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磷酸鐵鋰電池八大優勢 磷酸鐵鋰電池缺點 價格是多少

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摘要:磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池,磷酸鐵鋰電池有八大優勢。但是一種材料是否具有應用發展潛力,除了關注其優點外,更為關鍵的是該材料是否具有根本性的缺陷。那么,磷酸鐵鋰電池缺點是什么?低溫性能差,正極材料振實密度小,等容量的磷酸鐵鋰電池的體積要大于鈷酸鋰等鋰離子電池,因此在微型電池方面不具有優勢。下面就來詳細了解磷酸鐵鋰電池的相關知識吧

一、磷酸鐵鋰電池是什么

磷酸鐵鋰電池屬于鋰離子二次電池(chi),一個主(zhu)要用途是用作(zuo)動(dong)力(li)電池(chi),相對NI-MH、Ni-Cd電池(chi)有很大優勢。

磷酸鐵鋰電池充(chong)放(fang)電效率相對高一些,在 85% - 90%之(zhi)間(jian)。而鉛酸電池約(yue)為80%。

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二、磷酸鐵鋰電池的優缺點有哪些

(一)磷酸鐵鋰電池的8大優勢

安全性能的改善

磷酸鐵鋰(li)晶(jing)體中的(de)P-O鍵穩固,難(nan)以分(fen)解(jie),即(ji)便在高(gao)(gao)溫或(huo)過(guo)充(chong)時(shi)也不會像鈷(gu)酸鋰(li)一樣結(jie)構(gou)崩(beng)塌發(fa)熱或(huo)是形(xing)成(cheng)強氧化性(xing)物質,因此(ci)擁有(you)(you)良好的(de)安全性(xing)。有(you)(you)報告指出,實(shi)際操作中針刺或(huo)短路實(shi)驗(yan)中發(fa)現有(you)(you)小部分(fen)樣品出現燃燒現象,但未出現一例爆(bao)炸事件,而過(guo)充(chong)實(shi)驗(yan)中使用(yong)大(da)大(da)超(chao)出自身放電(dian)電(dian)壓數(shu)倍的(de)高(gao)(gao)電(dian)壓充(chong)電(dian),發(fa)現依然有(you)(you)爆(bao)炸現象。雖然如(ru)此(ci),其(qi)過(guo)充(chong)安全性(xing)較之普通液態電(dian)解(jie)液鈷(gu)酸鋰(li)電(dian)池,已大(da)有(you)(you)改善。

壽命的改善

長壽(shou)(shou)命(ming)鉛(qian)酸(suan)(suan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池的(de)循環(huan)壽(shou)(shou)命(ming)在300次左右,最高也(ye)就500次,而磷酸(suan)(suan)鐵鋰(li)動力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池,循環(huan)壽(shou)(shou)命(ming)達(da)到2000次以上(shang)(shang),標準充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(5小時率(lv))使(shi)(shi)用(yong),可達(da)到2000次。同質量的(de)鉛(qian)酸(suan)(suan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池是“新半年(nian)、舊半年(nian)、維護維護又半年(nian)”,最多(duo)也(ye)就1~1.5年(nian)時間,而磷酸(suan)(suan)鐵鋰(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池在同樣條件下使(shi)(shi)用(yong),理(li)(li)論壽(shou)(shou)命(ming)將達(da)到7~8年(nian)。綜合考慮(lv),性(xing)能價格比理(li)(li)論上(shang)(shang)為(wei)鉛(qian)酸(suan)(suan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池的(de)4倍以上(shang)(shang)。大(da)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流放(fang)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)可大(da)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流2C快速充放(fang)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian),在專用(yong)充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)下,1.5C充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)40分鐘(zhong)內即可使(shi)(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池充滿,起動電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流可達(da)2C,而鉛(qian)酸(suan)(suan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池現在無此(ci)性(xing)能。

高溫性能好

磷酸(suan)鐵(tie)鋰(li)(li)電熱峰值可(ke)達350℃-500℃而(er)(er)錳酸(suan)鋰(li)(li)和鈷酸(suan)鋰(li)(li)只(zhi)(zhi)在(zai)200℃左(zuo)右。工作溫度(du)范圍寬廣(-20C--+75C),有耐高溫特性(xing)磷酸(suan)鐵(tie)鋰(li)(li)電熱峰值可(ke)達350℃-500℃而(er)(er)錳酸(suan)鋰(li)(li)和鈷酸(suan)鋰(li)(li)只(zhi)(zhi)在(zai)200℃左(zuo)右。

大容量

具(ju)有比普(pu)通電池(鉛酸等)更(geng)大的容量。5AH-1000AH(單體)

無記憶效應

可充(chong)電(dian)池(chi)(chi)在經常(chang)處(chu)于充(chong)滿(man)不放完的條件下工作,容量會迅速低于額定容量值,這種現(xian)象(xiang)(xiang)叫做記(ji)憶效應。像鎳氫、鎳鎘電(dian)池(chi)(chi)存(cun)在記(ji)憶性,而磷酸(suan)鐵鋰電(dian)池(chi)(chi)無(wu)此現(xian)象(xiang)(xiang),電(dian)池(chi)(chi)無(wu)論處(chu)于什么狀態,可隨充(chong)隨用(yong),無(wu)須先放完再充(chong)電(dian)。

重量輕

同等規格(ge)容量的磷酸(suan)鐵鋰(li)電池的體積是鉛酸(suan)電池體積的2/3,重(zhong)量是鉛酸(suan)電池的1/3。

環保

該電(dian)(dian)(dian)池(chi)一般被認(ren)為是(shi)不含(han)任何(he)重(zhong)金屬與稀(xi)有(you)金屬(鎳氫(qing)電(dian)(dian)(dian)池(chi)需(xu)稀(xi)有(you)金屬),無毒(SGS認(ren)證通過),無污(wu)染,符合歐洲RoHS規定,為絕對的(de)(de)(de)綠色環(huan)保(bao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)證。所(suo)以(yi)鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)之(zhi)所(suo)以(yi)被業界看好,主要是(shi)環(huan)保(bao)考(kao)量(liang),因此該電(dian)(dian)(dian)池(chi)又列入(ru)了(le)“十五”期間的(de)(de)(de)“863”國(guo)家高科技(ji)發(fa)展(zhan)計劃,成為國(guo)家重(zhong)點(dian)支持和鼓勵(li)發(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)項目。隨(sui)著(zhu)中國(guo)加入(ru)WTO,中國(guo)電(dian)(dian)(dian)動自行車(che)的(de)(de)(de)出口量(liang)將迅(xun)速(su)增大,而現在進入(ru)歐美的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)動自行車(che)已(yi)要求配備無污(wu)染電(dian)(dian)(dian)池(chi)。

(二)磷酸鐵鋰電池的缺點

1、在磷酸鐵鋰制備時的燒結過程中,氧化鐵在高溫還原性氣氛下存在被還原成單質鐵的可能性。單(dan)質鐵會引起電池(chi)的(de)微短路(lu),是(shi)電池(chi)中最忌(ji)諱的(de)物質。這也(ye)是(shi)日(ri)本一直不將(jiang)該材(cai)料作為(wei)動力型鋰(li)離子電池(chi)正極(ji)材(cai)料的(de)主(zhu)要原因。

2、磷酸鐵鋰存在一些性能上的缺陷,如振實密度與壓實密度很低,導致鋰離子電池的能量密度較低。低溫(wen)(wen)性能較差,即(ji)使(shi)將(jiang)其納米化和碳包(bao)覆(fu)也(ye)沒有解決這一問題。美(mei)國阿貢國家實驗室(shi)儲能系(xi)統中心主任(ren)Don Hillebrand博(bo)士談到磷(lin)(lin)酸(suan)(suan)鋰鐵電池低溫(wen)(wen)性能的時候,他用terrible來形容,他們(men)對磷(lin)(lin)酸(suan)(suan)鐵鋰型鋰離子電池測(ce)試結(jie)果表明(ming)表明(ming)磷(lin)(lin)酸(suan)(suan)鐵鋰電池在(zai)低溫(wen)(wen)下(0℃以下)無法使(shi)電動(dong)汽(qi)車行駛。盡(jin)管也(ye)有廠家宣稱磷(lin)(lin)酸(suan)(suan)鋰鐵電池在(zai)低溫(wen)(wen)下容量保(bao)持率還(huan)不錯,但是那是在(zai)放(fang)電電流較小和放(fang)電截止電壓很低的情況下。在(zai)這種狀況下,設備(bei)根本就無法啟動(dong)工(gong)作。

3、材料的(de)制(zhi)(zhi)備(bei)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)與電池的(de)制(zhi)(zhi)造成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)較高(gao),電池成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)品(pin)(pin)率低,一(yi)致性(xing)差。磷酸鐵(tie)(tie)鋰(li)的(de)納(na)米化和(he)碳包覆盡管(guan)提高(gao)了材料的(de)電化學(xue)性(xing)能(neng),但是(shi)也(ye)帶來了其(qi)它問(wen)題,如能(neng)量(liang)密(mi)度(du)的(de)降低、合成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)的(de)提高(gao)、電極加(jia)(jia)工性(xing)能(neng)不良以及對環境要(yao)求苛刻等問(wen)題。盡管(guan)磷酸鐵(tie)(tie)鋰(li)中(zhong)的(de)化學(xue)元素Li,Fe與P很豐富,成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)也(ye)較低,但是(shi)制(zhi)(zhi)備(bei)出的(de)磷酸鐵(tie)(tie)鋰(li)產(chan)品(pin)(pin)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)并不低,即使去掉前期的(de)研發成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben),該材料的(de)工藝(yi)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)加(jia)(jia)上較高(gao)的(de)制(zhi)(zhi)備(bei)電池的(de)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben),會使得最終單位儲能(neng)電量(liang)的(de)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)較高(gao)。

4、產品一(yi)致性(xing)差。目前(qian)國內還(huan)沒有(you)一(yi)家磷(lin)酸(suan)鐵鋰(li)材(cai)料(liao)廠(chang)能夠解(jie)決這一(yi)問(wen)題。從材(cai)料(liao)制備角度來說,磷(lin)酸(suan)鐵鋰(li)的(de)(de)合成反應(ying)(ying)是(shi)一(yi)個復(fu)雜的(de)(de)多相(xiang)反應(ying)(ying),有(you)固相(xiang)磷(lin)酸(suan)鹽(yan)、鐵的(de)(de)氧化物(wu)以(yi)及鋰(li)鹽(yan),外加碳的(de)(de)前(qian)驅體以(yi)及還(huan)原性(xing)氣相(xiang)。在這一(yi)復(fu)雜的(de)(de)反應(ying)(ying)過程(cheng)中,很難保(bao)證反應(ying)(ying)的(de)(de)一(yi)致性(xing)。

5、知識產權問(wen)題。最早的有(you)關磷酸(suan)(suan)鐵(tie)鋰專(zhuan)利(li)(li)申請(qing)在1993年6月25日(ri)由F X MITTERMAIER & SOEHNE OHG (DE)獲得,并于同年8月19日(ri)公布申請(qing)結果(guo)。磷酸(suan)(suan)鐵(tie)鋰的基礎專(zhuan)利(li)(li)被(bei)(bei)美(mei)國德州大(da)學所有(you),而碳包覆專(zhuan)利(li)(li)被(bei)(bei)加(jia)拿大(da)人所申請(qing)。這兩個(ge)基礎性專(zhuan)利(li)(li)是無法(fa)繞過去(qu)的,如果(guo)成本(ben)中(zhong)計算(suan)上專(zhuan)利(li)(li)使用費的話(hua),那產品成本(ben)將會進一步提高。

三、磷酸鐵鋰電池的價格是多少

電(dian)動汽車(che)/房(fang)車(che)12v磷酸鐵鋰(li)電(dian)池價格在5000左右。

此(ci)價(jia)格數據來源于網絡,僅(jin)供參考。

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