博騰V1定位于一款微(wei)面車型(xing),新車黑色(se)橫幅式的前(qian)格(ge)柵內部(bu)嵌入了全新的品牌(pai)標識(shi),前(qian)大(da)燈的造型(xing)也是較為犀利(li)的。尾(wei)部(bu)的造型(xing)樸(pu)實(shi)方(fang)正,其上方(fang)還帶有小擾流版的設計。
內飾方(fang)面,新車采(cai)用(yong)T字(zi)形的(de)中控(kong)布局,整體(ti)風格(ge)以簡潔為主,中央控(kong)制區(qu)還搭配(pei)了(le)大尺(chi)寸的(de)觸(chu)控(kong)屏。座椅布局方(fang)面,該(gai)車將推出2+2+3的(de)7座版以及2座的(de)廂貨車型。
作(zuo)為(wei)(wei)一款(kuan)MPV,博(bo)騰(teng)V1擁有7座乘用和(he)2座廂貨兩種車型選擇,長寬高4520*1720*1775mm,軸(zhou)距2790mm。博(bo)騰(teng)V1搭載1.5升(sheng)(sheng)自然吸(xi)氣發動(dong)(dong)機,最(zui)大功率83kW(113馬(ma)力),最(zui)大扭(niu)矩(ju)150Nm。變速(su)箱采(cai)用的(de)是5擋手動(dong)(dong)變速(su)箱。官方公(gong)布的(de)百(bai)公(gong)里(li)平均油耗為(wei)(wei)7.1L。作(zuo)為(wei)(wei)一款(kuan)多功能(neng)商務(wu)車,博(bo)騰(teng)V2擁有4925*1835*1980mm的(de)三維尺寸,軸(zhou)距為(wei)(wei)3080mm,采(cai)用7/9座布局。博(bo)騰(teng)V2同(tong)樣搭載的(de)是1.5升(sheng)(sheng)自然吸(xi)氣發動(dong)(dong)機與5擋手動(dong)(dong)變速(su)箱的(de)組合,并標配了EPS電子助(zhu)力轉(zhuan)向。據官方介紹,未來(lai)還會推出(chu)博(bo)騰(teng)V2純電版車型。
車(che)身(shen)尺寸(cun)方面,新車(che)的長寬高(gao)分(fen)別為4520/1720/1775mm,軸距為2790mm。動(dong)力(li)方面,新車(che)將搭載(zai)1.5L發動(dong)機,最(zui)大(da)功(gong)率113馬(ma)力(li)(83千瓦),最(zui)大(da)扭矩為150牛·米。傳動(dong)系統方面,與之匹配的是5MT變速箱。
北汽瑞翔汽(qi)車有(you)限(xian)公司(si)(以下簡稱“北汽(qi)瑞翔”)成(cheng)立于(yu)2021年4月23日,是重慶市市區兩級政府(fu)與北汽(qi)集(ji)(ji)團(tuan)攜手,為推動重慶市汽(qi)車產業轉型升級、實現高質量發展(zhan),優化北汽(qi)集(ji)(ji)團(tuan)戰(zhan)略布(bu)局、拓(tuo)展(zhan)產業發展(zhan)空間(jian)打造的新標(biao)桿。
北汽瑞翔占地面積1340余畝,總建筑面積36萬平方(fang)米;建成沖壓、焊接、涂裝、總裝和發動機等(deng)五大工(gong)藝生(sheng)產線,同時配(pei)備KUKAABB川崎智(zhi)能(neng)機器人工(gong)作平臺,形成完整獨立(li)、高(gao)效(xiao)的(de)多車(che)(che)(che)(che)型混裝柔性制造體(ti)系(xi),關鍵生(sheng)產線工(gong)藝自(zi)動化率達(da)(da)到95%以上。覆蓋燃油車(che)(che)(che)(che)與新能(neng)源領域,全面布局(ju)SUV、MPV、轎車(che)(che)(che)(che)、客車(che)(che)(che)(che)、貨車(che)(che)(che)(che)、專用(yong)車(che)(che)(che)(che)及新能(neng)源電動車(che)(che)(che)(che)等(deng)細分市場(chang),實現整車(che)(che)(che)(che)年產能(neng)達(da)(da)50萬輛。
面向(xiang)未來,公司秉承“乘用(yong)車與(yu)商用(yong)車并舉,傳統能(neng)(neng)源與(yu)新(xin)能(neng)(neng)源并行,國內市場與(yu)國外市場并重”的(de)發展(zhan)戰略(lve),將依托模塊化(hua)基礎架(jia)構(gou)、電子(zi)電器架(jia)構(gou)、智能(neng)(neng)網(wang)聯三(san)大(da)架(jia)構(gou)及四(si)大(da)制造平臺(tai)優勢(shi),帶來不止于汽車層面的(de)產品(pin)及服(fu)務體驗(yan),打造用(yong)戶(hu)體驗(yan)導向(xiang)型(xing)的(de)開放式(shi)生態平臺(tai),滿足用(yong)戶(hu)日益增長的(de)美好(hao)生活(huo)需要;同時(shi)建立高效(xiao)的(de)市場化(hua)運行機制,在市場搏擊中強化(hua)競爭優勢(shi),努(nu)力成為消費(fei)升級的(de)新(xin)時(shi)代用(yong)戶(hu)品(pin)牌(pai)。