上(shang)汽(qi)大通MAXUS D90 Pro是上(shang)汽(qi)大通旗(qi)下中(zhong)大型(xing)全尺寸越野SUV。上(shang)汽(qi)大通MAXUS D90 Pro搭載2.0T汽(qi)油(you)(you)與單雙增壓三種動力(li)組合(he)(he)。其中(zhong)上(shang)汽(qi)π Bi-Turbo雙增壓柴油(you)(you)發(fa)動機,最大功(gong)率160kW,峰值扭矩(ju)500N.m,匹配采(cai)埃(ai)孚(fu)8AT變速箱百公里綜(zong)合(he)(he)油(you)(you)耗8.2L,符合(he)(he)國(guo)六b排放標。
2019年11月(yue)22日,2019廣州(zhou)國際車(che)(che)展(zhan)正式拉開帷幕(mu),上(shang)汽MAXUS在車(che)(che)展(zhan)上(shang)帶(dai)來(lai)這款(kuan)硬派SUV——D90 Pro
D90 Pro搭載(zai)2.0T雙渦輪增(zeng)壓柴油發動機,最大(da)扭矩高達480Nm。
2.0T汽油 8AT,RMB 179,800 起:額定功(gong)率(lv)160kW/5300rpm,最大扭矩350N·m/2000-4000rpm
2.0T柴油 8AT,RMB 209,800 起:額定(ding)功(gong)率120kW/4000rpm,最大扭矩500N·m/1500-2400rpm
采用了(le)“智聚八方”的(de)設計語言,黑色的(de)的(de)進氣(qi)格(ge)柵中嵌(qian)入MAXUS的(de)LOGO,以(yi)及(ji)黑色保險杠前唇與車身顏(yan)色搭配富有(you)雄(xiong)性氣(qi)質,在造型上具有(you)越(yue)野(ye)氣(qi)息。提供了(le)五座(zuo)(2-3)、六座(zuo)(2-2-2)以(yi)及(ji)七座(zuo)(2-3-2)的(de)三種座(zuo)椅(yi)布局。上汽π 2.0T Bi-Turbo雙(shuang)增壓(ya)柴油發動機。
車身方(fang)面,D90 Pro長寬高分(fen)別(bie)為5005*1932*1875mm,軸距(ju)為2950mm。D90 Pro還將提供包括2+3、2+2+3、2+3+2、2+2+2、在內(nei)共計4種座(zuo)椅布局(ju),以滿足不同需(xu)求的消費者。
上汽(qi)大通MAXUS D90 Pro內(nei)(nei)飾采用(yong)了(le)穩重大氣的(de)造型,整體造型可圈可點(dian)。該車(che)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)造型非常個性張揚,配備了(le)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)手(shou)動上下+前后(hou)調節、方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)換(huan)擋、方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)加熱等功能,造型十分的(de)戰斗。從中控來看(kan)(kan),該車(che)配備了(le)觸(chu)控式液晶中控屏,讓內(nei)(nei)飾設(she)計(ji)頗具層次感(gan),符合主流審美。內(nei)(nei)飾給人(ren)感(gan)覺都不錯(cuo),再來看(kan)(kan)看(kan)(kan)儀表(biao)盤(pan)(pan)和座(zuo)椅,該車(che)配備精致的(de)儀表(biao)盤(pan)(pan),設(she)計(ji)比較時尚。該車(che)采用(yong)了(le)真皮(pi)座(zuo)椅,座(zuo)椅寬大厚實,整體乘坐感(gan)受(shou)柔(rou)軟舒適。
上汽π 2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發動機
上汽(qi)集團面(mian)向(xiang)全球市(shi)場研發(fa)的(de)高(gao)性(xing)(xing)能柴(chai)油發(fa)動機,采用博世2000bar高(gao)壓共(gong)軌,霍尼(ni)韋爾雙渦輪增壓。集超強的(de)動力性(xing)(xing),超好(hao)的(de)靜音性(xing)(xing)、超高(gao)的(de)穩定性(xing)(xing)和超優的(de)燃(ran)油經濟性(xing)(xing)于一身。
最大功(gong)率160kW,峰值扭(niu)矩500N.m,百公里綜合油耗8.2L,國六b排放(fang)標準
2F-8速手自一體變速箱
上汽π的黃(huang)金(jin)動力搭(da)檔,充分發揮出(chu)低速扭(niu)矩大、高速油耗(hao)低,換擋平順佳,起(qi)步(bu)動力足的優勢。經過特別調教(jiao)使得(de)手動模式下變速箱不(bu)會主動升擋,確保低速檔位有(you)持續(xu)的強勁(jing)扭(niu)矩輸出(chu)。
D90 Pro單增壓(ya)版最(zui)大功(gong)率為120kw(163Ps),峰值扭矩375Nm;雙增壓(ya)版最(zui)大功(gong)率為160kW(218Ps),峰值扭矩為480Nm。另外,D90 Pro還搭載了一(yi)套適時(shi)(shi)四(si)驅系統(tong),提(ti)供了自動(dong)、節油(you)、運動(dong)、雪地(di)、泥地(di)、沙地(di)、巖(yan)石七種(zhong)模式。雖然(ran)是一(yi)套適時(shi)(shi)四(si)驅系統(tong),但是在后橋上,D90 Pro具有(you)相當(dang)長度(du)的通過能力(li)和穩定性
全地形智能四驅系統
自動(dong)、節油、運動(dong)、雪地(di)、泥(ni)地(di)、沙地(di)、巖石,七(qi)種(zhong)模式全(quan)地(di)形(xing)(xing)覆蓋(gai),各種(zhong)越野路況(kuang)輕松應(ying)對(dui)。升級博格華納新一(yi)代N356加強型分(fen)動(dong)箱,最大(da)扭矩容量提升20%,使得500N.m的(de)(de)硬核實力得到(dao)充分(fen)釋(shi)放(fang)。全(quan)地(di)形(xing)(xing)智能(neng)(neng)四驅系統標配可(ke)預鎖的(de)(de)牙嵌式后差速(su)鎖和(he)電子限滑(hua)系統,進一(yi)步提升了極端惡劣路況(kuang)下的(de)(de)脫困能(neng)(neng)力。
專業越野套件
為(wei)D90 Pro度身定做的專業(ye)越(yue)野套件,包含原裝18時(shi)頂級越(yue)野胎、涉水(shui)喉、底部越(yue)野護(hu)板越(yue)野輪眉、沙(sha)石(shi)擋(dang)等(deng)。
全新車聯網 蜘蛛智聯2.0
搭(da)載車載微信,實(shi)現微信消息語音播報和回復,并(bing)能發起語音通(tong)話使用便捷(jie)提升行車安全。集(ji)騰訊生(sheng)態豐富影音娛樂功能于一體,包(bao)含(han)QQ音樂、喜(xi)馬拉雅、微信讀書等,更智能,更貼心。
JBL沉浸式立體聲音響系統
JBL沉浸式立體聲音響系(xi)統,搭配ANC主動降(jiang)噪,享受真正劇院級聽覺盛宴
透明地盤功能
擁有豪(hao)車(che)級別的透明(ming)地盤功能,540°全景動態顯(xian)示車(che)輛(liang)底部(180°)及車(che)輛(liang)四周(360°)路況畫面(mian)信息,視野(ye)無(wu)阻擋,靈活規避障礙,提升安全性及駕駛體驗。
2023款(kuan) 2.0T 兩驅精英版(ban) 5座(zuo) 汽油
廠商指(zhi)導(dao)價:停售17.98萬
廠商:上汽大通
級(ji)別(bie):中(zhong)大(da)型SUV
發動機:160kW
(2.0L渦輪增壓(ya))
動力(li)類型(xing):汽油機(ji)
變速箱:8擋AT
長×寬×高(gao)(mm):5005×1932×1875
車身結構:5門(men) 5座 SUV
上市年份:2022
最高車速(km/h):185
NEDC綜合油耗(L/100km):9.2
整車質(zhi)保政策:3年或10萬公(gong)里
車長(mm):5005
車寬(mm):1932
車高(mm):1875
軸距(mm):2950
整備質量(kg):2080
最小離地間隙(mm):210
前輪距(mm):1600
后(hou)輪距(mm):1620
接近(jin)角(jiao)(°):28
離去角(°):25
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):75
發動機型(xing)號(hao):20L4E
排量(L):2
排量(mL):1995
進(jin)氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直(zhi)列(L型(xing))
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
配(pei)氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁(lv)合金(jin)
缸體材質:鋁(lv)合金
最(zui)大(da)馬(ma)力(Ps):218
最大功(gong)率(kW/rpm):160/5300
最(zui)大扭(niu)矩(Nm/rpm):350/2000-4000
燃料:汽油
燃油標號(hao):92號(hao)
供油方式:直噴
環保標準:國Ⅵ
擋位個數:8
變速箱類型:AT
變速(su)箱(xiang)名稱:8擋(dang)手自一體變速(su)箱(xiang)
驅(qu)動方式:前置后驅(qu)
車體結構:非承載式
助(zhu)力(li)類型:電動助(zhu)力(li)
前懸掛(gua)類型:雙叉臂式獨立懸掛(gua)
后(hou)懸(xuan)掛(gua)(gua)類型:五(wu)連桿整體(ti)橋式非獨立(li)懸(xuan)掛(gua)(gua)
前制動(dong)器類(lei)型:通(tong)風盤(pan)式(shi)
后(hou)制動器類型:通風盤式
駐(zhu)車制動類型:電(dian)子駐(zhu)車
前輪胎規(gui)格:255/60 R18
后輪胎規格:255/60 R18
備胎:非全尺寸
上海汽車集團股份有限公司(簡稱(cheng)"上汽(qi)(qi)集(ji)團",股票代(dai)碼600104)是國內規模領先的(de)汽(qi)(qi)車上市公司,正在緊緊圍繞“以用(yong)戶為中心”,發力新一代(dai)智能電動汽(qi)(qi)車,加快向技術升級化(hua)、業務全球化(hua)、品(pin)牌高(gao)檔化(hua)、體(ti)驗極致(zhi)化(hua)的(de)用(yong)戶型(xing)高(gao)科(ke)技企業轉型(xing)。
目前,上汽集團主要(yao)業(ye)務(wu)包括(kuo)整車(che)(che)(che)(含乘用(yong)車(che)(che)(che)、商(shang)用(yong)車(che)(che)(che))的研發(fa)、生(sheng)產(chan)(chan)和(he)銷售(shou),正積極(ji)推進新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)、互聯網(wang)汽車(che)(che)(che)的商(shang)業(ye)化,并開展智能(neng)(neng)(neng)駕駛等技(ji)術(shu)的研究和(he)產(chan)(chan)業(ye)化探索;零(ling)部件(jian)(jian)(含動力驅(qu)(qu)動系(xi)統(tong)、底盤系(xi)統(tong)、內外飾系(xi)統(tong),以及電(dian)(dian)池、電(dian)(dian)驅(qu)(qu)、電(dian)(dian)力電(dian)(dian)子等新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)核心零(ling)部件(jian)(jian)和(he)智能(neng)(neng)(neng)產(chan)(chan)品系(xi)統(tong))的研發(fa)、生(sheng)產(chan)(chan)、銷售(shou);物流、汽車(che)(che)(che)電(dian)(dian)商(shang)、出行(xing)(xing)服務(wu)、節能(neng)(neng)(neng)和(he)充電(dian)(dian)服務(wu)等移動出行(xing)(xing)服務(wu)業(ye)務(wu);汽車(che)(che)(che)相關(guan)金融、保險和(he)投資(zi)業(ye)務(wu);海外經營和(he)國際商(shang)貿業(ye)務(wu);并在(zai)產(chan)(chan)業(ye)大數據和(he)人(ren)工智能(neng)(neng)(neng)領域(yu)積極(ji)布局(ju)。2023年(nian)(nian),公(gong)司第(di)19次躋身《財富》世界500強,排名(ming)第(di)84位,產(chan)(chan)品和(he)服務(wu)遍布全球90余(yu)個國家和(he)地區。2023年(nian)(nian)上半年(nian)(nian),公(gong)司銷售(shou)整車(che)(che)(che)207.2萬輛,繼續保持國內領先地位。