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基本介紹

馬(ma)(ma)(ma)自(zi)達CX-30是(shi)馬(ma)(ma)(ma)自(zi)達推出的(de)一款跨界風格SUV汽車，定位介于馬(ma)(ma)(ma)自(zi)達CX-3和(he)馬(ma)(ma)(ma)自(zi)達CX-5之間的(de)。

2022年(nian)8月16日，MAZDA CX-30黑曜版(ban)上市。即日起，新車(che)已全(quan)面到店并在(zai)全(quan)國(guo)范圍內接受預訂。

車型系列

2020款 2.0L 手動尚悅型

2020款(kuan) 2.0L 自動尚悅型

2020款 2.0L 自動質悅(yue)型

2020款 2.0L 自(zi)動雅悅型(xing)

2020款 2.0L 自動嘉悅型

2022年8月，MAZDA CX-30黑曜版亮相2022成都車展(zhan)。

產品設計

外觀方面

馬自達(da)CX-30采(cai)用(yong)“魂動2.0”設計理念(nian)，造(zao)型(xing)上體(ti)現了家族最(zui)新設計元(yuan)素(su)，前(qian)臉的(de)部分(fen)有別于(yu)傳統SUV，有一種(zhong)轎跑車型(xing)才具備的(de)俯沖感。同時(shi)新車的(de)腰線采(cai)用(yong)上揚式(shi)的(de)設計，讓整個側(ce)面線條看上去精(jing)致又不失運動氣質。

車尾(wei)部分設計(ji)更加(jia)(jia)寬大，懸浮式的(de)尾(wei)翼與后刮水器的(de)設計(ji)更加(jia)(jia)運動，尾(wei)部兩(liang)側大燈的(de)設計(ji)更加(jia)(jia)的(de)犀利，銀色字(zi)母的(de)存在增(zeng)加(jia)(jia)了(le)一(yi)定(ding)的(de)辨識度，后保險杠的(de)設計(ji)更加(jia)(jia)寬大，修長(chang)的(de)霧燈與底(di)部兩(liang)側圓(yuan)形的(de)排氣筒相得益(yi)彰，增(zeng)加(jia)(jia)了(le)一(yi)定(ding)的(de)和諧感。

內飾方面

馬(ma)自達CX-30延續(xu)了家族式內飾(shi)設計風(feng)格(ge)，在采用簡約(yue)時(shi)尚風(feng)格(ge)的(de)同時(shi)，整(zheng)體中控(kong)(kong)臺布局偏向于(yu)駕駛員(yuan)一側，操作起(qi)來(lai)更為便捷。除此之外，儀表盤(pan)依舊為三(san)連環樣式，中控(kong)(kong)液晶屏(ping)集成(cheng)了多媒體系(xi)統并(bing)可兼容蘋果(guo)CarPlay手機互(hu)聯系(xi)統。多媒體控(kong)(kong)制按鍵和旋(xuan)鈕集成(cheng)在了擋把后端的(de)位置，用起(qi)來(lai)也十分順手。

特色功能

動(dong)力方面，長(chang)安馬自達CX-30將搭載2.0L創(chuang)(chuang)馳藍(lan)天G系列發(fa)動(dong)機(ji)(ji)，最大輸出(chu)功率116kW（158Ps）。此(ci)外(wai)，創(chuang)(chuang)馳藍(lan)天-X系列2.0L發(fa)動(dong)機(ji)(ji)也將搭載在新車(che)上，這臺2.0L發(fa)動(dong)機(ji)(ji)壓縮(suo)比達到驚人(ren)的16.3:1，在擁有更強(qiang)動(dong)力的同時燃(ran)油經濟性得到了提升。

規格參數

基本參數

廠商 長(chang)安馬自達(da)

級(ji)別 緊湊型SUV

能源類型 汽油

上市時間 Aug-22

發動機 2.0L/L4/158馬(ma)力

變速箱 6擋手動

發動機(ji)最大功率(kW) 116

發動(dong)機最大(da)扭矩(N·m) 202

最大馬力(PS) 158

最大(da)扭矩(ju)(N·m) 202

車(che)身類型 5門5座SUV

長×寬×高(mm) 4395×1797×1545

軸(zhou)距(mm) 2653

最(zui)高車速(km/h) 204

NEDC綜合油耗(L/100km) 6.1

WLTC綜合油耗(L/100km) 6.24

整車質保 三年或10萬公里(li)

車身

車身(shen)類型 SUV

長(chang)度(du)(mm) 4395

寬度(mm) 1797

高度(mm) 1545

軸距(mm) 2653

前輪距(mm) 1564

后輪距(mm) 1563

最小轉彎半徑(m) 5.7

車重(kg) 1372

車(che)門(men)數(個(ge)) 5

座位數(個(ge)) 5

發動機

發動機型號 PE

排量(mL) 1998

排量(liang)簡稱(cheng)(L) 2

進氣(qi)形式 自(zi)然(ran)吸氣(qi)

最大馬(ma)力(PS) 158

最大功率(lv)(kW) 116

最大(da)功率轉速(rpm) 6000

最大扭(niu)矩(N·m) 202

最(zui)大扭矩轉速(rpm) 4000

氣缸排列(lie)形式(shi) 直列(lie)

氣缸(gang)數(個) 4

每缸氣門數(shu)(個) 4

壓縮比 13

配氣機構(gou) DOHC

發動機特有技術 Dual S-VT

燃料形式 汽油

燃油標號 92號(原93號)

供油方式 直噴

缸蓋材(cai)料 鋁合(he)金

缸體材料 鋁合金

排放(fang)標準(zhun) 國VI

變速箱

簡稱 6擋手動

擋位個數 6

變速(su)箱類(lei)型(xing) 手動

底盤轉向

驅(qu)動方式 前置(zhi)前驅(qu)

前(qian)懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型 扭力(li)梁式非獨(du)立懸掛

轉向助力類型 電(dian)動(dong)助力

車體結構 承載式(shi)

車輪制動

前制動器類型(xing) 通(tong)風盤(pan)式

后制動(dong)器類型 盤(pan)式

駐車制動類型 電子駐車

前輪(lun)胎規格 215/65 R16

后輪胎規格(ge) 215/65 R16

備胎規格 非全尺寸

越野性能

接近角(°) 16

離去角(°) 26

品牌介紹

馬自達（MATSUDA/MAZDA）汽(qi)車(che)株式會(hui)社建立于1920年(nian)(nian)，原(yuan)名(ming)為“Press Kyogo”。從1929年(nian)(nian)開始，馬(ma)(ma)(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)很(hen)快(kuai)由生產工具轉變(bian)為生產商用卡車(che)。早在20世紀60年(nian)(nian)代，馬(ma)(ma)(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)就(jiu)推出(chu)了(le)自(zi)(zi)己的第(di)一輛轎(jiao)車(che)車(che)型；其(qi)(qi)后不(bu)久，馬(ma)(ma)(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)開始轉子發動機的投(tou)資(zi)和開發。馬(ma)(ma)(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)公(gong)司(si)的總(zong)部設在日本(ben)西部名(ming)城廣島，馬(ma)(ma)(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)公(gong)司(si)一直是日本(ben)領先汽(qi)車(che)制造廠之一。在過(guo)去的三(san)十(shi)多年(nian)(nian)中，馬(ma)(ma)(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)生產的車(che)輛已(yi)經出(chu)口到美國、歐(ou)洲(zhou)和其(qi)(qi)他許多主(zhu)要市場。在馬(ma)(ma)(ma)(ma)自(zi)(zi)達(da)的全球(qiu)銷售中，海外銷售已(yi)經超過(guo)一半以(yi)上。

2018年(nian)7月19日(ri)，《財(cai)富(fu)》世界(jie)500強排行榜(bang)發布(bu)，馬自達汽車株式會社位列378位。

馬自(zi)達(da)在日(ri)本有兩個主(zhu)要(yao)(yao)的(de)(de)(de)生產(chan)基地，海(hai)外有19個生產(chan)廠(chang)。位于(yu)廣(guang)島的(de)(de)(de)生產(chan)廠(chang)是(shi)世界上最大的(de)(de)(de)單地汽(qi)車(che)廠(chang)之一，年(nian)(nian)生產(chan)能力超(chao)過500,000輛(liang)。位于(yu)日(ri)本防府的(de)(de)(de)生產(chan)廠(chang)的(de)(de)(de)年(nian)(nian)生產(chan)能力接近400,000輛(liang)。主(zhu)要(yao)(yao)的(de)(de)(de)海(hai)外生產(chan)基地包括(kuo)美(mei)國和泰國，這兩個生產(chan)基地都是(shi)與福特汽(qi)車(che)公(gong)司的(de)(de)(de)合資企(qi)業(ye)，眾所周(zhou)知，福特是(shi)馬自(zi)達(da)的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)業(ye)務合作(zuo)伙伴以及最大的(de)(de)(de)股東。2012年(nian)(nian)財富世界500強排行(xing)榜排名第428位。

馬(ma)自達(da)以(yi)其(qi)(qi)輝煌的技術(shu)創新(xin)歷(li)史(shi)而自豪(hao)，尤(you)其(qi)(qi)以(yi)轉子(zi)(zi)發動機為代表。盡管許多一流的公司都曾嘗(chang)試將轉子(zi)(zi)發動機實(shi)用(yong)化，但(dan)只(zhi)有馬(ma)自達(da)在此領(ling)域(yu)上(shang)不(bu)懈努力，艱苦奮戰，并(bing)成功地制造出(chu)了(le)跑車轉子(zi)(zi)發動機。如今，馬(ma)自達(da)是世(shi)界(jie)上(shang)唯一生產汽(qi)(qi)油機、柴油機和(he)轉子(zi)(zi)發動機的廠家。最新(xin)投入使用(yong)的轉子(zi)(zi)發動機安裝在新(xin)的Mazda RX-8上(shang)，名(ming)副(fu)其(qi)(qi)實(shi)的一輛真(zhen)正帶有馬(ma)自達(da)基因的汽(qi)(qi)車。