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【起重機怎么操作】起重機安全操作流程 起重機安全技術要求

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摘要:作為一種建工機械,起重機的安全使用關系到很多人的生命安全。起重機應由經過專門培訓合格取得特種作業操作證、并經安全環境管理部門考核合格取得上崗證的專職司機操作,起重機司機應操作與操作證相對應的起重機械。因此,在工作現場,遵守起重機的安全操作流程顯得尤為重要。下面為您介紹起重機安全操作流程,以及起重機安全技術要求。

【起重機怎么操作】起重機安全操作流程 起重機安全技術要求

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起重機安全操作流程

1、起重機操作工一般安全要求

a、指揮(hui)信號應明確(que),并符合規定;

b、吊掛時,吊掛繩之間的夾角宜小于120度,以免吊掛繩(sheng)受力過大;

C、繩、鏈所(suo)經過的棱角處應(ying)加襯墊;

d、指(zhi)揮(hui)(hui)物體翻轉時,應使其重心平穩變化,不應產生指(zhi)揮(hui)(hui)意圖(tu)之外的(de)動作(zuo);

e、進入懸吊重物下方時,應(ying)先(xian)與司機(ji)聯系并設直支承(cheng)裝置;

f、多人綁掛時,應由(you)一人負責指(zhi)揮。

4、安(an)全(quan)檢(jian)驗和檢(jian)杏周期要求(qiu)

(1)、下列(lie)情況應對起重(zhong)機(ji)按有(you)關(guan)標準檢驗(yan)合格:

a、正常工作(zuo)的起重機,每兩年進行一次;

b、經(jing)過大修、新安裝及改造過的起(qi)重機,在交付使用前;

c、閑置時間超(chao)過一(yi)年的起重(zhong)機,在重(zhong)新使(shi)用前;

d、經過暴風、地(di)震和重(zhong)大事(shi)故后,可能使(shi)強(qiang)度、剛度、構件的(de)穩定性和機構的(de)重(zhong)要性等受到損(sun)害的(de)起重(zhong)機。

(2)、工作繁(fan)重、環境惡劣時,經常性檢(jian)查(cha)周期每月不得(de)少于一(yi)次,定期檢(jian)查(cha)周期每年(nian)不得(de)少于一(yi)次。

2、起重機安全技術要求

(1)、司機操作時,應遵守下述要(yao)求:

a、不得(de)利(li)用極限位直限住器(qi)停車;

b、不得在有(you)載荷的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)調(diao)整起升、變幅機構的(de)制(zhi)動器;

c、吊(diao)運時,不(bu)得(de)從人(ren)(ren)的(de)上(shang)空通過(guo),吊(diao)臂下不(bu)得(de)有人(ren)(ren);

d、起重機(ji)工(gong)作時,不得進行檢查(cha)和維(wei)修(xiu);

e、所吊(diao)重(zhong)物接(jie)近(jin)或達到額定(ding)起(qi)重(zhong)能力時,吊(diao)運前應(ying)檢查制動器,并用小高(gao)度、短行程(cheng)起(qi)吊(diao)后,再平穩地(di)吊(diao)運;

f、無(wu)下降極限位(wei)直(zhi)限位(wei)器的起重(zhong)機(ji),吊鉤在(zai)最低工作位(wei)置時(shi),卷筒上的鋼(gang)絲繩必須保(bao)持(chi)有設計規(gui)定的安全(quan)圈數;

g起重機工作時,臂架、吊具輔具、鋼絲繩、纜風繩及重物等與輸電線的最小距離不應小于表二的規定;

h、流(liu)動式起(qi)重(zhong)機,工作前應(ying)按說(shuo)明(ming)書的要求平(ping)整(zheng)停機場地(di)、牢(lao)固可(ke)靠(kao)地(di)打好支腿;

I、對無反接制動性(xing)能地起重機,除特殊緊急情(qing)況外,不(bu)得(de)利(li)用打反車進(jin)行制動。

(2)、有下述情況之一時,司機(ji)不應進行操作:

a、超載或(huo)(huo)物(wu)體重量不(bu)清,如吊(diao)拔起重量或(huo)(huo)拉力(li)不(bu)清的埋直物(wu)體,及斜(xie)拉斜(xie)吊(diao)等;

b、結構或(huo)(huo)零部件有(you)影響(xiang)安(an)全工作的缺(que)陷(xian)或(huo)(huo)損傷,如制動器安(an)全裝(zhuang)直(zhi)失靈,吊鉤螺母(mu)防松裝(zhuang)直(zhi)損壞、鋼絲繩(sheng)損傷達到報(bao)廢標準等;

c、捆綁吊掛不牢或不平衡而可能滑動,重物棱角處與鋼絲繩之間未(wei)加襯墊等;

d、被(bei)吊(diao)物體上(shang)有(you)人或浮置物;

e、工作(zuo)場(chang)(chang)地昏暗,無法(fa)看清場(chang)(chang)地、被吊物情況和指揮信號等。

(3)、用兩臺或多臺起(qi)重(zhong)機吊(diao)運(yun)同(tong)一重(zhong)物時,鋼絲繩應(ying)保持垂直,各臺起(qi)重(zhong)機的(de)升(sheng)降(jiang)、運(yun)行應(ying)保持同(tong)步各臺起(qi)重(zhong)機所承受的(de)載荷(he)均不(bu)得超過各自的(de)額(e)定起(qi)重(zhong)能力(li)。達不(bu)到(dao)上述要求,應(ying)降(jiang)低額(e)定起(qi)重(zhong)能力(li)至(zhi)80%;也可(ke)由(you)總工(gong)程師(shi)根據實際情況(kuang)降(jiang)低(di)額(e)定(ding)起重能力使用。吊(diao)運(yun)時,總工(gong)程師(shi)應在(zai)場指導。

(4)、有(you)主、副兩套起(qi)升(sheng)機(ji)構的(de)起(qi)重(zhong)機(ji),主副鉤(gou)不應同時開動,對于設計允許同時使用的(de)專用起(qi)重(zhong)機(ji)除外(wai)。

3、安(an)全(quan)操(cao)作(zuo)一般要求

a、司機(ji)接班時(shi),應對制動器、吊鈞、鋼絲繩和(he)安全裝置進行檢查,發現性能不正常時(shi),應在操作前排除;

b、開(kai)車前,必須嗚鈴(ling)或報警,操作中接近人時(shi),亦應給以斷(duan)續鈴(ling)或報警;

C、操作應按指揮(hui)信(xin)(xin)號進行(xing),對(dui)緊急停(ting)車信(xin)(xin)號,不論何(he)人發出都應立即(ji)執(zhi)行(xing);

d、當起重機上或(huo)其周圍確認無人(ren)時(shi),才可(ke)以閉(bi)合(he)主電(dian)源(yuan)(yuan),如電(dian)源(yuan)(yuan)斷路裝置上加鎖或(huo)有標牌時(shi),應(ying)由有關人(ren)員除掉后才可(ke)閉(bi)合(he)主電(dian)源(yuan)(yuan);

e、閉合主電源(yuan)前,應使所有(you)的拉制器手柄置于零位;

f、工作(zuo)中突然斷電時(shi),應(ying)(ying)將(jiang)所(suo)有(you)的(de)控(kong)制器手柄扳回零(ling)位(wei),在重(zhong)新工作(zuo)前,應(ying)(ying)檢查起重(zhong)機動作(zuo)是否都正常;

g、在軌道上露天作業的起重機,當工作結束時,應將起重機錨定。當風力大于6級時,一般應停止工作,并將起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)錨定。對于(yu)門座起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)等在沿海工作的起(qi)(qi)重(zhong)機(ji),當風力大于(yu)7級(ji)時,應停(ting)止工作,并(bing)將起重(zhong)機錨(mao)定;

h、司機進行維護保養時,應(ying)切斷(duan)主電源(yuan)并掛上(shang)警示牌或加(jia)鎖,如有未消除的故障,應(ying)通知接(jie)班(ban)司機。

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