沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)XC40新能源，沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)亞太旗(qi)下的(de)緊湊型SUV。
2022年6月，新(xin)款(kuan)沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)XC40 RECHARGE正(zheng)式(shi)上市。新(xin)車(che)共推(tui)出(chu)3款(kuan)車(che)型，補貼(tie)后售價(jia)27.99-31.90萬元。
2023款沃爾沃XC40新能源指導(dao)價
車型 售價（起(qi)）
2023款 長續航版 27.99萬
2023款 長續航版(ban) PRO 29.99萬
2023款 四(si)驅高性(xing)能版 31.90萬(wan)
新款沃(wo)爾沃(wo)XC40 RECHARGE采用全新造型大燈，內部“雷神之錘”LED發光(guang)風格被(bei)保留。每盞前大燈搭載(zai)的84像素LED 燈。同(tong)時，新車(che)(che)可(ke)提供(gong)一款全新造型20英寸輪輞，車(che)(che)身顏色有(you)5種可(ke)供(gong)選(xuan)擇(ze)，沙漠(mo)綠、峽灣藍、閃(shan)銀灰、水晶白(bai)、星耀沙。車(che)(che)身尺寸方面，長(chang)寬高(gao)分別為(wei)4440/1863/1651毫米(mi)，軸距2702毫米(mi)。
新款(kuan)沃(wo)爾沃(wo)XC40 RECHARGE升(sheng)級(ji)有(you)(you)阿比斯庫極(ji)光(guang)背飾板和(he)水晶換擋桿。搭(da)載CLEANZONE®北歐清潔駕駛(shi)(shi)艙，可(ke)為(wei)駕駛(shi)(shi)艙有(you)(you)效過濾PM2.5有(you)(you)害顆粒。配有(you)(you)Harman Kardon®尊貴級(ji)音(yin)(yin)響(xiang)系統，音(yin)(yin)響(xiang)系統搭(da)載600瓦數字擴(kuo)音(yin)(yin)器和(he)包(bao)括通(tong)風(feng)式低音(yin)(yin)炮在內的13個高保(bao)真(zhen)揚聲器，專為(wei)沃(wo)爾沃(wo)車內聲學系統量身打造，獨特聲音(yin)(yin)處理軟件Dirac® Unison Tuning不僅能優化每個揚聲器的響(xiang)應(ying)，還(huan)能進行整體調節(jie)，確保(bao)各揚聲器奏響(xiang)完(wan)美和(he)諧(xie)的共鳴曲(qu)。
長續航PRO版擁有360度全景影像、前(qian)擋風玻璃噴水嘴加熱(re)、智(zhi)能LED像素大燈、熱(re)泵空(kong)調、哈曼(man)卡頓音響(xiang)和方向盤(pan)加熱(re)等。集(ji)成了高(gao)德(de)地(di)圖功能，通(tong)(tong)過實時交通(tong)(tong)信(xin)息(xi)和自動線路規劃助您抵達目(mu)的(de)地(di)。配(pei)備OTA空(kong)中軟件更新功能，時刻優(you)化升(sheng)級車載應用程序。
新款沃(wo)爾(er)沃(wo)XC40 RECHARGE長續(xu)航(hang)和(he)長續(xu)航(hang)PRO車型搭載前置單電(dian)(dian)機，最大功(gong)率(lv)170千(qian)瓦，峰值扭(niu)矩330牛(niu)(niu)?米(mi)，CLTC 續(xu)航(hang)里(li)程529公(gong)(gong)里(li)；四驅高(gao)性能版采用前后雙電(dian)(dian)機，電(dian)(dian)機總(zong)(zong)功(gong)率(lv)300千(qian)瓦，總(zong)(zong)扭(niu)矩660牛(niu)(niu)?米(mi)，CLTC續(xu)航(hang)里(li)程為 500公(gong)(gong)里(li)。
借助智(zhi)能駕駛(shi)輔(fu)助技術，您可(ke)調整車速與前車保(bao)持安全(quan)距離、還(huan)可(ke)令(ling)車輛(liang)保(bao)持道路(lu)居中(zhong)，或(huo)適時獲取恢(hui)復駕駛(shi)信號，即(ji)便遇到不負責任(ren)的(de)駕駛(shi)員(yuan)時也能將車輛(liang)完全(quan)剎停(ting)。
360°全景視野，四個高(gao)感光攝像頭提供全景視野，全方(fang)位傳感器提高(gao)車側環境感知能力(li)，助您駕馭，即(ji)便狹窄空間也不例外(wai)。
安心倒(dao)車(che)，CTA倒(dao)車(che)車(che)側(ce)警示系統（帶制動輔助），即使駕駛(shi)員視(shi)野受限(xian)也能安心倒(dao)車(che)。該系統可(ke)監測后方側(ce)向來車(che)，必要時將自動剎車(che)。
避免擁(yong)堵(du)，盲點信(xin)息系統(tong)（BLIS®）可在車(che)輛(liang)偏離車(che)道(dao)時提(ti)供主(zhu)動轉(zhuan)向輔(fu)助。與相鄰車(che)道(dao)其他車(che)輛(liang)發生碰撞風險時，盲點信(xin)息系統(tong)（BLIS®）可以提(ti)供主(zhu)動轉(zhuan)向輔(fu)助，幫助車(che)輛(liang)回到原車(che)道(dao)，讓您和您所愛之(zhi)人安然無恙。
車道保持，如(ru)果您無意中(zhong)偏離了車道，系(xi)統將提供方向盤(pan)轉向助(zhu)(zhu)力，以幫(bang)助(zhu)(zhu)您重(zhong)新駛回原車道。
預(yu)防(fang)碰撞(zhuang)，無論白天或夜晚，智(zhi)能(neng)安(an)全輔助(zhu)技術都能(neng)幫(bang)助(zhu)您有效探測其他車(che)輛、行(xing)人、騎行(xing)者并(bing)避免與之發生碰撞(zhuang)。該(gai)技術會先警示駕駛員，如駕駛員未能(neng)采取(qu)措(cuo)施，則將自動(dong)進行(xing)剎車(che)制(zhi)動(dong)。
保護(hu)性車身(shen)結構，先進(jin)的(de)車身(shen)結構和獨特的(de)電池安(an)全籠(long)式設計，在碰撞(zhuang)時為所有乘客提(ti)供周全防護(hu)，同時為其他(ta)車輛上的(de)乘客提(ti)供保護(hu)。
沃爾(er)沃XC40新能源 2023款 長續航版
廠(chang)商 沃(wo)爾沃(wo)亞太
級別 緊湊型SUV
能源類型 純(chun)電(dian)動
上市(shi)時間 Jun-22
電動機(ji) 純電動/231馬力
變速箱(xiang) 電動車單速變速箱(xiang)
電(dian)動機最大馬力(PS) 231
電動機總功率(kW) 170
電動機總(zong)扭矩(N·m) 330
CLTC純(chun)電續航里程(cheng)(km) 529
電池充電時(shi)間(jian) 快充:0.67小時(shi),慢充:10.0小時(shi)
快充(chong)電量(liang)(%) 80
車身類(lei)型 5門5座SUV
長×寬×高(mm) 4440×1863×1651
軸距(mm) 2702
最高(gao)車(che)速(su)(km/h) 160
官方0-100km/h加速(s) 7.4
整車(che)質保 三年不限公里(li)
電池(chi)保修時間 八年或16萬公里
車身類型 SUV
長度(mm) 4440
寬度(mm) 1863
高(gao)度(mm) 1651
軸距(mm) 2702
前輪距(mm) 1598
后(hou)輪距(mm) 1603
車重(zhong)(kg) 2009
車門數(個(ge)) 5
座位數(個) 5
后備廂容積(ji)(L) 444
電機(ji)類型(xing) 永磁同(tong)步
電動(dong)機(ji)最大馬力(PS) 231
電動機總(zong)功率(kW) 170
電動機總扭矩(N·m) 330
前(qian)電動機最大功率(kW) 170
前電動(dong)機最大扭矩(N·m) 330
驅動模式 純電動
驅動電機(ji)數 單電機(ji)
電機布局 前置
CLTC純電續航里程(km) 529
電池類型 三(san)元(yuan)鋰電池
電池容量(liang)(kWh) 69
電池保修時(shi)間 八年或(huo)16萬公里
電(dian)池(chi)充電(dian)時間 快(kuai)充:0.67小時,慢充:10.0小時
簡稱 電動車(che)單速變速箱
擋位個數 1
變速箱類型 固定齒比
驅動方(fang)式 前(qian)置前(qian)驅
前懸掛類型(xing) 麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型 多(duo)連桿式獨立懸掛
轉向助(zhu)力類(lei)型 電動(dong)助(zhu)力
車體結構 承(cheng)載(zai)式(shi)
前制動器類型 通(tong)風盤式
后制動器類型 通風盤式
駐車(che)制動類型(xing) 電子駐車(che)
前輪胎規格 235/50 R19
后輪胎規格(ge) 255/45 R19
備胎規格 無
接近角(°) 21
離去(qu)角(°) 26
沃爾沃（Volvo），瑞典著名豪華汽車(che)品(pin)牌(pai)，曾譯為“富(fu)豪”。該品(pin)牌(pai)于1927年在瑞典哥德堡創建。
沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)集團(tuan)現擁有沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)卡車(che)、沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)客(ke)車(che)、沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)建筑設(she)備等相關品(pin)牌。沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽車(che)已不在沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)集團(tuan)旗下，2010年被中國吉利控股集團(tuan)收購。
1999年，沃爾(er)(er)沃集團將旗下的沃爾(er)(er)沃轎(jiao)車(che)(che)業(ye)務出售給美國福特(te)汽(qi)車(che)(che)公司。2010年，中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)企業(ye)浙江吉利控股集團從福特(te)手中(zhong)購得沃爾(er)(er)沃轎(jiao)車(che)(che)業(ye)務，并獲得沃爾(er)(er)沃轎(jiao)車(che)(che)品牌(pai)的擁(yong)有權。
沃爾沃集團（英文(wen)：Volvo），如今生產乘(cheng)用車(che)、卡車(che)、客(ke)車(che)、建筑設備、游艇(ting)及(ji)工(gong)業(ye)用發動(dong)機的瑞典公司，在1927年(nian)時于哥德堡創立。Volvo一(yi)詞，本來(lai)為拉丁文(wen)，原意是“滾滾向前”。
沃(wo)爾(er)沃(wo)以生產(chan)轎車(che)起家，其創(chuang)始(shi)人瑞(rui)典(dian)人古斯(si)塔(ta)夫(fu)·拉(la)爾(er)森（Gustaf Larson）和(he)阿(a)薩·格布里森（Assar Gabrielsson）原(yuan)本都服務于瑞(rui)典(dian)知名滾珠軸承（Ball bearing）制造廠SKF，其中拉(la)爾(er)森是(shi)工程(cheng)師，而(er)(er)格布里森則是(shi)經濟學出身(shen)的國際行銷部門經理(li)。由于兩人對汽車(che)的前(qian)瞻性與熱情(qing)，攜(xie)手(shou)合(he)作在1925年(nian)9月(yue)時(shi)成功說服SKF的董事會(hui)，借到了該公(gong)司位(wei)于特斯(si)蘭大(da)（Torslanda）的廠房進行試(shi)作車(che)的組裝，并(bing)且在1926年(nian)8月(yue)10日(ri)獲得授(shou)權，正(zheng)式開始(shi)新車(che)量產(chan)。而(er)(er)沃(wo)爾(er)沃(wo)第(di)一款產(chan)品，是(shi)1927年(nian)4月(yue)14日(ri)上市的Volvo ?V4型(xing)敞篷(peng)車(che)。
由于銷售表現優秀(xiu)規模越來越大，沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)在1935年時正式脫離母公(gong)司(si)SKF，獨立為沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)公(gong)司(si)繼續營運。直(zhi)到(dao)1998年為止，沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)汽(qi)車(che)(che)都(dou)一直(zhi)屬于沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)公(gong)司(si)（Volvo）所擁有，該公(gong)司(si)除了(le)乘用(yong)汽(qi)車(che)(che)之(zhi)外(wai)，也是(shi)世界知名的(de)商(shang)用(yong)車(che)(che)輛制造(zao)商(shang)，其(qi)產品還包(bao)括航天(tian)、航空設(she)備及各(ge)種機(ji)械。
知識小玲
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