特內里費空難

583人死亡

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1977年3月27日，在西班牙北非外海自治屬地加那利群島的洛司羅迪歐機(ji)場，兩(liang)架波音747客機(ji)在跑道上(shang)高速相(xiang)撞，導致(zhi)兩(liang)機(ji)上(shang)多達(da)583名的乘客和機(ji)組人(ren)員死(si)亡的慘劇。其中(zhong)，荷航飛機(ji)上(shang)的248人(ren)全部遇(yu)難，泛美航班上(shang)則有61人(ren)奇跡般得以(yi)生還。

日本123號班機空難

520人死亡

1985年8月12日，班機(ji)是波音(yin)747-100SR，飛(fei)機(ji)編號JA8119。搭載509名(ming)(ming)乘(cheng)客及15名(ming)(ming)機(ji)組員，從日本東(dong)京的羽田機(ji)場(chang)(chang)，預定飛(fei)往大(da)阪伊丹機(ji)場(chang)(chang)。飛(fei)機(ji)因維修不當造成飛(fei)行(xing)時(shi)尾部壓(ya)力罩破裂發生爆炸性減壓(ya)并失(shi)去(qu)液(ye)壓(ya)操縱，飛(fei)機(ji)在群馬縣御(yu)巢(chao)鷹山區附(fu)近(jin)的高(gao)天原(yuan)山墜毀，520人遇難，包括寶(bao)冢劇團(tuan)著名(ming)(ming)演員北原(yuan)遙子(zi)，名(ming)(ming)歌星(xing)坂本九(jiu)。但有(you)4名(ming)(ming)女性奇(qi)跡生還（1名(ming)(ming)未執勤的空服員、一對母(mu)女以及1個12歲女孩）。

沙特阿拉伯763號空難

349人死亡

1996年11月12日，剛在英迪拉(la)·甘地國際機(ji)場起飛(fei)的(de)(de)沙特阿拉(la)伯航空(kong)(kong)(kong)(kong)763號(hao)班(ban)機(ji) （波音(yin)747-168B，編號(hao)：HZ-AIH）與(yu)正向同一機(ji)場進(jin)場的(de)(de)哈(ha)(ha)薩克斯坦航空(kong)(kong)(kong)(kong)1907號(hao)班(ban)機(ji)在新德(de)里附近的(de)(de)哈(ha)(ha)里亞納邦(bang)查(cha)基達里上(shang)空(kong)(kong)(kong)(kong)相撞(zhuang)。兩航機(ji)上(shang)合(he)共349人全部罹難(nan)，是(shi)航空(kong)(kong)(kong)(kong)史(shi)上(shang)第(di)三嚴(yan)重的(de)(de)空(kong)(kong)(kong)(kong)難(nan)，也是(shi)最嚴(yan)重的(de)(de)空(kong)(kong)(kong)(kong)中相撞(zhuang)空(kong)(kong)(kong)(kong)難(nan)。

土耳其981號班機空難

346人死亡

1974年3月3日，土耳(er)其航空（Turkish Airlines）981號班機由法(fa)國(guo)巴黎飛(fei)(fei)往英國(guo)倫敦(dun)途中(zhong)，遇上和美國(guo)航空96號班機一樣的情(qing)況(kuang)，但(dan)這次爆(bao)炸性失壓將(jiang)所有液壓管(guan)道扯斷導致無法(fa)操控，飛(fei)(fei)機在(zai)巴黎郊區墜毀，機上346人全部死亡。

印度182號班機空難

329人死亡

1985年6月23日，一(yi)架波音747-237B型(xing)客機(ji)由加拿大前往英國的(de)航(hang)段，突(tu)然神秘墜(zhui)毀于愛(ai)爾(er)蘭以南的(de)大西洋中(zhong)。飛機(ji)上共(gong)計329人(ren)全部要遇難。印(yin)度航(hang)空182號(hao)班(ban)機(ji)是(shi)一(yi)班(ban)由加拿大蒙特利爾(er)前往印(yin)度新德里(li)及孟買，中(zhong)停英國倫敦(dun)的(de)航(hang)班(ban)。加拿大執法部門(men)后(hou)來認定(ding)，事(shi)件系(xi)錫(xi)克(ke)教分離運動組織發動的(de)恐怖(bu)襲(xi)擊(ji)。

沙特阿拉伯163號空難

301人死亡

1980年8月19日(ri)，一(yi)架洛(luo)歇L1011-200三(san)(san)星式執行此航班(ban)(ban)，載著(zhu)287名(ming)乘客及14名(ming)機員(yuan)，在利雅(ya)德國際(ji)機場起飛(fei)后(hou)即報(bao)告(gao)貨艙(cang)起火。最后(hou)飛(fei)機雖(sui)成功折返，但機上共301人依然無一(yi)生還。這是當時航空(kong)史上第三(san)(san)慘重的單一(yi)飛(fei)機空(kong)難(nan)事故，僅次于日(ri)本(ben)航空(kong)123號班(ban)(ban)機空(kong)難(nan)事件和土耳其(qi)航空(kong)981號班(ban)(ban)機。

伊朗655號班機空難

290人死亡

1988年(nian)7月3日，伊朗航空公司655號班機(ji)(ji)(ji)（IR655）飛經霍爾木茲海(hai)峽(xia)時，被美國美國文森(sen)斯號巡(xun)洋艦(jian)誤認(ren)為是(shi)敵(di)軍的F14戰(zhan)機(ji)(ji)(ji)，將(jiang)其擊(ji)落，飛機(ji)(ji)(ji)上(shang)290名(ming)乘客和機(ji)(ji)(ji)組人員，包括(kuo)38名(ming)非伊朗人、66名(ming)兒童(tong)、1名(ming)孕婦全部罹難。

美國191號班機空難

271人死亡

1979年5月(yue)25日，美國航(hang)空公司(si)191航(hang)班從芝加哥(ge)的奧黑爾機場起飛，片刻之后墜毀。執(zhi)行(xing)該飛行(xing)任(ren)務的一架DC-10-10型(xing)客(ke)機起飛時因左邊(bian)引擎突(tu)然脫落(luo)而失速墜毀，由于沖擊(ji)或(huo)導致火災，導致所(suo)有的乘客(ke)和機組人員271人全部遇難(nan)。還包括地面2人。

大韓波音747班機

269人死亡

1983年(nian)9月1日(ri)，大韓(han)(han)航空007號班機(ji)，波(bo)音747-200型(xing)飛機(ji)，機(ji)號HL7442，進(jin)入蘇聯領(ling)空，遭蘇聯空軍Su-15攔截機(ji)攻(gong)擊，墜落(luo)于(yu)庫(ku)頁(ye)島(dao)西南方(fang)的公海。機(ji)上搭載240名乘(cheng)客(ke)以(yi)及(ji)29名機(ji)組員，包括(kuo)韓(han)(han)國旅(lv)(lv)(lv)客(ke)75人(ren)、美國旅(lv)(lv)(lv)客(ke)61名、日(ri)本旅(lv)(lv)(lv)客(ke)22人(ren)、中國臺灣旅(lv)(lv)(lv)客(ke)25人(ren)、中國香港(gang)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)6人(ren)、其他國家旅(lv)(lv)(lv)客(ke)51人(ren)，共計269人(ren)全部遇難。

美國587號班機空難

265人死亡

2001年11月12，美(mei)(mei)國(guo)航空587號班機(ji)(ji)從(cong)肯尼迪國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)起飛后不久，就在(zai)紐約(yue)市皇后區附近的貝(bei)爾(er)港墜毀，并且爆(bao)炸(zha)起火(huo)，造成機(ji)(ji)上251名(ming)乘客、9名(ming)機(ji)(ji)組員及地面上5位(wei)居民(min)，總(zong)計265人罹難，為美(mei)(mei)國(guo)境內傷亡(wang)第二大的空難，僅次(ci)于(yu)美(mei)(mei)國(guo)航空191號班機(ji)(ji)空難。

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