理想MEGA,是理想旗下首款純電車(che)型,同時也是首款MPV車(che)型。
理想汽車將理想MEGA定義(yi)為家庭科(ke)技旗(qi)艦車型(xing),共(gong)有四種配(pei)色。
2024年3月(yue)1日,理想汽車正式(shi)發布純電旗(qi)艦MPV理想MEGA,55.98萬元起售。
2023年6月9日(ri)消(xiao)息(xi),理想汽車關聯(lian)公司北京車和(he)家信息(xi)技術有(you)限公司申(shen)(shen)請注冊多個“MEGA”等(deng)商標(biao),國際分類包括運輸工具、科學(xue)儀器(qi)等(deng),當前商標(biao)狀態均為申(shen)(shen)請中。
2023年(nian)6月17日(ri)(ri),在(zai)首屆理(li)想家(jia)庭科技日(ri)(ri)上,理(li)想汽車(che)宣(xuan)布(bu)旗下(xia)首款純電車(che)型、理(li)想超(chao)級旗艦——理(li)想MEGA,將在(zai)今(jin)年(nian)年(nian)底發(fa)布(bu)。
2023年9月1日,寧德時代正式(shi)宣布麒麟電池將助力理想MEGA,實現(xian)12分鐘,充電500公里。
2024年1月13日~31日,隨(sui)著試駕車進(jin)店,將開(kai)啟鎖單,并(bing)按照預訂順(shun)序進(jin)行(xing)優先排產,2月下旬開(kai)啟用戶交付(fu)。理(li)(li)想MEGA基于(yu)800V高(gao)壓電動平(ping)臺打造,并(bing)搭了理(li)(li)想汽車與寧德時(shi)代(dai)合作開(kai)發的麒麟5C電池,峰值充電功率(lv)超過520千瓦。
2024年2月19日(ri)消息,理想汽(qi)車官(guan)博(bo)宣布(bu),理想汽(qi)車2024春季(ji)發布(bu)會(hui)將于3月1日(ri)舉行,理想MEGA亮相。
2024年3月1日(ri),理想汽(qi)車正式發布(bu)純電旗艦MPV理想MEGA,55.98萬元起(qi)售(shou)。
外觀(guan)方面,超前衛的設(she)計理念,讓它無(wu)論走(zou)到哪都(dou)是(shi)焦點;比如(ru)搭載的寧德時代麒麟電池(chi),充電12分鐘續航(hang)500公里;比如(ru)AD Max全(quan)(quan)場景輔助駕駛,城市+高速,甚(shen)至無(wu)劃(hua)線(xian)道(dao)路全(quan)(quan)路況(kuang)覆蓋(gai),等等。
理想 MEGA長寬高(gao)分別(bie)為(wei)5350/1965/1850mm,軸距為(wei)3300mm;采用(yong)三排(pai)七座的座椅布局,并且(qie)采用(yong)2+2+3的傳統(tong) MPV布局方式。第(di)三排(pai)座椅不僅可以靠背向(xiang)前折疊(die)拓展空間,也可以向(xiang)前完全翻(fan)起收起,三排(pai)座椅折疊(die)翻(fan)轉(zhuan)后(hou),行李廂縱深長度達到1066mm。
前(qian)排座(zuo)椅(yi)(yi)具(ju)備(bei)座(zuo)椅(yi)(yi)加(jia)熱(re)、通(tong)(tong)(tong)風、16點(dian)按摩功能。另(ling)外主駕(jia)帶有(you)魔毯座(zuo)椅(yi)(yi),可(ke)(ke)以(yi)根據駕(jia)駛時長,同(tong)時自動(dong)調(diao)節坐墊(dian)軟硬。副駕(jia)帶腿托(tuo)(tuo)的(de)皇后座(zuo),電(dian)動(dong)一體式腿托(tuo)(tuo)角度可(ke)(ke)達65°。二(er)排座(zuo)椅(yi)(yi)擁有(you)16點(dian)按摩、270°環抱加(jia)熱(re)、座(zuo)椅(yi)(yi)通(tong)(tong)(tong)風,70°躺平(ping),78°可(ke)(ke)調(diao)節腿托(tuo)(tuo)。以(yi)及大尺寸桌板、獨立50W手機無線(xian)快充(chong)面板(全車共4個50W無線(xian)通(tong)(tong)(tong)風快充(chong)面板)。另(ling)外配有(you)移動(dong)長度達到500mm的(de)電(dian)動(dong)滑軌,最大腿部空(kong)間1278mm。第三排的(de)中央通(tong)(tong)(tong)道寬度為160mm,靠背角度支(zhi)持最大36度的(de)電(dian)動(dong)調(diao)節。
三(san)塊屏幕(mu)全都升(sheng)級(ji)到(dao)三(san)星(xing)第四(si)代OLED技術,三(san)塊屏幕(mu)分(fen)辨率都達到(dao)3K,后排的(de)屏幕(mu)還升(sheng)級(ji)到(dao)了17寸(cun)(前(qian)排雙15.7英寸(cun))。車機(ji)處(chu)理(li)芯(xin)片升(sheng)級(ji)為高通8295芯(xin)片,運行速度和響應速度更快,同時加入(ru)控制(zhi)二(er)排座椅的(de)功能。語音控制(zhi)融合Mind GPT,擁(yong)有用車助手(shou)、出行助手(shou)、娛樂助手(shou)、小朋友們的(de)百科老師。
高壓純電平臺
動(dong)力電(dian)池類(lei)型 理想(xiang)-寧德時(shi)代 麒(qi)麟(lin)5C電(dian)池(5C峰值充電(dian)倍率)
動(dong)力電(dian)池總(zong)電(dian)量 102.7千瓦·時
5C超充功(gong)率 大(da)于520千(qian)瓦(wa)
5C超充時間(jian) 12分鐘(zhong)500公里*
CLTC綜(zong)合工況續航里程 710公里
CLTC綜合(he)工況能耗(hao) 15.9千瓦·時(shi)/100公里(li)*
驅(qu)動形式 雙電機智能(neng)四驅(qu)
0-100km/h加速時間(jian) 5.5秒
最高車(che)速 180公里 / 小時(電子限速)
理(li)想MEGA全系(xi)標配AD Max智駕(jia)方案。硬件方面,搭載英偉達(da)雙Orin X芯片和一(yi)顆激光(guang)雷達(da)。
動力系(xi)統由155kW的(de)前異步輔驅和245kW的(de)后同步主驅組成,總峰(feng)值功率高達400kW,最(zui)大(da)扭(niu)矩542Nm,百公里加速(su)時間5.5秒。理(li)想-寧德時代麒(qi)麟5C電池(chi)使用5C超(chao)充(chong)技術(shu),補(bu)充(chong)500公里續航(hang)只需充(chong)電12分鐘,從(cong)10%充(chong)電至80%,最(zui)大(da)功率超(chao)過520kW,最(zui)小功率不(bu)低于300kW。
標配智能雙腔空(kong)氣懸架+CDC可變阻尼減振器,操控穩定(ding)性和乘坐舒(shu)適性大(da)大(da)提升(sheng),懸架調節范圍(wei)70mm(升(sheng)高(gao)40mm、降低(di)30mm),共有多種模式(shi)可選。全場景智能駕駛包含城市/高(gao)速(su)領航、感知(zhi)異(yi)型紅綠燈(deng)、智能泊車、全速(su)域(yu)AEB。
車(che)(che)(che)身尺寸。車(che)(che)(che)長5350mm,車(che)(che)(che)寬1965mm,車(che)(che)(che)高(gao)1850mm,軸距3300mm,定(ding)位為大型MPV。
座(zuo)椅(yi)配(pei)置。采用2+2+3的座(zuo)椅(yi)布局,第二排為兩個(ge)獨立航空座(zuo)椅(yi),并配(pei)備(bei)(bei)17英寸翻(fan)轉娛樂大屏(ping);第三排座(zuo)椅(yi)支持比例(li)放倒和翻(fan)折,可進(jin)一(yi)步(bu)拓展后備(bei)(bei)箱空間。
性能方(fang)面。搭載雙電(dian)機四驅系(xi)統,前(qian)后電(dian)機最(zui)大功(gong)率分別為155kW和245kW,百(bai)公里(li)加速(su)時間為5.5秒,最(zui)高車速(su)為180km/h。
充(chong)(chong)電(dian)與續航。采用三元鋰電(dian)池組,電(dian)池容量為102.7kWh,CLTC純電(dian)續航里程(cheng)可(ke)達710km,百公里綜(zong)合電(dian)耗為15.9kWh;支持800V架構5C倍(bei)率超(chao)快充(chong)(chong)功能(neng),峰值充(chong)(chong)電(dian)功率大于520kW,充(chong)(chong)電(dian)12分鐘可(ke)增加500km續航。
底(di)盤方(fang)面。采用前雙(shuang)叉(cha)臂、后H臂獨立懸(xuan)架,并(bing)配備雙(shuang)腔空氣彈簧和可變阻尼減振器。
內部配置(zhi)。前排(pai)屏幕升級為第(di)四代三星OLED,亮度(du)和刷新(xin)率均有所提升;配備(bei)流媒體(ti)后視鏡、雙(shuang)50瓦帶通風無線充(chong)電(dian)慢板,以(yi)及(ji)尺(chi)寸可觀的儲物空(kong)間。
理想汽車是(shi)中(zhong)國新(xin)能源汽車制造商,設計、研發、制造和銷售豪華智能電動汽車,于2015年7月創(chuang)(chuang)(chuang)立,總(zong)部位(wei)于北京,通(tong)過產(chan)(chan)品創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)及(ji)技術(shu)研發,為(wei)家庭用戶提(ti)供安全及(ji)便捷的產(chan)(chan)品及(ji)服務,其創(chuang)(chuang)(chuang)始人李想是(shi)中(zhong)國著名的連(lian)續創(chuang)(chuang)(chuang)業家,曾創(chuang)(chuang)(chuang)辦(ban)全球訪(fang)問(wen)量最大的汽車網站汽車之家。理想汽車于2020年7月30日在美國納斯達克證券市場正式掛牌上市,股票代碼(ma)為(wei)“LI”。
理(li)(li)想汽(qi)車的首款(kuan)產(chan)品是理(li)(li)想ONE,于2018年10月發(fa)布,是一款(kuan)智能(neng)電動中大型SUV,搭載(zai)領(ling)先的增(zeng)程電動技(ji)(ji)術與智能(neng)科技(ji)(ji),為(wei)家(jia)庭用戶提供6座的舒適(shi)空(kong)間。2020年,理(li)(li)想ONE取得中國(guo)新能(neng)源SUV市場銷量冠(guan)軍(jun),同時成(cheng)為(wei)30萬元以上(shang)國(guo)產(chan)車型銷量冠(guan)軍(jun)。截至2022年6月底(di),理(li)(li)想ONE累計交付(fu)量已(yi)達184,491輛(liang),2022年6月21日,理(li)(li)想汽(qi)車正(zheng)式發(fa)布家(jia)庭智能(neng)旗艦(jian)SUV理(li)(li)想L9。
2022年,理(li)(li)(li)想(xiang)汽(qi)車先后(hou)發布全(quan)新(xin)一代車型(xing)家庭六座(zuo)(zuo)旗(qi)艦SUV理(li)(li)(li)想(xiang)L9和家庭六座(zuo)(zuo)豪華SUV理(li)(li)(li)想(xiang)L8,兩款車型(xing)分別于8月(yue)和11月(yue)正式(shi)開啟交(jiao)付。理(li)(li)(li)想(xiang)L8在六座(zuo)(zuo)細分市場(chang)保持銷(xiao)量領先,理(li)(li)(li)想(xiang)L9則自交(jiao)付以(yi)來(lai),多次(ci)蟬聯(lian)月(yue)度(du)大型(xing)SUV銷(xiao)量冠軍(jun)。2023年2月(yue)發布的(de)家庭五座(zuo)(zuo)旗(qi)艦SUV理(li)(li)(li)想(xiang)L7,在首個(ge)完(wan)整的(de)交(jiao)付月(yue)份實現了交(jiao)付過萬(wan),也(ye)是中國(guo)品(pin)牌首個(ge)起售價30萬(wan)以(yi)上(shang)實現單月(yue)交(jiao)付過萬(wan)的(de)五座(zuo)(zuo)SUV車型(xing)。在強勁(jing)交(jiao)付量的(de)帶動(dong)下,理(li)(li)(li)想(xiang)汽(qi)車于2023年一季(ji)度(du)躋(ji)身中國(guo)20萬(wan)元以(yi)上(shang)新(xin)能源品(pin)牌銷(xiao)量前三,市占率(lv)約為11%。
截(jie)至2023年4月30日,理(li)想汽車(che)在全國(guo)已有302家零售(shou)中心,覆蓋123個(ge)城(cheng)市,售(shou)后(hou)維(wei)修中心及授(shou)權鈑(ban)噴中心318家,覆蓋222個(ge)城(cheng)市。