大型(xing)(xing)貨車(che)(che)輪胎(tai)選擇有竅門 大型(xing)(xing)卡車(che)(che)輪胎(tai)怎(zen)么選

大輪胎小竅門 按照使用需要選購很關鍵

穿鞋(xie)，車(che)裝胎(tai)(tai)。輪胎(tai)(tai)作(zuo)(zuo)為卡車(che)的“鞋(xie)”，承(cheng)載著(zhu)(zhu)卡車(che)日行(xing)千里的重任。輪胎(tai)(tai)起(qi)著(zhu)(zhu)支承(cheng)車(che)身，緩沖外界沖擊(ji)，實現與路面的接觸保證車(che)輛(liang)行(xing)駛的作(zuo)(zuo)用。它在行(xing)駛中承(cheng)受(shou)著(zhu)(zhu)各種變形、負荷力(li)以及高低溫(wen)的考驗，對于行(xing)車(che)至(zhi)關重要。

隨(sui)著(zhu)科技(ji)的(de)(de)進步，輪(lun)胎(tai)由過去的(de)(de)尼(ni)龍斜(xie)交(jiao)輪(lun)胎(tai)發展到現(xian)在(zai)鋼絲(si)子(zi)午線輪(lun)胎(tai)，各種專(zhuan)用(yong)輪(lun)胎(tai)層出不窮。輪(lun)胎(tai)的(de)(de)好壞事關行車安全，也間接的(de)(de)影響車輛的(de)(de)出勤率(lv)與養護成本。在(zai)外(wai)出走(zou)訪時發現(xian)卡(ka)友在(zai)日常選購及使用(yong)輪(lun)胎(tai)用(yong)有(you)些誤區，有(you)卡(ka)友會說我買最好的(de)(de)最貴的(de)(de)還不行嗎？其實(shi)不然，根據自身需(xu)要選擇(ze)適合自己(ji)工況的(de)(de)輪(lun)胎(tai)才是(shi)正解，下(xia)面就為你介紹幾(ji)種選擇(ze)輪(lun)胎(tai)的(de)(de)竅門(men)。

●高速行車速度級別要選對

輪胎速度級別是輪胎的性能之一，輪胎(tai)(tai)上標(biao)注(zhu)的速度級(ji)(ji)別(bie)(bie)為輪胎(tai)(tai)設計(ji)最高(gao)安全行駛速度。在這個速度以(yi)下行駛，輪胎(tai)(tai)的性能(neng)、壽(shou)命(ming)都將是最好的表現。常見(jian)的卡(ka)車輪胎(tai)(tai)速度級(ji)(ji)別(bie)(bie)為J（100km/h）、K（110km/h）、L（110km/h）、M（110km/h）幾種。

在服務區曾見到拉海鮮快運的卡車使用速度級別為J（100km/h）的輪胎，而他的常用車(che)速為(wei)100公里每小時，長時間達到輪胎的設計極(ji)速(su)跑存在(zai)爆(bao)胎的危險，輪胎磨損程度也很嚴重。在(zai)這里建(jian)議選(xuan)購胎速(su)度級別大(da)于自己常(chang)用車速(su)20km/h的輪胎，滿足(zu)車速(su)需求(qiu)的同時，也能保(bao)證行(xing)車安(an)全。

●載重大小按實際工況來選購

1、大載運輸：對于載重量較大的卡友建議選擇鋼絲子午線有內胎輪胎，其有內胎的輪胎結構能保證重載的需要，同時在這里強調，重載的卡友一定選擇輪胎層級為18層級(ji)的輪胎，滿足承載(zai)需要。

2、標載運輸：真空胎為主，其無內胎的設計，散熱性好，遠距離行駛保持較低輪胎溫度，同時具有良好的耐磨性，安全性，舒適性、穩定性。載重較輕的可以選擇6層級(ji)的(de)輪胎，以降(jiang)低(di)選購成本。

●路面不同輪胎選擇也應不同

1、礦山路：礦山路面復雜，泥濘、濕滑、雜石較多，對輪胎有著嚴格的考驗，此種路況可以選購工程車專用輪胎，工程輪胎其碩大的花紋，能有效避免雜石對輪胎的傷害，同時也可以提供良好的輪胎抓地力，保證車輛的正常行駛。

2、鋪裝路：鋪裝路面也就是咱們日常說的公路，選擇真空胎為主，其無內胎的設計，遠距離行駛輪胎溫度低，減少爆胎幾率，真空胎其良好的耐磨性，安全性，舒適性、穩定性，對于鋪裝路面是不二選擇。

3、沙土路：沙土路面松軟，一般行駛車速較低，載重量輕的可以選擇斜交輪胎，有卡友會問，斜交輪胎都快被淘汰了怎么還用呢？其那是你不了解斜交輪胎的特性，斜交輪胎簾布為尼龍線編織，輪胎的變形量大于子午線輪胎，在松軟的沙土路面能提供更大的輪胎接觸面，其斜交輪胎的價格也相對低廉，完全適用該路面。

●專輪專用輪位選擇有講究

1、導向輪專用輪胎：顧名思義此輪胎為前輪專用，特有的導向輪專用花紋，高速行駛能提供優異的操控，導向輪耐偏磨性能優異，有效減少吃胎帶來的損失。

2、驅動輪專用輪胎：俗稱“麻塊”胎，呈獨立的花紋塊結構擁有優越的制動及操縱性能，雪地及濕路上能提供良好的抓地力。驅動輪輪胎有轉向要求，胎壁有箭頭標注，安裝輪胎時一定要注意。

3、掛車專用輪胎：掛車一般胎紋為順花，減少行車阻力，其特點是耐磨，較小的滾動阻力能達到節油的目的。

4、全輪位輪胎：全輪位輪胎堪稱輪胎界的全能選手，各個輪位都可以使用，導向性、抓地性、耐磨性兼顧，此款輪胎為卡友最常用的輪胎，但也因為全能性，就各項性能而言，就沒有各輪位專用輪胎的專業，如果卡友經常行駛高速公路此種輪胎為不錯的選擇。

●購買需注意生產日期也很關鍵

在輪胎外面，輪胎壁上會印有一組數字，從該標志的最后四位數可以得知生產日期的信息，它共有四位數字“AABB”組成。前(qian)兩位“AA”表示一年中的第(di)幾周，后兩位“BB”表(biao)示年份(fen)。

存放時間過長的(de)輪胎膠(jiao)質老化變硬，耐磨(mo)性(xing)，舒(shu)適性(xing)將(jiang)不(bu)同程度(du)的(de)降低，在此建議卡友盡量選(xuan)擇生(sheng)產日期(qi)較近的(de)輪胎。

●編后語：

輪胎屬于卡車中的易耗品，占據卡車使用成本費用很大的比例，如何正確選購適合自己工況的輪胎很關鍵，一方面可以節省費用支出，另一方面可以發揮輪胎的性能，做到物盡其用。希望上述的介紹小竅門能為卡友在選擇輪胎有所幫助，根據自己的實際需要選擇合適的輪胎。大輪胎小竅門，按需選擇很關鍵。

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