“領地”,是上汽大通MAXUS申報的(de)一款全新SUV。
預計將于2022年下半(ban)年上(shang)市。
在顏值(zhi)即“正(zheng)義”的(de)時(shi)代,領地在設計方(fang)面同樣擺脫了老(lao)派傳統(tong)SUV的(de)形(xing)象,將前衛時(shi)尚的(de)現代元素(su)與SUV特有的(de)硬派氣質融合。
領地前臉采用機(ji)甲(jia)矩陣(zhen)前進(jin)氣格(ge)柵,氣場強(qiang)大(da)的同時也比較(jiao)有個性;配合立體造(zao)型保險杠和引擎蓋,硬(ying)派氣質非常吸引人(ren)。
側面(mian)來看,領地車(che)(che)身采用硬朗線條設(she)計(ji),并帶(dai)有(you)拼色(se)點綴,打破沉悶,張弛(chi)有(you)力。此(ci)外,新車(che)(che)尾部貫穿(chuan)式尾燈,搭配下方雙出排(pai)氣,簡潔(jie)大(da)氣的設(she)計(ji)可以滿(man)足全家人(ren)的喜好。
當然,一(yi)臺(tai)SUV對于消費者(zhe)來說不僅是(shi)代(dai)步工具,表(biao)(biao)達(da)自我個性的(de)(de)標簽(qian),它還是(shi)我們除家之外(wai)的(de)(de)第二(er)私人空間,舒適(shi)的(de)(de)體驗(yan)感尤為重要(yao)。領地在內飾方(fang)面(mian)則表(biao)(biao)現出硬派(pai)之外(wai)柔情一(yi)面(mian),簡潔現代(dai)的(de)(de)中(zhong)控布(bu)局(ju)配(pei)合軟(ruan)質包(bao)裹(guo)的(de)(de)用料(liao),坐進去就十分放松。
目前(qian)市場中流行的大尺(chi)寸(cun)屏幕(mu)(mu)在(zai)領地上自然(ran)也沒有缺席,12.3英(ying)寸(cun)中控屏幕(mu)(mu)內置蜘蛛智聯2.0+騰(teng)訊TAI智能車(che)機系統(tong),擁有一站式娛樂、導航(hang)、越(yue)野等信(xin)息,包含車(che)載(zai)微信(xin)、QQ音樂、騰(teng)訊新聞(wen)等豐富功能。同時騰(teng)訊生(sheng)態One ID可通過一個(ge)賬號打通手(shou)機與車(che)機,帶來更(geng)便捷(jie)的用(yong)車(che)體驗。
新車(che)還搭載了L2級智能(neng)輔(fu)助(zhu)駕(jia)駛(shi)系(xi)統,包含自適應巡航(hang)、前端碰(peng)撞預警、車(che)道(dao)保(bao)持等功能(neng),為用戶(hu)的(de)行(xing)車(che)安全保(bao)駕(jia)護航(hang)。另(ling)外(wai),領地車(che)內設計上的(de)一些小心思(si),也表現出它對日常用車(che)場景的(de)考慮,內飾(shi)保(bao)留(liu)的(de)實(shi)體(ti)按鍵以及(ji)四(si)驅旋(xuan)鈕(niu),都便(bian)于(yu)日常開車(che)盲操;懷擋設計簡(jian)潔方便(bian),尤其(qi)在(zai)越野時可(ke)能(neng)需要前后閃轉(zhuan)騰挪,懷擋效率更高(gao)。
作(zuo)為一款全新SUV產品,上汽大通MAXUS領(ling)地在城市(shi)通勤(qin)和戶(hu)外(wai)越(yue)野這兩大用(yong)車場景下(xia)都能發揮不錯(cuo)的實力。
首先動力和底盤是(shi)領地最核(he)心價值所(suo)在(zai),也(ye)是(shi)在(zai)同級產品中最具競爭力的(de)優(you)勢。領地搭(da)載了(le)2.0T上汽π Bi-Turbo雙(shuang)增壓(ya)柴(chai)油發動機并匹配48V輕混(hun)系統,這套(tao)動力系統很好(hao)的(de)平衡了(le)日常駕駛的(de)平順性、經濟性以及越野所(suo)需的(de)強(qiang)勁(jing)動力。
得益(yi)于(yu)柴油(you)發動(dong)機(ji)壓燃(ran)點火(huo)的特性(xing)(xing),領地的發動(dong)機(ji)擁有更(geng)高(gao)的壓縮比,相對應的燃(ran)油(you)經濟(ji)性(xing)(xing)也更(geng)加(jia)出色,官(guan)方WLTC綜合油(you)耗(hao)低至9.1L/100km,對于(yu)一臺6/7座(zuo)的中(zhong)大(da)型SUV來說,這樣的成績(ji)值得肯定。同時由(you)于(yu)48V輕混的加(jia)入,駕(jia)(jia)駛領地日(ri)常通勤(qin)也會(hui)有更(geng)平順(shun)的體(ti)驗(yan)。日(ri)常駕(jia)(jia)車游走(zou)于(yu)城市,無論是上下班通勤(qin)還是買菜接孩子,領地都能(neng)帶來均衡(heng)的高(gao)水平體(ti)驗(yan)。
在越(yue)野(ye)方(fang)面,柴油(you)發動(dong)(dong)機的(de)扭(niu)矩(ju)優勢也是(shi)不可(ke)忽視的(de),領地的(de)這臺發動(dong)(dong)機最大扭(niu)矩(ju)可(ke)達500N·m,并且可(ke)以(yi)在更寬的(de)轉(zhuan)速平臺下輸出(chu)最大扭(niu)矩(ju),有利于(yu)野(ye)外脫困。
同時(shi),領地采(cai)用非(fei)承(cheng)載式車(che)身(shen)(shen),帶大(da)梁的(de)(de)結構能提供更高的(de)(de)車(che)身(shen)(shen)剛性,提升車(che)輛在極端條件下的(de)(de)可(ke)靠性。領地全(quan)系(xi)標配分時(shi)四驅、中央差速鎖和(he)后橋(qiao)差速鎖,高配車(che)型還(huan)擁有前橋(qiao)差速鎖,完全(quan)是硬派越野車(che)的(de)(de)實(shi)力。
這些硬件(jian)配置被集成在上汽大通MAXUS ATS 2.0全地(di)(di)形系統中,能適應多達10種固定地(di)(di)形模(mo)式、27種組合模(mo)式。其中領(ling)地(di)(di)在低速四驅時(shi),擁有包含5種全地(di)(di)形模(mo)式和2.64倍放(fang)大扭矩(ju)可(ke)自(zi)由選擇,大幅提升(sheng)車輛的可(ke)玩(wan)性。
總的(de)來說,領地不僅越(yue)野性能出色,同時也通過全地形系統等配置(zhi)讓越(yue)野變得更簡單。在外出旅行的(de)過程(cheng)中(zhong),哪怕(pa)你沒有太(tai)多的(de)經驗,也可(ke)以慢慢的(de)嘗試體驗越(yue)野的(de)樂趣(qu)。
全新(xin)SUV領(ling)地的長寬高為(wei):5046/5214×2016×1876(mm),軸距為(wei)2950mm,可以稱得上是一(yi)款中大(da)型SUV。并且車輛具(ju)備拖(tuo)掛能力(li),原廠自帶拖(tuo)車鉤,拖(tuo)掛車總質(zhi)量為(wei)2500kg。新(xin)車動力(li)來自上海柴(chai)油機股份有限公(gong)司的柴(chai)油發動機,排(pai)量1996ml、最大(da)功率160kw。
此外,新車為滿足不同(tong)的用戶(hu)需求,將(jiang)推出5座、6座、7座不同(tong)座位(wei)組合(he)可選。新車還(huan)將(jiang)有不同(tong)前臉設計、不同(tong)尺寸(cun)天(tian)窗等(deng)差異,輪(lun)轂尺寸(cun)為18英寸(cun)和20英寸(cun)兩種,預計20英寸(cun)將(jiang)會(hui)配(pei)備在最頂配(pei)車型上。
上汽大通汽車有限公司(簡(jian)稱(cheng)“上(shang)汽大通”)是上(shang)海汽車集團股(gu)份(fen)有限公司(si)的(de)(de)全(quan)(quan)(quan)資子公司(si)。通過(guo)業務模式和商(shang)業模式創新(xin)變革,上(shang)汽大通致力(li)于成為(wei)“用(yong)(yong)戶(hu)(hu)驅動、提供(gong)具有全(quan)(quan)(quan)球競爭力(li)的(de)(de)汽車產品(pin)和生活服務,為(wei)用(yong)(yong)戶(hu)(hu)創造價(jia)值(zhi)”的(de)(de)跨界車企(qi),打造具有高效創新(xin)力(li)的(de)(de)團隊、鑄造具有市場(chang)競爭力(li)的(de)(de)產品(pin)、塑造具有國(guo)際影響力(li)的(de)(de)品(pin)牌(pai)、實現員工(gong)與企(qi)業可(ke)持續發展,成為(wei)國(guo)內市場(chang)的(de)(de)引領者(zhe)、全(quan)(quan)(quan)球市場(chang)強(qiang)有力(li)的(de)(de)競爭者(zhe)。
上汽大通率先將C2B用(yong)(yong)戶(hu)共創定制模式引入汽車(che)行業(ye),成為實(shi)施C2B戰略部(bu)署的(de)車(che)企。通過互聯(lian)網和云(yun)計算,實(shi)現企業(ye)與用(yong)(yong)戶(hu)及伙(huo)伴的(de)數(shu)字化(hua)直聯(lian),用(yong)(yong)戶(hu)參與全價值鏈的(de)數(shu)據化(hua)互動和決策,與用(yong)(yong)戶(hu)建立終身(shen)相伴的(de)有(you)溫度(du)的(de)關系,為消費者打(da)造定制化(hua)的(de)產(chan)品和服務。
經過十一年(nian)(nian)的(de)(de)蓄勢(shi)積(ji)累和滾動式發展,上汽(qi)大(da)通(tong)從(cong)初期(qi)兩年(nian)(nian)推(tui)出一個產(chan)品(pin),深(shen)耕細(xi)分(fen)市場,到一年(nian)(nian)推(tui)出兩個全新(xin)產(chan)品(pin),形成七大(da)整車(che)(che)平臺+新(xin)能源平臺+房(fang)車(che)(che)平臺,為(wei)消(xiao)費者(zhe)提供整體體驗方案,創造了(le)業界(jie)矚(zhu)目的(de)(de)“大(da)通(tong)速度”。目前,上汽(qi)大(da)通(tong)旗下產(chan)品(pin)包括“上汽(qi)大(da)通(tong)MAXUS”品(pin)牌的(de)(de)MPV、SUV、房(fang)車(che)(che)、寬體輕客、皮卡、新(xin)能源產(chan)品(pin)組(zu)合和“上汽(qi)躍進(jin)”品(pin)牌的(de)(de)各類輕、中型貨車(che)(che)以及各類特種(zhong)改裝車(che)(che)。
作為(wei)上(shang)汽(qi)集團旗下的國(guo)(guo)(guo)際(ji)汽(qi)車(che)品(pin)(pin)牌,上(shang)汽(qi)大(da)通銷(xiao)量持(chi)續快速增長,產(chan)品(pin)(pin)以國(guo)(guo)(guo)賓品(pin)(pin)質,多次(ci)服(fu)務于(yu)APEC峰(feng)會(hui)、G20峰(feng)會(hui)、青奧會(hui)、博鰲亞(ya)洲論壇等(deng)國(guo)(guo)(guo)際(ji)級(ji)高規(gui)格(ge)會(hui)議(yi)。海外市(shi)場(chang)(chang)方(fang)面,上(shang)汽(qi)大(da)通全(quan)(quan)球(qiu)經銷(xiao)網絡初步(bu)建立,形成(cheng)了(le)五大(da)重(zhong)點核(he)心市(shi)場(chang)(chang),產(chan)品(pin)(pin)覆蓋(gai)海外73個國(guo)(guo)(guo)家(jia)和(he)地區,澳大(da)利亞(ya)、新西蘭、英國(guo)(guo)(guo)、愛爾蘭等(deng)發(fa)(fa)達國(guo)(guo)(guo)家(jia)成(cheng)為(wei)海外銷(xiao)量主(zhu)要來源,上(shang)汽(qi)大(da)通MAXUS正努力打造成(cheng)為(wei)全(quan)(quan)球(qiu)發(fa)(fa)達國(guo)(guo)(guo)家(jia)首選(xuan)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)車(che)。