2021年(nian)7月18日，新京報貝殼財經記者獲(huo)悉一汽-大(da)眾ID.6 CROZZ正(zheng)式開(kai)啟全(quan)國交(jiao)付，并表示為一汽-大(da)眾首任(ren)ID.車(che)主(zhu)提供(gong)一年(nian)開(kai)邁斯(si)免費充電服務(wu)。
2021年(nian)6月17日，ID.6 Crozz姊妹車型上汽大(da)(da)眾ID.6 X正(zheng)式(shi)上市，同(tong)樣定位純電動中(zhong)大(da)(da)型SUV，補貼后售價區(qu)間為(wei)23.9888萬-33.5888萬元。
一汽(qi)-大(da)眾ID.系(xi)列(lie)在(zai)設(she)計上，秉承大(da)眾一貫精(jing)致德系(xi)制造，整體大(da)氣(qi)簡約，細節(jie)精(jing)湛。其中，高端智能(neng)純電SUV ID.6 CROZZ車身(shen)造型流(liu)暢自然，前臉閉合式進氣(qi)格柵，呈(cheng)現出凌厲(li)生動視覺(jue)效(xiao)果，搭(da)配著黑科技智能(neng)大(da)燈IQ.LIGHT矩陣式大(da)燈，點亮后的(de)效(xiao)果猶(you)如流(liu)動的(de)星軌，極大(da)的(de)提(ti)升了(le)人車交互感。
發(fa)光的(de)大眾LOGO，與智能發(fa)光燈帶連為一體(ti)，充(chong)滿(man)儀式(shi)感。側身迎賓燈設(she)計，搭配隱藏(zang)式(shi)門把手氛圍燈，連接(jie)著行(xing)李架(jia)也(ye)會發(fa)光，加之(zhi)貫穿式(shi)尾(wei)燈，布局之(zhi)精巧，在視(shi)覺上(shang)帶來更強烈(lie)的(de)沖擊力。
ID.6 CROZZ融入了全新MEB設(she)(she)計語言，在內飾上一改此前大(da)氣沉穩風格，整體搭配更(geng)(geng)現代，也(ye)更(geng)(geng)科技，顏(yan)色明亮活潑，使車(che)內氛圍感(gan)滿(man)(man)滿(man)(man)。ID.6 CROZZ在設(she)(she)計時，也(ye)充分(fen)考慮(lv)了中國(guo)家庭消費者對于寬適空(kong)間的訴求，以(yi)6/7座位靈活組合，帶來(lai)遠超同級的超大(da)空(kong)間。
ID.6 CROZZ車長達(da)到4891mm，軸距達(da)到了2965mm，寬(kuan)敞舒適(shi)性(xing)在(zai)高端智能純電SUV中名列前茅，為用戶帶(dai)來(lai)豪華會客廳的(de)乘坐體驗。2.1平(ping)方米的(de)超大(da)玻璃天幕，大(da)面積軟(ruan)質(zhi)包(bao)裹以及Clean air4.0+負(fu)離子(zi)發生(sheng)器的(de)配置，每一次(ci)出行(xing)都(dou)能為家(jia)人帶(dai)來(lai)寬(kuan)敞舒適(shi)的(de)空間。
一汽-大眾(zhong)ID.6 CROZZ延續德系車(che)(che)的(de)操(cao)(cao)控品(pin)質，整車(che)(che)經由德國(guo)頂級團隊(dui)DCC動態(tai)(tai)底(di)盤調(diao)教，車(che)(che)輛(liang)能夠根據不同的(de)路況對(dui)底(di)盤狀態(tai)(tai)進行相應的(de)調(diao)整，舒適(shi)與操(cao)(cao)控兼得。同時，整車(che)(che)還(huan)配備五連(lian)桿后懸(xuan)掛系統、動力總(zong)成雙級隔振(zhen)系統，使得整車(che)(che)操(cao)(cao)控更順滑、平穩。
獨具(ju)優勢的(de)是，ID.6 CROZZ具(ju)備的(de)IQ.Drive人性化智能駕駛系統，有著強大(da)的(de)L2+級(ji)別的(de)自(zi)動駕駛輔助系統。集成了30多(duo)項(xiang)主動安(an)全技(ji)術，包括車(che)道(dao)保持系統、預碰撞安(an)全系統以及自(zi)適(shi)應巡(xun)航系統等(deng)功(gong)能，重新定義智能汽車(che)，滿足(zu)人們(men)更高(gao)層次的(de)出(chu)行需求。
ID.6 CROZZ還(huan)可通過(guo)多功(gong)能(neng)攝像頭、毫(hao)米波雷達和超聲波雷達等傳感器(qi)實時感知車(che)輛周圍環境和交通狀況，來“彌補”駕駛者可能(neng)的(de)粗心，使(shi)整(zheng)車(che)智能(neng)化(hua)程度(du)更高，也更安全(quan)。
一汽-大眾(zhong)ID.6 CROZZ在(zai)安全性上也下足了(le)功夫。據悉，一汽-大眾(zhong)ID.6 CROZZ全車80%高(gao)強度鋼(gang)板比例嚴(yan)格的整車制(zhi)造及(ji)檢驗(yan)標(biao)準。在(zai)三(san)電(dian)系統(tong)安全方面，還打(da)造了(le)極為(wei)嚴(yan)苛的三(san)電(dian)安全標(biao)準。搭載(zai)的三(san)元鋰電(dian)池，經(jing)過了(le)遠超國標(biao)10倍多的檢驗(yan)，從機械沖擊(ji)、電(dian)池熱(re)失控，到鹽霧、高(gao)溫高(gao)壓水噴(pen)射等(deng)，歷經(jing)煉獄般(ban)考驗(yan)，讓駕駛者(zhe)更(geng)加安心(xin)。
電池的(de)安全性提升后，續航(hang)又成為(wei)用(yong)戶的(de)關注(zhu)重點。ID.6 CROZZ配備84.8Kwh大容量電池包CLTC續航(hang)可(ke)達565km，在同級別SUV中(zhong)表現十(shi)分(fen)優異。由于采用(yong)真(zhen)實算(suan)法測算(suan)續航(hang)，ID.家族的(de)表顯(xian)續航(hang)非常可(ke)靠，表顯(xian)續航(hang)可(ke)靠，所見即所得(de)，完(wan)全可(ke)以根據表顯(xian)續航(hang)安排行程，消除(chu)了用(yong)戶續航(hang)焦慮。
所屬廠(chang)商：一(yi)汽-大眾(zhong)
生產狀態：在產
廠(chang)商指導價：24.52萬
經(jing)銷商報(bao)價：24.02萬(wan)
變速箱：1擋
產地屬性：國產
級別屬性：中大(da)型車
款型：2022
最高車速(su)(km/h)：160
0-100加(jia)速時間：3.4
純電(dian)續航(hang)里程(km)：460
保修政策：三年(nian)或10萬公里
長(chang)/寬/高(mm)：4891*1848*1679
軸距(mm)：2965
整備質量(Kg)：2161
車身結構：SUV
車門數(shu)(個)：5
座(zuo)位(wei)數(個)：7
電池管理系(xi)統：永磁(ci)/同步
后電動機最大功率(kW)：132
后電(dian)動機最大扭矩(N·m)：310
驅動電機數：單電機
電機布局：后置
電池類型：三元鋰(li)
CLTC純電(dian)續航里(li)程(cheng)(km)：460
電池(chi)容量(kWh)：62.6
電池組質保：八年(nian)或16萬公里
變速(su)箱簡稱：電(dian)動車單速(su)變速(su)箱
擋位個數：1
變(bian)速箱類型：固定齒比變(bian)速箱
底盤轉向
驅(qu)動(dong)方(fang)式：后(hou)置(zhi)后(hou)驅(qu)
前懸(xuan)掛(gua)類型：麥弗遜式獨立懸(xuan)掛(gua)
后懸掛類型：五連桿獨立懸架
助力類型(xing)：電(dian)動(dong)助力
車體(ti)結構：承載(zai)式
前制(zhi)動器類型(xing)：通風盤(pan)式
后制動器(qi)類型：鼓式(shi)
駐車制動(dong)類型：電子(zi)駐車
前輪胎規(gui)格：235/50 R20
后輪胎規(gui)格(ge)：265/45 R20
一汽-大眾汽車有限公司（以下簡稱一(yi)汽(qi)-大眾）于1991年2月6日成(cheng)立，是(shi)由(you)中國(guo)第(di)一(yi)汽(qi)車股份有(you)限(xian)公(gong)司(si)、德國(guo)大眾汽(qi)車股份公(gong)司(si)、奧迪汽(qi)車股份公(gong)司(si)和大眾汽(qi)車（中國(guo)）投資(zi)有(you)限(xian)公(gong)司(si)合資(zi)經(jing)營(ying)的(de)大型乘用車生(sheng)產(chan)企業(ye)，是(shi)我(wo)國(guo)第(di)一(yi)個按(an)經(jing)濟規模起步(bu)建設的(de)現代化(hua)乘用車生(sheng)產(chan)企業(ye)。
經(jing)過30余年的發展，一汽-大眾產能布局已覆蓋東(dong)北長春、西南成(cheng)都、華(hua)(hua)南佛(fo)山、華(hua)(hua)東(dong)青島以及華(hua)(hua)北天津。
從建廠(chang)初期的一(yi)個(ge)品牌(pai)1款產品，發展到現在的奧(ao)迪、大眾(zhong)、捷達三大品牌(pai)20余款，一(yi)汽-大眾(zhong)已成(cheng)(cheng)為國內成(cheng)(cheng)熟(shu)的覆(fu)蓋(gai)A、B、C級全系(xi)列(lie)乘(cheng)用車型的生(sheng)產企業。
一(yi)汽-大眾在(zai)快速發(fa)展的過程中，技術(shu)研發(fa)實力不(bu)斷增強。目前，公司(si)擁有造型(xing)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)車間、臺(tai)架試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)中心、造型(xing)與虛擬現實中心、測量技術(shu)中心、車輛(liang)安全(quan)中心、試(shi)(shi)制中心和多個(ge)功能實驗(yan)(yan)(yan)(yan)室等重(zhong)要(yao)技術(shu)部(bu)門。2016年，臺(tai)架試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)中心落成(cheng)，華北(bei)基地開(kai)工建設。2017年，聲(sheng)學中心建成(cheng)并投入(ru)使用；黑河冬(dong)季試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)場正式啟用。占地面(mian)積14平方千米、各(ge)類試(shi)(shi)車道路總面(mian)積達67萬(wan)平方米的一(yi)汽-大眾汽車試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)場一(yi)期(qi)試(shi)(shi)運行，二(er)期(qi)開(kai)始建設。完備的試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)手段及高精度的測試(shi)(shi)設備，保證了一(yi)汽-大眾在(zai)產品預開(kai)發(fa)、本地化開(kai)發(fa)、國產化認可、零部(bu)件開(kai)發(fa)以及整車道路試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)方面(mian)具有較強的技術(shu)實力。
一(yi)汽-大眾引用世界(jie)領先(xian)的大眾集團(tuan)MQB和(he)MLB平臺，生產的各個環節大量運(yun)用了在(zai)國際(ji)上具備(bei)領先(xian)優勢的設備(bei)、工藝，從(cong)根本(ben)上保證(zheng)了一(yi)汽-大眾產品在(zai)每一(yi)個生產環節的精密和(he)穩定。
一汽-大眾始(shi)終堅持將(jiang)質(zhi)量(liang)至上作(zuo)為企業經營(ying)方(fang)針，將(jiang)用戶(hu)的(de)滿意(yi)和(he)期(qi)望作(zuo)為對質(zhi)量(liang)始(shi)終不(bu)(bu)渝的(de)追求，將(jiang)“創·享高品質(zhi)”作(zuo)為企業的(de)核心(xin)品牌發展理(li)念，同時持續開展以用戶(hu)滿意(yi)為重點的(de)質(zhi)量(liang)改進工作(zuo)，不(bu)(bu)斷規(gui)范服(fu)務(wu)流(liu)程，提升服(fu)務(wu)標準，全(quan)方(fang)位提高售(shou)(shou)前(qian)、售(shou)(shou)中和(he)售(shou)(shou)后服(fu)務(wu)水平，為客戶(hu)提供全(quan)過程、全(quan)方(fang)位的(de)貼心(xin)服(fu)務(wu)并(bing)建(jian)立完善的(de)客戶(hu)關系管理(li)體系。
另(ling)外(wai)，一汽(qi)-大(da)眾(zhong)還建立了(le)覆蓋全(quan)國、高(gao)效(xiao)運轉的(de)營銷(xiao)網絡(luo)，基于合作共贏的(de)理念與(yu)經銷(xiao)商展(zhan)開合作，通過(guo)以(yi)用戶為中心的(de)4S、3S、城市展(zhan)廳、網絡(luo)營銷(xiao)等(deng)多種(zhong)營銷(xiao)手(shou)段(duan)，數以(yi)萬計(ji)的(de)營銷(xiao)人員(yuan)以(yi)高(gao)效(xiao)率(lv)、人性化的(de)服務，形成了(le)一汽(qi)-大(da)眾(zhong)強大(da)的(de)市場前沿(yan)。
一(yi)汽-大(da)(da)眾(zhong)的(de)(de)快速發(fa)展(zhan)帶動了供應商體(ti)(ti)系(xi)(xi)的(de)(de)成(cheng)長。目前，近600家供應商為一(yi)汽-大(da)(da)眾(zhong)服務，其中，A級供應商占比超(chao)過半(ban)數。一(yi)汽-大(da)(da)眾(zhong)實施(shi)了供應商綜合(he)能力(li)提升計劃(hua)，對供應商的(de)(de)物流(liu)體(ti)(ti)系(xi)(xi)、成(cheng)本控制體(ti)(ti)系(xi)(xi)、產(chan)品(pin)開發(fa)與項目管理(li)體(ti)(ti)系(xi)(xi)等(deng)進(jin)行聯合(he)評審，促進(jin)供應商主(zhu)要業務能力(li)全面(mian)均衡(heng)發(fa)展(zhan)，確(que)保一(yi)汽-大(da)(da)眾(zhong)的(de)(de)產(chan)品(pin)制造(zao)生產(chan)鏈在一(yi)開始就處于全面(mian)質量管理(li)的(de)(de)系(xi)(xi)統之中。
通過實(shi)施國內大(da)學(xue)生(sheng)招聘(pin)(pin)、海(hai)外招聘(pin)(pin)和社(she)會招聘(pin)(pin)，一(yi)汽-大(da)眾在技(ji)術、管理領域形(xing)成(cheng)人(ren)才(cai)梯隊和人(ren)才(cai)儲備，同時尊重(zhong)員(yuan)工的個人(ren)發展意愿，保(bao)持員(yuan)工能力和價值的不斷提升(sheng)，在企(qi)業內外樹立了良好(hao)的雇主(zhu)品(pin)牌形(xing)象，并(bing)得到了專業機(ji)構(gou)和社(she)會公(gong)眾的廣(guang)泛認同。至今，公(gong)司已連續(xu)11年獲得Top Employers Institute認證的“中國杰(jie)出雇主(zhu)”認證，連續(xu)9年獲得中華(hua)英才(cai)網評選的“中國大(da)學(xue)生(sheng)最佳雇主(zhu)”汽車行業排名第一(yi)。
一(yi)汽(qi)(qi)-大(da)(da)眾(zhong)將成為(wei)“中(zhong)國(guo)最優秀的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)企業(ye)，員工和(he)(he)伙伴心中(zhong)最具活力(li)的(de)公(gong)(gong)司”作為(wei)公(gong)(gong)司的(de)愿景，積極(ji)踐行著(zhu)“造(zao)價值(zhi)經典(dian)汽(qi)(qi)車(che)(che)，創卓越出(chu)行服務(wu)，促人、車(che)(che)、社會和(he)(he)諧(xie)”的(de)企業(ye)使命。在(zai)實現企業(ye)自身良(liang)好經濟(ji)效益(yi)的(de)同時，一(yi)汽(qi)(qi)-大(da)(da)眾(zhong)積極(ji)履行社會責任。一(yi)方面，一(yi)汽(qi)(qi)-大(da)(da)眾(zhong)在(zai)持(chi)續向消(xiao)費(fei)者(zhe)提供質量可靠的(de)產(chan)品(pin)的(de)同時，為(wei)地方經濟(ji)發展和(he)(he)汽(qi)(qi)車(che)(che)市場繁榮貢(gong)獻著(zhu)自己(ji)的(de)力(li)量；另一(yi)方面，始終堅持(chi)環保和(he)(he)綠色理念，關注支持(chi)公(gong)(gong)益(yi)事業(ye)，積極(ji)倡(chang)導交通安全，并率先垂范(fan)，得到(dao)了用戶的(de)青睞、行業(ye)的(de)擁戴和(he)(he)社會的(de)認(ren)可。與此同時，企業(ye)品(pin)牌和(he)(he)產(chan)品(pin)品(pin)牌連(lian)年獲得了政府、行業(ye)、媒體的(de)諸(zhu)多褒獎。
面對(dui)行(xing)業發(fa)(fa)展(zhan)的(de)新趨(qu)勢，一汽-大眾結合現有戰(zhan)略(lve)體系，在2017年正式發(fa)(fa)布了企(qi)業“2025戰(zhan)略(lve)”。新的(de)“2025戰(zhan)略(lve)”，充分把(ba)握外部(bu)環境的(de)變化趨(qu)勢，剖析企(qi)業自身(shen)情況，不僅關注(zhu)業務發(fa)(fa)展(zhan)，也將關注(zhu)管(guan)理提升，承(cheng)載起公司面向(xiang)更(geng)長遠未來的(de)發(fa)(fa)展(zhan)規(gui)劃(hua)。
一(yi)汽-大眾正以穩健的(de)步(bu)伐在可持續(xu)發(fa)展的(de)道路上闊(kuo)步(bu)前(qian)行。
知識小(xiao)玲
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