博騰(teng)V1定位于一款微(wei)面車(che)型(xing),新車(che)黑(hei)色橫幅(fu)式的前格柵(zha)內部嵌入了全新的品牌標識,前大(da)燈的造型(xing)也是較為犀利(li)的。尾部的造型(xing)樸實方正,其(qi)上(shang)方還(huan)帶(dai)有(you)小擾流版的設(she)計。
內飾方(fang)面(mian),新(xin)車采用(yong)T字(zi)形的(de)中(zhong)控布局(ju),整體風格以簡(jian)潔為主,中(zhong)央(yang)控制區還搭(da)配了大(da)尺寸的(de)觸控屏(ping)。座椅(yi)布局(ju)方(fang)面(mian),該車將推出2+2+3的(de)7座版以及2座的(de)廂(xiang)貨(huo)車型。
作為(wei)一款MPV,博騰(teng)(teng)V1擁(yong)有7座(zuo)乘用(yong)和(he)2座(zuo)廂貨(huo)兩種車型選擇,長寬高(gao)4520*1720*1775mm,軸距(ju)2790mm。博騰(teng)(teng)V1搭載1.5升自然吸(xi)氣發動(dong)機,最(zui)大(da)功(gong)率83kW(113馬力(li)),最(zui)大(da)扭(niu)矩150Nm。變速(su)箱(xiang)采用(yong)的(de)是5擋手(shou)(shou)動(dong)變速(su)箱(xiang)。官(guan)方(fang)公布的(de)百公里平均油耗(hao)為(wei)7.1L。作為(wei)一款多功(gong)能(neng)商務(wu)車,博騰(teng)(teng)V2擁(yong)有4925*1835*1980mm的(de)三維(wei)尺(chi)寸(cun),軸距(ju)為(wei)3080mm,采用(yong)7/9座(zuo)布局。博騰(teng)(teng)V2同樣搭載的(de)是1.5升自然吸(xi)氣發動(dong)機與(yu)5擋手(shou)(shou)動(dong)變速(su)箱(xiang)的(de)組合,并標配了EPS電子助力(li)轉向。據官(guan)方(fang)介紹,未來還會推出博騰(teng)(teng)V2純(chun)電版車型。
車身尺(chi)寸方(fang)面,新車的長寬(kuan)高分(fen)別(bie)為(wei)4520/1720/1775mm,軸距為(wei)2790mm。動力(li)方(fang)面,新車將(jiang)搭載1.5L發動機(ji),最(zui)(zui)大功率113馬力(li)(83千瓦(wa)),最(zui)(zui)大扭矩為(wei)150牛·米。傳動系統方(fang)面,與之匹配的是5MT變速箱(xiang)。
北汽瑞翔汽(qi)車有限公司(以下(xia)簡稱“北(bei)(bei)汽(qi)瑞翔”)成立于2021年4月(yue)23日,是重(zhong)慶市市區兩級政府與北(bei)(bei)汽(qi)集團攜(xie)手,為推動(dong)重(zhong)慶市汽(qi)車產(chan)業(ye)轉型升級、實現高質量發展,優(you)化北(bei)(bei)汽(qi)集團戰略布局、拓展產(chan)業(ye)發展空間打造(zao)的新標桿。
北(bei)汽瑞翔(xiang)占地面(mian)積1340余畝,總(zong)建筑面(mian)積36萬平方(fang)米;建成沖壓、焊接、涂裝、總(zong)裝和發動(dong)機等五大工(gong)藝生產線,同(tong)時配備(bei)KUKAABB川崎(qi)智能(neng)機器人工(gong)作(zuo)平臺,形(xing)成完整(zheng)獨立(li)、高效的多(duo)車(che)型混裝柔性(xing)制造體系,關(guan)鍵生產線工(gong)藝自(zi)動(dong)化(hua)率達到95%以(yi)上。覆蓋燃油車(che)與新(xin)能(neng)源(yuan)領域,全面(mian)布局SUV、MPV、轎車(che)、客車(che)、貨(huo)車(che)、專用(yong)車(che)及新(xin)能(neng)源(yuan)電動(dong)車(che)等細分市場,實現(xian)整(zheng)車(che)年(nian)產能(neng)達50萬輛。
面(mian)向未來,公(gong)司秉承(cheng)“乘(cheng)用車(che)與(yu)商用車(che)并舉,傳統能(neng)源(yuan)與(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)并行,國內(nei)市場與(yu)國外市場并重(zhong)”的發展戰略,將(jiang)依托模塊化(hua)基礎架構(gou)、電子電器(qi)架構(gou)、智能(neng)網聯三(san)大(da)架構(gou)及四大(da)制(zhi)造(zao)平臺優勢,帶來不止于汽(qi)車(che)層面(mian)的產品(pin)(pin)及服務體(ti)驗,打造(zao)用戶(hu)(hu)體(ti)驗導向型的開放式生態(tai)平臺,滿足用戶(hu)(hu)日益增長(chang)的美好(hao)生活需要;同時(shi)建立(li)高效(xiao)的市場化(hua)運行機制(zhi),在市場搏擊中強化(hua)競爭(zheng)優勢,努力成(cheng)為消費升(sheng)級的新(xin)時(shi)代(dai)用戶(hu)(hu)品(pin)(pin)牌。