?農用三輪車離合器故障排除

一、離合器打滑

1、故障現象：三輪車功率明(ming)顯不足，低擋起步(bu)困難，重載(zai)無(wu)法起步(bu)，而發動機仍然穩定(ding)運轉。

2、故障原因(yin)及排除

（1）摩(mo)擦(ca)片表面有油污、引起打滑。應拆開(kai)離合器，用汽油清洗摩(mo)擦(ca)片和從動盤。

（2）壓(ya)力(li)彈簧彈力(li)變(bian)小或折斷，導致正壓(ya)力(li)減小、摩(mo)擦力(li)不足(zu)。應(ying)更換彈簧。

（3）摩擦片磨損過大或(huo)鉚釘露出，使摩擦力減小。應換摩擦片或(huo)重(zhong)新鉚好。

（4）從動盤、摩擦片燒損或變形。應進行校正或更(geng)換新件。

（5）離合(he)器(qi)調(diao)整間隙過小或不一致，導致踏(ta)板無自由行程。應調(diao)整間隙到規定(ding)范圍內，并(bing)使三個(ge)分離杠桿(gan)在(zai)同(tong)一平面內。

該圖片由注冊用戶"妮子的文字"提供，版權聲明反饋

二、離合器分離不徹底

1、故障(zhang)現(xian)象：將離合器踏板踩到底(di)，離合器主動、從動盤之間(jian)的動力仍不(bu)(bu)能完全切斷，致使掛擋困難(nan)、打齒(chi)或不(bu)(bu)能停(ting)車(che)、離合器發熱。

2、故(gu)障原因及排除

（1）離合器三個分離爪(zhua)與分離軸承之間(jian)的間(jian)隙過大。應調(diao)整(zheng)至0.3-0.5毫米范圍內。

（2）離合器(qi)踏(ta)板自由行程過大。應(ying)調整至20-40毫米(mi)范(fan)圍內。

? (3）離合器從動盤翹(qiao)曲變形嚴重或(huo)銹蝕。應校正(zheng)或(huo)更換(huan)新件或(huo)清除銹蝕。

（4）離合器軸花(hua)鏈(lian)磨損嚴(yan)重(zhong)，導致從動盤不能移動。應修(xiu)整或更換新件。

（5）三個(ge)分離(li)杠(gang)桿不易(yi)在(zai)同一個(ge)回轉平面上，造成彈簧力清(qing)除不一。應按規定重新調整。

（6）摩(mo)擦片破裂。應更換(huan)新片。離合(he)器軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞(huai)，致使分離離合(he)器時離合(he)器產生軸(zhou)向移(yi)動(dong)。應更換(huan)新軸(zhou)承(cheng)。

三、離合器顫動

1、故障現象：起(qi)步(bu)時(shi)整車抖震，特別(bie)是怠(dai)速運轉、掛低擋逐漸放松離合器踏板起(qi)步(bu)時(shi)，車出現連續性沖擊(ji)。

2、故障原因及排(pai)除(chu)

（1）三(san)個分(fen)離杠桿頭(tou)部端面不在同一平面內。應正(zheng)確調整離合器(qi)。

（2）壓(ya)盤各(ge)彈(dan)簧(huang)的彈(dan)力不(bu)相同或有個別彈(dan)簧(huang)折斷。應檢(jian)查彈(dan)簧(huang)，需要時(shi)更換。

（3）摩擦片拱(gong)曲(qu)變形。應校正(zheng)、修理或更換(huan)。

四、離合器響聲異常

1、故(gu)障現象(xiang)：當(dang)踩下離(li)(li)合器(qi)(qi)踏板(ban)少許時，分離(li)(li)軸承(cheng)內端(duan)面與分離(li)(li)杠桿剛(gang)一(yi)接觸，離(li)(li)合器(qi)(qi)即發出“嚓、嚓、嚓”的(de)連(lian)續(xu)響(xiang)聲；起(qi)步時接合或行進中(zhong)分離(li)(li)時產生響(xiang)聲并伴有發抖。

2、故障原因及排(pai)除

（1）分離軸承缺有或損(sun)壞(huai)。應(ying)向分(fen)離(li)軸承(cheng)加注(zhu)潤滑油，無效則更換。

（2）從動盤或壓盤破(po)裂。應分解(jie)離合(he)器，更換損壞機件。