一、什么是子午線輪胎

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子午線輪胎(radial tire)子(zi)午(wu)線輪(lun)(lun)胎(tai)是(shi)輪(lun)(lun)胎(tai)的一種結構形式，區(qu)別于斜交輪(lun)(lun)胎(tai)，拱形輪(lun)(lun)胎(tai)，調壓輪(lun)(lun)胎(tai)等。子(zi)午(wu)線輪(lun)(lun)胎(tai)的國際代(dai)號是(shi)“R”， 俗稱為“鋼絲輪(lun)(lun)胎(tai)”。

二、子午線輪胎和斜交輪胎的區別

1、普(pu)通(tong)(tong)斜交輪(lun)胎(tai)為有(you)內胎(tai)的普(pu)通(tong)(tong)斜交輪(lun)胎(tai)的構造，斜交輪(lun)胎(tai)主(zhu)要有(you)胎(tai)面、簾(lian)(lian)布(bu)層(ceng)(ceng)(ceng)、緩沖層(ceng)(ceng)(ceng)和胎(tai)圈組成。普(pu)通(tong)(tong)斜交輪(lun)胎(tai)的簾(lian)(lian)布(bu)層(ceng)(ceng)(ceng)和緩沖層(ceng)(ceng)(ceng)各相鄰層(ceng)(ceng)(ceng)簾(lian)(lian)線交叉，且與(yu)胎(tai)面中心線呈(cheng)小于(yu)90度(du)角排列。

2、子午線輪胎(tai)(tai)的簾(lian)布層與胎(tai)(tai)面中心線呈(cheng)90度角或接近90度角排列，與簾布(bu)層輪(lun)(lun)胎的子午(wu)斷(duan)面一(yi)致，很像地球(qiu)上的子午(wu)線，所(suo)以稱為子午(wu)線輪(lun)(lun)胎。由(you)于簾布層(ceng)的這種排(pai)列(lie)特點，使子午線輪胎簾布層(ceng)數比(bi)普通斜交輪胎可減少約40%-50%。子午線(xian)(xian)輪胎(tai)(tai)的(de)(de)圓周方向上只靠橡膠來聯(lian)系，所以為(wei)了(le)承受行(xing)駛時產(chan)生的(de)(de)較大切(qie)向力，提高輪胎(tai)(tai)的(de)(de)剛性，子午線(xian)(xian)輪胎(tai)(tai)還具有若干層簾線(xian)(xian)與子午斷面呈較大角(jiao)(jiao)度（夾角(jiao)(jiao)為(wei)70-75）、強度較(jiao)高(gao)、不易拉伸(shen)的周向環行的類似緩(huan)沖帶的帶束層。帶束層一般采用強度較(jiao)高(gao)、拉伸(shen)變形很(hen)小的織物簾(lian)布（如(ru)玻璃纖(xian)維、聚酰胺纖(xian)維）或鋼(gang)絲簾(lian)布制造。

三、子午線輪胎的特點

1、優點

1）滾動阻力小，節約燃料：由于有帶束層，輪胎著地后胎冠切向變形及相對滑移比普通輪胎要小很多，而且子午輪胎胎側薄，徑向變形恢復快。這兩個特點有利于減少輪胎內磨損，降低滾動阻力。試驗證明子午輪胎的滾動阻力比普通斜交輪胎小20%~30%，可(ke)節約燃料5%~10%。

2）胎面耐磨性好，使用壽命長：車輪滾動時，輪胎著地狐面既變形，又滑移，變形促使滑移，滑移又加劇胎面磨損。由于子午線輪胎胎冠剛度大，變形小，幾乎沒有滑移，此外胎冠接地面積大，單位壓力小并且均勻，所以使胎面磨損減小。試驗證明子午輪胎的使用壽命比斜交輪胎提高30%~40%。

3）彈性(xing)(xing)大，緩沖(chong)性(xing)(xing)好：由于(yu)子午線輪胎簾(lian)線呈徑向排列，所以(yi)車輪轉動(dong)時，輪胎垂直(zhi)于(yu)地面的(de)變形(xing)比斜(xie)交輪胎大，胎體柔(rou)軟，彈性(xing)(xing)好，所以(yi)提高(gao)了汽(qi)車行(xing)駛的(de)平(ping)順性(xing)(xing)。

抗(kang)刺能(neng)力強：子午線輪胎(tai)(tai)(tai)因(yin)有堅硬的(de)帶(dai)束層(ceng)，所(suo)以(yi)大大增強了胎(tai)(tai)(tai)冠的(de)抗(kang)刺能(neng)力，減(jian)少了輪胎(tai)(tai)(tai)爆胎(tai)(tai)(tai)的(de)危險(xian)，提高了行(xing)駛的(de)安全性(xing)。

附(fu)著力大(da)：子午線輪胎在(zai)行駛時(shi)接(jie)地(di)面積較大(da)，同(tong)時(shi)由(you)于帶束層(ceng)的作用(yong)，接(jie)地(di)壓強(qiang)分布較均勻，從而(er)提高了附(fu)著力，減少了側(ce)滑(hua)現象。

2、缺點

1）胎(tai)側較(jiao)薄，容易(yi)起裂口。

2）胎側(ce)變形大，側(ce)向穩(wen)定性較差。

3）子午線輪胎的制(zhi)造(zao)要(yao)求高，成本高。