奔(ben)馳EQS SUV的氣場太過強大(da)(da),作為純電大(da)(da)型SUV的它擁有著相(xiang)當大(da)(da)的體型。健碩的輪廓在(zai)優美的線條勾(gou)勒下,顯得(de)非(fei)常(chang)典(dian)雅勻稱,好似一(yi)艘停泊在(zai)港灣的豪華游艇(ting)。2023款(kuan)奔(ben)馳EQS SUV提供(gong)5款(kuan)標(biao)配的金屬(shu)(shu)(shu)漆(qi)面、1款(kuan)標(biao)配的非(fei)金屬(shu)(shu)(shu)漆(qi)面以及1款(kuan)需要額外支付15000元進行選裝的MANUFAKTUR漆(qi)面。本次的試(shi)駕車(che)(che)車(che)(che)漆(qi)為鈉石藍(lan)色(se),屬(shu)(shu)(shu)于(yu)標(biao)配金屬(shu)(shu)(shu)漆(qi)面,雖然不(bu)是(shi)昂貴的鉆石白MANUFAKTUR車(che)(che)漆(qi),但還是(shi)展現出了不(bu)凡的典(dian)雅氣質。
在(zai)車身細節方(fang)面(mian),尺寸巨大的(de)暗(an)夜(ye)星(xing)陣封閉(bi)式(shi)格柵(zha)相(xiang)當醒目,全車的(de)燈(deng)(deng)(deng)(deng)光(guang)系(xi)統也是亮點十足。LED光(guang)源的(de)130萬(wan)像素智能數(shu)字大燈(deng)(deng)(deng)(deng)“目光(guang)犀利(li)”,而“時(shi)空之環”貫穿(chuan)式(shi)LED日間(jian)行車燈(deng)(deng)(deng)(deng)帶則將兩側頭(tou)燈(deng)(deng)(deng)(deng)相(xiang)連(lian),展現(xian)出不俗的(de)氣質(zhi)。為了(le)與車頭(tou)呼應,尾(wei)燈(deng)(deng)(deng)(deng)也同樣(yang)采用了(le)貫穿(chuan)式(shi)設計,而內部的(de)燈(deng)(deng)(deng)(deng)組結構更具特色,其(qi)以燈(deng)(deng)(deng)(deng)絲為靈(ling)感,形成了(le)3D螺旋式(shi)設計,看起來仿佛(fo)暗(an)夜(ye)里的(de)流光(guang)。
在(zai)舒適(shi)性(xing)方面,2023款(kuan)奔馳(chi)EQS SUV配(pei)備(bei)了(le)較為周到的(de)“服務”。試(shi)駕車除了(le)配(pei)備(bei)價(jia)值18200元(yuan)的(de)帶按摩功(gong)(gong)能(neng)多仿(fang)形前排座椅(yi)(yi)以外,還配(pei)有加熱(re)功(gong)(gong)能(neng)和價(jia)值10700元(yuan)的(de)通風功(gong)(gong)能(neng),相比之下,第二排座椅(yi)(yi)的(de)舒適(shi)性(xing)稍有欠缺,僅配(pei)有價(jia)值5100的(de)三(san)檔(dang)座椅(yi)(yi)加熱(re)功(gong)(gong)能(neng),而第三(san)排座椅(yi)(yi)并沒有加熱(re)功(gong)(gong)能(neng),并且收納和展開時(shi)并非(fei)一鍵(jian)電動,需要手(shou)動操作。
此外,試(shi)駕車還(huan)選(xuan)裝(zhuang)了價(jia)值6100元(yuan)的(de)方向盤加熱功(gong)能(neng),可用語音助(zhu)手開(kai)啟。在(zai)溫度調(diao)節(jie)(jie)方面(mian),試(shi)駕車選(xuan)裝(zhuang)了價(jia)值14200元(yuan)的(de)后排智能(neng)空調(diao),從而實現(xian)了四(si)溫區調(diao)節(jie)(jie),充(chong)分(fen)照(zhao)顧到了車內(nei)絕(jue)大部分(fen)乘員的(de)使用體(ti)(ti)驗。總體(ti)(ti)來說,2023款奔馳EQS SUV的(de)舒適性配置其實是比較(jiao)齊全(quan)的(de),只是選(xuan)裝(zhuang)成(cheng)本相對較(jiao)高(gao)。
碩大的(de)車身只能搭配飽滿的(de)車輪才更為和諧(xie),雖然在(zai)售的(de)三款車型均匹配21英(ying)寸輪圈(quan),但樣式(shi)相當豐富。本次的(de)試駕車型搭載了21英(ying)寸AMG多輻輕合(he)金(jin)輪圈(quan),配以固特異(yi)EAGEL F1系列的(de)275/45 R21輪胎,輪圈(quan)視覺效果和輪胎屬性都(dou)很出彩(cai)。
奔馳EQS SUV在國內共上市了三(san)款(kuan)車(che)型(xing)(xing)(xing),其中(zhong)入門級為(wei)后(hou)置單電機(ji)(ji)后(hou)驅車(che)型(xing)(xing)(xing),另外兩款(kuan)則為(wei)前(qian)后(hou)雙電機(ji)(ji)四驅車(che)型(xing)(xing)(xing)。此(ci)次的(de)(de)(de)試駕車(che)是其中(zhong)的(de)(de)(de)頂配車(che)型(xing)(xing)(xing),擁有(you)(you)265kW的(de)(de)(de)電動(dong)機(ji)(ji)總功率和800N·m的(de)(de)(de)電動(dong)機(ji)(ji)總扭矩,0-100km/h的(de)(de)(de)加(jia)速時間為(wei)6.2s。雖然數據并(bing)不(bu)可觀,但(dan)也(ye)已經足夠(gou)挑起(qi)此(ci)級別的(de)(de)(de)大梁了,畢竟同級還(huan)沒有(you)(you)其它傳(chuan)統豪華品牌競品,而且在售的(de)(de)(de)三(san)款(kuan)車(che)型(xing)(xing)(xing)名(ming)稱也(ye)都僅僅是“450”而已,要(yao)知道(dao)奔馳海外還(huan)有(you)(you)“580”版本,并(bing)且未來可能還(huan)會有(you)(you)動(dong)力更強的(de)(de)(de)“AMG”版本。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是世(shi)(shi)界聞(wen)名(ming)的(de)(de)豪華汽(qi)(qi)(qi)車(che)品牌。2021年(nian)凈利潤為(wei)234億歐元。1886年(nian)1月(yue),卡爾·本茨發(fa)明(ming)(ming)了(le)(le)世(shi)(shi)界上第一輛三輪汽(qi)(qi)(qi)車(che),獲(huo)得專利(專利號:DRP 37435),被譽為(wei)“汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)發(fa)明(ming)(ming)者”。與此同時,奔馳(chi)(chi)的(de)(de)另一位創始人戈(ge)特利布(bu)·戴(dai)(dai)姆(mu)勒(le)發(fa)明(ming)(ming)了(le)(le)世(shi)(shi)界上第一輛四(si)輪汽(qi)(qi)(qi)車(che)。從此,世(shi)(shi)界發(fa)生(sheng)了(le)(le)改變。1926年(nian)6月(yue),戴(dai)(dai)姆(mu)勒(le)公司(si)(si)(si)與奔馳(chi)(chi)公司(si)(si)(si)合并成立了(le)(le)戴(dai)(dai)姆(mu)勒(le)-奔馳(chi)(chi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)公司(si)(si)(si),以(yi)梅賽(sai)(sai)德斯-奔馳(chi)(chi)命名(ming)的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che),是高質(zhi)量、高性能的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)產品的(de)(de)代表(biao)。除了(le)(le)高檔豪華汽(qi)(qi)(qi)車(che)外,奔馳(chi)(chi)公司(si)(si)(si)還是世(shi)(shi)界上最著名(ming)的(de)(de)大(da)客車(che)和重型載重汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)生(sheng)產廠(chang)家。梅賽(sai)(sai)德斯-奔馳(chi)(chi)為(wei)戴(dai)(dai)姆(mu)勒(le)集團(Daimler AG)旗下公司(si)(si)(si)。