)(qi)(qi)車(che)也極負(fu)盛名(ming)。TOYOTA在汽(qi)(qi)(qi)車(che)的銷(xiao)售量、銷(xiao)售額、知(zhi)名(ming)度(du)方(fang)面均是世界(jie)(jie)三強公(gong)(gong)司之一(yi)。TOYOTA生產包(bao)括一(yi)般大(da)眾性汽(qi)(qi)(qi)車(che)、高檔汽(qi)(qi)(qi)車(che)、面包(bao)車(che)、跑車(che)、四輪驅動(dong)車(che)、商用車(che)在內的各種汽(qi)(qi)(qi)車(che)。豐(feng)田(tian)(tian)(tian)市(豊田(tian)(tian)(tian)市，Toyota City)，是日本的愛知(zhi)縣的城市之一(yi)。

豐(feng)(feng)田(tian)(tian)創始人為豐(feng)(feng)田(tian)(tian)喜(xi)(xi)一郎(lang)(lang)。1895年，豐(feng)(feng)田(tian)(tian)喜(xi)(xi)一郎(lang)(lang)出生于日本(ben)，畢業(ye)于東京(jing)帝國中學工學部機(ji)械(xie)專業(ye)。1929年底，豐(feng)(feng)田(tian)(tian)喜(xi)(xi)一郎(lang)(lang)親自考察了(le)歐美的(de)汽車(che)(che)(che)工業(ye)。1933年，在“豐(feng)(feng)田(tian)(tian)自動織(zhi)布機(ji)制造所”設(she)立了(le)汽車(che)(che)(che)部。豐(feng)(feng)田(tian)(tian)喜(xi)(xi)一郎(lang)(lang)的(de)同(tong)學隈部一雄從德國給他(ta)買回一輛德國DKW牌(pai)前(qian)輪子驅動汽車(che)(che)(che)，經過兩(liang)年的(de)拆裝研(yan)究，終于1935年8月造出了(le)一輛GI牌(pai)汽車(che)(che)(che)。該車(che)(che)(che)是(shi)二沖程雙缸(gang)，木制車(che)(che)(che)身，車(che)(che)(che)頂用(yong)皮革縫制。

1934年，豐田喜一郎決(jue)定創立汽(qi)車(che)生產廠。1937年成立了“豐田汽(qi)車(che)工業株式會社”，地址在愛知縣舉田盯，初始資金1200萬(wan)日元，員工300多人(ren)。

1936年底至1937年初，豐田制造(zao)的(de)卡車(che)(che)(che)因質量差銷售(shou)一(yi)直不景(jing)氣(qi)。日(ri)本發動了侵華戰爭(zheng)后，陸(lu)軍(jun)大批采(cai)購卡車(che)(che)(che)，豐田公司(si)的(de)所有(you)庫存(cun)車(che)(che)(che)一(yi)售(shou)而空，豐田公司(si)賺(zhuan)了大錢。

1950年(nian)(nian)4月(yue)，豐(feng)(feng)田(tian)汽車樂售(shou)公司成(cheng)立，1950年(nian)(nian)6月(yue)，朝鮮戰爭爆(bao)發(fa)，美(mei)軍46億美(mei)元的巨額訂貨，豐(feng)(feng)田(tian)迅速發(fa)展起來(lai)。1952年(nian)(nian)3月(yue)27日，豐(feng)(feng)田(tian)喜(xi)一(yi)郎(lang)因一(yi)時激動而腦溢血去世(shi)。1974年(nian)(nian)，豐(feng)(feng)田(tian)與(yu)日野、大(da)發(fa)等16家公司組(zu)成(cheng)了豐(feng)(feng)田(tian)集團，同時與(yu)280多家中小型企業組(zu)成(cheng)協作網。1982年(nian)(nian)7月(yue)，豐(feng)(feng)田(tian)汽車工業公司和(he)豐(feng)(feng)田(tian)汽車銷售(shou)公司重新合并，正式更名為(wei)豐(feng)(feng)田(tian)汽車公司。

豐(feng)田的產品(pin)范圍(wei)涉及汽(qi)車(che)、鋼鐵、機床(chuang)、電(dian)子(zi)、紡織機械(xie)(xie)、纖維織品(pin)、家庭(ting)日(ri)用品(pin)、化工(gong)、建(jian)筑機械(xie)(xie)及建(jian)筑業(ye)等(deng)。1993年(nian)(nian)，總(zong)銷售額為(wei)852.83億美元，位(wei)居世(shi)(shi)界工(gong)業(ye)公司(si)第5位(wei)。全年(nian)(nian)生產汽(qi)車(che)445萬輛(liang)，占世(shi)(shi)界汽(qi)車(che)市場的9.4%。2006年(nian)(nian)，豐(feng)田的全球汽(qi)車(che)銷量為(wei)880.8萬輛(liang)。

日本豐田(tian)公司已(yi)經成為世界最大汽車(che)制造(zao)商，在世界汽車(che)生(sheng)產(chan)業中有著舉足(zu)輕重的作用。

豐(feng)田公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)三(san)個(ge)橢(tuo)圓的(de)(de)標志是從1990年初開始使用的(de)(de)。標志中的(de)(de)大(da)橢(tuo)圓代(dai)表(biao)地球，中間由兩個(ge)橢(tuo)圓垂直(zhi)組合(he)成一(yi)個(ge)T字，代(dai)表(biao)豐(feng)田公(gong)(gong)司(si)。它象征豐(feng)田公(gong)(gong)司(si)立足于未來，對未來的(de)(de)信心(xin)和雄心(xin)。

該企業品(pin)牌在世界品(pin)牌實驗室(World Brand Lab)編制的(de)2006年(nian)度(du)《世界品(pin)牌500強(qiang)》排行(xing)榜中名列第一百。