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基本介紹

北汽小(xiao)河馬是北京(jing)汽車制造(zao)廠(chang)旗(qi)下的(de)微面車。

車型系列

2020款 純(chun)電廂(xiang)式物流車電池不加(jia)熱版

2020款 純電廂式物流車電池(chi)加熱(re)版(ban)

產品設計

外觀方面

先看(kan)下北(bei)汽小河馬的(de)(de)(de)外觀，北(bei)汽小河馬前(qian)(qian)臉呈現出霸氣有(you)型(xing)的(de)(de)(de)設計風格，十(shi)分有(you)辨識度(du)。再配合炫酷的(de)(de)(de)前(qian)(qian)車(che)燈，能奪(duo)得年(nian)輕人的(de)(de)(de)喜愛。該車(che)配備了(le)大燈高(gao)度(du)調節、大燈高(gao)度(du)調節等。來到(dao)車(che)身側面，該車(che)車(che)身尺寸(cun)是4490MM*1610MM*1900MM，該車(che)采用了(le)時尚簡潔的(de)(de)(de)線條，車(che)側給(gei)人一種非常霸氣有(you)型(xing)的(de)(de)(de)感覺，搭配大尺寸(cun)厚壁的(de)(de)(de)輪胎(tai)，給(gei)人留(liu)下的(de)(de)(de)感覺十(shi)分干凈。車(che)尾設計上(shang)，車(che)尾整體(ti)的(de)(de)(de)造型(xing)和(he)前(qian)(qian)臉相呼應，尾燈看(kan)上(shang)去很有(you)動(dong)感活潑(po)的(de)(de)(de)感覺，再加上(shang)造型(xing)獨特的(de)(de)(de)排(pai)氣管，總體(ti)來看(kan)還是算比較銳利的(de)(de)(de)。

內飾方面

內飾(shi)看(kan)起來十分(fen)年輕，視覺效果非常不(bu)錯(cuo)。該車方向(xiang)盤造(zao)型(xing)(xing)設計(ji)十分(fen)可愛，采用(yong)塑料材質，盡顯大(da)氣(qi)感(gan)。讓我們看(kan)一(yi)下中控，中控臺采用(yong)了(le)塑料材質，讓內飾(shi)設計(ji)頗(po)具層(ceng)次感(gan)，看(kan)著有一(yi)定的(de)(de)科技感(gan)。內飾(shi)給人感(gan)覺都(dou)不(bu)錯(cuo)，再(zai)來看(kan)看(kan)儀表(biao)盤和座椅(yi)，該車儀表(biao)盤呈現出硬朗的(de)(de)設計(ji)風格，造(zao)型(xing)(xing)走了(le)運動路線。該車采用(yong)了(le)織(zhi)物座椅(yi)，座椅(yi)包裹性(xing)到位，舒適度(du)尚可。

特色功能

整個電(dian)動(dong)機參數，在同(tong)級別(bie)車(che)的電(dian)動(dong)機中表現屬上乘，可(ke)以(yi)提供(gong)更好的續(xu)航表現。

北汽小河馬的主/被動(dong)安(an)全配(pei)(pei)置比較齊(qi)全，包括了后(hou)駐車(che)雷達(da)、制動(dong)力分配(pei)(pei)(EBD/CBC等(deng))、防(fang)抱死制動(dong)(ABS)等(deng)配(pei)(pei)置。

其中(zhong)，制動(dong)力分配(pei)(EBD/CBC等)保證車輛(liang)的平穩安全;防抱死制動(dong)(ABS)保證附著(zhu)力的同時還(huan)能夠轉向躲避障礙。

規格參數

基本信息

廠商指(zhi)導價(jia) 10.78萬

廠商 北京(jing)汽車制(zhi)造(zao)廠·新能源

級別 微面

能源類型 純電

上市(shi)時間 2020/9/11

NEDC純電續航[km] 270

快充(chong)時(shi)間[h] 1.5

電動機[Ps] 82

變(bian)速箱 1擋 固定齒比

長*寬*高(gao)[mm] 4490*1610*1900

車身結構 貨車

最高車速[km/h] 90

整車質(zhi)保(bao) 3年或10萬(wan)公里(li)

車身

長度[mm] 4490

寬(kuan)度[mm] 1610

高度(du)[mm] 1900

軸距(ju)[mm] 3050

前(qian)輪距(ju)[mm] 1386

后輪距[mm] 1408

車門開(kai)啟(qi)方式 平開(kai)門+側滑門

座位數 2

滿載最小離地間隙[mm] 125

整備質(zhi)量(liang)[kg] 1445

電動機

驅動電(dian)機(ji)數 單電(dian)機(ji)

電機布局 后置

電(dian)機類型 永磁同步

電動機總功率[kW] 60

電動機(ji)總馬力(li)[Ps] 82

電動機總扭(niu)矩[N·m] 220

后電動機最大功率[kW] 60

后電動機最(zui)大(da)扭矩[N·m] 220

電池/補能

電(dian)池(chi)類型 磷酸鐵(tie)鋰(li)電(dian)池(chi)

NEDC純電續(xu)航[km] 270

電池(chi)電量[kWh] 43.2

百公里(li)耗電量[kWh/100km] 20

快充(chong)時間[h] 1.5

變速箱

變速箱類型 固(gu)定齒比

擋位數 1

底盤轉向

驅動形式 后輪驅動

前懸(xuan)(xuan)架類型 麥弗遜式獨立(li)懸(xuan)(xuan)架

后懸架類型 扭(niu)力梁式(shi)非(fei)獨立懸架

助力(li)類型 電動助力(li)

車(che)體結構 承(cheng)載式

車輪制動

前制動器(qi)類型 ● 實心盤式(shi)

后制(zhi)動器(qi)類型(xing) ● 鼓(gu)式

駐車制動(dong)類型 手剎(cha)

前輪胎(tai)規(gui)格(ge) ● 175/50 R14

后(hou)輪(lun)胎規格 ● 175/50 R14

備胎(tai) ● 無備胎(tai)

品牌介紹

北京汽車與北(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)為統(tong)一標識。北(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)新發(fa)布的(de)(de)品牌(pai)標識將“北(bei)(bei)(bei)(bei)”字作為設計的(de)(de)出(chu)(chu)發(fa)點(dian)，“北(bei)(bei)(bei)(bei)”既(ji)象征了(le)中國北(bei)(bei)(bei)(bei)京，又代表(biao)了(le)北(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)，體現出(chu)(chu)企(qi)業的(de)(de)地域屬性與身份象征。同時，“北(bei)(bei)(bei)(bei)”字好(hao)似一個歡呼(hu)雀躍的(de)(de)人形(xing)(xing)，表(biao)明了(le)“以(yi)人為本”是北(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)永遠不變的(de)(de)核心。它(ta)傳承與發(fa)展了(le)北(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)原有形(xing)(xing)象，呈現出(chu)(chu)一種(zhong)新的(de)(de)活力，表(biao)達了(le)北(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)立足北(bei)(bei)(bei)(bei)京，放(fang)(fang)眼全球的(de)(de)遠大目標。標識中的(de)(de)“北(bei)(bei)(bei)(bei)”字，猶如(ru)兩扇打開(kai)(kai)的(de)(de)大門(men)，它(ta)是北(bei)(bei)(bei)(bei)京之門(men)，北(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)之門(men)，開(kai)(kai)放(fang)(fang)之門(men)，未來之門(men)，標志著北(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)更加(jia)市場(chang)化、集(ji)團(tuan)化、國際化，與集(ji)團(tuan)全新的(de)(de)品牌(pai)口號“融世界 創未來”相輔相成，表(biao)示北(bei)(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)將以(yi)全新的(de)(de)、開(kai)(kai)放(fang)(fang)包容的(de)(de)姿態啟動新的(de)(de)品牌(pai)戰略。

北京(jing)汽(qi)車(che)(che)以技術(shu)立(li)本為核(he)心發展思維，依(yi)托集團資(zi)源，融合世界先(xian)進技術(shu)，全(quan)面(mian)打造具有國(guo)際視野(ye)和競爭力的(de)中高端xxx品牌。未來5年內(nei)，北京(jing)汽(qi)車(che)(che)將陸續推出20余款新車(che)(che)，全(quan)面(mian)復蓋從(cong)A0級到C級的(de)中高端轎車(che)(che)、輕重(zhong)型越野(ye)車(che)(che)和交叉型車(che)(che)，形成9大(da)平臺、全(quan)系(xi)列產品線，年產能力爭實現70萬輛。