【起重機怎么操作】起重機安全操作流程 起重機安全技術要求

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起重機安全操作流程

1、起重機操作工一般安全要求

a、指揮信號(hao)應明確，并符(fu)合(he)規定；

b、吊掛時(shi)，吊掛繩之間(jian)的夾角宜(yi)小于120度，以免吊(diao)掛繩(sheng)受(shou)力過大；

C、繩、鏈所經過的棱角處應(ying)加襯(chen)墊(dian)；

d、指揮物體翻轉(zhuan)時，應使其重心平穩(wen)變化，不應產生指揮意(yi)圖之外的動(dong)作；

e、進入(ru)懸(xuan)吊重物(wu)下方時(shi)，應先與司機(ji)聯系并(bing)設直支承(cheng)裝置；

f、多人綁掛時，應由一人負責指揮。

4、安全檢驗(yan)和檢杏周期要求

(1)、下列情況應對(dui)起重機(ji)按有關標準檢驗合格：

a、正(zheng)常工作(zuo)的起重機，每兩年(nian)進行一次(ci)；

b、經過(guo)大修(xiu)、新(xin)安裝及改造過(guo)的起(qi)重機，在交(jiao)付使用前；

c、閑置時間超過一年的起重機(ji)，在重新使用前；

d、經過暴風、地(di)震和重大事故后(hou)，可能使強度(du)、剛度(du)、構件的穩定性和機(ji)構的重要性等受(shou)到損(sun)害的起重機(ji)。

(2)、工作(zuo)繁重(zhong)、環(huan)境惡(e)劣時(shi)，經(jing)常(chang)性檢查周期(qi)每月(yue)不得少于一(yi)次，定期(qi)檢查周期(qi)每年不得少于一(yi)次。

2、起重機安全技術要求

(1)、司機(ji)操作時，應遵守下(xia)述要(yao)求：

a、不得利用極(ji)限(xian)位直限(xian)住器停車；

b、不得在有載荷的情況下調整起升、變幅機構的制動(dong)器；

c、吊運時(shi)，不得從人的(de)上(shang)空(kong)通過，吊臂下(xia)不得有(you)人；

d、起重機(ji)工作時，不(bu)得進行檢查和維修；

e、所(suo)吊(diao)重(zhong)物接近或達到額定起(qi)(qi)重(zhong)能力時，吊(diao)運前(qian)應檢查制動器，并用小(xiao)高度(du)、短行程起(qi)(qi)吊(diao)后，再(zai)平(ping)穩地吊(diao)運；

f、無下降極限位直(zhi)限位器的起重機，吊鉤在最(zui)低(di)工作位置時，卷筒(tong)上的鋼絲繩必須(xu)保(bao)持有(you)設計規定的安(an)全圈(quan)數(shu)；

g、起重機工作時，臂架、吊具輔具、鋼絲繩、纜風繩及重物等與輸電線的最小距離不應小于表二的規定；

h、流動式起(qi)重機，工作前(qian)應按(an)說明書(shu)的要求平整停機場(chang)地、牢固可靠(kao)地打好支腿(tui)；

I、對無(wu)反(fan)接制動性能(neng)地起重(zhong)機，除特殊緊急情(qing)況外(wai)，不得(de)利用打反(fan)車進行制動。

(2)、有下述情況之一時(shi)，司機不應進行操(cao)作：

a、超(chao)載或物體(ti)重(zhong)量不清，如吊拔(ba)起重(zhong)量或拉力不清的埋直物體(ti)，及斜拉斜吊等；

b、結構或零部(bu)件(jian)有影響(xiang)安全(quan)工作的(de)缺(que)陷或損傷，如(ru)制動器安全(quan)裝直失靈，吊鉤螺(luo)母(mu)防松裝直損壞、鋼絲(si)繩損傷達到報廢標準等；

c、捆綁(bang)吊掛不牢(lao)或不平衡而(er)可能滑動，重物棱角處與鋼(gang)絲(si)繩之間未加襯墊(dian)等；

d、被吊物(wu)體(ti)上(shang)有人或浮置物(wu)；

e、工(gong)作場(chang)地昏暗，無法看清場(chang)地、被吊(diao)物(wu)情況(kuang)和指揮(hui)信號等。

(3)、用兩臺(tai)或多臺(tai)起(qi)重(zhong)機(ji)吊運同一重(zhong)物時，鋼(gang)絲繩(sheng)應保(bao)持垂直，各臺(tai)起(qi)重(zhong)機(ji)的升(sheng)降、運行應保(bao)持同步(bu)各臺(tai)起(qi)重(zhong)機(ji)所(suo)承受的載荷均不(bu)得超過各自(zi)的額(e)定(ding)起(qi)重(zhong)能力。達不(bu)到(dao)上(shang)述(shu)要求，應降低額(e)定(ding)起(qi)重(zhong)能力至80%；也(ye)可(ke)由總工程師根據實際情況(kuang)降低額定起重能(neng)力(li)使用(yong)。吊運(yun)時，總工程師應在場指導。

(4)、有主、副兩套起升機(ji)(ji)構的起重機(ji)(ji)，主副鉤不應同時開動，對(dui)于設計(ji)允許同時使用(yong)的專用(yong)起重機(ji)(ji)除外(wai)。

3、安全(quan)操作(zuo)一般要求(qiu)

a、司(si)機接班時，應對制動器、吊(diao)鈞、鋼(gang)絲繩(sheng)和安全(quan)裝置進行檢查，發(fa)現性能不正(zheng)常時，應在操作前排(pai)除；

b、開(kai)車前，必須(xu)嗚鈴(ling)或(huo)報警(jing)，操作(zuo)中接近(jin)人時，亦(yi)應給(gei)以斷續鈴(ling)或(huo)報警(jing)；

C、操作應按指(zhi)揮信號(hao)進(jin)行(xing)，對緊急停車信號(hao)，不論何人發出都應立即(ji)執行(xing)；

d、當(dang)起重(zhong)機上或其周(zhou)圍確認無人時，才(cai)可以閉合(he)主電(dian)源，如(ru)電(dian)源斷路裝置上加鎖或有標牌時，應由有關人員除掉后才(cai)可閉合(he)主電(dian)源；

e、閉合主電源前，應使所有的拉制器手(shou)柄(bing)置于零位；

f、工作(zuo)中突然斷電(dian)時，應將(jiang)所有的控制器手(shou)柄扳回零位，在(zai)重新工作(zuo)前，應檢查起重機(ji)動(dong)作(zuo)是否都(dou)正常；

g、在軌道上露天作業的起重機，當工作結束時，應將起重機錨定。當風力大于6級時，一般(ban)應停止(zhi)工作(zuo)，并(bing)將起重(zhong)機(ji)(ji)錨定。對于門座(zuo)起重(zhong)機(ji)(ji)等(deng)在沿(yan)海工作(zuo)的(de)起重(zhong)機(ji)(ji)，當風力大于7級時，應停止工(gong)作，并將起(qi)重(zhong)機錨定；

h、司機進(jin)行維(wei)護保養時，應切(qie)斷主電(dian)源(yuan)并掛(gua)上警示牌或加鎖，如有未消除的故障，應通知接班司機。