寶駿RS-3是寶駿旗下的一款全新SUV,定位小(xiao)型(xing)SUV。2019年10月29日,寶駿RS-3正式上市,售價為(wei)7.18-8.98萬(wan)元。
2020年7月24日(ri),智(zhi)能汽車(che)先導者寶(bao)駿(jun)旗下(xia)的(de)寶(bao)駿(jun)RS-3 1.5T車(che)型在成都車(che)展正(zheng)式上市(shi),共推出3款(kuan)車(che)型,售(shou)價區(qu)間為(wei)(wei)8.78-9.88萬元。寶(bao)駿(jun)RS-3 1.5T以全新(xin)(xin)升級的(de)1.5T家族式黃金動力,為(wei)(wei)用戶帶來(lai)進階的(de)智(zhi)能出行新(xin)(xin)體(ti)驗(yan)。2020年9月5日(ri),寶(bao)駿(jun)RS-3新(xin)(xin)增1.5L手動智(zhi)能舒適型,售(shou)價為(wei)(wei)6.38萬元。
2021年(nian)10月21日,寶駿新(xin)款RS-3被正式(shi)命(ming)名為“RS-3 SOODA”,SOODA諧音“蘇(su)打”。2021年(nian)11月15日,寶駿RS-3 SOODA上市,售價6.98-9.68萬(wan)。
2021年11月15日,寶駿RS-3 SOODA正式上(shang)市。新車共提供1.5L 6MT玩咖版、1.5L CVT先鋒版、1.5T CVT大神版、1.5T CVT超神版四款(kuan)配置(zhi)車型,售(shou)價(jia)6.98-9.68萬元。
寶駿RS-3 SOODA新車(che)造型上(shang)采(cai)用“星際幾何(he)”的家族式(shi)設計理念,多邊(bian)形進氣格柵搭(da)配點(dian)陣式(shi)中網造型。新車(che)提供極客綠、顏(yan)控粉、玩咖黃、奶(nai)茶咖、鹽系白車(che)身顏(yan)色(se)。車(che)身尺(chi)寸方面,新車(che)長寬高分(fen)別為4300/1750/1600(1625)mm,軸距為2550mm。
寶駿RS-3 SOODA內飾布局靈(ling)活(huo),打造(zao)“超元氣(qi)座艙”。新車配備10.25英寸中控屏,內置(zhi)全(quan)新2.0版(ban)寶駿車聯網系統。此外,新車還擁(yong)有(you)電動(dong)全(quan)景天窗、一體(ti)式運(yun)動(dong)座椅等(deng)實(shi)用配置(zhi)。
寶駿(jun)RS-3 SOODA全系標配定(ding)速(su)巡(xun)航(hang)功能,同時提供更多智能駕駛輔助功能,可實(shi)現(xian)ACC全速(su)域(yu)自適應巡(xun)航(hang)、AEB城市預(yu)碰撞自動剎車、LKA車道保(bao)持(chi)輔助、TSR交通(tong)標志識別等操作(zuo)。
安全(quan)配置方面,整(zheng)車(che)采用超(chao)高強鋼籠式車(che)身設計,全(quan)系標配雙安全(quan)氣囊、倒車(che)影像、后倒車(che)雷達、TPMS胎壓監測等配置,以及ESC車(che)身電子穩定(ding)系統(tong)、TCS牽引(yin)力控制、HBA剎(cha)車(che)輔助、HHC上坡輔助等功能。
寶駿(jun)RS-3 SOODA新車提供1.5L和1.5T兩款發動(dong)機(ji)可(ke)選(xuan)。1.5L發動(dong)機(ji)匹配6速(su)手動(dong)變速(su)箱(xiang)和可(ke)模(mo)(mo)擬8速(su)的(de)(de)CVT變速(su)箱(xiang),其中手動(dong)擋(dang)車型(xing)的(de)(de)額(e)定(ding)功率為99馬力(li)(73千(qian)瓦(wa)),峰值(zhi)扭矩(ju)為143牛·米(mi)。1.5T四缸發動(dong)機(ji)最大功率141馬力(li)(108千(qian)瓦(wa)),最大扭矩(ju)250牛·米(mi),傳動(dong)系統匹配的(de)(de)是(shi)模(mo)(mo)擬8速(su)的(de)(de)CVT變速(su)箱(xiang)。
寶駿RS-3榮獲(huo)2020年(nian)度(du)十佳SUV獎;
東海站
2020年8月(yue)22日至23日,2020中(zhong)國量產車性能大賽(簡稱CCPC)在連云港東(dong)海縣拉(la)開戰幕。寶駿RS-3憑(ping)借在賽道(dao)上的出(chu)色表現(xian),斬獲7個單項冠軍,勇奪小(xiao)型SUV組綜(zong)合(he)冠軍。
在(zai)0-100km/h加(jia)速(su)(su)環節,寶駿RS-3以領(ling)(ling)先對手(shou)0.96秒的(de)(de)成績斬(zhan)獲第(di)一。在(zai)蛇形測(ce)試(shi)(shi)(shi)和麋鹿測(ce)試(shi)(shi)(shi)中,寶駿RS-3的(de)(de)穩(wen)定性和緊急(ji)避險能力被充(chong)分驗(yan)證,寶駿RS-3能及時抑制側傾,以領(ling)(ling)先于(yu)對手(shou)0.929秒的(de)(de)成績拿下第(di)一。在(zai)勻速(su)(su)車內(nei)噪音測(ce)試(shi)(shi)(shi)中,寶駿RS-3在(zai)60km/h和100km/h車內(nei)噪聲測(ce)試(shi)(shi)(shi)中摘得兩個(ge)獎項。在(zai)性能綜合賽中,涵蓋(gai)大直(zhi)道、高速(su)(su)彎(wan)、多(duo)連(lian)發卡(ka)彎(wan),充(chong)分考(kao)驗(yan)車輛的(de)(de)加(jia)速(su)(su)、制動、轉向和懸(xuan)掛支撐。寶駿RS-3憑(ping)借優異的(de)(de)操控、穩(wen)定的(de)(de)動力輸出和可靠的(de)(de)制動表現在(zai)比賽中出色,最(zui)終(zhong)決勝東(dong)海。
成都站
2020年10月(yue)1日至2日,2020CCPC中(zhong)國量(liang)產(chan)車性(xing)能大賽在成都拉開戰幕。寶駿RS-3以卓越性(xing)能和燃油(you)經濟性(xing)成功獲(huo)得小(xiao)型SUV組(zu)綜合冠軍。
寶駿(jun)(jun)RS-3在(zai)“綜(zong)合工況長距(ju)離節能賽(sai)(sai)”中(zhong)表現不(bu)俗,以百公里(li)5.39L的超(chao)低油(you)耗(hao)成(cheng)績(ji)跑完了(le)280km賽(sai)(sai)程,平均每公里(li)油(you)耗(hao)僅0.3元,取得該組別第一(yi)名(ming)。在(zai)性(xing)能綜(zong)合賽(sai)(sai)中(zhong),面對各種復雜賽(sai)(sai)況,最(zui)終(zhong)寶駿(jun)(jun)RS-3以領先2.646s的成(cheng)績(ji)排名(ming)同(tong)組第一(yi)名(ming)。在(zai)綜(zong)合停車賽(sai)(sai)中(zhong),寶駿(jun)(jun)車手順利完成(cheng)停車動作,以領先1.629s的成(cheng)績(ji)奪得第一(yi)名(ming)。
天津站
2020年(nian)11月17-18日,2020中(zhong)國量(liang)產(chan)車性能大(da)賽(簡(jian)稱CCPC)收官之(zhi)戰在天(tian)津拉開(kai)帷幕,已在CCPC東海(hai)(hai)站和成(cheng)都站奪(duo)得兩次冠(guan)軍的“新生代智慧SUV”寶駿RS-3再次出征,繼東海(hai)(hai)站和成(cheng)都站之(zhi)后上(shang)演了CCPC奪(duo)冠(guan)“帽(mao)子戲法”,成(cheng)功奪(duo)下2020年(nian)CCPC大(da)滿貫。
CCPC天津站
Good Design Award設計獎
2020年10月,寶(bao)駿(jun)品牌獲得(de)全(quan)球(qiu)四大獎項之一Good Design Award設(she)計獎。作為亞洲地區最(zui)具權(quan)威性及影(ying)響力的(de)設(she)計獎項,Good Design Award的(de)評選對象涵蓋所有(you)設(she)計領域,包括家電、汽車、建筑(zhu)物(wu)、應用軟件等。此次,寶(bao)駿(jun)憑(ping)借寶(bao)駿(jun)E300、寶(bao)駿(jun)RS-3、寶(bao)駿(jun)RM-5三款(kuan)產品,成(cheng)為唯一獲得(de)此項榮譽的(de)中國智慧(hui)汽車。
HHI街舞(wu)錦標賽
2020年(nian)8月30日,由(you)寶駿獨家(jia)戰(zhan)略支(zhi)持的“2020 HHI街舞錦標(biao)賽中國總決賽”在貴陽市花果園沿(yan)湖廣場(chang)落下(xia)戰(zhan)幕。作為更懂用戶的自(zi)由(you)暢快SUV,寶駿RS-3也現身HHI賽場(chang)。寶駿RS-3采用了(le)“星際幾(ji)何”設(she)計理念,擁有運(yun)動(dong)、科技(ji)、年(nian)輕等特質(zhi)。在活(huo)動(dong)現場(chang),大家(jia)也都用相機(ji)記錄自(zi)己與寶駿RS-3的賽場(chang)記憶,寶駿RS-3也順勢成為全場(chang)網紅。
寶(bao)(bao)駿RS-3依舊采(cai)用(yong)了(le)“星(xing)際(ji)幾何”的(de)家族式(shi)(shi)外觀設計,大尺寸進氣格柵(zha)搭配點(dian)陣(zhen)式(shi)(shi)星(xing)輝,采(cai)用(yong)雙拼色(se)車身(shen),三段式(shi)(shi)腰線和(he)懸浮式(shi)(shi)車頂。車身(shen)尾部,寶(bao)(bao)駿RS-3采(cai)用(yong)了(le)分(fen)體(ti)式(shi)(shi)尾燈設計,與(yu)前臉相呼應,上方(fang)的(de)橫條式(shi)(shi)燈帶則與(yu)中間的(de)字母(mu)LOGO連為一體(ti),營造出“貫穿式(shi)(shi)”的(de)視覺(jue)效果(guo)。車身(shen)尺寸方(fang)面,寶(bao)(bao)駿RS-3長寬(kuan)高分(fen)別為4300/1750/1600(1615)mm,軸距2550mm。
寶駿RS-3 1.5T版車(che)型(xing)(xing)延(yan)續了(le)寶駿“星(xing)際幾(ji)何”的(de)設計理念,但全新配備(bei)的(de)運(yun)動型(xing)(xing)前(qian)保險(xian)杠讓車(che)身姿態更顯(xian)硬朗。同時,新車(che)輪(lun)胎規格(ge)加大,配備(bei)了(le)17寸雙(shuang)色精車(che)輪(lun)轂(gu)。車(che)身尺寸方面,寶駿RS-3 1.5T車(che)型(xing)(xing)長寬高(gao)分別(bie)為(wei)4300/1750/1625mm,軸距為(wei)2550mm。車(che)尾造型(xing)(xing)同樣(yang)很有(you)辨(bian)識(shi)度(du),尾燈與(yu)前(qian)大燈相呼應(ying),采用了(le)分體式(shi)(shi)設計,其中貫(guan)穿式(shi)(shi)尾燈中間還配有(you)寶駿的(de)英文LOGO,辨(bian)識(shi)度(du)高(gao)。
寶駿RS-3的(de)(de)(de)內飾采用的(de)(de)(de)是對稱式布(bu)局,平(ping)直(zhi)線條應用的(de)(de)(de)比較多(duo)(duo),貫穿式空調出風口分割上下區(qu)域增加層(ceng)次感(gan)(gan)。中(zhong)控臺還(huan)加入(ru)了軟性材質覆蓋,花紋的(de)(de)(de)采用充滿時尚氣息。寶駿RS-3方(fang)向盤是比較有運動感(gan)(gan)的(de)(de)(de)平(ping)底(di)式設計,中(zhong)央用“BAOJUN”字母替換(huan)掉了LOGO,整(zheng)體顯得比較有質感(gan)(gan)。方(fang)向盤上的(de)(de)(de)多(duo)(duo)功能(neng)按鍵可控制多(duo)(duo)媒體、定速巡航(hang)等功能(neng)。
寶駿(jun)RS-3中(zhong)控(kong)屏(ping)采用懸浮式設(she)計,橫(heng)向放置。10.25英寸的中(zhong)控(kong)屏(ping)擁有互聯功能(neng),支持(chi)手(shou)機與車(che)(che)機的互聯,提供手(shou)機遠程尋車(che)(che)、啟動(dong)車(che)(che)輛、開啟空調(diao)等。另外它(ta)的語音(yin)功能(neng)還可以做到聲控(kong)收發微信(xin)信(xin)息,長(chang)語音(yin)轉化(hua)成文字等。
寶(bao)駿RS-3的儀表盤(pan)采用(yong)模擬(ni)顯示(shi),速度和轉速均數字形式顯示(shi),頁面設置比較(jiao)簡潔。中(zhong)央配備了一塊行(xing)(xing)車(che)(che)電腦單色屏,可以顯示(shi)油耗、擋(dang)位(wei)、續航里程等行(xing)(xing)車(che)(che)信息。
內飾(shi)方面,寶(bao)駿RS-3 1.5T版(ban)車(che)型增加(jia)了全(quan)黑(hei)配色(se),沉穩中(zhong)(zhong)凸顯神秘感(gan)和(he)時(shi)尚(shang)感(gan)。同時(shi),采用(yong)大(da)量(liang)平直的線條讓(rang)車(che)內看(kan)起(qi)來非常簡潔、大(da)氣,貫(guan)穿式空調出風口分割上下區(qu)域(yu)增加(jia)層(ceng)次感(gan),中(zhong)(zhong)控臺還(huan)加(jia)入(ru)了軟性(xing)材(cai)質(zhi)覆蓋,營造的質(zhi)感(gan)較為出色(se)。
寶(bao)駿RS-3搭載(zai)了迭(die)代后的(de)寶(bao)駿車(che)聯(lian)(lian)網,新(xin)(xin)版本車(che)聯(lian)(lian)網重(zhong)新(xin)(xin)定(ding)義(yi)(yi)了車(che)內(nei)的(de)互聯(lian)(lian)方(fang)(fang)式(shi);重(zhong)新(xin)(xin)定(ding)義(yi)(yi)了搜索和(he)分享信息方(fang)(fang)式(shi);重(zhong)新(xin)(xin)定(ding)義(yi)(yi)了車(che)內(nei)即時通訊(xun)方(fang)(fang)式(shi);重(zhong)新(xin)(xin)定(ding)義(yi)(yi)了汽車(che)和(he)手機如何共享數據與(yu)應用的(de)方(fang)(fang)式(shi);重(zhong)新(xin)(xin)定(ding)義(yi)(yi)了人、汽車(che)和(he)手機的(de)交互方(fang)(fang)式(shi)。
在實際(ji)應用場景中,新(xin)版本車聯網實現了隔空互聯技術,手機(ji)與汽(qi)車的(de)互聯只需(xu)萬(wan)分之一秒,同時吃、喝、玩樂(le)位置的(de)分享與導航,從(cong)十(shi)步減少(shao)到一步,還(huan)可以霸屏搶(qiang)紅包和(he)即時發送位置信息等。寶駿RS-3還(huan)是將微信語(yu)音功(gong)能(neng)裝入車內的(de)智(zhi)能(neng)網聯座駕,導航、看電影、打游(you)戲、買東西,手機(ji)里(li)的(de)APP車里(li)都有,還(huan)有精準到分鐘的(de)空調預約開啟功(gong)能(neng)。駕駛習慣云服(fu)務上(shang)線,個人駕駛習慣信息可在任意寶駿車輛間無縫切換,更有多(duo)(duo)達100多(duo)(duo)項黑科技及(ji)功(gong)能(neng)優化(hua)升級。
在智(zhi)能(neng)駕(jia)駛科(ke)技方(fang)面,寶駿RS-3采用了(le)世(shi)界(jie)一流硬件、世(shi)界(jie)一流自動駕(jia)駛輔助系(xi)統以及世(shi)界(jie)一流的數據(ju)調校,以“視聽智(zhi)能(neng)融合”解(jie)決方(fang)案將(jiang)智(zhi)能(neng)汽車的探(tan)測(ce)能(neng)力提升了(le)5倍,配(pei)備的博世(shi)毫米波雷達,探(tan)索距離延伸(shen)至160米,探(tan)測(ce)角度(du)擴大(da)至90度(du),更有頂級的博世(shi)高解(jie)析度(du)光學攝像頭,探(tan)測(ce)距離更是達到了(le)120米,匯聚(ju)前(qian)沿(yan)科(ke)技賦能(neng)16大(da)智(zhi)能(neng)出行場景。
在(zai)(zai)智能駕(jia)控(kong)方面,寶駿RS-3 1.5T車型升級迭代(dai),搭載最新(xin)版(ban)本的(de)(de)大陸自動駕(jia)駛輔助系統,多項駕(jia)駛輔助功能領先同級,提(ti)供了全(quan)方位安全(quan)保護及(ji)輕松(song)愉悅(yue)的(de)(de)駕(jia)乘(cheng)體驗。當行(xing)駛在(zai)(zai)暢通的(de)(de)高(gao)速(su)公路上(shang),0-130km/h的(de)(de)集(ji)成式(shi)ACC自適應巡航功能將智能跟車,解(jie)放用(yong)戶雙腳,緩解(jie)用(yong)戶疲勞,讓出行(xing)更安全(quan)。
寶駿RS-3搭載的為(wei)1.5L自然吸氣發動(dong)(dong)機,最大功(gong)率77kW,峰值(zhi)扭矩143N·m,傳動(dong)(dong)系(xi)統將匹配CVT變速箱(xiang)和手(shou)動(dong)(dong)變速箱(xiang)。
寶駿(jun)RS-3 1.5T版車型,搭載(zai)了寶駿(jun)家(jia)族式黃金動(dong)力(li),采(cai)用1.5T渦輪增(zeng)壓發動(dong)機,最(zui)大(da)凈功率104kW,最(zui)大(da)扭矩250N.m。搭配模擬8速(su)(su)的CVT無級變速(su)(su)器,新車型動(dong)力(li)輸出有力(li),駕(jia)駛(shi)體驗(yan)上(shang)也更加平順。
寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)RS-3配(pei)(pei)備全景天窗、LED日間(jian)行車(che)燈(deng)、博世(shi)L2級自動駕(jia)駛輔(fu)助系統等(deng)。此外,寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)RS-3還全系標配(pei)(pei)更新迭代后的(de)(de)寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)車(che)聯(lian)網系統。據上汽(qi)通用五菱寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)品牌總工程師柏宏介紹,新版本車(che)聯(lian)網重新定義了車(che)內的(de)(de)互(hu)聯(lian)方式、汽(qi)車(che)和(he)手機(ji)(ji)共享(xiang)數據與應用等(deng),可實現(xian)手機(ji)(ji)與汽(qi)車(che)的(de)(de)隔空互(hu)聯(lian)、極速語(yu)音識別等(deng)功(gong)能。
寶駿(jun)RS-3 1.5T車型深空靜(jing)音級(ji)NVH再升級(ji),較(jiao)其它動力前排與后排聲壓級(ji)降低幅度在0.5-6dB,全(quan)方(fang)位隔音降噪,帶(dai)來(lai)更舒適靜(jing)謐的車內空間(jian)。
寶駿品牌是上汽通用(yong)五菱積二十多年造車(che)經驗,融八年合資(zi)運作精華,充分(fen)集成(cheng)(cheng)上汽、通用(yong)、五菱三方股東的(de)(de)優勢,著力打造的(de)(de)適合全球新(xin)興(xing)市(shi)場(chang)的(de)(de)乘(cheng)用(yong)車(che)品牌。其品牌定位為(wei)“可靠的(de)(de)伙(huo)伴”,以“樂觀進取、穩健可靠、精明(ming)自(zi)信”為(wei)品牌精神,旨在為(wei)消費者提供(gong)“在擁(yong)有(you)時覺(jue)得(de)自(zi)豪的(de)(de),有(you)價值的(de)(de)汽車(che)產品”,并以“具有(you)國際標(biao)準和(he)高可靠性,擁(yong)有(you)成(cheng)(cheng)本和(he)使(shi)用(yong)成(cheng)(cheng)本低(di),使(shi)客戶擁(yong)有(you)價值最大(da)化,以超(chao)越顧客期望”為(wei)品牌宣言。
通用汽車(中國)總裁甘(gan)文維(wei)將寶駿列為與別克(ke)、雪佛蘭、凱迪拉克(ke)并駕齊驅(qu)的通用在華的第四大品牌。
上(shang)汽集團(tuan)總(zong)裁陳虹將(jiang)榮(rong)威、名爵(jue)、寶駿并稱(cheng)為(wei)上(shang)汽集團(tuan)自主品牌(pai)的“三駕馬車”。
上(shang)汽通(tong)用五(wu)菱(ling)新(xin)乘(cheng)用車品牌以(yi)“寶駿(jun)”命名(ming),于企業,是(shi)(shi)上(shang)汽通(tong)用五(wu)菱(ling)“誠實(shi)守信、踏(ta)實(shi)進取”精神(shen)的(de)(de)傳承;于產(chan)品,是(shi)(shi)“神(shen)駿(jun)良(liang)駒”之(zhi)美好喻意;于人(ren)(ren),則暗含與消費者形成(cheng)“伙伴”一(yi)樣的(de)(de)信賴關(guan)系,同(tong)時它也是(shi)(shi)一(yi)種價值(zhi)觀的(de)(de)體(ti)現。“駿(jun)”的(de)(de)本義是(shi)(shi)良(liang)駒,寶駿(jun)即人(ren)(ren)們最心(xin)愛的(de)(de)良(liang)駒。
寶駿品(pin)牌的(de)(de)商標(biao)(biao)圖案設計,與品(pin)牌名稱“寶駿”聲形(xing)一致,以“馬(ma)首”作為品(pin)牌標(biao)(biao)識(shi)的(de)(de)主(zhu)元(yuan)素(su),以形(xing)表意,突出體現(xian)了(le)中國傳統元(yuan)素(su)與現(xian)代構圖形(xing)式相融(rong)合的(de)(de)創(chuang)意思路,充分體現(xian)了(le)“樂觀(guan)進取、穩健可靠、精(jing)明自(zi)信”的(de)(de)品(pin)牌精(jing)神。標(biao)(biao)識(shi)中馬(ma)首昂(ang)立,代表企業與品(pin)牌向中國數百萬車主(zhu)及用戶(hu)致敬。
經典盾形徽標:整體(ti)結構采用了國際品(pin)(pin)牌(pai)常見的(de)穩(wen)固(gu)而(er)堅定(ding)的(de)盾形,暗(an)寓其(qi)產品(pin)(pin)的(de)可靠品(pin)(pin)質,及上汽通用五菱全面進(jin)入主(zhu)流乘用車(che)陣營的(de)決(jue)心與意(yi)志。
色(se)(se)彩感(gan)觀:以銀色(se)(se)金屬(shu)線條(tiao)為(wei)主色(se)(se),以綠(lv)色(se)(se)輔助色(se)(se),用色(se)(se)簡潔大(da)氣(qi)。銀色(se)(se)金屬(shu)線條(tiao)具有鮮明的汽(qi)車行業商標屬(shu)性(xing),綠(lv)色(se)(se)則表(biao)達了上汽(qi)通(tong)用五菱“低碳、環保(bao)”的理念(nian)。
2019年月1月,在(zai)品牌高端化(hua)(hua)的過程中,寶駿汽車發布了(le)全新標(biao)識——鉆石標(biao)。鉆石標(biao)隸屬于寶駿品牌,與經典盾形(xing)標(biao)并(bing)存,主要應用在(zai)更具科(ke)技感、智能(neng)化(hua)(hua)的高端系列車型上。