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【起重機怎么操作】起重機安全操作流程 起重機安全技術要求

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摘要:作為一種建工機械,起重機的安全使用關系到很多人的生命安全。起重機應由經過專門培訓合格取得特種作業操作證、并經安全環境管理部門考核合格取得上崗證的專職司機操作,起重機司機應操作與操作證相對應的起重機械。因此,在工作現場,遵守起重機的安全操作流程顯得尤為重要。下面為您介紹起重機安全操作流程,以及起重機安全技術要求。

【起重機怎么操作】起重機安全操作流程 起重機安全技術要求

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起重機安全操作流程

1、起重機操作工一般安全要求

a、指揮(hui)信號應(ying)明確,并符(fu)合規定;

b、吊掛時,吊掛繩之間的(de)夾(jia)角宜小于120度,以(yi)免吊掛繩受(shou)力過大;

C、繩、鏈所經過的棱角處(chu)應加襯墊;

d、指揮物(wu)體(ti)翻轉時,應使(shi)其重心平穩變化,不(bu)應產生指揮意圖之(zhi)外的動作;

e、進(jin)入懸吊重物下方時,應先(xian)與(yu)司機聯系(xi)并設(she)直(zhi)支承裝置;

f、多人綁掛時,應由(you)一人負(fu)責指揮。

4、安全(quan)檢(jian)驗和檢(jian)杏周(zhou)期要(yao)求

(1)、下(xia)列情況應對(dui)起重(zhong)機按(an)有關標準(zhun)檢驗合格:

a、正(zheng)常(chang)工作的起重機,每兩年進(jin)行一(yi)次(ci);

b、經過大修、新安(an)裝及(ji)改造過的(de)起重機,在(zai)交付使用前(qian);

c、閑置時(shi)間超過一年的起(qi)重機,在重新使用(yong)前;

d、經過暴風、地震和重(zhong)大事故后,可能(neng)使強度、剛(gang)度、構件的穩定性(xing)和機構的重(zhong)要(yao)性(xing)等受(shou)到損(sun)害(hai)的起重(zhong)機。

(2)、工作(zuo)繁(fan)重(zhong)、環(huan)境惡(e)劣時,經常性檢查(cha)(cha)周期每(mei)(mei)月(yue)不(bu)得(de)少于一次,定期檢查(cha)(cha)周期每(mei)(mei)年不(bu)得(de)少于一次。

2、起重機安全技術要求

(1)、司機(ji)操作時,應遵守下(xia)述(shu)要(yao)求:

a、不得利用極(ji)限位直限住器(qi)停(ting)車;

b、不得在(zai)有載(zai)荷的情況下調整起升、變幅(fu)機構的制(zhi)動器;

c、吊(diao)運(yun)時,不(bu)得從人的上(shang)空通過,吊(diao)臂下不(bu)得有人;

d、起重機工(gong)作時,不得進行檢(jian)查和維修;

e、所吊重物(wu)接近或達到額定起重能力時,吊運(yun)前應檢查制(zhi)動(dong)器,并(bing)用小(xiao)高度、短(duan)行程起吊后,再平穩地(di)吊運(yun);

f、無下降極限(xian)位直限(xian)位器的(de)起(qi)重(zhong)機,吊鉤在最低工作位置時,卷筒上的(de)鋼絲繩必須(xu)保持(chi)有設計規定的(de)安全圈數;

g起重機工作時,臂架、吊具輔具、鋼絲繩、纜風繩及重物等與輸電線的最小距離不應小于表二的規定;

h、流動式起重機(ji),工作前應按說明書(shu)的要求平(ping)整停機(ji)場(chang)地、牢固可(ke)靠地打(da)好支腿;

I、對無反接制(zhi)(zhi)動性(xing)能地起重機,除特殊緊急情(qing)況外,不得(de)利用打(da)反車進行制(zhi)(zhi)動。

(2)、有下述情況之一時,司機(ji)不應進行操(cao)作:

a、超載或(huo)物體(ti)(ti)重(zhong)量不清,如吊拔起(qi)重(zhong)量或(huo)拉力不清的埋直物體(ti)(ti),及斜(xie)拉斜(xie)吊等(deng);

b、結構(gou)或(huo)零部件有(you)影響(xiang)安全(quan)工(gong)作的缺陷或(huo)損傷(shang),如制動(dong)器(qi)安全(quan)裝直(zhi)失靈,吊鉤螺母(mu)防松裝直(zhi)損壞、鋼絲繩損傷(shang)達到報廢標準等;

c、捆綁吊掛不牢或不平衡而(er)可能(neng)滑動,重物(wu)棱角處(chu)與鋼(gang)絲繩(sheng)之間未(wei)加襯墊等(deng);

d、被吊物體上有人或浮(fu)置物;

e、工作(zuo)場地昏暗,無(wu)法看清場地、被吊物情況和指揮信號(hao)等(deng)。

(3)、用兩臺或多(duo)臺起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)吊運同(tong)一重(zhong)(zhong)(zhong)物(wu)時,鋼絲繩應(ying)保持垂直,各(ge)臺起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的升降(jiang)、運行應(ying)保持同(tong)步各(ge)臺起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)所承受的載荷均不得(de)超過各(ge)自的額定起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)能(neng)力。達不到上述要求,應(ying)降(jiang)低額定起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)能(neng)力至80%;也可由總工程師根(gen)據實(shi)際情況降(jiang)低額定起重(zhong)能力使(shi)用(yong)。吊運(yun)時,總工程師應在場指導(dao)。

(4)、有主(zhu)、副(fu)兩套起(qi)升機(ji)構的(de)起(qi)重機(ji),主(zhu)副(fu)鉤不應(ying)同時開動(dong),對于設計允許(xu)同時使(shi)用的(de)專用起(qi)重機(ji)除(chu)外。

3、安全操作(zuo)一(yi)般要求(qiu)

a、司機接班時,應對制動器、吊鈞、鋼(gang)絲繩和安全裝置進行檢查,發現性能不正常時,應在操作前排除;

b、開車前(qian),必須嗚鈴(ling)或報(bao)警(jing)(jing),操作中接近(jin)人時(shi),亦應給以(yi)斷續鈴(ling)或報(bao)警(jing)(jing);

C、操(cao)作應按(an)指揮信號進(jin)行,對緊急停車信號,不(bu)論(lun)何人發出(chu)都(dou)應立即執行;

d、當起重機上或其周圍確認(ren)無(wu)人時,才可以閉(bi)合主(zhu)(zhu)電源,如電源斷(duan)路裝(zhuang)置上加鎖或有(you)標牌時,應由有(you)關人員除掉(diao)后才可閉(bi)合主(zhu)(zhu)電源;

e、閉合(he)主電源(yuan)前,應使所有的拉制器手柄置于零位;

f、工(gong)作中突然斷電時,應(ying)將所(suo)有(you)的控制器手柄扳回零位(wei),在重(zhong)新(xin)工(gong)作前,應(ying)檢查起重(zhong)機動(dong)作是否都正常(chang);

g、在軌道上露天作業的起重機,當工作結束時,應將起重機錨定。當風力大于6級時,一(yi)般應停止工作,并將起重機錨定。對于門座起重機等在沿海工作的起重機,當風力大(da)于7級時,應停止(zhi)工作,并將(jiang)起(qi)重(zhong)機錨定;

h、司機進行維護(hu)保養時,應(ying)(ying)切斷主電源并(bing)掛(gua)上警(jing)示牌或(huo)加鎖,如有未消除的故障,應(ying)(ying)通知接班司機。

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