2021廣州車展上,廣汽豐田全新緊(jin)湊型SUV鋒(feng)蘭達正(zheng)式(shi)發布(bu)。該(gai)車與(yu)一(yi)汽豐田卡羅拉銳放為(wei)姊妹車型,基于TNGA架構打造,可視為(wei)小號(hao)RAV4,2021年12月份正(zheng)式(shi)開啟預售。
2022年1月6日,廣汽豐田全新(xin)緊湊(cou)級SUV鋒蘭達正式上市,車輛共5款車型,售價區間為(wei)12.58萬-16.98萬元。
不同(tong)于卡羅拉(la)(la)銳放,鋒蘭達使用日版(ban)卡羅拉(la)(la)Cross的(de)外(wai)觀(guan)套(tao)件(jian),前包圍連同(tong)進氣格(ge)柵面積巨(ju)大,車標(biao)周圍的(de)中網只有(you)窄(zhai)窄(zhai)的(de)一條(tiao)。
申報車(che)型(xing)沒有使用(yong)全(quan)LED車(che)燈(deng),高(gao)配車(che)型(xing)的前車(che)燈(deng)燈(deng)腔內部(bu)有一條LED燈(deng)帶上下分隔,另外整車(che)還有黑色車(che)頂以及銀色飾條可選,增加個性(xing)。
鋒蘭達出自TNGA-C平臺,定位入門級(ji)緊湊型SUV,車身尺寸為4485/1825/1620mm,軸(zhou)距為2640mm,車身側(ce)面線條比較豐(feng)富(fu)。
此(ci)外在底盤(pan)方面,車(che)輛懸(xuan)架(jia)則使用前麥弗遜(xun)式(shi)獨立(li)懸(xuan)架(jia)和后扭轉梁式(shi)非獨立(li)懸(xuan)架(jia)。
該車(che)內飾設計與卡羅(luo)拉轎車(che)十分相(xiang)似,中控屏幕的(de)厚(hou)度依然不減,像(xiang)是家里(li)的(de)老式彩電一樣(yang),懸浮式的(de)中控屏下方,是一體化的(de)按鍵區(qu)。
動力:平順輸出(chu) 轉向(xiang)靈活 經濟油(you)耗
鋒蘭(lan)達全系均搭載(zai)的(de)是2.0L發動(dong)機+CVT的(de)動(dong)力組(zu)合,其(qi)中(zhong)發動(dong)機的(de)最(zui)大功(gong)率為126kW/171Ps,峰值扭矩達到205N·m。
鋒(feng)蘭達(da)的NEDC百公里綜合油(you)耗為5.8L,可以說在經濟性和動力(li)輸出方面,鋒(feng)蘭達(da)的表現可圈可點(dian)。
在(zai)實際的駕駛體驗中,鋒蘭達的起步不(bu)錯,油門響應很靈敏(min),動力輸出也算平順,整體駕駛感(gan)受非常從容(rong),不(bu)疾(ji)不(bu)徐。可以(yi)說(shuo),很適(shi)合(he)新手或者女性車主駕駛。在(zai)高速行駛中,換擋也無(wu)明顯卡(ka)頓,能夠滿足日(ri)常通(tong)勤對動力的要求。
鋒蘭達的(de)懸掛系(xi)統是經典的(de)前麥弗(fu)遜+后扭轉梁(liang)式非獨立懸架的(de)組合,即使在(zai)高速行(xing)駛(shi)中,鋒蘭達車身表(biao)現也(ye)非常平穩,轉向(xiang)時的(de)靈(ling)敏度與指(zhi)向(xiang)性(xing)也(ye)是比較準(zhun)確,整(zheng)車操控(kong)感還是比較不錯的(de)。可能(neng)出于家用性(xing)SUV的(de)定位,懸掛的(de)調校更偏于舒適性(xing)。
另外,鋒(feng)蘭(lan)達在(zai)靜謐(mi)性的表現上充分(fen)表現出(chu)了豐(feng)田對于品控(kong)的把握,在(zai)怠速時基本感受不到發動機的噪(zao)音(yin)(yin)。而高速行駛時,風(feng)噪(zao)與胎(tai)噪(zao)的聲音(yin)(yin)也是在(zai)可接受范圍內。
廠商 廣汽豐田
級別 緊湊型(xing)SUV
能源類型 汽油
上市(shi)時(shi)間 Mar-23
發動機(ji) 2.0L/L4/171馬力
變速箱 CVT無級變速(模擬10擋)
發(fa)動機最大功率(kW) 126
發動機最大扭矩(N·m) 205
最(zui)大馬力(PS) 171
最大扭(niu)矩(ju)(N·m) 205
車(che)身(shen)類型 5門5座(zuo)SUV
長×寬×高(gao)(mm) 4485×1825×1620
軸距(mm) 2640
最高車速(su)(km/h) 180
WLTC綜合油耗(L/100km) 6.15
整車質保 三年或10萬公(gong)里
車身類型 SUV
長度(mm) 4485
寬度(mm) 1825
高度(mm) 1620
軸距(mm) 2640
前輪距(mm) 1565
后輪距(mm) 1580
最小(xiao)轉彎半徑(m) 5.2
車重(kg) 1395
車(che)門開啟方式 平開門
車門數(個) 5
座位數(shu)(個) 5
油箱(xiang)容積(L) 47
后備廂容積(L) 438
最大滿載(zai)質量(kg) 1910
發動機型號 M20A/M20C
排量(mL) 1987
排量簡稱(L) 2
進(jin)氣形式 自(zi)然吸氣
發動機布局(ju) 橫置(zhi)
最大馬力(PS) 171
最大功率(lv)(kW) 126
最大功(gong)率轉速(rpm) 6600
最大扭矩(N·m) 205
最大扭(niu)矩(ju)轉(zhuan)速(rpm) 4600-5000
氣缸排列形式 直列
氣缸(gang)數(個) 4
每缸氣門數(個) 4
壓縮比 13
配氣機構 DOHC
發(fa)動機(ji)特(te)有技術 VVT-iE/VVT-i
燃料形式 汽油
燃油(you)標號 92號(原(yuan)93號)
供油方(fang)式(shi) 混合噴射
缸(gang)蓋(gai)材料 鋁合金
缸體材料(liao) 鋁合金
排放標(biao)準 國VI
簡稱(cheng) CVT無級變速(su)(模擬10擋)
擋位個數 10
變(bian)速箱類(lei)型 無級變(bian)速
驅動(dong)方式 前置前驅
前懸掛類型 麥(mai)弗遜(xun)式獨立懸掛
后懸掛類型(xing) 扭力梁(liang)式非(fei)獨立懸掛
轉向助力(li)類型 電動助力(li)
車(che)體結構(gou) 承(cheng)載式(shi)
前制動器類型(xing) 通風盤式
后(hou)制動器類型 盤式
駐車制(zhi)動類(lei)型 電(dian)子駐車
前(qian)輪胎(tai)規(gui)格 215/60 R17
后(hou)輪胎規格 215/60 R17
備(bei)胎(tai)規格(ge) 非全尺寸
接(jie)近角(°) 12
離去角(°) 20
廣汽豐田汽車有限公司(GAC TOYOTA),成(cheng)立(li)于(yu)2004年(nian)9月(yue)1日,由廣(guang)(guang)汽集團(tuan)股份(fen)有(you)限公(gong)司與日本豐田汽車公(gong)司各出資(zi)50%組建(jian),合作期限30年(nian),注(zhu)冊資(zi)本16.92億元(yuan)。公(gong)司位于(yu)中(zhong)國極(ji)具活力的珠三(san)角的幾(ji)何中(zhong)心(xin)--廣(guang)(guang)州南沙區,占地面積187萬平(ping)(ping)方米,建(jian)筑面積40萬平(ping)(ping)方米,起步產能20萬輛/年(nian)。共有(you)員工5500余人(ren),其中(zhong)大(da)專(zhuan)及其以(yi)上(shang)學歷者達24.9%,平(ping)(ping)均(jun)年(nian)齡為26歲(sui)。
2016年,廣汽(qi)豐田銷(xiao)量43.73萬輛,同比增長6.9%。
2022年3月訊,豐田(tian)汽(qi)車3月1日暫停所有日本工廠(chang)的生(sheng)(sheng)產涉及28條生(sheng)(sheng)產線。