賓(bin)利飛馳插電混合動(dong)(dong)(dong)力版車(che)型確實(shi)擁有非常成(cheng)熟的(de)解(jie)決方案，動(dong)(dong)(dong)靜態體驗上都表(biao)現上乘，兼具奢華格調和強勁動(dong)(dong)(dong)力，百(bai)年品牌(pai)(pai)的(de)底(di)蘊和應(ying)對新時代的(de)技術儲備非常扎實(shi)。賓(bin)利品牌(pai)(pai)于2020年發布“Beyond100”商業戰略，以此(ci)加速電動(dong)(dong)(dong)化發展進(jin)程(cheng)，其中(zhong)包括(kuo)計(ji)劃截(jie)至2026年，為全系產(chan)品實(shi)現插電混合動(dong)(dong)(dong)力車(che)型或純電動(dong)(dong)(dong)車(che)型。
外觀和內飾：除了“混動”標識的細節(jie)，基本(ben)和燃(ran)油版無異(yi)。
全新飛馳(chi)插混版車(che)型源自(zi)第(di)三代飛馳(chi)，跟普通版本的車(che)型相比，插混版車(che)身外(wai)部飾有專屬徽標字(zi)樣(yang)，抬頭顯(xian)示系(xi)統、儀表(biao)盤和中(zhong)央顯(xian)示屏為駕駛(shi)者提供車(che)輛(liang)關(guan)于電池(chi)和電控方面的行駛(shi)信息(xi)，除(chu)此之(zhi)外(wai)和第(di)三代飛馳(chi)車(che)型并無(wu)差(cha)別。
賓(bin)利汽車是把鍍鉻裝飾玩(wan)的(de)最奢華的(de)品牌，全新樣式的(de)“雙菱(ling)形”進(jin)氣格柵在(zai)(zai)不(bu)同(tong)角度下(xia)觀察，都能(neng)(neng)反(fan)射出奪目(mu)的(de)光芒(mang)。 車頭(tou)帶有(you)飛翼的(de)B字形車標(biao)讓(rang)人不(bu)禁和勞斯萊斯的(de)飛天女神做個對(dui)比，我個人感覺賓(bin)利這(zhe)個相對(dui)低調，辨識度同(tong)樣很高，同(tong)時帶有(you)照明組件，并且能(neng)(neng)夠實現電動升降功能(neng)(neng)。在(zai)(zai)防盜(dao)方(fang)面(mian)，這(zhe)個車標(biao)能(neng)(neng)夠在(zai)(zai)遇到暴(bao)力(li)時自動收(shou)回到發動機艙內(nei)，保(bao)證車標(biao)的(de)安全。
車身四周設計(ji)了大量(liang)B字形標志，在(zai)不經意之間(jian)顯示自己(ji)的(de)身份，尾(wei)燈(deng)燈(deng)組的(de)燈(deng)腔內部(bu)巧妙的(de)設計(ji)成“B”型，在(zai)路上(shang)行駛也在(zai)時(shi)時(shi)刻刻告訴其它車主，這臺車的(de)尊貴身份。橢圓形的(de)雙出(chu)鍍(du)鉻排氣優雅(ya)中(zhong)兼顧動感(gan)。
新(xin)車型采用了最(zui)新(xin)的(de)家族設計風格，例如直瀑式的(de)進(jin)氣格柵，突出了豪華感，這種大面積的(de)鍍鉻裝飾在賓利的(de)設計語言(yan)中，充分展現(xian)出了奢(she)華質感。新(xin)車尺寸(cun)長寬高(gao)分別(bie)為(wei)5316/1978/1484mm，軸距達到(dao)3194mm。
分體式(shi)大(da)燈傳承了(le)前兩代(dai)車型的設計(ji)，矩(ju)陣式(shi)LED大(da)燈給這輛豪(hao)華(hua)車增加了(le)科技(ji)感(gan)，而最酷炫(xuan)的無(wu)疑就是大(da)燈精(jing)雕細琢的水晶切(qie)割樣式(shi)，我(wo)相信對于女性消費者來(lai)說，這個燈看(kan)上一眼就會喪失抵抗力的。
飛馳插(cha)混版的這款輪(lun)轂我非常(chang)喜歡，它和這種亞光銀的車身顏(yan)色非常(chang)搭配，融為一體。這款車的前(qian)后(hou)輪(lun)的輪(lun)胎同樣是采用了倍耐(nai)力的P ZERO型號，而尺寸前(qian)后(hou)配比不(bu)同，前(qian)輪(lun)為：265 40 R21，后(hou)輪(lun)為：305 35 R21。
賓利(li)飛馳插(cha)電混動版的車身漆(qi)面標(biao)配7種(zhong)顏色供客戶選擇(ze)，該車也擁有由賓利(li)汽車個性(xing)化(hua)定制部門Mulliner打造的60余種(zhong)擴展漆(qi)色選配。
賓(bin)利飛馳(chi)插電(dian)(dian)(dian)(dian)混動(dong)版(ban)為(wei)不同地區市(shi)場(chang)(chang)提供專(zhuan)用充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)設(she)備，便于客戶(hu)在家中、工作(zuo)地、停車場(chang)(chang)工業充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)點(dian)等(deng)為(wei)車輛(liang)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)。除標配(pei)設(she)備外(wai)，客戶(hu)還可以選擇安(an)裝壁掛式電(dian)(dian)(dian)(dian)纜箱，以此(ci)為(wei)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)裝置(zhi)保持規整與(yu)安(an)全(quan)可靠。
車前翼子板上飾有“Hybrid”專(zhuan)屬字(zi)樣，成為混動車型的(de)身份象征。
內飾(shi)(shi)(shi)部(bu)分就更加(jia)(jia)驚艷了(le)，可能是貧窮限制(zhi)了(le)我的(de)(de)(de)(de)想(xiang)象力的(de)(de)(de)(de)同(tong)時也(ye)讓我變(bian)得詞窮了(le)。飛馳的(de)(de)(de)(de)內飾(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)料真(zhen)的(de)(de)(de)(de)是超級奢華，除(chu)了(le)大(da)量細膩(ni)皮質覆蓋(gai)之(zhi)外，中(zhong)控臺采用(yong)(yong)精密儀器打造的(de)(de)(de)(de)各(ge)種(zhong)裝飾(shi)(shi)(shi)件就像豪華軟裝一樣(yang)，除(chu)了(le)樣(yang)式(shi)上復古豪華，手(shou)感也(ye)極佳，各(ge)種(zhong)鍍鉻旋轉按鈕的(de)(de)(de)(de)觸(chu)感和(he)阻尼恰到(dao)好(hao)處(chu)，在時下這個充斥(chi)著觸(chu)控屏作為(wei)三(san)大(da)件的(de)(de)(de)(de)時代，傳(chuan)統的(de)(de)(de)(de)物(wu)理按鍵才能體驗出(chu)更加(jia)(jia)奢華的(de)(de)(de)(de)用(yong)(yong)料和(he)工藝。
賓利為這(zhe)(zhe)款車加入了科技感(gan)、時尚感(gan)以及(ji)豪(hao)華感(gan)，簡單來說就是(shi)中控中央，你可以選擇(ze)12.3英寸的(de)(de)液晶屏，也可以選擇(ze)三(san)(san)(san)塊(kuai)傳統儀表(biao)(biao)，或者是(shi)一塊(kuai)高檔的(de)(de)木質飾板(ban)，這(zhe)(zhe)三(san)(san)(san)個(ge)面可以自己(ji)操作進行(xing)旋(xuan)轉，這(zhe)(zhe)三(san)(san)(san)塊(kuai)表(biao)(biao)分別從左到右是(shi)溫度，指南針和計(ji)時器功能(neng)。此外，這(zhe)(zhe)三(san)(san)(san)個(ge)儀表(biao)(biao)的(de)(de)外延(yan)有非常(chang)華麗的(de)(de)金剛石滾花樣式(shi)，這(zhe)(zhe)在機(ji)械腕表(biao)(biao)中也是(shi)非常(chang)復雜和精密的(de)(de)工藝，堪(kan)稱(cheng)藝術(shu)品(pin)。
智能(neng)方(fang)面，車主可以(yi)通過My Bentley應用(yong)程(cheng)(cheng)序(xu)實現(xian)的遠(yuan)程(cheng)(cheng)服務經(jing)過全新升級，以(yi)滿足客(ke)(ke)戶(hu)對于(yu)前(qian)沿技術與多(duo)種功能(neng)的至高期待，具體包括：尋找車輛、遠(yuan)程(cheng)(cheng)鎖車、車輛狀態和詳(xiang)情等(deng)(deng)。客(ke)(ke)戶(hu)可以(yi)通過該功能(neng)查(cha)看近期行駛日(ri)期和數據(ju)，最近一次行程(cheng)(cheng)距(ju)離(li)、平均(jun)速度、行駛時間，與平均(jun)油耗/電(dian)能(neng)消(xiao)耗等(deng)(deng)信息。
Naim音響系(xi)統是賓利的獨有(you)豪(hao)華配備，功率2200瓦(wa)、擁有(you)19個(ge)揚(yang)聲器的配置讓聲場非常(chang)強(qiang)大(da)。真皮門板飾(shi)面引(yin)入立(li)體菱形內飾(shi)設計，其靈感汲(ji)取自(zi)賓利EXP 10 Speed 6車型(xing)的設計理念。
賓利飛馳(chi)座(zuo)艙配(pei)(pei)(pei)備舒適型座(zuo)椅，并為(wei)客戶提(ti)供(gong)5種真皮配(pei)(pei)(pei)色(se)選擇，菱形立體的(de)設計和(he)用(yong)料都堪(kan)稱奢華(hua)，白(bai)色(se)座(zuo)椅配(pei)(pei)(pei)合深色(se)縫(feng)線(xian)實(shi)在是太(tai)漂亮了，后排的(de)空間和(he)舒適度只能用(yong)“尊貴”來形容了。裝飾(shi)板上大量的(de)實(shi)木(mu)裝飾(shi)非常(chang)提(ti)升檔次，應用(yong)特殊工藝的(de)處理，使得賓利汽車(che)的(de)裝飾(shi)材(cai)料保持了一種獨(du)有的(de)光澤和(he)質感。
由于后(hou)排(pai)距前排(pai)扶手(shou)箱后(hou)面的(de)觸(chu)控操作板比較遠，所(suo)以這個操作板也設計(ji)成了可以彈出(chu)的(de)pad，插(cha)上去可以自動充電，這個pad相比寶(bao)馬7系和奔馳S級的(de)那(nei)類產品(pin)，功能略(lve)少，并(bing)沒有(you)涉及到(dao)應用程(cheng)序的(de)使用，主(zhu)要還是方便控制空調(diao)，座椅以及多媒體音響部分。
動態表現(xian)：處處營造高(gao)級感(gan)，大尺寸(cun)依然(ran)輕盈。
先來聊(liao)一下這臺(tai)車的動(dong)力硬件，賓(bin)利(li)2.9升V6汽油發動(dong)機和電動(dong)系統協同工(gong)作，最(zui)大(da)功率達544馬力，峰(feng)值扭矩(ju)為(wei)(wei)750牛·米(mi)，綜合續(xu)(xu)航里(li)程達805公(gong)里(li)，純(chun)電動(dong)續(xu)(xu)航里(li)程為(wei)(wei)41公(gong)里(li)（WLTP行駛工(gong)況）。這款(kuan)車是為(wei)(wei)賓(bin)利(li)飛馳車系中二氧化(hua)碳排放(fang)量最(zui)低車型，目的是進一步滿足城市及低排放(fang)地區出(chu)行需求。
得(de)益于(yu)大眾(zhong)集團(tuan)的(de)資源整(zheng)合優勢，這(zhe)臺2.9T V6發動(dong)機我們(men)已經(jing)非常熟(shu)悉了，它的(de)插混版本(ben)的(de)動(dong)力總(zong)成技術已經(jing)非常成熟(shu)。對于(yu)這(zhe)個級別(bie)的(de)超豪華轎車來說，電的(de)作用(yong)就是低速時(shi)更快的(de)推動(dong)這(zhe)個大家伙。全新(xin)2.9升(sheng)V6發動(dong)機承襲賓利4.0升(sheng)V8發動(dong)機的(de)設計理(li)念，雙渦(wo)輪(lun)增壓器和(he)(he)主催化(hua)轉化(hua)裝(zhuang)置(zhi)位于(yu)“V”型結構內(nei)。燃油噴(pen)射器和(he)(he)火花塞集中于(yu)發動(dong)機燃燒(shao)室中央位置(zhi)，凸輪(lun)軸調節達50度，以此(ci)確保最(zui)佳噴(pen)油模式和(he)(he)燃燒(shao)路徑(jing)。這(zhe)款(kuan)發動(dong)機每升(sheng)可輸出152馬(ma)力，其(qi)表現高于(yu)賓利飛馳V8車型。
新車(che)的(de)電(dian)動系統位于傳(chuan)動系統和(he)汽油(you)發動機系統之間，最(zui)大功率為136馬力，峰值扭矩(ju)為400牛·米。永磁同步電(dian)機可瞬時輸(shu)出最(zui)大扭矩(ju)。電(dian)動系統所帶來的(de)扭矩(ju)響應(ying)優(you)化了車(che)輛單(dan)純依賴傳(chuan)統渦(wo)輪增壓裝置的(de)起步效(xiao)果。
EMotor電(dian)(dian)(dian)機(ji)采用14.1千(qian)瓦(wa)時鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)，約在(zai)2.5小(xiao)時內達(da)到(dao)滿電(dian)(dian)(dian)狀(zhuang)態。高(gao)壓電(dian)(dian)(dian)池(chi)為(wei)E Motor電(dian)(dian)(dian)機(ji)或12伏車輛電(dian)(dian)(dian)氣化(hua)架構提供動(dong)力。得益于電(dian)(dian)(dian)動(dong)系統和汽油(you)發(fa)動(dong)機(ji)的高(gao)效協作，賓利(li)飛馳插(cha)電(dian)(dian)(dian)混動(dong)版(ban)0-100公里(li)/小(xiao)時的加(jia)速時間為(wei)4.3秒，最高(gao)速度約為(wei)285公里(li)/小(xiao)時。
飛馳插混版(ban)配(pei)備三種(zhong)駕(jia)駛(shi)(shi)模式(shi)：電(dian)(dian)動模式(shi)、混動模式(shi)、保持模式(shi)。這些模式(shi)可以讓駕(jia)駛(shi)(shi)員能夠(gou)在旅途中有(you)效管理電(dian)(dian)池使用情況。當電(dian)(dian)池沒(mei)電(dian)(dian)后(hou)，發(fa)動機(ji)將接管車輛，即便(bian)沒(mei)有(you)電(dian)(dian)力(li)(li)的加持，2.9T的這臺6缸(gang)發(fa)動機(ji)依(yi)然能夠(gou)平順有(you)力(li)(li)的驅使汽車以非(fei)常高級的質感(gan)行駛(shi)(shi)，車內人員絲毫感(gan)覺(jue)不(bu)到期(qi)間介入的突(tu)兀感(gan)。
當電量充足(zu)時(shi)，車(che)輛(liang)啟(qi)動后電動駕(jia)(jia)駛模(mo)式同步開啟(qi)，從而(er)最大程度地利用(yong)電能驅(qu)動車(che)輛(liang)，其為城市駕(jia)(jia)駛或短途旅行(xing)而(er)設(she)計，這樣大尺(chi)寸大重量的一臺豪華車(che)，在(zai)電力(li)的驅(qu)動下(xia)可以行(xing)駛的非常輕盈，絲(si)毫不會(hui)感覺到(dao)車(che)大，并且底盤和(he)空氣懸掛提(ti)供了極度細膩的高級感。
混動(dong)模(mo)式通過(guo)智能(neng)導航(hang)系統的(de)數據，最大限度地(di)提(ti)高車輛能(neng)效(xiao)和續航(hang)里程(cheng)。該模(mo)式為(wei)中(zhong)長途旅行而設計(ji)，依舊導航(hang)系統的(de)指示，在(zai)E Motor電(dian)(dian)機和汽油發(fa)動(dong)機之間做(zuo)出(chu)最佳(jia)選擇。客戶輸(shu)入目的(de)地(di)后，賓利(li)(li)飛馳(chi)插電(dian)(dian)混動(dong)版將自動(dong)針對不同路段(duan)選擇最佳(jia)駕駛(shi)模(mo)式，在(zai)此過(guo)程(cheng)中(zhong)計(ji)算(suan)出(chu)最有效(xiao)的(de)電(dian)(dian)池利(li)(li)用方式，并(bing)為(wei)例(li)如市區路段(duan)在(zai)內的(de)道路積蓄電(dian)(dian)能(neng)。當車輛抵達目的(de)地(di)后，系統隨即(ji)將車載充電(dian)(dian)電(dian)(dian)量降(jiang)為(wei)零，極大提(ti)高整體能(neng)效(xiao)。
保持模(mo)式(shi)(shi)可(ke)實現發動(dong)(dong)(dong)機系統與電動(dong)(dong)(dong)系統之間(jian)的平衡，從(cong)而保持高壓電池電量。這一模(mo)式(shi)(shi)將會自動(dong)(dong)(dong)選擇“運動(dong)(dong)(dong)”動(dong)(dong)(dong)態駕駛模(mo)式(shi)(shi)，持續充電與能量回收。
飛馳插電(dian)混(hun)動 2023款 2.9T V6 Hybird S
廠商 賓利
級別 大型車
能源類型 插電式(shi)混合動力
上(shang)市時間(jian) Dec-22
發動(dong)機 2.9T/V6/416馬力
電動機 插電式混合動力/136馬力
變(bian)(bian)速箱 8擋濕式雙離合變(bian)(bian)速箱
發動機(ji)最(zui)大功(gong)率(lv)(kW) 306
發動機最大扭(niu)矩(N·m) 550
最大馬力(li)(PS) 416
最大扭矩(N·m) 550
電動機最(zui)大馬力(PS) 136
電動機總功率(kW) 100
電動機總扭矩(N·m) 400
NEDC純電續航里程(km) 40
車身類(lei)型 4門5座三廂車
長×寬(kuan)×高(mm) 5316×1978×1483
軸距(mm) 3194
最高車(che)速(km/h) 285
官方0-100km/h加速(s) 4.3
整車質(zhi)保 三(san)年(nian)不(bu)限(xian)公里(li)
車(che)(che)身類型 三廂(xiang)車(che)(che)
長度(du)(mm) 5316
寬度(du)(mm) 1978
高度(mm) 1483
軸距(mm) 3194
車(che)重(zhong)(kg) 2559
車門(men)開啟方式(shi) 平(ping)開門(men)
車門數(個) 4
座(zuo)位數(個(ge)) 5
油箱(xiang)容積(L) 80
后(hou)備(bei)廂容積(L) 351
最大滿載質量(kg) 3000
發(fa)動(dong)機(ji)型號 DGP
排量(mL) 2894
排量簡稱(L) 2.9
進氣形(xing)式 雙渦輪增壓
發動機(ji)布局 縱置
最大(da)馬力(PS) 416
最大功率(kW) 306
最大功率轉速(su)(rpm) 5500-6500
最大扭矩(N·m) 550
最大扭矩(ju)轉(zhuan)速(rpm) 2000-5000
氣缸(gang)排(pai)列(lie)形式 V型
氣缸(gang)數(個(ge)) 6
每(mei)缸氣門(men)數(個) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 油(you)電混合(he)
燃(ran)油標號(hao) 98號(hao)
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸(gang)體材料 鋁合金
排(pai)放標(biao)準(zhun) 國VI
電動機/電池
電(dian)動機最(zui)大馬力(PS) 136
電動機總(zong)功率(kW) 100
電(dian)動機總扭矩(N·m) 400
前電動機最大功率(lv)(kW) 100
前電動機最大扭矩(N·m) 400
驅動模式 插電式混(hun)合動力
驅動電(dian)機(ji)數 單電(dian)機(ji)
電機布局 前置
系統綜合(he)功率(Ps) 544
系(xi)統綜合(he)功率(lv)(kW) 400
系統(tong)綜(zong)合扭矩(N·m) 750
NEDC純(chun)電續航里(li)程(km) 40
電(dian)池容量(kWh) 18
電(dian)池保修時間 待查(cha)
簡稱 8擋濕式雙離合變(bian)速箱
擋位個數 8
變速(su)箱類型(xing) 濕式雙離合變速(su)箱
驅(qu)動方式 前(qian)置四驅(qu)
四驅形(xing)式(shi) 全時四驅
前懸(xuan)掛類型 雙叉臂式獨立(li)懸(xuan)掛
后懸掛(gua)類型 多連桿式獨立懸掛(gua)
轉向助(zhu)力類型(xing) 電(dian)動助(zhu)力
車體結構(gou) 承載式
前制動器類型 通(tong)風盤(pan)式(shi)
后制動器類型 通風盤式
駐(zhu)車制(zhi)動類型 電子駐(zhu)車
前輪胎規格 265/40 R21
后輪(lun)胎規格 305/35 R21
備胎規格 無
賓利（BentleyMotors Limited），英國豪華汽車(che)品牌，總(zong)部位于英國克魯。1919年，W.O.賓(bin)利(li)先(xian)生(sheng)創辦(ban)了賓(bin)利(li)汽車(che)公司。
“To build a fast car, a good car, the best in its class.”（要造(zao)一臺快(kuai)的車(che)，好的車(che)，同級別中(zhong)最出(chu)類拔(ba)萃的車(che)。）曾是創始人華特·歐文·賓利先生最初追求極致卓越(yue)的造(zao)車(che)理念。
近一個世紀之后，賓利先生(sheng)的理念仍繼續指引(yin)其(qi)信(xin)念、行動和(he)宏大目(mu)標(biao)。賓利汽車居頂級英國(guo)豪(hao)華汽車之列(lie)，手工打造(zao)全世界最佳性能(neng)的豪(hao)華旅行轎車。
2018年12月(yue)，世(shi)界品(pin)牌實驗室編制的《2018世(shi)界品(pin)牌500強》揭(jie)曉(xiao)，賓(bin)利排名第220。
賓(bin)利(li)車標(biao)設計運用(yong)簡潔圓滑的(de)(de)線條，暈染、勾勒形成一(yi)對飛翔的(de)(de)翅膀，整(zheng)體(ti)恰似(si)一(yi)只(zhi)展翅高飛的(de)(de)雄鷹。中間的(de)(de)字(zi)(zi)母“B”為賓(bin)利(li)汽(qi)車創始人Bentley名字(zi)(zi)的(de)(de)首字(zi)(zi)母，令賓(bin)利(li)汽(qi)車既具有帝王般(ban)的(de)(de)尊貴氣質，又(you)起到紀念設計者的(de)(de)意味。另外，在部分高端賓(bin)利(li)車型（例如(ru)慕尚、雅駿、布魯克蘭等）的(de)(de)前引擎(qing)蓋上裝有一(yi)枚(mei)與(yu)主(zhu)體(ti)標(biao)志構(gou)成相(xiang)仿的(de)(de)立體(ti)標(biao)志，這一(yi)點(dian)與(yu)勞斯(si)萊斯(si)的(de)(de)歡慶女神立體(ti)標(biao)志有著異曲同(tong)工之妙。
賓利從2002年(nian)開(kai)始正式進(jin)入中國市場(chang)(chang)，發展速度很快，已(yi)在(zai)北京(jing)、上(shang)(shang)海、南京(jing)、武漢、杭州(zhou)(zhou)、成(cheng)都、深圳、廣州(zhou)(zhou)、青島、沈(shen)陽、廈門(men)、昆明、太原、天津、溫州(zhou)(zhou)、西安、鄭州(zhou)(zhou)、長沙、哈爾(er)濱三十五(wu)個城市開(kai)設了銷售展廳(ting)。所經營的(de)車型主要(yao)有慕尚(shang)系(xi)列(lie)、飛馳系(xi)列(lie)、歐陸(lu)系(xi)列(lie)及添(tian)越，定價從298萬至(zhi)1580萬不等，已(yi)成(cheng)為中國地區最具影響(xiang)力的(de)豪(hao)華車品(pin)牌(pai)之一。中國逐(zhu)漸成(cheng)為世界上(shang)(shang)最重要(yao)的(de)豪(hao)華車消(xiao)費市場(chang)(chang)之一。
在(zai)銷量上，中國(guo)(guo)占據了賓(bin)(bin)利(li)在(zai)全(quan)球(qiu)第三大汽(qi)車市場(chang)（第一和第二分別為(wei)美國(guo)(guo)與英國(guo)(guo)）。目前看來，賓(bin)(bin)利(li)在(zai)中國(guo)(guo)的銷量已(yi)經首(shou)次(ci)超(chao)越了英國(guo)(guo)，中國(guo)(guo)成為(wei)賓(bin)(bin)利(li)在(zai)全(quan)球(qiu)第二大汽(qi)車銷售市場(chang)。
知識小玲
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