蓮塘(tang)口岸（Liantang Port），又稱(cheng)蓮塘(tang)/香(xiang)(xiang)園圍口岸，是(shi)連接(jie)中(zhong)華人民共和國(guo)廣東(dong)省深圳市(shi)與(yu)(yu)香(xiang)(xiang)港特別行政區的(de)(de)口岸，為(wei)香(xiang)(xiang)港與(yu)(yu)深圳邊界的(de)(de)第七個陸(lu)路口岸，在香(xiang)(xiang)港命名為(wei)“香(xiang)(xiang)園圍邊境管制站(zhan)”，是(shi)粵港合作(zuo)的(de)(de)重點項目之(zhi)一，為(wei)客貨綜(zong)合性(xing)口岸，也是(shi)中(zhong)國(guo)車輛“一站(zhan)式(shi)”通關模式(shi)的(de)(de)改革試點口岸。
蓮塘口岸旅檢大(da)樓以“光影·流·岸”為(wei)設計理念，深港兩(liang)地(di)旅檢大(da)樓通過人行橋連(lian)為(wei)一個整體(ti)，體(ti)現(xian)了(le)兩(liang)地(di)紐帶關系(xi)。旅檢大(da)樓外立(li)面，每一根(gen)柱(zhu)子的傾(qing)斜程度(du)不盡相同，構成了(le)外立(li)面藝術(shu)品(pin)般的流動外形(xing)。
為了滿足光影(ying)效果，主出入口整(zheng)排柱子沒有一根是一樣的(de)。墻面玻璃在陽光下映(ying)射(she)出點點躍動的(de)光斑，蓮塘口岸旅檢大樓流動的(de)形(xing)式(shi)從外觀以及內部(bu)空間都(dou)較好結合。
蓮塘口(kou)岸主(zhu)體建筑橫跨深圳(zhen)河兩(liang)岸，主(zhu)要(yao)包括旅(lv)檢大樓、貨檢區、市政(zheng)配套工程和跨境橋四部(bu)分。
其(qi)(qi)中，旅(lv)(lv)檢(jian)大(da)樓為地(di)面(mian)五層(ceng)地(di)下兩(liang)層(ceng)建筑。旅(lv)(lv)檢(jian)大(da)樓地(di)面(mian)共五層(ceng)，其(qi)(qi)中一層(ceng)為貨檢(jian)，二(er)、三層(ceng)為旅(lv)(lv)檢(jian)，四(si)、五層(ceng)為查(cha)(cha)驗(yan)、管理單位辦(ban)公區。旅(lv)(lv)客出入境(jing)大(da)廳設(she)置了查(cha)(cha)驗(yan)通(tong)(tong)道(dao)各27條，其(qi)(qi)中人工通(tong)(tong)道(dao)6條，自(zi)助(zhu)通(tong)(tong)道(dao)21條；出入境(jing)小查(cha)(cha)驗(yan)廳查(cha)(cha)驗(yan)通(tong)(tong)道(dao)各5條，其(qi)(qi)中人工通(tong)(tong)道(dao)2條，自(zi)助(zhu)通(tong)(tong)道(dao)3條。蓮塘口岸(an)設(she)置車(che)(che)輛出入境(jing)查(cha)(cha)驗(yan)通(tong)(tong)道(dao)，客車(che)(che)通(tong)(tong)道(dao)各4條，貨車(che)(che)通(tong)(tong)道(dao)各7條。旅(lv)(lv)檢(jian)大(da)樓地(di)下兩(liang)層(ceng)主要是公交接駁區、出租車(che)(che)即停(ting)即走(zou)區及(ji)社會停(ting)車(che)(che)場。旅(lv)(lv)客可以(yi)乘坐(zuo)出租車(che)(che)、公交車(che)(che)或(huo)(huo)自(zi)駕車(che)(che)，直(zhi)達蓮塘口岸(an)旅(lv)(lv)檢(jian)大(da)樓地(di)下交通(tong)(tong)層(ceng)，通(tong)(tong)過垂直(zhi)電梯或(huo)(huo)扶梯到達旅(lv)(lv)檢(jian)大(da)廳通(tong)(tong)關。
蓮塘口岸(an)曾獲2015年香港(gang)國際BIM大獎(jiang)(jiang)的最佳BIM應(ying)用獎(jiang)(jiang)、第五屆(jie)“創新杯”建筑信息(xi)模(mo)型(xing)（BIM）應(ying)用設計大賽 “最佳BIM普及(ji)應(ying)用獎(jiang)(jiang)”、2015年度廣東(dong)省優秀工程勘察設計獎(jiang)(jiang)BIM專項一等(deng)獎(jiang)(jiang)等(deng)多個獎(jiang)(jiang)項。
通關時間：7:00-22:00
蓮塘口岸是粵港合作重點項目之一(yi)，先后列(lie)入《國家“十二五”發展規劃》《珠三角(jiao)地區改革發展規劃綱要（2008-2020）》《粵港合作框架協議(yi)》等戰略規劃。
2008年9月，深港雙方決定共同(tong)興建(jian)蓮塘口岸。
2010年(nian)8月，蓮(lian)塘口(kou)岸獲批立項。
2013年11月，蓮塘口(kou)岸(an)動(dong)工建設。
2016年(nian)4月26日(ri)，蓮(lian)塘口岸跨境(jing)橋工(gong)程動(dong)工(gong)。
2019年5月(yue)(yue)，蓮塘(tang)(tang)口岸通過初(chu)步竣工驗收(shou)；10月(yue)(yue)，國務(wu)院批復同意蓮塘(tang)(tang)口岸對外開放。
2020年5月(yue)27日，蓮(lian)塘口(kou)岸通(tong)過(guo)國家驗收；8月(yue)26日，隨著貨檢(jian)通(tong)道閘(zha)(zha)口(kou)打(da)開(kai)，深港兩地貨車緩(huan)緩(huan)通(tong)過(guo)閘(zha)(zha)口(kou)，深港間(jian)第(di)七(qi)座陸路口(kou)岸——蓮(lian)塘口(kou)岸開(kai)通(tong)，旅客通(tong)關服務暫(zan)不予開(kai)放。
我(wo)心明亮
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