前(qian)后沒有(you)突(tu)出的(de)發動(dong)機(ji)倉和行李倉就象一個面(mian)包(bao)一樣的(de)(de)車(che)輛統(tong)稱。上(shang)世(shi)紀(ji)七十年代末八十年代初，中(zhong)國大(da)(da)(da)陸地區(qu)的(de)(de)面(mian)包車(che)遠沒有今天這么式樣(yang)豐富多(duo)彩，大(da)(da)(da)都是(shi)一長(chang)方體(ti)(ti)的(de)(de)形(xing)狀。而這段時(shi)間(jian)從日本進(jin)口了一些“工(gong)具(ju)車(che)”，是(shi)以前中(zhong)國大(da)(da)(da)陸沒有的(de)(de)車(che)型，大(da)(da)(da)家(jia)覺(jue)得很象當(dang)時(shi)市面(mian)上(shang)的(de)(de)面(mian)包，再加上(shang)前后(hou)沒有突出的(de)(de)倉(cang)體(ti)(ti)，就像縮(suo)小的(de)(de)巴(ba)士一樣(yang)。

“Minibus”的讀音也近似于“面包”，就被取了個“面包車(che)”的外(wai)號，逐漸“工具(ju)車(che)”的叫法都(dou)被取代了。

面包車的主要(yao)車型一般都是中國制造，像九龍、金杯、中順、長安、松花江(jiang)、昌(chang)河、五菱等(deng)。

面包車的特點：

外形(xing)：以長方(fang)體為主，和轎車(che)不(bu)同(tong)，沒有突出的行李(li)倉和發動(dong)機倉。

內部：座椅更多，空間更大(da)。

車門：4-5門，駕(jia)駛座和副(fu)駕(jia)駛座各一門，后部(bu)車倉1-2個(ge)拉(la)門。尾部(bu)

運載：和轎車相比，可以載更多乘客及貨物。【詳(xiang)細(xi)>>】

面包車(che)的(de)分類方法(fa)較多(duo)，通(tong)常(chang)以功能和座位數分類。

1、7座面包(bao)車

這是最為常見的面(mian)包車，用于一般(ban)載(zai)客(ke)或運貨。

座位分布：駕駛(shi)座、副駕駛(shi)座及(ji)5個座位(wei)（前2后3）。

1、9座面包車

交通法規要求學生(sheng)接(jie)送車(che)必須是(shi)9座及以(yi)上(shang)車(che)輛，所以(yi)它被常常當作學生(sheng)接(jie)送車(che)、旅(lv)行車(che)或商務車(che)。

座位分布：駕駛座、副駕駛座及7個座位。

3、11座面包車

這種車比較特殊，因為(wei)其(qi)作用(yong)已經有些(xie)接近客(ke)車了。用(yong)于運(yun)送較多乘客(ke)或貨物。此外(wai)，它(ta)還可以改裝(zhuang)成房(fang)車。對(dui)于想(xiang)買房(fang)車但(dan)經濟條件并不特別(bie)寬裕(yu)的(de)(de)家庭(ting)來講，改裝(zhuang)無疑是最好的(de)(de)選(xuan)擇。

座位分布：駕駛座、副駕駛座及9個座位。【詳細(xi)>>】

MPV是從旅行轎車(che)(che)逐漸(jian)演變而來的，它集旅行車(che)(che)寬大乘員空間、轎(jiao)車(che)(che)的舒適性和(he)廂式貨車(che)(che)的功能于(yu)一身(shen)，一般為兩廂式結構，即(ji)多用途車(che)(che)。MPV為兩廂式結構，布局(ju)以轎(jiao)車(che)(che)結構為基礎(chu)，一般直接(jie)采用轎(jiao)車(che)(che)的底盤、發動(dong)機(ji)，因而具有和(he)轎(jiao)車(che)(che)相近的外形和(he)同(tong)樣的駕(jia)駛感、乘坐舒適感。MPV由于(yu)車(che)(che)身(shen)最前方是(shi)發動(dong)機(ji)艙(cang)，可以有效地(di)緩沖(chong)來自(zi)正前方的撞擊，保護前排乘員的安(an)全(quan)。

面包車是指前后沒有(you)突出(chu)的發動機(ji)(ji)(ji)倉和(he)行李倉，就(jiu)象一個面(mian)包一樣的車輛統稱。面(mian)包車為單廂式結(jie)(jie)構(gou)，即乘客空間(jian)和(he)發動機(ji)(ji)(ji)共同在一個框架結(jie)(jie)構(gou)內，發動機(ji)(ji)(ji)被安(an)放在駕駛員座位(wei)的后下方。采用(yong)這(zhe)種布局，車體結(jie)(jie)構(gou)簡(jian)單，但是整車高度相對增加(jia)，同時車內空間(jian)增加(jia)，發動機(ji)(ji)(ji)噪音相對較大(da)。

MPV除了外觀方正的(de)設計(ji)與面包車較(jiao)為相近之外，與面包車還是有(you)很(hen)多實質(zhi)性的(de)不(bu)同(tong)。例如(ru)：車身結構、底盤、駕(jia)駛感、安(an)全性都有(you)所不(bu)同(tong)。隨著(zhu)市場的(de)變(bian)化時下例如(ru)：五(wu)菱、長安(an)乘用車這些“微面”巨(ju)頭也(ye)逐步(bu)向駕(jia)駛感和(he)安(an)全性更高、受眾更廣的(de)MPV市場發展(zhan)。

一、看質量(liang)

當您買下一輛心儀的面包車時，其質量應當首先考慮，購買的時候最主要的是看發動機，一般新車都不會出現什么問題，但是和比較熟悉這方面的人一起多看看，買的時候也放(fang)心。在外觀(guan)上要檢(jian)查車身的(de)(de)油漆、玻璃以及觀(guan)后燈，看看是否(fou)有劃(hua)痕(hen)、污漬；檢(jian)查車輪(lun)(lun)、輪(lun)(lun)胎，零公里新車的(de)(de)輪(lun)(lun)胎，是完全沒有磨損的(de)(de)，包(bao)括輪(lun)(lun)胎制造過程中產生的(de)(de)細小痕(hen)跡以及刺狀的(de)突(tu)起。只要發現哪(na)怕(pa)是(shi)(shi)最(zui)細(xi)小(xiao)的(de)輪胎(tai)磨損(sun)，而里程表顯示為(wei)“0”的(de)時(shi)候(hou)，很有可能(neng)(neng)隱藏問題。查看雨刷器是(shi)(shi)否正常工作，保險杠、門(men)把手(shou)有無(wu)損(sun)壞。內部門(men)窗鎖開關及(ji)順滑(hua)度，確認座(zuo)椅外觀(guan)、性能(neng)(neng)及(ji)安(an)全，檢驗(yan)電動裝置(zhi)能(neng)(neng)否正常運轉，確認千斤頂、故障(zhang)警示牌(pai)、備胎(tai)及(ji)胎(tai)壓、點煙器、工具包是(shi)(shi)否齊(qi)備等(deng)。

二、看售(shou)后

面包車，作為一種機(ji)械的(de)工具，有(you)些零(ling)部件(jian)(jian)容易損壞(huai)，如(ru)果(guo)希望自己的(de)面(mian)(mian)包(bao)(bao)車(che)能有(you)一個更長的(de)使(shi)用壽命，那么售后的(de)維修(xiu)和(he)保養老十分重要(yao)。應該選擇第一時間(jian)便可以(yi)買到(dao)且價(jia)格低廉的(de)零(ling)配件(jian)(jian)品牌(pai)車(che)，即使(shi)車(che)子的(de)某(mou)(mou)個零(ling)部件(jian)(jian)在某(mou)(mou)個地方壞(huai)了(le)，也可以(yi)在此處更換或(huo)者修(xiu)理。如(ru)五(wu)菱面(mian)(mian)包(bao)(bao)車(che)維修(xiu)點和(he)零(ling)部件(jian)(jian)在某(mou)(mou)些鄉鎮可以(yi)找到(dao)，這為(wei)鄉下(xia)使(shi)用面(mian)(mian)包(bao)(bao)車(che)的(de)消(xiao)(xiao)費者提供了(le)便利。當然(ran)消(xiao)(xiao)費者在行(xing)駛過程中要(yao)盡量避免(mian)超載超速(su)，切忌把面(mian)(mian)包(bao)(bao)車(che)當作越野車(che)開，由于面(mian)(mian)包(bao)(bao)車(che)的(de)底盤高，時速(su)達100千(qian)米每小時車(che)子就有(you)些飄了(le)。現在(zai)農(nong)村并(bing)沒有全(quan)部實(shi)現水泥(ni)硬化路(lu)，路(lu)況并(bing)不(bu)是很好，在(zai)超(chao)載(zai)超(chao)速行駛時極容易(yi)損壞車子的(de)某些零部件，甚至發生(sheng)事故。

三、看品牌(pai)

追求品牌效應，這也是每一個產業商家不斷追求的目標，如(ru)果要(yao)逐步(bu)實(shi)現，必定要(yao)加強(qiang)產品(pin)在市場(chang)的競(jing)爭地位(wei)，以高(gao)品(pin)質、高(gao)配置(zhi)等(deng)優(you)勢占(zhan)據市場(chang)的主導，隨之產品(pin)的綜合性能就要升級。購買一輛面包車，選擇口碑好的品牌，在得到質量好的面包車的同時，也會給消費者帶來一系列較完善的售后服務。相對于其他品牌更能夠滿足于消費者的購買心理，品牌車給消費者在追求實用的同時還能享受時尚的外觀。消費者前往購買時，貨比三家，將會獲得優質和優惠的服務。【詳(xiang)細>>】

1.每天的保養內容

外觀檢查

在出車前，環視汽車(che)，看(kan)看(kan)燈光(guang)裝置有(you)(you)(you)(you)沒有(you)(you)(you)(you)損壞，車(che)身有(you)(you)(you)(you)沒有(you)(you)(you)(you)傾斜，有(you)(you)(you)(you)沒有(you)(you)(you)(you)漏(lou)油、漏(lou)水等泄(xie)漏(lou)情況(kuang)；檢查(cha)輪胎的外(wai)表情況(kuang)；檢查(cha)車(che)門、發動機倉蓋、行理(li)倉蓋和玻璃(li)的狀況(kuang)。

信號裝置檢查

打開點火開關鑰匙（不起動發動機(ji)），檢(jian)查各報警燈(deng)和指示燈(deng)的點亮情況，起動發動機(ji)查看各報警燈(deng)是否正常熄(xi)滅，指示燈(deng)是否還在點亮。

燃油檢查

查看油量表的指示，補充燃油。

2.每周的保養內容

輪胎氣壓

檢查調整輪(lun)胎(tai)氣壓、清理輪(lun)胎(tai)上(shang)的雜物。不(bu)要忘記對(dui)備胎(tai)的檢查。

發動機及各種油液

檢查發動機各部件的固定情(qing)況，查(cha)看發動(dong)機各(ge)(ge)結合面(mian)有(you)沒有(you)漏(lou)油(you)、漏(lou)水(shui)的(de)情(qing)況；檢(jian)查(cha)調整皮帶緊度(du)；查(cha)看各(ge)(ge)部位的(de)管路和導(dao)線(xian)固定情(qing)況；檢(jian)查(cha)補(bu)(bu)充(chong)機油(you)；檢(jian)查(cha)補(bu)(bu)充(chong)冷(leng)卻液；檢(jian)查(cha)補(bu)(bu)充(chong)電解液；檢(jian)查(cha)補(bu)(bu)充(chong)動(dong)力轉向機油(you)；清潔散熱器外表；補(bu)(bu)充(chong)風擋玻璃清洗液等。

清潔

清潔汽車內部，清洗汽車外表。【詳(xiang)細>>】

根據面包(bao)車(che)拉貨最(zui)新規(gui)定得知，通常(chang)情況(kuang)下，面包(bao)車(che)不允許拉貨，否(fou)則將會根據車(che)主(zhu)違(wei)規(gui)的程度進行相應的處罰。不過，若車(che)主(zhu)提前辦理(li)相關(guan)手(shou)續(xu)，則可以使用(yong)面包(bao)車(che)拉貨。面包(bao)車(che)拉(la)貨最新規定(ding)指出，從(cong)事貨物(wu)運(yun)輸(shu)的車(che)輛(liang)，應當(dang)辦(ban)理道路(lu)(lu)運(yun)輸(shu)相關的箱式(shi)貨(huo)車(che)手(shou)續，然后去運(yun)輸(shu)管理部門辦(ban)理運(yun)輸(shu)許可和道路(lu)(lu)運(yun)輸(shu)準運(yun)證。您需要知道的是(shi)(shi)，面包車(che)上路(lu)(lu)存在(zai)較多的風險，尤其是(shi)(shi)拉(la)貨(huo)的面包車(che)。因此，車(che)主一定(ding)要提前備(bei)好(hao)合適的汽(qi)車(che)保險，為愛車(che)規避風險。

面包車違規拉貨會如何處罰？

公路運輸管理部門可以對面包車拉貨進行處罰的所謂(wei)依據

1、根據《中華人民共和國道路運輸條例》第三十五條規定：道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數，不得違反規定載貨;運輸貨物的(de)，不(bu)得運輸旅客，運輸的(de)貨物應當符合核定的(de)載重量，嚴禁超載;載物的(de)(de)長、寬、高(gao)不得違反(fan)裝載要(yao)求。違反(fan)前款規定(ding)的(de)(de)，由公安(an)機關交通管理(li)部門依照《中(zhong)華人民(min)共和國道路交通安(an)全法》的(de)(de)有關規定(ding)進行處罰。

2、根據《中華人民共和國道路(lu)交通安全法》第九十二(er)條規定(ding)：公路(lu)客運車輛(liang)載(zai)客超(chao)過(guo)額定(ding)乘員的(de)(de)，處二(er)百(bai)(bai)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)(yi)(yi)上五(wu)百(bai)(bai)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)(yi)(yi)下(xia)(xia)罰款;超(chao)過(guo)額定(ding)乘員百(bai)(bai)分之二(er)十或(huo)者(zhe)違反規定(ding)載(zai)貨的(de)(de)，處五(wu)百(bai)(bai)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)(yi)(yi)上二(er)千(qian)(qian)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)(yi)(yi)下(xia)(xia)罰款。貨運機動車超(chao)過(guo)核定(ding)載(zai)質量的(de)(de)，處二(er)百(bai)(bai)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)(yi)(yi)上五(wu)百(bai)(bai)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)(yi)(yi)下(xia)(xia)罰款;超(chao)過(guo)核定(ding)載(zai)質量百(bai)(bai)分之三十或(huo)者(zhe)違反規定(ding)載(zai)客的(de)(de)，處五(wu)百(bai)(bai)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)(yi)(yi)上二(er)千(qian)(qian)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)(yi)(yi)下(xia)(xia)罰款。

有(you)前(qian)兩款行為的，由公(gong)安機關交通管理部門扣留機動車(che)至違法狀態消除。運(yun)輸(shu)單位的車(che)輛(liang)有本條(tiao)第一(yi)款(kuan)、第二款(kuan)規定的情形，經處罰不改的，對直(zhi)接(jie)負責的主管(guan)人員處二千(qian)元(yuan)以上(shang)五千(qian)元(yuan)以下罰款(kuan)。