【汽(qi)車保險杠】汽(qi)車保險杠裂縫修復 汽車(che)保(bao)險杠修復知(zhi)識

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汽車保險杠是吸收緩和外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。著汽車工(gong)業的(de)(de)發展，汽車保險杠作為一種重(zhong)要(yao)的(de)(de)安全裝置也走(zou)向(xiang)了革(ge)新的(de)(de)道路。今天的(de)(de)轎(jiao)車前后保險杠除了保持原有的(de)(de)保護(hu)功能外，還要(yao)追求(qiu)與車體(ti)造型的(de)(de)和諧與統一。

汽車保險杠的組成

目前轎車的前后保險杠一般采用塑料制品。這(zhe)種保險杠是由外(wai)板、緩沖材料和橫梁三部(bu)分組成。

其中外(wai)板(ban)和(he)緩沖材(cai)料用塑(su)料制成，橫(heng)梁(liang)用厚(hou)度為1.5毫(hao)米(mi)左右的冷軋薄板(ban)沖壓而成U形(xing)槽(cao)；外(wai)板(ban)和(he)緩沖材(cai)料附著(zhu)在橫(heng)梁(liang)上，橫(heng)梁(liang)與車(che)架縱(zong)梁(liang)螺絲連(lian)接，可(ke)以隨(sui)時拆(chai)卸(xie)下來。

這種保險杠使用的塑料，大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料，采用注塑成型法制成。標致405轎車的保險杠，采用了聚酯系材料并用反應注塑模成型法做成；y有些型號轎車的(de)(de)(de)保(bao)險杠，采用了聚(ju)丙(bing)烯系材料(liao)用注塑成(cheng)(cheng)型法制(zhi)成(cheng)(cheng)。國外還有一種(zhong)稱為聚(ju)碳酯(zhi)系的(de)(de)(de)塑料(liao)，摻進合(he)金成(cheng)(cheng)分，采用合(he)金注塑成(cheng)(cheng)型的(de)(de)(de)方法，加工出來的(de)(de)(de)保(bao)險杠不但(dan)具有高強度的(de)(de)(de)剛性，還具有可以焊接的(de)(de)(de)優點，而且(qie)涂(tu)裝性能好，在轎(jiao)車上(shang)的(de)(de)(de)用量越來越多(duo)。

保險杠劃痕修復的步驟

建議選用(yong)專用(yong)化學合成劑(ji)修補保(bao)險杠是一個好方法，且操作起來非常簡單，任(ren)何人都可以進行(xing)修補，雖然很難恢復到(dao)新車時的模樣，但(dan)可以做到(dao)不仔細看，很難分辨出來的程度。具體(ti)操作步驟如(ru)下：

1.將(jiang)保險(xian)杠上面的毛刺削去，最(zui)好用小(xiao)刀削掉，將(jiang)整體整理(li)平滑(hua)，這樣便于修補。坑洼部分(fen)涂上油灰使之平滑(hua)。

2.保險杠(gang)傷痕周(zhou)圍通常粘有很(hen)多污垢，為(wei)使油灰(hui)粘得較牢(lao)，應先(xian)將其清洗干凈。用刷子刷一(yi)般效(xiao)果很(hen)不錯。

3.如果保險杠上沾有油(you)污，油(you)灰就很不容易(yi)粘牢，所以最好(hao)用涂料稀(xi)釋(shi)液修(xiu)補部分脫漆。

4.準備各種(zhong)顏(yan)色的油灰(hui)，最(zui)好選擇較(jiao)接近的顏(yan)色。

5.混合保險杠用(yong)油灰，把灰主劑(ji)、硬化劑(ji)均(jun)擠出相同長度(du)，根(gen)據產品(pin)使用(yong)說(shuo)明進(jin)行。

6.混合(he)好后，用刮刀涂好油灰，竅門是嵌入傷痕(hen)部分。

7.經(jing)(jing)過2－3小(xiao)時，油灰堅固后，用1000號左右的水(shui)砂紙打磨，經(jing)(jing)過一周后再噴漆。

保險杠裂縫修復方法

1.首(shou)先拆下保險杠，確認需要修復的位(wei)置。

2.用(yong)塑(su)料焊槍(qiang)對裂紋的背面進行加熱施焊。

3.一邊(bian)加熱塑(su)料(liao)焊(han)條一邊(bian)順著裂縫移動。

4.焊好后待溫(wen)度下降即(ji)可完(wan)成修復。

保險杠變形修復方法

1.拆下保險杠，確認變(bian)形需要修(xiu)復的位置(zhi)。

2.用烤槍(qiang)加熱變形需要修復的部位。

3.加熱一會后杠會變軟(ruan)，趁熱用手或其(qi)它(ta)工具頂回凸(tu)起(qi)或凹陷的部位。注(zhu)意請小心燙到自己。

4.調整好變形部位后，即(ji)完(wan)成修復工(gong)作(zuo)。