韓寒的賽車水平在國內CTCC和CRC兩個領域都是頂尖水平。從韓寒這些年獲得的獎項上看，他多次在CTCC、CRC領域獲得冠軍，幾乎是稱霸地位。不過近幾年因為轉型做起了導演，精力有所分散，所以在2012年以后很少參賽。不過，在明星圈子里，韓寒的賽車技術絕對名列前茅。2017年CRC拉力賽吉林農安站比賽中，韓寒奪得職業生涯的第八個總冠軍，同時也是代表斯巴魯中國拉力車隊參賽以來獲得的第四個車手年度總冠軍獎杯，如此成績他人只能望其項背。

喜歡玩車的明星林志穎，是臺灣首位國際方程式車手，也是第一個獲得駕駛方程式賽車資格的藝人，2000年8月在珠海賽車場拿到賽車生涯的第一個冠軍。作為國內藝人中少有的全能賽車手，他從上世紀90年代至今，仍活躍在賽車圈，先后打破臺灣省多個賽事的最快單圈紀錄，并在國內國際拿下數個賽事項目的冠亞季軍，如勒芒系列賽冠軍、FRD LMP3上海站冠軍等。

成龍是最喜歡賽車的男明星之一，從上世紀90年代起，都會不定期舉辦成龍杯慈善賽車會，每屆賽車會都邀請十多位當年最紅的美女明星。成龍還與耀萊文化、車手程飛一起組建了“耀萊成龍DC Racing車隊”，這是WEC歷史上第一支中國車隊。2017年勒芒24小時耐力賽中，耀萊成龍DC車隊包攬LMP2組冠、亞軍，并贏得全場第二、三名的出色成績，創造了中國賽車運動的國際歷史記錄，在世界耐力賽中占有一席之地。

除了林志穎，邱澤也是為數極少的取得了方程式賽車手資格的藝人。2012年邱澤首次參加亞洲AFR系列賽，在兩場賽事中獲得亞軍和季軍；2013年獲得亞洲AFR系列賽第一回合亞洲組冠軍，同時6月2日，獲得臺灣大魯閣IAME X30卡丁車挑戰賽決賽季軍，年度積分躍升至第一；2013年問鼎亞洲AFR系列賽亞洲組年度冠軍，年度積分暫列亞洲組第一，同年12月1日，再獲臺灣大魯閣卡丁車嘉年華IAME X30組冠軍。

被譽為“內地賽車女王”的劉濤，早在2006年就奪得了“紀念柯受良慈善汽車賽”女子組冠軍，這是內地第一位獲得賽車女冠軍的明星。雖然是業余賽，但劉濤的車技水平在娛樂圈里也是一流的。賽車是劉濤的夢想，她曾直言想做中國演藝界的女舒馬赫，并且參加賽車節目《炫風車手》，立志帶領各位車手沖擊冠軍席位。對劉濤來說，開車不是在跟別人賽，其實是跟自己，她要的不光是速度，是各方面的平衡能力。

任賢齊自1995年退役后開始接觸賽車，1999年獲得馬來西亞越野摩托車比賽季軍，2001年奪得亞洲越野摩托車拉力賽冠軍；2011年擔任“中國環塔拉力賽”形象大使，并以八一鋼鐵車隊隊長身份參加摩托越野賽事；2016年作為摩托車挑戰組參賽選手參加“環塔克拉瑪干國際汽車拉力賽”；2017年代表中國宗申車隊摩托車組出戰達喀爾拉力賽，后負傷。

喜歡玩車的明星方中信，除了電影、電視劇兩忙，還會抽空發展自己的賽車事業。他在2014年獲得馬來西亞“克里歐中國系列賽”B組分組賽亞軍；2019年參加法拉利賽道日嘉年華上海站賽事，并落場參加法拉利亞太挑戰賽，不乏賽車經驗的他，駕著戰車與車手們在賽道上展開激烈競逐，并與在場無數車迷共同感受賽事的熱烈氣氛。

郭富城愛車是娛樂圈眾所周知的事情，很多人也都知道他喜歡賽車。郭富城已經創立了自己的車隊品牌“富盛車隊FS Sport”，車隊成立后立即參加了中國首個原型車賽事“FRD LMP3極速先鋒系列賽”。該賽事中，郭富城駕駛88號賽車參加了第三輪比賽。比賽中郭富城展現了穩定的駕駛技術和不錯的體能，雖然沒有獲得獎項，但并不是全場最慢的車手。對于非職業車手的演藝明星來說，他的表現并不丟人。

王一博其實也是一個喜歡玩賽車的明星，他是一個狂熱的摩托車愛好者，在各個節目當中，只要一提起摩托車，他就是滔滔不絕的狀態。2019年1月，王一博加入萬里達雅馬哈車隊，成為簽約車手。在2019年亞洲公路摩托車錦標賽ARRC中，王一博獲D組冠軍以及混組第二名的榮譽。maigoo編輯了解到，此次成績刷新了王一博個人職業生涯的最好成績。

2018年，錢嘉樂導演了《黃金兄弟》，古惑仔五兄弟再聚首，電影中飆車的那輛LMP3十分罕見，是錢嘉樂高價租來的。錢嘉樂是香港最喜歡賽車的演員之一，也是演藝圈里為數不多的專業賽車手，從1997年起就參加了珠海的第一屆康巴斯方程式比賽，并取得第三名的成績。他曾坦言自己最大的愿望是“希望有一天F1的賽場上能有中國的國歌聲響起”。

娛樂圈跨界發展的例子數不勝數，吳亦凡亦是其中的代表。2020年在保時捷運動杯爭奪賽的第一日沖刺挑戰計時排位中，吳亦凡以2:15:520的成績拿下GT4組別桿位，并憑借2:15.297的圈速創造了保時捷Cayman GT4 Clubsport（車型）最快圈速紀錄；隨后幾日又連續奪得GT4組別的兩個回合冠軍。作為自己的賽車首秀，吳亦凡能有這樣的成績已經非常不錯，CTCC年度總冠軍、歐洲F3賽車手葉弘歷稱贊他為天才。

所謂“巾幗不讓須眉”，2017年11月，湯晶媚正式簽約了邁凱倫勝之隊，成為該品牌在全球簽約的第一位女星及女性賽車手。作為娛樂圈會開賽車的藝人，湯晶媚從演員到賽車手，在酷與美之間自由切換，速度與激情酣暢齊享。她表示：“我只是愛車、愛它的速度以及我可以駕馭的操縱感。我很喜歡在賽道上和它融為一體的感覺，心隨它一起high到飛。”

喜歡賽車的男明星尹正，不僅是出色的演員，還是萬里達雅馬哈車隊的職業賽車手，是國內第一位加入該車隊的明星。說起尹正對摩托車的喜愛，翻一翻他的微博你就會明白。當尹正想騎車的時候，街邊的長椅、橋墩子都可以是車。尹正所加入的萬里達雅馬哈車隊，曾培養出了許多世界級錦標賽冠軍，尹正也會在這里獲得更多專業訓練，并征戰各大賽事。

娛樂圈會開賽車的藝人曹穎，從小便收集了很多賽車模型，非常喜歡賽車運動，如今更是努力從業余選手發展為專業賽車手。賽車已成為曹穎的“第二生命”。曹穎表示：“賽車對我的事業幫助很大，我以前參加一些業余拉力賽，不管是拿冠軍，還是撞車、出事故，都磨煉了我做事的耐性。比賽不是為了拿第一，其實車子一上賽道，就是自己與自己的較量。”

喜歡玩賽車的明星，曾是蓮花大中華杯車手，到英國接受了正規賽車訓練，并參加了在馬來西亞舉行的賽事。熊黛林的蓮花戰車上印有她的英文名字，并噴涂上了她最喜歡的紅色。她曾多次在珠海練習駕駛技術，雖然有教練在旁指導，但她承認曾不小心跑出跑道。她表示，自己第一次在賽道駕駛時很害怕，表情像是在叫救命，只能在開的時候保守一點。

超載樂隊主唱，喜歡玩賽車的明星，曾被歐洲著名的愛果士冰上賽車大賽挑中，遠赴位于法國阿爾卑斯山的世界最大雪場ValThorens試訓四天，并在法國進行一個月的正規冰上賽車訓練。作為國際汽聯注冊的冰上拉力賽事，愛果士冰上賽車具有很強的刺激性、觀賞性、娛樂性，許多國際賽車大腕都參加過這項賽事。高旗是國內明星中極少數能參與這項賽事的明星。

娛樂圈會開賽車的藝人。鐘麗緹是第三屆中國警察汽車拉力賽的形象大使。鐘麗緹對眾多汽車品牌如數家珍，尤其對F1格外傾情，而她本人的賽車技術也是超群。每年上海國際賽車場舉行的成龍慈善賽，她都會參加，多次獲得女星組冠軍。

韓寒的電影《飛馳人生》播出后，李晨就發微博感嘆道：看過電影，想起了很多青春的過往，想起了學漂移的日子，想起了天馬山賽車場。其實李晨在出道前就是一位專業的摩托賽車手，參加了環塔克拉瑪干拉力賽。這場比賽央視做了全程紀錄，制成紀錄片《征途》。在片中可以看到李晨當年參賽的情況。此后由于李晨的腳受傷無法參加比賽，最終轉行做了演員。

韓東君也是喜歡賽車的男明星，7歲就開始學騎越野摩托車。韓東君的微博除了宣傳自己作品就是時刻離不開賽車。除了熱衷于汽車賽車、摩托賽車，韓東君連雪地賽車也不放過，不僅獲得了執照，還參加了中俄冰雪賽車交流賽等活動，努力學習專業知識。

娛樂圈喜歡玩車的明星，還有“乘風破浪的姐姐”鄭希怡。她曾在慈善賽車杯中奪得女車手冠軍。日常生活里也會和老公Andy梁立翰一起練習賽車，參加各大賽事。鄭希怡曾表示，Andy的賽車經驗比她豐富，“如果跟他同場比賽，當然叫他讓我啦！不過如果贏獎杯我更開心。”

孫楠是夢舟賽車隊的隊長，曾是世界職業A1賽車比賽中唯一被A1組委會邀請的中國大陸演藝界的明星賽車手。另外在2006年長安福特明星慈善賽中，孫楠在15圈角逐中殺出重圍，表現可圈可點，一副職業車手的架勢，一路遙遙領先，最后以絕對優勢獲得男子組冠軍，這也是他的第一個冠軍。孫楠現在也很喜歡賽車，只是近些年在賽車領域低調了很多。

車是郭濤生活中不可或缺的部分，用他自己的話來說：“車就是我的情人”。充滿速度與激情的賽車運動一直是郭濤的最愛，而加入夢舟賽車明星隊不僅實現了郭濤這個愿望，還為慈善事業盡到了自己的微薄之力。郭濤說：“國內主要的幾個賽道全跑過了，賽車水平也得到了很大的提高。現在在賽道上，一般的賽車愛好者已經跟不上我的速度了。”