寶(bao)(bao)駿(jun)RS-3是(shi)寶(bao)(bao)駿(jun)旗下的一款全新(xin)SUV，定位小(xiao)型SUV。2019年10月29日(ri)，寶(bao)(bao)駿(jun)RS-3正(zheng)式上市(shi)，售價為7.18-8.98萬元。
2020年7月(yue)24日，智(zhi)能(neng)汽車(che)先導者(zhe)寶(bao)(bao)駿(jun)旗下的(de)(de)寶(bao)(bao)駿(jun)RS-3 1.5T車(che)型(xing)在成都車(che)展正(zheng)式(shi)上市，共推(tui)出3款車(che)型(xing)，售價區間為(wei)8.78-9.88萬元。寶(bao)(bao)駿(jun)RS-3 1.5T以(yi)全(quan)新升級(ji)的(de)(de)1.5T家(jia)族(zu)式(shi)黃金動力，為(wei)用戶(hu)帶來進階(jie)的(de)(de)智(zhi)能(neng)出行新體驗。2020年9月(yue)5日，寶(bao)(bao)駿(jun)RS-3新增1.5L手動智(zhi)能(neng)舒適型(xing)，售價為(wei)6.38萬元。
2021年10月(yue)21日，寶駿新款RS-3被正式命(ming)名為“RS-3 SOODA”，SOODA諧音“蘇打”。2021年11月(yue)15日，寶駿RS-3 SOODA上市，售價(jia)6.98-9.68萬。
2021年11月(yue)15日，寶(bao)駿RS-3 SOODA正式上(shang)市。新車共提供(gong)1.5L 6MT玩咖版(ban)(ban)、1.5L CVT先鋒版(ban)(ban)、1.5T CVT大神(shen)版(ban)(ban)、1.5T CVT超神(shen)版(ban)(ban)四款配置車型，售價(jia)6.98-9.68萬(wan)元。
寶駿RS-3 SOODA新車(che)造(zao)型上采用“星際幾何”的(de)家(jia)族式設計理念，多邊形進氣格(ge)柵搭配點陣式中網造(zao)型。新車(che)提供極客綠、顏控(kong)粉、玩咖黃、奶(nai)茶咖、鹽(yan)系白車(che)身(shen)(shen)顏色(se)。車(che)身(shen)(shen)尺寸(cun)方面(mian)，新車(che)長寬高分別(bie)為4300/1750/1600（1625）mm，軸距(ju)為2550mm。
寶駿RS-3 SOODA內(nei)飾布(bu)局靈活(huo)，打造“超元(yuan)氣座艙”。新車配(pei)備10.25英寸中控屏，內(nei)置(zhi)全新2.0版(ban)寶駿車聯網系統。此外，新車還擁有電動全景天窗、一(yi)體式運動座椅等實用配(pei)置(zhi)。
寶駿(jun)RS-3 SOODA全(quan)系(xi)標(biao)(biao)配定(ding)速(su)巡航功能(neng)，同時提供(gong)更多智能(neng)駕駛輔(fu)助(zhu)功能(neng)，可實現ACC全(quan)速(su)域(yu)自適應(ying)巡航、AEB城市預碰撞自動剎車、LKA車道保(bao)持輔(fu)助(zhu)、TSR交通標(biao)(biao)志識別(bie)等操(cao)作。
安(an)全(quan)(quan)配置方面，整車采用(yong)超(chao)高強鋼(gang)籠式車身(shen)設(she)計，全(quan)(quan)系標配雙安(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊、倒車影(ying)像、后倒車雷達、TPMS胎壓監測等配置，以(yi)及ESC車身(shen)電子穩(wen)定系統、TCS牽引力控制、HBA剎車輔(fu)助、HHC上坡(po)輔(fu)助等功能。
寶駿RS-3 SOODA新車提供1.5L和1.5T兩(liang)款發動機可選。1.5L發動機匹(pi)配6速手動變速箱(xiang)和可模擬8速的CVT變速箱(xiang)，其(qi)中手動擋車型(xing)的額定功(gong)(gong)率為99馬力（73千(qian)瓦(wa)），峰值扭(niu)矩為143牛·米。1.5T四(si)缸發動機最(zui)大功(gong)(gong)率141馬力（108千(qian)瓦(wa)），最(zui)大扭(niu)矩250牛·米，傳動系統匹(pi)配的是模擬8速的CVT變速箱(xiang)。
寶駿RS-3榮獲2020年度十(shi)佳(jia)SUV獎(jiang)；
東海站
2020年8月22日至23日，2020中國量產車(che)性(xing)能大賽(簡稱CCPC)在連云港東(dong)海縣拉開戰(zhan)幕。寶駿(jun)RS-3憑借(jie)在賽道上的出色表現，斬獲7個(ge)單項冠軍，勇(yong)奪小(xiao)型SUV組綜合冠軍。
在0-100km/h加(jia)速(su)環節，寶(bao)駿(jun)RS-3以(yi)領(ling)先對手0.96秒(miao)(miao)的(de)(de)成績斬(zhan)獲第一(yi)。在蛇形測(ce)試(shi)(shi)和(he)麋鹿測(ce)試(shi)(shi)中，寶(bao)駿(jun)RS-3的(de)(de)穩(wen)定性和(he)緊(jin)急避(bi)險(xian)能(neng)力(li)被充(chong)分(fen)驗證，寶(bao)駿(jun)RS-3能(neng)及時抑制側(ce)傾(qing)，以(yi)領(ling)先于對手0.929秒(miao)(miao)的(de)(de)成績拿下第一(yi)。在勻速(su)車(che)內噪音測(ce)試(shi)(shi)中，寶(bao)駿(jun)RS-3在60km/h和(he)100km/h車(che)內噪聲(sheng)測(ce)試(shi)(shi)中摘得兩個(ge)獎項(xiang)。在性能(neng)綜(zong)合(he)賽(sai)(sai)中，涵蓋大直(zhi)道、高速(su)彎(wan)、多連(lian)發卡彎(wan)，充(chong)分(fen)考(kao)驗車(che)輛的(de)(de)加(jia)速(su)、制動、轉向和(he)懸掛支撐。寶(bao)駿(jun)RS-3憑借優異的(de)(de)操控、穩(wen)定的(de)(de)動力(li)輸出和(he)可靠的(de)(de)制動表現在比(bi)賽(sai)(sai)中出色，最終決勝(sheng)東海。
成都站
2020年10月1日(ri)至2日(ri)，2020CCPC中國量產車性能大賽在(zai)成都(dou)拉(la)開(kai)戰幕。寶駿RS-3以卓越性能和燃油(you)經(jing)濟性成功獲(huo)得小(xiao)型(xing)SUV組綜合冠(guan)軍(jun)。
寶駿RS-3在“綜合工況長距離節(jie)能(neng)賽(sai)(sai)”中(zhong)表現不俗(su)，以(yi)百公里5.39L的(de)超低油耗成(cheng)績(ji)跑完了280km賽(sai)(sai)程，平均每(mei)公里油耗僅(jin)0.3元，取(qu)得該(gai)組(zu)別第(di)一名。在性能(neng)綜合賽(sai)(sai)中(zhong)，面對各種復雜賽(sai)(sai)況，最終寶駿RS-3以(yi)領先2.646s的(de)成(cheng)績(ji)排名同組(zu)第(di)一名。在綜合停車(che)賽(sai)(sai)中(zhong)，寶駿車(che)手順利完成(cheng)停車(che)動(dong)作，以(yi)領先1.629s的(de)成(cheng)績(ji)奪得第(di)一名。
天津站
2020年11月17-18日，2020中國(guo)量產車(che)性能大賽(sai)（簡稱CCPC）收官之戰在天(tian)津拉開(kai)帷(wei)幕，已在CCPC東(dong)海(hai)站和成都站奪得兩(liang)次冠軍的“新生代智慧SUV”寶駿RS-3再次出征(zheng)，繼東(dong)海(hai)站和成都站之后上演了(le)CCPC奪冠“帽子戲法”，成功(gong)奪下2020年CCPC大滿貫。
CCPC天津站
Good Design Award設計獎(jiang)
2020年10月，寶(bao)駿品牌獲得全球四大獎(jiang)項(xiang)之(zhi)一Good Design Award設(she)計獎(jiang)。作為(wei)亞(ya)洲地區(qu)最具權威性及影響力的(de)設(she)計獎(jiang)項(xiang)，Good Design Award的(de)評(ping)選對象(xiang)涵蓋所(suo)有設(she)計領域，包括家電、汽車、建筑物、應用(yong)軟件等。此(ci)次，寶(bao)駿憑借寶(bao)駿E300、寶(bao)駿RS-3、寶(bao)駿RM-5三款產品，成為(wei)唯一獲得此(ci)項(xiang)榮譽(yu)的(de)中國智慧汽車。
HHI街舞錦標賽
2020年8月30日，由(you)寶(bao)(bao)駿(jun)獨家戰(zhan)略支持的“2020 HHI街(jie)舞錦標賽(sai)中國總(zong)決賽(sai)”在(zai)貴陽(yang)市花果園沿湖廣場(chang)(chang)(chang)落(luo)下戰(zhan)幕。作為(wei)更懂(dong)用戶的自由(you)暢快SUV，寶(bao)(bao)駿(jun)RS-3也(ye)現(xian)身HHI賽(sai)場(chang)(chang)(chang)。寶(bao)(bao)駿(jun)RS-3采用了“星際幾何”設(she)計理念(nian)，擁有運動、科技(ji)、年輕等特質。在(zai)活動現(xian)場(chang)(chang)(chang)，大家也(ye)都用相機記錄自己與寶(bao)(bao)駿(jun)RS-3的賽(sai)場(chang)(chang)(chang)記憶，寶(bao)(bao)駿(jun)RS-3也(ye)順勢成為(wei)全場(chang)(chang)(chang)網紅。
寶(bao)駿(jun)(jun)RS-3依舊(jiu)采(cai)用了“星際幾(ji)何”的家(jia)族式外觀(guan)設計(ji)，大尺(chi)(chi)寸進氣格柵搭配(pei)點陣(zhen)式星輝，采(cai)用雙拼色車(che)(che)(che)身(shen)，三段式腰線和懸浮式車(che)(che)(che)頂。車(che)(che)(che)身(shen)尾部，寶(bao)駿(jun)(jun)RS-3采(cai)用了分體式尾燈設計(ji)，與前臉相呼應，上方(fang)的橫條式燈帶則(ze)與中間的字母LOGO連為一(yi)體，營(ying)造出“貫穿式”的視覺效果。車(che)(che)(che)身(shen)尺(chi)(chi)寸方(fang)面，寶(bao)駿(jun)(jun)RS-3長寬高分別為4300/1750/1600(1615)mm，軸距2550mm。
寶駿(jun)RS-3 1.5T版車(che)型(xing)(xing)延續(xu)了(le)寶駿(jun)“星(xing)際幾何”的(de)(de)(de)設計(ji)理念，但全新配備(bei)的(de)(de)(de)運動型(xing)(xing)前保(bao)險(xian)杠讓車(che)身(shen)姿態(tai)更顯硬朗。同時，新車(che)輪胎規格加大(da)，配備(bei)了(le)17寸雙色(se)精(jing)車(che)輪轂。車(che)身(shen)尺寸方面，寶駿(jun)RS-3 1.5T車(che)型(xing)(xing)長寬(kuan)高(gao)分別為4300/1750/1625mm，軸距為2550mm。車(che)尾造(zao)型(xing)(xing)同樣(yang)很有(you)辨(bian)識度，尾燈與前大(da)燈相呼應，采用了(le)分體(ti)式(shi)設計(ji)，其中貫(guan)穿式(shi)尾燈中間還配有(you)寶駿(jun)的(de)(de)(de)英文LOGO，辨(bian)識度高(gao)。
寶(bao)駿(jun)RS-3的(de)內飾采用的(de)是對稱式布局，平直線條應用的(de)比(bi)(bi)較多(duo)(duo)，貫穿(chuan)式空調出風口分(fen)割上下區域增加(jia)層次感(gan)。中(zhong)控臺還加(jia)入了軟性材質覆(fu)蓋(gai)，花紋的(de)采用充滿時(shi)尚氣(qi)息。寶(bao)駿(jun)RS-3方向盤(pan)是比(bi)(bi)較有運動感(gan)的(de)平底(di)式設計，中(zhong)央用“BAOJUN”字母替換掉了LOGO，整(zheng)體顯得比(bi)(bi)較有質感(gan)。方向盤(pan)上的(de)多(duo)(duo)功(gong)(gong)能按(an)鍵可控制(zhi)多(duo)(duo)媒體、定速巡航等功(gong)(gong)能。
寶駿RS-3中控(kong)屏采用懸浮式設計，橫向放置。10.25英寸的中控(kong)屏擁有(you)互(hu)聯功能，支持手機(ji)與車(che)機(ji)的互(hu)聯，提供手機(ji)遠程尋(xun)車(che)、啟(qi)動(dong)車(che)輛、開啟(qi)空(kong)調等(deng)。另外它的語音(yin)功能還(huan)可以做到(dao)聲控(kong)收(shou)發微信信息(xi)，長語音(yin)轉化成文字等(deng)。
寶(bao)駿RS-3的(de)儀表(biao)盤采用模擬顯示，速度和轉速均數字形式顯示，頁(ye)面設置比較簡潔。中央配備了一塊行車電腦單色(se)屏，可以顯示油耗、擋位、續(xu)航里(li)程等行車信息。
內(nei)飾(shi)方(fang)面，寶(bao)駿RS-3 1.5T版(ban)車(che)型增加(jia)了全黑配色，沉穩中凸顯神秘感(gan)和時尚感(gan)。同時，采(cai)用(yong)大量平直的(de)線條讓車(che)內(nei)看起來非常簡潔、大氣，貫穿式空(kong)調出風(feng)口(kou)分割(ge)上下區域增加(jia)層次(ci)感(gan)，中控臺(tai)還加(jia)入了軟性(xing)材(cai)質(zhi)覆(fu)蓋，營造的(de)質(zhi)感(gan)較為出色。
寶(bao)駿RS-3搭載了迭代后(hou)的(de)寶(bao)駿車(che)聯(lian)網，新(xin)版本車(che)聯(lian)網重(zhong)(zhong)新(xin)定(ding)義了車(che)內(nei)(nei)的(de)互聯(lian)方式(shi)(shi)(shi)；重(zhong)(zhong)新(xin)定(ding)義了搜(sou)索和(he)(he)分享信息方式(shi)(shi)(shi)；重(zhong)(zhong)新(xin)定(ding)義了車(che)內(nei)(nei)即(ji)時通訊(xun)方式(shi)(shi)(shi)；重(zhong)(zhong)新(xin)定(ding)義了汽(qi)車(che)和(he)(he)手機如何共享數據與(yu)應用的(de)方式(shi)(shi)(shi)；重(zhong)(zhong)新(xin)定(ding)義了人(ren)、汽(qi)車(che)和(he)(he)手機的(de)交互方式(shi)(shi)(shi)。
在實際應用(yong)場景中，新(xin)版本車聯網實現了隔(ge)空互聯技術，手(shou)(shou)機(ji)(ji)與汽車的互聯只(zhi)需萬分之一(yi)秒(miao)，同時(shi)吃、喝、玩樂(le)位(wei)置的分享(xiang)與導航，從十步減少到一(yi)步，還(huan)可以霸屏搶(qiang)紅(hong)包和即時(shi)發送(song)位(wei)置信息等。寶駿RS-3還(huan)是將微信語音功(gong)能(neng)裝(zhuang)入(ru)車內的智能(neng)網聯座駕，導航、看電影、打游戲、買東西，手(shou)(shou)機(ji)(ji)里的APP車里都(dou)有，還(huan)有精準(zhun)到分鐘的空調預約(yue)開(kai)啟(qi)功(gong)能(neng)。駕駛(shi)習慣(guan)云服(fu)務上線(xian)，個人駕駛(shi)習慣(guan)信息可在任(ren)意寶駿車輛間無縫(feng)切換，更有多達100多項黑科(ke)技及功(gong)能(neng)優(you)化升級。
在智(zhi)能駕駛科(ke)技方面，寶駿(jun)RS-3采(cai)用(yong)了世界一(yi)流(liu)(liu)硬(ying)件(jian)、世界一(yi)流(liu)(liu)自動駕駛輔助系統以及世界一(yi)流(liu)(liu)的數據(ju)調校(xiao)，以“視(shi)聽智(zhi)能融合”解(jie)決方案將智(zhi)能汽車的探(tan)測(ce)能力提升了5倍，配(pei)備的博(bo)世毫米(mi)(mi)波雷達，探(tan)索(suo)距離(li)(li)延伸至160米(mi)(mi)，探(tan)測(ce)角度(du)擴大至90度(du)，更有頂(ding)級的博(bo)世高解(jie)析度(du)光學攝像頭，探(tan)測(ce)距離(li)(li)更是達到了120米(mi)(mi)，匯聚前沿科(ke)技賦能16大智(zhi)能出行場景。
在智能(neng)駕(jia)控方面，寶駿(jun)RS-3 1.5T車型(xing)升級迭代，搭載最(zui)新版本的大陸自動駕(jia)駛輔助系統，多項駕(jia)駛輔助功(gong)能(neng)領先同級，提供了全方位(wei)安(an)全保護及輕(qing)松愉(yu)悅的駕(jia)乘體(ti)驗(yan)。當行駛在暢通的高速(su)公路上，0-130km/h的集成(cheng)式(shi)ACC自適應巡航(hang)功(gong)能(neng)將智能(neng)跟(gen)車，解(jie)放用(yong)戶雙腳，緩解(jie)用(yong)戶疲(pi)勞，讓出行更(geng)安(an)全。
寶駿RS-3搭(da)載的為1.5L自然吸氣發動機，最(zui)大功(gong)率77kW，峰值扭矩143N·m，傳動系統將匹配CVT變(bian)速箱和手動變(bian)速箱。
寶駿RS-3 1.5T版車型(xing)，搭(da)載了寶駿家族式黃金動(dong)力，采用1.5T渦輪增壓發動(dong)機，最(zui)大凈功(gong)率104kW，最(zui)大扭矩(ju)250N.m。搭(da)配模擬8速的CVT無級變速器，新車型(xing)動(dong)力輸(shu)出有力，駕駛體(ti)驗上(shang)也更加平順。
寶(bao)駿(jun)(jun)RS-3配備全景天窗(chuang)、LED日間行車(che)燈、博世L2級自動駕駛輔助系(xi)統等(deng)(deng)。此外，寶(bao)駿(jun)(jun)RS-3還(huan)全系(xi)標配更新(xin)迭代(dai)后的寶(bao)駿(jun)(jun)車(che)聯網系(xi)統。據上汽(qi)通用(yong)五菱寶(bao)駿(jun)(jun)品牌總工程師柏宏介紹，新(xin)版(ban)本車(che)聯網重新(xin)定義了車(che)內的互聯方(fang)式、汽(qi)車(che)和手(shou)機共享數據與應(ying)用(yong)等(deng)(deng)，可(ke)實現手(shou)機與汽(qi)車(che)的隔空互聯、極速語(yu)音(yin)識別等(deng)(deng)功能(neng)。
寶駿(jun)RS-3 1.5T車(che)型深空靜音(yin)級NVH再升級，較其它動力前排(pai)與后排(pai)聲(sheng)壓(ya)級降低幅度在0.5-6dB，全(quan)方位隔音(yin)降噪，帶(dai)來更舒適靜謐(mi)的車(che)內空間。
寶駿品牌是上汽(qi)通(tong)(tong)用五菱(ling)積二十多年(nian)造車經驗(yan)，融八(ba)年(nian)合資運作精(jing)華，充分(fen)集(ji)成(cheng)(cheng)上汽(qi)、通(tong)(tong)用、五菱(ling)三方(fang)股東的優勢，著力打造的適(shi)合全球(qiu)新(xin)興市場的乘用車品(pin)牌。其品(pin)牌定位為“可(ke)(ke)靠的伙(huo)伴”，以(yi)“樂(le)觀進(jin)取、穩(wen)健(jian)可(ke)(ke)靠、精(jing)明自(zi)信”為品(pin)牌精(jing)神(shen)，旨(zhi)在為消費(fei)者提(ti)供“在擁(yong)(yong)有時覺得(de)自(zi)豪的，有價值的汽(qi)車產品(pin)”，并以(yi)“具有國際標(biao)準和高可(ke)(ke)靠性，擁(yong)(yong)有成(cheng)(cheng)本和使(shi)用成(cheng)(cheng)本低(di)，使(shi)客(ke)戶(hu)擁(yong)(yong)有價值最大化，以(yi)超越顧客(ke)期(qi)望”為品(pin)牌宣言。
通用汽車（中國）總(zong)裁甘(gan)文(wen)維將寶駿列為(wei)與別克、雪佛蘭、凱迪拉克并駕齊驅的通用在華(hua)的第四大品牌。
上汽(qi)集團(tuan)總(zong)裁(cai)陳(chen)虹將榮威、名爵、寶駿并稱為上汽(qi)集團(tuan)自主品牌的“三駕馬車”。
上(shang)汽(qi)通(tong)(tong)用(yong)五(wu)菱新乘(cheng)用(yong)車(che)品(pin)牌以(yi)“寶駿(jun)”命名，于企業(ye)，是(shi)上(shang)汽(qi)通(tong)(tong)用(yong)五(wu)菱“誠實守信、踏實進(jin)取”精神的傳承(cheng)；于產品(pin)，是(shi)“神駿(jun)良(liang)駒”之(zhi)美(mei)好喻意；于人，則暗含與消費者形成(cheng)“伙伴”一樣的信賴關(guan)系，同時它也是(shi)一種價(jia)值觀的體現。“駿(jun)”的本義是(shi)良(liang)駒，寶駿(jun)即人們(men)最心愛的良(liang)駒。
寶(bao)駿品牌(pai)(pai)的商(shang)標(biao)圖(tu)案設計，與品牌(pai)(pai)名(ming)稱“寶(bao)駿”聲形一致(zhi)，以(yi)“馬(ma)(ma)首”作為品牌(pai)(pai)標(biao)識的主元素，以(yi)形表意，突出體現(xian)了(le)中國(guo)傳統元素與現(xian)代構圖(tu)形式相融合的創意思路，充分體現(xian)了(le)“樂(le)觀進取、穩(wen)健可靠(kao)、精(jing)明自(zi)信”的品牌(pai)(pai)精(jing)神。標(biao)識中馬(ma)(ma)首昂(ang)立，代表企業與品牌(pai)(pai)向中國(guo)數百萬車(che)主及用戶致(zhi)敬。
經典盾(dun)(dun)形徽標：整體結構采用了國際(ji)品牌常見的穩固而堅定的盾(dun)(dun)形，暗寓其產品的可(ke)靠品質，及上汽通(tong)用五菱全面(mian)進入主(zhu)流乘用車陣營的決心與意志。
色(se)(se)彩感觀：以銀色(se)(se)金屬(shu)線條(tiao)為主色(se)(se)，以綠(lv)色(se)(se)輔助色(se)(se)，用(yong)色(se)(se)簡潔大氣。銀色(se)(se)金屬(shu)線條(tiao)具(ju)有鮮明的(de)汽車行業商標(biao)屬(shu)性，綠(lv)色(se)(se)則表達了上(shang)汽通用(yong)五菱“低(di)碳(tan)、環(huan)保”的(de)理(li)念。
2019年月(yue)1月(yue)，在品牌高端化的(de)過程中，寶駿(jun)汽車發(fa)布了全新標識——鉆石標。鉆石標隸屬于(yu)寶駿(jun)品牌，與(yu)經(jing)典(dian)盾形標并存，主要(yao)應用在更具科技感(gan)、智能化的(de)高端系列車型(xing)上(shang)。
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