芒果视频下载

基本介紹

北汽小(xiao)河馬是(shi)北京汽車(che)制(zhi)造廠旗下的(de)微面車(che)。

車型系列

2020款 純(chun)電廂式(shi)物(wu)流車電池(chi)不(bu)加(jia)熱版(ban)

2020款 純電廂式物(wu)流車電池加(jia)熱版

產品設計

外觀方面

先看下(xia)北(bei)(bei)汽小(xiao)河馬的(de)外觀，北(bei)(bei)汽小(xiao)河馬前臉(lian)呈現出霸氣有(you)(you)型(xing)的(de)設(she)計(ji)風格，十(shi)(shi)分(fen)有(you)(you)辨識度(du)。再(zai)配(pei)合炫酷的(de)前車(che)燈(deng)，能奪得年輕人的(de)喜(xi)愛。該車(che)配(pei)備了大燈(deng)高度(du)調(diao)節、大燈(deng)高度(du)調(diao)節等。來到(dao)車(che)身側面，該車(che)車(che)身尺寸是4490MM*1610MM*1900MM，該車(che)采(cai)用了時(shi)尚(shang)簡潔的(de)線條，車(che)側給人一種非常(chang)霸氣有(you)(you)型(xing)的(de)感覺，搭配(pei)大尺寸厚(hou)壁(bi)的(de)輪胎，給人留(liu)下(xia)的(de)感覺十(shi)(shi)分(fen)干凈。車(che)尾設(she)計(ji)上(shang)，車(che)尾整(zheng)體的(de)造型(xing)和前臉(lian)相呼應，尾燈(deng)看上(shang)去很有(you)(you)動感活潑(po)的(de)感覺，再(zai)加(jia)上(shang)造型(xing)獨特的(de)排氣管，總(zong)體來看還是算比較銳利的(de)。

內飾方面

內飾看起來十(shi)(shi)分(fen)年(nian)輕，視(shi)覺(jue)效(xiao)果非常不錯。該(gai)(gai)車方向(xiang)盤(pan)造(zao)型設計十(shi)(shi)分(fen)可愛，采(cai)用(yong)塑(su)料材(cai)質(zhi)，盡顯大氣感(gan)(gan)。讓我們看一下(xia)中(zhong)控(kong)，中(zhong)控(kong)臺采(cai)用(yong)了(le)塑(su)料材(cai)質(zhi)，讓內飾設計頗具(ju)層次(ci)感(gan)(gan)，看著有一定的(de)科技感(gan)(gan)。內飾給人(ren)感(gan)(gan)覺(jue)都不錯，再來看看儀表盤(pan)和座椅(yi)，該(gai)(gai)車儀表盤(pan)呈(cheng)現出硬朗的(de)設計風格(ge)，造(zao)型走了(le)運動路線。該(gai)(gai)車采(cai)用(yong)了(le)織(zhi)物(wu)座椅(yi)，座椅(yi)包裹性到位，舒適度尚可。

特色功能

整個電動機參數(shu)，在同級(ji)別(bie)車(che)的(de)(de)電動機中表現(xian)屬上(shang)乘，可以提供更好的(de)(de)續航表現(xian)。

北汽小河馬的主/被動(dong)安(an)全配(pei)置(zhi)比較齊全，包括了后駐車雷達(da)、制(zhi)動(dong)力分配(pei)(EBD/CBC等)、防(fang)抱死制(zhi)動(dong)(ABS)等配(pei)置(zhi)。

其中(zhong)，制動力分配(EBD/CBC等(deng))保(bao)證(zheng)車輛的平穩安全;防抱死(si)制動(ABS)保(bao)證(zheng)附(fu)著(zhu)力的同時還(huan)能夠(gou)轉(zhuan)向躲避障礙(ai)。

規格參數

基本信息

廠商指導價 10.78萬

廠商 北京汽(qi)車制(zhi)造廠·新能(neng)源

級別 微面

能源類型 純電

上(shang)市(shi)時(shi)間 2020/9/11

NEDC純電續航(hang)[km] 270

快(kuai)充時間[h] 1.5

電動機[Ps] 82

變速箱 1擋 固(gu)定齒(chi)比

長*寬*高(gao)[mm] 4490*1610*1900

車身結構 貨車

最高車速(su)[km/h] 90

整車質保 3年或10萬(wan)公里

車身

長度[mm] 4490

寬度[mm] 1610

高(gao)度(du)[mm] 1900

軸距[mm] 3050

前輪距[mm] 1386

后輪距[mm] 1408

車門(men)開啟方式 平開門(men)+側(ce)滑門(men)

座位數 2

滿載最小(xiao)離(li)地間隙(xi)[mm] 125

整備質量[kg] 1445

電動機

驅動電機(ji)數 單電機(ji)

電機布局 后置

電機類型 永磁同步

電動機(ji)總功率[kW] 60

電(dian)動機總馬力[Ps] 82

電(dian)動機總扭矩(ju)[N·m] 220

后電動(dong)機最(zui)大功率[kW] 60

后電動(dong)機最大扭矩[N·m] 220

電池/補能

電(dian)池(chi)類(lei)型 磷酸鐵鋰電(dian)池(chi)

NEDC純電續航[km] 270

電(dian)池(chi)電(dian)量[kWh] 43.2

百公里耗電量[kWh/100km] 20

快充時間[h] 1.5

變速箱

變速箱類型 固定齒比

擋位數 1

底盤轉向

驅動形式 后輪(lun)驅動

前懸架類型(xing) 麥弗遜(xun)式獨(du)立懸架

后懸架類型 扭力梁式非獨(du)立懸架

助力(li)類(lei)型 電動助力(li)

車(che)體結構 承載式

車輪制動

前制動器類型 ● 實心盤式(shi)

后制動器類型(xing) ● 鼓式

駐車制(zhi)動(dong)類型 手(shou)剎

前輪胎規格 ● 175/50 R14

后輪胎(tai)規格 ● 175/50 R14

備胎(tai) ● 無備胎(tai)

品牌介紹

北京汽車與(yu)北(bei)(bei)汽(qi)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)為統一(yi)(yi)標(biao)(biao)識(shi)。北(bei)(bei)汽(qi)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)新(xin)(xin)發(fa)布(bu)的品牌(pai)標(biao)(biao)識(shi)將(jiang)“北(bei)(bei)”字作(zuo)為設計的出發(fa)點，“北(bei)(bei)”既象(xiang)征(zheng)了(le)中國北(bei)(bei)京(jing)，又代表(biao)了(le)北(bei)(bei)汽(qi)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)，體現出企業(ye)的地域屬(shu)性(xing)與(yu)身份象(xiang)征(zheng)。同時，“北(bei)(bei)”字好似一(yi)(yi)個歡呼雀躍的人形(xing)，表(biao)明了(le)“以人為本”是(shi)北(bei)(bei)汽(qi)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)永遠不變的核心。它傳(chuan)承與(yu)發(fa)展了(le)北(bei)(bei)汽(qi)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)原有(you)形(xing)象(xiang)，呈現出一(yi)(yi)種新(xin)(xin)的活力，表(biao)達了(le)北(bei)(bei)汽(qi)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)立足北(bei)(bei)京(jing)，放眼(yan)全球的遠大目標(biao)(biao)。標(biao)(biao)識(shi)中的“北(bei)(bei)”字，猶如兩扇打開的大門(men)(men)，它是(shi)北(bei)(bei)京(jing)之門(men)(men)，北(bei)(bei)汽(qi)之門(men)(men)，開放之門(men)(men)，未來(lai)之門(men)(men)，標(biao)(biao)志著北(bei)(bei)汽(qi)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)更加市場化、集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)化、國際化，與(yu)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)全新(xin)(xin)的品牌(pai)口(kou)號“融(rong)世界 創未來(lai)”相輔相成，表(biao)示北(bei)(bei)汽(qi)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)將(jiang)以全新(xin)(xin)的、開放包(bao)容的姿(zi)態啟動新(xin)(xin)的品牌(pai)戰(zhan)略。

北(bei)京(jing)汽車以技(ji)術立本為核心發(fa)展思維，依(yi)托(tuo)集團資源，融合(he)世界先(xian)進技(ji)術，全面打造具有國際視野(ye)和競爭力的中(zhong)高端xxx品牌。未來5年(nian)內，北(bei)京(jing)汽車將(jiang)陸(lu)續(xu)推(tui)出20余(yu)款新車，全面復蓋從A0級到C級的中(zhong)高端轎車、輕重(zhong)型(xing)越野(ye)車和交叉型(xing)車，形成9大(da)平臺(tai)、全系列產(chan)品線，年(nian)產(chan)能力爭實現70萬輛。