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1963年海河特大洪水
#災害災難# 0 0
1963年8月海河流域的暴雨造成的特大洪水是海河南系(南運河、子牙河、大清河)稀遇的洪水。當年雖然水利工程充分發揮了效用,但由于洪水過大,來勢過猛,海河流域遭受的損失仍然嚴重。此次洪水事件,受災人口約2200萬人,特重災區人口約1200萬人,死亡5030人。倒塌房屋1265萬間,約有1000萬人無家可歸。據鐵路部門統計,此次暴雨洪水造成京廣、石太、石德、津浦鐵路相續中斷,毀壞822處,沖毀鐵路75公里,沖毀涵橋209座,路基土方流失165萬立方米。
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1963年(nian)海河(he)特大洪水:1963年(nian)8月海河(he)流域的(de)(de)暴雨造成的(de)(de)特大洪水是海河(he)南系(南運河(he)、子牙河(he)、大清(qing)河(he))稀遇的(de)(de)洪水,造成巨大的(de)(de)損失。

此次(ci)暴雨(yu)(yu)(yu)(yu)的(de)(de)(de)(de)特(te)點是:雨(yu)(yu)(yu)(yu)區(qu)(qu)分布廣(guang),暴雨(yu)(yu)(yu)(yu)日降(jiang)雨(yu)(yu)(yu)(yu)量(liang)(liang)(liang)大(da)(da)(da)于50mm的(de)(de)(de)(de)雨(yu)(yu)(yu)(yu)區(qu)(qu)面積最大(da)(da)(da)達8萬多(duo)平方公里。3天降(jiang)雨(yu)(yu)(yu)(yu)量(liang)(liang)(liang)大(da)(da)(da)于50mm及(ji)7天降(jiang)雨(yu)(yu)(yu)(yu)量(liang)(liang)(liang)大(da)(da)(da)于100mm的(de)(de)(de)(de)雨(yu)(yu)(yu)(yu)區(qu)(qu)面積超(chao)過(guo)15萬平方公里,大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)超(chao)過(guo)了該流域歷次(ci)發生(sheng)過(guo)的(de)(de)(de)(de)暴雨(yu)(yu)(yu)(yu)的(de)(de)(de)(de)雨(yu)(yu)(yu)(yu)區(qu)(qu)面積;暴雨(yu)(yu)(yu)(yu)強(qiang)度大(da)(da)(da),6小時以上(shang)的(de)(de)(de)(de)各(ge)種(zhong)歷時的(de)(de)(de)(de)降(jiang)雨(yu)(yu)(yu)(yu)都比本流域的(de)(de)(de)(de)記錄(lu)(lu)大(da)(da)(da),主要暴雨(yu)(yu)(yu)(yu)達700至(zhi)1500mm,比常年(nian)同期(qi)多(duo)7至(zhi)10倍。暴雨(yu)(yu)(yu)(yu)中心河(he)北(bei)省內邱(qiu)縣獐么村(cun)7天降(jiang)雨(yu)(yu)(yu)(yu)量(liang)(liang)(liang)達2050mm,雨(yu)(yu)(yu)(yu)量(liang)(liang)(liang)之大(da)(da)(da)為(wei)我國(guo)大(da)(da)(da)陸7天累(lei)計雨(yu)(yu)(yu)(yu)量(liang)(liang)(liang)最大(da)(da)(da)記錄(lu)(lu)。

由于此次暴(bao)雨(yu)主雨(yu)峰自南(nan)向北移動,致使上(shang)游各支流洪水(shui)(shui)(shui)(shui),幾乎(hu)同(tong)時自西(xi)部山區穿(chuan)越京廣(guang)(guang)鐵路,泄(xie)入平(ping)原(yuan)。洪水(shui)(shui)(shui)(shui)流量(liang)大78000立(li)方(fang)(fang)米(mi)/秒。由于平(ping)原(yuan)地區河道(dao)狹窄(zhai)平(ping)緩,無法(fa)承泄(xie)突來的(de)大洪水(shui)(shui)(shui)(shui),不少河段堤(di)防(fang)漫溢潰決,洪水(shui)(shui)(shui)(shui)四(si)處漫流,平(ping)地行洪,冀中,冀南(nan)平(ping)原(yuan)及天津市(shi)南(nan)郊廣(guang)(guang)大地區一片汪洋。海(hai)河流域(yu)南(nan)部三水(shui)(shui)(shui)(shui)系洪水(shui)(shui)(shui)(shui),其之大、來勢之猛(meng)、影響(xiang)范圍(wei)之廣(guang)(guang),為(wei)該地區所罕見。7天降雨(yu)總水(shui)(shui)(shui)(shui)量(liang)達600億(yi)立(li)方(fang)(fang)米(mi),產(chan)生的(de)徑(jing)流量(liang)為(wei)270億(yi)立(li)方(fang)(fang)米(mi),8月(yue)份產(chan)洪總量(liang)為(wei)301億(yi)立(li)方(fang)(fang)米(mi),相(xiang)當(dang)于1939年的(de)兩倍以上(shang)。

抗災

在(zai)黨和各(ge)級政(zheng)府的領導下,進行了(le)艱苦(ku)的抗洪(hong)搶險的戰斗,最多時出(chu)動800萬多人(ren),展開了(le)保(bao)(bao)衛水庫和河道堤(di)防安(an)全、護城護村、保(bao)(bao)衛天津、保(bao)(bao)衛津浦鐵路(lu)和戰役(yi)。采取了(le)確(que)保(bao)(bao)千里堤(di),三洼(wa)(東演、賈(jia)口、文安(an))聯合運(yun)用和有(you)計劃(hua)的扒口分洪(hong)等措施(shi),使(shi)特(te)大洪(hong)峰(feng)循序入海,確(que)保(bao)(bao)了(le)天津市(shi)及津浦鐵路(lu)的安(an)全,縮小(xiao)了(le)洪(hong)水災害程(cheng)度(du)。

當年雖然(ran)水(shui)(shui)(shui)(shui)利工(gong)程(cheng)(cheng)充(chong)分發揮了效用,但由于洪水(shui)(shui)(shui)(shui)過(guo)(guo)大,來勢過(guo)(guo)猛,海河流(liu)域遭受的損失(shi)(shi)仍然(ran)嚴重。僅(jin)據(ju)河北省(sheng)的統(tong)計(ji),邯鄲、石(shi)(shi)家(jia)莊(zhuang)、邢臺、保定、衡水(shui)(shui)(shui)(shui)、滄州、天津7個專區104個縣(市(shi)(shi))(占7個專區總縣數的90%)受災,其中(zhong)32縣(市(shi)(shi))被(bei)(bei)水(shui)(shui)(shui)(shui)淹。保定、邯鄲、邢臺等(deng)市(shi)(shi)內水(shui)(shui)(shui)(shui)深2至3m。33個縣城(cheng)被(bei)(bei)水(shui)(shui)(shui)(shui)包圍。水(shui)(shui)(shui)(shui)淹村(cun)莊(zhuang)13142個。5300多萬畝(mu)農田被(bei)(bei)淹,其中(zhong)3739萬畝(mu)絕收,200多萬畝(mu)農田被(bei)(bei)沙壓水(shui)(shui)(shui)(shui)沖(chong)毀(hui)壞。估計(ji)糧食(shi)減(jian)產25億kg,棉花減(jian)產17.5億kg,倒塌房屋1625間(jian)。水(shui)(shui)(shui)(shui)利工(gong)程(cheng)(cheng)破壞嚴重。劉家(jia)臺、東川臺、馬灑、佐村(cun)、亂木等(deng)5座中(zhong)型水(shui)(shui)(shui)(shui)庫(ku)因漫壩(ba)或超過(guo)(guo)設計(ji)標準而失(shi)(shi)事(shi)。庫(ku)容(rong)1萬立方米以上的小(xiao)型水(shui)(shui)(shui)(shui)庫(ku)垮壩(ba)失(shi)(shi)事(shi)330座。漳(zhang)衛、子(zi)牙、大清三大水(shui)(shui)(shui)(shui)系(xi)主要堤(di)(di)防決(jue)口(kou)2396處,支(zhi)流(liu)河道(dao)決(jue)口(kou)4489處,滏(fu)陽河全長350km全部漫溢,潰不(bu)成堤(di)(di)。62%的灌溉工(gong)程(cheng)(cheng)、90%的平原排澇(lao)工(gong)程(cheng)(cheng)被(bei)(bei)沖(chong)毀(hui)或淤平。據(ju)鐵道(dao)部門統(tong)計(ji),京(jing)廣、石(shi)(shi)太、石(shi)(shi)德鐵路相繼(ji)沖(chong)斷,破壞總長116km。累計(ji)中(zhong)斷行車372天。工(gong)礦企業(ye)亦(yi)遭受嚴重破壞和損失(shi)(shi)。總計(ji)1963年洪水(shui)(shui)(shui)(shui)淹沒(mei)耕地6600萬畝(mu),受災人(ren)口(kou)2200萬人(ren),死亡5600人(ren),傷46700人(ren),直接(jie)經濟損失(shi)(shi)60億元。

雨情

1963年8月上旬,海(hai)河流域(yu)處于(yu)較(jiao)深的(de)低(di)壓控制之下,冷(leng)暖空氣在這(zhe)一地區不斷交綏,且受太行山(shan)地形抬升的(de)影響,產生(sheng)(sheng)強烈的(de)輻合(he)作用,加(jia)之西南連續產生(sheng)(sheng)的(de)低(di)壓接踵北(bei)上疊(die)加(jia),更加(jia)強了(le)這(zhe)一過程,形成了(le)這(zhe)次(ci)特大暴(bao)雨(yu)。

此次暴(bao)雨(yu)過(guo)程的絕大(da)部分(fen)降雨(yu)集中在2至8日,雨(yu)區主要分(fen)布(bu)在漳衛、子牙(ya)、大(da)清(qing)河流域的太(tai)行山(shan)迎(ying)風山(shan)麓,呈南北向分(fen)布(bu)。7天累計降雨(yu)量超過(guo)100mm籠罩(zhao)面積達(da)15.3萬平方(fang)(fang)公里,相應總降水量約(yue)600億立方(fang)(fang)米(mi)。

2日(ri)(ri),暴雨中(zhong)心在淮河上游和(he)海河流(liu)域南(nan)部,日(ri)(ri)降(jiang)雨量(liang)—般在100毫米以下,個別地區超過100毫米。

3日,暴雨(yu)區北移,主要分布(bu)在太行(xing)山迎風山區;暴雨(yu)中心在邯鄲附近,日暴雨(yu)量達466毫米。

4日(ri),暴雨(yu)區北移,暴雨(yu)強度(du)和(he)暴雨(yu)范(fan)圍顯著增(zeng)大,基本(ben)籠罩(zhao)了海河南(nan)系;暴雨(yu)中心獐彌站日(ri)降雨(yu)量達(da)865毫(hao)米。

5日,暴(bao)(bao)雨區范圍少動,暴(bao)(bao)雨中心北移(yi),黃北坪站日暴(bao)(bao)雨量(liang)達500毫(hao)米。

6日,暴雨(yu)區略向北擴展,暴雨(yu)強度減(jian)弱,以正定(ding)日暴雨(yu)量290毫米為(wei)最大。

7日,暴(bao)雨(yu)區(qu)又向北擴展,暴(bao)雨(yu)強度再(zai)度增(zeng)大,為此次降雨(yu)過程的(de)第(di)二次高(gao)峰,暴(bao)雨(yu)中(zhong)心位于大清河(he),司倉(cang)站日降雨(yu)量達704毫(hao)米(mi),日降雨(yu)總(zong)量達122.1億立方米(mi)。

8日,雨區略向東移(yi)(yi);暴雨中心(xin)移(yi)(yi)至北京(jing)來廣營,日降雨量429毫米;滏陽河(he)、大清(qing)河(he)日暴雨量顯著減少,但衛河(he)又出現一(yi)新雨區,暴雨中心(xin)位安陽河(he)附近(jin)小南海,日暴雨量365毫米。

9日,太(tai)行山(shan)區先(xian)后(hou)雨停,暴雨區東(dong)移(yi)至平原東(dong)部靜(jing)海,靜(jing)海日降雨量(liang)235毫(hao)米。

這些暴雨的強度之(zhi)大、時間之(zhi)長、雨量之(zhi)集中、分布面之(zhi)廣、降雨量之(zhi)大在國內均(jun)屬罕見。

主要暴雨區(qu)在(zai)太(tai)行山東(dong)(dong)側的(de)山丘地(di)區(qu),暴雨區(qu)分布大(da)致與太(tai)行山平行,7天(tian)暴雨大(da)于(yu)400毫(hao)米(mi)的(de)雨帶(dai)南北長520公(gong)里,東(dong)(dong)西寬120公(gong)里,東(dong)(dong)部地(di)區(qu)津浦鐵(tie)路線兩(liang)側雨量(liang)較小,僅為100至200毫(hao)米(mi)。濱海地(di)區(qu)大(da)都在(zai)100毫(hao)米(mi)以下。

暴雨(yu)中心(xin)有兩個,南部(bu)中心(xin)在滏陽河上游(you)邢臺-臨(lin)城以西的山區,獐仫站7天總(zong)雨(yu)量達2050毫米(mi),大于(yu)1000毫米(mi)的籠罩面積達5430平(ping)方公里(li);北部(bu)中心(xin)在大清河上游(you)保定-望都以西的山區,七峪站7天降(jiang)雨(yu)量1329毫米(mi),這一地(di)區大于(yu)1000毫米(mi)的籠罩面積840平(ping)方公里(li)。

海河(he)流域8月上旬(xun)暴雨(yu)總(zong)量(liang)達(da)600億(yi)立(li)方米(mi)(mi)(mi),南(nan)運、大(da)清(qing)、子牙(ya)(ya)三大(da)水(shui)(shui)系(xi)8月上旬(xun)降(jiang)水(shui)(shui)總(zong)量(liang)達(da)563.02億(yi)立(li)方米(mi)(mi)(mi),平均雨(yu)深410毫(hao)米(mi)(mi)(mi);其(qi)中漳衛南(nan)水(shui)(shui)系(xi)降(jiang)水(shui)(shui)總(zong)量(liang)106.93億(yi)立(li)方米(mi)(mi)(mi),平均雨(yu)深306毫(hao)米(mi)(mi)(mi);子牙(ya)(ya)河(he)水(shui)(shui)系(xi)降(jiang)水(shui)(shui)總(zong)量(liang)270.63億(yi)立(li)方米(mi)(mi)(mi),平均雨(yu)深432毫(hao)米(mi)(mi)(mi);大(da)清(qing)河(he)水(shui)(shui)系(xi)降(jiang)水(shui)(shui)總(zong)量(liang)185.47億(yi)立(li)方米(mi)(mi)(mi),平均雨(yu)深為463毫(hao)米(mi)(mi)(mi)。

水情

8月3日至(zhi)7日,由(you)于沿太(tai)行(xing)山(shan)自南向北的特(te)大(da)暴雨(yu),源出(chu)太(tai)行(xing)山(shan)東側(ce)的各河流(liu)普遍(bian)暴發(fa)廠山(shan)洪(hong)。山(shan)區(qu)水(shui)庫(ku)雖攔(lan)蓄了大(da)量的洪(hong)水(shui),但由(you)于暴雨(yu)強度高(gao),降(jiang)雨(yu)量大(da),河道宣泄(xie)不及如此之大(da)的洪(hong)水(shui),各河上游在京廣(guang)鐵路(lu)以西即已漫溢(yi)。南起衛河上游,北至(zhi)大(da)清(qing)(qing)河北支,同(tong)時漫過京廣(guang)鐵路(lu)的洪(hong)水(shui)流(liu)量達(da)7萬多立方米/秒。漳衛南、子牙、大(da)清(qing)(qing)河,三大(da)水(shui)系30天徑流(liu)總量達(da)302.73億立方米,洪(hong)水(shui)漫過河堤,廣(guang)大(da)平原平地行(xing)洪(hong),盡成澤國。

大清河南支水庫攔蓄洪(hong)水18.7億立(li)方米(mi),消減洪(hong)峰30~80%,唐(tang)、府、漕、瀑(pu)、萍等(deng)各河大量洪(hong)水漫過京廣鐵路(lu)以后,連成一(yi)片流向白(bai)洋淀。

白洋(yang)(yang)淀水位(wei)于8月9日(ri)(ri)下午(wu)開始暴漲。9日(ri)(ri)、10日(ri)(ri)雖先(xian)后運用(yong)周圍洼淀蓄滯洪水,11日(ri)(ri)15時水位(wei)漲至11.31米。為保衛千里堤安(an)全(quan),先(xian)后在(zai)小(xiao)關、榕花(hua)樹(shu)向文(wen)安(an)洼、溢流洼分(fen)洪。14日(ri)(ri)15時白洋(yang)(yang)淀十方(fang)院水位(wei)11.58米,相應(ying)蓄水量37.85億立方(fang)米。形成威脅天津市(shi)安(an)全(quan)的第—次(ci)洪峰。白洋(yang)(yang)淀水位(wei)超(chao)過11.0米時段超(chao)過13天之(zhi)久。北支白溝河8月5日(ri)(ri)開始上漲,9日(ri)(ri)16時出現(xian)洪峰,流量3540立方(fang)米/秒。

滹(hu)沱河上游(you)(you)水(shui)庫攔蓄洪水(shui)15.78億(yi)立方(fang)米洪水(shui),黃壁莊最大下泄(xie)流量仍(reng)達6150立方(fang)米/秒。滹(hu)沱河下游(you)(you)堤防或扒口或漫溢,兩岸一(yi)片(pian)汪洋。北(bei)(bei)岸經潴龍(long)河匯入(ru)(ru)白洋淀洪水(shui)2.49億(yi)立方(fang)米,北(bei)(bei)中山以下決口洪水(shui)2.0億(yi)立方(fang)米入(ru)(ru)文(wen)安洼。

滏陽(yang)河上游支流(liu)洪水4日同時暴漲,四處漫(man)溢(yi),京廣鐵路兩(liang)側(ce)洪水連成(cheng)一片。漫(man)流(liu)洪水經大陸澤、寧晉泊、千頃(qing)洼,沿滏陽(yang)河、子(zi)牙河兩(liang)岸(an)漫(man)流(liu)入(ru)賈口(kou)洼,水面寬達30公里,漫(man)流(liu)洪水總量達89億立方米(mi),形(xing)成(cheng)了天津地區(qu)的第二次洪峰。

衛河上(shang)游各支流8月2日開始漲水,堤防多處決口,兩岸一片汪洋。

漳河(he)上游山洪雖(sui)經岳(yue)城水(shui)庫攔蓄(xu)6.67億立(li)方(fang)(fang)米,9日下泄流量(liang)仍(reng)達3500立(li)方(fang)(fang)米/秒。大(da)量(liang)洪水(shui)破堤(di)(di)入大(da)名泛區。10日洪水(shui)在大(da)名縣閻橋漫(man)過漳河(he)左堤(di)(di)。堤(di)(di)上過水(shui)1米多,漫(man)溢洪量(liang)達12.96億立(li)方(fang)(fang)米,漫(man)溢洪水(shui)于8月底匯入賈口洼。

衛運河(he)(he)4日起漲,11日稱鉤灣站流量達3240立(li)方(fang)米/秒。恩縣(xian)洼分洪(hong)洪(hong)水6.77億立(li)方(fang)米,8、9兩月四女寺減河(he)(he)分洪(hong)入海40.37億立(li)方(fang)米,占(zhan)上游臨清(qing)站來水量的68.5%。

天津地區地勢(shi)低洼(wa)(wa),南(nan)系洪(hong)(hong)水(shui)(shui)均集(ji)中天津海(hai)(hai)(hai)河匯(hui)(hui)流(liu)入海(hai)(hai)(hai),給天津市防洪(hong)(hong)造(zao)成巨大壓力。白洋淀(dian)、白溝河、子牙河前(qian)期(qi)洪(hong)(hong)水(shui)(shui)均匯(hui)(hui)入東淀(dian),東淀(dian)水(shui)(shui)位(wei)11日(ri)(ri)起漲,4天內(nei)匯(hui)(hui)入洪(hong)(hong)水(shui)(shui)約1:3億立方米(mi)(mi)。13日(ri)(ri)午夜(ye),水(shui)(shui)位(wei)超過8.00米(mi)(mi),為(wei)保衛天津市安全(quan),降(jiang)低洪(hong)(hong)水(shui)(shui)位(wei),除利用海(hai)(hai)(hai)河干流(liu)、獨流(liu)減河泄洪(hong)(hong)外,先(xian)后開啟灘里閘(zha)(zha)、鍋底閘(zha)(zha)、破趙王新渠南(nan)堤(di)、獨流(liu)減河右(you)堤(di)向文安洼(wa)(wa)、賈口洼(wa)(wa)、團(tuan)泊洼(wa)(wa)分滯洪(hong)(hong)水(shui)(shui)。15日(ri)(ri)5時出現第(di)一(yi)次洪(hong)(hong)峰水(shui)(shui)位(wei)8.39米(mi)(mi)。14日(ri)(ri)13時,西河排洪(hong)(hong)入海(hai)(hai)(hai)流(liu)量(liang)1460立方米(mi)(mi)/秒。20日(ri)(ri)12時,東淀(dian)水(shui)(shui)位(wei)降(jiang)至7.15米(mi)(mi)。

當白(bai)(bai)洋(yang)(yang)淀(dian)(dian)(dian)、東(dong)淀(dian)(dian)(dian)水(shui)(shui)情稍見緩和之時(shi),滏陽、子(zi)牙、漳河(he)破堤(di)洪(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui)匯(hui)入賈口(kou)(kou)(kou)洼(wa)(wa),賈口(kou)(kou)(kou)洼(wa)(wa)水(shui)(shui)位(wei)(wei)暴漲(zhang),鍋(guo)底(di)閘(zha)(zha)20日(ri)(ri)(ri)(ri)中午漲(zhang)至(zhi)(zhi)8.5米(mi)(mi)(mi)(mi),入流(liu)(liu)(liu)流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)高達12000立(li)(li)方米(mi)(mi)(mi)(mi)/秒,12時(shi)漲(zhang)至(zhi)(zhi)8.48米(mi)(mi)(mi)(mi)。為(wei)減(jian)輕賈口(kou)(kou)(kou)洼(wa)(wa)防洪(hong)(hong)(hong)負擔,洪(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui)除經(jing)獨(du)流(liu)(liu)(liu)減(jian)河(he)、津浦鐵(tie)路25孔橋向團泊洼(wa)(wa)分(fen)(fen)洪(hong)(hong)(hong)外,先后(hou)在(zai)王(wang)(wang)口(kou)(kou)(kou)鎮扒(ba)開子(zi)牙河(he)兩(liang)(liang)堤(di),在(zai)姚馬渡扒(ba)開子(zi)牙河(he)左堤(di)分(fen)(fen)洪(hong)(hong)(hong)入文(wen)(wen)(wen)安(an)洼(wa)(wa),扒(ba)開鍋(guo)底(di)隔(ge)堤(di)分(fen)(fen)洪(hong)(hong)(hong)入東(dong)淀(dian)(dian)(dian)。大量(liang)(liang)洪(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui)分(fen)(fen)泄入東(dong)淀(dian)(dian)(dian)和文(wen)(wen)(wen)安(an)洼(wa)(wa),兩(liang)(liang)洼(wa)(wa)水(shui)(shui)位(wei)(wei)上(shang)漲(zhang),形(xing)成三(san)洼(wa)(wa)聯(lian)合(he)運用。19日(ri)(ri)(ri)(ri)16時(shi),海河(he)閘(zha)(zha)上(shang)水(shui)(shui)位(wei)(wei)3.72米(mi)(mi)(mi)(mi)。27日(ri)(ri)(ri)(ri)西河(he)泄流(liu)(liu)(liu)入海流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)1520立(li)(li)方米(mi)(mi)(mi)(mi)/秒,獨(du)流(liu)(liu)(liu)減(jian)河(he)進洪(hong)(hong)(hong)閘(zha)(zha)下泄流(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)210立(li)(li)方米(mi)(mi)(mi)(mi)/秒。31日(ri)(ri)(ri)(ri),文(wen)(wen)(wen)安(an)洼(wa)(wa)大趙8.63、東(dong)淀(dian)(dian)(dian)第六堡8.50米(mi)(mi)(mi)(mi)、賈口(kou)(kou)(kou)洼(wa)(wa)八堡站(zhan)8.44米(mi)(mi)(mi)(mi)。8、9兩(liang)(liang)月(yue)匯(hui)入賈口(kou)(kou)(kou)洼(wa)(wa)洪(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui)總量(liang)(liang)達104.87億立(li)(li)方米(mi)(mi)(mi)(mi),至(zhi)(zhi)使(shi)水(shui)(shui)位(wei)(wei)居高不下,賈口(kou)(kou)(kou)洼(wa)(wa)水(shui)(shui)位(wei)(wei)超(chao)過8.00米(mi)(mi)(mi)(mi)以上(shang)的(de)(de)(de)時(shi)段(duan)超(chao)過20天之久。文(wen)(wen)(wen)安(an)洼(wa)(wa)容積大于東(dong)淀(dian)(dian)(dian)和賈口(kou)(kou)(kou)洼(wa)(wa),發揮(hui)顯著的(de)(de)(de)滯洪(hong)(hong)(hong)作(zuo)用。文(wen)(wen)(wen)安(an)洼(wa)(wa)承納(na)了8月(yue)6日(ri)(ri)(ri)(ri)以后(hou)滹沱河(he)北堤(di)潰決的(de)(de)(de)水(shui)(shui)量(liang)(liang),白(bai)(bai)洋(yang)(yang)淀(dian)(dian)(dian)趙王(wang)(wang)新(xin)渠閘(zha)(zha)下西橋扒(ba)口(kou)(kou)(kou)分(fen)(fen)洪(hong)(hong)(hong)的(de)(de)(de)水(shui)(shui)量(liang)(liang),8月(yue)13日(ri)(ri)(ri)(ri)以后(hou)灘(tan)里閘(zha)(zha)、灘(tan)里隔(ge)堤(di)分(fen)(fen)滯東(dong)淀(dian)(dian)(dian)部分(fen)(fen)洪(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui),承納(na)了子(zi)牙河(he)姚馬渡分(fen)(fen)洪(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui)量(liang)(liang)以及清(qing)南平原瀝水(shui)(shui)。文(wen)(wen)(wen)安(an)洼(wa)(wa)水(shui)(shui)位(wei)(wei)自8月(yue)16日(ri)(ri)(ri)(ri)迅(xun)速上(shang)漲(zhang),8月(yue)31日(ri)(ri)(ri)(ri)到達8.63米(mi)(mi)(mi)(mi),至(zhi)(zhi)9月(yue)末(mo)水(shui)(shui)位(wei)(wei)回落至(zhi)(zhi)6.93米(mi)(mi)(mi)(mi)。

為減輕東淀、文安洼(wa)、賈口洼(wa)洪(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui)壓力,破開(kai)獨流減河右堤、疏通(tong)(tong)津浦鐵路25孔橋向團(tuan)泊(bo)洼(wa)分泄(xie)洪(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui),30日(ri)(ri)(ri)18時至(zhi)(zhi)31日(ri)(ri)(ri)8時,25孔橋水(shui)(shui)位(wei)(wei)達7.15米(mi)(mi)。因洪(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui)沖刷、浸沒路基,津浦鐵路一度中斷。為打(da)通(tong)(tong)洪(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui)入(ru)(ru)(ru)海通(tong)(tong)道,及(ji)時排(pai)洪(hong)(hong)(hong)入(ru)(ru)(ru)海,26—30日(ri)(ri)(ri)扒開(kai)馬廠減河左(zuo)右堤共3152米(mi)(mi),洪(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui)分泄(xie)入(ru)(ru)(ru)唐家洼(wa)。31日(ri)(ri)(ri)20時,唐家洼(wa)水(shui)(shui)位(wei)(wei)5.24米(mi)(mi)、北(bei)大(da)港(gang)水(shui)(shui)位(wei)(wei)5.24米(mi)(mi),水(shui)(shui)位(wei)(wei)接近齊平。由于大(da)潮頂(ding)托(tuo)、排(pai)水(shui)(shui)通(tong)(tong)道不暢,團(tuan)泊(bo)洼(wa)、唐家洼(wa)、北(bei)大(da)港(gang)均蓄滯丁(ding)大(da)量洪(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui)。為及(ji)時將洪(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui)排(pai)泄(xie)入(ru)(ru)(ru)海,在北(bei)大(da)港(gang)東圍堤爆破開(kai)辟導洪(hong)(hong)(hong)入(ru)(ru)(ru)海口門,9月1日(ri)(ri)(ri),入(ru)(ru)(ru)海流量增至(zhi)(zhi)3550立方米(mi)(mi)/秒。至(zhi)(zhi)此,三洼(wa)水(shui)(shui)位(wei)(wei)才開(kai)始回落。

海(hai)河(he)流(liu)域洼淀蓄滯(zhi)了(le)(le)大量洪(hong)(hong)水,發揮了(le)(le)很好的(de)滯(zhi)洪(hong)(hong)削峰作用,有效的(de)減少了(le)(le)災害范圍,并為各入海(hai)河(he)道安全泄(xie)洪(hong)(hong)入海(hai)創造(zao)了(le)(le)條件。

災情

1963年(nian)8月(yue)暴(bao)雨洪水(shui),給海河流域帶來嚴重的水(shui)害。僅(jin)據邯(han)鄲、邢臺、石家莊、保定(ding)、衡水(shui)、滄州和天津七個地區統計:

(1)共有104個縣(xian)(市(shi))受災(占(zhan)總數(shu)的(de)96%),其中被(bei)水(shui)(shui)淹(yan)的(de)有32個,被(bei)水(shui)(shui)包圍的(de)有33個;

(2)淹沒農田5360多萬(wan)畝,占(zhan)播種面(mian)積的(de)76%,其(qi)中絕收3739萬(wan)畝,占(zhan)播種面(mian)積的(de)71%,造成糧食大(da)量減(jian)產,估算(suan)減(jian)產糧食25億公(gong)斤(jin);

(3)倒(dao)塌房屋(wu)1265萬(wan)間,約有1000萬(wan)人無家可歸;

(4)水(shui)利(li)工程也(ye)遭受嚴重破壞(huai),5座中型水(shui)庫(ku)失事(shi),330座小型水(shui)庫(ku)垮壩;干流堤(di)(di)防(fang)決口2396處,全長350公里的滏陽河(he)堤(di)(di)防(fang)全部漫決,潰不成堤(di)(di);

(5)灌(guan)(guan)區(qu)工(gong)程有62%被沖壞,大部(bu)分(fen)排水工(gong)程和灌(guan)(guan)渠被淤(yu)平,揚水站(zhan)、變電站(zhan)沖毀(hui),1400萬畝灌(guan)(guan)區(qu)不能發揮效益;

(6)受災人(ren)口約2200萬人(ren),特(te)重災區人(ren)口約1200萬人(ren),死亡5030人(ren)。

(7)據鐵路部門統計,“63.8”暴雨(yu)洪水造成京廣、石太(tai)、石德、津浦鐵路相續中斷,毀(hui)壞822處,沖毀(hui)鐵路75公里,沖毀(hui)涵橋209座,路基土方(fang)流失165萬立方(fang)米。

(8)“63.8”暴雨(yu)洪(hong)水(shui),全流域有143個縣(市(shi))受災(zai)(zai)(zai),其中35個縣(市(shi))受淹,35個縣(市(shi))被水(shui)圍困,死(si)亡(wang)5881人;受災(zai)(zai)(zai)耕地面積(ji)7294萬畝(mu)(mu),成災(zai)(zai)(zai)面積(ji)6022萬畝(mu)(mu);損失(shi)約60億元,國(guo)家為救災(zai)(zai)(zai)、善后(hou)恢復水(shui)毀工程(cheng)等,增加(jia)開支(zhi)約10億元。

抗洪措施

黨中央(yang)(yang)、國(guo)務院、中央(yang)(yang)軍(jun)(jun)委、中央(yang)(yang)防(fang)汛指揮(hui)部(bu),對海(hai)河流(liu)(liu)域(yu)南系(xi)罕見暴雨洪(hong)水(shui)極(ji)為(wei)關注,及(ji)時動員流(liu)(liu)域(yu)內軍(jun)(jun)民奮力抗洪(hong)救災(zai)。8月11日,國(guo)務院批復了中央(yang)(yang)防(fang)汛指揮(hui)部(bu)呈(cheng)送的(de)“關于當前海(hai)河流(liu)(liu)域(yu)水(shui)系(xi)特大洪(hong)水(shui)處理的(de)緊(jin)急請示”,確立了“保衛天津(jin)市(shi),保衛津(jin)浦(pu)鐵(tie)路(lu)(lu),盡(jin)量縮少災(zai)害(hai)范圍(wei)(wei)”的(de)指導方針。為(wei)減少洪(hong)水(shui)災(zai)害(hai)損(sun)失(shi),采取了分洪(hong)、蓄洪(hong)、導洪(hong)入海(hai)等綜合措施調度洪(hong)水(shui),分散洪(hong)水(shui),實(shi)現了犧牲局部(bu),保全(quan)大局的(de)目的(de),成功的(de)實(shi)踐了“保衛天津(jin)市(shi),保衛津(jin)浦(pu)鐵(tie)路(lu)(lu),盡(jin)量縮小(xiao)災(zai)害(hai)范圍(wei)(wei)”的(de)抗洪(hong)方針。

1.確保(bao)大(da)型水(shui)庫(ku)安(an)全,充(chong)分發揮攔洪(hong)削峰(feng)、緩和水(shui)勢的作用。盡(jin)管許多水(shui)庫(ku)不(bu)斷(duan)出現險情,但(dan)為保(bao)全大(da)局(ju),最(zui)大(da)限(xian)度的減輕(qing)水(shui)庫(ku)下(xia)(xia)游的防洪(hong)負擔。特別是調(diao)蓄白(bai)洋(yang)淀(dian)、東淀(dian)洪(hong)水(shui),關閉橫(heng)山嶺、王快、西大(da)洋(yang)和安(an)各莊水(shui)庫(ku)泄(xie)洪(hong)閘門,減少水(shui)庫(ku)下(xia)(xia)泄(xie)流量,起到很好的削峰(feng)錯峰(feng)作用。

2.最(zui)大限度的(de)發(fa)揮洼(wa)淀蓄(xu)(xu)滯(zhi)洪(hong)(hong)作用。漳(zhang)衛(wei)南運河(he)系(xi)8月上(shang)旬一次暴雨(yu)洪(hong)(hong)水(shui)量52.36億(yi)立(li)方(fang)米(mi),衛(wei)河(he)坡洼(wa)和(he)大名泛區(qu)及(ji)衛(wei)運河(he)恩(en)縣洼(wa)蓄(xu)(xu)滯(zhi)洪(hong)(hong)水(shui)30億(yi)立(li)方(fang)米(mi),使該河(he)系(xi)57%的(de)洪(hong)(hong)水(shui)經洼(wa)淀蓄(xu)(xu)滯(zhi)緩泄(xie)。白洋(yang)淀千(qian)里堤經搶護和(he)放棄(qi)周邊埝(nian)擴大蓄(xu)(xu)洪(hong)(hong)面積以及(ji)小關(guan)分洪(hong)(hong)等措施,使蓄(xu)(xu)滯(zhi)洪(hong)(hong)量成倍增加。賈口洼(wa)、東淀、文安(an)洼(wa)三洼(wa)聯合(he)運用,緩解(jie)廠滏(fu)陽河(he)、子牙(ya)河(he)決口外溢近100億(yi)立(li)方(fang)米(mi)洪(hong)(hong)水(shui)進(jin)入賈口洼(wa)的(de)危(wei)急狀態,最(zui)后(hou)實(shi)現了(le)七洼(wa)兩河(he)聯合(he)凋度的(de)局(ju)面,從而使大量洪(hong)(hong)水(shui)得(de)到控制緩泄(xie)。

3.分(fen)供和蓄滯(zhi)(zhi)洪(hong)(hong)結合,科學(xue)有效(xiao)的調(diao)度洪(hong)(hong)水(shui)。在白洋淀(dian)(dian)小關(guan)主動分(fen)洪(hong)(hong)和獨流減河(he)閘下(xia)破獨流減河(he)右堤向團泊洼分(fen)洪(hong)(hong)加大東淀(dian)(dian)下(xia)泄流量,對蓄滯(zhi)(zhi)后續洪(hong)(hong)水(shui),保證(zheng)防洪(hong)(hong)工程安全,都起到良(liang)好的效(xiao)果(guo)。

4.緩(huan)和水(shui)(shui)勢錯(cuo)開(kai)(kai)洪(hong)(hong)(hong)峰,贏得(de)抗洪(hong)(hong)(hong)時(shi)(shi)間。為避免多股(gu)洪(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui)集中天(tian)津市(shi)外圍,邢臺、衡水(shui)(shui)、滄州等地區利用(yong)平原阻水(shui)(shui)設施,如(ru)鐵路(lu)路(lu)基(ji)、公(gong)路(lu)、河渠堤埝等攔阻洪(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui),使8月6日已(yi)沖破(po)滏陽河兩堤向東北漫流而下的洪(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui),沿著平原的行進(jin)速(su)度由(you)每天(tian)30公(gong)里減(jian)為20公(gong)里,使進(jin)入賈口洼的洪(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui)延(yan)緩(huan)4—5天(tian),達到(dao)與滹沱河和大清河洪(hong)(hong)(hong)水(shui)(shui)洪(hong)(hong)(hong)峰錯(cuo)開(kai)(kai)的效果,為保(bao)衛天(tian)津市(shi)贏得(de)了寶貴(gui)時(shi)(shi)間。

5.放(fang)棄主堤(di)(di)(di)(di),固守(shou)次(ci)堤(di)(di)(di)(di),新辟(pi)入海通道。東(dong)淀(dian)(dian)(dian)南堤(di)(di)(di)(di)是大(da)(da)清(qing)河千里堤(di)(di)(di)(di),是文安(an)洼與東(dong)淀(dian)(dian)(dian)的(de)隔堤(di)(di)(di)(di),是主堤(di)(di)(di)(di);東(dong)淀(dian)(dian)(dian)北(bei)(bei)堤(di)(di)(di)(di)為(wei)中亭堤(di)(di)(di)(di),為(wei)次(ci)堤(di)(di)(di)(di)。主、次(ci)堤(di)(di)(di)(di)堤(di)(di)(di)(di)頂高(gao)程一般相(xiang)(xiang)差(cha)(cha)0.5一1.0米(mi),堤(di)(di)(di)(di)頂寬一般相(xiang)(xiang)差(cha)(cha)2—3米(mi)。當(dang)東(dong)淀(dian)(dian)(dian)洪(hong)(hong)(hong)(hong)水水量(liang)較大(da)(da)日寸(cun),按常規調(diao)度應保(bao)主堤(di)(di)(di)(di)棄守(shou)次(ci)堤(di)(di)(di)(di),增辟(pi)清(qing)北(bei)(bei)蓄(xu)滯(zhi)(zhi)洪(hong)(hong)(hong)(hong)區緩洪(hong)(hong)(hong)(hong)。但因(yin)后續(xu)洪(hong)(hong)(hong)(hong)水量(liang)甚大(da)(da),即使增辟(pi)清(qing)北(bei)(bei)蓄(xu)滯(zhi)(zhi)洪(hong)(hong)(hong)(hong)區,也不(bu)能解決問題,還有包抄(chao)天津(jin)市(shi)防線后路(lu)的(de)危險。因(yin)此(ci)確定溝通三洼(文安(an)洼、東(dong)淀(dian)(dian)(dian)、賈口洼)增大(da)(da)蓄(xu)滯(zhi)(zhi)洪(hong)(hong)(hong)(hong)面積,并啟用津(jin)浦鐵路(lu)25孔橋分洪(hong)(hong)(hong)(hong)道向(xiang)團(tuan)泊洼分洪(hong)(hong)(hong)(hong),同時開辟(pi)北(bei)(bei)大(da)(da)港泄洪(hong)(hong)(hong)(hong)入海通道。東(dong)淀(dian)(dian)(dian)主堤(di)(di)(di)(di)隔淀(dian)(dian)(dian)堤(di)(di)(di)(di)多處棄守(shou),次(ci)堤(di)(di)(di)(di)中亭堤(di)(di)(di)(di)加高(gao)加固,日夜巡(xun)視、固守(shou)。采取這一調(diao)度措(cuo)施,既保(bao)了清(qing)北(bei)(bei)地區,有效的(de)調(diao)蓄(xu)、分泄大(da)(da)量(liang)洪(hong)(hong)(hong)(hong)水,保(bao)護了天津(jin)市(shi)和津(jin)浦鐵路(lu)安(an)全。

結語

本流域大(da)(da)暴(bao)(bao)雨(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)形(xing)成,常(chang)受臺(tai)風影(ying)響(xiang),“63.8”大(da)(da)暴(bao)(bao)雨(yu)情況不同,暴(bao)(bao)雨(yu)主要受連續北上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)西南(nan)渦天氣(qi)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)。這(zhe)場(chang)暴(bao)(bao)雨(yu)除強度大(da)(da)、持續時(shi)間(jian)長(chang)(chang)以外(wai),暴(bao)(bao)雨(yu)時(shi)空分(fen)(fen)(fen)布還(huan)有以下三個(ge)(ge)重要特點(dian):1、大(da)(da)暴(bao)(bao)雨(yu)落區(qu)與領域分(fen)(fen)(fen)水(shui)(shui)(shui)嶺配(pei)合緊密,暴(bao)(bao)雨(yu)200mm以上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)籠罩面(mian)積10.28萬平方(fang)公(gong)里(li),相應降水(shui)(shui)(shui)量為525億立方(fang)米,其中(zhong)90%以上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)雨(yu)區(qu)在(zai)南(nan)系(xi)三條河(he)流12.7萬平方(fang)公(gong)里(li)的(de)(de)(de)(de)(de)流域之內(nei),因此,造成流域產流異常(chang)集中(zhong)。2、暴(bao)(bao)雨(yu)區(qu)沿太行山呈南(nan)北向帶(dai)狀分(fen)(fen)(fen)布,暴(bao)(bao)雨(yu)高(gao)值帶(dai)分(fen)(fen)(fen)布在(zai)地面(mian)高(gao)程為200~500m的(de)(de)(de)(de)(de)太行山東側迎風坡,位(wei)置(zhi)均在(zai)山區(qu)水(shui)(shui)(shui)庫壩址之下,因此水(shui)(shui)(shui)庫對洪(hong)水(shui)(shui)(shui)攔蓄調節作用(yong)有限(xian)。3、暴(bao)(bao)雨(yu)期間(jian),雨(yu)區(qu)位(wei)置(zhi)自(zi)南(nan)逐漸向北移動,滏(fu)陽河(he)和大(da)(da)清河(he)兩(liang)個(ge)(ge)暴(bao)(bao)雨(yu)中(zhong)心出(chu)現(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)間(jian)錯開,據(ju)海河(he)水(shui)(shui)(shui)利委(wei)員會分(fen)(fen)(fen)析,大(da)(da)清河(he)水(shui)(shui)(shui)系(xi)越過京(jing)廣鐵路線(斷面(mian))最大(da)(da)洪(hong)峰(feng)流量出(chu)現(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)間(jian)比滏(fu)陽河(he)洪(hong)峰(feng)出(chu)現(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)間(jian)滯后33h,而滏(fu)陽河(he)洪(hong)水(shui)(shui)(shui)流程比大(da)(da)清河(he)長(chang)(chang),暴(bao)(bao)雨(yu)中(zhong)心出(chu)現(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)間(jian)差,增加了兩(liang)河(he)洪(hong)水(shui)(shui)(shui)遭遇機會。這(zhe)些特點(dian)在(zai)今后的(de)(de)(de)(de)(de)防洪(hong)中(zhong)很值得引起注意。

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在人類的發展史上曾經經歷過很多次恐怖的大地震,這些大地震破壞巨大,給人類造成巨大損失,也使得無數的生命罹難。下面maigoo小編將為大家盤點世界十大傷亡最慘重地震,它們是:華縣地震、洪洞地震、海地地震、海原大地震、唐山大地震、阿勒頗大地震、印度洋大地震、達姆甘地震、關東大地震、墨西拿地震。
世界歷史上十大核災難 最嚴重的核事故 每一幕都觸目驚心
核災難,即核能在提供能源的同時,核電站事故、放射物質泄漏等災難性事故的發生造成的危害甚至災難。本文將盤點全球十大核災難,有切爾諾貝利事故、福島核事故、三里島核事故、戈亞尼亞核事故、東海村核事故等。其中,切爾諾貝利事故被認為是歷史上最嚴重的核電事故,也是首例被國際核事件分級表評為第七級事件的特大事故。以下是詳細內容,一起來看看吧。
世界洪水災害排行榜 世界歷史上十大最嚴重的洪水 1931年的洪水最可怕
洪水是大自然最可怕的自然災害之一,歷史上最嚴重的洪水已經使數百萬人陷入厄運之中。那么歷史上最嚴重的洪水災害有哪些呢?本篇文章為你盤點世界歷史上十大最嚴重的洪水災害,分別是1931年長江洪水、1887年黃河洪水、1938年黃河洪水、1911年長江洪水、板橋大壩洪水、1935年長江洪水、圣費利克斯的洪水、越南洪水、圣盧西亞的洪水、1949年東危地馬拉洪水。
世界十大生態災難 人類造成的生態災難 最嚴重的災難
颶風、地震等天災不是人類可以控制的,但是地球上一些致命災害卻是人類一手造成的人禍。人類大量消耗地球資源,由此造成的長期影響威脅著生態系統和人類自身。本文將盤點人類歷史上最嚴重的十大生態災難,有印度博帕爾毒氣泄漏案、切爾諾貝利事故、萊茵河污染事件、英國海域石油污染事件、“埃克森·瓦爾迪茲”號油輪漏油事故等。以下是詳細內容,一起來看看吧。
世界十大毀滅性的自然災害 最嚴重的自然災害盤點 感受大自然的恐怖
大自然有著非常強大的力量,地震、海嘯、洪水、火山甚至可以瞬間消滅一個文明。本文將為各位盤點世界十大毀滅性自然災害,有1931年長江水災、1887年黃河大水災、華縣地震、博拉旋風、加爾各答氣旋、印度洋海嘯等。以下是詳細內容,一起來看看吧。
世界十大空難 世界十大最嚴重的墜機事件 世界重大空難事故盤點
空難,指飛機等在飛行中發生故障、遭遇自然災害或其他意外事故所造成的災難。你知道世界重大空難事件有哪些嗎?世界最嚴重的空難有哪些呢?本文整理了世界十大空難,其中包括特內里費空難、日本航空123號班機空難、沙特阿拉伯航空763號班機空難、土耳其航空981號班機空難、印度航空182號班機空難、沙特阿拉伯航空163號班機空難等,這些空難的發生,造成巨大的人員傷亡和財產損失,讓人悲痛萬分。
人類史上十次驚世災難 死傷人數最多的一次災難是什么
災難是指自然的或人為的嚴重損害帶來對生命的重大傷害。而在人類漫長的人類發展歷史上,各類的天災人禍是無法避免的歷程。本文將盤點人類史上十次驚世災難,有蒙古帝國遠征、查士丁尼瘟疫、第二次世界大戰、1918年西班牙大流感、黑死病等。以下是詳細內容,一起來看看吧。
世界十大安全事故 史上最慘烈的安全事故盤點 這些事故傷亡慘重
生命安全是對自己,對社會和家庭的負責,然而近些年來,各類安全事故相繼頻發,損失重大,本文盤點了十大世界最慘重的事故,總結了一份世界事故排名榜,其中有切爾諾貝利事故、印度博帕爾毒氣泄漏事故、哈利法克斯大爆炸、印度比哈爾鐵軌事故、本溪湖煤礦爆炸、泰坦尼克號等世界安全事故,下面來看下!
地球上十大最具破壞力的天災 可怕的自然災害
天災,指自然災害。地球上的自然變異,包括人類活動誘發的自然變異,無時無刻不在發生,當這種變異現象給人類社會帶來危害時,即構成自然災害。本文將盤點地球上十大最具破壞力的天災,有旱災、洪水、地震、海嘯、火山噴發等。以下是詳細內容,一起來看看吧。
全球十大遇難人數最多的空難 觸目驚心的空難令人反思
飛機作為目前世上最快的交通工具,雖然說飛機相比較汽車安全系數要好,可并不代表飛機就是絕對安全的。本文將盤點全球十大空難,有特內里費空難、日本航空123號班機空難事件、新德里撞機時間、土耳其航空981號班機、印度航空182號班機空難等。以下是詳細內容,一起來看看吧。
盤點世界歷史中最大的十次海嘯 歷史上重大的海嘯有哪些
世界歷史上最大的十次海嘯,有乾隆大海嘯、錫拉島海嘯、印尼海嘯、三陸海嘯、里斯本海嘯等。其中,乾隆大海嘯是1771年八重山地震導致了琉球歷史上最具破壞力的海嘯之一,超過80米高的海嘯襲擊琉球列島,是琉球史和日本史上記錄過最高的海嘯。以下是詳細內容,一起來看看吧!
世界十大最可怕的雪災 全球最嚴重的雪災事件 史上重大雪災盤點
暴風雪、雪崩等雪災是非常可怕的自然災害現象,世界歷史上造成重大人員傷亡和經濟損失的雪災,可謂比比皆是。那么全球最嚴重的雪災事件是哪個?史上重大雪災有哪些?下面,maigoo小編為大家盤點世界十大最可怕的雪災,包括1816年無夏之年、秘魯大雪崩、1916年白色星期五、2008年中國南方雪災、1972年伊朗暴風雪等等,一起來了解下吧。
中國十大慘重鐵路事故 中國重大火車事故排名 中國特大列車事故盤點
道路千萬條,安全第一條。鐵路運行運載量大,路程一般較遠,行車時的安全尤為重要。下文中maiGoo編輯將帶領大家了解下中國鐵路重大事故有哪些,例如1981年7月發生的成昆線442次列車墜橋事故、2011年發生的甬溫線重大事故等,都造成了無法挽回的巨大損失。下面一起來看看中國十大慘重鐵路事故盤點名單。
史上最嚴重的十大金融危機 世界著名金融危機有哪些 全球金融歷史大事件盤點
金融危機往往伴隨著企業大量倒閉的現象,失業率提高,社會普遍的經濟蕭條,你知道著名的金融危機有哪些嗎?Maigoo小編為大家帶來了史上最嚴重的十大金融危機,如:1637年荷蘭郁金香危機、密西西比泡沫事件、1720年英國南海泡沫事件、1837年美國金融恐慌、1857年金融危機、大蕭條、第一次石油危機等,一起來了解下吧。
中國十大火災事故 中國最嚴重的火災盤點 這些慘重的火災案件值得警醒
火災對人群、社會及環境容易帶來難以修復,甚至是無法修復的破壞,本文盤點了十起中國近年大火災,有新疆克拉瑪依大火、洛陽東都商廈12·25特大火災事故、11.27遼寧阜新市藝苑歌舞廳火災、5·6大興安嶺火災等,這些堪稱中國最慘火災案件,每時每刻都在警醒著人們注意防火安全,下面就跟maigoo小編一起來看下吧!
四川歷史十大地震 四川史上最大的地震 四川歷年大地震盤點
據史料記載,四川是我國地震發生較為頻繁的省份之一。下文maigoo小編就為大家盤點下四川歷史十大地震,有公元前186年川甘陜交界大地震、公元1327年四川省雅安天全大地震、1786年四川省康定-瀘定磨西鎮大地震、1933年四川省茂汶縣迭溪鎮大地震等,一起來詳細了解下吧。
中國歷史上十大洪災 國內最嚴重的洪水災害 中國特大洪水盤點
洪災是最常見的自然災害之一,中國自古以來就多發洪災。那么,你了解中國特大洪水災害有哪些嗎,知道中國最嚴重的洪水災害發生在哪一年嗎?本文中,買購小編帶來了一份中國歷史十大水災事件名單,其中包括1887年黃河洪災、1931年長江水災、1998年特大洪水、1938年黃河花園口決堤洪災等。下面一起來詳細了解下。
中國十大最嚴重的墜機事件 中國十大空難排名 中國民航重大空難事故盤點
空難帶來的后果是令人痛心的,每一次事故都在警醒著我們,要嚴格把控安全關!下面一起來看看中國民航十大空難事件。我們首先需要知道的是,中國航空安全管理的標準并不低,在2022年3月21日東航MU5735航班事故發生之前,中國民航的安全飛行記錄已達一億小時,這是世界民航歷史上最好的持續安全飛行紀錄。
2023年全國十大自然災難事件 2023中國最嚴重的自然災害盤點
2023年中國的自然災害形勢較為復雜嚴峻,以洪澇、干旱、臺風、風雹和地質災害為主,低溫冷凍和雪災、地震、沙塵暴、森林草原火災等也有不同程度發生。那么2023中國最嚴重的自然災難有哪些?下面,maigoo小編為大家盤點2023年全國十大自然災難事件,包括積石山地震、河北暴雨、福建暴雨、西南冬春連旱、林芝派墨公路雪崩、西安喂子坪村山洪等等,一起來了解下吧。
人類航天史上十大災難 世界上最嚴重的航天事故 最慘太空事故盤點
從發射火箭、載人登月,到空間站建設,人類航天技術已經創造了無數奇跡。當然,這一切并不是一帆風順的,而是經歷了世界上最慘的航天事故,數位航天英雄離我們而去。如今當我們回首這些人類航天史上的災難,我們既要對未知的宇宙抱有敬畏之心,也要銘記那些為人類航天事業獻身的英雄。接下來,買購小編為大家帶來世界十大航天災難盤點。