埃塞俄比亞航空空難

157人死亡

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2019年(nian)3月10日，埃塞俄(e)比亞航(hang)空(kong)公(gong)司一架客機(ji)失事(shi)，造成(cheng)機(ji)上157名(ming)乘客和機(ji)組人員全部遇難(nan)。埃航(hang)出(chu)事(shi)客機(ji)為波音737-MAX 8客機(ji)，2018年(nian)11月才交付。

印尼獅航JT610航班空難

189人死亡

2018年(nian)10月(yue)29日(ri)，一(yi)架印尼獅航(hang)集團(tuan)（LION AIR）的(de)(de)JT610航(hang)班墜毀，飛(fei)機(ji)(ji)上共載有(you)189人(ren)，此次(ci)墜機(ji)(ji)事件無(wu)人(ren)生還(huan)。獅航(hang)JT610航(hang)班的(de)(de)執飛(fei)機(ji)(ji)型為737MAX8，值得注意的(de)(de)是，該機(ji)(ji)型交付獅航(hang)的(de)(de)時(shi)(shi)間于2018年(nian)8月(yue)13日(ri)，僅過去2個月(yue)時(shi)(shi)間，機(ji)(ji)齡0.2年(nian)。

特內里費空難

583人死亡

特內里(li)費空難，是指在1977年3月27日(ri)傍晚于西班(ban)牙北非(fei)外(wai)海自(zi)治屬地(di)(di)加(jia)那(nei)利(li)群島的(de)洛司羅迪歐機(ji)場發生(sheng)的(de)波音747跑道相撞事(shi)(shi)件。由(you)于發生(sheng)事(shi)(shi)故的(de)兩架飛(fei)機(ji)都是滿載油(you)料與人(ren)員的(de)波音747大型客機(ji)，因此事(shi)(shi)件造(zao)成兩機(ji)上共有583人(ren)在“地(di)(di)獄之火”中喪生(sheng)，是造(zao)成飛(fei)機(ji)乘客死亡人(ren)數(shu)最(zui)多的(de)災難，其中，荷航飛(fei)機(ji)上的(de)248人(ren)全部遇難，泛美航班(ban)上則有61人(ren)奇(qi)跡(ji)般(ban)得(de)以生(sheng)還。

日本123號班機空難

520人死亡

日本航(hang)空123號航(hang)班空難(nan)事件發生(sheng)(sheng)于1985年8月(yue)12日，班機(ji)是波音(yin)747-100SR，飛(fei)(fei)機(ji)編號JA8119。搭(da)載509名乘客及15名機(ji)組員，日本東京的羽(yu)田機(ji)場，預定(ding)飛(fei)(fei)往大阪伊丹機(ji)場。飛(fei)(fei)機(ji)因維修不(bu)當(dang)造成飛(fei)(fei)行時(shi)尾部(bu)壓(ya)力罩破(po)裂發生(sheng)(sheng)爆炸性(xing)減(jian)壓(ya)并失去(qu)液壓(ya)操縱，飛(fei)(fei)機(ji)在群馬(ma)縣御巢鷹山區附近的高(gao)天原(yuan)山墜毀(hui)，520人遇難(nan)。但有4名女(nv)(nv)性(xing)奇跡生(sheng)(sheng)還（1名未執勤的空服員、一對(dui)母女(nv)(nv)以及1個12歲女(nv)(nv)孩）。

沙特阿拉伯763號空難

349人死亡

沙特阿拉(la)伯航空(kong)(kong)(kong)763號班機（波音747-168B，編號：HZ-AIH），是(shi)一班從印度首(shou)都新德里飛往(wang)沙特阿拉(la)伯東(dong)部城市宰(zai)赫蘭的(de)(de)定期航班，1996年11月12日(ri)，在(zai)英迪拉(la)·甘地國際機場(chang)于(yu)哈薩克斯坦航空(kong)(kong)(kong)1907號班機（K41907）上空(kong)(kong)(kong)相撞。兩航機上合共349人全部罹難，是(shi)航空(kong)(kong)(kong)史上第三(san)嚴重(zhong)的(de)(de)空(kong)(kong)(kong)難，也是(shi)最(zui)嚴重(zhong)的(de)(de)空(kong)(kong)(kong)中相撞空(kong)(kong)(kong)難。

印度182號班機空難

329人死亡

印度航空182號(hao)班(ban)機(ji)是一(yi)班(ban)由加(jia)拿大(da)蒙(meng)特利爾前往印度新德里及(ji)孟買，中停英國(guo)倫敦的航班(ban)。1985年6月23日，一(yi)架波音747-237B型客機(ji)由加(jia)拿大(da)前往英國(guo)的航段，突然(ran)神(shen)秘墜毀于愛爾蘭以南的大(da)西洋(yang)中，飛機(ji)上共計329人(ren)全部要遇難(nan)。加(jia)拿大(da)執(zhi)法部門后來認定，事件系錫克教分離運動組織發動的恐怖襲(xi)擊。

洛克比空難

270人死亡

洛(luo)克(ke)比(bi)(bi)(bi)空(kong)難(nan)，發生于北京時間1988年12月(yue)22日(ri)。泛美(mei)(mei)航(hang)(hang)(hang)空(kong)公司PA103航(hang)(hang)(hang)班執行德(de)國(guo)法(fa)蘭(lan)(lan)克(ke)福－英(ying)國(guo)倫敦－美(mei)(mei)國(guo)紐約－美(mei)(mei)國(guo)底特(te)律航(hang)(hang)(hang)線(xian)。飛機在(zai)英(ying)國(guo)邊境小鎮洛(luo)克(ke)比(bi)(bi)(bi)上(shang)(shang)空(kong)爆炸解體。巨大(da)的(de)火球從(cong)天而降，狠(hen)狠(hen)的(de)砸在(zai)了蘇格蘭(lan)(lan)小鎮洛(luo)克(ke)比(bi)(bi)(bi)的(de)謝伍德(de)新月(yue)廣場上(shang)(shang)，航(hang)(hang)(hang)班上(shang)(shang)259名乘客和機組人員無一幸存(cun)，地面上(shang)(shang)11名洛(luo)克(ke)比(bi)(bi)(bi)居民(min)死于非命(ming)。這次空(kong)難(nan)被(bei)視為(wei)是利比(bi)(bi)(bi)亞針對美(mei)(mei)國(guo)的(de)一次報(bao)復(fu)性恐(kong)怖襲擊。

大韓007號班機空難

269人死亡

1983年9月(yue)1日(ri)，大(da)韓航空(kong)007號班機，波音747-200型飛機，機號HL7442，進入蘇聯領空(kong)，遭蘇聯空(kong)軍Su-15攔截機攻擊，墜(zhui)落于庫(ku)頁島西南方的公(gong)海。機上搭(da)載240名乘客(ke)(ke)以及(ji)29名機組員，包括韓國(guo)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)75人(ren)、美國(guo)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)61名、日(ri)本旅(lv)(lv)客(ke)(ke)22人(ren)、中(zhong)國(guo)臺灣旅(lv)(lv)客(ke)(ke)25人(ren)、中(zhong)國(guo)香(xiang)港旅(lv)(lv)客(ke)(ke)6人(ren)、其他國(guo)家旅(lv)(lv)客(ke)(ke)51人(ren)，共計269人(ren)全部(bu)遇難。

環球航空800號空難

230人死亡

1996年7月17日，環(huan)球航(hang)空800號班(ban)機(ji)（TWA800），班(ban)機(ji)是(shi)環(huan)球航(hang)空的波音747-100型(xing)，飛機(ji)編(bian)號N93119，搭載212名乘客(ke)及18名機(ji)組人員(yuan)(yuan)。從紐(niu)約肯尼迪國(guo)際機(ji)場起飛，預(yu)定抵達巴黎戴高樂機(ji)場。不過起飛后不久便在紐(niu)約長島上(shang)空附近爆炸，造成(cheng)機(ji)上(shang)全部(bu)人員(yuan)(yuan)罹難。

中華航空611號空難

225人死亡

中(zhong)(zhong)華航(hang)空(kong)(kong)611號(hao)班機空(kong)(kong)難，又稱“澎湖空(kong)(kong)難”，2002年5月25日(ri)中(zhong)(zhong)華航(hang)空(kong)(kong)公司一架波音747-200型、編號(hao)B-18255（舊機號(hao)B-1866）客(ke)機從(cong)臺灣(wan)中(zhong)(zhong)正(zheng)國(guo)(guo)際機場(chang)飛往香港(gang)國(guo)(guo)際機場(chang)（赤鱲角機場(chang)）在(zai)半(ban)途中(zhong)(zhong)于澎湖縣馬(ma)公市東(dong)北方(fang)23海(hai)浬的高空(kong)(kong)處解(jie)體墜毀。飛機搭載206名(ming)乘客(ke)及(ji)19名(ming)機組員（包括正(zheng)副駕駛及(ji)飛航(hang)工程師），造成機上人員全數(shu)罹難，為發生在(zai)臺灣(wan)境內死傷(shang)最慘重的空(kong)(kong)難。

勞達航空004號空難

223人死亡

勞達航(hang)(hang)(hang)空004號班(ban)機(ji)(ji)是指勞達航(hang)(hang)(hang)空一班(ban)由香港前往奧地利維也納，中(zhong)停泰(tai)(tai)國(guo)曼谷的航(hang)(hang)(hang)班(ban)。1991年5月26日，一架波音767-3Z9ER客機(ji)(ji)在泰(tai)(tai)國(guo)至奧地利的航(hang)(hang)(hang)段，起飛不久即(ji)在空中(zhong)失事解體。全(quan)機(ji)(ji)223人罹難，當中(zhong)包括41名香港人。這是涉及波音767的最致命的航(hang)(hang)(hang)空事故和泰(tai)(tai)國(guo)最致命的航(hang)(hang)(hang)空事故。

埃及航空990號空難

217人死亡

埃及航(hang)(hang)空990號(hao)班機是埃及航(hang)(hang)空的(de)定期航(hang)(hang)班，這班波(bo)音767-366ER客(ke)機（注冊編號(hao)：SU-GAP）在(zai)肯尼迪國(guo)際(ji)機場起飛往開(kai)羅后30分鐘，從雷(lei)達上(shang)消失(shi)，并與控制塔失(shi)去(qu)聯絡。1999年10月31日(ri)，美國(guo)東岸(an)時間(jian)1:50am，航(hang)(hang)班墜落在(zai)麻薩諸塞州南塔克特島以南60哩的(de)大西洋海(hai)上(shang)，造成機上(shang)217人(ren)全部遇難。

2018年(nian)波音(yin)空(kong)難：印尼獅航(hang)(hang)(hang)JT610航(hang)(hang)(hang)班(ban)空(kong)難、西南航(hang)(hang)(hang)空(kong) 1380 號航(hang)(hang)(hang)班(ban)（1人死(si)亡）、古巴航(hang)(hang)(hang)空(kong)CU972號航(hang)(hang)(hang)班(ban)（112人死(si)亡）、新幾內亞航(hang)(hang)(hang)空(kong)PX073航(hang)(hang)(hang)班(ban)

2016年波音空難：迪拜航空FA885航班（62人死亡）、哥倫比(bi)亞Aerosucre航空貨機（5人死亡）

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