寶(bao)駿RS-3是寶(bao)駿旗下的一款全新SUV，定位(wei)小型(xing)SUV。2019年10月29日，寶(bao)駿RS-3正式上(shang)市，售價為7.18-8.98萬元。
2020年(nian)7月24日(ri)，智(zhi)能汽車先導者寶(bao)(bao)駿(jun)旗(qi)下的寶(bao)(bao)駿(jun)RS-3 1.5T車型(xing)在成都車展(zhan)正式上市，共推出(chu)3款車型(xing)，售(shou)價區間(jian)為8.78-9.88萬元。寶(bao)(bao)駿(jun)RS-3 1.5T以(yi)全新升級(ji)的1.5T家族式黃金動力，為用戶帶來進(jin)階的智(zhi)能出(chu)行(xing)新體驗。2020年(nian)9月5日(ri)，寶(bao)(bao)駿(jun)RS-3新增1.5L手動智(zhi)能舒適型(xing)，售(shou)價為6.38萬元。
2021年(nian)(nian)10月21日，寶駿(jun)新款(kuan)RS-3被正式(shi)命名為“RS-3 SOODA”，SOODA諧音“蘇打”。2021年(nian)(nian)11月15日，寶駿(jun)RS-3 SOODA上市，售(shou)價6.98-9.68萬(wan)。
2021年11月15日(ri)，寶駿RS-3 SOODA正式上市(shi)。新車共提供(gong)1.5L 6MT玩咖版(ban)、1.5L CVT先鋒版(ban)、1.5T CVT大(da)神版(ban)、1.5T CVT超神版(ban)四款配置車型，售價6.98-9.68萬元。
寶(bao)駿RS-3 SOODA新(xin)車造型上采用(yong)“星際幾何(he)”的家族(zu)式設計(ji)理念，多邊形(xing)進(jin)氣(qi)格(ge)柵(zha)搭(da)配(pei)點陣(zhen)式中網造型。新(xin)車提供極客綠、顏控粉、玩(wan)咖黃、奶(nai)茶咖、鹽系白車身顏色。車身尺寸(cun)方(fang)面(mian)，新(xin)車長寬高分別(bie)為(wei)4300/1750/1600（1625）mm，軸(zhou)距(ju)為(wei)2550mm。
寶駿RS-3 SOODA內飾布(bu)局靈活(huo)，打造“超元氣座(zuo)艙(cang)”。新車(che)配(pei)(pei)備10.25英寸中控屏，內置(zhi)全(quan)(quan)新2.0版寶駿車(che)聯網系(xi)統。此外，新車(che)還擁(yong)有電動全(quan)(quan)景(jing)天窗、一體式運動座(zuo)椅等實用配(pei)(pei)置(zhi)。
寶駿RS-3 SOODA全系標配定速(su)巡航(hang)功(gong)能，同時提(ti)供更多(duo)智能駕駛輔助功(gong)能，可實現ACC全速(su)域自適應巡航(hang)、AEB城(cheng)市預碰撞自動剎車、LKA車道(dao)保持輔助、TSR交通(tong)標志識(shi)別(bie)等(deng)操作。
安(an)全(quan)配(pei)置(zhi)方面，整(zheng)車(che)(che)采用超高強鋼(gang)籠式車(che)(che)身設計，全(quan)系標配(pei)雙安(an)全(quan)氣囊、倒(dao)車(che)(che)影像、后倒(dao)車(che)(che)雷達、TPMS胎壓(ya)監(jian)測等(deng)配(pei)置(zhi)，以及ESC車(che)(che)身電子穩定系統、TCS牽引力控制、HBA剎車(che)(che)輔(fu)助(zhu)、HHC上(shang)坡輔(fu)助(zhu)等(deng)功能(neng)。
寶駿(jun)RS-3 SOODA新車(che)提供1.5L和1.5T兩(liang)款發動(dong)(dong)機(ji)可選(xuan)。1.5L發動(dong)(dong)機(ji)匹配6速(su)手動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)箱和可模(mo)擬8速(su)的CVT變(bian)(bian)速(su)箱，其中手動(dong)(dong)擋(dang)車(che)型的額定功率(lv)為99馬(ma)力（73千(qian)瓦），峰值扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)為143牛(niu)·米。1.5T四(si)缸發動(dong)(dong)機(ji)最大功率(lv)141馬(ma)力（108千(qian)瓦），最大扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)250牛(niu)·米，傳(chuan)動(dong)(dong)系統匹配的是模(mo)擬8速(su)的CVT變(bian)(bian)速(su)箱。
寶駿RS-3榮獲2020年(nian)度(du)十佳SUV獎；
東海站
2020年8月22日至23日，2020中國量(liang)產(chan)車性能大賽(簡(jian)稱CCPC)在(zai)(zai)連云港東海縣拉開(kai)戰幕。寶駿RS-3憑借在(zai)(zai)賽道上(shang)的出色表現，斬獲7個單項冠(guan)軍，勇奪(duo)小型(xing)SUV組綜(zong)合冠(guan)軍。
在(zai)(zai)0-100km/h加(jia)速(su)(su)環節，寶駿RS-3以(yi)領先對手0.96秒的(de)(de)(de)(de)成(cheng)績斬(zhan)獲第一(yi)(yi)。在(zai)(zai)蛇形測試(shi)和(he)麋鹿測試(shi)中(zhong)(zhong)，寶駿RS-3的(de)(de)(de)(de)穩定性和(he)緊急避險能(neng)力(li)被充分驗證，寶駿RS-3能(neng)及時抑制側傾(qing)，以(yi)領先于對手0.929秒的(de)(de)(de)(de)成(cheng)績拿下第一(yi)(yi)。在(zai)(zai)勻(yun)速(su)(su)車內噪音測試(shi)中(zhong)(zhong)，寶駿RS-3在(zai)(zai)60km/h和(he)100km/h車內噪聲(sheng)測試(shi)中(zhong)(zhong)摘得兩個獎項。在(zai)(zai)性能(neng)綜(zong)合(he)賽(sai)中(zhong)(zhong)，涵(han)蓋大直道、高速(su)(su)彎、多連(lian)發卡(ka)彎，充分考驗車輛的(de)(de)(de)(de)加(jia)速(su)(su)、制動、轉向和(he)懸掛支(zhi)撐。寶駿RS-3憑借優異的(de)(de)(de)(de)操控(kong)、穩定的(de)(de)(de)(de)動力(li)輸出(chu)和(he)可(ke)靠的(de)(de)(de)(de)制動表現在(zai)(zai)比賽(sai)中(zhong)(zhong)出(chu)色，最(zui)終決勝東(dong)海。
成都站
2020年10月1日至2日，2020CCPC中國量產車性能(neng)大賽在成(cheng)都拉(la)開(kai)戰幕。寶駿RS-3以卓越性能(neng)和燃油(you)經濟性成(cheng)功獲得小型SUV組綜合冠軍(jun)。
寶(bao)駿(jun)RS-3在“綜(zong)(zong)合工況長(chang)距(ju)離(li)節(jie)能賽(sai)(sai)”中(zhong)表(biao)現不俗，以百公里5.39L的(de)超(chao)低油耗成績(ji)跑完(wan)了(le)280km賽(sai)(sai)程，平均(jun)每公里油耗僅0.3元，取(qu)得(de)(de)該組別第(di)(di)一(yi)名(ming)。在性(xing)能綜(zong)(zong)合賽(sai)(sai)中(zhong)，面對各種復雜賽(sai)(sai)況，最(zui)終寶(bao)駿(jun)RS-3以領先(xian)2.646s的(de)成績(ji)排名(ming)同組第(di)(di)一(yi)名(ming)。在綜(zong)(zong)合停(ting)(ting)車賽(sai)(sai)中(zhong)，寶(bao)駿(jun)車手順利(li)完(wan)成停(ting)(ting)車動作(zuo)，以領先(xian)1.629s的(de)成績(ji)奪得(de)(de)第(di)(di)一(yi)名(ming)。
天津站
2020年(nian)11月17-18日，2020中國量產車性能大賽（簡稱CCPC）收官之戰在天津拉開帷幕，已在CCPC東海站和成都(dou)站奪(duo)得兩次冠(guan)軍的“新生代智(zhi)慧SUV”寶駿(jun)RS-3再(zai)次出征，繼東海站和成都(dou)站之后上演了(le)CCPC奪(duo)冠(guan)“帽子戲法”，成功奪(duo)下2020年(nian)CCPC大滿貫。
CCPC天津站
Good Design Award設計獎
2020年10月，寶駿品牌獲(huo)得全球(qiu)四大(da)獎(jiang)項之一Good Design Award設(she)計(ji)(ji)獎(jiang)。作為亞洲地區最具權威性及影響力(li)的(de)設(she)計(ji)(ji)獎(jiang)項，Good Design Award的(de)評選對象涵蓋所(suo)有(you)設(she)計(ji)(ji)領域，包括家電、汽車、建(jian)筑物、應用軟件等(deng)。此次，寶駿憑借寶駿E300、寶駿RS-3、寶駿RM-5三(san)款(kuan)產品，成為唯一獲(huo)得此項榮譽的(de)中國智慧汽車。
HHI街舞錦(jin)標賽
2020年8月30日，由(you)寶駿獨家戰略支持的“2020 HHI街舞錦(jin)標賽(sai)中國總決賽(sai)”在(zai)貴(gui)陽(yang)市花果園沿湖廣場(chang)落下(xia)戰幕。作為(wei)更懂用戶的自由(you)暢快SUV，寶駿RS-3也(ye)現身HHI賽(sai)場(chang)。寶駿RS-3采用了“星際(ji)幾何”設計(ji)理念，擁有運動、科技、年輕等特質。在(zai)活動現場(chang)，大家也(ye)都用相機記(ji)錄(lu)自己與寶駿RS-3的賽(sai)場(chang)記(ji)憶，寶駿RS-3也(ye)順勢成(cheng)為(wei)全(quan)場(chang)網紅。
寶駿RS-3依舊采用(yong)了“星際(ji)幾何”的家族式(shi)(shi)外觀設(she)計，大尺寸進氣格柵搭配點陣式(shi)(shi)星輝，采用(yong)雙拼色車(che)身，三段(duan)式(shi)(shi)腰線(xian)和(he)懸浮式(shi)(shi)車(che)頂。車(che)身尾部，寶駿RS-3采用(yong)了分體式(shi)(shi)尾燈設(she)計，與前臉相呼(hu)應，上方(fang)的橫(heng)條式(shi)(shi)燈帶(dai)則(ze)與中間的字母LOGO連為一體，營造出“貫穿式(shi)(shi)”的視(shi)覺效(xiao)果。車(che)身尺寸方(fang)面(mian)，寶駿RS-3長寬高分別為4300/1750/1600(1615)mm，軸距2550mm。
寶(bao)(bao)(bao)駿RS-3 1.5T版(ban)車(che)型延(yan)續了寶(bao)(bao)(bao)駿“星際幾何”的設(she)計(ji)理念(nian)，但全(quan)新(xin)配(pei)備(bei)的運動(dong)型前(qian)保險杠讓車(che)身姿態更顯硬朗。同時，新(xin)車(che)輪胎(tai)規格(ge)加(jia)大，配(pei)備(bei)了17寸(cun)雙(shuang)色精車(che)輪轂(gu)。車(che)身尺寸(cun)方(fang)面，寶(bao)(bao)(bao)駿RS-3 1.5T車(che)型長寬(kuan)高分(fen)別為4300/1750/1625mm，軸距為2550mm。車(che)尾(wei)造型同樣很有辨(bian)識度，尾(wei)燈(deng)與前(qian)大燈(deng)相呼應，采用了分(fen)體式(shi)設(she)計(ji)，其中貫穿式(shi)尾(wei)燈(deng)中間還(huan)配(pei)有寶(bao)(bao)(bao)駿的英(ying)文LOGO，辨(bian)識度高。
寶駿RS-3的內飾采(cai)(cai)用的是對稱式布(bu)局(ju)，平直線條(tiao)應用的比較(jiao)多(duo)，貫穿式空(kong)調出(chu)風口分割上(shang)下區域增加層次感(gan)。中控(kong)臺還加入了軟性材質(zhi)覆蓋(gai)，花紋的采(cai)(cai)用充滿時尚(shang)氣息。寶駿RS-3方向(xiang)盤(pan)是比較(jiao)有運動(dong)感(gan)的平底式設計，中央用“BAOJUN”字母替換掉了LOGO，整體顯得比較(jiao)有質(zhi)感(gan)。方向(xiang)盤(pan)上(shang)的多(duo)功能按鍵可控(kong)制多(duo)媒體、定(ding)速巡(xun)航(hang)等功能。
寶(bao)駿RS-3中控屏(ping)采用懸浮式設(she)計，橫向放置。10.25英寸的(de)中控屏(ping)擁有互聯功能，支持手機(ji)(ji)與車(che)機(ji)(ji)的(de)互聯，提供手機(ji)(ji)遠程尋車(che)、啟動(dong)車(che)輛(liang)、開啟空調等。另外它(ta)的(de)語(yu)音(yin)功能還可以做到聲控收發微信信息，長語(yu)音(yin)轉(zhuan)化成文(wen)字等。
寶駿RS-3的儀表盤采(cai)用模(mo)擬顯(xian)(xian)示(shi)，速度(du)和(he)轉(zhuan)速均數字形式顯(xian)(xian)示(shi)，頁面(mian)設置比較簡潔。中央配備了一塊行車(che)電腦單色(se)屏(ping)，可以(yi)顯(xian)(xian)示(shi)油耗、擋位、續航里程(cheng)等行車(che)信息。
內(nei)飾方面，寶駿(jun)RS-3 1.5T版車型(xing)增加(jia)了(le)全黑(hei)配色，沉穩中凸顯神(shen)秘(mi)感和(he)時尚感。同時，采用大量平直的線條(tiao)讓車內(nei)看起來非常簡潔(jie)、大氣，貫穿式空調(diao)出風口分(fen)割上(shang)下(xia)區域增加(jia)層次感，中控(kong)臺還加(jia)入了(le)軟性材(cai)質(zhi)覆(fu)蓋(gai)，營造的質(zhi)感較為出色。
寶駿(jun)RS-3搭載了(le)迭代后的寶駿(jun)車(che)(che)聯(lian)網，新版本車(che)(che)聯(lian)網重(zhong)(zhong)新定(ding)義(yi)了(le)車(che)(che)內(nei)的互聯(lian)方(fang)式(shi)；重(zhong)(zhong)新定(ding)義(yi)了(le)搜索和(he)分享信息方(fang)式(shi)；重(zhong)(zhong)新定(ding)義(yi)了(le)車(che)(che)內(nei)即時通訊(xun)方(fang)式(shi)；重(zhong)(zhong)新定(ding)義(yi)了(le)汽(qi)車(che)(che)和(he)手(shou)(shou)機(ji)如何共享數據與應(ying)用的方(fang)式(shi)；重(zhong)(zhong)新定(ding)義(yi)了(le)人、汽(qi)車(che)(che)和(he)手(shou)(shou)機(ji)的交互方(fang)式(shi)。
在(zai)實際應(ying)用場景(jing)中(zhong)，新(xin)版本車(che)聯(lian)網(wang)實現了隔空(kong)互(hu)(hu)聯(lian)技術，手機(ji)與汽(qi)車(che)的(de)(de)互(hu)(hu)聯(lian)只(zhi)需萬分(fen)之一秒，同時吃、喝、玩樂位置的(de)(de)分(fen)享與導航(hang)，從(cong)十步減少到一步，還(huan)可以霸屏(ping)搶紅包和(he)即時發送位置信息等。寶駿RS-3還(huan)是(shi)將微信語音功(gong)能(neng)裝入(ru)車(che)內的(de)(de)智能(neng)網(wang)聯(lian)座駕(jia)，導航(hang)、看電(dian)影、打游戲、買東西，手機(ji)里的(de)(de)APP車(che)里都有(you)，還(huan)有(you)精準到分(fen)鐘的(de)(de)空(kong)調預(yu)約開啟功(gong)能(neng)。駕(jia)駛(shi)(shi)習慣云服務(wu)上線，個人駕(jia)駛(shi)(shi)習慣信息可在(zai)任(ren)意寶駿車(che)輛(liang)間無縫切換，更(geng)有(you)多達100多項黑科技及(ji)功(gong)能(neng)優化升(sheng)級。
在(zai)智(zhi)能(neng)(neng)駕駛科技方(fang)面，寶(bao)駿RS-3采用了(le)(le)世(shi)(shi)(shi)界一(yi)流(liu)硬件、世(shi)(shi)(shi)界一(yi)流(liu)自動駕駛輔助系(xi)統以及世(shi)(shi)(shi)界一(yi)流(liu)的數據調(diao)校，以“視聽智(zhi)能(neng)(neng)融(rong)合”解(jie)決方(fang)案將智(zhi)能(neng)(neng)汽(qi)車的探測能(neng)(neng)力提(ti)升了(le)(le)5倍，配備的博世(shi)(shi)(shi)毫米波(bo)雷達(da)，探索(suo)距離(li)延伸至160米，探測角度(du)擴大(da)至90度(du)，更(geng)有頂級的博世(shi)(shi)(shi)高解(jie)析度(du)光學攝像(xiang)頭(tou)，探測距離(li)更(geng)是達(da)到了(le)(le)120米，匯聚前沿(yan)科技賦能(neng)(neng)16大(da)智(zhi)能(neng)(neng)出行場景。
在智(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)(jia)控(kong)方(fang)面，寶駿(jun)RS-3 1.5T車型升級(ji)迭代(dai)，搭載(zai)最新版本的大陸自(zi)動駕(jia)(jia)駛輔(fu)助系統，多項(xiang)駕(jia)(jia)駛輔(fu)助功(gong)能(neng)(neng)領先同級(ji)，提供了全(quan)方(fang)位安全(quan)保護及輕松愉(yu)悅的駕(jia)(jia)乘體驗。當行(xing)駛在暢(chang)通的高速公路(lu)上，0-130km/h的集成(cheng)式ACC自(zi)適應巡航功(gong)能(neng)(neng)將智(zhi)能(neng)(neng)跟(gen)車，解放用戶雙腳，緩(huan)解用戶疲(pi)勞，讓(rang)出行(xing)更安全(quan)。
寶駿RS-3搭(da)載(zai)的為1.5L自然(ran)吸氣(qi)發動(dong)機(ji)，最大功率77kW，峰值扭矩143N·m，傳動(dong)系統將匹配CVT變速(su)箱和手(shou)動(dong)變速(su)箱。
寶駿(jun)RS-3 1.5T版(ban)車型，搭(da)載(zai)了(le)寶駿(jun)家族式(shi)黃(huang)金動(dong)力，采用1.5T渦輪增壓(ya)發動(dong)機，最(zui)大凈功率104kW，最(zui)大扭(niu)矩250N.m。搭(da)配模(mo)擬8速(su)(su)的(de)CVT無級(ji)變速(su)(su)器(qi)，新車型動(dong)力輸(shu)出有力，駕駛體驗上也更(geng)加平順。
寶(bao)駿RS-3配備全景天窗、LED日間行車(che)燈、博世L2級自動駕駛輔助系(xi)(xi)統(tong)等。此外(wai)，寶(bao)駿RS-3還全系(xi)(xi)標配更新(xin)(xin)迭代后的(de)寶(bao)駿車(che)聯(lian)網系(xi)(xi)統(tong)。據上汽通用(yong)五菱寶(bao)駿品(pin)牌總工程師(shi)柏宏介紹，新(xin)(xin)版本(ben)車(che)聯(lian)網重新(xin)(xin)定(ding)義了(le)車(che)內的(de)互(hu)聯(lian)方(fang)式、汽車(che)和手機共享數據與應用(yong)等，可實現手機與汽車(che)的(de)隔空(kong)互(hu)聯(lian)、極速語音識(shi)別等功能。
寶駿RS-3 1.5T車(che)型深空(kong)靜音(yin)(yin)級NVH再升(sheng)級，較其它動(dong)力前排與(yu)后排聲壓(ya)級降(jiang)低幅度(du)在0.5-6dB，全(quan)方(fang)位(wei)隔音(yin)(yin)降(jiang)噪(zao)，帶來(lai)更舒適靜謐的(de)車(che)內空(kong)間。
寶駿品牌是上(shang)汽通用(yong)(yong)五(wu)(wu)菱積(ji)二十多年造(zao)車經驗，融(rong)八年合資運(yun)作(zuo)精華，充分集成(cheng)(cheng)上(shang)汽、通用(yong)(yong)、五(wu)(wu)菱三方股東的(de)優勢，著力打造(zao)的(de)適合全(quan)球新興市場的(de)乘用(yong)(yong)車品(pin)(pin)(pin)牌(pai)。其品(pin)(pin)(pin)牌(pai)定位為(wei)(wei)(wei)“可(ke)靠(kao)(kao)的(de)伙伴”，以“樂觀進取、穩(wen)健(jian)可(ke)靠(kao)(kao)、精明自(zi)信(xin)”為(wei)(wei)(wei)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)精神，旨在為(wei)(wei)(wei)消費者(zhe)提供“在擁有(you)(you)時覺得自(zi)豪的(de)，有(you)(you)價值(zhi)的(de)汽車產品(pin)(pin)(pin)”，并以“具有(you)(you)國際(ji)標準和高(gao)可(ke)靠(kao)(kao)性，擁有(you)(you)成(cheng)(cheng)本(ben)和使用(yong)(yong)成(cheng)(cheng)本(ben)低，使客戶擁有(you)(you)價值(zhi)最(zui)大化，以超越顧客期望”為(wei)(wei)(wei)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)宣言。
通用(yong)汽車（中國(guo)）總裁甘(gan)文維將寶駿列為與別克、雪佛(fo)蘭、凱迪(di)拉克并駕(jia)齊驅(qu)的通用(yong)在(zai)華的第四大品(pin)牌。
上(shang)(shang)汽集團(tuan)總裁陳虹將榮威、名爵、寶駿(jun)并稱為上(shang)(shang)汽集團(tuan)自主品牌的(de)“三(san)駕馬(ma)車”。
上(shang)汽通(tong)用(yong)五菱新乘用(yong)車品(pin)牌以“寶(bao)駿(jun)”命名，于企業，是上(shang)汽通(tong)用(yong)五菱“誠實守信(xin)、踏實進取”精神的傳(chuan)承(cheng)；于產品(pin)，是“神駿(jun)良(liang)駒(ju)”之(zhi)美好喻(yu)意(yi)；于人，則暗含與消(xiao)費者(zhe)形成“伙伴”一樣的信(xin)賴(lai)關系，同時它也(ye)是一種價值觀的體現。“駿(jun)”的本義是良(liang)駒(ju)，寶(bao)駿(jun)即人們最(zui)心愛的良(liang)駒(ju)。
寶駿(jun)品牌的商標圖案設(she)計，與(yu)(yu)品牌名稱“寶駿(jun)”聲形一致，以“馬(ma)首”作為品牌標識(shi)的主(zhu)元(yuan)素，以形表(biao)意(yi)(yi)，突(tu)出(chu)體(ti)現(xian)了中國傳統元(yuan)素與(yu)(yu)現(xian)代構(gou)圖形式相融合的創(chuang)意(yi)(yi)思(si)路，充分(fen)體(ti)現(xian)了“樂觀進取、穩健可(ke)靠、精(jing)明自信”的品牌精(jing)神。標識(shi)中馬(ma)首昂立，代表(biao)企(qi)業(ye)與(yu)(yu)品牌向中國數百萬車主(zhu)及用戶致敬(jing)。
經典(dian)盾形徽標：整體(ti)結構(gou)采用(yong)了(le)國(guo)際品牌(pai)常(chang)見的(de)穩固(gu)而堅(jian)定(ding)的(de)盾形，暗(an)寓其(qi)產品的(de)可靠品質，及上汽通用(yong)五菱全面(mian)進入(ru)主流乘用(yong)車陣營的(de)決心與意志。
色(se)彩感(gan)觀：以銀(yin)色(se)金(jin)屬(shu)(shu)線(xian)條為主色(se)，以綠色(se)輔助(zhu)色(se)，用色(se)簡潔大氣。銀(yin)色(se)金(jin)屬(shu)(shu)線(xian)條具有(you)鮮明的汽(qi)車(che)行(xing)業商(shang)標屬(shu)(shu)性，綠色(se)則(ze)表達(da)了上汽(qi)通(tong)用五菱“低(di)碳(tan)、環保”的理念。
2019年月1月，在品(pin)牌高端化(hua)的過程中，寶(bao)駿汽車發布了(le)全(quan)新標識——鉆(zhan)石(shi)標。鉆(zhan)石(shi)標隸屬于寶(bao)駿品(pin)牌，與經典盾形標并(bing)存，主(zhu)要應用在更具科技感、智能(neng)化(hua)的高端系(xi)列車型上。
精靈(ling)世界
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