2022年8月12日，紅旗(qi)旗(qi)下首款豪(hao)華MPV車型(xing)HQ9正式開售(shou)，目(mu)前其共推(tui)出1款車型(xing)，售(shou)價(jia)40萬(wan)元。
2022年9月21日，一汽紅旗(qi)首款MPV車型紅旗(qi)HQ9上市，售價區(qu)間為35.88萬~53.88萬元。
新車在(zai)外(wai)觀上沿用了(le)家族化的設計語(yu)言，前臉(lian)更像是拉高(gao)的H9，直(zhi)瀑式的中網占據了(le)前臉(lian)的絕大部分，足夠大氣，引擎蓋上是紅旗標志性(xing)的紅色(se)標識，并一直(zhi)向下延伸至格柵中部，擁有(you)超高(gao)的辨識度(du)。
同時(shi)(shi)，該車也使用了(le)時(shi)(shi)下流行的(de)分體燈組，而且與格柵相(xiang)連，增強了(le)一體感，同時(shi)(shi)也拉寬(kuan)了(le)視覺(jue)效果。
由于長(chang)度超過(guo)了5米2，所以HQ9的側面十(shi)分(fen)修長(chang)，而(er)雙(shuang)腰線勾(gou)勒出了車身的肌(ji)肉(rou)感，D柱區域配(pei)有特(te)別的裝(zhuang)飾(shi)件(jian)，豐富了視(shi)覺內容(rong)。尾部也是(shi)紅旗典型的家(jia)族化設計，整(zheng)體(ti)十(shi)分(fen)方(fang)正，擁(yong)有貫穿式尾燈與(yu)豎置(zhi)尾燈，其中尾燈中央(yang)有鍍鉻裝(zhuang)飾(shi)，同(tong)時使(shi)用(yong)的也是(shi)隱藏式排氣。
新車內飾則表現得中規中矩(ju)了些，前排擁(yong)有(you)全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，同(tong)時(shi)也使用了類似實(shi)木裝(zhuang)置整體十分(fen)穩重(zhong)，同(tong)時(shi)也營造(zao)了豪華(hua)感。電子檔桿右(you)側還設有(you)無線(xian)手(shou)機(ji)充(chong)電。
該車(che)采用了2+2+3的7座布局，第(di)二排座椅看上去十分寬大，并帶有(you)液晶(jing)控制面板、獨(du)立扶手、電動(dong)腿(tui)托及類似睡眠頭枕等系列舒(shu)適性配置。
配置方面(mian)，新(xin)車還將提供12通(tong)道(dao)高保真丹拿音響(xiang)、第二排座(zuo)(zuo)椅173°超大調節角度、16向(xiang)座(zuo)(zuo)椅調節、“玉石(shi)熱療”按摩功能、“管家式”扶手屏。
在(zai)駕駛輔助功(gong)能層面，該車提供(gong)自動(dong)(dong)泊車系統(tong)(tong)、SACC高級巡航系統(tong)(tong)、滿足(zu)夜(ye)間場景(jing)的AEB自動(dong)(dong)緊急制動(dong)(dong)系統(tong)(tong)、360°全(quan)景(jing)影像等(deng)，同級首創一鍵(jian)場景(jing)模(mo)式，通過中控屏、二(er)排扶手屏即可進入“一鍵(jian)商洽”、“一鍵(jian)休(xiu)憩”模(mo)式。
至于(yu)起動力系(xi)統，新車將搭載(zai)一臺(tai)2.0T發動機，最(zui)大功率為最(zui)180千瓦(wa)（252馬力）。
紅旗HQ9搭載紅旗品牌(pai)自主研發的“2.0T發動機+48V輕混系統”，以及紅旗智聯(lian)3.0系統和整車級智慧OTA。
廠商 一汽紅旗
級別 MPV
能源類型 汽油
上市時間 Sep-22
發(fa)動(dong)機 2.0T/L4/252馬力
變速(su)箱 8擋手自一體
發動機(ji)最大功率(lv)(kW) 185
發動機最大(da)扭矩(ju)(N·m) 380
最(zui)大馬力(PS) 252
最大扭(niu)矩(N·m) 380
車身(shen)類型 5門7座MPV
長(chang)×寬×高(gao)(mm) 5222×2005×1935
軸距(ju)(mm) 3200
最高車速(km/h) 200
官方0-100km/h加(jia)速(s) 9.5
WLTC綜合油耗(L/100km) 8.8
整車(che)質保 四年或10萬公里
首任車(che)主質(zhi)保政策 不(bu)限(xian)(xian)年(nian)限(xian)(xian)/不(bu)限(xian)(xian)里程(責任免除條(tiao)款(kuan)以官方為準)
車身類(lei)型(xing) MPV
長(chang)度(mm) 5222
寬(kuan)度(mm) 2005
高(gao)度(mm) 1935
軸距(mm) 3200
前輪距(mm) 1730
后輪距(mm) 1730
車重(zhong)(kg) 2320
車門(men)開啟方(fang)式 平開門(men)+側滑門(men)
車門(men)數(個) 5
座位數(個) 7
最大滿載質(zhi)量(kg) 2885
發動機型號 CA4GC20TD-35
排量(mL) 1989
排量簡稱(L) 2
進(jin)氣(qi)形式 渦輪增(zeng)壓(ya)
發動(dong)機布局 橫置
最大馬力(PS) 252
最大功率(kW) 185
最大(da)扭矩(N·m) 380
氣缸排列形式 直列
氣缸(gang)數(個) 4
每缸氣門數(shu)(個) 4
配氣(qi)機(ji)構 DOHC
發動機(ji)特有技術 48V+啟發電機(ji)
燃料形式 汽油
燃油標號(hao)(hao)(hao) 95號(hao)(hao)(hao)(原(yuan)97號(hao)(hao)(hao))
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合(he)金(jin)
缸體材料 鋁合金
排放標準 國VI
簡稱 8擋手自一體
擋位個數 8
變速(su)箱類型(xing) 手自(zi)一體
驅動(dong)方式(shi) 前(qian)置前(qian)驅
前懸掛(gua)(gua)類型(xing) 麥弗遜式獨立懸掛(gua)(gua)
后懸掛類型 多連(lian)桿式獨立(li)懸掛
轉向助(zhu)力類型 電動助(zhu)力
車體結構 承(cheng)載式(shi)
前制動器類型 通(tong)風盤式
后制動(dong)器類(lei)型 通風盤式(shi)
駐車(che)制動(dong)類型 電子駐車(che)
前輪(lun)胎規格(ge) 225/55 R18
后輪胎(tai)規格 225/55 R18
備胎(tai)規(gui)格 僅補胎(tai)工具
接近(jin)角(°) 15
離(li)去角(°) 17
紅旗是(shi)中(zhong)國(guo)一(yi)汽直(zhi)接運(yun)營的高端(duan)汽車品(pin)牌(pai)(pai)。2018年(nian)(nian)1月(yue)(yue)8日(ri)(ri)，中(zhong)國(guo)一(yi)汽發布(bu)新(xin)紅(hong)旗(qi)品(pin)牌(pai)(pai)戰略，以“中(zhong)國(guo)式新(xin)高尚(shang)精致主義”為品(pin)牌(pai)(pai)理念(nian)。2018年(nian)(nian)7月(yue)(yue)31日(ri)(ri)，紅(hong)旗(qi)品(pin)牌(pai)(pai)60周年(nian)(nian)慶典正(zheng)式啟幕。2018年(nian)(nian)10月(yue)(yue)23日(ri)(ri)，紅(hong)旗(qi)品(pin)牌(pai)(pai)簽約成為第五屆世(shi)界互聯網大會鉆(zhan)石合(he)作伙伴。2019年(nian)(nian)1月(yue)(yue)29日(ri)(ri)，一(yi)汽紅(hong)旗(qi)與故宮正(zheng)式達成戰略合(he)作。2019年(nian)(nian)3月(yue)(yue)26日(ri)(ri)，紅(hong)旗(qi)品(pin)牌(pai)(pai)攜手(shou)俞麗拿小提琴藝(yi)術家，聯合(he)出品(pin)原創音樂劇場《真(zhen)愛·梁祝》。2019年(nian)(nian)7月(yue)(yue)12日(ri)(ri)首屆紅(hong)旗(qi)嘉年(nian)(nian)華成功舉(ju)辦。
2019年(nian)12月，紅(hong)旗入選2019中國(guo)品(pin)牌(pai)強國(guo)盛典榜(bang)樣100品(pin)牌(pai)。
2022年4月，中(zhong)國一汽攜手以色(se)列(lie)Samelet集團，在以色(se)列(lie)中(zhong)部城市特拉維夫舉行紅旗旗艦車(che)(che)型E-HS9上市儀式，這標志著紅旗汽車(che)(che)正式登陸以色(se)列(lie)市場。
1958年，第一輛(liang)紅(hong)旗牌轎車(che)誕生(sheng)，成為國(guo)家領導人和國(guo)家重大(da)活動(dong)的國(guo)事用車(che)。
對于(yu)中國(guo)人而言，紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)不僅(jin)是一個著名(ming)的(de)汽車(che)(che)(che)品牌，還(huan)是一種深深的(de)情懷和神圣(sheng)的(de)記憶。對于(yu)一汽人而言，紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)更是一種強(qiang)烈的(de)責任和歷史的(de)使命。在六、七十年(nian)代，紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)轎車(che)(che)(che)是中國(guo)汽車(che)(che)(che)工業的(de)一面旗(qi)(qi)幟。改革開(kai)放(fang)后，“紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)”在繼續承擔“國(guo)車(che)(che)(che)”重任的(de)同時，開(kai)始了市(shi)(shi)場(chang)化(hua)進程。2018年(nian)4月25日(ri)(ri)，紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)品牌歷史上首次獨(du)立亮相北(bei)京車(che)(che)(che)展，高端B級車(che)(che)(che)紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)H5震(zhen)撼上市(shi)(shi)。2019年(nian)2月4日(ri)(ri)，紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)HS5于(yu)2019年(nian)央視春晚吉林長春（一汽）分會場(chang)首次正式(shi)亮相，并于(yu)2019年(nian)5月26日(ri)(ri)在2019年(nian)長春國(guo)際(ji)馬拉松賽事期(qi)間正式(shi)上市(shi)(shi)。2019年(nian)7月12日(ri)(ri)，紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)HS7長春國(guo)際(ji)汽車(che)(che)(che)文化(hua)節暨(ji)首屆(jie)紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)嘉年(nian)華在長春舉(ju)行，紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)HS7也(ye)于(yu)期(qi)間上市(shi)(shi)。
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