寶(bao)駿E200是(shi)上(shang)汽通用五菱(ling)旗下寶(bao)駿品牌在2018年9月推出的純電(dian)車型(xing),2019年4月,寶(bao)駿E200推出綜合工況(NEDC)續航(hang)里程(cheng)為250km的新車型(xing),分別為智(zhi)行(xing)版和智(zhi)享版,進一步滿足家庭出行(xing)實際(ji)需(xu)求(qiu)。2019年9月2日,寶(bao)駿E200正式全(quan)國上(shang)市。
2020年8月3日(ri),2020款寶駿E200正式上(shang)市,官方指(zhi)導價為5.48-6.48萬(wan)元,新(xin)車綜合工(gong)況(NEDC)續(xu)航里(li)程提升到了(le)305km。
2018年(nian)9月(yue)18日(ri),上汽通用五菱(ling)發布了旗(qi)下全新純電車型——寶駿E200,共推出兩(liang)款車型,分別為智行版和智享版,率先在廣西地區上市。2018年(nian)9月(yue)28日(ri),寶駿E200在青島(dao)地區正式(shi)上市。
2019年9月2日,寶駿E200全國上市,共推出(chu)(chu)智行版(ban)和(he)智享版(ban)兩(liang)款配置,補貼后(hou)售價為4.98萬元至5.98萬元。通過(guo)更低的起(qi)售價格、更親民的銷(xiao)售政策(ce),為用(yong)戶帶來便捷、經(jing)濟、安全的出(chu)(chu)行體(ti)驗。同(tong)時,這也展示(shi)出(chu)(chu)上汽通用(yong)五菱一直以來以用(yong)戶需求(qiu)為導向(xiang)的經(jing)營理念。
2020年8月3日,2020款寶駿(jun)E200正(zheng)式上(shang)市,官(guan)方指導價為5.48-6.48萬元,新車綜合工況(NEDC)續(xu)(xu)航(hang)里程提升(sheng)到了(le)(le)305km。除了(le)(le)續(xu)(xu)航(hang)里程提升(sheng)之外,寶駿(jun)E200新增了(le)(le)“動力電池加熱”和“智能(neng)保溫系統”,以及還增配了(le)(le)坡道(dao)輔助功能(neng)。同(tong)時,寶駿(jun)E200車身采用(yong)超高(gao)強度鋼及高(gao)強度鋼比例達42.9%,框架(jia)和籠式結構(gou)的(de)乘員(yuan)艙與電池艙能(neng)有效保證乘員(yuan)安全。
2020年10月(yue)15日(ri),寶(bao)駿E200榮(rong)獲2020年中(zhong)國新能源汽車行(xing)業用戶滿意(yi)度(du)指數(NEV-CACSI)第一(A00級純電動轎車)。
汽(qi)車之(zhi)家:通過(guo)運用(yong)幾何元素來(lai)實現設計語言的表達,使整車的視覺(jue)效果非常簡潔(jie),也更具辨識度(du)。該車采用(yong)了封閉式前臉,前燈(deng)進行了上下分體式設計,上部(bu)分為氛圍(wei)燈(deng)帶,下部(bu)分為大燈(deng)組。
寶駿E200新車采用兩(liang)座布局,造型(xing)小巧(qiao)精致,內飾設計感(gan)、科(ke)技(ji)感(gan)俱佳。外觀方(fang)面(mian),寶駿E200基于全新的外觀設計語言,官方(fang)稱之為(wei)幾何(he)形態設計。通過運用幾何(he)元素來實現設計語言的表(biao)達,使產品(pin)整(zheng)體(ti)呈現簡潔風格。在具體(ti)細節方(fang)面(mian),寶駿E200取消(xiao)進氣格柵,前燈(deng)進行了上下分(fen)體(ti)式(shi)設計,上部(bu)分(fen)為(wei)氛圍燈(deng)帶(dai),下部(bu)分(fen)為(wei)大燈(deng)組(zu)。
寶駿E200側(ce)面(mian)沒有(you)明顯的(de)(de)腰(yao)線(xian),體(ti)現出車(che)(che)身一(yi)體(ti)化的(de)(de)設計(ji)風格。在車(che)(che)身尺寸方面(mian),新車(che)(che)長寬高分(fen)別為2497/1526/1616mm,軸(zhou)距為1600mm。車(che)(che)型輪(lun)圈(quan)配色采(cai)用(yong)黑(hei)白(bai)對(dui)比、玫瑰金點綴的(de)(de)設計(ji),輪(lun)圈(quan)裝飾蓋采(cai)用(yong)方圓幾(ji)何形(xing)狀呼應產(chan)品的(de)(de)整體(ti)風格。尾燈(deng)(deng)也呼應了前車(che)(che)燈(deng)(deng)的(de)(de)分(fen)層設計(ji)理念,上部用(yong)環形(xing)的(de)(de)LED示寬燈(deng)(deng)勾(gou)勒輪(lun)廓,后霧(wu)燈(deng)(deng)和倒車(che)(che)燈(deng)(deng)則設置在靠下的(de)(de)后包圍兩(liang)側(ce)。
寶駿E200貫徹簡(jian)約(yue)的(de)設計(ji)理念,車內線條極其簡(jian)單,采用撞(zhuang)色的(de)雙色搭配及中(zhong)控臺(tai)的(de)懸浮開(kai)放式設計(ji)。新(xin)車配備了7英寸(cun)彩(cai)色液晶組合儀表(biao)、多功能方向盤。
寶駿E200中控臺(tai)采(cai)用(yong)鏤空(kong)設(she)計,空(kong)調出風口采(cai)用(yong)了瀑布式的造型(xing)設(she)計。副儀(yi)表盤(pan)設(she)計在中控臺(tai)中部,功(gong)能(neng)按鍵(jian)采(cai)用(yong)觸摸式的設(she)計。同(tong)時車(che)輛也配置了常見的數(shu)據接口用(yong)于其它(ta)設(she)備(bei)與(yu)車(che)輛進(jin)行連接。
寶駿(jun)(jun)E200車身(shen)長寬高(gao)尺寸分(fen)別(bie)為2497/1526/1616mm,軸距1600mm。在(zai)車內空(kong)間及功(gong)能(neng)設(she)計(ji)(ji)(ji)上(shang)都采用(yong)了(le)(le)(le)開(kai)放式的(de)設(she)計(ji)(ji)(ji),寶駿(jun)(jun)E200中(zhong)控(kong)臺部分(fen)大膽地設(she)計(ji)(ji)(ji)成鏤(lou)空(kong)式的(de)立體造(zao)型,并將空(kong)調出風口后(hou)移至中(zhong)控(kong)臺后(hou),為車內提(ti)供了(le)(le)(le)更大面積的(de)、開(kai)放式的(de)儲物空(kong)間。副儀(yi)表板的(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)則(ze)區(qu)別(bie)于傳統汽車一貫的(de)做法,與(yu)中(zhong)控(kong)臺不(bu)做連(lian)接、中(zhong)間沒有(you)隔斷(duan),功(gong)能(neng)按鍵(jian)基本(ben)集(ji)成在(zai)方向(xiang)盤及其(qi)周圍,并采用(yong)觸(chu)摸式的(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)。從車內空(kong)間的(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)上(shang)來看,整個座艙在(zai)視覺上(shang)更開(kai)放、更一體化,也滿足(zu)了(le)(le)(le)用(yong)戶對空(kong)間的(de)差異化需求。此外,寶駿(jun)(jun)E200在(zai)車門(men)、扶手箱(xiang)等設(she)置了(le)(le)(le)多達11處儲物空(kong)間,更加強調實用(yong)便利性(xing)。
安全(quan)(quan)性方面:寶駿E200滿足超過800項國家汽車(che)安全(quan)(quan)標(biao)準(zhun),并(bing)滿足電(dian)動(dong)汽車(che)相關(guan)標(biao)準(zhun);車(che)身使用(yong)超高(gao)強度及高(gao)強度鋼的(de)比例達42.9%以上,并(bing)進(jin)行了嚴格的(de)整車(che)級(ji)碰撞(zhuang)試驗。乘員(yuan)艙和(he)電(dian)池艙采用(yong)框架(jia)和(he)籠式結構,發生碰撞(zhuang)時(shi)能(neng)有效保護乘員(yuan)安全(quan)(quan)。
安(an)(an)全(quan)配(pei)(pei)置方(fang)面(mian):寶駿E200全(quan)系(xi)(xi)配(pei)(pei)備駕駛員安(an)(an)全(quan)氣囊,副駕駛座位(wei)設計了兒童鎖及ISOFIX兒童安(an)(an)全(quan)座椅接口。ESC車身穩定系(xi)(xi)統、EPB電子(zi)手剎(cha)、倒車影(ying)像(xiang)及胎壓(ya)監測系(xi)(xi)統也為用戶的行車安(an)(an)全(quan)提供了更多(duo)保障。
電池系統:寶駿E200的(de)動力電池系統經過了累計412次(ci)嚴苛的(de)安全(quan)測試(shi),提(ti)供8年或12萬公里質保承諾。電池具備安全(quan)性(xing)(xing)高(gao)、可靠性(xing)(xing)高(gao)、耐久(jiu)性(xing)(xing)高(gao)的(de)“三(san)高(gao)”特點,防塵(chen)防水(shui)等(deng)級達(da)到IP67,電池安全(quan)性(xing)(xing)能上(shang)處于領先水(shui)平。
2019款寶駿(jun)E200續航里程(cheng)提(ti)升為250km。寶駿(jun)E200搭載一臺最大(da)功率為39馬力(li)的驅動電機,并采(cai)用(yong)三元鋰電池作為電力(li)來(lai)源。此外,寶駿(jun)E200采(cai)用(yong)了集成式電橋,將電機和(he)減(jian)速器合二為一,同(tong)時結合低(di)(di)噪(zao)聲(sheng)空調壓(ya)縮(suo)機、低(di)(di)噪(zao)聲(sheng)風扇和(he)更多的隔音(yin)減(jian)振(zhen)措(cuo)施,使噪(zao)音(yin)和(he)震動感大(da)幅降低(di)(di)。
2020款寶駿E200搭(da)載一臺最大功率為(wei)29kW(39Ps)的永磁同步電(dian)機,峰(feng)值扭(niu)矩為(wei)110Nm,并搭(da)載了一塊(kuai)容量為(wei)28kWh動(dong)力電(dian)池,綜合工況(NEDC)續航里程為(wei)305km。
寶(bao)駿E200的(de)充電(dian)模(mo)式不依賴傳統(tong)充電(dian)樁(zhuang),家用220V即可(ke)完成便捷充電(dian),且(qie)每公里花費僅6分錢,實現出行“輕(qing)成本”。為(wei)了滿(man)足(zu)用戶快速充電(dian)需求,寶(bao)駿E200還(huan)配套了6.6kW充電(dian)機,4小時左右即可(ke)充滿(man)。
出(chu)行(xing)便利:寶駿(jun)E200擁有小巧靈動的(de)車身尺(chi)寸,采用(yong)(yong)了三門(men)兩座(zuo)設計,長/寬/高分別為2497/1526/1616mm;綜合工況續(xu)航里程為250km,最高車速100km/h,能夠輕松(song)滿足用(yong)(yong)戶日常通勤的(de)出(chu)行(xing)需求。
停車便利(li):一(yi)般情況下只能停一(yi)輛傳統燃油(you)車的(de)標準(zhun)車位(wei),對于(yu)寶駿(jun)E200而言,就可(ke)以停放(fang)兩輛,甚至在樹池間、花壇旁等傳統汽車無法停放(fang)的(de)地方,寶駿(jun)E200仍可(ke)以輕松停放(fang)。
寶駿E200配備了車(che)(che)(che)身(shen)穩定系統(tong)、電子手剎、倒車(che)(che)(che)影像、胎壓監測、回(hui)家照明(大燈延時關閉)、行車(che)(che)(che)記錄(lu)儀(yi)接口、車(che)(che)(che)載wifi、APP車(che)(che)(che)機互(hu)聯、無鑰匙(chi)啟動、外后(hou)視鏡電動調節及自(zi)動折疊、后(hou)擋風窗除霜(shuang)除霧(wu)、座椅四向調節等配置,提升了使(shi)用便利性。同(tong)時,寶駿E200搭載的遠程(cheng)智能(neng)交互(hu)系統(tong),將(jiang)為用戶提供充電及停車(che)(che)(che)導(dao)航、智能(neng)補電、智能(neng)車(che)(che)(che)輛體檢(jian)、遠程(cheng)控(kong)制等多項智能(neng)服務。
寶駿品牌是上(shang)汽(qi)通(tong)用五(wu)菱積二(er)十多(duo)年(nian)造車(che)經驗,融八年(nian)合資運作精華,充分集成上(shang)汽(qi)、通(tong)用、五(wu)菱三方股東的(de)優勢,著力打造的(de)適合全球新興市場的(de)乘用車(che)品(pin)牌(pai)。其品(pin)牌(pai)定位為(wei)“可(ke)(ke)(ke)靠的(de)伙(huo)伴(ban)”,以“樂(le)觀進(jin)取、穩健(jian)可(ke)(ke)(ke)靠、精明自(zi)信”為(wei)品(pin)牌(pai)精神,旨在為(wei)消費者提供“在擁(yong)有(you)時覺(jue)得自(zi)豪的(de),有(you)價值的(de)汽(qi)車(che)產(chan)品(pin)”,并以“具有(you)國(guo)際標(biao)準和高(gao)可(ke)(ke)(ke)靠性(xing),擁(yong)有(you)成本和使(shi)用成本低(di),使(shi)客戶擁(yong)有(you)價值最(zui)大(da)化,以超越顧(gu)客期(qi)望”為(wei)品(pin)牌(pai)宣言。
通用汽車(che)(中國)總裁甘文維(wei)將寶駿(jun)列為與別(bie)克(ke)、雪(xue)佛蘭、凱迪拉克(ke)并駕齊驅的通用在華(hua)的第四大品(pin)牌(pai)。
上(shang)汽(qi)集團總裁陳虹將榮威、名(ming)爵、寶駿并稱為(wei)上(shang)汽(qi)集團自(zi)主品牌(pai)的(de)“三(san)駕馬車”。
上汽(qi)(qi)通用(yong)五菱新乘用(yong)車(che)品(pin)牌以(yi)“寶(bao)駿(jun)”命(ming)名(ming),于(yu)企業,是(shi)上汽(qi)(qi)通用(yong)五菱“誠實守信(xin)、踏實進取”精(jing)神(shen)的(de)(de)傳承;于(yu)產品(pin),是(shi)“神(shen)駿(jun)良(liang)(liang)駒”之美好喻意;于(yu)人(ren),則暗含與(yu)消費者形成“伙伴”一樣(yang)的(de)(de)信(xin)賴關系,同(tong)時它也是(shi)一種價值(zhi)觀的(de)(de)體現(xian)。“駿(jun)”的(de)(de)本義是(shi)良(liang)(liang)駒,寶(bao)駿(jun)即(ji)人(ren)們最心愛的(de)(de)良(liang)(liang)駒。
寶(bao)駿品(pin)牌(pai)(pai)的(de)商標圖案設(she)計,與(yu)品(pin)牌(pai)(pai)名稱“寶(bao)駿”聲形(xing)一(yi)致,以(yi)“馬首(shou)”作(zuo)為品(pin)牌(pai)(pai)標識(shi)的(de)主元素(su),以(yi)形(xing)表(biao)意(yi),突出體(ti)現了中(zhong)國(guo)傳統元素(su)與(yu)現代(dai)構圖形(xing)式相融合(he)的(de)創意(yi)思(si)路,充分(fen)體(ti)現了“樂觀進取、穩健可靠、精(jing)明(ming)自信(xin)”的(de)品(pin)牌(pai)(pai)精(jing)神。標識(shi)中(zhong)馬首(shou)昂立(li),代(dai)表(biao)企業(ye)與(yu)品(pin)牌(pai)(pai)向中(zhong)國(guo)數百萬車主及(ji)用戶致敬。
經典盾形徽標:整體結構采用了國際品牌常見的穩(wen)固而(er)堅定的盾形,暗寓其產品的可靠品質(zhi),及上汽通用五菱全面進入(ru)主流乘(cheng)用車(che)陣(zhen)營(ying)的決心與意(yi)志。
色(se)彩感觀:以(yi)銀色(se)金屬(shu)線條為主色(se),以(yi)綠色(se)輔(fu)助(zhu)色(se),用色(se)簡潔大(da)氣(qi)。銀色(se)金屬(shu)線條具(ju)有鮮明的汽車(che)行業商標屬(shu)性(xing),綠色(se)則表(biao)達(da)了(le)上汽通用五菱“低碳、環(huan)保”的理念。
2019年月1月,在品(pin)牌高端(duan)化的(de)過(guo)程中,寶駿(jun)汽車(che)發布了全新標(biao)識——鉆石標(biao)。鉆石標(biao)隸屬于寶駿(jun)品(pin)牌,與經典盾形標(biao)并(bing)存,主要應用在更具(ju)科技感、智能化的(de)高端(duan)系列車(che)型(xing)上。