【方(fang)(fang)向(xiang)盤打法】汽(qi)車方(fang)(fang)向(xiang)盤打法詳解(jie) 方(fang)(fang)向(xiang)盤打死是(shi)幾圈

開(kai)車(che)(che)時很重要的是方(fang)向(xiang)盤(pan)了，握好方(fang)向(xiang)盤(pan)，行車(che)(che)才(cai)能保(bao)安全。有時我們常(chang)常(chang)以不安全的方(fang)式打方(fang)向(xiang)盤(pan)，會增(zeng)加行車(che)(che)危險性，下面(mian)說一下汽車(che)(che)方(fang)向(xiang)盤(pan)打法。

汽車方向盤打法

1.首先要掌握比較安全的握方向盤手勢。即左手握在方向盤的9點(dian)附近，右手握在3點附近，雙手既要抓緊方(fang)(fang)向盤，又要放(fang)松不緊繃。拇指要自然的(de)搭在(zai)方(fang)(fang)向盤上面。

打方(fang)向盤時，雙手(shou)要交替著打方(fang)向。當方(fang)向盤轉(zhuan)一(yi)圈時，左手(shou)轉(zhuan)到一(yi)半(ban)接(jie)著右手(shou)緊(jin)跟(gen)著繼續打方(fang)向。

2.方向盤(pan)向左打時，很多人喜(xi)歡用右手掏方向盤(pan)，覺得這樣(yang)(yang)省勁，其實這樣(yang)(yang)危險性(xing)很高，一旦出現緊(jin)急情況，掏在(zai)方向盤(pan)里面(mian)的(de)手容易被卡住(zhu)甚至卡斷了，而且胳膊也容易受傷。

3.在保持比較高的速度行駛（90公里以(yi)上）時，方向(xiang)盤一定不(bu)(bu)要(yao)(yao)亂動，稍微一撥動方向(xiang)盤就會(hui)讓汽車跑遍，容易發(fa)生危險。方向(xiang)盤只能略微的動一動。兩手不(bu)(bu)要(yao)(yao)放(fang)松，不(bu)(bu)要(yao)(yao)太緊繃。

4.打方向盤時，不能一(yi)只(zhi)手(shou)(shou)來(lai)回的打方向，另一(yi)只(zhi)手(shou)(shou)放在檔位上。這是(shi)個很不好的習慣，不僅會增加行(xing)車的危險，而且會損壞變速(su)箱的。因(yin)此一(yi)定要始終雙手(shou)(shou)握方向盤來(lai)打方向。

5.不要用(yong)手指撥方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)。現在的(de)汽車方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)都是帶助力的(de)，打方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)很輕(qing)快，有些人為了圖省事，打方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)時只(zhi)把(ba)手放到下面用(yong)手指隨(sui)意的(de)撥動方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)。這是非常不好的(de)習(xi)慣，一旦發(fa)生意外，根本來不及操(cao)控方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)了。

方向盤打死是幾圈

方向盤右(you)打(da)(da)(da)(da)死就是向右(you)打(da)(da)(da)(da)一(yi)圈半，左打(da)(da)(da)(da)死即向左打(da)(da)(da)(da)一(yi)圈半。所以(yi)右(you)打(da)(da)(da)(da)死后回(hui)一(yi)圈半即可回(hui)正(zheng)，左打(da)(da)(da)(da)死亦然。若向右(you)打(da)(da)(da)(da)了半圈，再反向打(da)(da)(da)(da)半圈即可回(hui)正(zheng)。

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方向盤打死之后還是要回(hui)正的(de)。

如果(guo)不(bu)是這(zhe)樣整把(ba)(ba)的轉(zhuan)向(xiang)，很(hen)可能(neng)就會忘記自(zi)己轉(zhuan)了多少圈，導致不(bu)知道要回(hui)多少。另外(wai)，這(zhe)樣“整把(ba)(ba)轉(zhuan)向(xiang)”的好處(chu)是可以最(zui)(zui)快地(di)把(ba)(ba)方(fang)向(xiang)轉(zhuan)到位，并且可以最(zui)(zui)快回(hui)正。

溫馨提示：握方向盤的姿勢應該兩手呈“9點(dian)1刻”位置握(wo)緊方向(xiang)盤。在打方向(xiang)盤的時候，兩手不松開，可以向(xiang)兩邊各轉(zhuan)動180度，這(zhe)樣(yang)的轉向(xiang)幅度，在絕大(da)多(duo)數情(qing)況下，已(yi)經夠用了。

你(ni)可以自己看一下(xia)(xia)，你(ni)在(zai)(zai)(zai)剛上車做上駕駛座的(de)時候，在(zai)(zai)(zai)方向(xiang)盤正的(de)情況下(xia)(xia)， 在(zai)(zai)(zai)方向(xiang)盤上貼(tie)上個(ge)↑的(de)標志，這(zhe)樣你(ni)在(zai)(zai)(zai)左右打一圈的(de)范圍內就知(zhi)道打到什(shen)么(me)位置能回正了。

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怎么打方向盤

正確的(de)轉向動(dong)作其(qi)實也(ye)很簡單，就(jiu)是(shi)雙(shuang)手(shou)呈“9點1刻(ke)”握緊，在轉向過程中不(bu)要松(song)開方(fang)向盤，隨(sui)方(fang)向盤一起(qi)轉動(dong)，回(hui)正時也(ye)是(shi)如此;如果“一把輪”還不(bu)夠的(de)時候，上方(fang)手(shou)臂(bei)不(bu)動(dong)，下方(fang)手(shou)臂(bei)換到上方(fang)握住(zhu)方(fang)向盤，此時兩手(shou)還是(shi)“9點1刻(ke)”位置(zhi)，繼續打第二把。