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基本介紹

零跑C11，純電動SUV，定位為“智(zhi)能超享電動SUV”，于2021年12月28日正式預(yu)售發(fa)布。市場指導價區間(jian)為17.98萬元(yuan)-22.98萬元(yuan)。零跑C11擁有2930mm的超長軸距(ju)，610km CLTC超長續航，僅需4.5秒的零百加速。

2021年(nian)9月28日(ri)(ri)正式(shi)上市發布，補貼后全(quan)國指(zhi)導價區間為17.98萬元(yuan)-22.98萬元(yuan)。2021年(nian)10月，正式(shi)進入(ru)交付階段，向首批車主(zhu)交付新車。2023年(nian)2月9日(ri)(ri)，零(ling)跑C11增程版將開(kai)啟(qi)預售。2023年(nian)2月2日(ri)(ri)，零(ling)跑汽(qi)車今日(ri)(ri)宣布，零(ling)跑C11增程版將于2月 9日(ri)(ri)開(kai)啟(qi)預售。

2023年(nian)3月1日，零(ling)跑C11增(zeng)程(cheng)將于(yu)正式上市。

產品設計

外觀

在外觀方(fang)面(mian)(mian)，零跑C11采用“數字曲面(mian)(mian)”的(de)(de)(de)設(she)計風格，和(he)零跑之前(qian)兩款(kuan)量產(chan)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)設(she)計略顯(xian)不(bu)同，新車(che)(che)(che)(che)看起來更加簡潔(jie)干練，車(che)(che)(che)(che)頭依然使用了封閉(bi)式的(de)(de)(de)設(she)計，一條和(he)前(qian)機艙蓋邊(bian)緣融合的(de)(de)(de)燈帶式頭燈設(she)計，貫穿了車(che)(che)(che)(che)頭，拉寬(kuan)了前(qian)臉的(de)(de)(de)視覺效(xiao)果，霧燈區域的(de)(de)(de)內凹設(she)計豐富了前(qian)臉的(de)(de)(de)曲面(mian)(mian)，讓整車(che)(che)(che)(che)看起來不(bu)那么單調。

車(che)身側面(mian)腰線(xian)輪廓雖(sui)然并不明顯，但正好顯得(de)整(zheng)車(che)飽(bao)滿、厚實(shi)，此外(wai)新車(che)還采用了(le)無(wu)邊框車(che)門、懸浮(fu)式的(de)車(che)頂、雙色外(wai)后視(shi)鏡、隱藏式門把手等(deng)時下(xia)比較流(liu)行的(de)設計元(yuan)素(su)。此外(wai)，該車(che)的(de)風阻系數也達到了(le)0.282cd。

零跑(pao)C11尾部線條較多，但(dan)基本以平直為主，主要為了突出(chu)中(zhong)型(xing)SUV的力量感(gan)，貫穿的尾燈設計和(he)車頭(tou)燈相呼應，內部結構以圓邊矩(ju)形和(he)直線相結合(he)，富有設計感(gan)的同時不(bu)失精致。車身尺寸方面(mian)，零跑(pao)C11長寬高為4750/1905/1650mm，軸距2930mm。

內飾

內飾方(fang)面(mian)，環(huan)繞(rao)式的座艙再加上簡潔的設計提升(sheng)了親和感。并且新車的內飾用(yong)料(liao)也相當到位(wei)，座椅、方(fang)向盤(pan)及門板(ban)等大面(mian)積(ji)使用(yong)Nappa真皮，搭(da)配進口麂皮絨。

除了豪華感(gan)之外(wai)，強烈的科技感(gan)也是零跑C11內飾的一大(da)特點，零跑C11配(pei)備了沉浸式三(san)聯屏(ping)，包(bao)括10.25英寸液晶儀表、12.8英寸中控(kong)液晶顯示屏(ping)、10.25英寸的副駕(jia)(jia)娛樂屏(ping)，此外(wai)，零跑C11還支持主、副駕(jia)(jia)獨(du)立藍(lan)牙(ya)(ya)接入(ru)與雙音(yin)區語(yu)音(yin)交互(hu)。日常(chang)使用時主駕(jia)(jia)駛席再連接藍(lan)牙(ya)(ya)后，可使用其相關(guan)功能，而坐(zuo)在副駕(jia)(jia)駛席的乘客也可單獨(du)連接副駕(jia)(jia)藍(lan)牙(ya)(ya)。

特色功能

在智(zhi)能(neng)(neng)輔(fu)助駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)方(fang)面，零(ling)跑C11搭(da)載兩顆全自主(zhu)研(yan)發的凌芯(xin)01智(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)芯(xin)片，算力達(da)到8.4Tops，可接(jie)入12路(lu)攝(she)像頭實現2.5D的360°環視、自動泊車、ADAS域(yu)控制以及近(jin)L3級(ji)別的智(zhi)能(neng)(neng)輔(fu)助駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)功能(neng)(neng)，零(ling)跑C11從(cong)芯(xin)片級(ji)打通(tong)整(zheng)個(ge)智(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)系統，采(cai)用整(zheng)套具有完(wan)全自主(zhu)知識產權(quan)的智(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)解決(jue)方(fang)案，用戶可通(tong)過(guo)OTA享受快速迭代。

在智能(neng)輔助駕(jia)駛方面，零(ling)跑C11標(biao)配Leapmotor Pilot智能(neng)駕(jia)駛輔助系統，全(quan)系還標(biao)配28個(ge)感(gan)知硬件(jian)，包括11個(ge)高清攝像頭(tou)、12個(ge)超聲波雷達、5個(ge)毫米波雷達，可實現22項智能(neng)駕(jia)駛輔助功能(neng)。支持整車超級(ji)(ji)OTA，車輛可持續(xu)升級(ji)(ji)進(jin)化，甚至支持實現硬件(jian)升級(ji)(ji)。

規格參數

動力上，新車搭載(zai)自研新一代(dai)海格力斯電(dian)驅系統，三(san)合一電(dian)驅總成(cheng)最(zui)高效(xiao)率超(chao)過93.2%，根據配置不同(tong)，提(ti)供(gong)三(san)個(ge)版(ban)本的(de)車型(xing)，其(qi)(qi)中豪(hao)(hao)華版(ban)與尊(zun)享版(ban)采用后(hou)置后(hou)驅布局，電(dian)機(ji)最(zui)大功率200kW，峰值扭矩360N·m，0-100km/h加(jia)速成(cheng)績皆為(wei)7.9秒。其(qi)(qi)中尊(zun)享版(ban)的(de)電(dian)池(chi)容量更(geng)高，達到(dao)89.55kWh，CLTC續(xu)航610km；豪(hao)(hao)華版(ban)電(dian)池(chi)容量78.54kWh，CLTC續(xu)航510km。此外，性能版(ban)車型(xing)采用前后(hou)雙電(dian)機(ji)四驅布局，配備兩個(ge)最(zui)大功率200kW，最(zui)大扭矩360N·m電(dian)機(ji)，其(qi)(qi)0-100km/h加(jia)速成(cheng)績4.5秒，擁有89.55kWh電(dian)池(chi)，能夠為(wei)該車帶來550km的(de)CLCT續(xu)航里程(cheng)。

品牌介紹

零(ling)跑(pao)汽車(che)是(shi)浙江零(ling)跑(pao)科(ke)技(ji)(ji)股(gu)份有限(xian)公司旗(qi)下(xia)的科(ke)技(ji)(ji)型智(zhi)能(neng)電動(dong)汽車(che)品牌，成(cheng)立于2015年12月(yue)24日。自(zi)(zi)(zi)成(cheng)立以(yi)來，零(ling)跑(pao)汽車(che)始終堅持(chi)核心技(ji)(ji)術的自(zi)(zi)(zi)主研(yan)發。成(cheng)功自(zi)(zi)(zi)研(yan)智(zhi)能(neng)動(dong)力(li)、智(zhi)能(neng)網聯、智(zhi)能(neng)駕駛三(san)大核心技(ji)(ji)術，是(shi)擁有智(zhi)能(neng)電動(dong)汽車(che)完整自(zi)(zi)(zi)主研(yan)發能(neng)力(li)以(yi)及掌握核心技(ji)(ji)術的整車(che)廠家。

2021年7月15日(ri)，金華AI工廠首(shou)臺(tai)整車（T03舒享版）下線，標(biao)志著(zhu)零跑真正實(shi)現(xian)智能汽(qi)車自研、智產(chan)、銷售、服(fu)務(wu)一體(ti)化完整產(chan)業鏈，成為(wei)國(guo)內新(xin)勢(shi)力(li)中唯(wei)一具備全域自研自造能力(li)的企業。

2022年9月29日，零跑汽車完成了在港交(jiao)所上市，首日開盤(pan)價41港元每股。