博(bo)越L(FX11),吉利(li)基(ji)于CMA架構打造的(de)A級(ji)旗艦SUV,于2022年8月發布(bu)。
2022年8月(yue)5日,吉利博越L發(fa)布。
2022年(nian)10月26日,吉利全新旗艦(jian)級(ji)車(che)型——博越L,以XR全場景線上發(fa)布的新穎方(fang)式正式上市。新車(che)共(gong)推出3款(kuan)動力總成共(gong)計6款(kuan)車(che)型,官(guan)方(fang)指(zhi)導(dao)價為12.57—17.07萬(wan)元。
作為基于(yu)“Vision Starburst”概念(nian)車(che)打造的(de)首款量產(chan)車(che),博越L采(cai)用了(le)全(quan)新(xin)“數字交響科技美(mei)學”設計理念(nian),既(ji)承襲了(le)經典的(de)“漣漪”設計元素,又將智能科技感、未來感與(yu)東方審美(mei)有(you)機融合,以交錯(cuo)、扭轉、延(yan)伸、脈沖等(deng)視覺符(fu)號(hao)完美(mei)演(yan)繹,詮釋了(le)中國(guo)傳統文化中的(de)交融與(yu)創變精神,再次(ci)刷新(xin)了(le)中式美(mei)學的(de)世界表達。
從細節上(shang)看,博越L的(de)“光(guang)波(bo)漣(lian)漪(yi)前格柵”以參數感的(de)設計帶來(lai)無限擴展(zhan)、延(yan)伸(shen)的(de)感覺(jue),帶來(lai)恢(hui)宏、動感、炫酷的(de)全新視覺(jue)體驗(yan)。由182顆LED發光(guang)單元組成的(de)粒子射(she)線(xian)燈(deng)組,具有迎賓/歡送/鎖車(che)延(yan)時熄滅燈(deng)語(yu)等功能,增添了更(geng)多儀式感。
博越L采用雙色車(che)(che)(che)身、懸浮式車(che)(che)(che)頂等設計(ji)。新車(che)(che)(che)還配備滅菌率高(gao)達(da)99%以上的(de)抗病毒門把手,可(ke)長時間抑制細菌病毒增長。博越L的(de)車(che)(che)(che)身尺寸為(wei)4670×1900×1705mm,擁有(you)2777mm超(chao)長軸距,結合較(jiao)短的(de)前后懸設計(ji),形成59.5%軸長比(bi),不僅能帶來(lai)(lai)穩健的(de)操控,而且還為(wei)車(che)(che)(che)內帶來(lai)(lai)更寬裕的(de)縱向實(shi)用空間。
博越L的尾部整(zheng)體輪廓棱角分明,數字箭(jian)矢LED貫穿(chuan)尾燈由290顆(ke)LED發光(guang)單元(yuan)組成,633nm波長的超紅LED點亮后鮮艷通透,關閉時精致深(shen)邃,迎賓/歡送場(chang)景(jing)呈現流光(guang)燈語,與(yu)前大燈組遙相呼應。
博越L提供吉利銀河OS Air版、13.2英(ying)寸中控(kong)豎屏、10.25英(ying)寸數字液晶儀表、L2級智(zhi)能駕(jia)駛輔助系統(tong)、540°上帝之眼透明底盤、手機APP遠程(cheng)控(kong)制(zhi)、航天級7系鋁合(he)金防撞梁(liang)、178LX數字律動LED大燈(deng)、賽車級剎車系統(tong)和一(yi)體式硼鋼熱成型門(men)環等標配。
全面革新的CMA架構賦予了博越L比(bi)肩豪華品牌的機械素質(zhi)。35.8m的賽車(che)級百公(gong)里制動(dong)距離、中歐聯合專業底盤調校和78km/h的麋鹿測(ce)試極(ji)限車(che)速,使(shi)博越L在(zai)底層(ceng)架構就“天賦異稟”。
在智能混(hun)(hun)動領域,博越(yue)L得到雷神智擎Hi·X混(hun)(hun)動平臺的技術(shu)支持,可(ke)為用戶帶來免(mian)充電、長續航(hang)、可(ke)燃油、可(ke)純電、可(ke)混(hun)(hun)動的高(gao)價(jia)值體驗。
博越L還以(yi)更多(duo)維的人車交互方式,打造(zao)有溫度的智能(neng)“移動(dong)(dong)(dong)空(kong)間(jian)”。環繞式情感(gan)光幕(mu),可(ke)通過(guo)模(mo)擬聲紋(wen)節拍(pai)、呼吸頻率、流水變化等(deng)方式表達“情感(gan)”,在語音交互、音樂律動(dong)(dong)(dong)、小憩模(mo)式、空(kong)調聯動(dong)(dong)(dong)等(deng)交互場(chang)景下,以(yi)音律光影的變幻,營(ying)造(zao)出極具儀式感(gan)和觀賞性的座艙環境。
在智能(neng)安全(quan)領域,博越L應用了(le)“七(qi)層(ceng)智能(neng)安全(quan)識別(bie)圈”,可(ke)提供信(xin)息安全(quan)、駕(jia)駛安全(quan)感(gan)、輔(fu)助(zhu)駕(jia)駛系(xi)統、信(xin)息輔(fu)助(zhu)及安全(quan)警示、主動避禍安全(quan)、被動碰撞安全(quan)、事故(gu)報(bao)警及救援等全(quan)面安全(quan)防護。
廠(chang)商指導價:15.37萬(wan)
本地報價:15.37萬詢底價
廠商:吉利汽車
級別(bie):緊湊型SUV
發動機:160kW
(2.0L渦輪增壓)
動(dong)力類型:汽油機
變速(su)箱:7擋雙(shuang)離合
長×寬×高(mm):4670×1900×1705
車身(shen)結構:5門(men) 5座 SUV
上市年份:2022
最高車速(km/h):215
NEDC綜合油耗(hao)(L/100km):6.7
WLTC綜(zong)合油耗(L/100km):7.4
首任車主質(zhi)保政策:5年或15萬公里(li)
車長(mm):4670
車寬(kuan)(mm):1900
車(che)高(mm):1705
軸(zhou)距(mm):2777
整備質量(kg):1610
前輪距(mm):1618
后輪距(mm):1618
接(jie)近角(°):20
離(li)去角(°):26.5
車身(shen)結(jie)構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱(xiang)容積(ji)(L):54
行李廂最小容積(L):650
行李廂最(zui)大容積(L):1610
發動機(ji)型號(hao):JLH-4G20TDJ
排量(L):2
排量(mL):1969
進氣形式(shi):渦輪增(zeng)壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個(ge)):4
配(pei)氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合(he)金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(li)(Ps):218
最大功率(kW/rpm):160/-
最(zui)大扭(niu)矩(Nm/rpm):325/-
燃料:汽油
燃油標(biao)號(hao):95號(hao)
供油方式:直噴
環保標準:國Ⅵ
發動(dong)機(ji)自(zi)動(dong)啟/停:●
電(dian)動(dong)機(ji)類型:無(wu)電(dian)動(dong)機(ji)
NEDC純電(dian)續航里(li)程(km):無電(dian)池組
擋位個數:7
變速箱(xiang)類型:雙離合
變速(su)箱(xiang)名稱:7擋雙離(li)合變速(su)箱(xiang)
驅動方(fang)式:前置前驅
車(che)體結構(gou):承載(zai)式
助力類型:電動(dong)助力
前懸(xuan)掛類型:麥弗(fu)遜式獨立懸(xuan)掛
后懸掛類型(xing):多連桿式獨立懸掛
前制(zhi)動器類(lei)型:通風盤(pan)式
后(hou)制動器類型:盤式
駐車制動類型(xing):電子駐車
前輪胎(tai)規格:235/50 R19
后輪(lun)胎(tai)規格:235/50 R19
備胎:非全尺寸
吉利汽車是(shi)吉(ji)利(li)汽(qi)車集團旗下品(pin)牌。吉(ji)利(li)汽(qi)車集團有限公司隸屬于(yu)浙江(jiang)吉(ji)利(li)控股集團,總(zong)部(bu)位于(yu)中國浙江(jiang)杭州(zhou),在浙江(jiang)臺州(zhou)/寧波(bo)、湖南(nan)湘潭、四(si)川成(cheng)都、陜西寶(bao)雞、山西晉(jin)中等地建有汽(qi)車整車和動力總(zong)成(cheng)制造(zao)基地,并(bing)在白俄羅斯等國家和地區建有海外工(gong)廠。
吉利汽(qi)車(che)集團(tuan)是中(zhong)國(guo)(guo)領先的汽(qi)車(che)制造商(shang),立(li)志成為最具(ju)競(jing)爭力和受人(ren)尊敬的中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)品(pin)牌。吉利汽(qi)車(che)集團(tuan)旗下現擁(yong)有吉利汽(qi)車(che)品(pin)牌、領克品(pin)牌和幾何(he)品(pin)牌,擁(yong)有寶(bao)騰汽(qi)車(che)49.9%的股份(fen)及全(quan)部經營管理權,以及豪(hao)華跑車(che)品(pin)牌路(lu)特(te)斯51%的股份(fen)。
2020年是吉利(li)向(xiang)“品牌和技(ji)術領先”進階(jie)的關鍵一(yi)年,也是“科技(ji)吉利(li)4.0時(shi)(shi)代(dai)”的全面開局之年。吉利(li)汽車(che)宣布從(cong)此前的“3.0精品車(che)時(shi)(shi)代(dai)”進入(ru)(ru)“科技(ji)吉利(li)4.0時(shi)(shi)代(dai)”。以BMA、CMA超級母體、SPA、SEA浩瀚架(jia)構為核心,進入(ru)(ru)“全面模塊化架(jia)構造車(che)時(shi)(shi)代(dai)”。
截至2020年(nian)10月底(di),吉利汽(qi)車(che)全(quan)球累計銷量突破1000萬輛,成(cheng)為首個實(shi)現乘用車(che)產銷1000萬輛的中(zhong)國品牌車(che)企。
2022年1月,吉利進軍換(huan)電產業。7月,總銷(xiao)量為(wei)約(yue)(yue)12.26萬部,較(jiao)2021年同期增長(chang)約(yue)(yue)24%。