【方(fang)向盤打法】汽車方(fang)向盤打法詳(xiang)解(jie) 方(fang)向盤打死(si)是幾圈

開車(che)時(shi)(shi)很重要的是方(fang)向(xiang)盤了(le)，握(wo)好方(fang)向(xiang)盤，行車(che)才(cai)能保安全(quan)。有(you)時(shi)(shi)我們常常以(yi)不(bu)安全(quan)的方(fang)式打方(fang)向(xiang)盤，會增加(jia)行車(che)危(wei)險性，下面說一下汽(qi)車(che)方(fang)向(xiang)盤打法(fa)。

汽車方向盤打法

1.首先要掌握比較安全的握方向盤手勢。即左手握在方向盤的9點附近(jin)，右手握在3點(dian)附近，雙手既要(yao)抓緊(jin)(jin)方(fang)向盤，又要(yao)放松不緊(jin)(jin)繃。拇指要(yao)自然的搭在方(fang)向盤上面(mian)。

打方向(xiang)盤(pan)(pan)時，雙(shuang)手(shou)(shou)要交替著(zhu)打方向(xiang)。當方向(xiang)盤(pan)(pan)轉一圈(quan)時，左手(shou)(shou)轉到(dao)一半接著(zhu)右(you)手(shou)(shou)緊(jin)跟(gen)著(zhu)繼續(xu)打方向(xiang)。

2.方(fang)向(xiang)(xiang)盤向(xiang)(xiang)左打時，很(hen)多人喜歡用右手掏(tao)方(fang)向(xiang)(xiang)盤，覺得這(zhe)樣(yang)(yang)省勁，其實這(zhe)樣(yang)(yang)危險性很(hen)高(gao)，一旦出現緊急情(qing)況，掏(tao)在方(fang)向(xiang)(xiang)盤里面的手容易被卡住甚至卡斷了，而且胳膊也容易受傷。

3.在保持比較高的速度行駛（90公里以上(shang)）時，方向盤(pan)一(yi)定(ding)不要亂動(dong)，稍微一(yi)撥動(dong)方向盤(pan)就會(hui)讓汽車跑遍，容易發生危險。方向盤(pan)只能略微的動(dong)一(yi)動(dong)。兩(liang)手(shou)不要放松，不要太緊繃。

4.打(da)方(fang)向盤時，不能一只(zhi)手(shou)來回的打(da)方(fang)向，另一只(zhi)手(shou)放在檔(dang)位上。這(zhe)是個(ge)很不好的習慣，不僅(jin)會(hui)增加行(xing)車(che)的危險(xian)，而且會(hui)損壞變速箱的。因此一定要(yao)始終雙(shuang)手(shou)握方(fang)向盤來打(da)方(fang)向。

5.不要用手(shou)(shou)指(zhi)撥(bo)方(fang)(fang)(fang)向盤。現(xian)在的汽車方(fang)(fang)(fang)向盤都是(shi)(shi)帶助力(li)的，打方(fang)(fang)(fang)向很輕快，有些人為了(le)圖(tu)省(sheng)事，打方(fang)(fang)(fang)向盤時只把手(shou)(shou)放到下面用手(shou)(shou)指(zhi)隨(sui)意的撥(bo)動方(fang)(fang)(fang)向盤。這是(shi)(shi)非(fei)常不好的習(xi)慣，一旦發生意外，根本來(lai)不及(ji)操控方(fang)(fang)(fang)向盤了(le)。

方向盤打死是幾圈

方向(xiang)盤右(you)打死(si)就是向(xiang)右(you)打一(yi)圈(quan)(quan)半(ban)，左打死(si)即(ji)(ji)向(xiang)左打一(yi)圈(quan)(quan)半(ban)。所以右(you)打死(si)后回(hui)(hui)一(yi)圈(quan)(quan)半(ban)即(ji)(ji)可回(hui)(hui)正，左打死(si)亦然。若向(xiang)右(you)打了半(ban)圈(quan)(quan)，再反向(xiang)打半(ban)圈(quan)(quan)即(ji)(ji)可回(hui)(hui)正。

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方向盤打死之后還是要回正的(de)。

如果不是這(zhe)樣整把(ba)的轉(zhuan)向，很可(ke)(ke)能就會忘(wang)記(ji)自己轉(zhuan)了多(duo)少(shao)圈，導致不知(zhi)道要回多(duo)少(shao)。另外，這(zhe)樣“整把(ba)轉(zhuan)向”的好處(chu)是可(ke)(ke)以(yi)最快地把(ba)方向轉(zhuan)到位，并且可(ke)(ke)以(yi)最快回正(zheng)。

溫馨提示：握方向盤的姿勢應該兩手呈“9點(dian)1刻”位(wei)置握緊方向盤。在打方向盤的時(shi)候，兩手不松開，可以向兩邊各(ge)轉動180度(du)，這樣的轉向(xiang)幅度(du)，在絕大多(duo)數情(qing)況下，已經夠(gou)用了(le)。

你(ni)可以自(zi)己看一下，你(ni)在剛上(shang)(shang)車做上(shang)(shang)駕駛(shi)座的(de)時(shi)候，在方向盤正(zheng)的(de)情況下， 在方向盤上(shang)(shang)貼上(shang)(shang)個(ge)↑的(de)標志(zhi)，這樣你(ni)在左右打(da)一圈的(de)范圍內就知道(dao)打(da)到什么位置能回正(zheng)了。

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怎么打方向盤

正確的(de)轉向(xiang)(xiang)(xiang)動作(zuo)其實也(ye)很簡單，就是雙手(shou)(shou)呈“9點1刻”握(wo)緊，在轉向(xiang)(xiang)(xiang)過程中不(bu)要松開方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤，隨方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤一(yi)起轉動，回正時也(ye)是如此;如果“一(yi)把(ba)輪”還(huan)不(bu)夠的(de)時候，上方(fang)手(shou)(shou)臂(bei)不(bu)動，下方(fang)手(shou)(shou)臂(bei)換(huan)到上方(fang)握(wo)住方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤，此時兩手(shou)(shou)還(huan)是“9點1刻”位置，繼續(xu)打第二把(ba)。