寶駿RS-3是寶駿旗下的(de)一款全新SUV，定(ding)位小型SUV。2019年10月29日，寶駿RS-3正式上(shang)市，售價(jia)為7.18-8.98萬元。
2020年7月(yue)24日(ri)，智能(neng)汽車先導者寶(bao)駿(jun)旗下的(de)寶(bao)駿(jun)RS-3 1.5T車型在成都車展正式(shi)上(shang)市，共推出(chu)(chu)3款車型，售價(jia)區間為(wei)8.78-9.88萬元。寶(bao)駿(jun)RS-3 1.5T以全(quan)新(xin)升級的(de)1.5T家族式(shi)黃金動(dong)力，為(wei)用戶帶來進階的(de)智能(neng)出(chu)(chu)行新(xin)體驗。2020年9月(yue)5日(ri)，寶(bao)駿(jun)RS-3新(xin)增1.5L手動(dong)智能(neng)舒適型，售價(jia)為(wei)6.38萬元。
2021年10月21日，寶(bao)駿新款RS-3被正式(shi)命名(ming)為“RS-3 SOODA”，SOODA諧(xie)音“蘇打”。2021年11月15日，寶(bao)駿RS-3 SOODA上市，售價6.98-9.68萬。
2021年11月15日，寶(bao)駿(jun)RS-3 SOODA正式上市。新車(che)(che)共(gong)提供1.5L 6MT玩咖版、1.5L CVT先鋒版、1.5T CVT大神(shen)版、1.5T CVT超神(shen)版四(si)款配置車(che)(che)型，售價6.98-9.68萬元。
寶駿RS-3 SOODA新車(che)造型上采用“星際幾(ji)何”的家族(zu)式設(she)計理念，多(duo)邊形進氣(qi)格(ge)柵搭配(pei)點陣式中網造型。新車(che)提(ti)供極客綠、顏控粉、玩咖黃、奶茶咖、鹽系白車(che)身(shen)(shen)顏色。車(che)身(shen)(shen)尺寸方(fang)面，新車(che)長寬高分別(bie)為4300/1750/1600（1625）mm，軸距為2550mm。
寶(bao)駿RS-3 SOODA內飾布局靈活，打造(zao)“超元(yuan)氣座艙”。新(xin)(xin)車配(pei)備10.25英寸中控(kong)屏，內置全(quan)新(xin)(xin)2.0版寶(bao)駿車聯網(wang)系統(tong)。此(ci)外，新(xin)(xin)車還擁(yong)有電動全(quan)景天(tian)窗(chuang)、一體式(shi)運動座椅等實用(yong)配(pei)置。
寶駿(jun)RS-3 SOODA全系標(biao)配(pei)定速(su)巡(xun)航功能(neng)，同時提(ti)供更多智能(neng)駕駛輔(fu)(fu)助(zhu)功能(neng)，可實(shi)現(xian)ACC全速(su)域自(zi)適應巡(xun)航、AEB城市預碰撞自(zi)動剎(cha)車、LKA車道保持輔(fu)(fu)助(zhu)、TSR交通標(biao)志(zhi)識別等操作。
安全配置(zhi)方面，整車(che)(che)采用超(chao)高強鋼籠式車(che)(che)身設(she)計，全系標配雙安全氣(qi)囊、倒車(che)(che)影像(xiang)、后倒車(che)(che)雷達、TPMS胎壓監測等配置(zhi)，以及ESC車(che)(che)身電子穩定系統、TCS牽引力控制(zhi)、HBA剎車(che)(che)輔助(zhu)、HHC上坡輔助(zhu)等功能。
寶(bao)駿RS-3 SOODA新車提供1.5L和1.5T兩款發(fa)動機(ji)可(ke)(ke)選。1.5L發(fa)動機(ji)匹配(pei)6速(su)手(shou)動變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)和可(ke)(ke)模(mo)擬8速(su)的CVT變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)，其中手(shou)動擋車型(xing)的額定功(gong)率為(wei)99馬(ma)力（73千(qian)瓦），峰值扭(niu)矩為(wei)143牛·米。1.5T四缸發(fa)動機(ji)最大功(gong)率141馬(ma)力（108千(qian)瓦），最大扭(niu)矩250牛·米，傳動系統(tong)匹配(pei)的是模(mo)擬8速(su)的CVT變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)。
寶駿RS-3榮獲2020年(nian)度十佳SUV獎；
東海站
2020年(nian)8月(yue)22日至23日，2020中國(guo)量產車(che)性(xing)能大賽(簡稱CCPC)在(zai)連(lian)云港東海縣(xian)拉開戰幕。寶駿(jun)RS-3憑借在(zai)賽道上的(de)出色表現，斬獲7個單項(xiang)冠(guan)軍，勇奪小(xiao)型SUV組綜合冠(guan)軍。
在(zai)0-100km/h加速環節，寶(bao)駿RS-3以(yi)(yi)領先(xian)對(dui)手0.96秒的(de)(de)(de)成(cheng)績斬獲第一(yi)。在(zai)蛇形測(ce)試(shi)和(he)麋鹿測(ce)試(shi)中(zhong)(zhong)，寶(bao)駿RS-3的(de)(de)(de)穩(wen)(wen)定(ding)性(xing)和(he)緊急(ji)避險能(neng)力(li)被充(chong)分(fen)驗證，寶(bao)駿RS-3能(neng)及(ji)時(shi)抑制側傾，以(yi)(yi)領先(xian)于對(dui)手0.929秒的(de)(de)(de)成(cheng)績拿下第一(yi)。在(zai)勻(yun)速車內噪音測(ce)試(shi)中(zhong)(zhong)，寶(bao)駿RS-3在(zai)60km/h和(he)100km/h車內噪聲測(ce)試(shi)中(zhong)(zhong)摘得兩個(ge)獎項(xiang)。在(zai)性(xing)能(neng)綜合賽(sai)中(zhong)(zhong)，涵蓋大直道、高速彎(wan)、多連(lian)發卡彎(wan)，充(chong)分(fen)考驗車輛的(de)(de)(de)加速、制動(dong)、轉向和(he)懸(xuan)掛(gua)支撐。寶(bao)駿RS-3憑(ping)借優(you)異的(de)(de)(de)操控、穩(wen)(wen)定(ding)的(de)(de)(de)動(dong)力(li)輸出和(he)可靠的(de)(de)(de)制動(dong)表現在(zai)比賽(sai)中(zhong)(zhong)出色，最(zui)終(zhong)決勝東(dong)海(hai)。
成都站
2020年10月1日(ri)至2日(ri)，2020CCPC中國量產車(che)性能大賽(sai)在成都(dou)拉(la)開戰幕。寶駿(jun)RS-3以卓越性能和燃(ran)油經濟性成功獲得小型SUV組(zu)綜合冠軍。
寶(bao)駿(jun)RS-3在(zai)(zai)“綜合(he)工(gong)況長距(ju)離節能(neng)賽”中表現不俗，以百公里5.39L的超低油(you)耗成(cheng)(cheng)(cheng)績跑完(wan)了280km賽程(cheng)，平均每公里油(you)耗僅0.3元，取得該組(zu)別第一名。在(zai)(zai)性能(neng)綜合(he)賽中，面對各種復(fu)雜賽況，最終(zhong)寶(bao)駿(jun)RS-3以領先2.646s的成(cheng)(cheng)(cheng)績排名同組(zu)第一名。在(zai)(zai)綜合(he)停車(che)(che)賽中，寶(bao)駿(jun)車(che)(che)手順利完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)停車(che)(che)動作，以領先1.629s的成(cheng)(cheng)(cheng)績奪得第一名。
天津站
2020年11月17-18日，2020中國量(liang)產車性能大賽（簡(jian)稱CCPC）收官之(zhi)戰在天津拉開帷幕，已在CCPC東(dong)海(hai)站和成(cheng)都(dou)站奪得(de)兩次冠(guan)軍(jun)的“新生代智慧(hui)SUV”寶駿RS-3再次出征，繼東(dong)海(hai)站和成(cheng)都(dou)站之(zhi)后上演(yan)了CCPC奪冠(guan)“帽子戲(xi)法”，成(cheng)功奪下2020年CCPC大滿貫(guan)。
CCPC天津站
Good Design Award設計獎
2020年(nian)10月，寶(bao)(bao)(bao)駿品牌獲(huo)得全球四大獎(jiang)項之一(yi)Good Design Award設(she)計獎(jiang)。作為亞洲(zhou)地(di)區最具權威(wei)性(xing)及影(ying)響力的設(she)計獎(jiang)項，Good Design Award的評選對象涵蓋所有設(she)計領域，包(bao)括家電、汽車(che)、建筑物、應用軟件等。此(ci)次，寶(bao)(bao)(bao)駿憑借寶(bao)(bao)(bao)駿E300、寶(bao)(bao)(bao)駿RS-3、寶(bao)(bao)(bao)駿RM-5三款產(chan)品，成(cheng)為唯一(yi)獲(huo)得此(ci)項榮(rong)譽的中(zhong)國(guo)智慧汽車(che)。
HHI街舞錦(jin)標(biao)賽(sai)
2020年(nian)8月(yue)30日，由(you)寶駿(jun)獨家(jia)戰略(lve)支持的“2020 HHI街舞錦標賽(sai)中國(guo)總決賽(sai)”在貴陽市花果園(yuan)沿(yan)湖(hu)廣(guang)場(chang)落下戰幕(mu)。作為(wei)更懂用(yong)戶的自由(you)暢(chang)快SUV，寶駿(jun)RS-3也(ye)(ye)現身(shen)HHI賽(sai)場(chang)。寶駿(jun)RS-3采用(yong)了“星際幾何”設計理念(nian)，擁有運動(dong)、科技、年(nian)輕等特質。在活動(dong)現場(chang)，大家(jia)也(ye)(ye)都用(yong)相(xiang)機記(ji)錄自己(ji)與寶駿(jun)RS-3的賽(sai)場(chang)記(ji)憶，寶駿(jun)RS-3也(ye)(ye)順勢成為(wei)全場(chang)網紅(hong)。
寶駿RS-3依(yi)舊采用了“星際幾何”的家(jia)族式外觀設(she)計，大尺(chi)寸進氣格柵搭配點陣式星輝(hui)，采用雙拼色車(che)身，三段式腰(yao)線和懸(xuan)浮式車(che)頂。車(che)身尾部，寶駿RS-3采用了分體式尾燈設(she)計，與前(qian)臉相呼應，上方的橫條(tiao)式燈帶則與中間的字母LOGO連為一體，營(ying)造出(chu)“貫穿式”的視覺效(xiao)果。車(che)身尺(chi)寸方面，寶駿RS-3長(chang)寬高(gao)分別(bie)為4300/1750/1600(1615)mm，軸距2550mm。
寶駿(jun)RS-3 1.5T版車(che)(che)型延續了(le)寶駿(jun)“星際幾何”的設計理(li)念，但全新配備的運動型前(qian)(qian)保(bao)險(xian)杠讓車(che)(che)身姿態更顯硬朗。同(tong)時，新車(che)(che)輪胎規格(ge)加大，配備了(le)17寸(cun)雙(shuang)色精車(che)(che)輪轂。車(che)(che)身尺(chi)寸(cun)方面，寶駿(jun)RS-3 1.5T車(che)(che)型長寬高(gao)(gao)分別為(wei)4300/1750/1625mm，軸距為(wei)2550mm。車(che)(che)尾造型同(tong)樣(yang)很有辨(bian)識度，尾燈與前(qian)(qian)大燈相呼應，采用了(le)分體式(shi)設計，其(qi)中貫穿(chuan)式(shi)尾燈中間還配有寶駿(jun)的英文(wen)LOGO，辨(bian)識度高(gao)(gao)。
寶駿RS-3的內飾采用(yong)的是(shi)對稱(cheng)式(shi)布局，平直(zhi)線條應用(yong)的比(bi)(bi)較多，貫穿式(shi)空調出風口分割上(shang)下(xia)區域增加層次感。中(zhong)控臺(tai)還(huan)加入(ru)了軟性材質覆蓋，花紋的采用(yong)充滿時尚(shang)氣息。寶駿RS-3方向盤(pan)是(shi)比(bi)(bi)較有運動感的平底式(shi)設計，中(zhong)央用(yong)“BAOJUN”字母替換掉(diao)了LOGO，整體顯得比(bi)(bi)較有質感。方向盤(pan)上(shang)的多功(gong)能(neng)(neng)按鍵可控制多媒體、定(ding)速(su)巡航(hang)等功(gong)能(neng)(neng)。
寶駿(jun)RS-3中控屏(ping)采用(yong)懸浮(fu)式設計，橫(heng)向放置。10.25英寸的(de)中控屏(ping)擁有互(hu)聯功能，支(zhi)持手(shou)機(ji)與(yu)車機(ji)的(de)互(hu)聯，提(ti)供手(shou)機(ji)遠程尋車、啟動車輛、開(kai)啟空(kong)調(diao)等。另(ling)外它的(de)語(yu)音功能還可以(yi)做到聲(sheng)控收發(fa)微信信息(xi)，長語(yu)音轉化成文字等。
寶駿(jun)RS-3的(de)儀(yi)表盤采用模擬顯(xian)示(shi)，速度和(he)轉速均數(shu)字(zi)形式顯(xian)示(shi)，頁面設置比較簡潔(jie)。中央配備了一塊行(xing)車(che)電腦單(dan)色屏，可以(yi)顯(xian)示(shi)油(you)耗、擋(dang)位、續航里程等行(xing)車(che)信息(xi)。
內飾(shi)方面，寶駿RS-3 1.5T版(ban)車型增(zeng)加了全黑配色(se)，沉穩中(zhong)凸顯神秘感(gan)(gan)和時(shi)尚感(gan)(gan)。同時(shi)，采用大(da)量平(ping)直的(de)線條(tiao)讓車內看起(qi)來非常簡潔、大(da)氣，貫(guan)穿式空調出(chu)風口(kou)分割上(shang)下區域增(zeng)加層次感(gan)(gan)，中(zhong)控臺還加入了軟性材質覆(fu)蓋(gai)，營造(zao)的(de)質感(gan)(gan)較為出(chu)色(se)。
寶駿RS-3搭載(zai)了(le)(le)迭代后的(de)寶駿車(che)聯(lian)網，新版(ban)本車(che)聯(lian)網重新定義(yi)了(le)(le)車(che)內的(de)互(hu)聯(lian)方(fang)(fang)式(shi)；重新定義(yi)了(le)(le)搜索和分享信息方(fang)(fang)式(shi)；重新定義(yi)了(le)(le)車(che)內即時(shi)通訊方(fang)(fang)式(shi)；重新定義(yi)了(le)(le)汽(qi)車(che)和手(shou)機(ji)如何(he)共享數據與應用的(de)方(fang)(fang)式(shi)；重新定義(yi)了(le)(le)人、汽(qi)車(che)和手(shou)機(ji)的(de)交互(hu)方(fang)(fang)式(shi)。
在實際應(ying)用場景中，新版本車(che)(che)聯(lian)網實現了隔空互(hu)聯(lian)技術(shu)，手機與(yu)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)互(hu)聯(lian)只(zhi)需萬分之一秒(miao)，同時吃、喝、玩樂位置的(de)(de)分享與(yu)導航，從十(shi)步減少(shao)到(dao)一步，還可以霸屏搶(qiang)紅包(bao)和即時發送位置信(xin)息等。寶駿RS-3還是將微信(xin)語音功能(neng)裝入車(che)(che)內的(de)(de)智能(neng)網聯(lian)座駕(jia)，導航、看(kan)電影、打游(you)戲、買東西(xi)，手機里(li)的(de)(de)APP車(che)(che)里(li)都有(you)，還有(you)精準到(dao)分鐘的(de)(de)空調預(yu)約開(kai)啟功能(neng)。駕(jia)駛習慣(guan)云服務上線，個人駕(jia)駛習慣(guan)信(xin)息可在任意寶駿車(che)(che)輛間無縫切換，更有(you)多達100多項(xiang)黑(hei)科技及功能(neng)優(you)化升級。
在智(zhi)能(neng)(neng)駕駛科技(ji)方面(mian)，寶駿(jun)RS-3采用了世界(jie)一(yi)流硬件、世界(jie)一(yi)流自動駕駛輔助系(xi)統以及世界(jie)一(yi)流的(de)數據(ju)調校，以“視(shi)聽智(zhi)能(neng)(neng)融(rong)合”解(jie)決方案將智(zhi)能(neng)(neng)汽車的(de)探(tan)測能(neng)(neng)力提升了5倍，配備(bei)的(de)博世毫米(mi)波雷達，探(tan)索距離延伸(shen)至160米(mi)，探(tan)測角度(du)擴大(da)(da)至90度(du)，更有頂級(ji)的(de)博世高解(jie)析度(du)光(guang)學攝像(xiang)頭，探(tan)測距離更是達到了120米(mi)，匯聚(ju)前沿科技(ji)賦能(neng)(neng)16大(da)(da)智(zhi)能(neng)(neng)出行場景。
在智能(neng)駕(jia)控方面，寶駿RS-3 1.5T車(che)型升級(ji)迭代，搭(da)載最新版本的(de)大陸(lu)自動駕(jia)駛輔(fu)助系統(tong)，多(duo)項駕(jia)駛輔(fu)助功能(neng)領先(xian)同級(ji)，提供了全方位安(an)全保護(hu)及輕松愉悅的(de)駕(jia)乘(cheng)體驗。當行(xing)駛在暢(chang)通的(de)高速公路(lu)上，0-130km/h的(de)集成式ACC自適應(ying)巡航(hang)功能(neng)將智能(neng)跟車(che)，解(jie)(jie)放用戶雙腳，緩解(jie)(jie)用戶疲勞，讓出行(xing)更安(an)全。
寶駿RS-3搭載的為1.5L自(zi)然吸氣發(fa)動機，最大功率77kW，峰(feng)值扭矩143N·m，傳(chuan)動系(xi)統將匹配(pei)CVT變速(su)箱(xiang)和(he)手動變速(su)箱(xiang)。
寶(bao)駿RS-3 1.5T版(ban)車型(xing)，搭載(zai)了(le)寶(bao)駿家族式(shi)黃金動力，采用1.5T渦輪(lun)增壓發動機，最(zui)大(da)凈(jing)功率104kW，最(zui)大(da)扭矩(ju)250N.m。搭配(pei)模(mo)擬8速的CVT無(wu)級變速器，新車型(xing)動力輸出(chu)有(you)力，駕駛體驗上也(ye)更(geng)加(jia)平順。
寶駿RS-3配備(bei)全(quan)景(jing)天窗、LED日間行(xing)車(che)燈、博世(shi)L2級自動駕駛(shi)輔助系(xi)統等(deng)。此外，寶駿RS-3還全(quan)系(xi)標配更新迭代后的寶駿車(che)聯(lian)網系(xi)統。據上汽通用五菱寶駿品牌總(zong)工程師(shi)柏宏(hong)介紹(shao)，新版本(ben)車(che)聯(lian)網重(zhong)新定義了車(che)內的互聯(lian)方式、汽車(che)和(he)手機共享數據與應(ying)用等(deng)，可實現手機與汽車(che)的隔空(kong)互聯(lian)、極速語(yu)音識(shi)別等(deng)功能(neng)。
寶(bao)駿RS-3 1.5T車型深空(kong)(kong)靜(jing)音級NVH再升級，較其它動力(li)前排與(yu)后排聲(sheng)壓(ya)級降低幅度在0.5-6dB，全(quan)方位隔音降噪，帶來更舒適靜(jing)謐的(de)車內空(kong)(kong)間。
寶駿品牌是上(shang)汽通用(yong)五(wu)菱(ling)積二十多年造車(che)經驗，融八年合(he)資運作(zuo)精華，充分集成上(shang)汽、通用(yong)、五(wu)菱(ling)三方股東(dong)的(de)優勢，著力(li)打造的(de)適合(he)全(quan)球新興市(shi)場的(de)乘用(yong)車(che)品(pin)(pin)牌(pai)。其品(pin)(pin)牌(pai)定位為(wei)“可靠(kao)的(de)伙(huo)伴”，以“樂觀進取(qu)、穩(wen)健可靠(kao)、精明自信”為(wei)品(pin)(pin)牌(pai)精神(shen)，旨在(zai)為(wei)消(xiao)費者提供“在(zai)擁(yong)(yong)有(you)(you)時(shi)覺得自豪的(de)，有(you)(you)價值的(de)汽車(che)產品(pin)(pin)”，并以“具有(you)(you)國(guo)際標準和(he)高可靠(kao)性，擁(yong)(yong)有(you)(you)成本(ben)和(he)使用(yong)成本(ben)低，使客戶擁(yong)(yong)有(you)(you)價值最大化，以超越顧客期(qi)望”為(wei)品(pin)(pin)牌(pai)宣言。
通用汽(qi)車（中國）總裁甘文維將寶駿列(lie)為(wei)與(yu)別克、雪佛蘭、凱迪(di)拉克并駕齊驅(qu)的(de)通用在(zai)華的(de)第四(si)大品牌。
上汽(qi)集團總裁(cai)陳虹將榮(rong)威、名爵、寶駿并稱為上汽(qi)集團自主品牌的(de)“三駕馬車(che)”。
上(shang)汽通用(yong)五菱新乘用(yong)車品牌以“寶駿(jun)”命(ming)名，于企業，是(shi)上(shang)汽通用(yong)五菱“誠(cheng)實守信(xin)、踏(ta)實進(jin)取”精(jing)神的(de)(de)傳承；于產(chan)品，是(shi)“神駿(jun)良駒(ju)”之美(mei)好喻意(yi)；于人(ren)，則暗含與消費者形成(cheng)“伙伴”一(yi)樣的(de)(de)信(xin)賴關系，同時它也(ye)是(shi)一(yi)種(zhong)價值觀的(de)(de)體現。“駿(jun)”的(de)(de)本義是(shi)良駒(ju)，寶駿(jun)即(ji)人(ren)們最心(xin)愛的(de)(de)良駒(ju)。
寶駿(jun)品(pin)牌的(de)商標圖案設計，與品(pin)牌名稱(cheng)“寶駿(jun)”聲形一致(zhi)，以(yi)“馬首”作(zuo)為品(pin)牌標識的(de)主(zhu)元素(su)，以(yi)形表意，突出體現了(le)中(zhong)國傳統(tong)元素(su)與現代構圖形式(shi)相融(rong)合的(de)創意思路，充分(fen)體現了(le)“樂觀進取(qu)、穩健可靠(kao)、精明自信”的(de)品(pin)牌精神。標識中(zhong)馬首昂(ang)立(li)，代表企業與品(pin)牌向中(zhong)國數百萬車主(zhu)及用戶致(zhi)敬。
經典盾形徽標(biao)：整(zheng)體結構(gou)采用(yong)了(le)國際品(pin)牌常見的穩固而堅(jian)定的盾形，暗寓其產(chan)品(pin)的可(ke)靠(kao)品(pin)質，及上汽通用(yong)五菱全面(mian)進入主流乘用(yong)車陣營的決心與意志。
色彩感觀：以銀色金屬(shu)(shu)線條(tiao)為(wei)主(zhu)色，以綠(lv)色輔助色，用(yong)色簡(jian)潔大氣。銀色金屬(shu)(shu)線條(tiao)具有鮮(xian)明(ming)的汽車行業(ye)商(shang)標(biao)屬(shu)(shu)性，綠(lv)色則(ze)表達了上汽通(tong)用(yong)五(wu)菱“低碳(tan)、環(huan)保”的理念(nian)。
2019年月(yue)1月(yue)，在(zai)品牌高端(duan)化的過程(cheng)中(zhong)，寶(bao)駿汽車發布了全新標識——鉆石(shi)標。鉆石(shi)標隸屬于寶(bao)駿品牌，與(yu)經典盾形標并存，主要應用在(zai)更具科(ke)技感、智能化的高端(duan)系列車型上。
精靈世界(jie)
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