2022年3月28日(ri)，從(cong)江鈴福(fu)特(te)官方獲悉，江鈴福(fu)特(te)領睿正式上市，新車共推出四款(kuan)車型。
江(jiang)鈴(ling)福特領睿完(wan)美演繹(yi)福特品牌最(zui)新的(de)“勢(shi)能美學”設(she)計語言；用1935mm的(de)越級(ji)震撼車寬，帶來(lai)非同尋常的(de)舒適(shi)乘坐感受；295mm同級(ji)別最(zui)優過(guo)道空(kong)(kong)間配合后排純平(ping)地臺，使坐在后排中(zhong)間的(de)乘客也能享受到出色(se)的(de)舒適(shi)性；最(zui)大1422升(sheng)的(de)后備(bei)箱(xiang)空(kong)(kong)間，輕松容納一家人的(de)出行(xing)用品
江(jiang)鈴福特領睿(rui)全(quan)系搭(da)載福特高(gao)性(xing)(xing)能(neng)EcoBoost?170發動(dong)機，采(cai)用霍尼韋爾小慣量高(gao)速渦(wo)輪增壓器，有效(xiao)(xiao)提升進氣(qi)效(xiao)(xiao)率，最大(da)功率125kW，峰值扭矩260N·m，配合傳(chuan)動(dong)效(xiao)(xiao)率高(gao)達97％的第三代麥(mai)格(ge)納濕式7DCT雙(shuang)離合變速箱，實現強勁(jing)性(xing)(xing)能(neng)與低油(you)耗的完(wan)美平衡；
新車全(quan)系標配1500MPa高強度熱成(cheng)型(xing)硼(peng)鋼，達到(dao)飛機起落(luo)架(jia)的強度級別；6個安全(quan)氣囊，為駕(jia)乘(cheng)人員提供(gong)全(quan)方(fang)位保護；前下視野盲區達到(dao)同級領先的6.4度，能夠提供(gong)更寬闊(kuo)舒適的駕(jia)駛(shi)視野，前方(fang)路(lu)況盡在(zai)掌握。
采(cai)用毫米波雷達+視覺融合方案(an)的福特Co-Pilot360?智行(xing)駕駛輔助系(xi)統(tong)，將LRAS循跡倒車(che)、DCLC智能變道輔助、APA 5.0融合視覺全自動泊(bo)車(che)等尖端科技全部收納，解鎖(suo)出(chu)行(xing)新方式；雙12.3英寸懸(xuan)浮(fu)一體(ti)式智聯(lian)屏，植入(ru)騰(teng)訊TAI 4.0智能車(che)機系(xi)統(tong)，AR實景導航、微信車(che)載版等功能。
廠商 江鈴福特
級(ji)別 中型SUV
能源類型 汽油
上(shang)市時間 Mar-22
發(fa)動(dong)機 1.5T/L4/170馬力
變速(su)箱 7擋濕式雙離合變速(su)箱
發動機最(zui)大(da)功(gong)率(lv)(kW) 125
發動機(ji)最大(da)扭矩(N·m) 260
最大馬力(li)(PS) 170
最大扭矩(N·m) 260
車身類型(xing) 5門(men)5座SUV
長×寬×高(gao)(mm) 4630×1935×1706
軸距(mm) 2726
WLTC綜合油(you)耗(L/100km) 7.5
整車質保 三年(nian)或(huo)10萬公里
車身類型 SUV
長度(mm) 4630
寬度(mm) 1935
高度(mm) 1706
軸距(mm) 2726
車(che)重(kg) 1630
車門數(個) 5
座位數(個) 5
油箱容積(ji)(L) 60
后備廂容積(L) 448
后備廂(xiang)最大容(rong)積(L) 1422 (座椅放倒)
發動機型號 4G15F6L
排(pai)量(mL) 1490
排量簡(jian)稱(L) 1.5
進氣(qi)形式 渦輪增壓(ya)
最大(da)馬(ma)力(PS) 170
最大功率(kW) 125
最(zui)大功率轉速(rpm) 5400-5700
最大扭矩(ju)(N·m) 260
最(zui)大扭矩轉(zhuan)速(rpm) 1500-3000
氣缸(gang)排列(lie)形式 直列(lie)
氣缸數(個) 4
每缸氣(qi)門數(個) 4
壓縮比 9.42
配氣機(ji)構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油(you)標號 92號(原93號)
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鑄鐵
排(pai)放(fang)標準(zhun) 國VI
簡稱 7擋濕式雙離合變(bian)速箱(xiang)
擋位個數 7
變速(su)箱類型 濕式雙(shuang)離(li)合變速(su)箱
驅動方式(shi) 前置前驅
前懸(xuan)掛類型 麥弗遜(xun)式(shi)獨立懸(xuan)掛
后(hou)懸掛類(lei)型(xing) 多連桿式獨立懸掛
轉向(xiang)助力類型 電動助力
車(che)體結構 承載(zai)式
前制動器類型 通(tong)風(feng)盤式(shi)
后制動器類型 盤(pan)式
駐車制動類型 電子駐車
前輪(lun)胎(tai)規格 235/55 R18
后輪胎規格 235/55 R18
備胎規(gui)格(ge) 非全尺寸
江鈴公司是福(fu)特(te)在(zai)中國商用(yong)車(che)(che)市場的唯(wei)一(yi)合作伙伴(ban)，純(chun)正福(fu)特(te)品質，歐洲輕(qing)客(ke)第一(yi)品牌(pai)，2005、2006連(lian)(lian)續兩年(nian)(nian)(nian)榮(rong)獲“中國城市物流推薦用(yong)車(che)(che)”，2006、2007年(nian)(nian)(nian)連(lian)(lian)續兩年(nian)(nian)(nian)中國年(nian)(nian)(nian)度最佳商用(yong)車(che)(che)，客(ke)戶滿(man)意(yi)度高(gao)連(lian)(lian)續三年(nian)(nian)(nian)獲福(fu)特(te)汽車(che)(che)“全球顧客(ke)滿(man)意(yi)度金獎”，質量穩定。
作為(wei)享譽(yu)歐洲(zhou)40余年的(de)(de)商用車(che)品(pin)牌，全(quan)順系列(lie)以(yi)適應(ying)性、可靠(kao)性、靈活(huo)性和(he)耐用性暢(chang)銷(xiao)全(quan)球(qiu)，2010年實現全(quan)球(qiu)市場累計銷(xiao)售600萬臺的(de)(de)銷(xiao)量奇跡，并曾在FN50'S汽車(che)權威(wei)評選中三次榮膺"最為(wei)可靠(kao)、耐用、安(an)全(quan)并具質量保障"車(che)型(xing)首位，以(yi)無可爭議的(de)(de)產品(pin)綜合(he)實力成(cheng)為(wei)FN50"三冠王(wang)"。同時，憑借(jie)品(pin)牌、產品(pin)、服務(wu)等方面的(de)(de)綜合(he)表現，全(quan)順系列(lie)連續(xu)三年獲得(de)(de)福特全(quan)球(qiu)顧客滿(man)意金獎，在用戶中贏得(de)(de)了良好的(de)(de)聲譽(yu)和(he)口碑。
自(zi)全(quan)順系列(lie)進(jin)入中國市(shi)場(chang)以來，始終(zhong)保持(chi)穩健的增(zeng)長勢頭，銷量(liang)年均(jun)增(zeng)長30%，受到國內用戶(hu)的廣(guang)泛歡(huan)迎和(he)認(ren)可。市(shi)場(chang)人士(shi)分析："在(zai)今年國內商用車市(shi)場(chang)增(zeng)速普(pu)遍放緩(huan)的大環境下(xia)，全(quan)順系列(lie)1-3月(yue)銷售(shou)15724輛(liang)，同比增(zeng)長37.5%，再(zai)創(chuang)歷史新(xin)(xin)高，正是源于全(quan)順系列(lie)立(li)足消費(fei)(fei)者(zhe)的品(pin)牌理(li)念。江(jiang)鈴(ling)全(quan)順以融合歐洲品(pin)質(zhi)和(he)本土(tu)化創(chuang)新(xin)(xin)的產品(pin)，為(wei)消費(fei)(fei)者(zhe)帶來更多嶄新(xin)(xin)價值體驗(yan)的同時(shi)，也(ye)為(wei)全(quan)順系列(lie)創(chuang)造下(xia)一個銷量(liang)輝煌提供了實力(li)保障。
全(quan)(quan)順(shun)(shun)系(xi)列勝出(chu)市(shi)場的(de)(de)(de)關鍵，在(zai)于真(zhen)正從消費者(zhe)的(de)(de)(de)角度出(chu)發，洞悉了(le)用(yong)戶(hu)的(de)(de)(de)實際需(xu)求。比如在(zai)中(zhong)國(guo)市(shi)場，江鈴(ling)全(quan)(quan)順(shun)(shun)多(duo)次根據國(guo)內用(yong)戶(hu)需(xu)求，為產品注入(ru)更多(duo)本土化元素，并通過產品、服(fu)務、營銷等全(quan)(quan)方位的(de)(de)(de)關懷，真(zhen)正免(mian)去消費者(zhe)選(xuan)車、購車、用(yong)車過程中(zhong)的(de)(de)(de)后顧之憂。
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