雪地(di)防滑(hua)輪胎(tai) 防滑(hua)輪胎(tai)優缺點 關于防滑(hua)輪胎(tai)你(ni)了解(jie)多少?

關于防滑輪胎你了解多少？

在我國，如今有(you)許多(duo)的(de)車(che)主(zhu)對于(yu)冬(dong)季輪胎(tai)(tai)的(de)認識(shi)都存在著一些(xie)誤區，認為(wei)更換(huan)汽車(che)輪胎(tai)(tai)沒有(you)必要(yao)，只(zhi)要(yao)是輪胎(tai)(tai)就可(ke)以(yi)行走天(tian)(tian)下，實際(ji)上，在北方一些(xie)冬(dong)季較為(wei)惡略的(de)天(tian)(tian)氣和路面(mian)環(huan)境下，有(you)一款適合自(zi)己愛車(che)的(de)冬(dong)季防滑輪胎(tai)(tai)可(ke)以(yi)說是車(che)主(zhu)必須的(de)選擇(ze)，選擇(ze)冬(dong)季防滑輪胎(tai)(tai)其實也(ye)是對自(zi)己的(de)安全負責(ze)。下面(mian)怡駕小編就來給大(da)家(jia)講講冬(dong)季防滑輪胎(tai)(tai)的(de)相(xiang)關(guan)知識(shi)，大(da)家(jia)可(ke)以(yi)了解下。

1、什么叫冬季防滑輪胎

在國內大部分車主認為冬季輪胎就是雪地胎，其實這個概念是不全面的，在國際上的說法就是適合低于7攝(she)氏度(du)溫度(du)下使用的輪胎。

與(yu)夏季(ji)(ji)(ji)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)和(he)通用輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)相(xiang)比，冬季(ji)(ji)(ji)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)材質與(yu)其他輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)相(xiang)比較軟，輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)花紋溝相(xiang)對更(geng)深更(geng)寬，可(ke)(ke)以(yi)(yi)在冰(bing)雪路(lu)面(mian)提(ti)供更(geng)強(qiang)的(de)(de)防(fang)滑(hua)(hua)(hua)性與(yu)抓地(di)性，能(neng)(neng)夠保障在低溫狀(zhuang)態(tai)下汽車(che)能(neng)(neng)夠安全(quan)行駛(shi)，冬季(ji)(ji)(ji)防(fang)滑(hua)(hua)(hua)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)可(ke)(ke)以(yi)(yi)在干(gan)冷、濕滑(hua)(hua)(hua)、積雪的(de)(de)路(lu)面(mian)上提(ti)供更(geng)好的(de)(de)制動和(he)操控等性能(neng)(neng)。根(gen)據路(lu)面(mian)的(de)(de)防(fang)滑(hua)(hua)(hua)性能(neng)(neng)，冬季(ji)(ji)(ji)防(fang)滑(hua)(hua)(hua)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)可(ke)(ke)分為鋸齒狀(zhuang)面(mian)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)、雪地(di)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)與(yu)防(fang)滑(hua)(hua)(hua)釘(ding)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)三種類型。目前在國內除了防(fang)滑(hua)(hua)(hua)釘(ding)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)不(bu)允許使用之外，其他兩種冬季(ji)(ji)(ji)防(fang)滑(hua)(hua)(hua)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)均可(ke)(ke)使用。

2、冬季行駛為什么會打滑

主(zhu)要因(yin)為冬天氣溫低，特別是在下雪或下雨之后在地面(mian)(mian)上(shang)結冰(bing)，而車輛的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)在冰(bing)面(mian)(mian)上(shang)行駛(shi)的(de)時候由(you)于壓(ya)力和輪(lun)胎(tai)(tai)溫度的(de)影響(xiang)會導致冰(bing)面(mian)(mian)融化，最終(zhong)減少車輛輪(lun)胎(tai)(tai)與地面(mian)(mian)的(de)附著力，出現輪(lun)胎(tai)(tai)打滑現象。

3、普通輪胎為什么不能做雪地胎用

雪地防滑輪胎相比普通輪胎在輪胎花紋、制作材料等方面有很大的不同。從外觀上來看，雪地防滑輪胎有不對稱的方向性胎面花紋，雪地防滑輪胎的溝槽比較多，輪胎表面溝槽所占比例，比例越高，排水性能則越好。雪地防滑輪胎上細小溝槽至少在1000個以(yi)上，而普通胎只有(you)200個，相(xiang)比之(zhi)下雪地防滑輪胎更適合冬(dong)季路(lu)面使用。

從(cong)材料(liao)方(fang)面(mian)來看，雪(xue)(xue)地防(fang)滑(hua)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)要比普通輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)材質要更軟(ruan)一(yi)些，雪(xue)(xue)地防(fang)滑(hua)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)在胎(tai)(tai)面(mian)上采用(yong)了(le)一(yi)些特殊的(de)配方(fang)，要比通用(yong)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)擁(yong)有更大(da)的(de)摩擦(ca)力，使得車輛在光滑(hua)冰面(mian)上的(de)操控性(xing)與安(an)全性(xing)大(da)大(da)提高。在低溫條件(jian)下雪(xue)(xue)地防(fang)滑(hua)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)依然能夠保持較軟(ruan)的(de)質地，而普通胎(tai)(tai)會(hui)隨溫度的(de)降低開(kai)始(shi)變硬，從(cong)而減(jian)少防(fang)滑(hua)性(xing)能。

4、在設計方面，冬季防滑輪胎的特別之處

除了之(zhi)前反復提(ti)到的(de)輪胎(tai)花(hua)紋(wen)更多以之(zhi)外，冬季防(fang)滑(hua)輪胎(tai)的(de)花(hua)紋(wen)溝深度也要(yao)比一(yi)般通用輪胎(tai)要(yao)深，這樣設計既(ji)可以增加排水量而且還能提(ti)高輪胎(tai)與地面(mian)的(de)摩(mo)擦力。

此外，冬季防滑輪胎的胎肩都(dou)會(hui)設(she)計(ji)為棱角(jiao)狀(zhuang)，這(zhe)樣有(you)(you)別于一般(ban)的通用輪胎，設(she)計(ji)成(cheng)有(you)(you)棱角(jiao)主要是為了加大輪胎與地面(mian)的接觸(chu)，增(zeng)大輪胎與地面(mian)摩擦力，防止在冰雪路面(mian)駕駛的時候(hou)出現(xian)嚴重的側滑現(xian)象。