面包車≠貨運車

可能在很多人眼(yan)里(li)，面(mian)(mian)(mian)包車(che)(che)的作(zuo)用就(jiu)是(shi)(shi)貨(huo)(huo)(huo)運，由于卡車(che)(che)不能進(jin)城，所(suo)以(yi)(yi)(yi)面(mian)(mian)(mian)包車(che)(che)就(jiu)成了(le)最理想的拉貨(huo)(huo)(huo)工具，小巧(qiao)靈活(huo)還便(bian)宜。但(dan)你(ni)要是(shi)(shi)真敢用面(mian)(mian)(mian)包車(che)(che)拉貨(huo)(huo)(huo)，小心(xin)罰你(ni)沒商量(liang)。面(mian)(mian)(mian)包車(che)(che)這(zhe)種(zhong)(zhong)車(che)(che)型(xing)是(shi)(shi)中(zhong)國獨有的，在國外(wai)并沒有這(zhe)樣(yang)的車(che)(che)型(xing)，當時發明出來這(zhe)種(zhong)(zhong)車(che)(che)型(xing)也主要是(shi)(shi)為了(le)城市貨(huo)(huo)(huo)運，所(suo)以(yi)(yi)(yi)四四方方，空間很大。 關于面(mian)(mian)(mian)包車(che)(che)拉貨(huo)(huo)(huo)。有的人說可以(yi)(yi)(yi)拉，有的人說不可以(yi)(yi)(yi)會被罰款(kuan)，實際情況到底怎么樣(yang)呢？

面(mian)包車拉貨法律規定

關于面包車(che)(che)(che)(che)(che)拉貨，我們找到了相關法(fa)律條文——《道路交通安全法(fa)實(shi)施條例》第(di)五(wu)十四條規定：機動車(che)(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)物不得(de)(de)超過機動車(che)(che)(che)(che)(che)行駛證上核定的(de)載(zai)(zai)質量，裝載(zai)(zai)長度、寬度不得(de)(de)超出車(che)(che)(che)(che)(che)廂；載(zai)(zai)客(ke)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)除(chu)車(che)(che)(che)(che)(che)身外部的(de)行李架(jia)和內(nei)置的(de)行李箱外，不得(de)(de)載(zai)(zai)貨，載(zai)(zai)客(ke)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)行李架(jia)載(zai)(zai)貨，從車(che)(che)(che)(che)(che)頂(ding)起高度不得(de)(de)超過0.5米，從地面起高度不得(de)(de)超過4米。

可(ke)以看出(chu)，雖然條文里(li)對載(zai)(zai)(zai)客汽車(che)載(zai)(zai)(zai)貨有(you)所要求，但(dan)是幾個(ge)(ge)實質性的(de)問題并沒(mei)有(you)明確界定(ding)，一(yi)(yi)方(fang)面在(zai)于內(nei)置行李箱(xiang)的(de)具(ju)體界定(ding)方(fang)法(fa)，整個(ge)(ge)面包車(che)的(de)車(che)廂都(dou)算內(nei)置行李箱(xiang)還是只(zhi)有(you)第三排之后的(de)空(kong)間可(ke)算作(zuo)內(nei)置行李箱(xiang)？另一(yi)(yi)個(ge)(ge)方(fang)面在(zai)于載(zai)(zai)(zai)客汽車(che)的(de)行駛證上并沒(mei)有(you)標注“核定(ding)的(de)載(zai)(zai)(zai)質量”，那么(me)這一(yi)(yi)界定(ding)方(fang)法(fa)又將(jiang)如何(he)施行？由此(ci)我們可(ke)以看出(chu)，現(xian)行法(fa)律條文對于載(zai)(zai)(zai)客汽車(che)載(zai)(zai)(zai)物(wu)并沒(mei)有(you)一(yi)(yi)個(ge)(ge)十分(fen)明確的(de)界定(ding)標準。

小結

可以(yi)拉自己(ji)的東西，但是不能太多，拉多了就屬于客貨混裝，界定標(biao)準(zhun)一般(ban)是不超過玻璃(li)下沿。簡單點(dian)說就是可(ke)以隨(sui)車帶(dai)點(dian)東西(xi)，但是不能用來專門拉(la)貨(huo)物，因(yin)為面(mian)包車屬于(yu)客車，除非(fei)行(xing)駛(shi)證辦(ban)的(de)是營運。

自家偶爾拉貨的情況：

1、不載(zai)超出規定的貨(huo)物重量和高(gao)度(du)。

2、車(che)上不(bu)運輸危險性質易燃易爆(bao)有毒等物品。

3、沒有經過允許不要(yao)(yao)私自(zi)進(jin)行拆卸座椅，這屬于非法改裝(zhuang)車體。最好(hao)的(de)(de)(de)解決(jue)辦(ban)法是去(qu)相關部(bu)門將想要(yao)(yao)去(qu)除座椅的(de)(de)(de)面包(bao)車的(de)(de)(de)性質改為封(feng)閉式的(de)(de)(de)客車，座椅直接變為5座的(de)(de)(de)，之(zhi)后在被查到交警也是就沒有任何理由罰款的(de)(de)(de)。

4、不要(yao)將面包借(jie)給別人拉貨。企業(ye)、事業(ye)單(dan)位(wei)和個體運(yun)輸經(jing)營者(zhe)的(de)客運(yun)、貨運(yun)車輛(liang)(liang)，但僅為企業(ye)、事業(ye)單(dan)位(wei)職(zhi)工(gong)或(huo)者(zhe)個體運(yun)輸經(jing)營者(zhe)本人生活(huo)服務，在(zai)工(gong)礦區域內(nei)的(de)貨運(yun)車輛(liang)(liang)除外。

必須(xu)使用(yong)面(mian)包(bao)車長期拉貨的情(qing)況：

可以到當(dang)地車管所把車輛類型核(he)定成小(xiao)型封閉式貨(huo)車，這樣(yang)用(yong)面(mian)包(bao)車拉貨(huo)就算是合法的(de)，不過這樣(yang)以后，載客人數就變成5人了(le)，另外，還得去交(jiao)通局辦理道路(lu)(lu)運輸(shu)證，目(mu)的(de)是避免路(lu)(lu)政的(de)處罰(fa)，這兩樣(yang)都做完以后，大家就不用(yong)怕(pa)面(mian)包(bao)車拉貨(huo)被罰(fa)款(kuan)了(le)。

由于當時的交規并不完善(shan)，對于面包車(che)(che)沒有(you)(you)確切的定(ding)位(wei)，既不屬(shu)于SUV也不屬(shu)于MPV。直到近些年，隨(sui)著法(fa)(fa)(fa)律(lv)法(fa)(fa)(fa)規的完善(shan)，面包車(che)(che)終于有(you)(you)了歸(gui)屬(shu)，被(bei)劃入MPV車(che)(che)型，因此，面包車(che)(che)在(zai)法(fa)(fa)(fa)律(lv)上(shang)的定(ding)位(wei)是(shi)私家客運(yun)(yun)車(che)(che)。根(gen)據相(xiang)關法(fa)(fa)(fa)律(lv)規定(ding)，不能隨(sui)意改變汽車(che)(che)營運(yun)(yun)限制，小型面包車(che)(che)和(he)小型普(pu)通客車(che)(che)是(shi)不能占用載客空間進行拉裁貨(huo)物的，被(bei)處罰其實是(shi)有(you)(you)法(fa)(fa)(fa)可依的。

1、根據《中華人民共(gong)和國(guo)道路運輸(shu)條(tiao)例》第三十五(wu)條(tiao)規定

道路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)車輛(liang)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)旅(lv)客的(de)(de)，不得超過核(he)定(ding)的(de)(de)人數，不得違反規定(ding)載貨；運(yun)(yun)(yun)輸(shu)貨物的(de)(de)，不得運(yun)(yun)(yun)輸(shu)旅(lv)客，運(yun)(yun)(yun)輸(shu)的(de)(de)貨物應(ying)當符合(he)核(he)定(ding)的(de)(de)載重量，嚴禁超載；載物的(de)(de)長、寬、高不得違反裝(zhuang)載要求。

違反前款規定的，由(you)公安機關(guan)交(jiao)通(tong)管理部門依照《中華人民共(gong)和國道路(lu)交(jiao)通(tong)安全法(fa)》的有關(guan)規定進行(xing)處罰(fa)。

2、根據《中華人民共(gong)和國(guo)道(dao)路交通安全法》第九(jiu)十二條規(gui)定

公(gong)路(lu)客(ke)運車輛載(zai)客(ke)超過額定乘(cheng)員的(de)(de)，處二百(bai)(bai)(bai)元以(yi)上(shang)五百(bai)(bai)(bai)元以(yi)下罰款(kuan)；超過額定乘(cheng)員百(bai)(bai)(bai)分之二十或者違(wei)反規定載(zai)貨的(de)(de)，處五百(bai)(bai)(bai)元以(yi)上(shang)二千元以(yi)下罰款(kuan)。

貨運機動(dong)車超過(guo)核定載質量的(de)，處二(er)百元(yuan)以(yi)(yi)上五百元(yuan)以(yi)(yi)下罰款；超過(guo)核定載質量百分(fen)之三十或(huo)者違反規(gui)定載客的(de)，處五百元(yuan)以(yi)(yi)上二(er)千元(yuan)以(yi)(yi)下罰款。

有前(qian)兩款(kuan)行為的(de)，由公安(an)機關交通管(guan)理部門扣留機動車至違法狀態(tai)消除。

運(yun)輸(shu)單位的車(che)輛有(you)本(ben)條第一款(kuan)、第二(er)款(kuan)規定的情形，經處(chu)罰(fa)不(bu)改的，對(dui)直接負責的主(zhu)管(guan)人員處(chu)二(er)千(qian)(qian)元(yuan)(yuan)以(yi)上五(wu)千(qian)(qian)元(yuan)(yuan)以(yi)下(xia)罰(fa)款(kuan)。

對(dui)于(yu)貨(huo)物(wu)運輸的車輛(liang)，要辦理(li)(li)道路運輸相關(guan)(guan)手(shou)續。辦理(li)(li)道路運輸證(zheng)所要的材料：面包車車主身份證(zheng)原件及復(fu)印件；行(xing)車證(zheng)原件及復(fu)印件；機動車登記證(zheng)書原件及復(fu)印件；駕駛員駕駛證(zheng)、從(cong)業資格證(zheng)原件及復(fu)印件；技術檢(jian)(jian)測等級(ji)評定表及檢(jian)(jian)測報(bao)告；安全生產管理(li)(li)制度。請車主持行(xing)車證(zheng)、機動車登記證(zheng)書等到(dao)檢(jian)(jian)測線(xian)辦理(li)(li)車輛(liang)檢(jian)(jian)測合(he)格手(shou)續，到(dao)相關(guan)(guan)部門辦理(li)(li)相關(guan)(guan)手(shou)續。

在辦理完全部的(de)(de)手(shou)續之后，拿(na)到相關的(de)(de)營運證就可(ke)以放心的(de)(de)用面包車拉(la)貨了，但是注意不要超重！

面包車載貨經(jing)常被定義為客貨混(hun)裝屬于(yu)違(wei)章(zhang)行(xing)為

根據《道路交通安全法實施條例》第五十四條規定： 載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高速不得超過4米。超(chao)過標(biao)準的(de)視為客貨混裝。

載貨汽(qi)車拉人同(tong)樣(yang)也(ye)有標準

根據《道路交通安全法實施條例》第五十五條第二款規定： 機動車載人應當遵循下列規定： 載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內可以附載臨時作業人員1人至5人；載物高速超過車廂攔板時，貨物上不得載人。如果載客(ke)汽(qi)車(che)違反(fan)(fan)上(shang)述規(gui)定載貨或者載貨汽(qi)車(che)違反(fan)(fan)上(shang)述規(gui)定載人，則視為客(ke)貨混裝。